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年检报告 篇1

光阴似箭,时光荏苒。一年来,我园在琅琊区教育局各级领导的支持下。我园不断的完善、发现问题,以便更好的开展工作,现将我园20xx年度年检工作情况汇报如下:

一、 明确办园方向,强化内部管理

本年度中,我园继续深入贯彻教育方针和幼教两个法规,坚持保教并重原则,以促进幼儿体、智、德、美全面发展为目标,全面实施素质教育,强化“依法治教”的观念,更新教育观念,开展有效实用的教研活动,认真仔细做好家长工作,美化园内环境,添置幼儿玩具,搞好幼小衔接工作,提高办园质量。

我园进一步规范以责任制为核心的现代化管理体制,努力优化幼儿园常规管理,责任到人,定期检查,常抓不懈,充分调动起每位教职工的积极性,发挥其潜能。

二、 一学年来,我园坚持以实施高质量的素质教育为目标,制定了活动计划,并认真实施,保质保量,重视因材施教,因人而宜。我园先后参加了区教研开展的“手工”比赛活动,南北片幼儿园集体教学活动选拔赛,我园郭明瑞老师荣获三等奖。在这一学年来,我园还认真开展“六一”文艺活动,开展春游活动、社区活动、幼小衔接、家长来园“半日”活动、家长来园亲子活动,使孩子们自信心得到了增强,个性得到了良好发展。得到了家长一致好评。

三、 密切联系家长,发挥教育合力

本年度中,我园进一步家园联系,发挥家长作用,提高教育的

合力。本年度中分别开展家长座谈会、家委会、家长亲子活动、家长来园“半日”活动,通过家长会,宣传安全卫生,传染病等知识,通过家长会开拓家长的视野,增进了他们对幼儿园的了解,提高了家长的育儿水平。各班利用家访、QQ群、家长接送时间等,针对不同家长个性与家长进行“个性化”交流,争取家长对幼儿园工作的支持与配合,收得了良好的效果。

四、 加强后勤管理,提高服务意识

本年度中,我们继续执行了定期学习制度,保育员明确一切为了孩子的工作宗旨,根据本园实际情况,并在工作实践中不断加以完善,提高保育员组织、管理能力。

五、 安全工作:

安全工作常抓不懈,是我们工作的一贯宗旨,安全工作是幼儿园工作的重中之重头等大事,为了使幼儿园安全工作规范化、制度化,使安全工作落到实处,确保幼儿、教职工和财产的安全,我园加大力度,执行检查、排查工作。提高幼儿的防范意识和防范能力,严格门卫值班制度,做好防火、防电、防溺、防盗、防骗、防拐等。

六、 卫生工作

本学年每天坚持晨午检,把好入园关,对患病幼儿驾驶观察日常护理,指导幼儿养成良好的卫生、生活习惯,认真做好膳食管理,提前一周制订好幼儿食谱,做到搭配合理,营养均衡,定期召开家长委员会会议,广泛听取家长对幼儿的膳食的意见。同时加强卫生保健用品的管理。严格执行喂药登记制度。

七、 存在问题:

1、 办学条件还有待改善,加大力度投入。

2、 今后措施:

在这一学年以来的工作,我们在取得成绩的同时,也存在着一些不足之处,部分教职工意识还不强,游戏活动的质量还不算高,创新性还不强,教师主动开展教科研的意识还不够等等,但我们坚信,在我园不断总结与进取之中,我们全园教职工将继往开来,以饱满的热情,崭新的面貌,科学的态度和求实的精神,向着更新、更高的目标奋新。

高桥幼儿园

年检报告 篇2

市局企业处:

蓝田县工商局根据市局《关于认真做好20xx年度企业年检工作的通知》精神,结合我县实际,相应地制定下发了《蓝田县工商局关于认真做好20xx年度企业年检工作的通知》,并召开专门会议对我县的企业年检工作做了详细安排部署,在县电视台、全县各乡镇刊登公告,对滚动年检详细进行了说明。经过全局的不懈努力,截至目前,已年检企业480户,年检率达到51.9%。现就企业年检情况具体汇报如下。

一、基本情况

截止20xx年12月31日,我局应检各类企业924户,实检480户,年检率为51.9%。其中国有企业法人41户,实检16户,合格16户,年检率均为39%;应检集体企业法人93户,实检49户,合格49户,年检率为52.7%;应检公司294户,实检160户,合格160户,年检率54.4%;应检股份合作制5户,实检5户,合格5户,年检率100%;应检合伙企业xx户,实检4户,合格4户,年检率30.8%;应检个人独资企业232户,实检108户,合格108户,年检率46.6%;应检其它企业2户,实检1户,合格1户,年检率50%;应检分支机构244户,实检xx8户,合格xx8户,年检率为56.6%。

二、年检中发现的问题:一是擅自改变登记事项经营户数3户;二是依法查处未按规定年检违法行为,处罚经营户5户,罚没款金额15000元;

三、主要做法

(一)制定下发文件,召开工作会议,安排年检工作。在市局的年检工作会后,我局就积极着手筹备我局的年检工作,根据市局的文件精神,结合我县实际,制定下发了我县《关于认真做好20xx年度企业年检工作的通知》,对年检的范围、时间、审查程序和内容、提交的年检材料及工作要求等作了明确规定,要求严格按照文件精神办理。召开了各工商所所长及登记监管干部会议,会上对年检规定进行了培训并对今年的年检工作进行了详细安排。

(二)采取多种形式加大宣传力度。县局年检工作会后,各工商所利用春节生意旺季和巡查之机,上门向企业宣传年检政策,发放网上年检流程宣传单,保证了企业早日准备年检资料,减少了跑路。县局还发布了企业年检公告,提醒企业按时参加年检。

(三)继续下放年检权限,委托工商所年检。公司、分公司在县局办理年检手续,其它企业委托工商所年检。要求各所严格按照《企业年度检验办法》和县局文件执行。工商所受理、审查、审核年检资料,将年检资料报送县局企业个体注册监管科复核并录入计算机后为执照加盖年检戳记,方便企业年检。

(四)全面推行网上年检,提供个性化服务。为了发挥工商服务职能,支持企业发展,方便企业办事,今年我局全面推行网上年检。为了方便企业进行网上年检,县局印制了《企业网上年检流程》向企业散发。

(五)加强对前置审批许可证件的审查,严把审查关。在年检中我们对涉及前置审批的行业,特别是从事乳制品、

食品、药品、医疗器械、危险化学品、易燃易爆物品、采矿、歌舞娱乐、网吧等涉及人民群众生命财产安全的生产经营企业严格进行审查。通过年检对登记范围中前置证件到期的及时进行换照。对前置许可证到期的企业督促换证,暂缓通过年检。

(六)加强督促检查。年检期间,主管局长带领注册监管科的同志下所督促,现场解决工作的疑难问题,并对年检进度予以通报,促进各所的年检工作。

总之,经过我们的不懈努力,保证了20xx年度企业年检工作的顺利进行。下半年,我们将继续加大工作力度,完成企业年检工作。

二○xx年七月十日

年检报告 篇3

尊敬的各位领导:

大家上午好!首先我代表红太阳实验小学全体师生热烈欢迎各位领导莅临我校年检并指导各项工作!

20xx年即将结束,这是紧张、充实而又充满丰收喜悦的一年。在这一年里,学校不断强化管理,谋求新的发展,一步一个脚印地做实教育教学的各项工作。下面,我从三个角度简单汇报本年度的工作。

一、主要工作回顾

(一)办学品牌不断彰显 特色内涵不断丰富

1、品牌影响力不断提升

从2011年起,我们的第二个五年发展规划目标是不折不扣地追求内涵式发展。在20xx年春季开学工作会上,董事会罗总明确提出了本年度学校的发展目标:以上一学年度已有成绩为基础,举全校之力,坚定不移地走内涵式发展之路,突出特色!过去的一个年里,学校各项工作正是围绕着这一目标来开展的,学校的品牌影响力获得大幅提升。

比如这个学期的家长会上,我们给每个家长下发了一份问卷调查表,通过问卷调查、统计,家长对我们的满意度也在不断攀升。其中,学校管理满意度99.78%;班级管理和语文教学的满意度均达到100%;数学99.58%;英语99.47%;音乐99.35%;体育99.78%;美术98.70;后勤管理97.40%。

2、办学理念不断丰富

学校创办之初,董事会便提出“乐学高效”的办学理念,过去七年里面,我们紧紧围绕这样的办学理念,不断探索,实践,并结出了丰硕的成果。实践证明,我们的“乐学高效”理念与新课改的精神是不谋而合的。在20xx年里,我们在实践“乐学高效”理念的同时,

我们也在探索实践新的育人模式——三育人模式(即知识育人、活动育人、文化育人)。三育人模式的目标是:

知识育人——培养有智慧的学生;活动育人——培养有活力的学生;文化育人——培养有涵养的学生。

因此,在今后的办学之路上,我们必定要坚持实现“乐学高效”、、“三育人模式”并驾齐驱,进一步擦亮学校的特色品牌。

(二)教研教改更加高效 教学质量更加优异

1、教育科研积极创新,教研活动务真求实

开展教育科研工作,是推进素质教育的动力,是教育教学工作的先导。教育研究水平,是一个学校办学富有生机和活力的决定性因素,也是从根本上提高教育教学质量的有效途径。我们学校教学督导室专职负责学校教育科研工作。20xx年里,各个教研组在督导室的统一指导下,开展了一系列的教育研究工作。比如我们语文组开展阅读教学研究;数学组开展了一题多解和拓宽解题思维研究;英语组开展了课堂有效教学研究;综合组开展了结合学科性质和教师个人特长的校本教学研究。同时,全校上下结合新课标精神,努力探索导学案的编写与使用,积极尝试分组合作学习,大力培养学生自主、合作、探究性学习,全面启动课件资源库的建设工作,并初见成效。尤其值得一提的是我们已经成功地申报了湖南省教科院的十二五课题——中低年级词语运用研究。今年秋季起,我们在省教科院的指导和统一部署下,正式开始着手课题的各项研究工作。

2、以“教学质量监控”为抓手, 全面推进新课改。

过去的一年里,我们在总结以往的教学管理工作经验的基础上,正式提出了“xx24”教学质量监控体系,并大力贯彻实施。“xx24”教学质量监控体系具体是指:建立一套科学的监控组织体系;三位一体抓教学过程监控;双线考核促进教学水平提升;落实四项反馈调控。

建立一套科学的监控组织体系

为确保教学质量监控能真正落到实处,学校建立健全了一套科学的监控组织体系。由校长室牵头,教务处和督导室负责监督落实,学科组和年级组具体负责实施的三级监控组织体系。

校长室的主要职责是制定人才培养目标,提出教学质量标准,随机抽查目标落实情况;督导室主要负责教研教改工作,并检查教研教改经验和方法的落实情况;教务处主要负责教学常规工作目标的制定

和落实,确保各项教学工作制度和要求能落到实处;教研组负责组织本学科教师开展各种教学理念、教学方法、教学手段的研究和运用;年级组则负责组织本年级组教师落实安全工作、德育工作、教学工作等。

三位一体抓教学过程监控

要把教学质量目标要求真正落到实处,就必须严把教学过程监控。我校在教学过程监控方面,采取“三位一体”制,即教务处和督导室抓监督落实,学科组年级组抓组织引导,教师抓落实。

学校督导室都会根据《学校教研教改工作制度》向各教研组和全体教师提出明确的教研教改工作目标,并制定详细的教研教改工作计划,在日常的教学工作中随时了解和把握教研教改工作的进度及效果;教务处则以《教学常规工作细则》等一系列规章制度为保障,在学期初以及每个月进行一次全面的教学工作检查,督促每个教师真正把工作落到实处。各教研组根据《教研组工作制度》都会开展教师教学比赛活动。

双线考核促进教学水平提升

我们对全体教师采取“双线考核”制,既考核工作态度,又考核能力水平。在能力水平考核方面,我们主要是通过教学研讨、课堂教学比赛、教学论文、课题研究以及学生考试成绩等方式进行考核。而工作态度考核,则主要是通过每日教学常规巡查、每月一次的教学工作检查、教学工作分析总结和每月绩效考核等方式考核。

落实四项反馈调控

在抓好教学过程监督考核的同时,我们也非常注重各种教学信息的反馈与调控。在教学信息的反馈和调控工作中,我们主要是从以下四个方面展开:常规教学检查反馈、教学质量评价反馈、课堂教学信息反馈、家长评价信息反馈。

(三)安全工作更加给力 后勤服务更加细致

1、安全教育更加全面,安全措施更加有力

一年来,我校在上级教育部门的领导下,坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,增强学生的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管,营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面,从而切实保障师生安全和财产不受损失,维护学校正常的教育教学秩序。

一是认真做好安全教育月工作。学校安全教育周以"校园安全"为主题,在安全教育月期间,学校组织学习安全教育工作文件,对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。

二是开展丰富多彩的教育活动。利用国旗下讲话、班会、队活动、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防骗等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座。

三是狠抓落实,定时巡查,定点人防。安全工作,教育是基础,防治是重点。为加强安全巡查,落实安全管理制度。学校每天安排一个行政人员进行校园安全巡查,且把每天中午的就餐、就寝;每天下午的校车、路队作为巡查重点;对于学校内部的一些重要楼梯通道处,安排行政人员定点防范。雨雪天气时,全体行政人员出动,确保每个楼梯通道、每个可能发生安全事故的地段,均安排至少一名行政人员值班疏导,确保平安。一年来,在全体教职员工的共同努力下,实现了重大安全事故零事发率,圆满完成安全工作目标。

2、后勤服务更加细致,家长满意度不断攀升。

安全工作是头等大事,教学工作是核心工作,后勤工作也不容忽视。20xx年里,学校的就餐、就寝、校车、卫生防疫等各项工作在后勤处细思考、巧安排下,切实做到了安全放心、师生满意、家长认可,为学校各项教育教学工作提供强有力的保障。

我们食堂的全体工作人员无论严寒酷暑,兢兢业业工作,为学校师生提供一日三餐,付出艰辛努力!还有我们生活组的全体生活教师,就餐、就寝、接送校车,都是她们忙碌的身影,既要保证准时到位,又要确保家长满意,服务到人,确实很不容易。还有我们的`卫生防疫工作,我们在教学楼和宿舍楼各设有一个简易的医务点,孩子们哪里

有了磕磕碰碰,哪个伤风感冒,都是第一时间到她们那里先进行简易处理,为校园平安也增加了一分保险。正是由于我们整个后勤队伍的上下协作,共同努力,才赢得了家长会上“后勤管理97.40%”的高满意度!

20xx年里,我们进一步加大了学校各项教育教学设施的添置和更新,例如塑胶操场电脑房的学生电脑;改善食堂、教室、教师办公室的环境,进一步加大安全设备设施添置、维修;进一步加大投入,努力为广大教职员工提供一个更安全、更放心、更舒适的工作环境。

二、20xx年工作中的不足

1、课改广度、深度尚不够,部分教师对新课改、新课标学习不够,实践不够,经验总结、推广还需进一步加强。

2、有些同志对学校教学质量要求不能很好领会、狠抓落实,不能积极地想办法、拿措施,过于强调客观原因,缺乏自我反思。

3、教师的师德师风、后勤人员的服务意识还学进一步提升,生源的稳定,学校的兴旺靠平时每一天的用心工作、用心服务。

4、安全意识还不够深入人心,安全工作责任依然重大。

三、20xx年度工作要点

1、进一步加大教师队伍的全方位培训,真正打造出一支“爱校、爱岗、爱生、敬业”优秀队伍,将强绩效考核,初步实现工作态度、工作能力、工作效果与工资待遇相挂钩。

2、进一步加大课改力度,师生全员参与,全程参与,及时总结提升,稳步推进新课改,落实课题研究工作。

3、要进一步突出教学工作是学校的核心工作的地位,坚定不移地抓好教学质量的提升。严格按课表开足课程,努力提高课堂教学效率。

4、安全工作要从唤醒意识转化为实际行动,全体教职员工要全员参与,齐抓共管,确保重大安全事故零事故。

5、后勤工作要进一步提升服务质量,工作要更热情、更细致、更耐心,要多想办法,少推责任,最大程度地提供优质服务。

年检报告 篇4

20xx年,在新乡县教育体育局的领导、关心支持下,通过我园全体教职员工的共同努力,幼儿园各项工作有了一定的提升,现将我园20xx年各项工作总结于下:

一、遵守法律法规和国家政策情况

我园一直以来认真贯彻落实党的教育方针政策,严格遵守各项法律法规,努力践行社会主义核心价值体系重要内容,严格按照《幼儿园教育指导纲要》和《3-6岁儿童学习与发展指南》的要求,实施教育工作。

二、幼儿园人员和机构变动情况

我园是经新乡县教育体育局批准成立的全日制幼儿园。建筑场地独立完整,设备完善。园址附近无污染,无噪音及安全隐患,20xx年未变动场地。

20xx年我院共有教职工10人,其中园长2人,教师7人,厨师1人,教职工各项福利待遇好。20xx年无人员流失。

三、财务管理情况

我园经费投入主要保证幼儿园保教工作的需要,将有限经费全部投入到校园改造、设备设施的增添与更换上。坚持做到专款专用,有计划开支,将有限的经费投入到教育教学工作中去。

四、组织开展各项活动

20xx年我园组织开展了各项家园共育活动,组织了家长开放日和庆六一联欢活动、亲子运动会等活动。既有效地宣传了幼儿园,又加强了幼儿园与家长的联系。 总之,我园一切教育、管理工作能认真贯彻党的各项教育方针政策,严格遵守法律法规,切实做了教育教学工作。

年检报告 篇5

为了进一步促进幼儿园更好的发展,提高办园质量。一年来,我们不断更新思想、改变观念、加大投资力度尽量把幼儿园的工作做好。现将今年自查工作情况报告如下:

一、安全工作

我园始终把安全工作放在工作的首位。为保证校园安全,学校严格按照有关要求,做好各项工作。建立了安全领导小组,制定了严格的安全防护措施,对各种活动设施定期检查和维修,发现问题及时解决;采取多种形式,经常性地对幼儿进行安全教育,增强师生的防范安全意识,提高幼儿的自我保护能力,确保幼儿的安全。制定了安全事故应急处理预案,并进行了防地震、防火灾现场演练。坚持晨检,检查幼儿随身携带物品,及时消除危险。经常与家长保持联系,共同做好幼儿安全工作;坚持接送幼儿家长确认,确保幼儿安全离园。

二、卫生工作

幼儿园严格执行晨、午检,尤其是春夏季流行病高发期间,对幼儿每天进行两次观察并记录,发现病情及时向上级部门报告。做好了常见病的预防工作;对于有些特殊的情况,及时与家长联系,做好处理工作。教师和幼儿个人符合卫生的要求;幼儿园室外环境达到了美化、绿化、干净整洁的要求,活动室内光线充足,空气流通,做到了定时打扫,保持干净,定期消毒的要求。使幼儿处于一个整洁、优美、富有儿童情趣的环境中,使幼儿产生轻松、愉快、积极的情绪。

三、教育教学工作

切实提高幼儿园保教工作质量,是幼儿园提高整体办园水平的重要标志。我园始终坚持“一切为了孩子,为了孩子的一切”为宗旨,尊重幼儿身心发展的规律和学习特点,充分关注幼儿的经验,引导幼儿在生活和活动中生动、活泼、主动地学习。同时重视幼儿的个别差异,为每一个幼儿提供发挥潜能,并在已有水平上得到进一步发展的机会和条件。健康、社会、科学、语言、数学、艺术等方面,各方面的内容都以发展幼儿的知识、技能、能力、情感态度等为目标。

四、加强家园联系。

我园每期开展两次家长会,将每期教育教学活动计划告知家长,共同研究探讨幼儿教育的方式方法。并利用早晚接送幼儿的机会与家长及时联系沟通,将家长联系纳入周计划,让家长更好的了解幼儿在园情况;并设立家长联系册,将每日每班幼儿生病幼儿记录在册,并通知家长,让生病幼儿得到及时医治。我园还利用书面意见建议表,让幼儿的情况得到家长的及时反馈,为保教工作的进一步开展提供有效的信息。我园并定期开展家访,举办各种有趣的活动,让家长到园与幼儿一同参加,使联系工作在轻松友好的气氛中进行,以增进家园联系。

五、教研活动的开展

扎实开展教育教学研究活动,深入实施幼儿素质教育和特色教育,促进了师幼共同发展。让教师们相互观摩评比,课后总结探讨,听课教师相互进行评课,上课的老师进行反思,找到自身的不足,努力学习他人的优点、长处,发挥自己的长处,改进自己的教学方法,促进自身专业素质的

提高。

六、存在的问题和今后的措施

存在问题:

1、办学条件还有待改善,没有专用功能室,教具、学具、图书不足。

2、有些幼儿行为习惯不够好,有待改正。

今后的措施:

1、加大资金投入,增添玩具、学具、教具和图书,改进办学条件,扩大办学规模。

2、加强幼儿行为习惯养成教育。

通过自查也发现了有不足之处,但我们有决心和信心在上级部门的指导下,发挥我园优势,为幼儿教育事业做出我们的一份贡献。

年检报告 篇6

一、年检的基本做法

我局今年继续把监管重点放在关系民生、社会稳定和危害公共安全、食品安全、生产安全等企业的违法行为上,对这些企业的年检材料予以重点关注。同时,对年检材料出现小问题的企业予以告诫,促进企业更加自律。

在年检中坚持“宁可自己多做一点,而不让企业多跑一趟”的原则,通过年检人员自我加压,提供更多额外服务的形式,提高服务水平。做法如下:

(一)在抓好年检的宣传工作上。一是充分利用短信平台进行宣传,我们先后发送短信62580余条次。二是依靠民协网络宣传,我们把年检的相关事项,企业容易发生的违法违章事项、案例分析等等专门在协会杂志《大潮》中编发专刊,分发各企业。三是通过媒体进行宣传。四是通过咨询专线电话和网上咨询平台,及时解答企业的各种疑难问题。

做好年检事先通知,争取“宁滥勿缺”。我们通过经济户口查询,对需要年检企业分门别类进行造册,逐一通知。特别是对去年新设企业、去年变更企业、需审计企业、许可证到期企业、公司办事处、砖块生产企业等一一查询,提取名单,通过网络、短信、电话、巡查等各种方式一一通知,力争“一个都不能少”。

(二)网络申报辅助指导,做好“帮贫助困”。虽然网上年检已经开展几年了,但还有不少企业,特别是新设企业的年检人员无法顺利操作,甚至连电脑基础操作也无法进行。我局根据这一实际,对在网上年检中存在困难的企业,通过电话指导、网上咨询解答、QQ、计算机远程控制、个协工作人员上门服务等多种手段,对企业年检给予辅导,受到企业年检人员好评。

(三)对在年检后期尚未申报以及提交年检材料的企业,我们通过电话、短信、发挂号信催告等方式及时通知,必要时由巡查人员进行实地年检,尽可能做到应检尽检。对确已停业的企业,通过“黑名单”政策的宣传,引导企业办理注销登记。

(四)严格审查抓重点。我们严格实施差异化审核,一是对信用状况好、历年来无问题、经营情况良好、违纪可能性较低的企业实施快审。只要年检资料填写完整,快速通过。二是凡涉及人身安全的前置许可项目的许可证决不放过;凡数据不够准确的决不放过。三是对通过对提交审计报告的企业严格审查。

(五)狠抓年检预审查和审查进度。各年检人员竭尽全力在规定时限内完成初审、复核。对确实因种种原因不能及时完成的,切实做好企业解释服务工作。我们在实际年检过程中,要求年检人员尽量做到“日日清”。

(六)抓好年检档案的及时归档工作。我们要求各所每月10日前把上一个月的年检报告及时移交归档。

(七)结合年检开展企业党建情况的信息收集工作。我们在软件设置基础上,强化了该方面的宣传、解释和指导工作,使该项工作得以顺利进行。

(八)加强对年检质量的动态掌控。科里对各所的年检情况做到动态监控,通过实地检查和网上抽查,及时发现年检工作中存在的问题,特别在前期编发年检动态性简报,以发现的问题进行分析,从而能及早予以纠正。

二、未检企业分析

(一)企业经营策略失衡和内部调整频繁导致企业“自动死亡”。企业在设立初期由于没有很好的市场调研,对经营方向、经营项目没有准确定位,再加上近些年国际复苏势头缓慢,国内资金面紧张,市场不确定因素增加,导致较长时间未经营,很多企业因此放弃年检,今年尚有700多家企业未上网申报年检,数量上比去年有所增加。

(二)部分企业年检意识不强。虽然我们工商部门在年检工作期间做了大量的宣传工作,但仍有一部分企业不知道营业执照需要年检,再加上有的企业财务人员变动频繁,特别是一些自然人有限公司,负责人经常出差,工作交接不全面、不及时致使逾期年检。

(三)一些小规模企业,负责人法律法规知识淡薄,而财务人员又不是专职制,没有专人办理,导致企业不能按时年检。

三、年检中存在的问题

(二)工商准入系统与网上年检网络系统数据的衔接不能及时完成。有的企业工商准入系统登记情况与年检网络系统中数据出现差异。同时建议把年检中获取的法定代表人新的电话号码倒入准入系统时能自动刷新准入系统中的对应栏目。

(三)企业年检与注册号升位同时进行,导致工作量激增。年检工作本身耗时长,涉及面广,工作压力很大。再进行注册号升位变更,压力更大。很多老注册号企业都是多年未变更企业,往往同时存在行政区域与经营范围的规范,所以等于是一次内容较多的变更。虽然我们采取了一些强有力的便民措施,但还是使得这两项工作在时间和工作人员工作精力上的矛盾加剧。也使很多企业因此延迟了年检。

(四)对卫生许可证到期的食品生产出口企业不能及时办理生产许可证造成企业困惑。今年来,络续有一批原卫生部门发的食品生产出口企业卫生许可证到期,按规定应由技术质量监督局颁发许可证,但我们在年检时要求企业提供生产许可证,而质监部门认为不需提供,即使要办也要省级以上才能办理。这样使企业无所适从。从而把怨气出在年检人员上面。我们虽经市政府有关部门出面协调,落实了质监部门的出证责任,但按质监部门的说法办证起码要几个月,为此,我们暂时责令企业办理经营范围变更手续,改为农产品初级加工。但实际隐患仍然存在。

(五)企业审核员制度实施以来,从一方面来说提高了工作效率。但从另一方面来说,也对审核员的本身提出了更大的挑战,由于是“独审制”,难免存在考虑不周,有的由于人的因素,虽然我们有日常的抽查及事后的质量抽查,仍可能产生负面后果。我们从今年开始对8月1日后参加年检的规定由所里预审核,复核由分局人员办理,以期统一处罚和减免标准,尽量减少不必要的负面影响。

(六)历史遗留企业及政府融资平台公司问题。一是如粮食局、商业局、二轻局、供销社、乡镇街道企业转制企业,企业又不经营,人员编制、无场地。有些二副牌子一套班子。二是这些企业及政府融资平台公司负责人为国家公务员。三是政府平台公司注册资本金存在多层流转。

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体检报告


体检报告 篇1

体检分析报告

尊敬的先生/女士:

感谢您选择我们的体检中心进行身体检查并给予我们的评估机会。我们很荣幸地向您呈现您的体检报告和健康建议。以下是报告的分析和解释:

【基本信息】

您的姓名、性别、年龄、职业和身高体重等基本信息我们已经记录。需要特别提醒的是您的体重指数(BMI)为过重,为26.5kg/m²。BMI超过24.0,但低于28.0kg/m²属于肥胖前期。BMI相对而言比较客观,它是一种人类身高和体重的指标。您应该尽快采取健康的饮食和运动习惯,以降低BMI并改善身体健康。

【病史及家族史】

您没有长期服药的病史,但是您有口腔溃疡的病史。口腔溃疡通常由口腔不良卫生习惯、过度充电和严重的精神压力等原因引起。这种疾病常常会影响到患者的食欲,并且对身体的免疫功能也有影响。建议您能够改善自身的生活习惯,实行健康良好的饮食习惯,并保持良好的心态。

您的家族病史中有高血压和糖尿病的患者。这两种疾病与生活方式、饮食习惯、遗传等因素有关。建议您定期检查血压、血糖,尽早发现和治疗这些问题。

【血液检查】

您的血细胞比对正常值略低,白细胞计数低于正常范围。这可能是因为您目前处于少量的感染或炎症状态,也可能是白细胞数目偏低的自身疾病,需要进一步的检查和治疗。

您的血糖值正常,但胆固醇值偏高。胆固醇是人体内的一种脂肪物质,但是高水平的胆固醇会增加心脏疾病和中风等病症的风险。建议您减少高脂肪、高胆固醇的食物摄入,以及适量运动。

您的尿酸水平也有所升高,可能是因为肥胖、饮食不良以及饮酒等原因导致的。提醒您要注意饮食健康,控制蛋白质的摄入,避免过多的酒精刺激,并增加适当的运动量。

【心电图检查】

您的心电图显示正常,没有明显异常,我们建议您定期检查以确保心脏健康。

【眼科检查】

您的视力正常,没有明显异常。建议您适当控制使用电子设备,并且定期到眼科检查,以保护视力健康。

【结论】

综观您的体检报告,建议您从以下几个方面改善生活习惯和饮食习惯,控制病情进程,降低疾病患病风险:

- 保持正常的体重和BMI;

- 控制脂肪、胆固醇、酒精、红肉等不良食物的摄入;

- 平衡膳食,增加蔬菜、水果、鱼、橄榄油、坚果等食物,同时减小脂肪、碳水化合物摄入;

- 增加适量的运动量,减轻并预防肥胖;

- 定期检查尿酸、血糖、血压、胆固醇等生物指标。

这些举措都可以降低您罹患慢性疾病的风险,改善身体健康水平。最后,我们再次感谢您的信任和参与,祝您健康愉快!

此致,

礼盒

医学专家团队签名

体检中心资格认证公章

体检报告 篇2

“老婆。我的体检报告回来了,放在抽屉里了,你没事儿的时候自己看一看。”老婆刚下班,我对老婆说着。

“嗷,知道了,我马上看。”老婆放下包,连饭也不做了,就到桌子抽屉拿出我的体检报告仔细地看了起来。

“好像比去年的体检报告情况好多了。”我有点小高兴。

“对,等一下,我去把去年的.体检报告拿过来,看看有什么变化?”老婆一边说着一边到柜子旁边从柜子里把去年的体检报告拿出来,然后把两份体检报告放在一起仔细地比较起来。

“嗯,是比去年好多了。”老婆频频点头。“看来决定做对了。”

“什么决定?”我有些不解地问道。

“不当领导的决定,健身是有好处的。”老婆说着自己的理由。

自从今年八月向公司提出辞去部门经理的职务后,我加入了健身俱乐部,每天坚持健走十公里以上,上跑步机,到健身房做着各种各样的器械,训练肌肉,修正身形,渐渐地,我的将军肚小了,以前穿的裤子慢慢地变得松了。我的手臂上开始有肌肉了,开始有力量了,每天晚上睡觉再也不是凌晨三四点钟就醒来。就这样,坚持到现在,效果还是很明显的。

“对,不要当什么小领导,劳心劳力,还经常受气,领导还不说你好,自己身体还搞得一塌糊涂,何必呢?”老婆自言自语。“谁愿意干谁干去。”

我看着老婆,她没什么志向,也没什么野心,只求一家人健健康康、快快乐乐地在一起,只求平平安安、从从容容地过日子。什么领导啊,地位啊,名利啊,都不在意。

“你知道为什么今年的体检报告比去年的好吗?”老婆又抬起头问我。

“不知道啊。”我微笑着。

“你看你,八月份以前,整天整夜泡在公司,有时晚上都不来家,早晨早早就醒了,就往公司跑,是挣了一点钱,把自己身体也搞垮了,你看,去年的体检报告有八项超标,今年的就三项不达标,而且都是小问题。我们就这样,钱虽然不多,但是够用就行了。别把自己搞得那么累,那么苦,还没人说你好。”

我坐在老婆旁边,心里想着,也是,人这辈子辛辛苦苦为了钱奋斗来奋斗去,到最后却没机会花,没机会体会生活的闲淡与惬意,你说划得来吗?自己前些年太不值得了,为了工作,把自己搞得一身毛病,好在及时醒悟,也是自己快到年纪了,不能再那么苦了,于是自己退出公司领导层,转为普通的技术员,按时上下班,做自己分内的事,不上班的时候就健身、旅游、养生,你看,现在的身体状况不是好多了吗?

体检报告 篇3

提交体检报告承诺书

随着人们对健康意识的不断提高,体检成为了一个重要的指标,用以评估个体的身体状况。在诸多场景下,如求职、参与某项活动等,身体健康状况良好的证明成为了一种必备材料。在这种背景下,提交体检报告承诺书成为了必需之举。本文将就这一现象详细探讨,并解释其对个人与社会的重要性。

我们来探讨提交体检报告承诺书的背后原因。在各种证明材料中,体检报告无疑是最直观、具体的一种。通过一份完整的体检报告,可以轻松判断个人的身体状况是否符合某项要求。特别是在求职过程中,雇主通常需要候选人提供最近的体检报告,以确定其是否能够胜任工作并不会对其他员工或客户的身体健康构成威胁。在参与某些高风险活动时,如登山、驾驶飞机等,提交体检报告也是一种必要的要求,以确保参与者的身体状况良好以应对潜在的风险。

提交体检报告承诺书对个人与社会均具有重要意义。对于个人而言,提交体检报告承诺书是对自身健康状况的一种负责任表达。通过提供真实、准确的报告,个人表明自己具备一定的身体素质,能够胜任相关工作或活动,并不会对他人的健康造成威胁。在发布承诺书之前,个人需要对自己的健康状况进行全面检查,从而了解自己的体质,及早发现健康问题,并作出相应的调整和改善。这对于个人的身心健康管理具有积极的促进作用。

对于社会而言,提交体检报告承诺书强化了对公共安全和健康的保障。在各个行业中,特别是对那些涉及到他人生命安全或公共利益的工作,如医疗、食品保健等行业,通常对从业者的身体状况有着严格的要求。通过要求从业者提交体检报告承诺书,可以确保从业者的身体健康状况良好,减少潜在的安全隐患。对个人而言,提交体检报告承诺书也是对别人健康权益的一种尊重和保护,有助于营造一个相互尊重、关注公共健康的社会环境。

我们也需要意识到提交体检报告承诺书存在的一些问题。如何确保体检报告的真实性和准确性是一个不容忽视的问题。有些个体可能会通过不诚实的方式填写或伪造体检报告,以达到自己的目的。在这种情况下,要求雇主或活动主办方对报告的真实性进行核查就显得尤为重要。在一些特定的场景下,如行军入伍、竞技体育等,可能需要更加严格的体检标准和程序,以确保个人的身体素质能够真正胜任相应的任务或活动。

小编认为,提交体检报告承诺书在现代社会中具有重要意义。它不仅是个人对自身健康状况负责的一种表达,也是保障公共安全与健康的一种措施。同时,我们也需要关注如何确保体检报告的真实性和准确性,以及在特定场景下的体检标准与程序。只有通过不断完善和加强相关制度,在尊重个体健康权益的前提下,才能更好地实现个人与社会的共同发展与繁荣。

体检报告 篇4

我区精心安排、认真动员、强调安全,把体检过程作为检验各校校风和精神风貌的过程。

对路程遥远、交通不便的双闸中学、江心洲中学,我区将组织医护人员送检到校。为保证此项工作圆满完成,我们计划如下:

一、体检组织工作安排及工作职责

1、区体检工作领导小组:

组长:周福流

副组长:陈莉莉、买晓配、

成员:王丰、万明、各校校长

2、工作职责:

(市卫生局关于20xx年中考体检工作意见。

(2)制定我区中考体检工作实施意见及各项细则。

(教务主任、校医会议,安排布置体检工作。

(培训体检医护人员、主检医生。

(体检现场环境布置情况。

二、具体要求如下

1、各校建立以分管校长为组长的体检工作领导小组,统筹安排本校的体检工作,制定各校体检工作计划,并与3月20日交区招办。

体检安全教育、体检常识教育。

3、认真做好体检前的预检工作,预检结论应与学生见面,以便体检时对照。

4、做好带队教师的组织工作,开好体检带队教师会议。要求带队教师提前到达,认真清点考生人数,熟悉体检场地,熟悉体检流程,防止漏检。

量血压室、男外、女外各一间、内科一间并设两张床、听力、嗅觉检查室要达到长度、宽度五米以上。

6、今年体检仍实行考核,评比制度,将由医院对各校进行综合打分,招办将在建邺信息网上公布评比结果。

三、中考体检对医院的要求

人员到位。区医院建立以分管院长为组长的体检工作领导小组。做到体检场所与门诊分开,选调业务水平高、工作责任心强、作风正派的医护人员参加体检工作,主检医生应由主任医生担任。体检人员必须相对稳定。

培训到位。组织全体参检人员学习体检标准,加强业务学习、培训工作。并进行招生政策、纪律教育,一但发现有违纪违规的医生,招办将有权提出更换,并向市体检领导小组汇报。提高体检业务水平。提高工作责任心和秉公办事的自觉性,不经培训不得上岗。体检结论字迹工整,不得错写、漏写。

消毒到位。认真检查体检仪器设备。特别应注意视力表、色盲本、血压计、身高体重测量仪的检验矫正。体检前三天必须检矫完毕,落实到位。备足压舌板、消毒棉球,不得串用。

宣传到位。体检环境必须保持优美、安静,与门诊分开。医院大门口必须有“建邺区中考体检站”的横幅,须将“体检须知”放大张贴,指示路标美观、规范,各体检室门口有醒目指示牌。

四、体检医生须知

严守体检纪律,认真学习体检标准;体检中做到公平、公正,不得弄虚作假,体检结论必须书写工整,不得错写、漏写。

2、按时到岗,不得迟到早退。

耐心,及时将体检结论告诉学生。

矫验、消毒好仪器、设备。

5、体检时须佩带工作证,身穿工作服。

体检报告 篇5

征兵体检报告

在迈入新时代的中国,国家的安全和发展对于每一个公民来说都是至关重要的事。为了确保国家安全和国防力量的发展,每一批入伍的新兵都需要经历严格的征兵体检。这份《征兵体检报告》承载着每一个年轻人的梦想与荣耀,也见证着国家的希望与未来。

报告的第一部分是个人信息。每一个年轻人都被要求填写完整的个人信息,包括姓名、性别、年龄、身高、体重等。这些个人信息可以帮助医务人员了解到每一个应征者的基本状况,为接下来的体检做好充分准备。

接下来的骨骼系统检查是体检中最重要的环节之一。年轻人的身体素质和发展潜力与其骨骼健康状况密切相关。医务人员将仔细检查应征者的身高体重比例,骨骼结构是否对身体发育存在负面影响。同时,通过X光检查和其他相关检测手段,医务人员会详细评估应征者的骨骼系统状况,以确保每一名入伍应征者都具备良好的身体素质。

心肺系统检查是体检中另一个重要的环节。一个健康的心肺系统对于士兵在战斗中的长久体能表现非常关键。医务人员会利用现代化的设备,对应征者的心跳、呼吸以及血压进行详细检测,以确定其心肺功能是否达到军队入伍的标准。对于存在心脏病、呼吸系统疾病等病史的应征者,医务人员会进行进一步检查,并根据检查结果拟定相应的入伍方案。

免疫系统和传染病检查也是不可忽视的检查项目。作为国家的后备力量,征兵部门需要确保每一名新兵都具备良好的免疫功能,不易受到疾病的侵害。因此,医务人员会通过抽血等方式,检测应征者的抗体水平,以及是否携带某些传染病。这项检查的结果将会影响到每一名应征者的入伍决定。

在经历了以上几个环节的体检后,报告的最后一部分是医务人员的详细结论。基于对每个应征者的严格检测和评估,医务人员会给出是否合格入伍的结论。如果应征者被评定为合格,那么他将迈入军营,为国家和人民奉献自己的青春与力量。如果应征者被评定为不合格,报告将详细列举出不合格的原因与依据。这些依据将为该应征者未来的体检和医疗提供重要参考。

征兵体检报告是年轻人梦想与使命的开始,也是国家安全和发展的保障。每一个报告背后都隐藏着千千万万年轻人为了国家而努力奋斗的身影。通过严格的体检与选拔,国家可以选拔到合适的年轻人作为国家的后备力量,为国家充实发展提供有力保障。

在未来的征收征兵体检过程中,有理由相信,这份《征兵体检报告》将继续见证世界上最强大的军队的巍峨辉煌。每一名新兵都将肩负起捍卫国家和人民安全的重任,为实现民族伟大复兴作出自己的贡献。这是报告所承载的重大使命,也是每一名应征者心中永远的梦想。

体检报告 篇6

公务员体检报告是对拟录用公务员进行的一次严格的体检,旨在保障公务员队伍的健康素质和承担公务工作的能力,严格把好公务员招录的第一道关口。

公务员体检通常分为入职前检查和在职中检查两种。在各地中央和地方各级公务员招录中,体检一直是非常重要的环节。从输入到落实,在招录公务员过程中,公务员体检一直是关键而重要的一环,因此严审从严、标准化非常必要。

公务员体检报告的内容,是包含个人生物学性状、生命体征、外科、内科、妇科(男士不需要)、口腔科、眼耳鼻喉科、综合诊断等多方面方面的检查。除此以外,中央招录、地方招录体检的标准略有不同。

首先,公务员体检证明中的生物学性状检查;这是最常见的检查内容,包括身高、体重、视力、听力、牙齿咬合、颈椎、脊柱、肝、肾、心肺等方面。这里要强调的是,这些生物指标的标准都是国家和行业的标准,比如说视力需要达到某个度数,听力也需要达到某个标准,以此评估是否符合公务员的体检要求。

第二,是关于生命体征检查;这些生命体征要素包括脉率、心率、血压等。这些生命体征可以给医护人员提供公务员的生命状态信息,影响体检结果是否达标,从而影响招录的结果。

第三,是关于内科、外科检查;这些方面的检查可以精确地检测身体情况,包括肝、肾、心脏、肺功能、胸部脏器等的各种情况。同时,外科方面的检测包括骨盆、腰椎、肢体、退行性病变等内容。

第四,妇科检查;这个检查是针对女性考生的,通常包括常规检查、宫颈涂片、乳腺检查和阴道的情况等。这个检查是针对女性考生心理和情感的考虑。

第五,口腔科检查;这个方面的检查内容主要是看患者是否有龋齿、口腔炎、异味(口臭)等问题,同时还包括口水量、口腔情况等,这都对口腔健康以及社交行为产生直接影响。

第六,眼、耳、鼻、喉科检查;这方面的检测是主要看患病的情况,通过并电脑辅助诊断、内窥镜等技术来诊断眼、耳、鼻、喉科上的疾病。

第七、综合诊断:综合评价以上所述各方面的体征和症状,出具有关公务员录取的意见。这个综合诊断主要是整理、归纳和分析之前各种检查的断言,总结整体生理健康状况是否适合从事公务员的职业(管)务。

总体而言,公务员体检报告是招录程序的关键环节之一。他对每个公务员招录者的身体素质要求是非常严格的,检测方面也是非常细致和全面的,从而能够保证公务员招录者的体质和身体健康状况满足公务员职位面的要求。同时,公务员体检对于确保招录人员身体健康是至关重要的。这些工作都在确保公务员队伍的身体素质和卫生质量方面起到了重要作用,同时保障了公共事业的正常发展。

体检报告 篇7

提交体检报告承诺书

随着人们对健康的关注日益增加,体检成为了我们日常生活中不可或缺的一部分。为了保证体检结果的准确性和可靠性,医院常常要求患者在完成体检后提交体检报告。为了更好地促使大家遵守这一规定,医院要求患者签署一份《提交体检报告承诺书》,以确保所有参与体检的人员都能按时提交体检报告。

《提交体检报告承诺书》是一份正式的文件,旨在明确双方的权利和义务,并约束受体检之人和医院的行为。在这份承诺书中,患者承诺在规定的时间内提交体检报告,医院则承诺对患者的隐私信息进行保密并对各项体检工作负责。这样一来,双方都能达到一个共同的目标,即提高体检工作的效率和准确性。

首先,在《提交体检报告承诺书》中,患者需要明确承诺在规定的时间内将体检报告提交给医院。这样做有助于加强患者的责任感和使命感,确保体检工作的顺利进行。患者应该明白,体检报告是医生进行诊断和治疗的重要依据,只有准确及时地提交报告,才能更好地服务于患者。

其次,在承诺书中,医院也应明确自己的责任。医院应承诺对患者的个人隐私信息进行保密,并且保证体检报告的结果客观、准确、科学。医院需为每一位患者提供安全可靠的体检环境和设备,并指定专业的医生和医护人员负责体检工作。这样一来,患者才能放心地接受体检,同时也能提高体检工作的可信度。

在这份承诺书中还可以加入惩罚措施,以进一步确保患者按时提交体检报告。例如,对于未按时提交报告的患者,可以采取一些经济上的惩罚措施,如根据延迟提交的时间长短收取额外费用。通过这种手段,可以增加患者对提交体检报告的重视度,减少逾期提交的情况,从而提高体检工作的效率。

此外,在承诺书中的签署过程中,可以留出一部分空白,供患者填写自己的个人信息和联系方式。这样一来,在进行体检之后,医院可及时地与患者联系,提醒其提交体检报告。这样做不仅可以更好地跟进整个体检的过程,还能增强医院与患者之间的沟通和互动。

总之,《提交体检报告承诺书》的重要性不言而喻。它不仅有助于规范体检工作的流程和要求,还能够提高患者的体检积极性和主动性。通过双方的共同努力,我们可以更好地保障患者的健康,提高体检工作的水平和质量。提交体检报告承诺书不仅是一种形式,更是一种责任和担当的体现,我们应该真诚地履行承诺,为自己的健康负责,同时也为医院的体检工作做出应有的贡献。

体检报告 篇8

**同志政审情况如下:

**,男,汉族,**省**县人,**出生,家庭出身,个人成分,文化程度,现任**。

一、个人简历

**年x月至**年x月,在**学习;

**年x月至**年x月,在**工作。

二、个人政治历史情况

**同志出生于农民家庭,初中时加入共产主义青年团,现任。该同志历史清白,没有参加任何****。认真学习马列主义毛泽东思想和邓小平理论。

三、个人现实表现情况

同志到我单位工作以来,思想上进步,工作上踏实,生活上勤俭。

四、直系亲属及主要社会关系的政治历史情况

通过与本人谈话,查阅有关档案资料,找有关单位和人员或函调了解,其直系亲属及联系密切的主要社会关系是清楚的,具体情况如下:

父亲:**x,群众,**省**县**x村农民,无政治历史问题。

母亲:**x,群众,**省**县**x村农民,无政治历史问题。

舅舅:**x,群众,**省**县**x村农民,无政治历史问题。

舅母:**x,群众,**省**县**x村农民,无政治历史问题。

五、支委会意见

在征求部分党员和群众意见的基础上,**支部委员会召开会议认为:**同志几年来爱岗敬业,乐于奉献,原则性强,时时以共产党员的标准要求自己。经支委会讨论决定:确定为组织发展对象,报请上级党委批准。

**党支部

2021年x月x日

体检报告 篇9

抗体检测报告

抗体检测报告是一项非常重要的医学检测,它通过分析人体血液中的特定抗体,来评估一个人是否受到某种疾病的感染或免疫。这项检测可以帮助医生确定病人的健康状况,并根据检测结果制定相应的治疗方案。本文将详细介绍抗体检测报告的内容和意义。

抗体检测报告通常包括病人的个人信息,如姓名、性别、年龄、联系方式等。这些信息对于医生进行进一步诊断和跟进非常重要。报告会列出所检测的疾病或感染的名称。这可以是任何疾病,从常见的感冒、流感到严重的艾滋病、肺结核等。每种疾病都有其特定的抗体,通过检测这些抗体,医生可以做出相应的判断。

然后,报告会详细列出所检测的抗体名称和结果。每种抗体都有一个特定的命名,通常是由大写字母和数字组成的缩写。在结果栏中,通常会标明阴性或阳性。阴性意味着未检测到特定抗体,这表明病人对该疾病没有免疫力或未感染。阳性则表示检测到特定抗体,这可能意味着病人已经感染某种疾病或已获得相关疫苗的免疫力。

除了结果,报告还会提供相应的参考范围。这些参考范围通常是基于对健康人群进行的抗体测试所得出的结果。例如,如果某种抗体的参考范围是0-10,而病人的结果为15,这表示其抗体水平较高,可能已经感染了相关疾病。医生会根据结果和参考范围综合评估病人的健康状况。

另外,抗体检测报告还可能包括一些可选的补充信息。这些信息可能包括抗体的亚型、抗体的数量或滴度,以及相应的临床意义。这些信息对于更全面地评估病人的免疫状况以及选择合适的治疗方案非常有帮助。

抗体检测报告对于医生和病人来说具有重要的意义。对医生而言,它提供了评估病人免疫状况的关键信息,有助于制定个性化的治疗方案。对病人而言,它可以帮助他们了解自己的健康状况,并参与治疗过程中的决策。抗体检测报告还可以用于监测疾病的进展或评估治疗的效果,为医生调整治疗方案提供重要参考依据。

抗体检测报告是一项非常有用的医学检测工具,它通过分析人体血液中的特定抗体,帮助医生评估病人的免疫状况和疾病感染情况。它的结果和参考范围可以为医生制定治疗方案提供依据,并帮助病人了解自己的健康状况。抗体检测报告的意义重大,对促进病人健康和疾病治疗起到关键作用。

检修报告


古语言,一分耕耘,一分收获,在我们平凡的日常里。都需要书写报告,例行报告不能变成“例行公事”,而要随着工作的进展,反映新情况、新问题,写出新意,一份简单的报告该怎么去写?栏目小编精选的这篇文章介绍了《检修报告》的一些有趣的事情,建议你收藏本页和本站,以便后续阅读!

检修报告【篇1】

20xx年7月,我在xxxxx4S店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

xxxxx销售服务有限公司是一个拥有xxxxx定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是xxx系列车辆运行的安全保证。xxxxx销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型有xx、xxx,xx,xx,xxxxx,xx、xx,xx,xx,共九种车型

1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

一、布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

二、装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

三、实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实

检修报告【篇2】

一.时间:20xx年3月1日——20xx年5月31日

二。公司名称:东风日产力宏专营店

三.公司简介:保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4S店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是NISSAN保定地区唯一授权的4S经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350Z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

(1)汽车维修前应了解的事项:

1、向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点。

2、向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3、了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑。了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤:

1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,NISSAN日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10W/30,5W/302、

选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。

4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。

1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

3、防冻液更换周期为2年。

4、火花塞的更换里程:蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

5、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性:

(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:

(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

(4)清洁运动零件并起密封作用。在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,

同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

(三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于:

1分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压;

2制动器有故障;

3制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。 在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

五、汽车实习总结在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

检修报告【篇3】

一、公司简介

我所就职的公司是专业的汽车售后维修服务站,主要代理长城汽车、江铃汽车、郑州日产和九龙汽车的售后服务,除了受理车子的售后维修服务,还全面执行各厂商的三包政策和保险理赔,拥有先进的维修设备和诊断仪器,并招纳了很多优秀的维修技师,都具备着丰富的维修经验。公司有着良好的规章管理制度,一直以来形成了良好的5S精神,在不断地提高服务质量的同时,也定期的对维修员工进行专业的培训,提高员工的工作技能,更好的服务每位客户。

二、实习目的

经过二年多专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到了很多汽车维修方面的技术知识。

(一)汽车例行保养(二)不良反应及处理方法(三)汽车变速器的拆装注意事项(四)对密封性能处理的要点

三、实习内容

(一)汽车例行保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤:

(1)、正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2)、选用原厂家厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3)、换油时要在发动机处于正常温度时关闭发动机,拧开加油口盖,并将游标尺半抽出以通气,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)、改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯座子擦干净,并在新的积油滤芯密封圈上涂抹润滑油或黄油,以防止在安装时造成密封圈损坏。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求给发动机加注一定量的新光滑油,长城汽车有柴油发动机和汽油发动机,因此在加注机油时必须区分好,是加柴油机油还是汽油机油,加注时机油油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要检查车辆各种灯光是否工作正常,雨刮器是否正常喷水,检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,变速器齿轮油油液位(自动变速器润滑油,由于构造不同不需检查),刹车油油位,动力转向油油位,轮胎是否加紧和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。

(二)不良反应及处理方法

1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火。

原因:汽油发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。而如果是柴油发动机(如长城哈弗的2、5TCI、2、8TC等发动机),则要对预热系统及缸压进行检查。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染,火花塞也要定期检查更换,保持汽车良好的点火性能。柴油发动机要对预热塞进行检查,预热塞能否正常工作,另外,由于柴油机是压燃方式,因此要用缸压表对发动机进行测压,判定工作缸压是否正常。

3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(三)汽车变速器的拆装注意事项:

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录(或者用手机拍照);拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

(四)对密封性能处理的要点

在车窗玻璃损坏后,要换用原厂的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧失密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意检查,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板装配。

在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。

四、实习体会

几个月的实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学掌握了以上的知识技能,也使我养成了良好的工作作风和态度,以及如何处世为人。让我更深入的了解汽车维修行业的发展,拓展自己的知识面,了解更先进的汽车技术。在校学到的理论知识是必不可少的,但是实践经验会把你带上意想不到的高度,经验是重要的,理论是必不可少的,在今后的工作当中,我将继续的努力,全面发展,使自己成为一名优秀的维修技术。

检修报告【篇4】

一、实习名称:葛洲坝生产实习

二、实习时间地点:20xx年6月9日~18日,中国湖北宜昌市

三、实习单位:葛洲坝水力发电厂

四、实习目的意义:

实习是教学计划中的一个重要环节,电厂检修实习报告。通过单位实习,让学生向单位技术人员及工人学习单位管理知识,了解一般的操作过程,进一步巩固课堂所学专业知识,了解并熟悉本专业的现代化技术和组织现场管理方法。为毕业后参加实际工作打好基础。实习锻炼了学生的实际动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,另一方面检验书本上理论的正确性,使学生对知识能够融会贯通,实习报告《电厂检修实习报告》。同时,开拓视野,完善学生的知识结构,达到锻炼能力的目的。

五、实习内容:

6月17日上午:入厂安全教育、厂纪教育,葛洲坝、三峡水利枢纽工程总体概况介绍

葛洲坝工程奠基于20世纪70年代初,竣工于八十年代末,总投资48.48亿元。大坝全长2606.5米,坝顶高程70米,设计装机21台,总容量2777MW,年均发电量157亿千瓦时。截止20xx年6月30日,其累计发电量超过3656.48亿千瓦时。

三峡水利枢纽工程开始于20世纪90年代,预期20xx年左右完成,拦河大坝为混凝土重力坝,坝顶总长3035米,坝高185米,水电站为坝后式,左岸设14台,左岸12台,共表机26台,前排容量为700MW的小轮发电机组,总装机容量为18200MW,年发电量847亿千瓦时。

葛洲坝水力发电厂成立于1980年17月,20xx年17月改制重组,与三峡电厂成为长江电力的下属企业。

6月17日下午:葛洲坝电气一次部分介绍(二江电厂)

220kV开关站的接线方式为:

双母线带旁路,旁路母线分段——这是二江电厂220kV开关站接线方式的一个特点。将旁路母线分段并在每个分段上各设置一台断路器的原因是母线上的进、出线回数多,且均是重要电源或重要线路,有可能出现有其中两台断路器需要同时检修而对应的进、出线不能停电的情况,在这种情况发生时旁路母线分段运行、旁路断路器分别代替所要检修的两台断路器工作,保证了发供电的可靠性。同时两台旁路断路器也不可能总是处于完好状态,也需要检修与维护,当其中一台检修例一台处于备用状态,这样可靠性比旁路母线不分段、仅设置一台旁路断路器高。

开关站的主要配置:

出线8回:1-8E(其中7E备用);

进线7回:1-7FB(FB:发电机-变压器组);

大江、二江开关站联络变压器联络线:2回;

断路器:19台;

母线:圆形管状空心铝合金硬母线,主母线分别设置电压互感器(CVT)及避雷器(ZnO)一组。

检修报告【篇5】

怀着好奇以及渴望的心情,我来到了大众广成猎豹维修有限公司实习,发动机,底盘以及电路维修,丰富的实习内容使我们学到课本上没有讲到的东西,我切身的感受到每个工人的奋斗拼搏,他们的行动让深深的打动我们,他们用行动证明,理想与现实的距离不再遥远。

1.汽车的保养方法

汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;可延长汽车的使用寿命;提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

1.1外表的清洁

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

1.2检查工作

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

1.3发动机油的更换

发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

1.4汽车制动液检查与更换

汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在实习期间对猎豹轿车的40000KM检查保养。

猎豹轿车是一款越野轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

2检查保养项目

2.1发动机检查保养项目

检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法:正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,猎豹轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧;把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮左后轮-右前轮-左前轮。

2.2变速器的更换

猎豹车的手动变速器液为维护型,其像机油一样有检查尺,其更换可用手动变速器液更换机,方法如:用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险;把手动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓和液量检查螺栓,放油时应把两颗螺栓都拧下;用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可;装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。

2.3底盘的检查保养项目

紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如:拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完;拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因猎豹车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

大众广成猎豹维修有限公司是一个拥有三菱定点单定点汽车售后服务、配件等都是三菱制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的维修车间和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。在做完所有的维修项目后,还要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检确保了维修质量,使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!

对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

我在大众广成猎豹维修有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大部分时间都在做保养,在保养中也碰到许多困难、解决困难,看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,达到实习的要求,也使我在企业里,了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

检修报告【篇6】

一、实习名称:葛洲坝生产实习

二、实习时间地点:XX年6月9日~18日,中国湖北宜昌市

三、实习单位:葛洲坝水力发电厂

四、实习目的意义

实习是教学计划中的一个重要环节。通过单位实习,让学生向单位技术人员及工人学习单位管理知识,了解一般的操作过程,进一步巩固课堂所学专业知识,了解并熟悉本专业的现代化技术和组织现场管理方法。为毕业后参加实际工作打好基础。实习锻炼了学生的实际动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,另一方面检验书本上理论的正确性,使学生对知识能够融会贯通。同时,开拓视野,完善学生的知识结构,达到锻炼能力的目的。

五、实习内容

6月11日上午:入厂安全教育、厂纪教育,葛洲坝、三峡水利枢纽工程总体概况介绍

葛洲坝工程奠基于20世纪70年代初,竣工于八十年代末,总投资48.48亿元。大坝全长2606.5米,坝顶高程70米,设计装机21台,总容量2777mw,年均发电量157亿千瓦时。截止XX年6月30日,其累计发电量超过3656.48亿千瓦时。

三峡水利枢纽工程开始于20世纪90年代,预期XX年左右完成,拦河大坝为混凝土重力坝,坝顶总长3035米,坝高185米,水电站为坝后式,左岸设 14台,左岸12台,共表机26台,前排容量为700mw的小轮发电机组,总装机容量为18200mw,年发电量847亿千瓦时。

葛洲坝水力发电厂成立于1980年11月,XX年11月改制重组,与三峡电厂成为长江电力的下属企业。

6月11日下午:葛洲坝电气一次部分介绍(二江电厂)

220kv开关站的接线方式为

双母线带旁路,旁路母线分段——这是二江电厂220kv开关站接线方式的一个特点。将旁路母线分段并在每个分段上各设置一台断路器的原因是母线上的进、出线回数多,且均是重要电源或重要线路,有可能出现有其中两台断路器需要同时检修而对应的进、出线不能停电的情况,在这种情况发生时旁路母线分段运行、旁路断路器分别代替所要检修的两台断路器工作,保证了发供电的可靠性。同时两台旁路断路器也不可能总是处于完好状态,也需要检修与维护,当其中一台检修例一台处于备用状态,这样可靠性比旁路母线不分段、仅设置一台旁路断路器高。

开关站的主要配置

出线8回:1-8e(其中7e备用);

进线7回:1-7fb(fb:发电机-变压器组);

大江、二江开关站联络变压器联络线:2回;

断路器:19台;

母线:圆形管状空心铝合金硬母线,主母线分别设置电压互感器(cvt)及避雷器(zno)一组。

检修报告【篇7】

实习是教学计划中的一个重要环节。通过单位实习,让学生向单位技术人员及工人学习单位管理知识,了解一般的操作过程,进一步巩固课堂所学专业知识,了解并熟悉本专业的现代化技术和组织现场管理方法。为毕业后参加实际工作打好基础。实习锻炼了学生的实际动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,另一方面检验书本上理论的正确性,使学生对知识能够融会贯通。同时,开拓视野,完善学生的知识结构,达到锻炼能力的目的。

6月11日上午:入厂安全教育、厂纪教育,葛洲坝、三峡水利枢纽工程总体概况介绍

葛洲坝工程奠基于20世纪70年代初,竣工于八十年代末,总投资48.48亿元。大坝全长2606.5米,坝顶高程70米,设计装机21台,总容量2777mw,年均发电量157亿千瓦时。截止XX年6月30日,其累计发电量超过3656.48亿千瓦时。

三峡水利枢纽工程开始于20世纪90年代,预期XX年左右完成,拦河大坝为混凝土重力坝,坝顶总长3035米,坝高185米,水电站为坝后式,左岸设 14台,左岸12台,共表机26台,前排容量为700mw的小轮发电机组,总装机容量为18200mw,年发电量847亿千瓦时。

葛洲坝水力发电厂成立于1980年11月,XX年11月改制重组,与三峡电厂成为长江电力的下属企业。

双母线带旁路,旁路母线分段——这是二江电厂220kv开关站接线方式的一个特点。将旁路母线分段并在每个分段上各设置一台断路器的原因是母线上的进、出线回数多,且均是重要电源或重要线路,有可能出现有其中两台断路器需要同时检修而对应的进、出线不能停电的情况,在这种情况发生时旁路母线分段运行、旁路断路器分别代替所要检修的两台断路器工作,保证了发供电的可靠性。同时两台旁路断路器也不可能总是处于完好状态,也需要检修与维护,当其中一台检修例一台处于备用状态,这样可靠性比旁路母线不分段、仅设置一台旁路断路器高。

母线:圆形管状空心铝合金硬母线,主母线分别设置电压互感器(cvt)及避雷器(zno)一组。

检修报告【篇8】

此次冬培,变电检修部是本着“干什么、学什么,缺什么、补什么”的原则,以提升员工技能水平为目的,将冬培与岗位练兵相结合、基础知识与实际技能相结合,深入开展各专业、班组各具特色的技术培训活动,并根据员工岗位不同及自身专业知识储备情况,制定不同层次的冬培计划,设置不同的难度系数,以达到较好的培训效果。

变电检修部此次冬培涉及变电检修、电气实验、化验仪表、继电保护、自动化、网络通信等六个专业,同时增加了安全部分和综合部分的培训,共八大部分,具体培训内容如下:

1.变电检修专业

检修专业培训分为理论培训和实际技能操作培训两部分。理论培训包括电力变压器的大修工艺,检修规范导则,常见故障分析;有载分接开关结构、原理、安装调试及故障分析处理;断路器的检修、调试、及故障处理;隔离开关安装调试及二次回路识图及故障查找;硬、软母线、线夹设备选型及安装工艺;设备搬运、吊装基础知识,吊车指挥及常用绳扣的使用等;另外对新进及工作班成员的培训加入了变电站电气主接线图介绍、电气设备的结构和工作原理培训内容。实操培训包括110kv隔离开关解体现场讲解;高压开关柜现场安装及kyn28a-12金属铠装封闭移开式开关柜故障处理;高压电缆原理,10kv、35kv电缆终端头、中间头制作工艺等。

参加冬培人员分成两个层次,一是班组成员(包括新进员工),二是负责人及以上人员(包括班组长及安全、技术员)。班组成员的培训方面主要为一次设备包括变压器、断路器等设备的基础知识,包括原理、结构、检修安装工艺流程,另外加入了一些现场工作必备的知识,如现场设备、工具的吊装、吊车及常用绳扣的使用等。负责人及以上人员的培训重点则放在一次设备的检修、运行规程的培训方面,包括一次设备的安装调试要求、规定;一次设备的事故处理、分析、报告的编写以及编制大型工作方案(三措)的要求、注意事项等内容。

2.电气实验专业

电气试验专业培训涵盖了电气试验专业各岗位,是一次整体全员培训,内容涵盖电气试验专业相关基础知识,专业技术规程,专业知识和基本技能4个部分,具体培训内容为:①基础知识:涵盖了各类电气一次设备,包括掌握变压器、断路器、电压互感器、电流互感器、避雷器、高压隔离开关、gis、电容器、电抗器、消弧线圈、套管、cvt、耦合电容器、高压电缆的结构原理和作用。

②技术规程:包括xx版交接试验规程、十八项反措、在线监测相关规程,宁夏电力公司交流高压电气设备试验规程(xx版)、现场绝缘试验导则。

③专业知识:包括电气设备绝缘电阻和吸收比试验、直流泄漏及直流耐压试验、介损试验的原理、接线、试验步骤以及影响因素。工频交流耐压试验的试验方法、注意事项及影响因素;避雷器的结构与试验;变压器制造工艺;互感器的结构与试验;变压器铁心故障分析判断;电力变压器在运行中遇到的几种故障的类型简介及电力变压器内部短路故障;气体放电过程及其击穿特性;电力系统各种过电压及绝缘配合。

④基本技能:用专业术语汇报试验情况和测试结果,一般测试的试验记录和报告的填写;各种类型的电气设备、绝缘器件、安全工具的常规试验和一般特性试验试验方案及试验作业指导书的正确编写;各电压等级电气设备的事故分析报告的编写、分析。

3.化验仪表专业

化验仪表专业培训内容包括:学习设备结构原理知识,掌握试验项目、试验基本原理、试验标准及注意事项,正确判断试验结果;学习色谱仪器工作分析原理、操作规范、注意事项,学习色谱故障诊断知识;学习掌握热工温度控制器、密度继电器接线回路知识。

4.继电保护专业

培训内容包括以下几方面:

专业技术培训:作为本次培训的重点内容,内容包括:数字化变电站网络结构相关知识,主变、线路以及各类元件保护原理,断路器机构,主变风冷控制、温度表、主变瓦斯、有载调压、充氮灭火等附件二次回路讲解;

基础知识、技能培训:针对新员工进行二次回路相关内容的学习,具体内容包括直流系统、断路器、主变及风冷系统相关二次回路,各类控制、信号、二次接线的知识,还包括电压、电流互感器变比、极性、伏安特性的试验方法,220kv及以下整定计算自动化装置调试110kv及以下线路和变压器的低电压过流保护,定时限过流保护,电流速断保护,瓦斯保护,自动重合闸、备用电源自投装置的等内容。

基本技能培训:正确使用专业术语填写试验报告和测试结果,正确、规范地填写工作记录;正确编写作业指导书,大修技改方案、技术规范等内容;

技术规程培训:重点项目如下:继电保护及二次回路验收规范、十八项反措继电保护专业重点实施要求、电力系统安全自动装置校验等规范;

跨专业培训:培训内容主要有自动化专业各类测控装置的校验以及网络相关知识。

管理培训:在技术培训的同时,专门安排了班组管理培训,目的是各班组长更好的能够胜任本岗位工作,从管理角度使各班的专业管理水平有进一步的提高。

5.自动化专业

此次“冬培”,自动化专业针对不同层次的工作班成员,采用理论知识与实操相结合,请后台厂家与内部交流相结合的模式,具体内容如下:

①通用部分:交流采样装置最新规范、规定,调度自动化最新验收规范、管理规定。

②基础部分:oms系统主要业务流程以及各类数据的录入,贺兰山、黄河、惠农、平吉堡、平西、正谊、银川变电站监控系统、远动装置设备型号、网络通讯结构、全站通讯方式、遥信、遥测数量(站内),交流采样装置校验方法丹迪克、同人、博电不同设备型号的软件操作方法;二次回路图例与分析;交、直流指示仪表的校验方法;光纤熔接技术;

③专业知识:该项是此次培训的重点,主要针对南瑞科技、南瑞继保、许继电气三家监控系统的远动装置、测控装置、后台数据库、监控画面、网络通讯工作模式;智能变电站综合知识及验收总结;报文解析及故障判断;综自改造实体(端子箱设计思路、主变温度、绕组温度二次回路、档位显示、调压闭锁等)、二次回路图例与分析。

6.网络通信

网络通信专业冬培内容涵盖了网络通信专业相关基础知识,专业知识,基本技能和专业技能4个部分,具体培训内容为:

①基础知识:计算机基础知识、网络基础知识、服务器配置知识、网络设备互联原理、国网下发信息管理类各项制度。

②专业知识:计算机网络的形成和发展、计算机网络体系结构osi参考模型的基本知识、数据通信基础知识、m,而“17”的扳手一般适用于紧固“12”的螺丝,“12”指的是螺丝杆的外径为12mm。在机械专业的人眼里,这些都是最基本的常识,但我们却要花点心思来学习,这也是一种勤于钻研的思维方式的体现。

另外,我对现场的大型电力设备很陌生,经常要看到铭牌才知道设备的名称,这也使我养成了查看铭牌、记铭牌的好习惯。渐渐地,从电流互感器、电压互感器,到微机保护装置,到开关操作机构,再到继电保护试验仪、装置pcb板、通信调试等,我对变电站的继电保护和自动控制系统有了逐步深入的认识,也渐渐地同学校里学习的理论体系对应、融合起来了,现在,我已基本可以熟练地进行设备故障排查、处理工作了。

参加工作以来,我始终保持一颗勤奋好学的上进心,戒骄戒躁、扎扎实实干好自己的事。经过不懈的努力,受到了领导和同事们的认可,先后被评为“20xx年度xx市供电公司优秀共青团员”、“20xx年度xx市优秀共青团员”荣誉称号。

另外,基层工作的经验是我非常宝贵的财富:保持阳光心态,在工作中找到乐趣。工作中碰到困难,要抓紧时间解决,可以请教同事,可以查阅资料,并及时记录下来。

虽然我也取得了一些小小的成绩,但相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为建设一强三优现代公司做出更大的贡献。

检修报告【篇9】

一.实习目的

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习时间:20xx.8.19---20xx.8.29

三、实习任务

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;

2.了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

3.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

4.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

四、公司介绍

陕西通运重工有限公司是陕西通运专用汽车集团的核心子公司,专业从事于重型特种车辆的研发生产制造。企业位于国家新型工业化汽车产业(专用车及零部件)基地--陕西省蔡家坡经济技术开发区,注册资金5000万元,占地220余亩,员工300余人,两条特种车辆生产装配线,具备年产非公路自卸车4000辆,油田、工程、建筑等特种车1000辆的生产能力。

企业隶属的通运集团成立于1993年,是主要从事于特

种车、专用车、汽车零部件的研发、设计、制造的专业化汽车企业,经营涉及特种车、专用车、汽车零部件、专用设备、机械加工、房地产开发等领域,下设通力专用车、通运重工、铁鹰特种车、通力斯达专用车、通力鼎新专用车、陆航专用车6个特种专用车辆制造公司,奥特机械、通运数控三个机械设备加工公司,通力车身、通力汽车零部件、宝嘉成汽车空调3个汽车零部件公司,及通运置业、通源物资,共计14家控参股子公司。企业经过近30年的健康稳步发展,目前已成为较大规模的汽车及零部件制造集团型企业,资产总额4.5亿元,年产值15亿元,员工1500余人。

通运重工依托陕西省专用车装备工程技术研究中心高标准、专业化、系统化的技术研发能力,及先进的生产设备和过硬的制造能力,主要生产非公路自卸车及油田、工程、建筑等特种车辆,非公路自卸车覆盖40吨、60吨、80吨三大系列、30多个车型,通过下设五个市场大区、60余家市场合作商辐射全国市场,以优质的产品和优质的服务在市场上赢得了优秀的产品口碑,产品畅销国内及出口非洲、西亚、南美等地。

企业始终坚持“以人为本、市场第一、科学管理、稳步发展”的经营理念,秉持“诚信、创新、务实、高效”的企业精神,以科学的管理、先进的技术、优质的产品、优质的服务创造企业核心竞争力,力争把企业建设成为中国西部最大的重型特种汽车生产企业。

通运重工系列非公路矿运车是陕西通运重工有限公司根据特种工程作业用车的市场需求而开发的新型系列特种自卸车,广泛适用于露天矿山、钢厂、水电工地、码头等路况差、

车检报告


以下由趣祝福为大家精心整理的“车检报告”,如果您觉得这篇文章值得收藏还请将本网页网址保存以备随时查看。简单来说,成功的背后总要有探索的过程,当我们完成一项任务时。我们常常会用到报告,报告是为了让上级机关了解和掌握情况。

车检报告【篇1】

一、公司简介

我所就职的公司是专业的汽车售后维修服务站,主要代理长城汽车、江铃汽车、郑州日产和九龙汽车的售后服务,除了受理车子的售后维修服务,还全面执行各厂商的三包政策和保险理赔,拥有先进的维修设备和诊断仪器,并招纳了很多优秀的维修技师,都具备着丰富的维修经验。公司有着良好的规章管理制度,一直以来形成了良好的5S精神,在不断地提高服务质量的同时,也定期的对维修员工进行专业的培训,提高员工的工作技能,更好的服务每位客户。

二、实习目的

经过二年多专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到了很多汽车维修方面的技术知识。

(一)汽车例行保养(二)不良反应及处理方法(三)汽车变速器的拆装注意事项(四)对密封性能处理的要点

三、实习内容

(一)汽车例行保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般x(=换油公里数。汽车换机油的五个步骤:

(正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(选用原厂家厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(换油时要在发动机处于正常温度时关闭发动机,拧开加油口盖,并将游标尺半抽出以通气,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯座子擦干净,并在新的积油滤芯密封圈上涂抹润滑油或黄油,以防止在安装时造成密封圈损坏。

(机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求给发动机加注一定量的新光滑油,长城汽车有柴油发动机和汽油发动机,因此在加注机油时必须区分好,是加柴油机油还是汽油机油,加注时机油油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要检查车辆各种灯光是否工作正常,雨刮器是否正常喷水,检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,变速器齿轮油油液位(自动变速器润滑油,由于构造不同不需检查),刹车油油位,动力转向油油位,轮胎是否加紧和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。

(二)不良反应及处理方法

1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火。

原因:汽油发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。而如果是柴油发动机(如长城哈弗的,则要对预热系统及缸压进行检查。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染,火花塞也要定期检查更换,保持汽车良好的点火性能。柴油发动机要对预热塞进行检查,预热塞能否正常工作,另外,由于柴油机是压燃方式,因此要用缸压表对发动机进行测压,判定工作缸压是否正常。

3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(三)汽车变速器的拆装注意事项:

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

(四)对密封性能处理的要点

在车窗玻璃损坏后,要换用原厂的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧失密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意检查,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板装配。

在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。

四、实习体会

几个月的实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学掌握了以上的知识技能,也使我养成了良好的工作作风和态度,以及如何处世为人。让我更深入的了解汽车维修行业的发展,拓展自己的知识面,了解更先进的汽车技术。在校学到的理论知识是必不可少的,但是实践经验会把你带上意想不到的高度,经验是重要的,理论是必不可少的,在今后的工作当中,我将继续的努力,全面发展,使自己成为一名优秀的维修技术。

车检报告【篇2】

第五条检测站的主要任务:

(一)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断;

(二)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测;

(三)接受委托,对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测,提供检测结果;

(四)按受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托,为其进行有关项目的检测,提供检测结果。

第六条检测站应根据国家和行业标准进行检测,确保检测。尚未制定国家、行业标准的项目,可根据地方标准进行检测;没有国家、行业、地方标准的项目,可根据委托单位提供的资料进行检测。

第七条检测站使用的计量仪具应按技术监督部门的有关规定,组织周期检定,保证检测结果准确可靠。

第八条对经过综合性能检测的车辆,经认定的检测站应出具检测结果证明,检测结果证明可作为交运输管理部门发放或吊扣营运证依据之一和维修车辆的出厂凭证。

第九条检测站应建立检测档案,并定期向交通运输管理部门提供统计资料;检测结果证明和检测档案的格式,由各省、自治区、直辖市交通厅(局)制定。

车检报告【篇3】

一、实习背景

我是某汽车销售公司的实习生,实习时间为三个月。本次实习的主要目的是了解汽车销售的全过程,学习汽车销售技巧和实践经验,提高自己的专业能力。

二、实习内容

在实习期间,我主要参与了以下几个方面的工作:

1、客户接待和销售:在接待客户时,我主要负责为客户提供详细的汽车介绍和解答客户的问题,以及为客户提供汽车试驾服务。在销售过程中,我与销售顾问一起与客户沟通,了解客户需求,推荐适合客户的汽车,并为客户提供详细的售后服务。

2、车辆维修和保养:在车检过程中,我主要负责为车辆进行检测和维修,包括发动机、底盘、制动系统等方面。我学习了一些基本的汽车维修技能,如更换刹车片、更换轮胎等。

3、数据分析和报告撰写:在实习期间,我参与了公司的数据分析工作,主要负责分析汽车销售数据和客户反馈信息,并根据分析结果撰写相关的报告。

三、实习收获

通过三个月的实习,我学习了很多关于汽车销售和维修的知识,并掌握了一些实践经验。以下是我的主要收获:

1、了解了汽车销售的.全过程,包括客户接待、销售、售后服务等方面,对汽车销售有了更深入的了解。

2、学习了汽车维修和保养的基本技能,包括发动机、底盘、制动系统等方面,提高了自己的专业能力。

3、参与了数据分析和报告撰写工作,学习了如何利用数据分析工具和技巧,撰写高质量的报告。

4、通过与同事和客户的沟通和交流,提高了自己的沟通和表达能力,增强了自信心。

四、实习总结

通过本次实习,我不仅了解了汽车销售和维修的基本知识和技能,还提高了自己的沟通和表达能力,增强了自信心。我相信这些收获将对我的未来发展产生积极的影响。在今后的工作中,我将继续努力学习和实践,不断提高自己的专业能力,为公司的发展做出更大的贡献。

车检报告【篇4】

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一、实习时间:

20xx年3月9日至20xx年3月10日

二、实习生:

三、实习地点:

四、实习单位及部门:

川达4s店和帝豪4s店

五、实习单位简介:

朝阳川达丰田汽车销售服务有限公司隶属于葫芦岛川达企业集团,是由丰田公司授权在朝阳地区的唯一一家集整车销售、维修服务、零件供应、信息反馈为一体的4S店。

六、实习目的:

1、了解4s店。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下坚实的基础。

3、汽车的保养。

4、汽车发动机先进技术。

七、实习内容:

1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

3、汽车的保养:各个零部件的更换时间

①汽车机油的更换里程一般在公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

③防冻液更换周期为2年。

④丰田正时皮带更换的里程是6—8万公里,帝豪正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

4、①VVT—i是丰田独有的发动机技术,VVT—i系统与本田的VTEC原理相似,该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过控制凸轮轴转角对配齐时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所有速度范围内提高扭矩,并能改善燃油经济性。

②涡轮增压:英文名字Turbo,简称T,如:奥迪A6的1、8T。

其通过发动机的废气推动排气管中的涡扇转动,涡扇又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就是压缩有空气滤芯器管道送来的新鲜空气,通过压缩载送入气缸。发动机的进气量相对增加,使燃烧更充分,从而提高发动机的输出功率。

八、实习结论:

在整个实习过程中,我感受到了需要我学的东西有很多我只,站在维修车间里自己就像是一个井底之蛙,见到了很多我没见到过的专用工具,学到了一些以前从未接触过的东西。同时也对汽车专业有了进一步的了解

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维修实习报告

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设备维修实习报告

车检报告【篇5】

我的车检报告都出来了,最迟五日内能出具交通事故责任认定书。

公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当自勘查现场之日起十日内制作交通事故认定书。交通肇事逃逸的,在查获交通肇事逃逸人和车辆后十日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定或者重新检验、鉴定结果确定后五日内制作交通事故认定书。

未查获交通肇事逃逸人和车辆,交通事故损害赔偿当事人要求出具交通事故认定书的,公安机关交通管理部门可以在接到交通事故损害赔偿当事人的书面申请后十日内制作交通事故认定书,载明交通事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实,有证据证明受害人有过错的,确定受害人的责任;无证据证明受害人有过错的,确定受害人无责任。并送达交通事故损害赔偿当事人。

《道路交通事故处理程序规定》第五十五条 公安机关交通管理部门应当对检验报告、鉴定意见进行审核,并在收到检验报告、鉴定意见之日起五日内,将检验报告、鉴定意见复印件送达当事人,但有下列情形之一的除外:

(一)检验、鉴定程序违法或者违反相关专业技术要求,可能影响检验报告、鉴定意见公正、客观的;

(二)鉴定机构、鉴定人不具备鉴定资质和条件的;

(三)检验报告、鉴定意见明显依据不足的;

(四)故意作虚假鉴定的;

(五)鉴定人应当回避而没有回避的;

(六)检材虚假或者检材被损坏、不具备鉴定条件的;

(七)其他可能影响检验报告、鉴定意见公正、客观的情形。

检验报告、鉴定意见有前款规定情形之一的,经县级以上公安机关交通管理部门负责人批准,应当在收到检验报告、鉴定意见之日起三日内重新委托检验、鉴定。

车检报告【篇6】

一、实习目的

实习目的是,通过货车检车员相关工作岗位实习使我了解以后再货车检车员相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验货车检车员相关岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为以后真正走上货车检车员相关工作岗位做好岗前准备。

同时通过货车检车员相关工作岗位的实习,熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程,把自己所学货车检车员工作岗位理论知识应用于实际,锻炼货车检车员工作岗位业务能力和社会交际实践能力,并在工作中学习货车检车员相关工作岗位的新知识,对自己所学的知识进行总结并提升,以指导未来在货车检车员相关工作岗位的学习重点和发展方向。

二、实习时间

201×年03月01日~201×年06月15日

(修改成自己货车检车员相关工作岗位实习时间)

三、实习地点

苏州市经济开发区江南大道

(修改成自己货车检车员工作岗位实习地点)

四、实习单位

江苏省苏杭教育集团(修改成自己货车检车员相关工作岗位实习单位) 此处可以继续添加具体你货车检车员工作岗位实习单位的详细介绍

五、实习主要内容

我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己货车检车员相关工作岗位实习单位)开展货车检车员岗位实习。为了更好地适应从没有货车检车员岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发货车检车员相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老前辈对货车检车员岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

在实习过程,单位安排的了杜老师作为实习指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他从事货车检车员相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和货车检车员相关工作岗位的工作职责和业务内容,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及货车检车员相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在货车检车员相关工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

毕竟是人生第一次在货车检车员工作岗位上,所以真正掌握这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际货车检车员岗位的工作内容比较陌生,都不太清楚自己的工作范围和职责,对实习单位的情况也不太了解,不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在货车检车员岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的货车检车员岗位工作内容,在货车检车员岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决,每天把工作做得井井有条。

在单位实习期间,我从事的货车检车员工作岗位相关的工作之外,还负责协助其他部门的日常工作,包括制定计划,利用新学习的货车检车员相关工作岗位业务知识处理相关文书。

六、实习总结

对于第一次在货车检车员相关工作岗位的的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这半年来的货车检车员相关工作岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在实习单位领导和货车检车员工作岗位的相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,和同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,我学会了很多货车检车员相关工作岗位理论实践技能,增加了货车检车员相关工作岗位相关工作经验。现将这两个月货车检车员岗位实习工作遇到的困难及心得总结如下:

车检报告【篇7】

汽配实习报告

2009年2月,我在比亚迪汽车大连龙威4S店进行汽配实习。这个月,我对汽修服务站的售后服务和配件管理有了一定的了解和深刻的体会。

比亚迪汽车大连龙威4S店是集汽车销售、汽车维修、汽车配件、汽车美容为一体的大型综合性汽车服务基地;企业。并于2006年被大连机动车维修行业家庭诚信管理评价组授予唯一“AAA级信用登记单位”荣誉称号!龙威汽贸拥有一流的企业管理和销售人才,拥有国内先进水平的汽车维修、汽车美容技术和设备,以及完善、人性化的服务设施。专业从事各类车辆的保养、维修,业务范围包括各种车型的维修、保养、保养、钣金涂装、汽车美容,以及代客验车、经销各种车型的正品配件。来龙威应聘,有两种选择:售后服务接待员,仓库主管。但最后还是选择了配饰,我真的很喜欢这个帖子,觉得它更适合我。仓库主管负责管理仓库,管理仓库内的配件。要想把这个仓库管理好,就必须对这里的事务有一个详细的了解。

我。实习目的

1.通过实习,加深对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识,巩固专业思维,激发学习热情,发展自己的才能和能力。

2.第一手了解大连汽车服务市场现状3.了解汽车配件的分类、流程和管理

4.通过实习和企业员工的交流指导,理论与实践相结合,对所学的理论知识进行确认、深化、巩固和丰富,为后续的专业知识学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础.

5.配饰练习是对我综合能力的一次训练和训练。 在整个实习过程中,充分调动了学生的主观能动性,通过深入细致的观察和实践,提高了学生的自学能力。

2.实习内容

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1。汽车零部件数量:汽车零部件一般都包含在各种车型的汽车零部件目录中,并标有统一规定的零部件编号。

汽车零部件又分为:零件、总成、总成、总成、车身覆盖件。 (一)国产汽车零部件编号按照《汽车零部件编号规则》统一编制。 ⑴汽车零部件的表达:汽车零部件的完整表达由公司名称代码、组号、组号、源代码、零件序号和变更代码组成。可以根据所属关系通过以下三种方式选择零件编号表达式。

零件表达式1:公司名称代码-组号-组号-零件顺序-源代码-更改代码 b.零件表达式2:公司名称代码-组号-组号-源代码-零件序号-变更代码 c.零件表达方式三:公司名称代码-组号-源代码-组号-零件序号-更改代码 其中,公司名称代码:用两个或三个中文拼音字母表示。

组号:用2位数字表示汽车各功能系统的分类代码。

分组号:用4位数字表示各功能系统内子系统的分类序号。源代码:用三个字母、数字或字母和数字混合表示设计来源、型号组成、产品系列,由企业确定。零件序号:用3位数字表示功能系统中总成、分总成、分总成、单元体、零件等的序号。

变更代码:变更代码为2位数字,可由字母、数字或字母和数字组成,由企业确定。

⑵车件号中组号和组号的编制 汽车件号中有64个组号,如:10组,发动机,分组:1000-1030 11组,供应系统,分组: 1100——1156 12组,排气系统,分组:1200——1209

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13组,冷却系统,分组:1300-1314 16组,离合器,分组:1600-1609 17组,变速器,分组:1700-1722 (二)从我国进口的汽车品牌很多,各汽车厂家的零件号没有统一规定。

(1)汽配仓库管理的作用

仓库管理是保证汽配使用价值的重要手段。汽车零部件企业的仓库,是傻企业服务客户、创造效益的物质基础。仓库管理质量是汽车零部件保值的关键之一。如果嘉庆严格按照规定对配件进行管理,可以保持其原有的使用价值,否则会导致配件生锈、霉变或损坏,使配件或全部失去使用价值,所以加强仓库的管理,提高仓储质量,是保证所存汽车零部件价值的重要手段。仓库管理是汽配管理公司服务用户的重要组成部分。用户需要各类汽车配件。在为用户服务的过程中,汽配经营企业要做很多工作。最后一个过程是通过仓库管理。工作人员,将用户所需的配件交给用户,以满足用户的需要,以达到企业为用户服务的目的。

(二)汽车配件仓库管理的任务及注意事项

仓库管理的基本任务是做好汽车配件的入库、入库、出库工作,并做好备件保质保量、及时、低耗、安全地完成仓库各项任务,节约仓储成本。

(一)保持仓库配件原值,加强仓库管理,严格控制出入库流程。入境和出境;库存配件需要定期检查和抽查,以确保库存配件的质量始终处于良好状态。在保证工作质量的前提下,在我们的日常工作中,还要在入库、入库的各个环节体现“快”字。在入库验收过程中,应加快收货、查验、入库的速度;为了节省运输单位的时间,以及我们自己的时间,货物应更快地进入正常的工序;在存放过程中,需要安排好配件基础仓库的场地和空间,规划好货物空间和堆放方式,为快速进出提供便利条件。

3 / 7

(b) 做好防火、防盗、防毒防损、防工伤、防自然灾害等工作,确保配件和设备的安全以及人身安全。仓库内禁止吸烟,灭火器必须存放在仓库内。

(c) 汽车零部件种类繁多,由于材料和制造方法不同,各有特点。有的怕潮,有的怕热,有的怕晒,有的怕压等等,在储存过程中受自然因素的影响会发生变化,所以要做好防尘等措施、防潮、防高温、防辐射,以免影响这些配件的质量。

(d) 提高仓库内外的卫生,要保持仓库内外无垃圾、杂草、杂物,并经常检查仓库的孔洞和缝隙、包装楼的木结构等,发现害虫及时采取措施。捕获的措施。

(3)汽车配件仓库的放置

汽车配件的放置按分区分类,一般有两种情况。按品种系列分类,集中存储;按型号系列分开存放。

本店主要经营比亚迪F3、F6车型。配件分类首先分为F3和F6区,在各自的区中分为发动机配件区、传动系配件区、刹车配件区、驾驶配件区、转向配件区、电器仪表配件区、照明配件区、汽车改装配件区、安全防盗配件区、汽车内饰配件区、汽车外饰配件区、车身及配件、使用工具配件区、专用配件存储区、易损件配件区。货架上的所有配件应摆放整齐。一些堆放(仓库配件的堆放,没有放在货架上的配件)也应该在指定的位置稳定、整齐地堆放。

仓库配件的摆放也有一些讲究,比如a、堆垛与墙壁、立柱、固定设备、堆垛与堆垛之间应有一定的距离,以适应以满足检查、操作和消防安全的需要。

b.不同的消防用汽车零部件不得存放在一起。 C。将不经常使用的配件或具有完全相同部件号的配件放在一起以妥善保管。 d。无用的配件应立即报废。 e.相互影响、外观相似且不易存放在一起的汽车零部件,必须分开存放。 F。具有相似性质和相关消耗的汽车零部件,应尽可能安排在一起存放。 G。经常出入库的汽车零部件(如机油、三滤、齿轮油等)应放在库门附近。 H。厚、重、长、大的汽车零部件不宜放在仓库深处。

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i.注意易碎配件存放场所的安全。 j.不要将配件放在过道或货架顶部等地方。

3。配件工作流程1收货

本店收到的配件大部分是厂家发F6配件,F3配件直接发到金州。我们将从金州转运货物。货物验收是一个非常重要的程序,应该非常小心地进行。配件一收进仓库,仓库入库工作就正式开始,入库与入库的责任线也划清了。

点击收集大件物品。首先看一下船公司的发货单,上面写着这批货的件数。

然后检查收到的件数是否为真。如果不匹配,您应该询问运输人员。如果不清楚,应立即与制造商联系并询问原因。如果是真的,检查将开始。

b.检查盒子。一般情况下,进货清单和比亚迪汽车零配件收据都放在第一箱货里,所以找到第一箱货,开箱取出到货单。根据收据清单中所列的内容进行核对。重点检查收货单所列内容与实物是否一致。确认数字与实际物品一一对应。防止假冒漏报或多付的配件。开箱时注意盒子是否破损。若包装箱破损,请索赔人在开箱前用相机拍照,为后续工作做好准备。然后重点检查盒子里的配件,看看有没有损坏。全部检验无误后,在交货单上签字检验员姓名并加盖公司公章。这样搬运工就可以走了。立即将备件收据传真给比亚迪厂家,以证明货物已收到。如发现数量与实物不符,必须在比亚迪备件收据和船公司承运人票据上清楚写明备件的实际数量和备件的实际名称,然后立即发送给比亚迪制造商。如果有任何损坏,也应该写在两个清单上。之后,索赔人将与运输人员协商,由谁负责损坏零件。

2个理货

在最短的时间内,把所有的配件都整齐有序的放在指定的货架上,放不下的要整齐堆放。之后,在公司系统上进行存储。

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3入仓

登录系统,会出现精品配件、维修管理、配件管理、基础的页面信息管理。

点击配件管理-配件仓库管理-配件存储。这时会出现一个对话框,按要求填写要输入的仓库名称、时间、供应商和交货单号,然后点击配件选择。开始按列表中的配件名称过滤

。您可以直接在仓库中点击原件,它会出现在对话框的底部。如果没有,您必须重新输入并将这个新配件添加到系统中。添加新零件是这样的:-零件编号:制造商编号:单位:维修价格:零售价:转让价格:批发价格:工厂订单价格:索赔价格:

零件编号由我们自己设置,从 00000 开始,我们系统上的配件编号。厂家编号跟随厂家,维修价=比亚迪维修价×零售价=维修价转让价=厂家订单价批发价=转让价×索赔价在比亚迪系统上可以看到,

输入新返回配件过滤器后,可以找到新添加的配件,并选择所有新输入的配件。而已。

4出仓

这件日常必备。这辆车需要做的一切都由前台订购,机械师将工单发给我。对于配件,给我清单。我按照清单上的内容将配件放入拣货窗口,留下三联清单的最后一页,准备从系统发货。在系统上,点击零件管理-进出管理-零件出库-选择维修车辆-选择拣货员-零件拣货-过滤您要查找的零件-双击选定的零件,然后在所有配件都选好了,保存就结束了。配件出库时,一定要小心保管。一些类似的配件不应该被拿得太糟糕。确认无误后,会先发给机械师,再发给系统。存储和交付也是如此。系统上写的配件名称相同,但编号不同。清单应根据实际带走物品出具。始终小心谨慎。

5 库存

汽车零部件的库存,即库存。即仓库定期核对汽配数量,清点实际库存,核对帐号。其目的是及时提供库存零件变化的信息,避免零件短缺和丢失或库存积压,确保零件库存的正确位置和数量;及时了解库存的数量和质量,为制定采购计划提供支持。充分的依据。本店一般分为日常盘点和定期盘点。定期保存一般在月末、季末、年末进行。我们每周三下单,所以每天都要检查配件出库,其余的是否需要按照每天的积累在本周的下单计划中下单。

这样一来,详细统计在顶单前一天就完成了。 3.实习总结

通过这一个多月的实习,感觉对汽车行业和汽车零部件这个职位有了更深的了解。这是一份看似轻松的工作,但经过一段时间的学习和了解,我意识到了这份工作的重要性和这个职位的重大责任。对于我们的售后服务来说,仓库管理的好坏直接影响到售后利润。所以,每一份工作都不容小觑,每一个岗位都有自己的价值。

经过这段实习,我在人际交往和沟通方面有了很大的改变。在师父的指导和大家的帮助下,我很快适应并掌握了这里的工作环境和工作流程,了解了我们公司的企业文化和企业管理,为我留在这里奠定了基础。虽然这一个月的实习时间很短,但我收获颇丰。为我以后的配饰管理打下了坚实的基础。

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车检报告【篇8】

第十条根据检测站的职能,检测站分为A、B、C三级。

A级站:能承担本办法第五条规定的检测任务,即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况,及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。

B级站:能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测,即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况,及异响、变形、噪声、废气排放等状况。

C级站:能承担在用车辆技术状况的检测,即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率及异响、噪声、废气排放等状况。

A级站和B级站出具的检测结果证明,可以作为维修单位维修质量的凭证。

第十一条检测站的基本条件

(一)设备:检测站根据级别和承担的.任务,配备相应检测设备,也可配备具有相应功能的检测车。检测设备或检测车,同交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心进行型式认定,定期公布。

(二)人员:检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。站长应具有大专以上文化水平或中级以上技术职称;技术、质量质量负责人应具有相应专业中级上上技术职称;检测员须经当地交通厅(局)组织的专门培训、考核,取得合格证后,方能上岗。

(三)场地:检测站车辆出口不得妨碍道路交通;检测间应宽敞、明亮、整洁,通风、排水、照明设备良好,工艺布局合理,安全防护设施齐全;检测站停车场地,不得小于检测间面积。

(四)管理制度:检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操作规程、工作人员岗位责任制、工作人员守则和档案管理制度等质量监督要求相适应的各种规章制度。

车检报告【篇9】

一、实习概况

阳春3月,我们结束了在中国重汽的实习。在学校小憩一会之后,我非常常荣幸的来到了山东交通学院机动车检测中心进行毕业实习。在检测中心目的是为了提高我们的实践能力,能够将我们所学的理论知识和实践更好的结合,使我们对汽车的性能有整体的感知。汽车本身又是一个复杂的系统,随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化。汽车的检测与维护是非常重要的。正所谓“未雨绸缪,防患未然”。

我们主要熟悉了,各个检测工位的基本操作,和汽车检测中主要注意的几点,汽车的制动性能、汽车的排放指标都是非常重要的参数。另外灯光等、喇叭等也要注意。汽车检测肩负着汽车安全行驶的使命,关系道路安全。所以检测的标准是非常严格的。

同时,为了进一步提高我们的动手能力,我在维修车间进行了汽车二级维护实习、有幸参加了丰田卡罗拉新车的拆装实习。可谓是受益匪浅,非常契合学校的应用型人才定位。

二、企业简介

山东交通学院机动车检测中心是一所全民所有制企业,在全省范围内是唯一的集生产、科研、教学于一体的单位。检测中心接受交通和公安主管部门的委托,主要对市中区、天桥区、历下区、槐荫区等地的.机动车进行年审和二级维护。

为了保障交通安全,对机动车实施科学有效的监督,提高机动车的安全性和可靠性,公安部和交通部出台了一系列的法律、法规,要求机动车安全技术检验机构依据标准对机动车进行检验,要求机动车综合性能检验机构依据标准对从事运营的机动车进行检验。

自20xx年以来,在汽车维修、汽车检测、汽车鉴定、新技术的推广、人才培训方面取得了突出的成绩。特别是近几年来,凭借学院在交通领域雄厚的技术实力,面向社会,开拓进取,依靠优良的服务,一流的技术和严格的管理,使企业得到了良好发展,成为山东省维修行业中不可缺少的骨干单位。我中心地处济南市西北部,东临维六路高架桥,西靠维十二路,北处北园BRT高架,交通十分便利。中心一贯坚持“以客户为中心”的服务经营理念。坚持“方便、快捷、周到、体贴”的服务宗旨。检测维修中心汽车修理厂除了承修所设特约服务站的车型车辆外,主要对进口轿车以及国产中高档车型的检修业务,如:日、韩、欧、美、德等国家生产的进口轿车。特别是对车辆的电喷发动机,自动变速箱,ABS防抱死系统以及安全气囊等七大电控车辆系统的故障诊断维修和车辆的整形烤漆方面有独到处,在全省内具有较高的可信度。中心的现有员工74人,其中具有大专以上学历的为35人。我中心有一支以山东省著名汽车专家吴际璋教授为总工程师的技术队伍,保证了中心的生产、科研、教学的可持续发展。中心先后被省交通厅公路运输管理局评为“98年度山东省汽车维修质量信得过单位”;被济南市维修行业管理处评为99年度先进单位;被交通部评为96-97年度获文明汽车检测站;20xx年度,获山东省物价局“明码标价信的过”单位;20xx-20xx年度,获中华人民共和国交通部文明汽车检测站;20xx年度,被山东省交通厅道路运输局评为三星级汽车检测站;20xx年度,被山东省交通厅道路运输局评为三星级汽车检测站。

三、实习内容调查

实习期间,我现在检测中心实习,这边的工作比较轻松。主要承担汽车检测任务,目前我国汽车的检测主要分为安全检测、综合性能检测、环保检测三大类。校检测中心主要承担综合性能检测。上线时,首先进行排放检测,之后进行制动检测和灯光检测、转向系统的操作性、发动机性能检测。检测完成后电脑自动打印《山东省汽车综合性能检测报告表》。在实习过程中,我们发现部分牵引车的前轴制动不够,是为了防止制动过程中挂车撞击驾驶室。但有的改装不到位直接导致车辆检测不合格。现在的检测主要执行国标7258标准。这个标准制定的切合我国的汽车现状,操作都非常规范了。

第二周,老师安排我去签发二级维护出厂合格证。一天忙的时候能检100多辆车,检测费分为60、90两档。我们学校的二维主要承担轻卡、重卡和部分乘用车的维护。不负责大型客车的维护,客车的维护标准比较高。

剩下的几周,我主要在维修车间实习。我们学校的吴教授有时也到维修车间转转,我感觉教授的思维依然很敏捷,并且比较健谈,也和同学们交流了一些问题。其中的一周我们进行了整车拆装(发动机没有拆解)。

四、实习情况分析

将近一个的实习,我发现汽车维修是一个非常细致的工作。同学们都按时按质按量的完成了实习任务。实习的老师更是高度负责让我们学到了好多知识。当然,安全是第一位的。

汽车维修过程中,观察是非常重要的,因为许多维修设备可能对人体造成伤害。起重机一定要按规范操作,汽车的支撑一定要固定到位。汽车作为损耗品,为保持其具有的优良性能,一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。对于不便用行驶里程统计、考核的车辆,采用行驶时间间隔确定,各类营运车辆的时间间隔为:客运(班车、包车和旅游客运)车辆、危险货物运输车辆3个月;其它车辆4个月。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,

检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。调整完毕后,并检测后修理厂提供机动车维修竣工出厂合格证的。检测站由于自身的场地限制,在设计方面不能满足20米大客的检测。部分大型车辆调头难,上线不容易。近二十多年,我校的机动车性能检测、诊断技术迅速提高。从由国外引进检测设备,从单机检测发展到整机联网电脑控制,我校的机动车性能检测、诊断逐步走向成熟,检测方法更加科学,检测标准和监督管理水平进一步提高。

五、实习收获与感想

实习过后每个人都会有不同的收获,收获在于平时的积累和观察,有收获才会有进步。

在山东交通学院检测中心实习的这段时间,我的收获很多。实习的时候总会遇到一些困惑,每次回到宿舍后我都会查阅自己的课本,重新温故一下自己所学的知识,将理论和实践有效地结合起来。我校的检测中心虽然具有一定垄断性的检测资质,但从业人员的技术水平和素质,依然非常过硬。为广大的机动车用户提供了安全可靠的服务。通过在检测中心的实习,我的实践能力有了大幅提高,理论与实际的结合,这样一来既巩固了以前所学的知识,同时又能学到一些新的东西。对机动车检测行业有了基本的了解,为我将来更好的服务汽车打下了坚实的基础。

六、实习总结

通过将近一个月的实习,我发现我自身有许多的缺陷和需要提高的地方,汽车系统的知识掌握不够扎实,不能做到学以致用。其实,汽车服务行业,需要很强的经验积累,俗话说的好:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。汽车从发明到今天已经一个多世纪了。在现代社会,汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。汽车在为人们造福的同时,也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。这就需要汽车从业人员的共同努力,使我们的出行更安全、更低碳、更环保。

车检报告【篇10】

全面清理各项管理职能和规章制度,不断完善检测工作管理机 制,进一步明确和强化在资质许可和证后监管等方面的措施和要求,保证管理职责明确、措施落实到位。按照质量管理体系要求,分析岗 位职责是否明确,各类程序文件是否完善,操作规程是否细化,检验 检测工作规范是否完整,检验检测标准是否现行有效,人员培训考核5 制度是否完善,所有新录用人员是否经过培训考核等。

通过整顿活动,清理、修订、补充和完善各项管理制度,建立健全检验检测工作管理 的控制体系,为检验检测工作长远发展打下基础。七、人员管理及能力提升情况。

认真分析本站管理人员和检测人员的现状,包括思想素质、业务 水平、技术技能等,对照岗位职责要求,逐个进行排队摸底。要根据 各自的能力和特长,进行定岗定位,并按岗位要求和考核项目,进行 全面考核,做到应知应会,持证上岗。对经过调整达不到岗位要求的 员工,应限期组织学习和培训,对经过培训仍然不能满足岗位要求的,以及在这次整顿中经考核不能过关的,应暂停其工作,经培训合格再 上岗,经过培训仍然不合格的,按照相关规定做必要的处理。八、监督管理、基础建设及长效机制建立等整顿活动相关工作开 展情况。加强对检测工作的内部控制、审核、责任追溯、管理评审等监管 力度,对检测工作中出现的各种差错、失误和质量事故苗头,要深刻 查找根源,坚决把隐患消除在萌芽状态。严格执行问责制,对违规违 纪人员,依据相关规定严肃处理,决不姑息迁就。

1、每年对质量管理体系进行两次内部审核,确保质量管理体系 的符合性和有效性,针对不合格项,采取有效的纠正措施。

2、每年对质量管理体系进行最少一次管理评审,保证质量方针、6 目标和质量体系适合于检测工作的发展需要和持续适用。九、设备的使用情况和计量器具检定情况 1、设备管理人员协助使用人及技术档案管理员建立仪器设备技 术档案,并由检测车间负责人编写设备操作规程和运行文件。其中包 括:仪器设备的操作规程、运行检查方法和记录、验证方法、维护方 法和记录、仪器设备使用记录;仪器设备档案保存的技术资料包括

设备及软件的名称、制造商名称、型式标识、系列号或其它唯一性标 识;购置仪器设备申请表、订货合同及报价单、出厂装箱单、产品合 格证、使用说明书或有关指导仪器设备的技术资料、开箱交接单和验 收、检定报告、记录、检定合格证书或校准报告、仪器设备履历书(接 收时状态、检定/校准/验收结果时间、使用情况维修情况等记载),仪 器设备降级、封存、事故报告、修理、报废等项处理审批表。

2、对检测使用的所有仪器设备、量具等实行“合格”、“准用”、“停用”三种标识,分别用“绿”、“黄”、“红”三种颜色表示,状态 标识中必须包含必要的信息,如检定/校准日期、有效期、检定校准 单位、设备自编号、使用人等。

3、操作技术复杂和贵重的仪器设备,对操作人员进行培训,并 确定专人使用和保管,做到合理使用和正常保养。4、在检测/校准过程中,如果仪器设备出现过载或操作不当等错 误,或已显示出缺陷、超出规定限度,立即停止使用该设备,并加贴 停用标识,避免误用。7 5、按计量器具检定周期及时进行设备标定,并做好了相关记录。十、2014 年的工作安排 在新的一年里,公司全体员工在总经理的领导下,要遵纪守法、忠于职守、爱岗敬业,努力学习相关法律法规和行政规章,着眼于汽 车检测未来的需求,以高素质人才队伍为依托,本着“设备一流、技 术一流、环境一流、服务一流”的企业精神,以 技 术 为 后 盾、以 服务求发展的原则为广大车主热情服务,让车主高兴而来,满 意 而 去。为社会提供优质的汽车检测服务,为地方经济社会和谐 健康发展做出一定的贡献。

车检报告【篇11】

我是一名机械专业的大学生,现在在您的车检实习团队中实习。在实习期间,我有幸参与了许多车检工作,积累了一些经验,也遇到了一些问题,下面我将详细地汇报我的实习情况。

一、实习过程

在实习期间,我主要负责检测机动车辆的技术参数,包括车辆的外观、发动机性能、制动系统等。我在实习前认真学习了车检工作的相关知识,掌握了检测工具的使用方法和操作流程,并通过实践不断地提高自己的技能。

在实习过程中,我遇到了一些困难和挑战。例如,在检测车辆时,由于不同车型的.结构和特点不同,需要使用不同的检测方法和工具,有时候需要多次检测才能确保车辆的安全性。另外,有些车辆的性能较差,需要耗费更多的时间和精力来进行检测,这也给我带来了一定的压力。

二、实习成果

在实习期间,我成功地完成了车辆的技术检测工作,并对车辆的性能进行了详细的记录和分析。通过这次实习,我不仅加深了对车检工作的理解,还掌握了一些实用的技能,例如如何正确使用检测工具和设备,如何分析车辆的技术参数等。

三、实习体会

通过这次车检实习,我深刻地认识到了机动车辆的安全性和可靠性对人们的生命和财产安全的重要性。同时,我也认识到了机动车辆检测工作的复杂性和重要性,需要专业的知识和技能才能完成。在今后的学习和工作中,我将不断努力提高自己的专业技能和素质,为车检事业做出自己的贡献。

谢谢您对我的支持和指导,我会继续努力,不断进步。

车检报告【篇12】

机动车检测公司(年检检车)工作总结和建议,司(年检检车)工作总结和建议转眼间,公司已经正式运营近1年了,回顾这 1年的成绩,有收获也有不足。随着车辆的不断增加,会遇到很多实习时候没有遇 到的问题,而这些问题的解决方法是想学也学不到的,同时也意识到 自己的不足。公司成立之初,为尽快摆脱人员配备、技术力量、盈利 能力差及社会同行业竞争等不利因素的影响,使公司快速走上具有一 定竞争力及盈利能力的发展道路。公司在政策上给予优惠,尤其是针 对于内部员工,但是在放宽政策前提下,也发现了很多问题。现将建 议总结如下

1.服务意识 因为好的服务能够让客户感到温馨,为客户提供高效的检测服 务,是我们全体员工的职责。

建议对大厅人员进行窗口文明用语规范培训,制定规范窗口文明 用语。

建议对员工进行有针对性的业务知识培训和企业精神宣传,坚持 正面灌输,强化理念,增强员工的工作责任感,做到严格执法,规范操作,使检测工作无投诉。2.服务为先 利益为本 为给客户提供便捷、高效、全方位的检车服务 建议开通绿色检测检车通道服务:参与绿色检车通道的客户可以 不排队检车,优先照相等。可以和本公司网站的预约检车栏目合 并。同时计划好环保、外观、安检的那条线为绿色通道预留。建议大厅电视机的位置安装大屏幕显示器:为减少客户的等待时 间和提升大厅的形象,防止客户在上传签章窗口,一直问自己的 车是不是已经审核通过。安装后通过屏幕,客户可以直观的了解 自己的车处于何种状态。以便及时复检。

3.企业宣传 因检测站在经营过程中的特殊性,主要针对客户的针对性强。年 检的周期性长,以口碑传口碑的宣传速度是很慢的。现在的客户 分为以下三种:1.朋友介绍 2.代理介绍 3.社会车辆。其中每天检 车数量朋友介绍占 20%-30%、代理介绍占 40%-50%、社会车辆 20%-30%。综上所述,其中朋友介绍的比例不会上升太快。因为 朋友圈都是固定的。代理是为我们创造最多的,但是代理的可信 度不是太高,一旦我们收复检费,可能就会少一部分车,因为他 们带过来的车都不是太好的车。社会车辆才是最重要的。是客户 中最值得挖掘的潜在客户,而口碑相传的方法,广告太慢,所以 建议全方位、多方面进行广告的宣传建议如下

1:平面媒体:在报纸上做一个版面或者半个版面的,全面报导。

使每个看报纸的人,都知道桥西区有个安源检测站。检车快捷、交通便利。服务优质。

2:广播媒体:以广播媒体宣传为主,在针对性强的交通广播做 宣传,使每个车主在潜移默化的意识中知道检车的好去处,安源 检测站,充分利用广播挖掘潜在的客户。3.网络媒体:(1.在机动车驾驶人网上,加个链接,写着检车预约。直接链接 到我公司的预约检车窗口。可以做个活动。通过网上预约的检车 后,送精美礼品(静电贴)(2.在同城网上,每天发布检车的信息。如 58 同城等(3.录制自己的视频,上传网站。给公司带来正面的新闻 4.加强行业沟通 作为社会的一项服务行业,来检车辆的多少直接影响着公司效 益。为此在做好自身优质服务的同时,加强行业沟通协调也是至关重 要的。

建议员工每隔段时间,去参观下同行业的检测站。在学习的同时也 给公司带来收益。

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