编辑经历了无数困难和艰辛,最终为大家准备好了一份令人惊喜的"地铁应急预案"。这份文件旨在加强减灾法制建设,提高防灾减灾法规的保障能力。紧急事故是无法预防的,但有效的应急预案可以提供及时的突破口。应急预案能够提高组织的社会声誉。如果这篇文章对您有所启发,请将它收藏起来以供参考!
地铁应急预案(篇1)1目的
为了在车站发生火灾事故时能够采取及时、有效的措施,将火灾事故的影响范围减少到最小,损失降到最低,特制定此办法。
2适用范围
本办法适用于地铁所属车站范围内发生火灾事故,且火势较大、车站力量无法扑灭时的应急处理。
3基本原则
3.1集中领导、统一指挥原则。车站火灾事故发生后,应急指挥部全权负责对事故组织指挥,所有部门必须无条件服从应急指挥部的统一调动指挥。
3.2协同作战、统一行动原则。扑救车站火灾,各部门既要各司其职又要加强协同,做到整个灭火救援现场一盘
呼和浩特地铁运营线路共两条。1号线线路全21.97km,共设车站20座(地下站17座,高架站3座);2号线线路全长27.3km,共设车站24座(全部为地下站)。双线日均客流量15余万人次,新华广场站为换乘车站。
今年气候特殊,多地出现历史少见降雨,近期郑州、太原等地地铁接连发生雨水倒灌,7月20日郑州地铁5号线因特大暴雨导致线网停运,一列车迫停隧道,造成重大人员伤亡和财产损失。针对城市地铁交通的特殊性,必须清醒认识到防汛救灾工作的极端重要性和紧迫性,为了切实做好地铁防汛应急处置工作,结合我分局实际,制定本应急预案。
一、指导思想
认真贯彻落实习近平总书记对防汛救灾工作主要指示,进一步提高政治站位,坚持人民至上、生命至上、安全第一的思想,深刻汲取郑州“7.20”事件教训,引以为戒、举一反三,科学防范、查疏补漏、立行立改,杜绝侥幸心理、克服麻痹思想,
积极推进防灾减灾事业,构建和谐平安校园,及时消灾尽力减少自然灾害的影响是人类必修的历史课。拥有一份合格的应急预案是不可缺少的,你是否曾经苦心探索怎样撰写出可行的应急预案?趣祝福小编花费了很长时间来整理“公路应急预案”的所有重要资料,为了防止遗失重要信息建议您收藏此页!
公路应急预案 篇1安全是一个汉语词语,拼音是ān quán,通常指人没有危险。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险的隐患,是免除了使人感觉难受的损害风险的状态。本站为大家整理的相关的高速公路安全保畅应急预案,供大家参考选择。
高速公路安全保畅应急预案
为做好收费站车辆高峰的安全保畅工作,及时有效地处理各类突发事件,确保收费工作有序开展,特制定本方案。
一、保畅应急领导小组
组 长:站长
副组长:副站长、票证员
成 员:黔桂界六寨收费站全体收费人员
二、各成员职责分工
考虑到您的需求,我们针对“道路安全应急预案”进行了编辑。自然灾害对生命安全构成威胁,我们绝不能掉以轻心。应急预案的制定需要全员参与和多方合作,以切实提高应急处置能力。你是否一直为如何撰写一份确实有效的应急预案而感到困扰?请慢慢品味本文,并将其珍藏起来!
道路安全应急预案 篇13.1应急组织体系
企业应急组织体系主要由企业应急指挥中心,应急指挥中心办公室,现场应急指挥中心及企业相关的职能部门等组成.
3.2指挥机构及职责
3.2.1应急指挥中心
(1)主要人员
总指挥:xxx
副总指挥:xxx
成员:xxx
(2)应急指挥中心是企业应急管理的最高指挥机构,负责重大事故的应急指挥,职责如下:
①接受上级主管部门的领导,落实有关工作指示.
②审定并签发事故应急预案.
③审定并组织实施应急预案的演练.
④根据预测与预警结果,开展风险评估.