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铁路培训总结

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铁路护路工作总结【篇1】

站北社区位于火车站以北,辖区面积1.5平方公里。有居民小区13个,3476户,12023人。辖区内涉及的铁路线路有北同蒲铁路复线126km+970m-128km段。

铁路护路联防工作对于维护辖区居民安全及社会稳定具有重要的作用。所以站北社区把铁路护路联防工作作为社会治安综合治理目标管理工作中的一项重要工作。具体做法有以下几点:

一、建立了铁路护路联防工作组织机构,设立了社区专职的铁路护路人员。并且利用辖区铁路职工及退休老干部多的一大优势,吸纳一部分热心于社区建设的退休老干部加入到我们的护路联防队伍当中充当护路志愿者。组成了一支“一拉一大片、一抖一群人”的'群防群治的护路联防队伍。比如迎宾苑小区居民郝秤义,是一位铁路退休的老段长,今年已经78岁高龄了,但是老人却积极参与到我们的联防队伍中,并且发动过去的老同事和我们一起发宣传单、贴宣传画、办讲座,在护路工作中发挥

铁路安全培训心得体会 篇1

八月底,夏日的余温依然火辣,动车飞驰在滚烫的钢轨上,望着窗外翻过的一幅幅“山水画”,我与全局另外5名团干部踏上了20xx年铁路优秀青年工作骨干体验式教育培训班的广州之行。面对即将到来的历奇挑战,充满了对未知的期待与好奇。

踏入了校园,十年前大学报到的记忆碎片瞬间拼凑在眼前,同样的上铺床,同样的挂壁风扇,同样的凉席、蚊帐,还有同样来自五湖四海的室友们,尘封多年的“川普”在现江湖,杀伤力依旧不减当年。

“我们是五月的花海,用青春拥抱时代”,团歌响彻整栋教学楼,大家以别具“团”风的方式拉开了此次培训班的序幕。开班动员环节铁道团委张腾书记打趣地称广东青年学院的杨成教授为“师宗”,而非仅仅为“师傅”,让我更加清晰地明白铁道团委之所以选择在广州举办此次培训班绝非偶然,这是历奇培训走进铁路系统的起源地,沉淀着一种渊源、镌刻着一种传承,让我意识到要更加珍惜这次来之不易的培训

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培训培训总结 篇1

为期两个月的首届湛江钢铁校园培训,我有幸参与其中并学习收获了不少。在将近两个月的学习不仅让我了解更多的钢铁知识,也让我收获了友情和改变了我不少的不良习惯。

谈及收获,我感觉收获最多的是培训课程带给我们的知识。这次培训课程内容丰富,形式多样,授课老师也都是各自领域的佼佼者,讲课风趣,内容深入浅出,这些都使我们受益匪浅。双月训的课程分为两部分,一部分是宝钢人才开发院的老师,他们不辞辛苦,千里迢迢赶过来授课。他们让我们更深入了解钢铁生产的过程以及宝钢文化;另一部分是松山学院给予我们最好的老师授予我们最精彩的课程,为我们奠定扎实的理论基础。在这里我衷心的感谢老师们精彩的授课。

我们松山湛钢班

铁路工务工作总结(篇1)

20xx年是实现“十一五”铁路大发展的开局之年,我们要紧紧围绕全国铁路工作会议确定的重点工作,在路局的领导下,努力适应新的管理体制,带领全段广大干部职工完成各项生产任务。20xx年工作思路是:“安全管理夯基础,专业管理上水平,经营创效有突破,干部队伍强作风,教育培训求实效,班组自管严考核,综合服务同迈进”,以良好的精神风貌和求真务实的工作作风实现工务安全管理规范、有序、高效,确保安全稳定。具体奋斗目标是:消灭行车a类责任事故,消灭责任人身轻伤以上事故,消灭责任火灾、爆炸事故,行车b类责任事故不超标;信访稳定实现“三零”目标;围绕实现上述目标,我们要做好以下七项工作:

一、安全管理夯基础。

坚持以规范安全管理为主线,强化安全基础,确保运输安全形势稳定。一是继续规范安全管理。深入落实全路、全局运输安全工作会议精神,加大规范安全管理工作力度,健全完善安全

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