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詹天佑教案

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詹天佑读后感 篇1

今日,我们学习了詹天佑一文,我对这一课文的感触极深。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了,比计划还提早两年。

您遇到困难时,总是想:这是中国人自我修筑的第一条铁路,必须要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

您应对外国人的嘲笑,国内的压力与地形的恶劣,毫不退缩,毅然理解了任务。

这篇课文经过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现出了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示出了中国人民的

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詹天佑课件(篇1)

[设计思想]

人教版第十二册第六组课文导读中有这样一段话:“本组是本册教材的最后一组,也是整个小学阶段的最后一组。学习时,要注意综合运用小学阶段的语文基本功,使自己的'听说读写能力在运用中得到巩固和提高,为进入中学做好准备”。而对于小学生来说,他们的语文能力都是在实践当中获得的,他们在说话中学会说话,在阅读中学会阅读,在习作中学会习作。能力是培养出来的,是在实践的过程中习得的,只靠教是教不会的。

[设计特点]

积极营造说话、读文、习作的良好氛围,在语文实践活动中形成语文能力,促进语文素养的整体发展。

[教学流程及设计

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詹天佑读后感(篇1)

暑假里,我借了一本六年级上侧的语文书。我随手一翻,看见一篇文章——《詹天佑》。我认真读了两遍,感慨万千。

这篇文章讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事。

京张铁路全长2000米,而且一路上都是高山深涧 悬崖峭壁,修这样的铁路,谈何容易?可是詹天佑顶着帝国主义嘲笑的压力,顶着全中国人希望的压力,毅然接受了任务。

詹天佑不仅是一位爱国主义者,同时也是一位杰出的工程师。从他修筑居庸关铁路,修筑八达岭铁路和创造人字形线路这三件事可以看出来。居庸关山势很高,詹天佑别出心裁,想出了两段同时凿进的方法,缩短了工期。八达岭长1100米,詹天佑独具

詹天佑读后感(篇1)

长太息以掩涕兮,哀民生之多艰。——屈原《离骚》

捐躯赴国难,视死忽如归。——曹植《白马篇》

位卑未敢忘忧国。——-陆游《病起书怀》

王师北定中原日,家祭无忘告乃翁。——陆游《示儿》

人生自古谁无死,留取丹心照汗青。——文天祥《过零丁洋》

苟利国家生死以,岂因祸福避趋之! ——林则徐《赴戍登程口占示家人》

2、华罗庚毅然回国:大数学家华罗庚,在“七·七”事变后,从生活待遇优厚的英国回到抗日烽火到处燃烧的祖国,不为金钱和学位,回国后积极参加抗日救国运动。1950年,他成为世界著名的一流数学家,被伊里诺伊大学聘为终身教授,但他毅然带领家人回到了刚刚解放的祖国。

1955年初冬,刚刚突破美国当局阻挠回国的钱学森来到哈尔滨军事工程学院参观。院长陈赓大将问他:“中国人能不能搞导弹?

”钱学森说:“外国人能干的,中国人为什么不能干?难道中国人比外国人矮一截?!

”就这一句话,决定

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