今天我去看了，新上映的《中国机长》电影根据20xx年5月14日川3U8633航班机组成功处置险情的真实事件改编。
去年，川航8633遭遇险情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他们平安落地后，再也无法控制自己的眼泪。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我，那天，同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们，都在不间断的呼叫：“四川3U8633，成都在叫你”、“四川8633，听到请回答”，那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单，但它承载着人们对119名旅客和机组人员担心与祈祷，也令我们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。
电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压……机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机；副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置；第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息；乘务员、安全员，也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当：“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全！请相信我们的机长，我们会一起回去！”
《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里，只要天上有飞机正在飞行，地面就会有空中交通管制员进行指挥，目前在全国范围内，有着约7000名“空中交通警察”昼夜交替，24小时不间断的进行管制工作，他们在每一天、每一分、每一秒钟，确保着我们飞行的平安。
观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》，《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧，乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职，安抚全体乘客，而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城，为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影，让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。
通过“英雄机组”先进事迹使我们更清楚的认识到，作为党和国家培养的一名基层干部，要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。
‘5.14’事件成功处置绝非偶然。”在我的内心深处留下深刻印象。在当今日新月异快节奏的社会中，每天都有许多新科技新事物新理论不断涌现，这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习，及时提高自身素质能力，只有在工作中多流汗，这样才能赶超时代步伐，及时应对新事物发展中出现的各种困难，使我们的工作事业取得成功。
真抓实干谋幸福。现阶段正是我国脱贫攻坚的关键时期，为了实现20xx年把我国全面建成小康社会的目标，真抓实干的工作作风是我们各级干部群众义不容辞的责任，作为一名脱贫工作者，我们会牢记各级党委的指示精神，坚持实事求是、理论联系实际的工作原则，一切工作都从人民的利益出发，为人民群众谋出路、找项目；同人民群众一起生活、一起劳动，让困难群众切实感到党的温暖关怀，早日过上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。
由刘伟强执导、《烈火英雄》编剧执笔、张涵予和袁泉等主演的灾难片《中国机长》正在国庆档上映，与另两部献礼片不同的是，这部《中国机长》虽然有意表达情怀，但表达方式是改编民航史上的紧急事件，让观众在电影院感受到惊险与刺激。
要不是时间紧凑，片方大可拍出3D制式的《中国机长》，如果只是欠缺想象力的改编，那就可以在观影效果上有所提升。
电影在上映第三天的最后几个小时成功突破8亿元，截止上映第四天1点左右，电影总票房累计8.59亿元，票房占比超过30%，后劲依然十分强筋。
其实在观看《中国机长》的最开始，就有一个问题一直困扰着我，并不是这个问题本身多难理解，而是导演铺垫之后，并没有让观众知晓其中的具体细节，也就是乘务长毕男的心事。
为什么我肯定乘务长毕男有心事，大可从以下三个细节看出：
首先，电影的最开始，毕男在车里望着另一名乘务员上班的情形，从后来的对话可以知晓这名乘务员是李沁饰演的周雅文。毕男望着周雅文的未婚夫送他上班，脸上的表情很细微，从眼神可以猜测出，毕男正受困于自己的婚姻状态。
然后，早餐之前，毕男与周雅文有次简短的对话：
毕男：雅文，听说你要结婚了?
雅文：嗯，我担心我做不到像您一样，事业家庭两者兼顾。
然后毕男就转话题了，说了句"你腰伤刚好，注意点儿"，这一点再次说明毕男对自己的婚姻状很无奈。
还有第三个细节，飞机在空中遇险期间，乘务长毕男一方面在稳定机舱内的乘客情绪，一方面时刻关注机身的状态，以时刻做出相对应的应急措施。但乘务长也是普通人，中间就有个乘务长毕男转动婚戒的镜头，这个动作非常小，但里面的内容非常丰富。
我不知道乘务长毕男到底经历了什么，但我能发现这件事让毕男很无助，也许目前她还无法做出最好的选择，但生活还要继续。
在危急关头，她也会担心着那件事和那个人，但毕男的状态一直都是从容冷静的，这不仅仅是一个乘务长的必修技能，也是普通人在破碎生活面前最勇敢的样子。
前几天，学校组织三至六年级的同学们去观看了《中国机长》这部电影，我看了这部电影后，心里真是百感交集，心里有一种莫名的`感慨。
这部电影主要讲述的是：在重庆至拉萨的飞行任务中，川航的3U8633航班飞机经过成都空管区域时，在9800米的高空突发意外，当时飞机驾驶舱的挡风玻璃突然破裂，驾驶舱的设备损坏，更让人胆颤心惊的是，副驾驶的机长猝不及防，在外部高压下被吸出窗外。119名乘客和机组工作人员，都在这巨大的压力下受到了不同程度的伤害，驾驶舱的副机长被吸出窗外后，徒手紧紧抓住飞机机身才得以从虎口逃生，幸好机长刘传健经验丰富，面对如此险情他夷然自若，在与民航局取得联系后，民航局经过各方协调，终于让飞机在成都机场备降成功，成功的把整个飞机上的人从死神身边拉了回来，飞机成功备降并停稳的那一刻，飞机上的人悬在嗓子眼的心慢慢的垂了下来，他们的眼中含着泪花，大声欢呼着……在这欢呼雀跃的欢呼声中，我才恍然，不知不觉的观影过程中，我已泪流满面。
多么温暖！多么感人！谢谢那些民航局的工作人员一次次地呼唤着“四川8633，成都在叫你……”这句重复的话虽然简短，但承载着所有人对128名机组工作人员及乘客的牵挂和祈祷，也令人仿佛置身于事发现场，与他们同呼吸共命运。
谢谢那些地面保障人员的默默付出，西南空管局各部门努力尝试与3U8633恢复联系，成都机场各地面部门纷纷出动，为3U8633的备降做好万全准备，西部战区空军，民航西南空管局等单位竭尽全力为3U8633“净化”空域、腾出跑道……
谢谢“超级英雄”机组人员们，机长和两位副机长们的沉着冷静，机组人员对乘客的无微不至，乘务长面对乘客们的恐惧给予的安慰，那句“我们也是父母，也是儿女，请相信我们，我们会一起回去！”深深感动了我，是啊，他们何尝不是父母儿女呢，但在危急关头只能想着乘客。这次奇迹背后，是千千万万专业人士的坚守和努力。正如机长刘传健所说的：“创造奇迹的不是一个人，一瞬间，而是一群人和一辈子。”
《中国机长》，勇敢的机组人员们，还有那些团结的群众，默默付出的工作人员，他们都是我的榜样，是我的偶像。勇敢的人啊，允许我以虔城的心奉上卑微的赞美吧，愿英雄永得平安！或许我也可以为自己，为别人，做些什么……
什么是英雄？也许很多人都会想到电影里那些拥有超能力的英雄。其实，英雄就在我们身边，《中国机长》中的刘传建就是其中一位。
20xx年5月14日，从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班一如既往飞向青藏高原。在9800米的高空中，驾驶舱右侧的挡风玻璃忽然破裂。能击穿耳膜的狂风迎面而来，气温骤降到零下40摄氏度，人类根本无法生存，况且，机长和副驾驶员穿着单薄。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，在这种危机下，机长从容不迫，心中只有一个念头：将119位乘客送回重庆！即使会有生命危险！
这就是英雄，他虽不是“我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的英雄，也不是“林暗草惊冈，将军夜引弓”的英雄。他是“狂风利刃艰难险，定护生命备周全”的英雄！他在随时会被冻死，耳膜贯穿的情况下，成功创造了一个“起死回生”的奇迹！他热爱生命，永不言弃；他在多人的生命与自己的生还中，选择了群众！这就是英雄，历史的书上印有他辉煌的一个盖章。
“用百分之百的努力，对付万分之一的隐患”。111分钟的电影，119条鲜活的生命，是中国民航对生命的敬畏和执着。这就是中国机长，这就是中国坚守！
前几天，我看了电影《中国机长》，其中有一句话令我特别感动：“一定要把乘客送回家”！
这部影片根据真实事件改编：20xx年5月14日，川航3U8633号飞机在飞行途中遇到危险。前挡风玻璃破碎，强风、低温、客舱释压等困难数不胜数。但机长沉着冷静，临危不惧，成功shi飞机平安降落，119名乘客无一人伤亡，创造了民航史上的一个奇迹。
看完后，我一直忘不了一个镜头：当所有的危险相继出现时，机长下定决心：“我一定要把乘客平安送回家”！正是有了这样的信念，他才充满了勇气，最后沉着操控飞机平安降落。
机长的聪明才智也令人钦佩，当飞机前方出现积雨云，地面指挥人员都绝望时，飞机在空中盘旋了好多圈。原来机长要等待时机，准备从积雨云中形成的一条通道穿过去。这令许多人意想不到，为机长的想法而震惊。此时我想说：“机长真牛！”
还有一个地方令我感动，当飞机遇难时，通过这条路线的飞机也都暂时停zhi飞行，军事基地的飞机为了避让，也停止了训练。全国人民也为他们祈祷、祝福。飞机平稳着陆的那一瞬间，在场的所有人全欢呼雀跃，手舞足蹈。这充分说明了我们中华民族是多么团结。
“我一定要把乘客送回家！”这不单单是一句话，更是一种承诺，我们在遇到紧急情况时，也要学习机长那种遇事不慌的精神。
最近，爸爸带我去看了《中国机长》这部电影，它是根据20xx年发生的一场有惊无险的空难改编而成的，让我感受良多。
“四川8633，飞机可以起飞了。”塔台对机长说道，“请走一号助跑道”。“收到。”机长刘长健回答道！于是，飞机一个助跑，飞上了天空。
突然，前档玻璃在9000多米的高空破裂，瞬间失压，副驾驶大半身子飞出了窗外。“四川8633请求备降”机长对成都机场的工作人员说。可是，前面却有一团乌云挡着路，让机长不知所措，飞机在天空中盘旋着。不好了，飞机冲进了乌云，机长和地面上的工作人员失去了联系。乌云里风雨交加，再加上一道道闪电一闪而过，为飞机的行驶增添了不少的难度。机长沉着冷静，心里想：我一定要把这139名乘客安全地送到地面。经过21分钟的紧张气氛，机长终于克服种种困难，驶出了云团。成功降落在成都机场……139名乘客竖起了大拇指。看到这里，我也不由得露出了笑容！
电影中，刘机长在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，展示出惊人的冷静和高超的驾驶技术，完全靠目视人工操作，将飞机安全降落成都双流机场，确保了机上乘客生命安全，成功化解了一场飞行灾难。
我不仅钦佩机长，还很钦佩所有的机组人员。任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美配合，完美处理。向机长和所有机组人员致敬！
一说起鸟，大家就会想起飞机，飞机是现实生活的一个交通工具，《中国机长》这部电影是根据20xx年5月14日发生的真实事件改编的。
这是一个关于一位中国机长如何拯救出119位前往拉萨的乘客的故事。电影大意：在20xx年的5月14日当天，一位叫刘长健的机长与九位乘务员上了飞机。开始时，一切就位，当他们从重庆飞向拉萨时，狂风袭来。当他们申请上级上升到9800米后，在刚上去几分钟后，突然一块驾驶舱的防风玻璃出现了裂缝，更令人恐惧的是，裂缝瞬间崩裂，副机长被强大的气流冲到机外，在半空中卡着，随时都有跌落的危险。寒流，劲风随着高速的飞机肆无忌惮地抽打着驾驶舱的驾驶员们，刘机长眼睛开始模糊，飞机开始迅速下降了。乘客提心吊胆的，从刚上飞机的兴奋到现在的鬼哭狼嚎，一副惊恐的画面。随机而来的还有数千米以上的风暴，如世界末日一般的云团，每一秒都伴随着电闪雷鸣的轰隆隆声。而机舱里乘客们有的祈祷，有的发飙，空姐们坚守岗位不断安抚。可强烈的气流让飞机失去了平稳，时不时飞机一颠簸，乘客们就倒的倒，头上的行李箱也陆陆续续地掉下来，如冰雹一样的到处都是。突然飞机进入了乌云中，慢慢地穿越着包围着山的云层，稍不注意就会机毁人亡。乘客们一次次地崩溃，闪电一次次打在飞机上，场景让我捏了一把汗。
飞机情况危机，地上的工作人员也不轻松，各个部门随时待命，也是各个降落点纷纷让出飞机跑道，做好营救准备。看到这一幕我被深深感动了。在中国，每个人的生命都会牵动很多人的心，每个生命都值得被珍视，被敬畏。
此时颠簸的飞机上责任最大的就是刘机长了。八千米高空，酷寒，强气流，每一处都危机四伏，机毁人亡的悲剧随时都能上演。但此时的刘机长，顾不上被冻坏的手，顾不上缺氧带来的致命危险，稳稳地操纵飞机，凭着过硬的本领果断的驾着飞机脱离险境。
终于，穿过了乌云，周围四面环山，机长在欢腾中坚持着寒风中的飞行，地上人员争分夺秒地做好营救。终于飞机落在了成都机场上，举国欢腾。
这部电影赞颂了刘长健等机组人员的不惧生命危险来保护乘客们，不让他们受伤，用行动来保护乘客们的生命安全。他们的坚持和临危不惧值得我们学习。
再说说这部影片吧，影片拍摄的非常好，形象的塑造了中国那些平凡却伟大的工作人员，他们面临危险时的担当，时刻为群众着想，坚持不放弃的品行将成为我们这个时代的一股清流。
今日，想和各位来一聊聊最近这部极具黑马相的电影，《中国机长》。
说起这部电影，依稀记得他是假期三大影片之中呼声最低、最不被看好的一部。
早在影片正式上映之前，张涵予和袁泉主演的这部传记电影《中国机长》就一直处于劣势，不仅预售票房是三部影片之中最低的，首日排片占比也是三部中垫底的。
原因很简单，第一，影片的阵容方面相对于其他两部影片几乎弱了一大头，影响力自然也就弱了不少；其次，影片的题材也没有《攀登者》那么有优势，原真实事件的35分钟惊险故事要拍成一部电影，想要拍好还真不是那么容易。
然而意外总是让人猝不及防，就是这么一部不怎么被看好的影片，却在点映当天突然爆发，以4537万票房夺得点映票房冠军，成为黑马，同时还在9月30日首映以排片率远低于对手的劣势下实现逆袭，最终稳稳占据着票房榜第二宝座。
而这正是影片远超预期的电影效果和口碑所带来的。
电影《中国机长》算是国产电影在飞机空难题材类影片上的一次突破，论专业程度和制作水平，其实不亚于以往看过的那些经典空难类型影片。
从影片的节奏入手，《中国机长》还是把控得相当到位，基本达到了一部院线商业电影的标准，而从影片的剧情部分安排入手，整部影片也是十分明朗，基本可以分为三大部分。
第一部分是对飞机遇险前，机组人员以及他们的职业生活以及专业知识等方面的介绍。
虽说这一部分没有什么太多精彩的地方，但是却给了观众一个窥探机组成员职业生活的绝佳体验，让观众知道原来人前光鲜亮丽的机长和空姐们，背后也有一段鲜为人知的枯燥又繁琐的职业生活。
第二部分，是高空突发挡风玻璃破裂后，飞机遇险如何自救的剧情。
这一部分绝对是这部影片的精华，如果单独拿出这部分来看的话，我想应该称得上是国产空难片的一个里程碑。
从飞机驾驶舱的玻璃爆裂的瞬间，欧豪饰演的副驾驶员半个身子被气压压出了飞机外面开始，电影一下子便就进入了一种极度紧张的状态。
在危险降临后，乘客们和机组人员的表现，极大地还原了危急时刻人们最真实的反应，这种画面冲击感和紧张氛围瞬间将观众的神经提了起来。
而后飞机穿越雷云团那一段，飞机被急速掉落的冰炮砸得当当作响的时候，更是让人有一种末日的危机感，设身处地想想自己如果当时就在这架飞机上，会不会被吓得魂都掉了呢？
不得不说这部分太惊险太刺激了，看得人心跳加速，而张涵予的冷静与决心，袁泉的临危不乱、保持镇定维护全局的勇气更是让人印象深刻。
而第三部分则讲述飞机成功备降后，机组人员以及乘客们劫后余生的反应。
这一部分应该是全片中最让人感觉无聊的一部分了，当飞机成功迫降后，影片的节奏一下子就下来了，而此时编剧似乎不知道还要讲些什么了，竟安排了近20多分钟的时间在那边展现乘客脱离危险后的反应。
其实，当乘客下了飞机之后基本就没有必要还安排一个那么长的“机长感谢会”了，显得有些冗长无味，一下子就消耗光了之前积累下来的好感，严重拉低了这部影片的整体质量。当然考虑到真实事件的危险时间只有30多分钟，最终要拍成2小时的电影似乎有些不够安排，所以最后的这段很有凑分钟数的嫌疑。
总的来说《中国机长》这部影片比预期的要好看，只可惜结尾有些小遗憾，不然影片评分应该会更高。
电影根据川航8633 重庆江北机场 直飞 拉萨贡嘎国际机场的真实事件改编，影片除了一些煽情的场景和“阿三式慢镜头”有点尬之外，一切都很真实。
影片片头采用多组慢镜头，在机舱，仪表盘以及地勤大楼之间不断来回转场，有种当初看《冲上云霄》的时尚感。
影片情节能简单的划分成三部分，飞机失事前的“小欢喜”，失事时的一系列事件和插曲，安全返航后的团圆和感悟，电影在节奏上把握的不错。
飞机失事时的那段拍摄的非常真实，不论外部环境(气压、风向、高空中的雷雨云)还是出事后机舱内的众生百态，这一段个人觉得是整部影片中最为满意的一段。不过在飞机进入雷雨云后的那段拍的很一般，这个应该可以成为第二个亮点的，毕竟穿梭雷雨云能拍的更加惊险刺激，结果被导演的远景+人物幻觉给糊弄过去了
比较惊喜的是看到了女神陈数，影片中饰演的张涵予妻子。另外吐槽俩点，一是女神袁泉的声音应该是有后期配音吧，感觉人物形象和这个配音不搭，有点出戏，二是电影里机长的人物内心OS太多了，其实在很多关键时刻，无声胜有声。而且煽情手段还是挺普通的，影片的惊险刺激我能感受到，但是感动情绪就没这么深了。内心独白过多这一点的毛病和烈火英雄一样。
作为70周年大庆的献礼片之一，本片无疑是很棒的。但作为一部商业片，只能说是比较优秀！
《中国机长》，如果抛开那些有意无意的“伟光正”镜头，少学一点阿三的“一到关键时刻就开慢镜头”，肯定会是一部相当出彩的灾难片。
说实话，平时的我是很少看些爱国主义题材的影视的，因为父辈们看的各种各样的奇葩抗日神剧，让我对这些题材避而远之。
因为父亲的硬性要求，我迫不得已到电影院，看国庆档上映的几部爱国题材影片。我挑选了许久，终于找到了这一部中国机长，开始选它的原因，也仅仅只是因为里面有我挺喜欢的青年演员欧豪。
看简介，中国机长讲的是，一架名为四川8633的飞机在飞行途中，挡风玻璃破裂，差点造成坠机，中国机长靠着自己的聪明才智与超强的能力勇气，拯救一客舱乘客的故事，据说还是真实事件改编。
时间一点一滴过去，而我也越来越专注起来。当飞机的挡风玻璃破裂，欧豪的身子一半被风挂到了窗外时，我的心还是紧紧地揪了起来，那样的画面，打破了我一向对爱国题材的影视作品的认识。刘传健机长在面对飞机迫降，穿过乌云层，遭遇气流等等严峻形式的情况下，面对一整个机舱乘客的压力，最终克服困难，将飞机降落在成都机场，无一伤亡。
为了解闷买的爆米花不知什么时候被我放到了一边，虽然知道是好的结局，却依然为着机长提心吊胆着。这部片子最让我惊喜的地方，是它的情感拍的很细腻，把一些乘客登机前与经历过生死后的表现全部拍了下来，体会到了令人温暖的人心。因为工作忙不回家的老板，放下了手里的工作，回去陪母亲；离家出走的少女，在飞机降落的第一时间给母亲打了电话；不敢表白的男孩子，在最危险的时候，对着自己喜欢的盲人女孩儿表白：“我喜欢你，我们在一起。”
而剧中机长家人的举动也让人心酸且温暖，他们不吵不闹，只是静静地等着父亲回来参加女儿的生日派对。
这是一部很优秀的作品，离开电影院时我是这样想的。
今年国庆上映的电影《中国机长》再现了这样一个故事：20xx年5月14日，3u8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右，驾驶室的风挡玻璃出现裂痕，又以迅雷不及掩耳之势快速破碎。
近万米高空，风挡玻璃破碎，飞机出现大故障，所有控制面板全部失灵，而机长刘传建却丝毫没有惊慌失措，只是皱起眉头沉着应对。当时飞机相当于从智能汽车变成“手扶拖拉机”，经验丰富的机组人员全力配合刘机长，把119名乘客的生命硬是从死神手里夺了回来。
从这部影片中我感受到了许多许多……
首先，是熟练。机长在控制面板失灵后那36个精准的手动操作令我记忆犹新。这恰好印证了一个词一熟能生巧。在学习、工作过程中，如果我们不停地反复做一件事，肯定会越做越熟。正如背课文，如果我们肯于反复背诵，最后一定会背得滚瓜烂熟，甚至可以倒背如流。
其次，要遇事不乱。在遇到困难时，不慌张，沉着应对，冷静思考，大脑保持清醒，一定可以克服困难。
最后，机组人员还有一种精神令人敬佩——敬畏生命，敬畏职责。每个人的生命都是独一无二的，我们要去尊重、敬畏每一个生命，去热爱每一个生命。
每个人都有自己的职责，每个人都会承担一份责任，我们必须敬畏自己的职责，热爱自己的职责。我是一名学生，学习就是我的职责，我一定要敬畏学习，热爱学习，才可以取得好成绩。
熟练，遇事不乱，敬畏生命，敬畏职责，有了这四点，就是一个令人敬佩的人，就是一个英雄。机长刘传健和整个机组人员他们创造了奇迹，他们的精神令我敬佩，他们是真英雄！
国庆档上映的电影各个激动人心，昨日，有幸观影《中国机长》，特此分享此次感受。
这部电影是根据2018年发生在我国航空史上的一部真实事件改编的，现实中刘机长的冷静我们多多少少通过一些报道也能体会到，可是当我看完电影后，才发现，自己对这一事件的认识远远不够，那么对于这件事情发生后引起的思考也是我们值得关注的。
在面临生死的那一刻，我相信每一个人都有自己的恐惧。飞机上每个人都有每个人的故事，电影对小人物的`形象塑造也是非常的好评。他们是代表现实生活中许许多多的小人物，从他们的身上，或许我们可以看到自己的一些影子。带孩子回家的妈妈，去拉萨看望牺牲战友的老兵，去西藏打工的夫妻。
而演员的表演，也不得不为之震撼，袁泉饰演的乘务长在安抚所有人的情绪后，自己坐在座位上抚摸手上戒指的动作也透漏出她内心充满恐惧，可那句：“我们受过专业的训练，请相信我们。”我想是对乘客们最大的安慰。
再说机长，这实在使人不得不为其鼓掌，面临如此恶劣的环境，他保持了极度的冷静，将飞机上119名乘客，9名工作人员安全返回地面，这堪称世界民航史上的一大奇迹。我想，任何的奖励都不过分。
看完整部影片，怀着对生命的敬畏之情思考过去，幻想未来。我想，最好的事情，莫过于珍惜现在，因为下一秒真的不知道会发生什么。
于险境时，能精准决策；于危难时，能从容不迫；于绝望时，带来了生的希望。中国机长，中国的英雄！
《中国机长》讲述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情，他们临危不乱、果断采取应对之策，确保了机上119名乘客的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言，亦可以从“中国机长”身上汲取经验启示，在力促自身发展的航线上稳步前行。
精准判断，以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情况，当时天气恶劣，飞机几近陷入乌云密布、雷电交加中，机长刘长健依然能够稳定心神，以细致的观察力，在生死关头果断作出应对之策，硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”，也实现了“将全体乘客安全送回家的诺言”。
遵规守纪，以规定的践行者“固本”。在突遇险情前，从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上，多少能够看到时下年轻人言行稍显浮夸的影子。然而，进入飞机驾驶舱后，他就秒变严肃脸，完成起飞的“规定动作”可谓一气呵成、十分干练，对事关飞机的各项规章制度要求都烂熟于心，可见私下里也是下了不少功夫。
从容不迫，以镇定的心理素质“立足”。3U8633作文高原航班，本身就暗流汹涌、问题丛生，由于高原地区气象不定，情况复杂，且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态，一旦发生险情，就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633组上，我们感受到了一股从容而向上的力量：机长刘长健本人有较好的心理素质，以“泰山压于顶而不改色”的心态时，做出正确的决策，机组乘员以真情打动人心，安抚慰藉焦虑不安的乘客们，不让局势失控，方能大家一同安然地度过危机。
“处难处之事愈宜宽，处至急之事愈宜缓，处至大之事愈宜平，处疑难之际愈宜无意”，年轻干部也应有“中国机长”的范儿，以规定的践行者“固本”，从容不迫，以镇定的心理素质“立足”，在岗位上用心用情，尽职尽责，有一分热就发一分光，为自身的成长之路规划出一道最亮的“航线”！
泛着一丝蔚蓝的寂静天际被凌厉的机翼刺穿，留下一团白雾和猎猎红旗的作响。我喜欢这样的场景，逆风驰骋。担荣光于肩，风雨不惧。
《中国机长》是国庆的一档贺岁电影。整部电影时长两个小时有余，将飞机遭遇空难的半个小时无限制拉长却没有拖泥带水，每一分每一秒都有迫在眉睫的紧张气氛。而我所喜欢的场景就出自这部电影。机翼的凌冽象征了机长的责任，刘传建的挣扎和黝黑皮肤下暴起的青筋，在我的脑海里留下了深刻的印记。
中国机长刘传建，在危难来临的时候凭借着过硬的飞行经验和对亲人的不舍，顺利地在未知的云层里穿梭。犹记得飞机上的挡风玻璃出现碎裂，整个飞机都处于缺氧状态。往来的空乘人员无法快速戴上缺氧面罩。但是我记得，影片一个年级稍大的妇女，将空乘人员按在自己的身边，为她戴上了救命的氧气罩。其实逆境里的寒冷有时会因为有了拥抱而温暖。
随着电影的结束，心中的疑问也随之被点燃。当我们坐上飞机时，我们信任的是什么呢？我们信任的是国家的先进技术、技术娴熟的机长和训练有素的乘务人员。刘传建将飞机开到终点之后，他说：我们还活着呢。一句话像是呢喃出声，又像是卸下千金重担。整个人瘫坐在属于机长的椅子上。他拥有的是中国的荣耀，肩负的是世界的挑战。
国家是个体背后强大的后盾，后盾会护着你，但有时也会给予你压力。但是在逆境里盛放的花朵选择的从来都不是逃避。
作为新世纪的学生，我深知这样一句话：少年强，则国强。少年是国家的根，国家是少年的本。我们是中国的朝霞，所以我们将学会在逆境中成长。我们盘旋在空中，不会为了狂风屈服。我们为的不仅仅是旁人敬佩的眼神还有属于少年稚气的担当，以及作为一个中国人的骄傲。
作为中国的机长，刘传建守着自己的职责。作为华夏的孩子，将学会在狂风中驰骋，学会在岁月里高歌，学会在寒冷中拥抱。华夏为荣，岁月无忧。
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