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趣祝福 · 范文大全 · 道路安全应急预案

趣祝福范文大全(编辑 梦幻独角兽)考虑到您的需求,我们针对“道路安全应急预案”进行了编辑。自然灾害对生命安全构成威胁,我们绝不能掉以轻心。应急预案的制定需要全员参与和多方合作,以切实提高应急处置能力。你是否一直为如何撰写一份确实有效的应急预案而感到困扰?请慢慢品味本文,并将其珍藏起来!

道路安全应急预案 篇1

3.1应急组织体系

企业应急组织体系主要由企业应急指挥中心,应急指挥中心办公室,现场应急指挥中心及企业相关的职能部门等组成.

3.2指挥机构及职责

3.2.1应急指挥中心

(1)主要人员

总指挥:XXX

副总指挥:XXX

成员:XXX

(2)应急指挥中心是企业应急管理的最高指挥机构,负责重大事故的应急指挥,职责如下:

①接受上级主管部门的领导,落实有关工作指示.

②审定并签发事故应急预案.

③审定并组织实施应急预案的演练.

④根据预测与预警结果,开展风险评估.

⑤下达预警和预警解除指令

⑥下达应急预案启动和终止指令

⑦确定现场应急指挥中心人员,并下达派出指令

⑧指定新闻发言人,审定新闻发布材料

⑨审定应急处置的指导方案.

⑩在应急处置过程中,负责向上级主管部门求援,并配合政府应急工作.

⑾审查应急工作的考核结果.

⑿审定并签发向上级主管部门及当地街道(地区)办事处报告.

3.2.2应急指挥中心办公室

(1)主要人员

主任:XXX

成员:XXX

(2)职责

①接受应急指挥中心的指挥

②组织制订应急预案

③策划应急预案演练方案,并参与组织实施.

④派出现场应急指挥中心的组成人员,参加现场应急处置.

⑤按照应急指挥中心指令,及时通知职能部门.

⑥组织制订应急处置指导方案.

⑦按照应急指挥中心指令,向朝阳区安全生产监督管理局,当地街道(地区)办事处上级主管部门报告.

⑧负责现场应急处置总结的审核,归档工作.

⑨责应急指挥中心交办的其他任务.

3.2.3现场应急指挥中心

现场应急指挥中心是应急指挥中心派驻现场实施应急指挥的部门,职责如下:

①按照应急指挥中心指令,负责现场应急指挥.[NextPage]

②收集现场信息,核实现场情况,针对事态发展制定和调整现场应急抢险方案.

③负责整合调配现场应急资源

④及时响应急指挥中心和地方政府汇报应急处置情况.

⑤协调与地方政府相关应急救援工作.

⑥按照应急指挥中心指令,负责现场新闻发布工作.,

⑦收集,整理应急处置过程中的有关资料.

⑧核实应急终止条件,并向应急指挥中心请示应急终止.

⑨负责应急指挥中心交办的其他任务.

道路安全应急预案 篇2

9.1通信与信息保障

(1)建立企业应急通信系统,完善公用通信网,建立有线和无线相结合,基础电信网络与机动信系统相配套应急通信系统,确保在事故发生时通信畅通.(应急指挥系统成员及联系方式以附表形式列出)

(2)建立完善应急救援力量和资源信息数据库,对重大危险源,重大事故隐患实行动态实时监控,各种应急救援有关重要信息和变更新信息情况及时上报企业应急指挥中心和应急指挥中心办公室(有关通信联系方式以附表形式列出).

9.2应急队伍保障

(1)企业设置XXX小组,XXX小组······确保人员到位.

(2)加强广大员工应急能力培养,鼓励义务志愿者参与应急工作;加强与外部的交流,不断提高应急队伍的素质(有关应急队伍以附表形式列出).

9.3应急物资装备保障

类型

干粉灭火器

消火拴

绝缘手套

数量

性能

存放位置

管理人

联系方式

9.4经费保障

企业应急指挥中心办公室对应急工作的日常费用做出预算,经应指挥中心审定后,由财务部列入年度预算计划,保证专款专用,应急处置结束后,相关部门对应急费用进行如实核销.

道路安全应急预案 篇3

煤矿道路安全应急预案是一份重要的文件,旨在确保煤矿道路安全,及时应对突发事件和事故。作为一位专业人士,我将从预案的制定、内容、实施和改进等方面来介绍煤矿道路安全应急预案。

首先,为了编制出高效可行的预案,我们必须进行全面的风险评估和安全分析。我们需要对煤矿道路及其周边环境进行综合评估,包括道路条件、交通流量、气候条件等。此外,我们还需要了解煤矿道路上可能遇到的突发事件,如交通事故、自然灾害等。通过详尽的调查研究,我们能够准确地分析出潜在的风险,为预案编制提供依据。

其次,煤矿道路安全应急预案的内容应包括预警机制、紧急救援措施、协调与沟通机制、人员培训与应急演练等方面。预警机制是预案的重要组成部分,它通过监测和预测煤矿道路上可能出现的危险情况,及时发出警报,以便采取相应的措施。紧急救援措施包括如何在突发事件中保障矿工的生命安全和财产安全,如何调集救援人员和设备等。协调与沟通机制是确保各个部门和相关人员能够及时有效地合作和沟通,以应对突发事件的关键环节。人员培训与应急演练是确保矿工能够熟悉预案并在实际应急情况中灵活运用的重要手段。

第三,预案的实施和执行是关键的一环。煤矿道路安全应急预案应由专门的应急管理部门负责组织实施,同时还需与相关部门密切合作。在实施过程中,应建立健全的责任制度和工作流程,明确各方责任和职责,并严格按照预案中的要求来执行。此外,还应建立健全的监督检查机制,确保预案的有效实施和质量控制。

最后,改进与优化是预案制定的一个重要环节。随着煤矿道路安全问题不断变化和演进,预案需要不断地进行修订和完善。我们应根据实际运行中的问题和经验教训,及时对预案进行评估和调整。同时,我们还要关注国内外相关技术和经验,借鉴其他地区或行业的成功做法,不断推进预案的进一步改进与优化。

总之,煤矿道路安全应急预案是确保矿工和道路安全的重要文件。作为专业人士,我们应充分认识到预案的重要性,从风险评估、内容制定、实施和改进等方面,精心制定和有效执行煤矿道路安全应急预案,为安全生产提供有力保障。

道路安全应急预案 篇4

煤矿道路安全应急预案

尊敬的领导、各位同事:

大家好!今天我将就煤矿道路安全应急预案这一话题进行一个专业详细的讲解。作为一名专业人士,我深知煤矿道路的安全对于矿山生产的重要性,并将在以下几个方面进行阐述。

一、背景介绍

煤矿道路作为矿山生产的重要组成部分,其安全与否直接关系到矿山生产的稳定与顺利进行。然而,由于煤矿道路工作环境的特殊性,如煤尘、甲烷等的存在,道路安全隐患多且复杂。因此,编制和实施一套完善的应急预案显得尤为重要。

二、现状分析

当前在煤矿道路上,常见的安全事故主要包括交通事故、坍塌、崩落等。这些事故往往导致人员伤亡和设备损失。因此,我们需要对现有道路的安全问题进行全面、具体的分析,找出潜在的危险因素,并制定应急预案针对这些问题进行应对。

三、应急预案的编制

为了制定出一套完善的煤矿道路安全应急预案,我们需要从以下几个方面进行考虑:

1.风险评估:通过对道路环境的全面评估,找出道路安全的隐患点和潜在的风险因素。

2.异常情况响应:制定对各类异常情况的响应措施,包括对交通事故、坍塌、崩落等事故的应急处理办法。

3.预警机制:建立完善的煤矿道路安全预警机制,及时发现和排除事故的隐患。

4.事故应对流程:明确各级责任部门,建立各级组织协调机构,并制定出一套科学、合理的事故应对流程。

5.技术保障:引进并应用现代化技术手段,如视频监控、智能交通系统等,提高煤矿道路的安全性能。

四、关键措施

在实施煤矿道路安全应急预案时,我们需要采取以下关键措施:

1.加强培训:加强对道路安全操作规程的培训,提高员工的安全意识和技能。

2.强化管理:建立健全煤矿道路安全管理制度,明确各级责任人的职责和权力,加强对道路安全的日常监督和检查。

3.技术升级:引进高新技术手段,提高煤矿道路安全设备的自动化、智能化水平,降低事故风险。

4.应急演练:定期组织煤矿道路安全应急演练,提高工作人员的应急反应能力和协作能力。

五、案例分析

为了更好地理解煤矿道路安全应急预案的重要性,我们可以举一个全球公认的煤矿道路事故案例:2009年美国威斯康星州的出租车事故。这起事故导致四名工人死亡,直接原因是出租车司机失控撞向坍塌的煤矿道路墙壁。虽然事故原因复杂,但最关键的是缺乏应急预案和完善的管理机制。

六、总结与展望

煤矿道路安全应急预案应作为煤矿生产的重要部分,其编制和实施过程需要科学、合理,并与具体的矿山情况相结合。通过加强预防、识别风险、强化管理和技术保障等一系列措施,我们可以最大限度地降低煤矿道路安全事故的发生概率,保障矿工的生命安全和矿山生产的正常进行。

感谢大家的聆听!

参考文献:

1. Chern, Y., Law, C., & Leung, A. W. (2015). A data-driven assessment of traffic safety at coal mine roadway intersections in China. Safety science, 71, 1-9.

2. Liu, Z., Zhao, Z., Zhang, W., & Zhang, J. (2018). Driver behavior characteristics at different curves of coal mine roadways. IATSS research, 41(1), 62-67.

3. Xu, L., & Chen, G. (2020). Analysis of coal mine transportation accidents based on system dynamics modeling. Safety science, 122, 104572.

道路安全应急预案 篇5

为全面做好我县交通运输领域运输安全生产工作,确保我县交通运输系统安全生产形势稳定,根据上级要求,结合实际情况,特制定本预案,具体内容如下:

一、指导思想和工作目标

(一)指导思想。紧紧围绕我县交通运输发展稳定的中心工作,以保障人民生命财产安全为己任,克服麻痹思想和侥幸心理,增强忧患意识和做好工作的责任感,确保道路运输安全、畅通,为全县交通运输安全提供可靠保障。

(二)工作目标。做好道路施工、水上交通、县内公交车事故应急处置,保证交通运输系统内部无重大险情;遇险要及时采取应急抢险措施,力争把因灾害带来的损失降到最低。

二、组织机构

为加强组织领导,落实安全生产工作责任制,我局特成立应急工作领导小组:

组长:梁光亮县交通运输局局长

副组长:潘厚军县交通运输局副局长

岑正能县交通运输局副局长

陆礼亚县交通运输局副局长

张敏县交通运输发展中心主任

成员:局属各单位、企业主要负责人

领导小组下设办公室,办公室设在局综合科,陆礼亚同志兼任办公室主任,杨慧同志具体负责办公室日常事务。

三、组织机构职责

(一)应急工作领导小组职责

1.负责指挥交通运输突发事件的具体应对工作;

2.负责交通运输应急救援队伍的建设和管理;

县政府指挥部交办的其他事项。

(二)应急工作领导小组组长、副组长职责

1.组长负责全县交通运输行业应急的领导工作,实施统一调度指挥。

2.副组长协助组长做好应急工作领导小组的各项统筹协调工作,监督检查应急工作落实情况。

(三)应急工作领导小组办公室根据应急领导小组的决定,负责组织、协调、指导、检查我县交通运输行业突发事件的预防和应对工作。主要职责是:

1.组织落实应急工作领导小组的决定,协调和调动小组成员应对突发事件相关工作;

州、县有关工作的要求、转发有关文件;及时转发预报、预警信息;及时收集分析各工作信息,及时上报重要信息。

四、完善抢险预案,确保客货运输畅通

(一)小组成员要对局属各单位、企业运营特点和应急抢险预案充分掌握,县交通运输综合行政执法大队根据企业特点组织做好宣传教育工作,动员和组织具体负责抢险救灾客、货运输车辆等的准备,要编制抢险救灾运输应急预案,确定客货抢险运输车辆编队及抢险救灾队伍,为抢险救灾提供所需的交通运输工具,提高抢险应急保障能力。

(二)客运企业要做好的旅客运输安全工作

险情时,要组织好旅客的绕行、转运、疏散,确保旅客安全。

汛情预报预警制度,对营运线路沿线及积水路段以及山区线路、涉水、漫水桥等交通事故易发路段进行现场勘察,以保证乘客安全为第一位原则,制定安全运营方案;遇到大、暴雨及重大险情,要及时报告,采取安全、有效的指挥调度措施和应急抢险措施;遇到紧急情况要千方百计尽快疏散、运转乘客,保障运输安全。

3.发生重大险情及事故,要坚持“以人为本,乘客第一”的原则,及时报告及处置。

五、应急预案执行规则应急预案执行规则

(一)加强值班,保证通讯畅通、信息反馈及时。实行值班人员电话保证规范的值班记录制度,值班人员接到有关的电话和传真,要认真填写值班记录表,按照要求向值班领导汇报,并根据领导要求进行处置。

(二)建立应急报告制度。遇人员伤亡、重大财产损失以及较大洪水灾害出现的重大险情,责任单位接报告后应当立即向局应急领导小组办公室汇报,由局领导小组报告上级主管部门。

(三)建立应急事件预报制度。局应急领导小组办公室要与气象部门建立应急信息接报和发送制度,做到中期预报及时,短期预报随时,紧急预报即时报送。

(四)加强对重点路段和重点企业的安全检查,遇有特殊情况及时巡查,发现安全隐患的,要及时采取有效防范措施。

(五)局应急领导小组成员、各单位负责人要24小时保证通讯畅通,遇有紧急情况时,保证及时到达现场进行组织指挥工作。

(六)局属各单位、企业要及时向局应急领导小组办公室报送信息,保证渠道畅通。

六、工作程序

(一)接到应急事件的报告,立即询问和调查清楚灾害发生的时间、地点、滞留人员、伤亡人数、车辆损毁、险情大小、已采取的措施和急需物品及运输车辆等。

(二)信息报至局应急领导小组负责人和办公室。

(三)局应急领导小组负责人将有关情况上报县委、县政府、县应急管理局,由领导小组办公室负责通知领导小组成员,立即召开全体会议,进行安排部署。

(四)在局应急领导小组的统一指挥下,小组成员按照分工开展工作。到达现场,按现场工作部署的要求开展工作,救援结束后,安全返回目的地。并随时向局应急领导小组汇报进展情况。

(五)局应急领导小组上报应急工作开展情况。

(六)全面建立和完善应急相关资料。

(七)总结经验教训,完善和优化应急预案。

七、工作要求

(一)领导小组成员及参与应急抢险的相关人员,要熟记本预案,明确各自的任务和职责,并保证通信联络畅通,确保在最短时间内到达事发地点。

(二)所有参与现场处置的人员要服从命令,听从指挥。在领导小组没有下达解除应急响应的命令之前,任何单位和个人不得擅自撤离。对不服从指挥、责任措施不落实或落实不到位的单位和个人将予以严肃处理。

(三)指挥人员必须按照相关工作和安全规范指挥应急处置,严禁违章、冒险指挥作业,确保现场人员的安全。

(四)要坚持随时掌握气象动态,做好突发性灾害的信息接收防范工作。

(五)要确保处理正常事件有条不紊,办理应急事件快速高效,重大险情、重要指令传递准确、及时。

道路安全应急预案 篇6

1.总则

1.1编制目的

为提高我县道路交通安全突发事件应对能力,建立高效应急响应机制,有序开展各项应急处置工作,减少危害后果,编制本预案。

1.2编制依据

《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》《中华人民共和国生产安全事故报告和调查处理条例》《山西省安全生产条例》《山西省高速公路管理条例》《山西省突发事件应对条例》《山西省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》《山西省道路交通安全应急预案》《忻州市突发公共事件总体应急预案》《忻州市突发事件应急预案管理办法》等法律法规及相关规定。

1.3工作原则

统一领导、综合协调,属地为主、分级负责,以人为本、安全第一,纵横联动、快速响应。

1.4适用范围

本预案适用于我县行政区域内因极端恶劣天气等自然灾害、道路交通事故等严重影响道路交通安全的突发事件的应急处置工作。地震等不可抗力引发的严重地质灾害、气象灾害等情况,按照《忻州市突发公共事件总体应急预案》及相关专项预案执行,本预案作为配合预案执行。

2道路交通安全应急指挥体系及职责

2.1五寨县道路交通安全应急指挥体系

全县道路交通安全应急指挥体系由县指挥部及办公室组成。

2.1.1县道路交通安全应急指挥部

指挥长:分管公安工作的副县长

副指挥长:县政府办公室协管副主任,县公安局政委、县交通运输局局长、县应急管理局局长、县消防救援大队大队长、县公安局交警大队大队长。

成员:县委宣传部、县公安局、县民政局、县司法局、县财政局、县自然资源局、市生态环境局五寨分局、县交运局、县卫健体局、县应急局、县市场监管局、县气象局、县工信局、市银保监分局五寨监管组、县人武部、县武警中队、县消防救援大队、县公安局交警大队等有关单位负责人及分管领导。根据道路交通安全的突发事件影响情况,指挥长可抽调相关县直单位分管负责人为成员。

县道路交通安全应急指挥部(以下简称“县指挥部”)

下设办公室,办公室设在县公安局交警大队,办公室主任由公安局交警大队大队长兼任。(县应急指挥部机构及职责见附件2)

县道路交通安全应急指挥部及其办公室负责组织、协调和指导本行政区域道路交通安全突发事件应急处置工作。县级指挥部是应对本行政区域道路交通安全突发事件的主体。

2.1.2其他

跨县的道路交通安全突发事件救援工作,由事故起始点所在县级指挥部指挥,市级指挥部予以协调。

2.2现场指挥部

道路交通安全突发事件发生后,如事件影响程度达到应急响应级别,政府在接到报告后,要协调各应急救援力量赶赴现场,成立现场指挥部,组织开展各项工作。

现场指挥部设指挥长、副指挥长,下设综合协调组、抢险救援组、医学救援组、安全保卫组、应急保障组、新闻报道组、善后工作组和专家组等工作组。各工作组的设立及人员组成可结合实际进行调整。公安部门可先成立案(事)件调查组,开展案(事)件原因调查。(现场指挥部工作组组成及职责见附件3)

3风险防控

各部门在道路交通安全方面的职责:

公安部门:严格剧毒化学品、民爆物品的购买审批和备案管理。

公安交警部门:加强路面巡查及重点车辆管控,分析研判辖区道路交通安全隐患,督促有关部门进行整改;进一步规范危险化学品运输车辆严格按照规定时间、规定路线行驶,消除隐患风险。

交通运输部门:做好道路巡检维护,健全各类道路安全附属设施,减少路面安全隐患;严格客、货运特别是危险化学品道路运输企业、从业人员、运输押运人员的审核准入门槛,对道路运输经营活动进行监督检查。

应急管理部门:督促危险化学品生产、经营单位落实安全主体责任,做好危险化学品源头管理,开展应急培训、宣传,加强队伍应急处置能力训练。

市场监管部门:加强对移动式压力容器等特种设备的质量检查,避免存在问题的罐式集装箱、汽车罐车等“带病”出厂上路。

4监测和预警

各成员单位根据职能开展监测预警,建立信息共享机制。自然资源、气象部门要建立地质灾害、灾害性天气监测预警机制,为道路交通安全提供风险等级预警,及时推送相关部门。

公安交警部门要建立“民警发现、群众发现、技术发现”为主的全方位、全覆盖、立体化的道路交通突发事件监测体系,实现气象监测预警与公安交管应急处置互通融合,并通过各类媒体及时向社会发布预警信息,引导群众科学选择出行方式,提前进行车辆分流。

当发生雨、雪、雾、霾等灾害性天气或道路结冰,严重影响到道路安全,气象部门已发布黄色以上预警;危害重要国省道、重点景区(五寨沟、荷叶坪)道路交通安全的山体崩塌、滑坡、泥石流、洪水、地面塌陷等险情预计出现或已经出现,自然资源、气象等部门已发布黄色以上预警;或公路运营单位在工作中发现上述隐患影响通行情况,各成员单位应互通信息,及时向县指挥部办公室报告相关变化情况。

县指挥部办公室根据各部门报送的信息,开展分析研判,确定交通安全预警的发布和解除,加强所涉国、省道、景区(五寨沟、荷叶坪)道路等重要路段管控,密切关注天气变化和路面情况等,先行应急准备并报县指挥部。县乡(镇)两级应急指挥部及成员单位要按照职责做好应急准备。

5应急处置与救援

5.1信息接报核查

道路交通安全突发事件发生后,公安或交通运输部门接到报警或监控发现异常情况后,应立即指派就近的公安交警或交通运输部门工作人员赶赴现场核实情况,根据事件性质及严重情况,按照信息报送相关规定报送上级主管部门、事发地指挥部办公室。

5.2先期处置

公安或交通运输部门在核实道路交通安全突发事件后,应视情立即通知卫生健康、消防救援等部门赶赴现场开展先期处置。公安部门立即控制肇事嫌疑人员和车辆,固定现场,收取痕迹物证,开展初步勘察,防止原始证据灭失;公安交警部门设置警戒标识,必要时实施交通管制,防止事态扩大、二次事故等,严防次生灾害发生。距事发地最近的收费站要马上启用绿色通道,保障救援车辆、物资通行。消防救援、卫生健康等部门迅速调集装备、人员投入应急抢险救援,减少和控制损害后果。突发事件达到响应条件,公安交警部门应立即通过公安机关报县人民政府,请求组织开展应急救援,同时报上级业务主管部门。未达到响应条件,应按各自职责稳妥处置。

如涉及危险化学品运输车辆,应急管理部门在接到县指挥部指令或县指挥部办公室通知后,要协调、调动有关救援力量赶赴事故现场开展应急处置,并责成相关危险化学品企业做好危险化学品运输车辆所载货物的临时存放。如涉及移动式压力容器等特种设备,市场监管部门要进行监测认定,提出应急措施和设备处置方案,并开展相应的应急救援和查处工作。涉及上述两种交通事故,气象部门要对现场周边风向、风速、雨量等进行气象监测和预报,生态环境部门要赶赴现场对事发地周边进行监测,划定可能造成环境污染等次生灾害的区域并发出预警,开展相关先期处置。

县道路交通安全应急指挥部接到报告后,要立即启动应急响应,成立现场指挥部积极处置,控制事态发展。短时间内无法确定严重程度的,现场指挥部按初步预判的级别启动响应,后期结合实际变更响应级别、应对措施等。当突发事件的可控性和影响范围超出事发地应急能力时,要及时请求上一级人民政府援助。

5.3应急响应分级及响应程序

根据道路安全突发事件影响的严重程度、伤亡人数和处置需要等,按照《忻州市道路交通安全应急预案》应急响应分级,县级应急响应等级由低到高分为三级、二级、一级3个等级,分别对应相应应急响应程序。(响应条件见附件4)

5.3.1三级响应

发生道路交通事故,造成3人以上5人以下失联、死亡,或10人以上30人以下伤亡的;发生道路交通逃逸事故,造成3人以下失联、死亡的;易燃易爆物品、危险化学品运输车辆发生泄露、爆炸、燃烧,造成3人以下失联、死亡,或5人以上10人以下伤亡的,或可能造成一定环境污染的;出现灾害性天气或自然灾害,严重影响道路交通安全,甚至阻断交通,涉及3个以上相邻县;县指挥部认为需要启动三级响应的其他情形。

符合三级响应条件时,县指挥部办公室主任带队,派出相关人员赶赴现场,现场指挥处置应急工作。同时向县指挥部报告,县指挥部报告根据需要调派有关成员单位赶赴现场参与工作。

5.3.2二级响应

发生道路交通事故,造成5人以上10人以下失联、死亡,或30人以上50人以下伤亡的.;发生道路交通逃逸事故,造成3人以上5人以下失联、死亡的;易燃易爆物品、危险化学品运输车辆发生泄露、爆炸、燃烧,造成3人以上5人以下失联、死亡,或10人以上30人以下伤亡的,或可能造成较大环境污染的;出现灾害性天气或自然灾害,严重影响道路交通安全,甚至阻断交通,涉及5个以上相邻县的;县指挥部认为需要启动二级响应的其他情形。

符合二级响应条件时,县指挥部要及时向县政府主要领导汇报,迅速整合力量,派出由相关成员单位组成的工作组,由指挥长带队赶赴事故现场,迅速成立现场指挥部,指挥应急处置工作。根据现场情况,调派救援、增援队伍力量,积极开展救治救助、现场勘查等工作,减少或减轻危害后果;迅速做好车辆、通信、电力等保障工作,必要时调动通信指挥车、无人机、直升机参与救援保障;加强对重点部位和危险源的排查和安全处置,防止次生灾害发生;及时报送信息,适时举行新闻发布会,做好舆情引导;贯彻落实省委、省政府,市委、市政府和县委、县政府的各项指示精神和工作要求。

5.3.3一级响应

发生道路交通事故,造成10人以上失联、死亡,或50人以上伤亡的;发生道路交通逃逸事故,造成5人以上失联、死亡;易燃易爆物品、危险化学品运输车辆发生泄露、爆炸、燃烧,造成5人以上失联、死亡,或30人以上伤亡的,或可能造成重大环境污染的;出现灾害性天气或自然灾害,严重影响道路交通安全,甚至阻断交通,涉及全县范围或3个以上相邻县国省道的;县指挥部认为需要启动一级响应的其他情形。

符合一级响应条件时,县指挥部要及时向县政府主要领导汇报,并通知各成员单位赶赴现场。县指挥部指挥长赶赴现场,组织协调各成员单位,迅速成立现场指挥部。在做好二级响应重点工作的基础上,县指挥部可利用各类信息平台进行事故灾情会商研判,作出决策部署,指导应急救援各项工作。同时,统一信息发布口径,畅通信息公开渠道。当部、省级、市级工作组到达事发地指导工作时,县指挥部按照指导意见开展应急处置。

5.4信息报送

信息报告要包括事件发生的时间、地点、已确认的伤亡人数、可能被困人员、涉事车辆、道路通行条件及运输货物等情况。涉及危险化学品要注明危险化学品名称、性质、形态、运载量、危害后果,是否发生泄漏、燃烧或者爆炸,可通过电话、传真、应急专用网络等方式进行紧急情况信息报送。

公安部门接到危险化学品运输交通事故报警,应立即通知路面巡逻民警赶赴现场处置,迅速报告县人民政府及上级公安机关,并通报当地交通运输、生态环境、卫生健康、应急管理、消防救援等部门。交通运输、应急管理等部门接到道路交通事故信息报告,尤其是危险化学品运输交通事故信息报告后,应当按照应急处置相关规定,迅速上报县人民政府及上级主管部门,并及时协调相关部门,做到信息共享、按职责处置。

县人民政府办公室接报道路交通事故信息后,应在规定时间内向上级人民政府报告事件情况,紧急事项可越级上报。

5.5舆情管控与信息发布

道路交通安全突发事件发生后,公安部门应启动网络信息监测工作,全面掌握网络舆情动态,及时采取措施应对处置,预防和消除不实信息传播、舆情隐患产生。

道路交通安全突发事件信息由现场指挥部统一发布,指挥部办公室协助做好相关工作。信息发布应当及时、准确,有重要变化应随时发布。涉密事件按国家有关规定执行。

5.6涉嫌犯罪排查

事发地公安部门应成立案事件调查组,在应急处置中及时保护现场,发现、固定、提取现场痕迹、物证,进行现场调查访问、调取监控录像,制作现场勘查工作记录,启用技侦手段分析研判,严格排查线索,第一时间开展道路交通事故勘验和涉嫌犯罪调查工作,排除刑事案件可能。

5.7响应结束

现场应急处置结束,由现场指挥部终止应急响应并报告市指挥部。县指挥部指导各部门做好善后各项工作。

6 总结评估

县指挥部办公室应及时对预警信息、应急响应、处置情况、应急保障、协同作战等进行总结评估。公安交警部门形成事故专项报告,报上级主管部门。各成员单位应总结经验教训,健全应急机制,夯实基础工作,完善应急预案。

7后期处置

7.1保险理赔和道路交通事故救助基金

7.1.1保险理赔

市银保监分局五寨监管组应组织、督促相关保险机构依据有关法律法规和保险合同开展事故查勘、抢救费垫付、代位求偿和保险理赔等工作;积极协调其他县保险监管部门及保险机构对非我县的事故车辆开展垫付、理赔工作。

7.1.2道路交通事故救助基金

发生道路交通事故,公安交警部门应通知相关救助基金管理保险机构垫付道路交通事故受害人的抢救费用、丧葬费用,协助救助基金管理保险机构向道路交通事故赔偿义务人追偿垫付的救助基金。赔偿义务人未根据侵权责任全额偿还道路交通事故救助基金垫付费用的,公安交警部门应依法暂时保管有赔偿责任的肇事车辆。

发生一次性死亡3人以上、或重伤员5人以上、或伤亡人员达5人以上等社会影响大的道路交通事故,需要救助基金垫付抢救费用时,发生地救助基金管理保险机构应及时收集相关信息,并报告省级救助基金管理保险机构。省级救助基金管理保险机构应按照相关规定完成救助基金垫付工作。

卫生健康部门应监督医疗机构及时抢救道路交通事故受害人,依法申请救助基金垫付抢救费用。各医疗机构在收治道路交通事故伤员时,应启动绿色通道,先行抢救伤员,抢救结束后,按照相关规定提供依据,申请救助基金垫付。

7.2应急救援资金

根据现场情况调动和使用“动中通”卫星通信指挥车、无人机、直升机开展的应急救援费用,由现场指挥部与财政、应急管理部门协商,按照分级负担原则予以保障。

7.3司法救助

对道路交通事故受害人因经济困难或其他原因无力诉讼或者无法通过诉讼获得赔偿,造成生活困难的,应按照有关规定予以救助和帮扶。

8应急保障

8.1经费保障

县财政局在分级负担的基础上,应将高速公路交通安全应急经费列入同级财政预算,为应急处置工作提供必要的资金保障。应急预案编制、评审、演练、宣传培训等工作相应纳入应急经费予以保障。对应急处置工作中征用的各种社会车辆、个人资产等应当按照有关规定给予补偿。

8.2装备保障

各成员单位要建立物资装备保障制度,加强各项应急物资储备,统筹县乡(镇)两级仓储资源。公安、交通运输、应急管理、消防救援等部门要整合应急资源,加强抢险救援工程、应急物资装备的建设,确保在道路交通安全突发事件发生时,能够及时调拨使用,满足应急工作需求。

8.3基础设施保障

交通运输部门要规范道路交通标志标识,加强应急避险设施建设,规范和保障隧道内配套设施的正常使用。应急管理部门要结合实际确定危险化学品生产、储存企业作为危险化学品暂存和卸载备选点,消除运输危险化学品事故车辆临时存放困难和隐患。

8.4数据共享保障

各成员单位要建立应急联络人制度,及时更新手机、办公、应急电话号码,确保部门间联络畅通。各成员单位要建立信息共享机制,实现相关应急管理类数据信息互通共享,切实保障应急工作需要。

9附则

9.1预案管理

各乡(镇)和各成员单位应结合本地、本部门实际,制定本地、本部门道路交通安全应急处置预案。

县、乡(镇)人民政府和各成员单位要积极开展应急演练,对预案的可操作性进行检验和评估,并根据预案管理规定和实际情况变化,适时组织预案修订。

9.2说明

本预案所称的“以上”含本数,“以下”不含本数。

9.3本预案由县公安局负责解释。

9.4预案实施时间

本预案自印发之日起实施。之前印发的道路交通安全应急预案同时废止。

道路安全应急预案 篇7

10.1培训

企业应急指挥中心及其应急指挥中心办公室,各应急救援队伍相关人员参加企业组织的应急培训.制定培训计划.计划包括:培训时间,培训内容,培训师资,培训人员等.

10.2演练

(1)时间:为保证企业各级应急预案的有效实施,企业组织进行定期和不定期的演习,以提高应急响应的实战能力.一般企业每年进行1~2次演习.

(2)演练规模和范围;在企业管辖范围内,组织企业能够控制和管理的演练.

(3)演练内容:根据企业实际情况选择重大危险源中的某一个,进行安全生产重大事故应急演练.

(4)演练管理:企业应急指挥中心办公室组织演练的具体实施工作,对演练过程,效果,经验,存在问题,改进措施进行总结,形成书面材料后上报企业应急指挥中心和相关政府部门.

(5)演练总结:参加演练的单位,部门,人员和演练的地点,起止时间,演练项目和内容,演练过程中的环境条件,演练动用设备,物资,演练效果,持续改进的建议,演练过程记录的文字,音像资料等.

道路安全应急预案 篇8

一、编制目的

为了提高政府在恶劣天气下处理突发交通安全事故的应急处理能力,有效减少和控制安全行车事故的发生,保证恶劣天气下的行车安全,明确相关应急处理工作人员的工作职责,确保应急工作快速启动和高效有序,结合毛坪镇实际,制定本预案。

二、适用范围

在以下情形出现时,启动本预案。

1、雾天能见度较低时

2、暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时

3、遇特大暴雨、强风、冰雹时。

三、组织机构和职责

(一)恶劣天气应急处理领导小组

组长:

副组长:

成员:

职责:

1、认真贯彻执行有关应急处理的方针、政策。

2、根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的.启动、终结。

3、领导、组织应对恶劣天气的各项工作。

(二)恶劣天气应急工作小组

恶劣天气应急处理领导小组下设各相关应急处理工作组,具体负责处理各自职责范围内的事务并做好与其他工作小组的协调工作。

1、安全管理工作小组

组长:冯长松镇应急办负责人成员:尹金亮镇应急办工作人员黎大平镇应急办工作人员职责:

1.做好对驾驶员的安全交代

2.检查过往车辆是否符合安全要求

3.发布安全提示信息

4.收集、天气路况信息

2、劝导、宣传工作小组 组长:田光怔宣传委员成员:夏洪琼党政办主任周晓华民政办工作人员

职责:

1、在重要路口对来往车辆进行劝导。

2、利用多种渠道,宣传交通安全知识。

(三)应急预案启动期间,领导小组和各工作小组成员未经组长批准不得离岗,有特殊情况不能履行职责时,该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。

(四)各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令,遇情况发生变化时,及时向上级汇报。

四、预案的启动

(一)遇雾天、大雪等能见度低于50米,路面积雪较深,路面结冰或强风、特大暴雨、冰雹不能保证安全行车时。由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动本应急预案,政府所有人员立即到岗,并及时向县政府汇报。

(二)遇雾天能见度低于100米,中雪、大雨等天气,对安全行车有较大影响时,由领导小组副组长宣布启动本应急预案,交通安全相关成员立即到岗,听从指挥。

五、通讯保障

应急预案启动时,政府所有人员必须保持24小时通讯畅通,确保应急预案顺利实施。

六、信息报告制度

各村村主任为恶劣天气信息员,遇恶劣天气时,应及时向镇政府上报。

七、恶劣天气下的应急处理原则

应急处理总原则:安全、迅速、高效、有序。八、责任追究

执行应急处理的工作组必须无条件执行恶劣天气应急处理领导小组下达的指令,对执行上级命令不坚决,造成安全事故或恶劣影响的责任人,将进行党纪政纪处分。

九、预案终止

根据天气变化情况,经应急领导处理小组组长同意,终止本预案的执行。

十、附则

本预案自发布之日起有效。

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道路运输安全应急预案 篇1

6.1响应程序

(1)发生事故后,企业应急指挥中心应指导事故发生部门开展抢险自救,并做出判断,如需外部救助,根据事故性质和严重程度立即报告当地救助部门.

(2)在事故发生现场的所有人员必须冷静思考并落实应急响应时自身和他人的安全避险措施,防止次生生产事故或其他人身伤害事故发生.

(3)根据现场需要及时向企业应急指挥中心或应急指挥中心办公室请示扩大应急,企业应急指挥中心或应急指挥中心办公室及时向当地政府急救机构发出请求支援的信息,并协助当地政府或企业以外的有关应急机构实施应急行动.

6.2应急结束

(1)应急结束的条件

当遇险(含失踪)人员全部发现,事故现场得以控制,环境符合有关标准,导致次生,衍生事故隐患排除后,经指挥部确认和批准,现场应急处置工作结束,应急救援队伍撤离现场.

(2)应急结束明确事项

安全生产事故相关危险因素消除后,由现场应急指挥中心核实应急终止条件和向企业应急指挥中心请示应急终止.

①事故情况上报事项

企业按照规定尽快将所发生的事故报告当地相关政府主管部门.应急结束后,统计事故的发生时间,地点和结束的时间及严重程度,事故的简要情况,人员伤亡及财产损失,安全生产事故涉及范围,已采取的措施等内容.

②事故调查移交事项

事故结束后,把事故发生过程中现场人员对事故的现场分析等内容进行记录,并将现场事故调查的结果移交给事故调查处理小组,进一步对事故发生的原因进行彻底调查,最终查明事故原因.

道路运输安全应急预案 篇2

3.1应急组织体系

企业应急组织体系主要由企业应急指挥中心,应急指挥中心办公室,现场应急指挥中心及企业相关的职能部门等组成.

3.2指挥机构及职责

3.2.1应急指挥中心

(1)主要人员

总指挥:XXX

副总指挥:XXX

成员:XXX

(2)应急指挥中心是企业应急管理的最高指挥机构,负责重大事故的应急指挥,职责如下:

①接受上级主管部门的领导,落实有关工作指示.

②审定并签发事故应急预案.

③审定并组织实施应急预案的演练.

④根据预测与预警结果,开展风险评估.

⑤下达预警和预警解除指令

⑥下达应急预案启动和终止指令

⑦确定现场应急指挥中心人员,并下达派出指令

⑧指定新闻发言人,审定新闻发布材料

⑨审定应急处置的指导方案.

⑩在应急处置过程中,负责向上级主管部门求援,并配合政府应急工作.

⑾审查应急工作的考核结果.

⑿审定并签发向上级主管部门及当地街道(地区)办事处报告.

3.2.2应急指挥中心办公室

(1)主要人员

主任:XXX

成员:XXX

(2)职责

①接受应急指挥中心的指挥

②组织制订应急预案

③策划应急预案演练方案,并参与组织实施.

④派出现场应急指挥中心的组成人员,参加现场应急处置.

⑤按照应急指挥中心指令,及时通知职能部门.

⑥组织制订应急处置指导方案.

⑦按照应急指挥中心指令,向朝阳区安全生产监督管理局,当地街道(地区)办事处上级主管部门报告.

⑧负责现场应急处置总结的审核,归档工作.

⑨责应急指挥中心交办的其他任务.

3.2.3现场应急指挥中心

现场应急指挥中心是应急指挥中心派驻现场实施应急指挥的部门,职责如下:

①按照应急指挥中心指令,负责现场应急指挥.[NextPage]

②收集现场信息,核实现场情况,针对事态发展制定和调整现场应急抢险方案.

③负责整合调配现场应急资源

④及时响应急指挥中心和地方政府汇报应急处置情况.

⑤协调与地方政府相关应急救援工作.

⑥按照应急指挥中心指令,负责现场新闻发布工作.,

⑦收集,整理应急处置过程中的有关资料.

⑧核实应急终止条件,并向应急指挥中心请示应急终止.

⑨负责应急指挥中心交办的其他任务.

道路运输安全应急预案 篇3

9.1通信与信息保障

(1)建立企业应急通信系统,完善公用通信网,建立有线和无线相结合,基础电信网络与机动信系统相配套应急通信系统,确保在事故发生时通信畅通.(应急指挥系统成员及联系方式以附表形式列出)

(2)建立完善应急救援力量和资源信息数据库,对重大危险源,重大事故隐患实行动态实时监控,各种应急救援有关重要信息和变更新信息情况及时上报企业应急指挥中心和应急指挥中心办公室(有关通信联系方式以附表形式列出).

9.2应急队伍保障

(1)企业设置XXX小组,XXX小组······确保人员到位.

(2)加强广大员工应急能力培养,鼓励义务志愿者参与应急工作;加强与外部的交流,不断提高应急队伍的素质(有关应急队伍以附表形式列出).

9.3应急物资装备保障

类型

干粉灭火器

消火拴

绝缘手套

数量

性能

存放位置

管理人

联系方式

9.4经费保障

企业应急指挥中心办公室对应急工作的日常费用做出预算,经应指挥中心审定后,由财务部列入年度预算计划,保证专款专用,应急处置结束后,相关部门对应急费用进行如实核销.

道路运输安全应急预案 篇4

第一章总则

1.1编制的目的

为建立积极有效的道路运输安全生产事故处理指挥机制,对发生的道路运输事故作出迅速反应,避免事故的蔓延和扩大,最大程度地预防和减少事故造成的人民生命损害和财产损失,结合我司道路运输现状,特制定本预案。

1.2编制依据

《安全生产法》

《国务院有关部门行业单位制定和修订突发公共事件应急预案框架》

1.3事故分级分类

1、本预案所指重大死亡事故为:

一次事故造成死亡(失踪)3人(含)以上9人(含)以下。

2、本预案所指特大死亡事故为:

一次事故造成死亡(失踪)10人(含)以上29人(含)以下。

3、本预案所指特别重大事故为:

(1)一次事故造成死亡30人(含)以上或直接经济损失500万元(含)以上的事故;

(2)道路运输车辆发生的重大火灾事故;

(3)涉及旅客集体中毒事件;

(4)涉及外籍人员(包括港、澳、台)死亡的运输事故;

(5)发生危险化学品(包括剧毒、放射、爆炸品等)运输翻车或泄漏,需对事发地周边人员进行紧急疏散的事故;

(6)客运站场发生重大火灾事故;

(7)各类险情、事故虽未达到上述标准,但已造成较大影响或易引发其他事端的;

(8)其他性质严重、产生重大影响的事故。

1.4适用范围

本预案适用于我司道路运输企业安全生产事故。

1.5 工作原则

“加强预防、快速反应”的原则。增强忧患意识,坚持预防和应急相结合,建立健全快速反应机制,迅速果断处置各类事故,最大程度地减少危害和影响。

“以人为本、损益合理”的原则。以保障公众健康和生命安全为首要任务,事故发生后,首先开展抢救人员行动。在多种处置措施中,应选择对公众利益损害较少的救援措施。

第二章组织体系及运行机制

2.1 领导机构

为了保障道路运输过程中人民生命财产的安全,在出现安全生产事故时,确保及时进行应急救援,最大限度地减少损害和损失,成立宝运集团眉县第二分公司道路运输安全生产事故应急救援领导小组。

2.2 指挥机构和工作机构

当发生道路运输安全生产事故时,以宝运集团眉县第二分公司道路运输安全生产事故应急救援领导小组为基础,设立事故现场工作小组,成立应急救援指挥部,按事故等级和事故发生地实施分级指挥。发生重大死亡事故时,在县政府和县交通局会同县运管所的统一指挥协调下参与应急救援工作。发生特大死亡事故和特别重大事故时,由县政府负责应急指挥,并协调各相关部门组成若干工作组,做好事故应急处置工作。

2.3 指挥体系及工作职责

领导小组下设应急救援工作小组,根据事故等级成立相应的事故救援指挥体系,组长和总指挥由张建洲担任,副组长和副总指挥由吴志学担任,如有特殊情况总指挥不能到位的,由副总指挥吴志学代任。工作小组组长由工作小组成员分别担任,处理事故现场指挥由张建洲任命。

各组织机构职责:

1、领导小组:组织制定应急救援方案,开展应急救援工作;根据事故处理的进展,及时调整、修订和补充应急方案;做好稳定社会和伤亡人员的善后和安抚工作。

2、工作小组:履行救援职责、做好信息汇总和综合协调职能,负责接受和办理领导小组紧急事项,督促落实领导小组的有关决定,协调有关部门的援助工作。

3、指挥部(为非常设机构):负责发布和解除应急救援命令、信号,组织指挥救援队伍实施救援行动,汇报和通报事故的有关情况,根据事故情况,可以临机决断,控制事态发展,进行事故现场调查取证,总结应急救援经验等等。

2.4 运行机制

各单位当接到事故报告时,应及时、主动、有效地进行处置,控制事态,同时将事件和有关先期处置的情况按规定向上级领导小组报告。根据事故发展态势,领导小组视情决定赶赴现场指导,组织救援工作。

发生重大死亡事故及以上的事故,具体救援工作程序如下:

第三章保障措施

3.1 应急救援网络

安技科应掌握分公司范围内运输车辆、驾驶员状况,并确保信息渠道畅通,建立相应的应急救援网络,以便在需要时能迅速响应。

应急救援联络电话。运政部门:5548203;公安:110、122;消防:119;医院:120。

3.2 应急处置工作纪律

各领导和相关人员在发生重特大道路运输事件时,必须按规定立即赶赴现场按各自职责开展应急处置工作,服从统一指挥。如违反规定造成后果的,将依据《陕西省交通运输安全督察办法》及有关法律、法规、总公司相关制度严肃处理。玩忽职守,造成应急处置工作重大失误触犯法律的,移交司法机关处理。

第四章附则

4.1存在重大危险源的道路运输经营单位,需单独制定重大危险源的专项应急预案及实施方案。在发生安全生产事故时,应首先启动该专项预案,并做好及时上报工作。

4.2本预案若与上级有关法律法规相冲突的,以法律法规为准;并作相应修改。

4.3本预案在实施过程中发现问题,由领导小组进行调整修订。

4.4本预案自公布之日起施行。

道路运输安全应急预案 篇5

一、编制目的

为了提高政府在恶劣天气下处理突发交通安全事故的应急处理能力,有效减少和控制安全行车事故的发生,保证恶劣天气下的行车安全,明确相关应急处理工作人员的工作职责,确保应急工作快速启动和高效有序,结合毛坪镇实际,制定本预案。

二、适用范围

在以下情形出现时,启动本预案。

1、雾天能见度较低时

2、暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时

3、遇特大暴雨、强风、冰雹时。

三、组织机构和职责

(一)恶劣天气应急处理领导小组

组长:

副组长:

成员:

职责:

1、认真贯彻执行有关应急处理的方针、政策。

2、根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的.启动、终结。

3、领导、组织应对恶劣天气的各项工作。

(二)恶劣天气应急工作小组

恶劣天气应急处理领导小组下设各相关应急处理工作组,具体负责处理各自职责范围内的事务并做好与其他工作小组的协调工作。

1、安全管理工作小组

组长:冯长松镇应急办负责人成员:尹金亮镇应急办工作人员黎大平镇应急办工作人员职责:

1.做好对驾驶员的安全交代

2.检查过往车辆是否符合安全要求

3.发布安全提示信息

4.收集、天气路况信息

2、劝导、宣传工作小组 组长:田光怔宣传委员成员:夏洪琼党政办主任周晓华民政办工作人员

职责:

1、在重要路口对来往车辆进行劝导。

2、利用多种渠道,宣传交通安全知识。

(三)应急预案启动期间,领导小组和各工作小组成员未经组长批准不得离岗,有特殊情况不能履行职责时,该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。

(四)各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令,遇情况发生变化时,及时向上级汇报。

四、预案的启动

(一)遇雾天、大雪等能见度低于50米,路面积雪较深,路面结冰或强风、特大暴雨、冰雹不能保证安全行车时。由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动本应急预案,政府所有人员立即到岗,并及时向县政府汇报。

(二)遇雾天能见度低于100米,中雪、大雨等天气,对安全行车有较大影响时,由领导小组副组长宣布启动本应急预案,交通安全相关成员立即到岗,听从指挥。

五、通讯保障

应急预案启动时,政府所有人员必须保持24小时通讯畅通,确保应急预案顺利实施。

六、信息报告制度

各村村主任为恶劣天气信息员,遇恶劣天气时,应及时向镇政府上报。

七、恶劣天气下的应急处理原则

应急处理总原则:安全、迅速、高效、有序。八、责任追究

执行应急处理的工作组必须无条件执行恶劣天气应急处理领导小组下达的指令,对执行上级命令不坚决,造成安全事故或恶劣影响的责任人,将进行党纪政纪处分。

九、预案终止

根据天气变化情况,经应急领导处理小组组长同意,终止本预案的执行。

十、附则

本预案自发布之日起有效。

道路运输安全应急预案 篇6

2.1企业概况

企业名称,地址,从业人数,隶属关系,主要运输产品等情况.

2.2危险源与风险分析

依据《重大危险源辨识》(GB18218-2000)和《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》(安监管协调字[2004]56号)等相关要求,企业根据历史事故统计分析,得出潜在的重大事故有:

(1)火灾,爆炸事故

(2)路外伤亡事故

(3)危险物品运输事故及易燃易爆物品运输储存过程中发生的危险事故.

风险分析:

(1)企业容易发生火灾,污染,人员伤亡,具有较大危险.

(2)道路运输容易发生交通事故.

(3)易燃易爆物品的.储存和运输容易发生仓库爆炸,火灾.

(4)由于天气,雷击,大雾,地震等自然灾害对单位的设施和设备,行车安全和人员安全易造成较大或重大伤害和损失的事故.

安全应急预案


如何使用实时响应技术来帮助应急预案的适应性和时效性?地球是我们的家园,防灾减灾需要所有人的共同努力。制定应急预案是一项长期工作,需要所有员工的参与。在制定应急预案时,应考虑每个人应承担的职责和任务。我们为您准备的“安全应急预案”文章将帮助您了解更多相关知识。我们希望您会喜欢这篇文章!

安全应急预案【篇1】

门店安全应急预案是一项非常重要的安全策略,对于每一个门店来说都应该制定一份完善的安全应急预案,以应对突发事件和保护员工和客户的安全。

在制定门店安全应急预案的过程中,需要考虑各种突发事件可能发生的情况,包括自然灾害(如地震、火灾、洪水等)、人为事件(如恐怖袭击、抢劫、肇事等)以及突发疫情等。

针对不同的情况制定不同的应急预案,是制定门店安全应急预案的首要步骤。例如,在自然灾害方面,门店应该制定逃生计划和应对措施,在人为事件方面,门店应该考虑安保措施和危险评估。

除此之外,门店安全应急预案的制定还需要考虑以下几点:

一、 员工培训和演练

门店安全应急预案的制定需要考虑员工培训和演练,让员工了解如何在不同的情况下采取正确的应对措施,提高员工的安全意识和应急能力。

二、 安全设施

门店应该配备各种安全设施,包括火灾报警器、防盗报警器、视频监控、安保人员、急救设施等。

三、 紧急联系方式

门店应该制定紧急联系方式,包括内部通讯方式、紧急联系人和联系电话,以便在紧急情况下进行联络和协作。

四、 应急物资和备品备件

门店应该储备应急物资和备品备件,如备用远程医疗设备、备用通信设备、应急灯具、急救箱等,以便在紧急情况下快速应对。

五、 应急演练和事故管控

门店应该定期进行应急演练和事故管控,检验应急预案的可行性和完善性,以便在紧急情况下快速、有效地应对。

总之,门店安全应急预案的制定是门店安全管理的重要组成部分,应该充分考虑各种情况,制定出科学、实用、可行的应急预案,提高门店员工和客户的安全保障水平。

安全应急预案【篇2】

门店安全应急预案是一项非常重要的工作,对于店铺的安全和顾客的安全都有着非常重要的意义。门店安全应急预案的编制需要根据实际情况进行制定,要综合考虑门店的特点、区域的安全形势、周边环境的情况以及人员的素质等多个方面。

门店应急预案的编制应该包括以下几个方面:

1. 突发事件的处理流程

应急预案应该包括各种突发事件的处理流程,例如火灾、盗窃、突发事故等等。对于不同的事件需要有相应的处理流程,应该制定详细的处理方案并进行充分的培训,以确保在发生突发事件时能够做出正确的反应和应对措施。

2. 员工的安全与防范

门店应急预案中还应包括员工的安全与防范措施。这包括员工的培训和教育,要求员工掌握紧急情况下的基本安全知识和处置方法,学会正确使用安全设备和工具,熟悉门店的应急设施和工具的使用方法等等,以应对不同的突发事件。

3. 店铺的安全设施和防范设备

店铺的安全设施和防范设备是预防突发事件的重要手段。门店应当设置各种安全设施,包括门禁系统、监控摄像机、防盗设施等等,确保店内员工和顾客的安全。同时,各种安全设施也需要经常进行检查和维护,确保其正常工作。

4. 店铺和区域安全的风险评估和管理

门店应急预案的编制还应包括店铺和区域安全的风险评估和管理。通过对店铺周围环境的调查和分析来确定潜在的安全隐患,建立并应用风险管理措施以降低风险的程度。应对突发安全事件时,可以在第一时间制定对策。

总之,门店安全应急预案的确立是为了保障门店提供一个安全的购物体验。预案的建立需要全员参与,要加强员工安全意识的培养,加强安全设施的管理和维护,保障门店和周边区域的安全和平稳,同时也要保障员工和顾客的生命和财产安全。

安全应急预案【篇3】

门店安全应急预案是门店管理的重要组成部分,它是为应对门店发生突发事件而制定的行动计划,能够有效应对各种突发情况,为门店提供安全保障,避免损失的最小化。

一、预案编制步骤

1. 应急预案组织:门店需要组织一个应急预案小组。小组成员应包括门店负责人、安全管理人员、网络管理员、维保人员、保安人员、售后服务人员,以及与门店有关定点服务机构的代表等。每位成员的职责和分工需明确,以便协调和配合。

2. 风险评估和分类:门店需要对各种可能发生的突发事件,如火灾、盗窃、恐怖袭击、停电等,进行评估和分类。评估的方法包括历史资料分析、现场勘查以及其他数据收集等手段。根据评估结果,对事件进行分类,以便进行应对措施的分级制定。

3. 应急预案制定:按照评估和分类结果,制定应急预案。预案主要包括应急响应流程、指挥体系、应急救援措施、应急物资准备、应急演练和评估等方面内容,同时还需要与门店实际情况相结合,明确实施方案和协调措施。

4. 应急预案宣传和培训:门店需要将应急预案宣传和培训给各岗位人员,对各部门的应急操作程序进行一次全面的培训和演练,以便于在实际应急情况中的处置能力。

二、应急预案的实施

在实际应急事件发生时,门店需要根据各种情况进行相应的应对。下面是门店应急预案实施的一些典型情况介绍:

1. 火灾:在门店发生火灾等突发事件时,门店负责人应立刻组织门店员工进行疏散,并通知消防部门前来灭火。同时应遵守相关法规,进行有效应对,以防火势加剧,保护顾客和门店财产的安全。

2. 盗窃:门店发生盗窃等财产损失事件,应报警并及时通知门店保安和管理人员,切断贼人的逃跑路线。同时,根据应急预案安排相应的门店人员进行对策,以保护门店财产的安全。

3. 恐怖事件:在门店发生恐怖袭击或其他恐怖事件时,门店应先确保员工与客户的生命安全,尽量不要引起恐慌。必要时应报警,通知有关部门进行及时处置,并跟进处理。

4. 停电:在门店遇到因自然灾害等原因引起的停电等事件,应立即开启应急照明设备,通知消防部门,以防火灾。在通风不良的情况下,要尽量减少活动量,避免出现中暑等事故。

三、应急预案的考核和评估

门店应定期进行应急演练并对演练进行总结,对演练中的问题进行分析、反思和改进,以不断提高应急响应能力。同时,门店应依据实际情况分类考核,对应急计划的合理性、可行性、有效性和可操作性进行具体分析,进而加强应急预案的优化、完善和更新。

四、总结

门店安全应急预案是门店管理的重要组成部分,它能够有效保护门店员工和顾客生命财产安全。随着社会不断发展,门店面临的安全风险和突发事件越来越多,应急预案的编制和实施显得日益重要和必要。门店应不断加强应急预案的研究和优化,提升门店应急响应和处置水平,为顾客提供更安全放心的购物环境。

安全应急预案【篇4】

作为医院责任重大的保健场所,医院安全是至关重要的。正确制定医院安全应急预案,对于保障医院安全有着重要的意义。在这篇文章中,我将详细介绍医院安全应急预案和制定过程。

首先,医院安全应急预案是为应对各种意外事件、紧急状况而制定的应急预案。医院安全应急预案主要包括医疗安全事件、自然灾害、公共事件等突发情况的应对方案。制定该预案的目的是为了确保医院在突发情况下的组织和应对能力,降低损失和风险。

要制定一份合适的医院安全应急预案,必须首先了解医院的漏洞和薄弱环节,同时也需要细致的考虑各种事件的影响因素和应对措施。以下是我们建议的医院安全应急预案的流程:

第一步是确定预案的编制领导小组。该小组由医院管理者、医院安全主管、应急管理人员、医院各部门代表等人员组成,形成相互协调的工作机制,推动预案的编制。

第二步是明确预案的适用范围和基本原则。预案适用于医院内部和外部各种安全事故应急响应、管理和处置,确保医院安全工作规范化、科学化。

第三步是明确各部门的职责,并制定详细的应急预案流程。各部门应该根据自身职能,对可能发生的各种突发情况进行预测和考虑,提供与应急事件相适应的应对方案。同时,每个行动应该明确指示责任人和时间节点,以确保协调和快速反应。

第四步是制定应急预案实施的培训计划。医院应该定期组织相关人员进行预案演练,特别是对新员工进行应急培训,提高应急情况下的应对能力和协作能力。

第五步是定期审查和更新预案。该步骤需要按照一定时间周期和计划进行,对预案的可行性、完善性进行检查和修订,根据实际情况进行调整和更新。

最后,推行医院安全应急预案环节中也需要做好沟通和协作。在预案实施中,所有部门和责任人员需要加强信息共享和沟通。同时,预案制定和审查的过程也强调各部门之间的密切协作和共同努力。

综上所述,制定医院安全应急预案的过程需要考虑许多细节,但提供了确保医院安全性的极为重要的措施。编制医院安全应急预案需要全体医护人员共同努力,扎实开展工作,确保预案的科学性、实效性和完善性。这样才能为医院安全提供全面的保障。

安全应急预案【篇5】

门店安全应急预案

随着社会的不断发展和经济的快速增长,门店经营成为了一个极具竞争力的领域。然而,随之而来的却是各种安全问题的产生,这些问题可能是人员伤亡、物品损失、盗窃等等。因此,门店安全问题的解决变得特别重要,门店应该建立一套完整的安全应急预案。本文将介绍门店安全应急预案的重要性、建立的步骤和要点等。

一、门店安全应急预案的重要性

门店是一个经营场所,在经营过程中,可能会遇到各种突发事件,例如:火灾、抢劫、疾病传播等,这些事件可能会危及到门店的员工和顾客的人身安全,且可能导致物品的损失。如果门店没有针对这些事件进行足够的预防和处理,那么将会给门店经营造成很大的损失,甚至可能引起不可挽回的后果。因此,建立一套完整的门店安全应急预案显得非常必要。

二、门店安全应急预案的建立步骤

1、风险评估

门店应对当前的环境和经营场所进行风险评估,找出可能发生的危险情况,提前预估可能造成的损失,确定应对的方式和预警措施,以确保安全。

2、研发应急预案

在考虑到不同情况发生时,门店行为和完整性的基础上,制定和研发出一套完整的应急预案。根据需要定期审核、更新以及修改,保证紧follow最新的门店安全状况。

3、培训演练

在研发完毕应急预案之后,门店的员工应该及时进行培训,了解安全应急预案的重要性、实质内容,以及在发生紧急情况时需要采取的举措。而且,必须定期进行模拟演练,根据模拟情况探讨和调整实际例行训练的应对方案,市场上有一些 VR 技术的演练软件也可进行纠错和优化套演练的效果。

三、门店安全应急预案的要点

1、建立统一管理机制

要设计并建立一套适应于门店的整体性安全管理体系。做好安全管理工作,将关注点放置在安全的想法。

2、制定应急预案

应急预案要充分考虑到门店的实际情况,包括门店地理位置、人员构成等多种情况。同样,每一个应急预案的制定,都需要不断的审查和更新,迎合突发事件对安全带来的挑战。

3、做好安全教育宣传

员工是门店的核心力量,他们的安全意识、自我保护意识和应急处理能力也是重要的。门店应该开展安全教育宣传的工作,提升员工的安全意识,让他们了解各种危险情况,运用应急知识机智处理,有效预防和应对危险。

四、结论

门店安全应急预案是门店安全保障的基石,而建立、完善和执行应急预案,是门店安全管理工作中的重要一环。要根据门店的实际情况,制定针对性强的应急预案,通过科学规范地管理和培训,提升员工安全保护和自救自护的能力。落实好门店安全应急预案,即可从根本上保证门店安全。

安全应急预案【篇6】

一、指导思想:

为了提升多彩的校园文化氛围,我校将于12月27日晚18:30分在学校操场举办“元旦”文艺演出,学校全体师生将参加此次活动。为了及时妥善处理本次文艺晚会发生的安全紧急事件,提高紧急事件的快速反应和协调水平,有效保障师生生命财产安全,维护本次晚会正常的演出秩序,按照上级有关部门的要求和文艺演出工作的需要,特制定本安全事故应急预案。

成立文艺演出应急处理指挥领导小组名单如下:

组长:荀建军(校长)

副组长:邓富伟(法制副校长)蒲光乾(安全副校长)宋文秀(副校长) 张联斌(副校长)

成员:张兴富(政教处主任)朱鹤(政教处副主任)黄其江(后勤主任)王世军(教导主任) 张家国(办公室主任)派出所民警、保卫室全体成员及各班班主任。

二、主要职责:

1、指挥有关老师立即到达规定岗位,采取相应的应对措施。

2、安排老师开展相关的抢险排危或实施求救工作。

3、根据需要对师生进行疏散,并根据事件性质,及时报请上级有关部门。

4、根据需要对现场采取控制措施。

三、工作目标:

1、通过对教职工、对学生进行安全、自救自护教育,牢固树立安全责任意识,切实提高师生员工的安全自我防护能力,确保师生健康和文艺演出工作的顺利。

2、完善风险防范制度及重大安全事故信息监测报告网络,做到及时发现、及时报告、及时处理,确保我校文艺演出圆满成功。

四、各类人员安排表:

1、安全组:

总负责人:蒲光乾

班级负责人:各班班主任

门卫负责人:曾明红

成员:卢光国、吴正中

晚会现场负责人:朱鹤

成员:何沁、吴永发、李言文、缪文明、陈天瞾、颜文钦、卢汉康

2、文艺汇演组

负责人:

成员:

3、后勤服务组

负责人:

成员:

4、接待组

负责人:

成员:

5、安全保卫及治安巡逻组

负责人:

成员:(派出所民警10人)

缪文明陈天瞾颜文钦卢汉康

安全保卫及治安巡逻人员主要任务和职责:

(1)全体安全保卫人员要有高度的责任心,思想要重视,对安排的各项工作要尽心尽职,不可有丝毫的马虎,以确保本次活动的顺利进行。

(2)维护学生行进途中和进出场时的秩序,以确保安全。

(3)维护演出过程中的场内秩序,不要让学生随意的`走动,要确保场内场外有人看守,以保证演出的顺利进行。

(4)全体安全保卫人员要增强安全意识,发现事故苗头,要及时汇报,及时处置。

6、医疗救护组

组长:黄华卫生院医生

7、突发事故善后处理组

组长:

组员:

8、考勤:

9、各班负责教师:

班级负责教师班级负责教师班级负责教师

几点具体要求:

1、学校召开全体教师会,要求教师提高安全防范意识。班主任召开班会,加强学生安全教育工作。

2、班主任是班级安全纪律工作第一责任人,科任教师是班级安全纪律工作第二责任人。各班主任必须随班管理,不得随意离开,其他科任教师也要随班管理。班主任要加强安全教育,学生不得随意走动,不站立观看。

3、演出结束时,全体同学应坐在座位上,由政教处具体安排退场的顺序。

4、演出结束后,各班学生要求由本班负责教师带队排队回教室,班主任要在教室清点本班人数。

5、演出结束后,如有家长需接走学生,要经班主任同意并由家长签名后方可离开。

6、全体教师要有高度的安全意识,如发现异样情况要及时汇报,并及时作好处置。

五、安全事故抢险救灾应急预案。

(一)重大突发事件

1、报警程序:

(1)当事人报告学校相关负责人。

(2)根据事件需要,经领导同意后由专人上报相关部门。

3、处置措施:

(1)接报后安全保卫及治安巡逻人员和有关人员迅速赶到现场控制局面。

(2)组长按照程序打电话向领导报告。

(3)组长根据事态严重程度,边处置情况边向到场领导汇报。

(4)如有人员受伤,立即送往医院进行救治。

(5)如是殴斗事件,除迅速控制局面、平息事态外,应将双方主要负责人和有关人员带离现场,其余人员驱散。

(6)如是意外事故,应尽快组织人员抢救,将受伤者送往医院抢救。

(7)如是社会人员来校闹事且较为严重的,立即拨打黄华派出所电话“4553044”报警。

4、注意事项。

(1)各级领导遇事一定要冷静,果断采取措施。

(2)处理的原则是:迅速平息、减轻伤亡、保护学生、控制事态。

(3)严格控制社会闲杂人员和家长进入校园。

安全应急预案【篇7】

医院安全应急预案是一种非常重要的文件,可以在危机发生时为医院提供指导和支持。在当前的社会环境下,各种自然灾害和恐怖袭击事件频繁发生,医院安全应急预案成为了医疗机构必备的一项管理措施。在这篇文章中,我想分享一些有关医院安全应急预案的专业知识,以帮助更多的人了解这一主题。

首先要明确的是,医院安全应急预案是一份非常重要的文件,它应该由医院管理部门和安全管理部门共同制定,并得到医院高层领导的支持和认可。这份文件应该包括许多方面的内容,如应对突发事件的流程、责任分工、紧急资源调配等。在紧急情况下,医院能够快速、协调的行动就显得尤为重要,这就要求每个医院都应该有自己的安全应急预案。

其次,医院安全应急预案不是一份静态文件,而是需要不断更新和完善的。医院的环境和情况每时每刻都在变化,因此应急预案也需要根据实际情况进行不断地调整和完善。此外,医院的员工也需要定期进行安全培训和演练,以确保他们在紧急情况下能够快速、有效地应对。

第三点,医院安全应急预案要考虑到各种可能发生的危机事件。这些事件包括自然灾害、恶意破坏、医疗事故等等。安全应急预案要针对不同的事件类型,给出不同的应对措施。比如说,在自然灾害中,医院应该考虑到停水、停电等问题,采取相应的备用计划;在恶劣天气中,应考虑到病人和员工的安全问题,采取相应的措施。

最后,对于医院安全应急预案的执行和效果评估也是非常重要的。只有在实际行动中,才能够发现预案中的一些问题和不足,并及时进行纠正和改善。因此,医院应该定期进行安全演练和实地的应急情况模拟,以确保员工的安全意识和能力得到实际提升,同时也能够对应急预案的实施效果进行评估和调整。

综上所述,医院安全应急预案是一项非常重要的工作,它可以为医院在紧急情况下提供必要的指导和支持。医院应该制定一份全面的安全应急预案,并加强员工的安全意识和培训。同时,医院应该将安全应急预案视为一项持续更新和完善的工作,积极实施应急演练和效果评估,以提高应急预案的实际效果和员工的应急能力。

安全应急预案【篇8】

随着现代社会的不断发展和进步,机关单位成为了现代社会中不可或缺的组成部分,它们在政治、经济、文化和社会等各个方面都有着重要的地位。 但是,这些机关单位在面对安全问题时也存在着种种困难和隐患。为了保障机关单位的安全,必须制定一套完善的应急预案,促进机关单位的安全生产和稳定发展。下面,本文将就“机关安全应急预案”展开探讨,希望对大家有所帮助。

一、机关安全应急预案的概念

机关安全应急预案,顾名思义就是机关单位在遭遇紧急情况时所采取的相应措施,以抵御各种自然灾害和各种人为因素带来的安全风险,尤其是迅速应对和处理突发事件,维护机关单位的正常运转和人员财产的安全。

二、机关安全应急预案的内容

1.组织机构安排:

机关安全应急预案应当确定应急处置机构,配备应急处置人员,明确应急处置邻接部门和资源的利用。

2.风险评估和应急预警:

机关安全应急预案应当尽量详细地阐明可能发生的应急情况类型和等级、危害程度等信息,制定适当的风险分析和评估方法,开展应急预警和预报工作。

3.应急预案制定:

机关安全应急预案应当制定应急预案各项工作方案和步骤,透彻叙明应急预案内容,厘清机关单位管理和监督的职责、义务、权利和授权等内容,建立应急责任制度和分工合作体系。

4.应急措施和处置方案:

机关安全应急预案应当制定危机处理的应急处置方案,包含应急通讯、应急调度、应急防护、应急指挥、应急物资保障和废物处理、应急安全教育及论证、应急演练、后续处置等方面考虑。

5.信息与技术支持:

机关安全应急预案应当提供信息技术方面的保障,确保信息流通畅通,考虑通信工具和系统,配备运行和应用所需技术设施。

6.应急演练:

应急演练是机关安全应急预案最主要的功能之一,除了要制定优秀的应急预案外,还必须根据实际情况进行适当的演练和验证,检测其实际可行性时含有保障和规范性的。

三、机关安全应急预案的意义

机关安全应急预案对于机关单位的安全运转和人员财产的保障有着重要的意义。制定完善的机关安全应急预案不仅可以帮助机关单位应对突发事件,快速有效地进行处置,减轻突发事件所造成的损失,还可以大大提高机关单位的安全生产和稳定发展水平。 同时,机关安全应急预案也可以促进机关单位内部应急管理制度的完善,强化机关单位安全管理与风险评估,定期进行应急演练,提升机关单位的整体实力。

四、机关安全应急预案的经验

1. 重视风险评估和预警机制的建立,从源头上避免安全事故的发生。

2.提高应急处置的迅速性和有效性,在突发事件处理的过程中协调好各项工作,争取时间和资源。

3.开展定期的应急演练,增加应急演练的频率,加强演练的事前和事后评估。

4.进一步加强机关单位安全管理,废物处理安全论证等工作。

五、结论

机关安全应急预案是保障机关单位安全的基础,它不仅可以保护机关单位的正常运转和人员财产的安全,还可以提高机关单位的综合能力和识别危险的能力,同时,在实际操作中也经常会遇到一些问题,建议在日常工作中定期更新应急预案,不断完善机关单位安全管理制度,保障机关单位的安全运转和持续稳定发展。

安全应急预案【篇9】

门店安全应急预案是指在门店发生紧急情况时,通过一系列的应急措施来保障门店内员工和顾客的安全,减少损失和伤害。这一预案通常包括对各种可能的紧急情况的预警、事故处置以及组织救援等方面。

门店安全应急预案的编制首先需要对其所处的区域的特点进行分析,包括基础设施、交通状况、天气情况等。同时,需要对门店展开全面的安全风险评估,具体包括对疏散通道、灭火器具、安防设施等方面的检查。评估的结果将成为门店应急预案的重要依据。

接下来,将针对门店所处的行业及其特点,制定相应的应急预案,并分别对不同的紧急情况制定相应的方案。常见的门店应急预案包括火灾、地震、暴风雨、恐怖袭击等各种紧急情况。

对于门店内部人员,应急预案的实施也需要进行详细的培训,包括疏散逃生方法、急救技能、消防器材使用等方面。这样,一旦发生紧急情况,门店内部人员能够迅速行动,并保障顾客和员工的安全。

当紧急情况发生时,应急预案的实施显得尤为关键。门店应急预案应该涵盖能够提供有效援助的紧急热线电话和联系方式的信息,以及指导对突发事件的应对措施。对门店内各种设施进行有效地使用,如安全门、疏散通道、灭火器等等,极大提高了应急响应的效率。

总之,门店安全应急预案的完善和实施是保障门店内员工和顾客安全的重要保证。门店管理者应该认识到安全预案的必要性,并严格按照预案执行,在任何紧急情况发生时保障门店内所有人员的安全。

安全应急预案【篇10】

爆破安全应急预案是一份重要的文件,它针对爆破工程中可能出现的各种意外情况做出预先的应对方案。在这份预案中,包含着人员的安全方案、机械设备的安全方案、现场的安全方案等等,这是构成预案的主要部分。

首先,人员的安全方案是较为重要的,因为在爆破现场中人员的生命安全是最为重要的,只有人员安全得到了保障,爆破工程才能够进行下去。在这方面,人员的训练与管理显得尤为重要,发现人员存在问题时及时查处,对发现的问题进行整改和教育,保证人员在现场的操作能够严格按照规定进行,从而达到最大程度的保护人员安全的效果。

其次,机械设备的安全方案是同样重要的。爆破现场中许多地方需要用到机械设备,如起重机、挖掘机、炸药混合机等等。这些机械设备在使用过程中如果出现了故障,那么就可能对人员的安全造成严重影响。因此,在爆破安全应急预案中,必须对机械设备的安全方案进行详细的制定和规范。这样,即便机械设备出现故障,也可以最小限度地影响爆破工程的进行,保证人员的安全。

最后,现场的安全方案也是不可缺少的。现场的安全情况会直接影响到整个爆破工程的进行,因此在爆破现场中,必须做好现场的安全工作。比如,现场的禁止区域需明确的标示出来,防止普通人员靠近爆破区域。另外,现场的安保措施及时做好,如排除火源、烟雾控制等等。这些都非常重要,只有这些安全措施做得足够周到,才能够保全人员的安全。

总的来说,爆破安全应急预案的制定是一项非常重要的工作,它直接关乎到人员的生命安全,同时也关乎到爆破工程的进行。因此,应该重视起来,提高规范化水平,让预案越来越完善,让人员的安全得到越来越好的保障。

安全应急预案【篇11】

绵阳安全应急预案

绵阳位于四川盆地北缘,是四川省重要的经济、文化和旅游中心。随着城市的快速发展和生活水平的提高,各种安全问题也日益突出。针对突发事件的发生,绵阳市政府已经建立了完善的安全应急预案。本文将从预案的目标、体系、流程等方面展开阐述。

一、预案目标

绵阳安全应急预案主要目的是在突发事件发生时,尽快控制事态发展,减少事故损失,保障人民群众的生命和财产安全。具体包括:

1. 保障公众安全:要尽快对灾害、事故和卫生事件等应急事件做出应对措施,确保人民群众的生命和财产安全。

2. 维护社会稳定:在应急事件某些情况下,可能涉及到社会秩序、公共设施、重要设备等方面,应急预案能够合理安排力量,确保社会稳定。

3. 保障生产和基础设施安全:当突发事件发生时,预案要能迅速响应,采取有效措施保障生产和基础设施的安全。

二、预案体系

绵阳市安全应急预案主要包括五个层次的体系。其中最高层次是市级应急预案,依次为县级应急预案、乡镇街道级应急预案、单位级应急预案和个人自救预案。

市级应急预案是对市级应急管理工作所进行的一次系统的总结,也是应急管理工作的主要依据。县级应急预案是由市级应急预案进一步细化的。乡镇街道级应急预案则是县级应急预案的细化版本,主要面向基层,对一种或多种特定应急事件的处理规范进行了详细说明。单位级应急预案是企事业单位在安全生产管理中必须建立的应急预案,使员工遇到紧急事件时能够迅速作出反应,正确处理各类应急事件。个人自救预案则是对个人公民为防范和应对突发事件发生而制定的各种防范和应对措施的总称,要达到迅速事态得到控制和更好的自救、互救目的。

三、应急流程

绵阳安全应急预案具体应急流程可分为“四步法”和“六步法”。

“四步法”分别为:发现、报告、调度、响应。即在发现应急事件后,首先要报告,然后进行调度,最后响应应急。

“六步法”包括:预测、防备、预案、临时应急、物资储备、善后。即提前预测可能会面临的危险情况,进行相应的防备工作,建立应急预案,处理临时应急事件前应检查物资是否齐全,事后应进行善后处理。

值得一提的是,绵阳市政府还在建立统一的指挥调度中心。如果发生突发事件,各级领导都可以进入指挥调度中心来调度应急救援工作,实现统一的应急指挥。

四、应急演练

应急预案不是一份单纯的文件,是实际行动的依据,需要通过应急演练不断优化完善。绵阳市政府将每年的7月至9月定为安全生产专项活动月,特别是针对“9.5战役”,更是强调区域联合及现场实战演习,着眼于提高各单位应对突发事件的能力和技能。

五、结语

近年来,绵阳市的经济、文化、旅游等各个领域都在快速发展,与此同时,各种安全问题也逐渐凸显。建立完善的安全应急预案,对于保障人民群众的生命和财产安全,维护社会稳定等方面具有重要意义。在未来的日子里,我们将持续加强应急管理工作,不断完善应急预案,提高应急处置水平,为广大民众构筑更加安全、和谐的生活环境。

安全应急预案【篇12】

为了使学生了解安全防震的有关知识,学习地震发生时的应急逃生知识,掌握到震灾发生时,最大限度地减轻损害的方法,从而提高学生紧急避险、自救自护和应变的能力。

1、组织学生观看防震安全教育有关内容,提高学生对这些知识的认识。

2、让学生熟悉应急逃生的方法。

3、让学生熟悉应急疏散的集中地点和途径的路线。

4、演练前组织学生进行防震安全撤离的训练。

1、当震灾发生时,应组织学生紧急避震,第一次强震过后迅速疏散,到预定地点集中,以防危险发生。

1)应急疏散以防空警报作为启动信号。

2)听到警报声及广播后按预订方案进行演练,全过程要求在3分钟内完成。

3、演练时间:

初步定于本周四上午进行,时间下午9:30,这时候同学们大多数都在教室。如有特殊情况顺延到下周择时举行。

应急疏散演练要有组织、有计划的开展。老师及管理人员在演练中起着重要的作用,学校领导和老师要预先做好部署,做好分工,亲临指挥,既要确保演练顺利进行,通过演练来提高学生的自救自护能力,使学生得到锻炼,也要防止在演练中发生意外的事故。

当听到震警信号后,师生们立即开始演练,要保持镇定,切莫惊慌失措。应该做到:

1、听到第一次警报响,上课教师要迅速打开教室门,并组织学生躲在墙角、课桌角下抱头或顶书包躲避。

2、听到第二次警报后,各班要迅速集合成单路纵队向安全地点疏散。下楼梯按指令的顺序,不可强行冲、挤别班队伍。高年级学生通过时,若发现还有低年级小同学尚未撤到安全地带要协助撤离。

3、要使学生明确:

1)生命是最最宝贵的,无论落下什么东西都不要回头去找。掉落什么东西都不要弯腰去捡,防止踩踏。

2)有序是整个演练成功的关键,前面的同学要迅速,后面的'同学要紧跟但一定不要慌乱奔跑拥挤或推搡,以免造成门口的堵塞或楼梯上的摔倒。

3)班容量大、桌子摆放必须靠墙的班级,靠过道一侧的同学撤离时,一定要起身后将椅子顺手推到课桌底下好给里面的同学腾出通道。

4)团结友爱、互相帮助,不落下任何一个同学。

1、集中地点:后院操场,到操场后以班为单位按平时集会顺序集合。

2、疏散路线:

2)从前楼门撤离的班级:二楼所有班级(2.1、2.2、3.1、3.2、4.1、4.2)

3、注意:

1)疏散途中:在楼内要提醒学生抱头速行,到室外要尽量避开电线。

2)各班学生到达集中地后,各班应立即整队,由班主任(或指定专人)清点人数,并向总指挥报告。

3)学生在疏散时,不要求穿着整齐,但要穿鞋。

4)整个演练过程要严肃、紧张、有序,达到预期的目的,起到很好的宣传和教育效果,为今后区域内一旦发生地震,及时采取有效措施,安全疏散学生积累宝贵的经验。

当各班到集中地点经查实人数无误后,可以宣布演练结束。老师要及时总结经验不断提高学生应急避险演练的效果。

道路交通事故应急预案9篇


如何建立应急预案?开展防灾减灾活动,增强防灾减灾意识, 自然灾害是自然规律的一部分,我们需要安排应对措施。应急预案需要考虑到技术和设备的支持和保障,想要了解道路交通事故应急预案趣祝福为您整理出详细资讯,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助!

道路交通事故应急预案 篇1

1 道路交通事故

指在公路上发生的机动车、非机动车、行人之间的碰撞、碾压、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人员伤亡或财产损失的事故。

2 道路交通事故的伤害

道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人员。受伤部位主要是头颅、脊椎和四肢创伤,也可以有内脏损伤。致死原因主要是颅脑损伤(占78.3%)及合并的胸腹部损伤。严重的继发伤害,如油箱爆炸,载运危险物资如强酸、强碱、燃气、氧气以及放射性物品等的外泄与燃爆,其造成的伤害则更加严重复杂。

3 厂区发生交通事故的处理

发生交通事故的车辆必须立即停车,当事人必须保护现场,抢救伤者和财产(必须移动时应当标明位置),并迅速报告厂内和车队,听候处理;过往车辆驾驶人员和行人应当予以协助。

4 防范措施

4.1 加强道路交通安全知识的培训学习,提高驾驶员和行人的安全意识。

4.2 加强车辆和人员的检查,保持车况良好,规范人员行为,防止意外事故发生。

4.3 完善交通设施,确保厂区道路路况良好。

道路交通事故应急预案 篇2

一、目的

为了保护职工的人身安全,确保在交通事故发生时,能够有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时抢救伤员,最大限度降低伤亡伤害程度,为此制定交通事故应急响应预案。

二、依据:有关安全生产管理办法。

三、适用范围:项目部及其所属各作业队。

四、职责

1.副组长职责:

准确掌握事故动态,正确制定抢险方案,执行有效处理措施。及时向有关领导汇报。保护事故现场。

2.应急行动组职责:

迅速赶往出事现场,救助伤员,控制事故蔓延,保护事故现场。配合交警或有关部门作好事故调查和善后工作。

3.救护组职责

制定各种紧急伤亡情况的应对方案和措施并做好救护准备。负责现场受伤人员的紧急护理、治疗和护送。

五、应急准备

事故应急领导小组定期组织有关全体人员学习交通知识及交通安全、防护等等并储备急救药箱、担架等应急物资,以被应急之用。

六、交通事故应急响应预案

1.自救

发生交通事故后,其他人员应积极地协助驾驶员对伤员就地进行救护。

2.报警和报告

当交通事故发生后,现场人员应尽快报告到应急响应小组现场总指挥部,并拨打110报警。

3.救护

事故发生后,应急响应小组现场总指挥应立即询问事故情况,了解人员伤害情况,并迅速拨打120急救电话,告知地点、附近醒目建筑物,并派接车员接应。

在急救车未到来前,应使伤员平躺地上,并对其进行急救。发现伤员呼吸障碍,应进行口对口人工呼吸。发现出血,应迅速采取止血措施,可在伤口近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。

4.疏导交通

在事故区域安排专人负责疏导交通,防止交通堵塞,影响正常的交通通行。

5.现场保护

现场应急过程中,应保护好现场,因救护伤员而移动现场时,要做必要的标记,以满足事后对事故调查的需要。

七、事故调查

事故领导小组在事故紧急处置告一段落后,要及时按事故性质组成事故调查小组,作出内容包括:事故的简况、人员财产损失、处置或抢救经过、应吸取的教训、拟对责任人的处理和整改措施等情况的事故调查报告。

道路交通事故应急预案 篇3

为有效应对、处置已发生的道路交通事故,最大限度地减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失,以及对社会、环境产生的不良影响,确保公司生产安全、发展稳定。依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《国家安全生产事故灾难应急预案》制定本预案。

一、编制依据

本预案是依据《中华人民共和国道路运输条例》、《生产安全事故应急预案管理办法》、《企业安全生产标准化基本规范》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等法律、法规及相关规定,结合我司实际情况制订。

二、适用范围

本预案适用于我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故。

三、工作原则

坚持“以人为本”,即先救人,后救物的原则,切实落实主体责任。

四、应急组织体系与职责

经公司安全生产领导小组研究,成立道路交通事故应急救援领导小组,其领导成员如下:

组长:彭安元(安全生产第一责任人)副组长:曹江洪、江洪平、刘卫江(安全生产直接责任人)

成员:刘小平、许仕伟、许仕杰、李斌、陈素利、周小艳、各车队专(兼)职安全员。

主要职责是:尽快开展事故抢险救援,减少人员伤亡和事故损失;向上级相关部门报告事故发生和先期处置情况,提出增援要求和实施意见;组织协助现场善后处理,并做好事故调查,负责现场处置工作全过程的总结、报告。

领导小组下设现场施救组、警戒保卫组、后勤保障组、事故调查组、信息组。

1、现场施救组。其职责是接到事故报告后,第一时间赶赴现场,在医务人员未到达之前对伤员进行简单救护,医务人员到达后,积极配合医务人员对伤员进行救护,并安抚伤员。同时会同交警等相关部门及时清理事故现场,恢复道路交通。按照有关规定,拍摄现场照片,绘制现场图。

2、警戒保卫组。由综合经营科科长任组长,成员由综合经营科全体人员组成,其职责是做好现场警戒,维护现场秩序,保护旅客财产,避免次生灾害的发生,并对损坏的物品进行登记造册,调集应急救援车辆转移、安置因交通事故受损失的群众。

3、后勤保障组。由财务统计科科长任组长,其成员由财务统计科全体人员组成。其职责是赶赴医院安抚伤员并做好记录,组织资金支付医院,协助处理轻伤人员,接待、安置前来参加事故处理的遇难者家属,并临时解决其吃、穿、住等问题,协助做好受伤人员的转移、救护工作。

4、事故调查组。由安全科科长任组长,成员由安全科全体人员组成。其职责是弄清交通事故当事人的基本情况;车辆安全技术状况及装载情况;交通事故的基本事实;查明事故原因、发生经过及可能造成的损失,初步估计责任情况,按照“四不放过”的原则进行处理,理赔等各项工作。

5、信息组。由行政办公室主任任组长,成员为行政办公室全体人员,其职责是及时了解现场及处置工作进展情况,随时与现场指挥部保持联系,及时反馈信息,确保上报下达,信息畅通。

五、预警机制

(一)分级指标

1、按照道路交通事故的严重程度和影响范围,将响应级别分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。

2、特别重大事故指我司所属车辆发生一次死亡30人以上交通事故,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故;

3、重大事故指我司所属车辆发生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

4、较大事故是指我司所属车辆发生一次死亡3人以上10人以下,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;

5、一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。

(二)预测与预警发布

1、春运、重大节日、特殊时期,向所有司乘人员发出预警。

2、道路存在严重安全隐患,向车台发出预警。

六、应急处置

(一)预案启动条件我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故后,由领导小组组长视情况启动预案,并进行安排和部署。

(二)信息报告

1、事故发生后,驾乘人员应当立即向公司安全科报告,安全科长接到报告后,立即向公司经理报告。

2、报告事故应当包括下列内容:

(1)事故发生车辆概况;

(2)事故发生的时间、地点以及事故现场情况;

(3)事故的简要经过;

(4)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;

(5)已经采取的措施;

(6)其他应当报告的情况。

(三)道路交通事故分级响应

1、对一般道路交通事故发生后,安全科立即核实和确认,将情况报告经理,并向领导小组提出启动本预案的建议,根据组长的指令,迅速启动本预案,有关人员迅速赶赴现场,对现场进行处置,并同时报告县交警大队和所投保的保险公司。

2、特别重大、重大、较大道路交通事故发生后,安全科立即核实和确认,将情况报告经理,并向领导小组提出启动本预案的建议,根据组长的指令,迅速启动本预案。有关人员迅速赶赴现场,及时将现场情况报告县政府、县运管所、县交通局、县安监局等相关部门。并同时报告所投保的保险公司。

(四)现场处置

事故发生后,驾乘人员应当:

1、在医疗部门人员到达现场之前,按照救护操作规程,对伤情危急的伤员进行止血、包扎等紧急处置,坚持以人为本,先救人,后救物的原则。

2、在公安交警部门到现场之前,放置好各类警示标牌,划定好警戒区,尽量保护好现场。如需要移动现场证物,应作好标记。

3、各应急救援小组到达现场后,应按照自己的职责,快速、果断地进行现场施救,全力控制事故态势,防止事故扩大。

4、急救、医疗部门人员到达现场后,由急救、医疗人员组织抢救受伤人员,积极协助运送伤员。

5、公安交警部门赶赴现场后,配合公安交警立即采取有效措施分流车辆、疏导交通,保护现场痕迹物证,固定相关证据。

6、协助公安消防部门破拆车辆,解救因车辆颠覆、变形被困于车内的人员。

7、按照有关规定,拍摄现场照片,绘制现场图,搜集相关证据。

8、安抚好伤亡家属的思想情绪,避免因交通事故引发的其它不稳定因素。

9、调集事故应急救援车辆,转移未受伤的其他乘客。

(五)应急结束

事故应急处置工作结束后,领导小组组长宣布终止应急状态,必要时发布公告。

(六)善后处置

1、事故现场施救后,赶赴医院安抚伤员并做好记录,组织资金支付医院,协助做好受伤人员的转移、救护工作。接待、安置前来参加事故处理的遇难者家属,并临时解决其吃、穿、住等问题,

2、向保险公司索赔发生重特大道路交通事故后,应在第一时间报告所投保的保险公司,并协助其对本起道路交通事故造成的损失进行评估、审核和确认,向其提供相关手续,根据国务院《机动车交通事故责任强制保险条例》等有关规定和保险合同进行索赔。

3、调查与评估

(1)由事故调查组对事故原因、责任和相关影响进行调查,对事故损失进行评估,形成调查报告,并按照“四不放过”的原则对相关人员提出处理意见。

(2)及时召集相关人员和全体驾驶员会议,通报事故情况及初步分析的原因,针对事故的全过程,制定出治理、防范、整改措施,切实做到警钟长鸣,增强和提高全员安全意识。

4、恢复与重建

(1)将事故中损坏的车辆拖往指定修理厂修复。(2)对于在事故救援中消耗掉的安全设施设备进行补充和完善。

5、应急保障

(1)公司配备有医疗箱

(2)各车台配备有警示牌、灭火器、三角木等安全设备,超长车配备有防滑链、消防沙、铁楸等。

(3)保证应车辆车况良好,驾驶员随时作好准备。(4)小组成员手机24小时开机,保持通信畅通。(5)公司值班电话0734-。

6、监督管理

(1)宣传每年组织两次以上道路交通安全有关法律法规以及事故案例宣传,提高广大交通参与者的交通安全意识;向群众传播道路交通安全、救护知识;

(2)培训对安全管理人员和驾驶员进行定时和不定时的培训,提高应急救援能力;让所有员工都知道应急救援预案内容,在事故发生时间知道如何采取应急措施。

(3)演练

a、演练时间:每年组织开展一次道路交通事故应急救援演练活动,初步订为每年6月份进行。

b、演练方案编制:每次演练要编制演练方案,内容包括时间、地点、参加人员,预定演练过程、预期目的等。

c、演练参加人员:演练人员、观摩人员和评价人员。

d、演练评价演练结束后,对演练组织情况和预案的合理性进行评价,对发现的问题制订纠正措施予以完善。

七、责任与奖惩

1、对于在事故救援中有突出贡献的人员,给予一定的表彰奖励。

2、对于瞒报或迟报事故,造成损害加重或救援不及时的以及在救援工作中玩忽职守的,将根据情况给予降职、撤职、开除等处分,构成犯罪的,移交司法机关处置。

八、附则

1、预案修订随着相关法律法规的制定、修改和完善,有关情况发生变化,以及应急处置过程和各类应急演练中发现的问题,适时对本预案进行修订,原则上每两年修订一次,并负责解释。

2、有关数量的表述中,“以上”含本数、“以下”不含本数。

3、预案实施本预案于二○xx年四月修订执行。

祁东县运输总公司20xx年4月18日

道路交通事故应急预案 篇4

为了提高我乡道路交通事故应急处置能力,减少人民群众生命财产损失,最大限度地保护人民群众生命财产安全,根据《道路交通安全法》及国家有关法律法规,特制定本预案。

一、指导思想

以人为本,关爱生命,坚持事故处理工作为我乡经济建设服务、为广大人民群众服务的宗旨,充分发挥各职能部门综合效能,抢救伤员,将死伤人员降到最低限度。

二、预案适用范围

1、客运车辆发生群伤道路交通事故;

2、一次死亡1人以上的较大道路交通事故。

3、周边乡镇肇事逃逸交通事故;

4、因道路交通事故引发的道路交通堵塞。

三、处置原则

1、接到事故报警后,交警大队、乡人民政府、事故发生所在行政村及所属乡卫生院和当地公安派出所应立即赶赴事故现场,抢救伤者,勘察现场,掌握案情,按照上报范围及时将情况报告当地党委、政府和上级主管部门。

2、有通行条件的应及时疏导群众和车辆,恢复交通,确保安全。

3、事故调查应严格按照有关法律、法规、规章、技术标准和交通事故处理人员自身安全防护的规定,公开、便民、高效地处理交通事故。

四、指挥系统和工作职责

处置道路交通事故处理工作必须在乡政府统一领导下,牵头部门负责,相关部门分工合作,密切配合,迅速、高效、有序开展,并成立榆村乡处置道路交通事故总指挥部,总指挥部设在乡综治办。

总指挥:王继周

副总指挥:叶俊

成员:由综治办、派出所、安监办、卫生院、交警大队、交通站、民政局、供电所等相关部门负责人组成。

职责任务:总指挥全权负责榆村乡辖区发生的道路交通事故处置的组织指挥;研究确定总体处置救援方案,根据现场实际情况,适时调整工作方案,并下达命令;安排调动分配工作任务。

事故处置总指挥部下设:

1.应急处置、救援指挥办公室

主任:叶俊

成员单位:综治办、派出所、安监办、卫生院、交警大队、交通站、民政局、供电所、财政所。

职责任务:组织有关部门按照预案统一部署迅速开展处置、抢救工作,力争将事故车、物损失和人员伤亡降到最低程度;根据预案实施过程中发生的变化和问题,及时予以调整、修订和补充;紧急调用各类所需物资、设备、人员等;配合上级部门进行事故调查工作;做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后安抚工作;适时发布公告,将事故的原因、责任及事故受伤人员救治情况公布于众;办理指挥部日常事务及指挥部交办的其他事项。

2.现场勘察调查组

组长:叶俊

副组长:派出所、交警队领导

成员:派出所、交警队民警。

职责任务:救护伤员,处置现场,调查取证,肇事车辆检验、处置,拟写事故调查报告。

3.现场保护、交通疏导组

组长:叶俊

副组长:派出所、交警队领导

成员:派出所、交警队民警

职责任务:执行总指挥、副总指挥下达的交通管制命令,保护现场,堵截设卡,救护伤员,维护疏导交通秩序。

4.医疗救护组

组长:徐绍红

副组长:罗静安

成员:乡镇卫生院医护人员

职责任务:负责事故发生后伤员的医疗救护工作。

5.善后处理组

组长:程立泰

成员:司法所、民政、财政所、信访、社保、保险等相关工作人员。

职责任务:负责事故的有关善后处理。

6.宣传报道组

组长:查正莉

成员单位:党政办、文广站

职责任务:按照规定及时准确地向公众发布处置总指挥部的通知、通告和有关事情况,必须经处置总指挥部办公室初审并报总指挥部同意。

五、救援程序

1.道路交通事故发生后,事故发生地行政村必须以最快捷的方式将所发生的交通事故情况报乡人民政府应急办,再由乡应急办视情况报告县安监局、县公安局、县交警大队。

事故报告应包括以下内容:(1)发生事故的时间、地点;肇事车辆单位、型号、车号;肇事驾驶员基本情况;死、伤人员情况;车辆受损情况。(2)事故的简要经过。(3)初步判断事故发生的原因。(4)事故救援的情况和采取的措施。

2.有关部门接到事故报告后,应立即报告乡人民政府办公室(应急办),并迅速派人赶赴事故现场,了解掌握情况。

3.乡人民政府办公室(应急办)接到报告,应立即报告乡长、分管副乡长,根据事故情况,确定是否启动应急预案,并组织协调事故处置和医疗救援等事宜。

4.应急预案启动后,处置救援总指挥部应立即投入工作,总指挥部相关负责人应迅速到位履行职责。

5.各相关部门按照处置总指挥部指令开展事故处置和救援工作。

六、应急措施

1.事故发生后,事故发生地的有关单位、群众、事故当事人必须立即报警,并严格保护现场,迅速采取必要措施救护伤员。因抢救、防止事故扩大以及疏导交通等原因需要移动现场物件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

2.任何单位和成年公民都有参加有组织的事故抢险救护的义务。

3.事发地公安机关应加强事故现场的安全保卫和交通疏导工作,预防和制止各种破坏活动,对肇事者等有关人员应采取监控措施,防止不安全事件发生和肇事逃逸。

4.在事故应急处置过程中紧急调用车辆、物资、设备、人员和占用场地,任何组织和个人都不得阻拦和拒绝。

七、交通事故现场救援步骤

1.勘查现场情况:开始进行救援工作之前,救援人员应对事故现场作客观考察,以避免意外发生,若现场和四周有诸如损坏的电线或致命的气体或液体等危险情况,应先将其排除后再进行救援工作。

2.固定事故车辆位置:尽快将事故车辆固定下来。先在汽车车轮前后放上木条或砖石,使汽车不能前后滚动,然后将车轮放气以保证车辆在救援过程中不能摇摆,以免加重伤者伤势。

3.检查和保护受伤人员:救援人员要检查受伤人员的情况以确定救援工作的速度和方法。在未处理汽车之前,先用毛毯等物将受伤者盖起来,可起保暖和防止受惊的作用,另外还可防止玻璃碎片和其它物件的伤害。在救援时间内,应有人员陪伴伤者,及时观察受伤者的情况和满足伤者的'要求。

4.救出被困人员:如果汽车被撞变形,受伤人员无法移动,应使用专门救援工具把有关的汽车部件移动或去除,将车中被困人员救出。

5.现场诊断急救:如果医疗救护人员未到现场,救援人员应先将伤者送至路旁的安全地带,立即作必要的检查和救护。

6.清理现场:当交通警察勘查完现场后,救援人员应立即拖走事故车辆并清扫路面,协助警察恢复正常的交通秩序。

八、注意事项及要求

1.事故处置要坚持统一指挥,科学决断,有效处置,确保安全的原则。

2.事故处置、救援人员要认真学习有关业务知识,努力增强安全意识和业务素质。

3.各相关部门要落实事故处置所需的设施、物资、器材的配备,确保应急使用。

4.事故处置所有工作人员必须服从命令、听从指挥,积极主动完成工作任务。

九、责任追究制度

对在较大道路交通事故处置工作中,工作滞后,反应迟钝和不听从指挥,工作不负责,违反事故处置工作纪律,影响事故处置工作的有关责任人,依照相关规定从严查处,直至追究刑事责任。

十、其它事项

1.本预案是乡人民政府及有关部门针对发生在道路上的较大交通事故组织实施的处置救援工作的指导性意见,在实施过程中应根据不同情况进行调整。

2.各相关部门应结合自身特点,加强宣传和教育工作,提高全社会预防较大交通事故的意识并采取有效的防范措施。

3.各有关部门要组织人员认真学习,掌握预案的内容和相关措施,明确职责任务和要求,确保在紧急情况下按照预案有条不紊地开展事故处置、救援工作。

道路交通事故应急预案 篇5

为有效应急处置师生可能发生的交通安全事故,维护校园和社会稳定,确保事故处理工作有序、高效地进行,切实保障师生的生命安全,最大限度地减轻事故造成的损失,根据上级要求结合本校实际,特制订本预案。

一、成立领导小组

组长:xxx

副组长:xxx

组员:xxx

二、交通事故处理指挥小组的主要职责:

1.发生交通事故时,控制事态发展,做好各方面稳定工作;

2.负责发布应急救援指令,向“120急救中心”报告;

3.配合有关部门开展事故调查;

4.组织指挥救援队伍实施救援工作;

5.组织人员进行现场保护和进行事故善后处理。

6.及时向上级主管部门通报事故状况;

三、迅速开展救治工作:

(一)为了有序地开展施救工作,分组如下:

1.综合协调联系组:主要任务是传达领导指示,报告事故处理状况,协调开展救援工作,完成领导交办的各项任务,保证通讯畅通。

2.医疗救护组:各班班主任负责,主要任务是与医院联系,开设现场救护所,负责受伤人员的医治工作。

3.专业抢救组:主要任务是组织本校教职工对受伤学生进行救护,如

遇学生乘车出现车祸,应立急赶到现场,开展救护工作。

4.后勤保障组:主要任务是迅速调集车辆运送伤员及救急物品。

5.警戒维护组:主要任务是设置警界区域,维护现场秩序、疏通道路,组织人员撤离,劝说围观者离开现场。

6.善后处理组:各班班主任负责,主要任务是通知受伤学生家长,并做好家属的安抚、慰问和稳定工作,妥善处理善后事情,消除各种不安定因素。

(二)出现一般及以上程度事故后,校园校长及全体领导应在当地党政主要领导和交警的指挥下,组织全体教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展

(三)有序的施救工作。出现轻微交通事故后,校园校长及全体班子成员,应组织校园教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。

四、做好事故调查处理和上报工作

无论出现什么性质的交通事故,校园都务必及时向上级主管部门汇报。

轻微事故和一般事故的调查处理,在交通部门领导的统一指挥下,开展调查,并按有关规定处理。

重特大事故调查处理工作,应在县领导的统一指挥下,配合有关部门开展调查,并按有关法律法规规定进行处理。

道路交通事故应急预案 篇6

为保障全市车辆超限超载治理工作(以下简称治超)期间社会经济的正常运行和流通市场的相对稳定,保证人民群众生活必需品的供应,结合省交通厅下达的文件要求,特制定本应急预案。

一、组织领导

治超期间道路运输保障应急工作要遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、保障有力”的原则。

区道路运输保障领导小组由任组长;任副组长,成员:;办公室设在运管所运政股,由兼任办公室主任、任办公室副主任、为成员,并配合领导做好道路运输保障工作。

值班电话:(24小时值班)

(上班时间)

道路运输保障领导小组具体负责治超期间田区道路运输保障的组织、协调与实施,统一部署,统一调配应急运输车辆,执行运输保障任务,并加强组织督察。一旦出现市场异常波动等情况,要及时向上级交通主管部门和市治超领导小组报告,并根据市治超领导小组指示,按规定启动应急预案,组织、调配应急运输车辆和人员,执行运输保障任务。

二、道路运输保障应急车辆成员单位版权所有

(一)道路运输保障应急车辆成员单位组成

(二)道路运输保障应急车辆成员单位联系方式

(三)道路运输保障应急车辆组成

(四)道路运输保障应急车辆成员单位的要求:

1、应急预案要积极落实,各单位认真按照要求,组织应急运输车辆,并成立本单位道路运输保障领导小组,实行值班制度,确保通讯畅通,能够以最快的速度集结运力,完成各项应急运输任务。

2、启动道路运输保障应急预案后,各应急单位要立即调集应急运输保障车辆,领取统一核发的《道路运输特别通行证》,张贴在车辆明显位置,可免交车辆通行费,并行驶军车通道。

3、各个单位在执行应急运输保障任务的过程中,应对应急运输保障车辆和设备进行认真检查,严禁车辆和设备带病操作,并按规定配备相应的证照和通讯工具。同时,对应急运输保障人员要进行运前动员,做到万无一失。

4、应急运输保障车辆在执行任务时不得超限超载运输,任务完成后应立即将《道路运输特别通行证》缴回市级交通主管部门。逾期不缴的,将按有关规定进行处理。

三、执行应急运输保障任务的补偿

执行应急运输任务所发生的运费由托运人承担,运价参照当时社会平均价格水平执行。交通部门可视情对参与应急运输任务的运输单位适当减免部分货运附加费。

四、责任追究

执行应急运输保障任务的单位必须无条件执行上级交通部门下达的应急运输指令,对拒不执行命令、玩忽职守、推诿扯皮或者逾期不缴回《道路运输特别通行证》的单位,在质量信誉考核时,文明服务记0分,并按照相关的法律、法规给予处罚。对执行上级命令不坚决,贻误时机并造成恶劣影响的单位领导和责任人要严肃处理。

道路交通事故应急预案 篇7

为认真做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,我公司结合道路运输实际情况,制定如下预案。

一、指导思想和基本原则

(一)指导思想

以建设“平安运营”重要思想为指导,落实“安全第一,预防为主”的方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。建立健全突发道路运输事故应急处置机制,一旦发生道路运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度的减少人民群众伤亡和财产损失,维护社会稳定。

(二)基本原则

坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。

二、适用范围及工作原则

本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。

(一)以人为本,减少损失

(二)统一领导,分级负责

(三)预防为主,常备不懈

(四)快速反应,处置得当

(五)依法办理,合理处置

三、指挥组织体系

公司在交通局应急救援体系统一指挥下建立突发道路运输事故应急救援领导小组。

1、领导小组。成立以总经理为组长,公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组,领导小组负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则,明确职责与任务,开展突发道路运输事故应对工作。

2、领导小组职责。统一领导突发道路运输事故应急救援有关工作。

四、应急预案启动条件

本公司车辆发生道路运输事故后,立即上报公司领导,经公司领导确认后启动应急预案。

五、应急响应

(一)驾驶员、乘务人员现场处置方法:

1、立即停车。凡发生道路运输事故,都要立即停车。

2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员,如有受伤人员,应立即施救并拦截过往车辆,送就近医院抢救;

如伤员身体某部位被压或卡住,应立即设法将伤员救出,同时应标出事故现场位置。

3、现场保护。保护主要内容:肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。

4、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时,应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案,然后向企业领导或有关部门报告。报告内容如下:肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后,要服从组织指挥,主动如实地反映情况,积极配合现场勘查和事故分析等工作。

(二)分级响应机制

突发道路事故应急响应,按本地安全管理原则,有本公司安全管理机构按照有关规定,全面负责突发道路运输事故的应急救援和处置行动。

(三)指挥与协调

1、启动预案。本公司车辆发生道路运输事故后,公司安全管理部门应立即核实和确认,将情况报告公司突发道路运输事故应急救援领导小组并提出启动本预案,研究部署应急处置工作或视情联络相关部门启动应急救援预案。

2、赶赴现场。应急救援领导小组组长或指派其他人员,立即亲自带领有关人员赶赴现场,参与现场指挥和处置工作。

3、保障措施。根据事态发展和应急处置工作进展情况,进一步落实抢救人员、抢救设备、设施,确保抢救工作有效进行。

4、协调配合。政府及相关部门组成指挥部时,公司突发道路运输事故应急救援领导小组派出的救援人员积极配合,相互协调,服从指挥部统一领导。

六、奖励与责任

(一)总结评估

公司突发道路运输事故应急救援领导小组对各单位应急行动的结果、职责履行、组织、行动、平时准备等情况进行评估,并做好有关统计、汇总工作。检查应急预案可行性及需完善、补充的项目,应急行动评估报告与应急响应行动结束后报总公司总经理室。总公司总经理室负责进行总体评估、汇总,并通报应急救援情况,开展应急救援。

(二)表彰奖励

对在实施道路运输重大道路运输事故应急救援和处置行动中反映迅速、表现突出、处置果断、决策正确的单位和个人依据相关规定给予表彰奖励。

(三)责任追究

因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的,依据有关法律法规和规定,追究有关单位负责人和有关责任人的责任。

道路交通事故应急预案 篇8

1、主题内容与适用范用

本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘汽车车辆时,发生重、特大交通事故应急救援工作的具体办法,明确了各部门的职责。

2、总则

为切实做好道路交通事故、特别是重大及以上交通事故的应急处理,规范事故的责任认定,善后处理、损失赔偿,最大限度地减少公司人员贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》,建立和完善交通安全应急救援体系,保证在接警后能够迅速赶赴现场,配合公安和车管部门了解情况全力救护,减少损失和影响,做好事故善后工作,特制定本预案。

3、组织机构

3.1、为妥善处理重、特大交通事故,公司成立道路交通事故应急处理领导小组,公司总经理、党委书记任组长,主(协)管机动车辆安全的副总经理、工会主席任副组长,组员由综合管理部、生产经营部、人力资源部、安全技术部、各单位(车间)车队长(或车管部门负责人)组成。

3.2、交通事故救援处理领导小组下设应急处理办公室、事故救援组、事故调查组、善后处理组。应急处理办公室设在公司综合管理部,由综合管理部部长负责,成员由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、安全技术部、公司所属各单位车管部门负责人、安全专兼职、劳人社保专职、技术设备专职、工会干事、以及各单位(车间)汽车班长组成。事故救援组由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、安全技术部、公司所属各单位安全部门、综合部门负责人及汽车班长组成。事故调查组由主(协)管机动车辆安全的副总经理、工会主席牵头,公司安全技术部组织各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员协助调查。善后处理组,由公司综合管理部、各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员组成并开展工作。

4、主要职责

4.1、应急处理领导小组职责:

4.1.1、事故发生后,决定是否启动本预案及其它相关专项应急预案;

4.1.2、协调与地方交通管理部门应急处置工作;

4.1.3、需其它部门协助配合时,负责与相关部门进行沟通;

4.1.4、有关紧急事项决策;

4.1.5、善后工作的统一协调处理。

4.2、应急处理办公室职责:负责公司管内重大及以上道路交通事故的信息收集、上传下达和协调指挥工作,参与事故处理,通报有重大影响的道路交通事故。

4.3、事故调查组职责:应按照《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,负责调查、分析和处理公司管内因公驾乘汽车所发生的责任交通伤亡事故。做好公司内重大及以上道路交通事故的调查和分析,及时准确地查清事故原因、性质和责任,按照公安机关交通管理部门对现场的勘查意见,提出初步定性定责意见。

4.4、善后处理组职责:发生事故时应及时通知保险机构赶赴现场,开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。

5、应急响应程序

5.1、事故救援

5.1.1、发生重大及以上道路交通事故后,事故当事人或乘车人要在30分钟内向公司调度和各单位安全、车管部门报告。车辆驾驶人员及乘车人员应当立即抢救受伤人员,做好防护工作,拦停过往车辆运送伤员,并迅速拨打120(医疗急救中心电话)及122(交通事故投诉台),报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置,乘车人应当予以协助。

5.1.2、公司调度、各单位安全、车管部门接到事故报告后,应迅速分别向有关领导汇报,对达到本预案适用条件时,应立即启动本应急预案。公司应急处理领导小组要按照各自分工和兰州铁路局汽车道路交通事故应急预案的组织指挥安排、制定并实施道路交通事故的应急处理方案、处理措施。协助事故救援的人员和事故单位,在现场救援时应服从公安机关交通管理部门的统一指挥,按照有关法规展开救援工作。

5.1.3、根据就近先救援的原则,安排就近的地区先进行救援,同时,公司及事故单位内有关人员应在30分钟内出发,赶赴现场实施救援。在接到事故报告30分钟内,公司及事故单位安全管理部门应及时向路局安监室、中心人力资源部报告,公司安全技术部及事故单位办公室负责向中心安全部门、路局总值班室、物资处车管办等有关部门报告事故概况,同时报告车辆投保公司(4995518)

5.1.4、公司救援小组在中心、局救援小组未到达现场前,应积极配合当地交管部门积极抢救伤员,做好各项救援准备工作,勘察现场(有条件的做好摄影摄像工作)保存可疑证物,做好记录,对交管部门的事故现场勘察记录确认无误后,方可签认。

5.1.5、公司救援小组应向中心、局救援小组主动汇报情况,不得隐瞒事故情节或有碍事故救援调查的言行发生。并在路局、中心救援小组的指导下,根据事故性质,迅速制定救援处理措施,做到分工具体,责任明确,统一领导,专人指挥,工作有序,力争将交通事故的人员伤亡损失和带来的社会影响降到最低,同时要加强事故现场安全监控,以防不测事故再度发生。

5.2、事故调查:

5.2.1、事故调查由公司主(协)管机动车辆交通安全的副总经理、工会主席牵头,安全技术部负责组织事故应急处理领导小组以及事故单位事故应急处理领导小组成员,赶赴现场进行调查协调,并统一安排协调各部门,迅速组织开展事故救援应急处置工作。

5.2.2、在现场调查、内部取证时,应由公司主管交通安全副总经理牵头、综合管理部组织应急处理领导小组成员,按照国家有关法律法规对事故当事人进行询问、笔录,配合协助事故调查组对事故现场拍照、录像,搜集事故现场物证痕迹,对制动人拖印,机动撞击程度、进行测量、测算,绘制事故现场示意图,记录事故当事人、目击和相关人员的口述、笔录及伤亡人员、车辆损失的准确情况,写出事故概况及事故原因分析。在确认事实后,请事故责任人签认。

5.2.3、处理原则应遵循公安交通管理部门的《交通事故认定书》和比照本预案有关内容办理。事故的当事人和本单位有关人员应积极配合公安机关交通管理部门进行处理,对事故现场调查记录确认无误后,当事人和单位方能签认。

5.2.4、事故概况的书面报告要在24小时内上报路局相关部门。事故报告内容:事故发生单位,事故发生的具体时间(年月时分);发生的地点(省、市、县地名, 国道或其它道路名称、公里、米);天气、路面情况;车辆驾驶员、乘载人基本概况、伤亡情况;驾驶公车的基本概况(车型车号、核定车载人数)和车辆损失情况;道路交通事故基本概况及原因的初步判断。

5.3、后期处理

公司及事故单位安全、车管、技术设备、工会、人劳及有关部门负责人负责组织重大及以上道路交通事故的善后处理工作,并及时通知保险公司赶赴现场,开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。

6、其它:

6.1、在重大及以上道路交通事故发生后的事故应急救援、定责、处理工作中,各有关部门、事故发生地的负责人必须坚守岗位,认真履行职责,不得擅自脱岗或玩忽职守。对发生重大及以上道路交通事故隐瞒不报、谎报或拖延报告,要追究有关责任人的责任。对于在事故应急救援中做出突出贡献的人员要给予表彰奖励。

6.2、依据《道路交通安全法》第五章交通事故处理的有关规定,在道路上发生交通事故,未造成人员伤亡的,当事人对事实及成因无争议的,可自行协商处理损害赔偿事宜。仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再协商处理。对交通事故损害赔偿产生争议的,当事人可以请求公安机关管理部门调解。发生事故后,必须在48小时内将书面报告报上级主管部门。

道路交通事故应急预案 篇9

为了有效应急处置学校师生可能发生的交通安全事故,确保事故处理工作高效、有序地进行,最大限度地减轻事故造成的损失,切实保障师生的生命安全,维护学校和社会稳定,根据上级要求,结合我校各校实际,特制订本预案。

一、成立领导小组

组长:z

副组长:zz

组员:zzzzz

二、交通事故处理指挥小组的主要职责

1.发生交通事故时,负责发布应急救援指令,向“120急救中心”报告;

2.控制事态发展,做好各方面稳定工作;

3.组织指挥救援队伍实施救援工作;

4.配合有关部门开展事故调查;

5.及时向上级主管部门通报事故情况;

6.组织人员进行现场保护和进行事故善后处理。

三、迅速开展救治工作

(一)为了有序地开展施救工作,分组如下:

1.综合协调联系组:由z负责,主要任务是传达领导指示,报告事故处理情况,协调开展救援工作,完成领导交办的各项任务,保证通讯畅通。

2.专业抢救组:由z负责,主要任务是组织学校教职工对受伤学生配合医生进行现场进行救护,如遇学生乘车出现车祸,应立急赶到现场,开展救护工作。

3.医疗救护组:由z(校医务室负责人)负责,主要任务是与医院联系,开设现场救护所,负责受伤人员的医治工作。

4.警戒维护组:由z负责,主要任务是设置警界区域,维护现场秩序、疏通道路,组织人员撤离,劝说围观者离开现场。

5.后勤保障组:由z负责,主要任务是迅速调集车辆运送伤员及救急物品。

6.善后处理组:由z负责,主要任务是通知受伤学生家长,并做好家属的安抚、慰问和稳定工作,妥善处理善后事情,消除各种不安定因素。

(二)出现轻微交通事故后,学校班子成员组织学校教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。

(三)出现一般及以上程度事故后,学校校长及全体班子成员在当地党政主要领导和交警的指挥下,组织全体教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。

四、做好事故调查处理和上报工作

轻微事故和一般事故的调查处理,在交通部门领导的统一指挥下,开展调查,并按有关规定处理。

重特大事故调查处理工作,应在区教育局领导的统一指挥下,配合有关部门开展调查,并按有关法律法规规定进行处理。

公路安全应急预案通用九篇


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公路安全应急预案【篇1】

(一)雪情处理

收到雪情通知,除雪保畅领导小组及各养护工区全体人员留营,做好除雪准备。养护工区加大巡查力度,增加巡查车次,巡查车辆全天候上路巡查,负责察看辖段内降雪情况,并将情况及时反馈工程部。根据雪情,除雪保畅领导小组根据各养护工区反馈情况统一安排调配除雪车上路进行除雪作业。

(二)一般情况处理

降雪量小于20MM,大部分路面形不成冰时,由各养护工区通知日常养护人员清扫积雪,在可能结冰的桥涵、大长纵坡、弯道、匝道等洒布融雪剂,桥面、各站口要施撒融雪剂(氯化钠含量低的)。

(三)小雪除雪步骤

1、得到气象部门小雪预报后,除雪保畅领导小组成员做好准备工作,及时启动除雪预案。各工区主任在工区负责指挥工作,准备好施工物资、警示牌等;检查机械,进行发动预热,保证随时出动;组织民工将上路撒布融雪剂车辆装好融雪剂待命。除雪作业人员随巡查车辆上路,装载一定数量的融雪剂,遇有桥涵、弯道,大长纵坡、匝道出现较厚积雪,随时清除。

2、当降雪量增大,路面形成积雪层时,养护工区及时向除雪保畅领导小组反馈信息,在领导小组的统一部署下安排除雪车上路除雪,对结冰路段撒布融雪剂。

(四)中到大雪除雪步骤

1、得到气象部门预报中到大雪后,除雪保畅领导小组成员做好准备工作,及时启动除雪预案。各工区主任在工区负责指挥工作,开始下雪立即组织除雪车撒布融雪剂。撒布融雪剂,应根据雪量大小控制融雪剂使用量,降雪在50毫米以下时融雪剂的撒布量不大于35g/?,当气温过低时适应增加施撒量和施撒次数,避免对路面、绿化造成损害。

2、组织推雪铲将超车道积雪推至行车道,养护工区及时向除雪保畅领导小组反馈信息,在领导小组的统一安排下合理安排除雪车除雪,对已经除雪作业仍存有积雪的路段,使用推雪铲除雪。

3、对于除雪车、推雪铲均不能完全清除积雪的重点路段和结冰路段撒布融雪剂或人工清除。

(五)局部降雪处理

如遇有局部降雪,降雪区段所属工区及时组织人员、机械、材料上路除雪,如雪情较大不能及时完成除雪任务,除雪保畅领导小组组织调配其他工区人员、机械、材料进行支援。其他养护工区做好相应的除雪准备。

(六)特殊路段除雪

匝道及各养护工区院落内的除雪工作与主线除雪作业同步进行。工区院内积雪在雪停后1天内清理干净。大桥桥面、收费站广场如需撒布融雪剂除雪,要选用含盐量低、腐蚀性小的融雪剂。

公路安全应急预案【篇2】

(一)材料准备

1、结合20xx年度冬季除雪使用材料的库存,由公司工程部通过招标形式统一采购融雪剂200吨。

2、融雪剂的使用与存放:由于工区没有仓库,先使用在外存放和20xx年度库存的融雪剂;为方便撒布车装运融雪剂,融雪剂分别存放在保沧公司车库、高阳养护工区、河间养护工区、沙河桥收费站、韩村收费站。

3、为应对今年冬季雪情加大的`情况,工程部与融雪剂生产厂家联系约定,融雪剂厂家应在72小时内将100吨融雪剂运至指定地点。

4、各养护工区根据实际情况,加强协调,做好砂子、标志服、施工警示灯、警示牌、小型机具等物资的准备工作。

(二)机械设备

1、公司2台除雪车分别放在高阳养护工区1台、河间养护工区1台。

2、除雪铲2台,高阳养护工区1台,河间养护工区1台。

3、除雪设备要有专人负责,加强保养,做好保养和使用记录。

4、每个养护工区各联系备用平地机2台、装载机2台,遇有大雪可随时准备上路除雪;各养护工区租用小型装载机,装载融雪剂。

(三)应急队伍

1、各养护工区成立除雪保畅应急队伍,如遇雪情全体人员留营待命,做好上路除雪的准备。同时,各养护单位做好除雪人员、机械准备,各养护工区成立应急队伍1到2支,要做到落实到每个人,并留有联系电话,一旦出现雪情,随时能上路,配备应急车辆、人员,为随时做好上路除雪做好准备。

2、沿线各匝道除雪同主线除雪同时进行,先用推雪板进行推雪,再根据积雪量的大小,每个匝道安排除雪人员6-10人,在雪停后2小时内(雪停时间如果是晚上,应在天亮后上午8点前)匝道除雪人员安排到位开始除雪,并在6小时内将匝道范围内积雪清除干净。各养护工区联系好地方车辆,如遇紧急情况可租用地方车辆上路除雪。

3、工程部负责组织对除雪车辆、机械设备操作人员的培训和除雪实战演练,并要求各养护工区加强对驾驶操作人员的日常专业培训,使操作人员能够熟练掌握除雪机械,按照除雪保畅工作流程及雪天驾驶安全注意事项进行作业。

(四)通讯信息保障

1、除雪保畅领导小组成员手机24小时开机。工程部及各养护工区严格执行值班制度,设立24小时值班电话,对值班人员进行培训。时刻注意天气预报和天气变化,遇有雪情及时反映给领导、除雪保畅领导小组及其他相关人员,并做好记录和相关处置工作。做好与公司值班室、监控室以及收费站、高速公路交警值班室、路政值班室的信息沟通工作,保证通讯畅通。

2、值班人员负责收集雪情信息、除雪进度、材料使用等情况。工程部及各养护工区设专人负责每日收听收看天气预报,随时掌握天气变化情况,有关雪情预报信息及时向保畅领导小组汇报。

3、各养护工区在进行推雪、融雪剂撒布作业时,白天每隔二小时、夜间每隔四小时向工程部值班室汇报除雪车位置、除雪效果和推雪、融雪剂洒布的工作量等信息。冬季除雪保畅办公室将各工区除雪作业情况汇总后向除雪保畅领导小组报告除雪信息。

4、除雪过程中要定期向冬季除雪保畅办公室汇报过往车辆的通行情况、融雪剂使用及库存数量,并在除雪工作完成后进行书面总结,将除雪工作完成情况及融雪剂等材料的使用情况上报工程部。

(五)除雪车组织安排

1、高阳工区1号除雪车、3号推雪铲负责朝阳站至高阳东站除雪工作;河间工区2号除雪车、4号推雪铲负责高阳东站至终点除雪工作;根据各段除雪情况随时调配、支援。各养护工区视天气变化情况通知除雪车操作人员提前1天到工区待命。

各养护工区做好除雪车的维修保障工作,提前准备好配件,除雪车操作人员对除雪车及时进行保养,排除除雪车故障,除雪作业连续进行时间较长时实行替班。

2、各养护工区根据雪情合理安排除雪车作业路段,在除雪前各养护工区组织推雪铲先将除雪段超车道积雪推向行车道,清除积雪的宽度不少于1车道(为提高工作效率,可考虑使用两台推雪铲进行作业),使除雪车能正常作业。同时,各自辖段的互通立交、通道桥面积雪用推雪铲推到桥两端有边沟的路段,派专人在桥下地方路段执勤,待除雪车作业到此区域时,立即对地方道路进行暂时封闭,桥两侧50m内不能有车辆、人员、牲畜等安全隐患。

3、在除雪作业过程中禁止一切车辆超越或靠近作业区域,要求压道车(护卫车)有车载标志、施工警示灯,车后安装禁行标志和“禁止超越”标志牌,警示后面来车不可超越。

4、除雪车上路进行除雪作业之前,需经除雪保畅领导小组批准。

5、夜间收到降雪预报,提前将除雪车准备好,第二天早6:30准时上路进行除雪作业;如遇有除雪车不能正常作业时,养护工区应及时向工程部汇报并说明原因,同时向公司主管领导进行汇报。

公路安全应急预案【篇3】

本所工程养护股是具体负责所管辖高速公路养护管理工作的职能部厂,其工作重点是进行预防养护,以及对公路设施的日常养护、小型维修,以确保高速公路的安全畅通。工程养护股是所辖路段发生各种类型灾害时的--线指挥机构。为保证本所所辖高速公路在发生灾害时能保持畅通无阻,结合本单位实际情况,针对不同类型灾害,本文将逐一阐述。

1 山体滑坡

本所所辖段内路堑型路段较长,山体较高,有发生滑坡的隐患,滑坡将直接破坏道路,影响交通运输,甚至引发交通事故。为避免发生此类事故,结合本路段实际情况,特制定如下应急措施:

(1)应急措施

①工程股股长指令一名工程养护管理员负责建立一套滑坡山体技术档案,滑坡山体技术档案的内容应包括地质情况,地层情况,土的物理、力学、水理特性,设计时所采取的加固和处理措施,日积月累山体变化情况等。

②工程养护股日常巡查中应重点检查,如发现原有滑坡复活,或发生新的滑坡,则应认真研究己有资料,对滑坡作出全面观察分析,找出原因,及时解决,同时应在滑坡 档案中做好记录,完善资料。

③日常巡查中应重点检查护面墙结构,因护面墙不承受墙后土体的侧压力,所防护的边坡若有滑动、滑塌现象,路堑边坡有不稳定现象时,护面墙均会立即产生反应,一般会有裂缝、块石松动、墙面局部突起变形等现象,此时应立即报告工程股股长,并汇报所长及上级主管部门领导。

④日常巡查中应重点观察有无下列现象:斜坡坡脚附近湿地增多且范围扩大。坡脚附近土、石挤紧并出现大量膨胀裂缝。斜坡下部路基上拱。斜坡中部出现纵横裂缝。斜坡上部出现弧形裂缝,有下沉现象。斜坡上树木倾斜。斜坡上缘土、石零星下落。上述现象均可发生滑坡的现象,遇此情况,工程养护股巡查人员应立即报告工程股长,再汇报所长及上级主管部门领导。

⑤消除水对滑坡的有害作用。对滑坡体外上方及两侧的.地面水予以截断,以免流入滑坡体。对滑坡体上集水洼地的积水采取引水渗沟加以排除。在土体浅层滑坡的山坡设置渗沟群。

⑥增加滑坡的稳定作用。在滑坡体上部主滑部分和后部被牵引部分,采用减载措施,以减少滑坡的下滑力,而在滑坡体上部和前缘部分则要加载,以增加滑坡的抗滑力。对规模较小的,且在全部清除滑坡体后不致产生后部及两侧牵引部分滑坡时,采用全部清除方法加以处理。

⑦暴雨天、梅雨季节极易引发泥石流,此时工程养护股应加强巡查。要及时疏通排水沟,确保大面积水流不产生在坡面上。要及时挖除松散土、石。要在坡面上覆盖塑料薄膜,以隔绝水流进入土层内。在这种情况下,工程股长应及时调集人力、物力及时救急,同时上报所长及上级主管部门领导。

公路安全应急预案【篇4】

一、预案目标

按照统一调度、科学组织、合理安排、确保安全的原则,以机械除雪为主,局部人工除雪为辅,结合使用融雪剂除雪的除雪保畅工作方针,最大限度地发挥高速公路在冬季恶劣天气下的交通作用,保证低温雪天高速公路畅通、安全,力争做到保沧高速公路不因下雪而影响车辆通行。

二、组织机构

(一)保沧高速公路除雪保畅领导小组

组长:牛军

副组长:王运琢

成员:龚英录、张凤爱、徐二星、周巍

(二)领导小组下设办公室,具体负责冬季除雪保畅日常工作,办公室设在工程部,龚英录同志兼任办公室主任。

主任:龚英录

成员:张凤爱、徐二星、穆宝、王亚芳

(三)值班电话:

(四)主要职责:

1、组长负责启动冬季除雪保畅预案,全面指挥应急工作;

2、副组长负责除雪保畅工作的具体调度,并安排组织实施;

3、工程部负责各养护工区的协调、各项准备工作及通讯、信息的传递,时刻注意天气预报的收集;

4、监察部负责利用情报板及时发布雪情、路况等信息,方便广大司乘人员安全出行。

(五)各养护工区分别成立相应的冬季除雪保畅组织机构,制定应急预案,明确分工、责任到人。各养护工区负责所辖路段内路面积雪清除工作的具体实施,接受公司除雪保畅领导小组的统一指挥。

三、预案准备

(一)材料准备

1、结合20xx年度冬季除雪使用材料的库存,由公司工程部通过招标形式统一采购融雪剂200吨。

2、融雪剂的使用与存放:由于工区没有仓库,先使用在外存放和20xx年度库存的融雪剂;为方便撒布车装运融雪剂,融雪剂分别存放在保沧公司车库、高阳养护工区、河间养护工区、沙河桥收费站、韩村收费站。

3、为应对今年冬季雪情加大的'情况,工程部与融雪剂生产厂家联系约定,融雪剂厂家应在72小时内将100吨融雪剂运至指定地点。

4、各养护工区根据实际情况,加强协调,做好砂子、标志服、施工警示灯、警示牌、小型机具等物资的准备工作。

(二)机械设备

1、公司2台除雪车分别放在高阳养护工区1台、河间养护工区1台。

2、除雪铲2台,高阳养护工区1台,河间养护工区1台。

3、除雪设备要有专人负责,加强保养,做好保养和使用记录。

4、每个养护工区各联系备用平地机2台、装载机2台,遇有大雪可随时准备上路除雪;各养护工区租用小型装载机,装载融雪剂。

(三)应急队伍

1、各养护工区成立除雪保畅应急队伍,如遇雪情全体人员留营待命,做好上路除雪的准备。同时,各养护单位做好除雪人员、机械准备,各养护工区成立应急队伍1到2支,要做到落实到每个人,并留有联系电话,一旦出现雪情,随时能上路,配备应急车辆、人员,为随时做好上路除雪做好准备。

2、沿线各匝道除雪同主线除雪同时进行,先用推雪板进行推雪,再根据积雪量的大小,每个匝道安排除雪人员6-10人,在雪停后2小时内(雪停时间如果是晚上,应在天亮后上午8点前)匝道除雪人员安排到位开始除雪,并在6小时内将匝道范围内积雪清除干净。各养护工区联系好地方车辆,如遇紧急情况可租用地方车辆上路除雪。

3、工程部负责组织对除雪车辆、机械设备操作人员的培训和除雪实战演练,并要求各养护工区加强对驾驶操作人员的日常专业培训,使操作人员能够熟练掌握除雪机械,按照除雪保畅工作流程及雪天驾驶安全注意事项进行作业。

(四)通讯信息保障

1、除雪保畅领导小组成员手机24小时开机。工程部及各养护工区严格执行值班制度,设立24小时值班电话,对值班人员进行培训。时刻注意天气预报和天气变化,遇有雪情及时反映给领导、除雪保畅领导小组及其他相关人员,并做好记录和相关处置工作。做好与公司值班室、监控室以及收费站、高速公路交警值班室、路政值班室的信息沟通工作,保证通讯畅通。

2、值班人员负责收集雪情信息、除雪进度、材料使用等情况。工程部及各养护工区设专人负责每日收听收看天气预报,随时掌握天气变化情况,有关雪情预报信息及时向保畅领导小组汇报。

3、各养护工区在进行推雪、融雪剂撒布作业时,白天每隔二小时、夜间每隔四小时向工程部值班室汇报除雪车位置、除雪效果和推雪、融雪剂洒布的工作量等信息。冬季除雪保畅办公室将各工区除雪作业情况汇总后向除雪保畅领导小组报告除雪信息。

4、除雪过程中要定期向冬季除雪保畅办公室汇报过往车辆的通行情况、融雪剂使用及库存数量,并在除雪工作完成后进行书面总结,将除雪工作完成情况及融雪剂等材料的使用情况上报工程部。

(五)除雪车组织安排

1、高阳工区1号除雪车、3号推雪铲负责朝阳站至高阳东站除雪工作;河间工区2号除雪车、4号推雪铲负责高阳东站至终点除雪工作;根据各段除雪情况随时调配、支援。各养护工区视天气变化情况通知除雪车操作人员提前1天到工区待命。

各养护工区做好除雪车的维修保障工作,提前准备好配件,除雪车操作人员对除雪车及时进行保养,排除除雪车故障,除雪作业连续进行时间较长时实行替班。

2、各养护工区根据雪情合理安排除雪车作业路段,在除雪前各养护工区组织推雪铲先将除雪段超车道积雪推向行车道,清除积雪的宽度不少于1车道(为提高工作效率,可考虑使用两台推雪铲进行作业),使除雪车能正常作业。同时,各自辖段的互通立交、通道桥面积雪用推雪铲推到桥两端有边沟的路段,派专人在桥下地方路段执勤,待除雪车作业到此区域时,立即对地方道路进行暂时封闭,桥两侧50m内不能有车辆、人员、牲畜等安全隐患。

3、在除雪作业过程中禁止一切车辆超越或靠近作业区域,要求压道车(护卫车)有车载标志、施工警示灯,车后安装禁行标志和“禁止超越”标志牌,警示后面来车不可超越。

4、除雪车上路进行除雪作业之前,需经除雪保畅领导小组批准。

5、夜间收到降雪预报,提前将除雪车准备好,第二天早6:30准时上路进行除雪作业;如遇有除雪车不能正常作业时,养护工区应及时向工程部汇报并说明原因,同时向公司主管领导进行汇报。

四、除雪作业流程

(一)雪情处理

收到雪情通知,除雪保畅领导小组及各养护工区全体人员留营,做好除雪准备。养护工区加大巡查力度,增加巡查车次,巡查车辆全天候上路巡查,负责察看辖段内降雪情况,并将情况及时反馈工程部。根据雪情,除雪保畅领导小组根据各养护工区反馈情况统一安排调配除雪车上路进行除雪作业。

(二)一般情况处理

降雪量小于20MM,大部分路面形不成冰时,由各养护工区通知日常养护人员清扫积雪,在可能结冰的桥涵、大长纵坡、弯道、匝道等洒布融雪剂,桥面、各站口要施撒融雪剂(氯化钠含量低的)。

(三)小雪除雪步骤

1、得到气象部门小雪预报后,除雪保畅领导小组成员做好准备工作,及时启动除雪预案。各工区主任在工区负责指挥工作,准备好施工物资、警示牌等;检查机械,进行发动预热,保证随时出动;组织民工将上路撒布融雪剂车辆装好融雪剂待命。除雪作业人员随巡查车辆上路,装载一定数量的融雪剂,遇有桥涵、弯道,大长纵坡、匝道出现较厚积雪,随时清除。

2、当降雪量增大,路面形成积雪层时,养护工区及时向除雪保畅领导小组反馈信息,在领导小组的统一部署下安排除雪车上路除雪,对结冰路段撒布融雪剂。

(四)中到大雪除雪步骤

1、得到气象部门预报中到大雪后,除雪保畅领导小组成员做好准备工作,及时启动除雪预案。各工区主任在工区负责指挥工作,开始下雪立即组织除雪车撒布融雪剂。撒布融雪剂,应根据雪量大小控制融雪剂使用量,降雪在50毫米以下时融雪剂的撒布量不大于35g/㎡,当气温过低时适应增加施撒量和施撒次数,避免对路面、绿化造成损害。

2、组织推雪铲将超车道积雪推至行车道,养护工区及时向除雪保畅领导小组反馈信息,在领导小组的统一安排下合理安排除雪车除雪,对已经除雪作业仍存有积雪的路段,使用推雪铲除雪。

3、对于除雪车、推雪铲均不能完全清除积雪的重点路段和结冰路段撒布融雪剂或人工清除。

(五)局部降雪处理

如遇有局部降雪,降雪区段所属工区及时组织人员、机械、材料上路除雪,如雪情较大不能及时完成除雪任务,除雪保畅领导小组组织调配其他工区人员、机械、材料进行支援。其他养护工区做好相应的除雪准备。

(六)特殊路段除雪

匝道及各养护工区院落内的除雪工作与主线除雪作业同步进行。工区院内积雪在雪停后1天内清理干净。大桥桥面、收费站广场如需撒布融雪剂除雪,要选用含盐量低、腐蚀性小的融雪剂。

五、突发事件处理

1、因降雪引起严重堵车、重大交通事故,工区主任立即赶赴现场协助进行处理,及时清理路面,并按重大事件规定程序上报,同时做好与交警、路政等部门的协调、沟通。

2、车辆故障:当车辆在作业中发生故障时,应立即安排维修,要求故障不过夜;

3、人员调配:由各工区主任负责本工区除雪人员的调整;

4、通讯联络:工程部负责突发事件处理中的信息传递,保证信息传递准确、快捷。

六、安全生产

各养护工区组织对除雪作业人员进行安全教育,提高全体人员安全生产意识;所有上路人员着反光标志服,除雪过程中严格按照安全施工规范及操作规程施工,加强对除雪机械设备的保养、检查,确保车况良好,车载标志齐全完好;做好岗前安全检查记录,对存在标志不齐全、有故障、安全等隐患的车辆禁止上路;严格遵守道路交通法规,杜绝安全生产隐患,确保人员、车辆安全,不出现责任事故;进行夜间除雪过程中避免对通行车辆的安全、沿线地方人民群众财产、人身安全造成影响。

七、后勤保障及雪后其它工作安排

各养护工区要加强除雪保畅的后勤工作,指定专人负责,合理安排上路除雪作业人员的饮食,做好防护用品的发放,连续进行除雪作业时,将饮用水、食品及时送至除雪作业现场;食堂准备好热汤、热饭,保证上路除雪作业人员饮食。

除雪工作中要注意搜集文字、图片等资料。除雪作业完成后,各养护工区在3个工作日内将除雪作业车辆使用情况、人员情况、融雪剂使用、融雪剂库存数量及费用等以总结形式书面上报工程部,同时对在除雪过程中出现的好人好事、先进事迹进行宣传报道。

养护工区在雪后加大巡查力度,及时组织进行路面坑槽的修补和沿线设施的修复工作,并组织人员进行沿线反光片、标牌防眩板等设施的擦洗。

八、演练工作

为使除雪准备工作做到万无一失,除需设备到位后,工程部将组织两个养护工区进行一次除雪演练,以达到熟悉设备性能和操作技能、检验预案可行的目的,演练预计12月3日左右进行。

公路安全应急预案【篇5】

为使除雪准备工作做到万无一失,除需设备到位后,工程部将组织两个养护工区进行一次除雪演练,以达到熟悉设备性能和操作技能、检验预案可行的目的,演练预计12月3日左右进行。

公路安全应急预案【篇6】

高速公路安全应急预案(精选5篇)

在学习、工作或是生活中,有时会出现一些突发事件,为了控制事故的发展,就有可能需要事先制定应急预案。那么你有了解过应急预案吗?以下是小编为大家收集的高速公路安全应急预案(精选5篇),欢迎大家分享。

为积极应对并及时妥善处置春运、双节重点时段期间突发事件,全面提高交通运输系统应对各类突发事件的能力,营造安全平稳、有序畅通的春运交通运输环境,确保春运工作高效进行运营;按照上级有关文件、会议精神,结合我县春运工作实际,针对春运、双节期间可能出现的各类突发情况,现制订完善春运、双节工作应急预案。

一、工作原则和预案启动

春运突发事件应急救援工作,按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,坚持“以人为本,统一指挥,保障救援,分级负责”的工作原则,快速反应,科学决策,提高应急能力;积极应对春运、双节期间可能出现的突发客流高峰、运力不足导致旅客大量滞留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰冻等恶劣天气、公路桥涵、路面塌方阻塞公路等紧急情况发生,应立即启动本预案。

二、组织机构及主要职责

为及时处置春运、双节期间突发事件,我局成立春运突发事件应急处置保障及指挥领导组织;负责春运、双节期间全县范围内道路交通突发公共事件的应急处置保障工作。应急指挥领导小组成员如下:

系统各单位要结合本单位工作实际和管理职能,分别成立相应的春运及突发安全生产事故应急响应、保障指挥机构,建立春运领导组织,完善春运工作方案及应急预案,及时有效处理职责范围内的突发应急事件。主要工作职责是:局春运办负责《应急预案》的启动、指挥、协调工作;局属各单位负责组织实施,并结合各自工作职能制定本单位的春运应急实施方案;局春运工作应急预案领导小组,全面领导交通运输系统应急预案体系的建立、健全、完善工作,指挥、协调重大或特别重大突发公共事件的应对与处置工作。

1、局春运办:负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调;督促、检查系统各单位执行《应急预案》的工作情况;负责春运、双节期间突发事件现场处置保障工作的协调联络及善后处理工作。

2、运管局:加强客运场站及客、货运输市场秩序管理;及时掌握客运站场客流动态并向局春运办报告;负责准备、协调应急运力;在实施《应急预案》的情况下,要及时调配运力,疏导客运站场的滞留旅客;确定更改临时客运线路;指挥现场交通,维护现场秩序。

3、农村所:负责春运、双节期间县乡公路、桥梁突发事件后的抢险及应急救援物资和设备机械准备,清除现场路障,确保公路畅通;组织应急抢险、抢修队伍(人员名单报局春运工作应急响应、救援保障领导小组办公室),参与具体应急响应、救援保障工作。

4、执法所:负责县境内公路的路政巡查以及治理超限、超载运输车辆和打击非法营运的交通行政执法工作。及时排查县境内路面、桥涵、边坡、公路用地、公路设施出现的安全隐患;并及时以报告形式向局安监股、公路局、农村所反馈,以便及时排除险情、整改到位;如遇恶劣自然灾害天气情况下,要积极协助相关部门搞好公路保通。

5、客运企业(光山客运公司、汽运总公司、万佳公司、佳业公司)负责春运突发事件中客运应急车辆的调集,组织好运力,疏散现场人员;在遇恶劣天气(雨雪冰冻)情况时,做好关闭车站及旅客的疏导工作,并配合运管局、执法所加强对站外营运客车的安全监管。

6、海事处:加强春运期间我县渡口渡船的安全监管,严格执行“三关一排查”制度;按照属地管理的原则,督促相关乡镇政府严格落实属地船舶安全管理责任;严厉打击非法渡口、渡船违法、非法经营行为,做好内河水上交通应急救援准备和应急船只保障工作。

三、应急队伍及运力保障

应急响应保障队伍由局属各单位人员组成,日常工作由各单位、部门履行职责自行管理,突发事件后应急响应、保障由局春运办统一指挥调度;应急运力由各运输企业准备应急车辆,随时备用,建立应急快速反应保障机制。为保证应急旅客分流和应急物资运输及时到位,按照应急运力配备的要求,光山客运公司负责调配客车10辆;汽运总公司负责调配客车6辆作为应急保障车队,做好随时保障出车的准备工作;农村公路管理所准备装载机2台,应急物资运输双排座货车3辆,组织工程技术人员和养护工人30名,参加春运应急响应公路抢险突击队;按照“先抢通、后修复”的原则,尽快抢通或制定切实可行的绕行保障方案,及时有效保障客货运输车辆能够通行;运管局、执法所组织交通执法人员40名,应急保障工作执法车5台,参与突发事件后应急运力的疏导、客运保障和秩序维护;海事处与相关单位部门联系确定应急保障船只,在春运、双节期间做好应急准备;出租车公司选调20台车况性能良好的出租车,作为及时补充保障运力。

四、应急措施

1、当因恶劣天气影响或者其它突发事件而导致旅客大量滞留,主要客运站正常秩序出现混乱,现有管理力量难以维持客运站工作秩序情况下,采取以下应急措施:

---客运车站立即停止预售票,避免旅客的过度聚集;

---局春运办通过县春运办向县政府申请增派公安、武警执勤人员,维护客运站治安、交通秩序;

---运管局负责调配道路应急运力疏运旅客;调配客车数量根据客运站旅客滞留情况决定,运管局、执法所负责维护客运秩序。

2、受自然灾害、雨雪冰冻天气等造成县乡道路无法通车和公路桥梁突发状况,出现长时间道路中断情况下,局春运办应迅速向社会公告并向各运输企业、个体运输业户、汽车客运站发出紧急通知,密切注意公路路况,情况严重时,汽车客运站要立即停止预售客票,避免旅客滞留;公路管理和养护部门迅速组织抢修保障应急队伍和工程机械对县境内中断道路桥梁进行抢修,尽快恢复和保障交通畅通。

3、当客运站出现突发事件时,采取以下应急工作措施:

---发生爆炸突发事件时。客运站现场执勤人员要迅速组织旅客疏散和实施抢救,维持现场秩序,划定警戒区域,同时立即向局春运办和县有关部门报告,并积极协助公安、武警、卫生等部门做好现场处置,实施救护;各运输企业、客运站要加强对旅客携带、托运的物品的安全检查,严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车出行。

---发生群体性骚乱事件。如道路运输长时间受阻,滞留客运站旅客聚集闹事,现场执勤人员要及时做好劝导和秩序维护工作,立即向局春运办和县有关部门报告;积极协助公安部门做好现场处置工作。

---发生火灾突发事故。当发生火灾事故时,现场执勤人员要第一时间组织消防器材灭火,迅速疏散群众,维持秩序,抢救伤员和减少财产物资损失,并立即向公安、消防部门和局春运办报告。

---发生突发公共卫生事件。当发生突发公共卫生事件时,要立即向县卫生部门和局春运办报告;一旦发现来自疫区的禽类及其产品,要立即暂扣并报告县卫生防疫部门处理。

---当出现不法分子进行打砸等违法犯罪活动时。现场执勤人员要坚决有效制止,积极配合公安干警将不法分子控制并迅速带离现场;各客运站场要充分利用视频监控设备对重点区域进行监控、取证,为事后依法处理提供相关证据。

五、应急响应

(1)应急响应。各运输企业作为第一响应责任单位,主要负责人为第一责任人,应在突发事件接警5分钟内启动本单位先期处置预案机制,并报相关单位部门参与处理;10分钟内有关人员赶赴现场开展警戒、疏散群众、控制现场、救护抢险等基础处置工作;第一响应责任单位应收集现场动态信息,对初步判定属于重大或特别重大级别的突发交通运输旅客事故事件,应在事发接警后15分钟内分别向局春运工作应急领导小组办公室报告,必要时同时向县政府报告;局春运办在接报后,初步判断为重大或特别重大级别的突发交通运输旅客事故事件,要在30分钟内快速做出综合分析,启动相应应急预案,按照分级响应权限通知相关单位,并立即组织专项人员前往事发现场;重大和特别重大突发公共事件应急处置系统启动后,专项应急机构或突发事件主管单位应根据专项应急预案,积极开展应急处置工作,参与处置工作的应急响应、保障救援组应在第一时间赶到现场并开展工作;应急结束处置工作完毕后,局春运办或突发事件现场主管单位应及时研判,适时决定应急工作结束。

(2)突发事件发生的现场管理人员、交通执法人员第一时间内维护现场秩序,录取音像资料,为事后处置提供相关依据。

(3)应急结束。突发事件得到有效控制,危害消除后,由县春运办在相应的范围内发布指令,结束应急状态;必要时,通过新闻媒体向社会发布结束应急的公告。

(4)善后处置。应急工作结束后,局春运办与相关运输企业协调负责做好善后工作。局春运工作应急领导小组办公室与运输企业负责做好调查和总结,事后在善后处置阶段对交通运输系统突发公共事件事发原因、处置经过、损失、责任单位奖惩、救援需求等做出综合调查评估,并及时将工作情况报告局春运工作应急领导小组,由局春运工作应急领导小组再向县政府报告。

参与应急响应、救援保障工作的单位和运输企业应对应急处置工作进行总结,并书面报告局春运工作应急领导小组办公室。根据调查评估报告,对在处置突发事件中有突出贡献的单位、企业和个人,给予表彰和奖励;对在处置突发事件中瞒报、漏报、迟报信息及其他失职、渎职行为的单位、企业和个人,严肃问责追责;构成犯罪的,提请司法机关依法追究刑事责任。

对本预案外出现的突发事件,各相关单位在现场、环境客观条件不足以应对处置时,要及时向局春运办报告,由局春运办及时报告县春运办协调进行紧急处置;相邻县、市发生突发事件,需要支援和应急响应时,按照上级统一安排部署,严格按照相关应急方案执行。

春运在即,车流量增大,为深入开展“两保两树”活动,消除道路安全隐患,淄博公路局管理局省道238线高青收费站周密部署,多措并举,确保春运期间公路安全畅通。

一、是开展拉网式安全检查。

对各种收费设备、电器电路及发电机组、不间断电源等进行全面检查,对发现的安全隐患责任到人,立即整改,确保了春运期间收费设施正常运行;

二、是确保车道畅通。

开足车道,备齐票据、打印机色带、车道栏杆等易耗品,使收费车道运转正常,车辆安全、快捷地通过站区;

三、是加强政策宣传。

针对春运期间外地返乡车辆多的情况,加大收费政策的宣传力度,积极争取地方政府及公安机关协助、支持,整顿站区交通、治安秩序,进一步优化收费环境,收费人员做到文明收费;

四、是启动应急预案。

针对冬季可能出现的强降温冰冻天气,及时完善除雪防滑应急预案和道路春运应急预案,落实应急人员,配备了融雪剂、防滑料等各类冬季道路防滑除雪物资、抢险设备,提高应急反应速度和实战能力;

五、是加强值班值守。

坚持站领导带班和24小时值班制度,积极妥善处理突发事件,确保春运收费工作安全、有序、畅通。

近日,随着春节的临近,收费站车流剧增,为进一步加强安全管理,严防各种事故的.发生,保证收费工作在新的一年顺利开展,辛庄收费站启动春节期间安全应急预案。

一、责任到位。

明确责任,做到责任到人、任务到岗,切实将各项安全工作落到实处,坚决防范和遏制各类安全生产事故的发生。

二、部署到位。

切实提高全站职工对春运安全工作重要性的认识,研究部署春运各项工作,及时调配人员,加强一线力量,值班站长实施督查,严格执行24小时值班制度,保证重要安全信息及时报送,有效保障安全工作顺利开展,确保春运各项工作到位。

三、排查到位。

春运开始前,进行一次全面的安全检查,对发现的问题及时整改,同时加强车辆和收费设施、设备的日常维护和保养,确保车辆及设施设备处于良好的技术状态。

四、归档到位。

建立健全各类安全管理台账,做到一类一档、一事一档,真实全面的反映安全管理的工作开展情况。

为认真做好春运期间全县客货运输及旅游运输工作,确保春运达到“平安、和谐、有序”,预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失,保障公路畅通和运输安全,特制定本预案。

一、建立组织

成立Xx县交通局春运突发事件处置小组:

组长:Xx

副组长:Xx

成员:Xx

处置小组对全系统春运期间出现突发事件负总责,并领导、督促成员单位落实各项措施。如遇雨、雪、冰冻、山体滑坡、公路塌方等灾害,发生交通事故等突发事件,处置小组统一指挥协调救险抗灾,并进行事故调查,指挥应急救援等工作。

二、工作职责

1、局运管科负责掌握收集春运期间有关信息,传达上级春运领导小组的有关决定,通知下属单位及时启动应急预案,组织对各成员单位落实情况进行检查。

2、县运管所负责督促客运和危化运输企业加强安全意识教育,严把“三关一监督”,一旦发生自本.文,来.源,于.贵,州.学,习.网, 然灾害或突发事件,根据公路通行条件,及时发布停运决定,负责抢险运力的统一调度指挥,维护应急状态下的运输市场秩序。

3、客运企业及时掌握道路信息,如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情,及时调整运力,疏散滞留旅客。

4、县公路段负责建立公路山体滑坡、塌方等安全防患机制,发现隐患按规定程序及时上报,并通报公路通行信息,县路政大队要加强巡查,对险情地段设立指示标志和警示标志。

5、县养护公司负责组建公路抢修应急分队,落实清障人员、机械设备,组织力量抢修,及时清理塌方,保障公路畅通。

6、各成员单位确保做好春运突发性事件预防处理工作,建立24小时值班制度,保持信息畅通。

三、车辆保障

1、应急客运车辆4辆:Xx1383、Xx2217、Xx1086、Xx1130。

2、应急机械:Xx县公路段轮式装载机(2250),另调用挖掘机、吊车、自卸汽车各1辆。

四、工作纪律

1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度,确保信息“准、快、实”。

2、统一领导指挥,按照各自职能分配,各司其职,各负其责,相互配合协作,严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。

3、各单位要根据本预案的职责分工,结合单位实际制定工作预案。

4、实行责任追究制度,表彰奖励工作成效明显,表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的,将追究有关领导和工作人员责任。

为认真搞好20xx年春节运输工作,确保春运期间“以人为本、安全第一、以客为主、优质服务,坚决杜绝群死群伤重特大恶性事故的发生,把一般事故降低到最低水平,既要保证旅客走得了,又要让旅客走得安全舒畅”的整体要求,本着以人为本、有备无患、精心组织、周密部署的原则,特制定春运工作应急预案。

一、客车在山区三级(含三级)以下公路达不到夜间安全

行驶条件的处置对桃浮线、荷土线、双大线等三级公路以下、达不到夜间安全行驶条件的路段,各客运经营者必须按照道路通行进行时段的要求,合理安排运行时间,禁止夜间运行或通行。特殊情况,各客运经营者必须报告乡春运领导小组,并配置通讯工具及相关设施。

二、冰雪天气公路受阻的处置

1、如遇冰雪天气,对枳木山中学、清凉九人庵、大水洞、石桥坝桥等重点路段,各运输企业和派出所、交管所要派人提前检查路况,并安排安全人员值班,达不到安全通行条件的,不准冒险通行,交管所要准备充足的防滑物资,各运输单位和个人要确保客运车辆,装备好防滑链,配齐三角木、灭火器等附属设施。

2、如遇公路塌方交通中断,交管所要组织力量,全力抢修,尽快恢复通行,在修通之前,要采取各种措施,确保旅客顺利通行。

3、各运输单位和个人要建立灵活的调度机制,科学安排,做到长短途排班合理,充分提高车辆运用效率,不使旅客滞留。

三、冰冻、大风、大雾天气,水上客运安全的处置

1、如遇冰冻、大风、大雾天气和其他因素造成客运船舶停运和危及安全运行时,交管所、水管站要采取果断措施,作出快速和妥善处置,确保水上春运安全。

2、各汽车轮渡要备足草袋、盐巴等防冻防滑物资,遇大风、大雾不能渡运时,要维护好两岸码头的秩序,以便车辆能及时安全上下渡。

四、如遇交通运输重特大治安案件的处置

春运期间如遇重特大治安案件,由派出所统一指挥、调度,重拳出击,作出快速反应,力争在较短时间内予以解决和处置。

五、加强春运期间的值班和信息反馈

春运期间,乡春运领导小组和各村及有关部门要实行24小时值班,各村和部门要一日一报乡春运领导小组,有事报事,无事报平安。

公路安全应急预案【篇7】

(一)保沧高速公路除雪保畅领导小组

组长:牛军

副组长:王运琢

成员:龚英录、张凤爱、徐二星、周巍

(二)领导小组下设办公室,具体负责冬季除雪保畅日常工作,办公室设在工程部,龚英录同志兼任办公室主任。

主任:龚英录

成员:张凤爱、徐二星、穆宝、王亚芳

(三)值班电话:

(四)主要职责:

1、组长负责启动冬季除雪保畅预案,全面指挥应急工作;

2、副组长负责除雪保畅工作的具体调度,并安排组织实施;

3、工程部负责各养护工区的协调、各项准备工作及通讯、信息的传递,时刻注意天气预报的收集;

4、监察部负责利用情报板及时发布雪情、路况等信息,方便广大司乘人员安全出行。

(五)各养护工区分别成立相应的冬季除雪保畅组织机构,制定应急预案,明确分工、责任到人。各养护工区负责所辖路段内路面积雪清除工作的具体实施,接受公司除雪保畅领导小组的统一指挥。

公路安全应急预案【篇8】

甲方,

乙方,

为了保障公路养护维修作业人员、设备安全和车辆的安全运行,规范养护维修工程的安全管理和作业行为,经甲、乙双方研究决定,签定协议如下。

一、乙方在开工前需组织有关人员进行培训。重点学习JTG H30-2004>、黑龙江省公路养护安全作业工作制度,并按要求制定公路养护维修作业的安全保障方案,经甲方批准后方可开工。

二、乙方在养护维修作业中要严格遵照JTG H30-2004>、黑龙江省公路养护安全作业工作制度的要求进行各项安全技术操作,设置各项交通安全标志,按已制定的公路养护维修作业的安全保障方案实施。

三、乙方在养护维修作业中需配备专职或兼职安全管理人员,并做好上岗前的安全技术教育,掌握各项安全技术规程,在施工期内,实行责任追究制度,责任落实到人。

四、乙方应做好意外事故的抢险救援预案,并积极与当地交警、医疗抢险等相关部门加强沟通,保证一旦发生安全事故,能够采取及时有效援救措施。

五、乙方应服从甲方的安全管理部门的检查工作,保证安全设施处于良好的工作状态,任何人不得随意改变安全设施的位置,以保证维修作业区安全控制的有效性。

六、由于乙方违反JTG H30-2004>、黑龙江省公路养护安全作业工作制度有关规定造成事故,甲方不承担任何责任和费用,由乙方承担全部责任费用,同时将依情节追究乙方相关人员的责任。

七、本合同有效期, 年 月 日-- 年 月 日

八、签定日期, 年 月 日

九、本合同一式二份,甲乙双方各一份。

甲方单位,

甲方代表,

乙方单位,

乙方代表,

公路安全应急预案【篇9】

甲方,_______________

乙方,_______________

为了保障公路养护维修作业人员、设备安全和车辆的安全运行,规范养护维修工程的安全管理和作业行为,经甲、乙双方研究决定,签定协议如下。

一、乙方在开工前需组织有关人员进行培训。重点学习JTG H30-2004,并按要求制定公路养护维修作业的安全保障方案,经甲方批准后方可开工。

二、乙方在养护维修作业中要严格遵照JTG H30-2004的要求进行各项安全技术操作,设置各项交通安全标志,按已制定的公路养护维修作业的安全保障方案实施。

三、乙方在养护维修作业中需配备专职或兼职安全管理人员,并做好上岗前的安全技术教育,掌握各项安全技术规程,在施工期内,实行责任追究制度,责任落实到人。

四、乙方应做好意外事故的抢险救援预案,并积极与当地交警、医疗抢险等相关部门加强沟通,保证一旦发生安全事故,能够采取及时有效援救措施。

五、乙方应服从甲方的安全管理部门的检查工作,保证安全设施处于良好的工作状态,任何人不得随意改变安全设施的位置,以保证维修作业区安全控制的有效性。

六、由于乙方违反JTG H30-2004有关规定造成事故,甲方不承担任何责任和费用,由乙方承担全部责任费用,同时将依情节追究乙方相关人员的责任。

七、本合同有效期,____年____月____日--____年____月____日。

八、签定日期,____年____月____日。

九、本合同一式二份,甲乙双方各一份。

甲方单位,________________

甲方代表,________________

乙方单位,________________

乙方代表,________________

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