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冶金实习总结(篇1)

转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结冶金技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在冶金技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合冶金技术岗位工作的实际情况,认真学习的冶金技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在冶金技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在冶金技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对冶金技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据冶金技术岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成冶金技术岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到冶金技术岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的.精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对冶金技术岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点:

在实习的过程中,在艰苦的环境下,有时候难以适应这种环境,克服害羞的心理,没有深入的与顾客交流,以至于销售业绩不是太理想。所以在今后我要加强适应环境的能力和人际交往能力。同时,良好的服务态度至关重要要,我们要想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言、热情周到,尽可能满足顾客的要求。最后我们还得具备良好的心态,因为要经常面对拒绝。

冶金实习总结(篇2)

冶金原料厂实习总结

在冶金原料厂实习期间,我深刻地体会到了一些平时书本上无法学到的知识,切身感受到了生产实际中的难题和应对方法。在此,我将会针对我的实习经历展开一一叙述。

一、厂区参观

在实习的第一天,公司的工作人员带领我们参观了整个厂区。整个厂区绿化面积很大,无论是工艺车间还是办公楼都非常干净整洁。随后,我们进入了生产车间,看到了卡车运送的矿石被倒入了矿仓。之后通过钩车运送到焙烧炉中进行煅烧,再通过输送带运到球团炉中进行烧结,最终成为一种叫球团的原料。

二、制度学习

刚来到厂区时,我们需要学习一些有关的制度,例如:安全制度、环保制度、生产制度等等。随着工作的进行,我们不断地加深了对这些制度的认识和理解。更重要的是,我们深刻地体会到,制度是在工作中具有严格约束的,其目的是保障生产安全及员工的健康和生活环境。

三、化验分析

在实习中,我们还有机会接触了一些化验分析工作,例如对矿石成分的分析。化验分析工作是冶金生产过程中必不可少的环节,只有严格地按照要求进行分析才能确保产品质量。因此,化验员需要有认真细致的态度和精密的工作技术。

四、技术操作

在厂区实习中,我们还有机会学习到了一些核心的技术操作,例如球团炉的操作。球团炉是冶金生产过程中十分重要的一环,如果处理不当的话就会出现严重的问题。因此,技术操作人员需要紧紧把握每一个环节,严格执行工艺要求,并在工作中随时注意气氛的变化,以提高生产效益和产品质量。

总之,在这几个星期的实习中,我获得了许多实践经验,也更加深刻地认识到了生产制度和流程的重要性,这对于今后的职业发展和学习都会有很大的帮助。我相信这次实习经历必将成为我未来职业生涯中的重要财富。

冶金实习总结(篇3)

冶金实习总结

随着我国经济的快速发展,冶金工业在国民经济中的地位也不断提高。为了更好地了解冶金产业的实际情况,进一步加深自己的学习和实践经验,我在大学期间选择进行了一次冶金实习。通过此次实习,我深刻感受到了冶金工业的重要性,也对自己的专业有了更深入更全面的了解。

此次实习我选择的企业是河北省一家大型钢铁企业,他们主要从事生产中厚板、骨架钢、热轧硅钢板和钢材等产品。在企业的指导下,我先从生产锅炉房开始实习。锅炉房是整个企业的核心部分,为了生产过程的顺利进行,锅炉房员工需要有高超的技能和敏锐的观察力。在一名资深锅炉房工人的指导下,我逐步了解了燃煤锅炉的结构、工作原理和保养方法等知识。

接着,我又到了企业的生产车间,这里是生产钢材的地方。整个车间显得十分庞大,许多架吊车在上空穿梭,放眼望去都是钢材桶和各种机械设备。车间的空气十分浑浊,这与生产钢材所需的冶炼工艺有关。在车间内,我了解了钢铁冶炼的基本流程和不同钢种的生产工艺要求,并且有幸亲眼见证了一些重大项目的生产过程,比如宽厚板的过孔加工。每个环节都非常讲究,如果有一点不慎就会影响产品的质量。

在实习期间,我发现冶炼生产是一项极具挑战性的工作。这不仅涉及到各种机械设备的运行控制,还需要一系列人为因素的协作配合。只有在管理严格的环境下,各个岗位的工作才能有序进行,尽可能保证生产线的高效运作和产品质量的稳定性。

我还了解到,像大型企业这样的钢铁生产厂需要进行巨额的投资,在设备与工艺改进上钱并不是一笔小数目。同时,无论在资源利用与环境污染两个方面都有着许多难题。他们需要不断创新、提高产品质量,并将钢铁生产外溢到世界各地。看到企业艰苦奋斗的场面让我深深地体会到了家国情怀。

总的来说,这次在钢铁企业的实习对我个人的成长和专业知识的提高都有很大的帮助,不仅让我加深对冶炼生产的理解与认识,还让我体验到严苛的工作环境以及用挑战和头脑去解决问题的过程。回想实习期间的这段时光,我的内心涌起了深深的感慨和对这些默默付出的工人的感激之情。我相信这次实习会对我的未来产生巨大的积极影响。

冶金实习总结(篇4)

毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在冶金工程专业课堂上根就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习冶金工程专业知识与实习岗位所需的识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为冶金工程专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的冶金工程专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名冶金工程专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

一、实习目的及任务

经过了大学四年冶金工程专业的理论进修,使我们冶金工程专业的基础知识有了根本握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求:

1.1实习目的

①为了将自己所学冶金工程专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过冶金工程的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力。

②通过冶金工程专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的

认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;

③通过实习,了解冶金工程专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。

1.2实习任务要求

①在冶金工程岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从毕业实习专业指导师的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题

②在实习过程,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极动完成实习单位分配的任务,与单位同事和谐相处;

③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并按照校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。

二、实习单位及岗位简介

2.1实习单位简介

浙江系统工程有限公司成立于____年,是一家专注于__产品和___产品研究、发、生产及销售的高科技企业,总部及研发基地设立于____科技创业园,并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚,是国家863项目的参与者,并被政府认定为“高新技术企业”。

浙江系统工程有限公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则荟萃业界精英,将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合,为企业提供全方位的解决方案,帮助企业提高管理水平和生产能力,使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力,实现企业快速、稳定地发展。

公司人才结构合理,拥有多名博士作为主要的技术骨干,具有硕士、学士高中级技术称的员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求的____产品,企业特聘请冶金工程专业专家(中科院院士)作为咨询顾问,紧密跟踪冶金工程行业发展特点,不断优化。

2.2实习岗位简介(概况)

A.参与冶金工程岗位的日常工作,参与组织制定单位冶金工程岗位发展规划和年度工计划(包括年度经费使用计划,仪器设备申购计划等),并协助同事组织实施和检查执行情况。

B.协助主管领导科学管理,贯彻、实施有关规章制度。确定自己在冶金工程专业岗位工作职责与任务,定期进修和业务相关的知识,不断提高业务水平和工作能力。

C.在工作过程,跟同事一起通过与客户的洽谈,现场勘察,尽可能多地了解客户从事职业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力,给客户量身打造设计方案。

三、实习内容(过程)

3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。

我很荣幸进入浙江系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发冶金工程专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

3.2适应冶金工程专业岗位工作。

为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在冶金工程专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细节决定成败。

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钣金实习每日总结


透过一份文件,可统一每个人的认知,所以在真正动手之前,建议大家先找到相关的样本文章。学习样本文章可以协助我们在人际交往中更加游刃有余,以下是关于“钣金实习每日总结”的相关内容,希望对您有所帮助。我深信这些见解能帮助您更好地了解市场!

钣金实习每日总结【篇1】

电商运营实习每日总结

随着电商行业的迅速发展,越来越多的商家开始把重点放在了电商平台上,电商运营成为了重要的一环。作为电商运营实习生,每天都会有不同的学习和体验,下面就来详细记录一下每天的收获和总结。

第一天:熟悉公司及岗位

第一天是公司内部熟悉环节,通过和负责人及其他实习生的交流,了解到公司的运营模式,业务范围和岗位职责。明确了自己的具体任务,主要负责平台商品的上架、上下架及价格调整。合理定价和及时下架失效商品是一个打好电商运营的基石。

第二天:产品认证

作为一个电商平台,商品的质量和信誉保证对消费者来说是很重要的。因此,认证商品就显得至关重要。在这一天,就是负责认证商品的一天。对于需要认证的商品,需要详细核对每一个信息,包括商品售后、质量保证、实体店地址及电话等。诚信经营,网上购物才能越来越让人信任。

第三天:原创内容创作

作为电商平台,商品信息的呈现是最基础的,但想要在竞争激烈的市场中出现,那就需要更多创意的表现方式。因此,在这一天,就是负责原创内容创作的一天。主要包括商品文案及图片等。我们需要充分了解商品的特点,通过细致的拍摄及描述,将商品的优点展现给消费者,吸引他们点击购买。

第四天:数据分析

数据分析是电商运营无法忽视的一段,数据来源于我们的销售、浏览量、用户访问轨迹等。分析数据,推理参考数据,察看客户心理、选择动机。数据分析最终目的是找到提升销售的原因并做好营销策略。通过分析,我们可以获取很多有用的信息,了解当前销售情况及市场趋势,为后续运营决策提供参考。

第五天:抢单排位

电商运营中,一个更为热门的活动就是抢单排位。这是电商平台每天开展的活动,我们需要根据特定条件选择商品参与抢单。之后,我们需要根据自身条件算出竞争优势,然后参与到活动倒计时抢购中。高效的抢征活动中可以刺激消费者的购买兴趣,提升销售数字。商家可以在这里挖掘先长的商品,并将其做成重点产品打造和推广。

第六天:免费试用

模拟消费者的视角,试用商品后给予评价。为了提升商品销量并吸引更多消费者,我们时常会开启免费试用活动,这需要实习生担任试用体验员。需要认真了解每一个商品的特点、使用方法、弊端等并写下详细的使用评价,体验账户中的操作符合社交媒体运营的模式,进一步增加其他消费者的购买信心。

第七天:每周总结

电商运营实习七天一周,每周结束需要做个总结。每周总结是我们对上周的工作所做的一个回顾,分析上周的表现,总结成果和不足。我们需要围绕运营质量、覆盖范围、推广效果、转化率等角度分析整个运营过程,总结失败的原因,挖掘成功的做法以及找寻提升的方法。

以上七天是我的电商运营实习生活,每一天的工作都设计到不同的内容,感受到了电商运营的多方面和复杂性,也更加清晰地了解了电商运营的核心内容。在这个过程中,我不仅学习到了实际操作能力,还学会了如何思考和总结。希望这篇总结能够对电商实习生有所启发,将实习的每一天变得更有价值。

钣金实习每日总结【篇2】

幼师实习日报每日总结

作为一名幼师生,实习是我们在校期间必不可少的一个环节。通过实习,我们可以真实地接触到幼儿园的工作环境,了解幼儿教育的理念和实践,同时也可以提升自己的实践能力和技能。在实习期间,每天的实习日报都是我们必须完成的一项任务。那么,如何写好幼师实习日报?以下将从标题为"幼师实习日报每日总结"的角度详细阐述。

首先,幼师实习日报要具体。我们要详细地记录每天实习的情况和自己的感受、体会。需要列举出每天参与的活动、观察到的孩子的表现、出现的问题及解决办法等。要注意记录的内容不能虚泛,需要有具体的数据和细节。例如:“今天参与了‘美丽校园’的活动,带领小朋友做手工,这项活动共有25名小朋友参加,每个小朋友完成了自己的手工作品,其中有3名小朋友需要我耐心地帮助他们完成。”

其次,幼师实习日报要生动。可以用简洁明了的语言,以图文形式描述实习的情况。例如:“今天带领小朋友们参加了春游活动,大家在户外奔跑着,穿越了童话世界,玩得不亦乐乎。当中有一名小朋友怕生,开始不敢和其他小朋友交流,经过我的耐心引导和扶持,最终也愉快地加入了其中,这是我最大的收获。”

再次,幼师实习日报要详实。我们要记录自己每天的工作状态、工作量、情绪变化等。以便之后写报告时能够查看并得出合理的结论。需要在每一个活动之后和每一个情境结束后做出自我总结,分析下一步应该采取的措施和改进方法。

最后,幼师实习日报要具有参考价值。我们要详尽地描绘整个幼儿园的情况和所有学科教学的情况,包括幼儿园的设施、教师人员的情况、教学方式等。提供有用的建议,指出幼儿园教育改进的地方以及对于幼儿园和老师来说会比较好的方案。尤其是,对于所见到的优秀经验,要进行记录并发扬光大。

总之,幼师实习日报的写作需要细致入微、生动详实、内容丰富,并且具备参考价值。只有这样,我们才能在实习中更好地学习、成长,同时也为今后的工作奠定牢靠的基础。

钣金实习每日总结【篇3】

学生顶岗实习报告每日总结

第一天

今天是我正式进入实习岗位的第一天。在公司介绍了一番之后,我被分配到了市场部门。作为一个大三学生,这是我第一次有机会接触真正的商业环境。我非常兴奋和紧张。今天主要任务是进行一些市场调研,了解我们公司的竞争对手和目标客户群体。通过调查和阅读行业报告,我收集了大量有关市场需求和趋势的信息。虽然整个过程有点困难,但我很开心能够在实际工作中学习到如何分析和收集有关市场的信息。今天的经验让我深刻认识到市场调研在商业成功中的重要性。

第二天

今天我继续进行市场调研工作。根据昨天收集到的数据,我制作了一份详细的市场分析报告。然后,我将报告提交给我的导师并倾听了他的建议。他对我的报告给予了高度评价,并且希望我能进一步深入分析一些数据。在与导师的讨论和指导下,我重新检视了我之前的分析和结论,并发现了一些可以改进的地方。我非常感激导师为我提供的宝贵意见,这让我意识到在职场中,不断反思和改进是至关重要的。

第三天

今天,我有机会参加了市场部门的例会。在会议上,各个团队成员分享了他们的工作进展和挑战。我从中学到了很多有关团队合作和沟通的技巧。与此同时,我也向团队成员汇报了我的调研工作和进展。获得他们的认可和支持让我感到非常鼓舞。此外,我还学到了一些关于市场推广和营销策略的知识。这些经验将对我未来的学习和职业发展非常有帮助。

第四天

今天,我开始接触市场部门的实际工作。导师给了我一个小项目,要求我撰写一篇关于市场推广活动的报道。我翻阅了公司过去的一些营销活动资料,并和其他同事进行了交流和讨论。通过这个项目,我学到了如何撰写一篇合适并具有吸引力的市场报道。在导师的帮助下,我顺利完成了这个任务。这让我对自己的写作能力和市场推广知识有了更大的信心。

第五天

今天我参加了一个市场推广活动的策划会议。在会议上,我们一起讨论了活动的目标、策略和预算。我积极参与了讨论,并提出了一些建议。虽然我的经验有限,但导师和团队成员对我的参与和思考给予了肯定。通过这次会议,我逐渐了解了市场推广活动的策划流程和注意事项。我也认识到,一个成功的市场推广活动需要团队的协作和资源的有效运用。

第六天

今天,我继续参与市场推广活动的策划工作。根据策划会议的讨论结果,我开始撰写一份详细的活动计划书。我研究了类似活动过去的成功案例,并结合我们公司的特点进行了一些精心设计。虽然我面临了一些挑战,但在导师和团队的帮助下,我成功地完成了活动计划书。这个过程让我认识到市场推广活动需要仔细的规划和前期准备,在活动正式开始之前,尽可能多地考虑到各种可能的情况。

第七天

今天是我在实习岗位的最后一天。在这一周的实习中,我学到了很多有关市场调研和推广活动策划的知识。通过与导师和团队的合作,我在实践中不断地提高了自己的能力。他们的指导和支持帮助我更加深入地了解了市场工作的重要性和挑战。尽管实习只有短短一周,但我确信这些经验将对我未来的学习和职业发展产生深远的影响。我很感谢公司给我这个机会,我会继续努力学习,不断提升自己。

以上是我的学生顶岗实习报告每日总结,这次实习虽然只有短短一周,但是我通过这个实习获得了很多有关市场调研和推广活动策划的实践经验,并进一步了解了市场工作的重要性和挑战。希望以后有更多的机会能够继续学习和实践,为自己的职业发展打下坚实的基础。

钣金实习每日总结【篇4】

医院护理实习每日总结

今天是我在医院的护理实习的第一天,我充满了期待和紧张。作为一名实习生,我知道这个阶段对我来说将会是一个重要的成长机会。我希望借此机会学到更多关于护理的知识和技能,同时也希望能够为患者提供最优质的护理服务。下面是我今天的实习总结。

早晨,当我抵达医院时,我先向导师汇报了自己的到达。我的导师是一位经验丰富的护理师,她非常友善和热情。她带我参观了整个医院,介绍了各个科室的功能和职责。随后,我被分配到了外科护理部门。

在外科护理部门,我拜访了一位病患。这位病患正在接受一个小手术,我通过观察和与医生交流了解到了手术的整个过程。我还学习了如何正确测量患者的血压、脉搏和体温,并记录在病历中。

然后,我被要求协助一位护士为一位需长期留院治疗的患者更换换药。通过观察和亲手操作,我学会了如何正确处理各种不同类型的伤口,并戴上了手套和口罩以确保手术的洁净。

中午,我在护士长的指导下为患者分发午餐。我学会了正确确认病患的饮食限制,并按照医嘱为他们提供了适当的饭菜。在分发过程中,我还与患者进行了简短而友好的交流,让他们感到舒适和关怀。

下午,我参加了一个非常有趣的培训课程,该课程让我们了解了病患的心理需求和心理疾病的基本知识。这让我意识到在护理过程中,不仅需要关注病患的身体健康,也要注意他们的心理健康。我学到了一些技巧,如如何与病患建立信任和积极的沟通,以及如何帮助他们应对情绪困扰。

实习的最后一项任务是陪护一位老年患者进行一次简单的理疗。通过与患者的交谈和鼓励,我让他感受到关怀和尊重。尽管我只是一个初学者,但我能感受到自己的陪伴对他的康复起到了积极的作用。

今天的实习经历非常丰富和有意义。我学到了很多关于护理的实际操作技巧,也意识到了护理工作的重要性和挑战性。我将继续努力学习,提高自己的专业水平,为每一位病患提供最好的护理服务。

通过实习,我明白了护理工作不仅是技能的展示,更重要的是将关爱和温暖带给每一位需要帮助的患者。我感谢我的导师和其他护理团队成员的指导和支持。我期待明天的实习,继续积累经验,成为一名更好的护理人员。

钣金实习每日总结【篇5】

作为一名化工专业的学生,参加化工实习是必不可少的一步。在每日实习过程中,我不断地学习、积累和体验,从而提升自己的专业技能和素养。下面我来分享一下我的实习日常总结。

一、实习前的认识

在实习前,我认为化工实习是一种实践性非常强的学习方式,可以将以前学到的理论知识同实际操作联系起来,有助于形成更加完整的知识结构和技能体系。此外,实习还可以帮助我更好地了解企业、行业和市场,有助于我将来的职业选择和发展。

二、实习中的经历

1、参加化工厂的生产线

实习开始后,我被分配到某化工厂,参加了生产线作业。虽然一开始感到有些紧张,但是在有经验的工人的帮助下,我逐渐熟悉了生产过程,并开始承担起一些基础的工作。例如,检查原料、准备物料、调整设备等。通过实际操作,我懂得了生产线上的各种设备、仪器和工艺流程,同时也明确了安全措施和操作规范的重要性。

2、参加质量控制和技术改进的工作

在实习期间,我还参加了化工厂的质量控制和技术改进方面的工作。对于一个产品来说,稳定的品质是非常关键的,因为它关系到产品的使用效果和市场竞争力。我学习了如何使用各种检测仪器和设备,如何进行样品取样和测试,如何分析数据和解决问题。在技术改进方面,我学习了如何通过调整配方、优化工艺、改进设备等方式来提高生产效率和降低成本。

3、参加会议和培训

除了实际操作和工作,我还参加了一些会议和培训,了解了更多的行业信息和企业文化。例如,我参加了生产计划会议、安全培训、品质管理培训等,学习了如何有效地沟通、如何管理时间和如何培养良好的工作习惯。在这些会议和培训中,我结交了一些有着丰富经验的老师傅和领导,他们给了我很多指导和建议,使我更加明确自己的职业规划和发展方向。

三、实习后的总结

实习结束后,我对自己的收获和提升感到非常满意和充实。通过实习,我不仅深入了解了化工行业的特点和工作方式,还掌握了许多实际操作技能和解决问题的能力。我深刻认识到,理论知识与实践技能的结合是非常必要的,只有不断地实践和探索,才能更好地运用所学知识解决实际问题。

同时,实习也告诉我,作为一名化工专业的学生,要有勇于挑战、刻苦学习、积极思考的品质,同时也要具备坚守规范、注重细节、认真负责的素养。只有这样,才能在未来的工作中取得更好的成绩。

总之,化工实习是一种非常有价值的学习方式,通过实际操作和接触行业,可以帮助我们更好地了解本专业、实现个人发展和成长。我希望这份实习总结可以对正在参加化工实习的同学们有所启发和帮助,也希望我们可以共同努力,为更好的未来而努力!

钣金实习每日总结【篇6】

作为前厅部的实习生,我们早上上班的第一件事当然是“参见”部门老大啦。前厅老大是个严谨的外国人,简单的相互介绍和交流之后就跟我们分了岗位,我被分到行政酒廊。

出乎意料,我到达26楼lounge(行政酒廊)时,居然大门紧闭,陪我一起见主管的前台姐姐显然也吃了一惊,原来早上原定lounge值班的员工离职了——之后前台姐姐拿来备用钥匙开门,然后匆匆开始各种打电话。

一个小时后,部门主管来了,前台姐姐才松了一口气离开。后来经主管介绍,xx酒店是第一家拥有行政酒廊的w酒店,开业至今一直出现人手不足的情况,目前在职的只有一个主管、一个接待员,然后就是两个实习生了。主管婉转地提出实习生要尽快熟悉酒廊工作,争取做到独当一面。任重道远,不过我心里有点雀跃,迎接挑战本身就是一种极大的乐趣呀。

主管开始教我们日常工作:调整灯光、调整音乐、清洗咖啡机、摆放餐具。在我眼里的各种琐事原来蕴含着如此大的学问——白天的灯光要亮一点,因为室外的阳光会衬得室内较暗;晚餐时间的音乐要调大,营造活泼动感的氛围;咖啡机清洗完成后必须在先泡出两杯去处涩味。与其说主管在教我行政酒廊的日常工作,倒不如说他在教我日常礼仪和常识。经过一个下午的培训,我学会了泡咖啡,泡茶,为正确上咖啡,对酒廊装饰品和点心进行布置等等,还无意中认识了几款名酒。

今天学了超多东西,感觉底气都上来了。主管说明天早上让我自己己一个人尝试开档,我可以吧。不行,等会要好好复习一下今天学到的东西。

钣金实习每日总结【篇7】

第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,此刻犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体状况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)建立于2009年,此时同年并成立了国际货代公司。

通过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、用心创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对未来的定位很清晰 ,未来蓝图的规划很完美。只要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!

钣金实习每日总结【篇8】

学生顶岗实习报告每日总结

日期:XXXX年X月X日

今天是我在XX公司的第一天实习,我感到非常兴奋和激动。作为一名实习生,我非常珍惜这个机会,我将尽力发挥自己的能力,努力学习和为公司做出贡献。

早上,我首先参观了公司的各个部门,并与负责人进行了简短的交流。我了解到公司的发展战略和业务模式,也学习到了许多新的专业术语和知识。虽然有些陌生,但我相信随着时间的推移,我会逐渐适应并熟悉这些概念。

上午,我主要在人力资源部门进行了实习。我帮助负责人整理档案和办公室文档,并学习了员工招聘和管理的基本流程。虽然工作内容比较简单,但我很注重细节,尽力保证工作的准确性和完整性。

下午,我有幸参与了市场营销部门的会议。在会议上,我聆听了部门主管的报告,并在讨论中发表了自己的建议。虽然我对市场营销的知识有限,但是通过与同事们的交流,我对市场分析、品牌推广等方面有了初步的了解。

晚上,我独立完成了一份报告的撰写。根据公司的要求,我详细分析了市场竞争环境,并提出了一些建议用于公司未来的发展。在撰写过程中,我遇到了一些困难,但通过与同事的讨论和互相帮助,我成功地完成了报告。

在今天的实习中,我不仅学到了专业知识和技能,还培养了团队合作和沟通能力。同时,我也感到自己的专业素养有待提高,需要更多的实践和学习。

明天,我将继续努力,积极参与公司的工作和学习。我希望通过实习,能够更加深入地了解行业的发展动态,提升自己的实践能力,为未来的职业发展打下坚实的基础。

日期:XXXX年X月X日

今天是我的第二天实习,我继续在市场营销部门进行工作。今天的工作内容更加充实和挑战,让我更深入地了解了市场营销的方方面面。

上午,我负责帮助部门主管进行市场竞争环境的分析。通过调查和收集数据,我了解到了市场上各个竞争对手的产品、价格、渠道等方面的情况。在分析过程中,我结合自己的观察和对行业的理解,提出了一些改进策略和市场定位的建议。

下午,我参与了一个产品推广策划的会议。在会议上,我与其他同事讨论了产品推广的目标、渠道和方法。通过与大家的交流,我更加清楚了解到了市场营销的复杂性和多样性,也学习到了一些新的推广思路和策略。

晚上,我在公司的培训平台上学习了线上营销的知识。通过在线课程和案例分析,我对数字营销、社交媒体推广等方面有了更深入的了解。我发现,随着互联网的发展,线上营销在市场中扮演了越来越重要的角色,这对我未来的职业发展非常有帮助。

在实习的过程中,我也积极与同事们进行交流和学习。他们对我的问题和困惑给予了耐心的解答,并分享了自己的经验和心得。通过与他们的交流,我不仅学到了专业知识,还了解到了职场中的一些规则和技巧。

明天,我将继续努力,在实习中发挥自己的能力,不断学习和成长。我相信通过这段实习经历,我能够更好地为将来的职业生涯打下基础,为公司的发展做出更大的贡献。

日期:XXXX年X月X日

今天是我在XX公司的第三天实习,我感到自己的专业素养和实践能力有了明显的提升。在这几天的实习中,我充分体会到了职场的挑战和机遇,也学到了许多珍贵的经验和教训。

上午,我与同事们一起参与了一个产品市场调研的项目。我们走访了一些实体店,收集了消费者对产品的反馈和意见。通过这次调研,我了解到了产品的优点和不足之处,也收集到了一些有价值的市场信息。

下午,我参与了一个新产品的广告宣传策划会议。在会议上,我积极参与讨论,并提出了一些创新的宣传方案。虽然我的建议还不是特别成熟,但是领导和同事们对我的积极性给予了肯定和鼓励。我会在以后的工作中不断学习和改进,为公司的发展做出更好的贡献。

晚上,我对之前制定的宣传方案进行了详细的撰写。通过整理思路和归纳分析,我将宣传方案的主要内容和思路进行了梳理和总结。虽然过程比较繁琐,但是通过不断的思考和修改,我成功地完成了这个任务。

通过这三天的实习,我深刻地意识到了自己的不足和不完善之处。我会积极调整自己的学习态度和方法,不断充实自己的知识和提升自己的能力。

明天,我将继续努力,继续学习和提升自己。我相信通过这段实习经历,我将会成长为一名优秀的职场人。同时,我也将努力将所学的知识和经验运用到实践中,为公司的发展贡献自己的力量。

钣金实习每日总结【篇9】

学生实习每日总结

第一天

今天是我大学期间的第一天实习,刚来到实习公司,充满了期待和紧张的心情。刚一踏进公司的大门,就被眼前的繁忙景象所震撼。无数的员工在各个部门里辛勤工作,高效率的工作氛围让我感到震撼。

我被分配到了市场部门实习,我的导师叫王经理。王经理是一位经验丰富、工作认真的人。她给我介绍了市场部门的工作内容和任务,还详细介绍了公司的产品和市场竞争情况。虽然听起来有些复杂,但我觉得这是一个很好的学习机会。

在早上的部门会议上,我第一次参与了实际的工作讨论。大家都针对市场调研的结果进行了深入的分析,并就市场推广策略进行了讨论。我发现在会议上,大家都充分展示了各自的专业知识和思考能力,每个人都能够自信地陈述自己的观点。

下午,王经理给我分配了一项市场调研的任务,我需要对几家竞争对手的产品进行详细了解,包括产品特点、价格、销售渠道等方面。虽然这是一项繁琐的工作,但我很有收获。通过这个任务,我对公司的产品线有了更深入的了解,并且学到了很多市场调研的方法和技巧。

第二天

今天我继续参与市场部门的工作,已经适应了公司的工作环境。早上,我参加了一个关于新产品发布的会议,我们讨论了新产品的市场定位、推广渠道和销售策略。这是一个非常有创意和激动人心的讨论,我在会议中积极提出了自己的建议,并得到了同事们的认可。

下午,我和另一个实习生一起负责为新产品设计一个市场营销方案。我们经过调研市场和竞争对手,制定了一个全面的营销计划,包括线上推广、线下渠道开发、活动策划等。在这个过程中,我锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。

第三天

今天,我跟随王经理参加了一场与供应商的商务洽谈会议。这是我第一次参与商务谈判,我感到既紧张又激动。在会议上,王经理带着我一起了解供应商的产品特点和价格,同时也教会了我如何与供应商进行有效沟通和谈判。

下午,我接到了一个紧急任务——评估一个新市场的潜力。我迅速组织了一些市场调研数据,并进行了数据分析和报告撰写。尽管时间紧迫,我还是尽力完成了任务,并得到了同事的认可和赞扬。

第四天

今天是一个相对轻松的一天。上午,我参加了一场有关市场营销的培训课程。这个课程讲解了市场营销的基本概念和方法,同时也分享了一些成功的案例和经验。我通过这个培训课程,加深了对市场营销的理解,并学习到了一些实用的技巧。

下午,我有一些时间进行自己的学习和总结。我整理了这几天工作的收获和体会,并写下了自己的感想和不足之处。通过总结,我发现自己在沟通能力和团队合作方面还有很大的提升空间,同时也意识到了在实际工作中的不足之处。

第五天

今天是我实习的最后一天,我对这段实习经历既感到满足,又有些不舍。上午,我向王经理汇报了这周的工作成果和收获,她对我的工作给予了肯定和鼓励。我也向王经理请教了一些关于职业规划的问题,她耐心地给我提供了一些建议和指导。

下午,公司为我举行了一个小型的欢送仪式,同事们给我送上了祝福和鼓励的话语。我深深地感受到了大家的关心和支持,觉得自己在这个公司真的很幸运。

在这一周的实习中,我学到了很多专业知识和实践经验,也认识了很多优秀的同事。通过实习,我不仅锻炼了自己的工作能力,还提升了自己的职业素养和自信心。我相信这段实习经历将会对我的未来职业发展起到积极的推动作用。

钣金实习每日总结【篇10】

学生顶岗实习报告每日总结

主题:实习感悟与成长记录

导语:

我的这次学生顶岗实习是在某电商平台进行的,为期一个月。实习期间,我认真学习业务知识,与同事们共同工作,收获颇丰。下面是我一个月的学习和成长记录。

第一天

第一天给我的感觉是有些紧张和兴奋。刚开始的时候,公司安排我执行一些基本的任务,如整理档案、阅读公司的文档、研究公司的客户服务体系等。不过,这些小任务的目的就是为了让我了解公司的基本运作情况,并熟悉公司的各个部门。

第二天

第二天,我加入了客户服务团队。实习期间,我主要负责网上客户咨询和电话回访、处理客户投诉以及处理售后问题。这些工作非常琐碎,但是它们需要极高的耐心和责任心。我深刻地了解到,客户服务作为公司的重要门面,对公司的形象和信誉至关重要。

第三天

公司邀请了一位管理者来给我们讲解关于公司的业务和市场经营战略。通过这次深入的交流,我对于公司的战略方向和营销策略有了更深入的了解。我也更加深入地认识到,作为一名员工,要认真了解公司的发展和经营状况,才能更好地投入到工作中去。

第四天

这一天,各个团队进行了一次部门内部竞赛。我们接到了一个拍卖促销的任务。我们需要设计一个有趣的营销方案,在一个小时内完成创意方案的策划。这次竞赛不仅锻炼了我们的合作和创意能力,也激发了我们的激情和积极性。

第五天

今天我负责处理一个非常棘手的客户投诉问题。一位客户因为我们的商品出现了质量问题而向公司提出了严厉的投诉。我需要有耐心地听取客户的意见和建议,并迅速解决问题,以挽回客户的失去的信任。这件事情让我明白了一件事情,即:处理客户投诉时需要保持冷静,理性应对,并且要站在客户的角度去考虑问题。

第六天至第十五天

在这段时间里,我和同事们一起处理了无数种问题和难题。我们有的熬夜处理工作,有的处理客户投诉,有的还负责临时的上架和下架商品工作。这些任务虽然繁琐且多,但是公司的各个部门能够快速有效地合作完成任务。在这段时间里,我深刻地认识到,成功的公司离不开所有部门的密切合作与交流。

第十六天

这一天我被分配到了一个新的岗位上,负责平台优化。我需要设计新的用户体验界面,以及提高平台的排名。这项工作需要大量的策划、设计和研究。进入这一领域,我面临许多新的问题和挑战,需要更加努力地学习新的技能和知识。

第十七天至第二十天

在这段时间里,我和同事们一起负责一项重要任务:参加业内专业展览活动。我们的任务是有限时间内向来访客户介绍我们的业务并促进交易。这个任务对于我来说是一个很好的学习机会,我学习到如何向客户介绍公司的优势和各项服务,并发现了不少自己的不足之处。

第二十一天至第二十七天

在这段时间里,我花费大量的时间研究和掌握各类软件工具,以更有效地提高公司业务和服务。我使用 Excel 编制了公司销售数据分析报告,并使用 Adobe Photoshop 设计了公司的产品宣传海报。这项工作让我感受到,不断提高技术水平和学习新工具,是促进公司发展和自身成长的重要方式。

第二十八天

这一天我的实习快要结束了,当我回忆整个实习期间时,我不禁感慨万分,感受到了自己的成长和进步。我学会了如何与同事们合作,如何与客户进行有效交流,如何解决问题和挑战,如何把握机会和提高自己。这次实习成为了我人生中的一次宝贵经历。

汽修钣金实习总结


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汽修钣金实习总结【篇1】

吉利汽修实习总结


在吉利汽修实习的这段时间里,我有幸能够参与到吉利汽车的维修工作中,亲眼目睹了这个行业的日常运作,也亲身体验了作为一个汽修技术员实习生的职责和挑战。通过这次实习,我收获了许多宝贵的经验,并对自己的职业选择更加坚定和深入。


在实习期间,我学到了很多有关汽车维修的知识和技能。在吉利汽修,工作人员对我进行了系统的培训,让我对汽车的各个部位、系统以及常见的故障有了更深入的了解。我学习了如何准确地诊断汽车故障,掌握了使用各种设备和工具的技巧,并学会了维修和更换汽车零件。通过实际操作和与资深技师的交流,我不仅提升了自己的动手能力,还加深了对汽修专业的理解。


这次实习也让我深入了解了吉利汽修的运营模式和工作流程。这是一个高效、有组织的团队,各个环节紧密配合,以保证顾客的需求得到及时满足。无论是接待客户、检测故障、维修细节,还是售后服务,吉利汽修都严格按照标准化和流程化的操作进行。这使我意识到,在汽修行业,优秀的团队合作和标准化管理是保证质量和效率的重要因素。


这段实习经历也让我更加深刻地认识到作为一个汽修技术员的责任。在吉利汽修,对于每一位维修人员来说,客户的安全和满意度都是至关重要的。在处理故障时,我们必须时刻保持专业和细心,确保每一项工作都做到位,避免造成任何损害。同时,我们也要倾听客户的需求和意见,通过良好的沟通和服务,赢得客户的信任和满意。这种责任感和注重细节的意识,不仅是做好汽修工作的基础,也是建立起良好职业形象的关键。


吉利汽修实习也给我提供了一个锻炼自己团队合作和沟通能力的机会。在实习期间,我与其他实习生和员工一起合作,共同完成任务。我们互相帮助、相互学习,形成了良好的学习氛围和团队合作精神。在与资深技师的交流中,我也学到了很多宝贵的经验和技巧。这次实习让我认识到,团队的力量和合作的重要性,只有大家齐心协力,才能更好地完成任务。


通过这次实习,我对汽修行业有了更深刻的了解,也对自己的职业规划有了更明确的目标。我决心进一步提升自己的技能水平,争取将来成为一名优秀的汽修技师。我将继续努力学习,不断丰富自己的知识和经验,在工作中不断成长和进步。同时,我也要时刻保持谦逊和敬业的态度,不断追求卓越,并且积极为客户提供最优质的服务。


小编认为,这次吉利汽修实习是我宝贵的学习机会。通过参与实际工作和团队合作,我学到了许多知识和技能,也提升了自己的职业素养和人际交往能力。在以后的职业生涯中,我将始终怀着感恩的心态,将这段实习经历作为自己成长的契机,不断努力追求更高的职业成就。吉利汽修实习,让我从理论走向实践,收获满满,是我职业生涯的重要里程碑。

汽修钣金实习总结【篇2】

汽修实习月总结


在这个暑假里,我有幸进入了一家汽修店进行一个月的实习。这段时间的实习经历让我受益匪浅,不仅深入了解了汽车修理的工作流程,还锻炼了我的动手能力和解决问题的能力。


我在这家汽修店的实习工作主要围绕汽车保养和维修展开。第一天我进店的时候,店长热情地接待了我,并介绍了整个店的情况。我看到店里面停满了各种各样的汽车,从小型车到大型卡车应有尽有。店面宽敞明亮,设备齐全,看得出来这是一家经验丰富且专业的汽修店。


在第一周的实习中,我主要负责帮助汽车保养的工作。我学会了如何给汽车更换机油和空滤器,清洗空调滤网,检查和充气轮胎等。这些看似简单的工作对于提高汽车的性能和延长使用寿命有着重要的作用。每当我完成一项任务时,我都能感受到一种成就感,我知道我正在为车主们提供优质的服务。


进入第二周后,我的工作重心转到了汽车维修上。店里有一辆发动机故障的轿车需要修理,店长决定让我参与其中。我首先进行了一次全面的检查,确认了故障点所在,并与店长商讨了修理计划。这个修理过程需要拆卸和清洗发动机,替换故障部件并重新安装发动机。这是一项十分复杂的工作,需要细心和耐心。在和店长的合作中,我掌握了许多修理技巧和方法,这对于我未来的学习和职业发展都非常有帮助。


实习的第三周,我开始参与了汽车电气系统的维修。这部分是我最感兴趣的,也是最具挑战性的。我在店里修理了几辆由于电路故障而无法启动的汽车,包括检查线束、更换电瓶和检修发电机等。在这个过程中,我深刻体会到了电气系统的重要性,也明白了解决问题的关键是要有耐心和细致的态度。


在实习的最后一周,我参与了汽车喷漆的修复工作。我学会了如何进行表面修复、喷涂底漆和面漆,并进行了几个小面板的磨砂和喷漆,最后做了一个颜色匹配的实验。整个喷漆过程需要细致入微的操作,画出一个完美的漂亮涂层需要经验和技巧的积累。


通过这一个月的实习,我积累了丰富的实践经验,提高了解决问题的能力,并深入了解了汽车修理行业的工作流程。在与店长和其他员工的交流中,我了解到了汽车修理行业的要求和前景。我看到了修理师傅们对待工作的执着和对汽车的热爱,这让我更加坚定了我选择汽修行业的决心。


通过这次实习,我认识到了努力学习和实践的重要性。仅仅有理论知识是不够的,只有亲身实践,才能真正理解和掌握这门技术。我也意识到自己在技术和专业知识方面还有很大的提升空间,所以我决定继续学习相关课程,并积极参与更多的实践机会。


这段实习经历是我人生中宝贵的经验,它让我更加清楚地认识到自己的兴趣和职业目标。我相信,只要我不断努力学习和实践,将来我一定能在汽修行业有所建树。

汽修钣金实习总结【篇3】

汽修专业知识实习总结


在我的汽修专业知识实习中,我从事汽车维修、保养、检测等相关工作。通过实践,我深刻认识到汽修专业知识的重要性,并从中学到了许多宝贵的经验和技能。


我认识到了汽修专业知识对于维修车辆的重要性。在实习期间,我参与了多个车辆的维修过程,包括更换零部件、修复车身划痕等。只有掌握了汽修专业知识,我才能准确地判断出车辆故障,并进行相应的维修处理。例如,当一辆车出现发动机无法启动的问题时,我通过检查点火系统、供油系统等相关部件,最终确定了是点火线圈故障,及时更换并修复了车辆。这次经历让我深刻认识到,只有通过不断学习汽修专业知识,才能在维修过程中做出正确的判断和决策。


汽修专业知识也对于保养车辆至关重要。在实习期间,我参与了多次车辆保养工作,包括更换机油、空气滤清器、刹车油等。我意识到,正确的保养能够延长车辆的使用寿命,并保证车辆的安全性能。通过学习汽修专业知识,我了解到车辆不同零部件的寿命和更换周期,掌握了保养工作的正确方法。例如,了解到机油在一定里程后需要更换,我学会了如何正确选择合适的机油,并进行更换。这些经验让我明白,只有正确地进行车辆保养,才能保证车辆的正常运行和用户的安全。


汽修专业知识对于车辆检测和故障排除也起着至关重要的作用。在实习过程中,我参与了多次车辆故障的排查和检测工作。通过学习汽修专业知识,我掌握了不同故障的检测方法和排查步骤,提高了故障排查的效率和准确性。例如,在一次车辆故障排查中,车主反映刹车失灵,我通过检查刹车液位、刹车管路和刹车泵等,最终发现是刹车泵密封件老化导致的泄漏,及时更换并修复了故障。这次经历使我深刻认识到,只有通过丰富的汽修专业知识,才能准确地检测出车辆故障,并采取相应的措施进行修复。


在实习过程中,我还意识到了不断学习与实践的重要性。汽修专业知识的更新换代速度很快,只有不断学习新知识,才能跟上时代的步伐。同时,实践也是提高技能的重要途径。通过实践经验,我发现理论知识的应用和实际操作存在一定的差距,只有通过实践不断总结经验,才能真正掌握汽修专业知识。


小编认为,我的汽修专业知识实习让我深刻认识到了汽修专业知识的重要性,并从中学到了许多宝贵的经验和技能。掌握汽修专业知识对于维修车辆、保养车辆和排查故障至关重要,只有通过不断学习和实践,才能掌握汽修专业知识,为汽车维修行业的发展做出更大的贡献。

汽修钣金实习总结【篇4】

汽修专业知识实习总结


一、实习背景


在我的专业教育中,汽修专业是我非常感兴趣的领域。为了增加实践经验,我决定参加一次汽修专业的实习。此次实习是在一家汽车维修技术公司进行的,为期两个月。通过此次实习,我有机会真正地接触到汽车维修工作,并学习到了许多与汽修相关的专业知识。


二、实习内容


1. 熟悉工作环境:在开始实习之前,我首先进行了对工作环境的熟悉。我了解了公司的组织结构,工作流程以及各个部门的工作职责。这对我后来的实习工作起到了很大的帮助。


2. 学习汽车组成结构:我的实习导师带领我深入了解汽车的组成部分,包括发动机、底盘、电子控制系统等。我通过实践操作和理论学习,对汽车组成结构有了更深入的了解。


3. 学习汽车故障诊断:在实习期间,我有幸参与了一些汽车故障的诊断与修理工作。我学会了使用各种仪器设备来分析和诊断汽车故障,并根据故障原因进行修复。


4. 学习维护保养技术:汽车的日常维护保养是非常重要的,因此我也学习了一些维护保养的技术,如更换机油、清洗空调系统、调整刹车系统等。


5. 学习安全措施:在汽修工作中,安全是重中之重。我学习了一些安全措施,如正确使用工具设备、遵守操作规程、佩戴安全防护用品等。


三、学习心得


1. 实践通过实习,我深刻体会到了理论与实践的差距。实践中的挑战和难题促使我思考并学会灵活应对。而且在实际操作中,我还发现了一些实践上的技巧和经验,这些是在课堂上无法学到的。


2. 团队合作:在实习期间,我与其他实习生和员工共同合作完成了一些维修任务。通过与他们的合作,我学会了如何与他人沟通和协作,实践了团队合作的重要性。


3. 专业技术:在实习中,我学到了很多与汽修相关的专业知识。这些知识对于我将来的发展将非常有帮助。我深感只有不断学习和探索,才能在这个行业中不断进步。


四、成果与收获


通过此次实习,我不仅学到了大量的汽修专业知识,还培养了自己的动手能力和技术操作能力。我也更加深入地了解了汽修行业的现状和发展趋势,对自己的未来有了更清晰的规划。


通过实习,我还发展了一些重要的职业素养。比如,我学会了如何与客户进行良好的沟通,如何处理客户的投诉与问题。这些素养对于将来从事汽修工作至关重要。


五、反思与展望


在实习期间,我遇到了许多挑战和困难。我发现,只有不断地学习和实践,才能够更好地适应并掌握这个行业。因此,我决定在今后的学习中更加注重实践,提升自己的实际操作和解决问题的能力。


同时,我也意识到汽修行业的发展是非常快速的,新技术不断涌现。因此,我决定通过参与行业相关的培训和学习,不断提升自己的专业水平和技术能力。


六、总结


通过这次汽修专业知识实习,我对汽车维修的工作内容和技术要求有了更深入的了解。实习期间,我通过参与实际的修理工作,学到了许多实用的技能和专业知识。这次实习使我更加明确了自己的职业规划,并且对未来的汽修行业充满了信心。我将继续努力学习和提升自己,争取成为一名优秀的汽修专业人士。

汽修钣金实习总结【篇5】

汽修专业知识实习总结


继整整两个季度的汗水与努力后,我终于完成了我的汽修专业知识实习。这段时间我经历了许多挑战和困难,但也收获了许多宝贵的经验和知识。通过实际操作和与行业专业人士的学习交流,我进一步加深了对汽修专业知识的理解和掌握。


在实习期间,我主要负责了车辆通用故障排查和修理。我意识到,只有将理论知识与实际操作相结合,才能真正掌握汽修技术。因此,我首先熟悉了各种车辆部件的名称和功能,例如发动机、变速箱、制动系统等。我学会了如何通过仪器和设备检测和分析车辆故障,并学习了如何有效地修理和维护汽车。


在实际操作中,我遇到了许多各式各样的问题。有时,汽车排放有异味,导致发动机运转不稳;有时,制动系统出现故障,导致刹车失灵。每当遇到这些问题,我都会运用所学的知识和技能进行排查和修复。例如,在发动机故障排查中,我首先会检查燃油和点火系统,以确定是否存在燃烧不完全的问题;然后,我会进一步检查进气和排气系统,以确保正常的气体循环。通过不断的实践和学习,我逐渐掌握了故障排查和修理的技巧。


除了实际工作,我还积极参与了行业内的学习交流活动。在这些活动中,我有机会与行业专业人士和其他同行分享经验和知识。例如,我参加了一次专家讲座,主题是新型发动机技术。在这次讲座中,我了解到了最新的发动机技术和趋势,拓宽了我的视野。


通过与同事们的合作,我意识到团队合作在汽修行业中是至关重要的。当遇到一些复杂的问题时,我会主动寻求帮助并与同事们进行讨论和交流。从他们身上,我学到了许多宝贵的经验和技巧。同时,在团队中我也学会了如何与其他同事和领导保持良好的沟通,以便更好地完成任务和处理工作。


通过这段实习经历,我对汽修专业知识有了更深入的了解和掌握。我不仅学到了如何排查和修复汽车故障,还学会了与客户进行有效的沟通和交流。我认识到,只有不断学习和实践,才能在汽修行业中获得成功。我会继续努力学习,提高自己的技术水平,为汽修行业的发展贡献自己的力量。

汽修钣金实习总结【篇6】

中专汽修实习总结


一、实习背景及目的


在中专汽修专业学习三年后,我有幸获得了一次为期三个月的汽修实习机会。这是我在学习过程中所向往的实践机会,旨在提升我在汽车维修领域的实际操作能力,锤炼我的专业技能,并为将来做好铺垫。


二、实习地点及工作内容


我被分配到了一家知名的汽修公司进行实习。这家公司具备现代化的设备和专业的技术人员,是业界一流的汽修企业。在实习期间,我负责协助技术人员进行汽车故障排查和修复工作,熟悉汽车维修所需的各项操作流程和技巧。


三、实习收获与感悟


1. 熟悉汽车维修流程与标准


在实习期间,我通过与技术人员的密切合作,深入了解了汽车故障诊断和修复的标准流程。了解了汽车故障分析和排除的方法、使用各种汽车维修工具的技巧以及维修过程中的安全措施。通过反复的操作和学习,我逐渐熟悉并掌握了汽车维修所需的各项操作技能。


2. 提升解决问题的能力


在实习期间,我遇到了各种各样的汽车故障问题。有时候是引擎发动时故障灯亮起,有时候是发动机冷却系统出现漏水问题等。通过与技术人员的互动和指导,我学会了如何快速分析并解决这些问题。同时,我也学会了如何运用创新思维和多种解决方案来克服困难,提高了自己在解决问题方面的能力。


3. 培养团队合作意识与沟通能力


在实习期间,我参与了一些大型的维修项目,需要与其他实习同学互相配合和沟通,以便更高效地完成任务。这锻炼了我的团队合作意识和沟通能力,在与他人合作的过程中培养了良好的职业素养。


四、实习的不足与反思


1. 缺乏经验和技术知识


由于我在实习前仅在学校的模拟实习环境下进行过少量的练习,我在实际工作中遇到的一些高难度问题依然表现不堪。这让我意识到我对于汽车维修领域的实际操作还是缺乏经验和技术知识。因此,我决定在未来的学习中加强理论知识和实际操作相结合的学习方式,以提高我的综合素质。


2. 缺乏对安全和维护的重视


在实习期间,我注意到有些实习同学在操作过程中对安全和维护的重视程度不够,容易造成误操作和工具的磨损。这提醒我,在以后的实践中,我要更加重视安全和维护的措施,保护好自身和设备的安全。


五、实习总结与展望


通过这次汽修实习,我不仅增加了对汽车维修工作的了解,还获得了在实际工作中所需要的技能和经验。我从中学到了掌握汽车维修工具的技巧、如何高效地进行故障排查和修复、团队合作和沟通等方面的知识。虽然实习中暴露出了一些我的不足之处,但这也进一步激发了我对汽车维修工作的热爱和进一步学习的动力。


未来,我会更加注重理论知识和实践技能的相结合,不断充实和提升自己,争取在汽车维修领域有更好的表现和发展。我相信,通过不断学习和努力,我一定能够成为一名出色的汽车维修专业人员!


这次汽修实习不仅让我从中获得了宝贵的实践经验,更让我对汽车维修这个行业有了更深刻的了解和热爱。我会将这次实习的所学所得用于提升自己,为将来的发展打下坚实的基础。我相信,只要不断学习和进步,我一定能够在汽车维修领域取得更加出色的成绩!

汽修钣金实习总结【篇7】

汽修实习报告个人总结


我在汽修实习期间,深入了解了汽车维修行业的工作流程和技术要点,提高了自己的动手能力和解决问题的能力。通过实践,我意识到积累经验和不断学习是取得成长的关键。在实习期间,我不仅接触到了各种车辆故障,还学习了使用各种维修设备和工具的技巧。通过和经验丰富的师傅们的交流和指导,我不断提升自己的维修水平。


在实习的第一天,我被分配到了一个繁忙的维修工作场所。一开始,我感到有些紧张,因为我对汽修行业了解甚少,不知道如何应对突发故障或长期存在的问题。我的导师非常耐心地教导我如何进行常规检查和维修工作。他给我讲解了汽车的基本结构以及常见故障的原因。我还通过观察他的操作方法,学会了如何正确使用不同种类的工具和仪器。


在接下来的日子里,我逐渐习惯了工作环境,并开始承担一些简单的维修任务。例如更换车辆的机油、检查制动系统和电气系统等。我发现,通过实践,我可以更好地理解理论知识,高效地解决问题。尽管这些任务看似简单,但它们对于我来说是重要的学习机会。随着时间的推移,我逐渐能够独立完成更复杂的维修任务,比如更换发动机的缸垫或修复底盘部件。


在实习期间,我还有幸参与了一些大型维修项目。其中最有挑战性的任务之一是修复一辆在事故中严重受损的车辆。这辆车几乎完全报废,但车主希望将其修复到能够正常行驶的状态。虽然这是我第一次接触这么严重的维修工作,但我决心尽力完成任务。我与同事合作,分析了车辆的损坏程度,并制定了详细的修复计划。我们经过数周的努力,才最终完成了这项任务。这个项目让我意识到,对于一个汽修技师来说,耐心、毅力和团队合作是非常重要的品质。


通过这次实习,我不仅学到了技术知识,还提高了自己的沟通能力和人际交往能力。在维修过程中,我需要与车主进行有效的沟通,了解车辆的故障情况并提供解决方案。这要求我要用简单明了的语言解释复杂的问题,并给予车主一定的安全提示和维修建议。我还学会了如何与同事协作,共同完成任务。在高强度的工作环境下,团队合作是非常重要的,每个人的工作都会对整个修理过程产生影响。通过与同事紧密合作,我不仅解决了许多难题,还增强了工作效率。


小编认为,我的汽修实习经历是一次宝贵的学习和成长机会。通过实践,我掌握了许多汽修技巧和知识,提高了自己的动手能力和解决问题的能力。与经验丰富的师傅们的交流和指导加深了我的理论知识和实践经验。这次实习也让我认识到,作为一名汽修技师,只有不断学习和积累经验,才能不断提高自己的综合素质。我相信,通过这次宝贵的实习经历,我将能够更好地适应汽修行业的工作,并为将来的职业发展打下坚实的基础。

汽修钣金实习总结【篇8】

汽修专业知识实习总结


近期,我在一家汽修公司进行了为期三个月的实习。这段实习经历给我带来了丰富的汽修专业知识,让我对汽车维修保养有了更深刻的理解。在这篇文章中,我将详细和生动地总结我在实习期间所学到的汽修专业知识和经验。


我从实习中学会了如何进行汽车故障诊断。在修理过程中,我掌握了使用各种专用设备和工具,如汽车诊断仪、测压计、示波器等,以快速准确地确定故障点。例如,当一辆车的发动机运转异常时,我们可以通过连接汽车诊断仪来读取故障码,并根据故障码的信息定位到具体的故障部件。这样,我们可以节省时间和精力,在更短的时间内修复车辆。


我了解到汽车维修保养的重要性。在实习期间,我亲眼见证了许多车主因为缺乏定期维护而导致汽车出现各种故障和事故。因此,我非常重视车辆保养和维护的重要性,并学会了如何对汽车进行常规保养,例如更换机油、空气滤清器、火花塞等。同时,我也了解到了一些常见的汽车故障和危险信号,如磨损制动片、低胎压、发动机异响等,在日常生活中,我会向身边的朋友和家人提醒他们关注这些问题,以确保他们的车辆安全可靠。


我体验了与顾客进行有效沟通的重要性。作为一名汽修专业学生,在汽修公司实习期间,我经常与顾客沟通,从他们口中了解他们遇到的问题并提供解决方案。我发现,良好的沟通技巧和服务态度在与顾客之间建立良好关系方面起着关键作用。因此,我积极学习与顾客交流的技巧,比如仔细倾听顾客的需求,解释维修过程中的细节,及时反馈问题进展情况等。通过这些沟通技巧,我能够建立起与顾客间的信任与合作,提高服务质量。


我也了解到了安全意识在汽修行业中的重要性。在汽修行业,安全永远是第一位的。在实习期间,我们会接触到许多危险的工作环境和操作,如高温发动机、高压油箱、电路短路等。因此,我们必须时刻关注自身和他人的安全。例如,我学会了正确佩戴安全帽、安全手套和防护眼镜,以保护自己免受潜在的风险。同时,我也学习了车辆维修保养过程中的一些安全操作技巧,如正确使用千斤顶、掌握放气技巧等。


小编认为,我在这段汽修专业知识实习中收获颇丰。通过实践,我不仅增长了专业知识,还培养了维修技能和服务态度。我也充分认识到了汽修行业的重要性和挑战性。我相信,通过不断学习和实践,我会成为一名优秀的汽修技师,并为社会做出贡献。实习期间的经验将成为我未来职业生涯的宝贵财富,我将继续努力学习和提升自己,为汽修专业做出更大的贡献。

汽修钣金实习总结【篇9】

中专汽修实习总结


我在中专期间,有幸参加了一次汽修实习,这段实习经历不仅给我提供了实践的机会,还让我对汽修行业有了更深入的了解。


在实习的第一天,我充满了期待和紧张。经过老师的引导,我们分组进行了任务分配。我所在的小组由五个人组成,我们的任务是修理一辆故障的小型轿车。刚开始,我们对汽车的各个零部件的名称和功能并不是很熟悉,于是我们花了一些时间学习汽车的基础知识。通过老师的专业指导和我们自己的努力,我们很快掌握了汽车的基本结构和工作原理。


接下来是真正的实操环节。我们首先对汽车进行了全面的检测,发现了一些故障。我们按照老师的要求,使用各种工具进行维修和更换。我记得有一次,我们遇到了一个非常复杂的故障,汽车发动机部分的一根线路出现了短路。我们小组经过反复排查和思考,最终成功解决了问题。这个过程虽然耗费了我们很多的时间和精力,但是当我们听到汽车发动起来的声音时,我们感到了巨大的成就感和满足感。


在实习期间,我切身体会到了汽修工作的责任和复杂性。每一个维修项目都需要我们细心地处理,因为一个小小的疏忽可能会导致更大的问题。而且,我们还需要具备良好的团队合作能力,因为汽修项目往往需要多个人协力完成。在实习的过程中,我们必须时刻保持沟通和协调,确保工作的顺利进行。


通过这次实习,我不仅学到了汽修知识和技能,还培养了许多重要的职业素养。例如,我学会了如何独立思考和解决问题,学会了如何与同事合作和沟通。我还注意到了汽修行业的快速发展和需求增长。现在,汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分,因此,汽修工作的市场需求也将会持续增长。


小编认为,这次中专汽修实习是我学习和成长的宝贵经历。它让我更加坚定了我选择汽修行业的决心,并为我未来的职业发展提供了宝贵的经验和知识储备。我相信,在未来的工作中,我将能够充分发挥我在实习期间所学到的知识和技能,为汽修行业的发展做出自己的贡献。

金工实习个人总结


在工作中,我们常常需要准备和提交各种文档材料。如今,人们已经意识到范文在个人发展中扮演着重要的角色。为了让您的工作更加高效,不妨试试自己动手写一篇范文吧!这份"金工实习个人总结"希望能够满足您的期望。

金工实习个人总结 篇1

为期十一天的金工实习结束了,经过这几天的实习,我学到了很多,体会到了很多。

实习的项目很多,有焊工,铸工,车工,钳工。要做好这些工作都不容易,各有各的要求,但有一些是各项工作都要求的,就是良好的心态,仔细的态度。金工实习的一些项目具有危险性,弄不好就会受伤,刚开始的时候总会感到一丝畏惧,包括点焊枪或者是开始车零件等。但是,要做好这些工作就要心态摆正,把畏惧逼走,既不能把这些工作看的太重,把焊枪拿的的太紧或者把沙子锤的太紧;也不能太随意。在加工金属时,要时常保持一颗平常心,心情平和,这样加工时才会细致准确。同时,我们应该随时保持一颗仔细的态度。金属加工时,很多内容对尺寸或者细节有很高的要求,这就要求我们仔细对待每一个步骤。总结一句,大胆心细。

在实习的车间里贴着很多的标语,都表示了一点,谨慎,集中注意力,保证安全。我想这也是我从这次金工实习里学到的东西。不但是面危险的时候,而且对待工作时也应该保持谨慎,精神高度集中的状态,这样便可以尽量减少错误的发生,是工作高质量的完成。

这几天的金工实习更让我学到了很多有用的技能。从开始的电气焊,让我知道了材料连接和焊接的知识,比如电焊的种类,各种焊条的不同和各自的使用特点,不同的焊接方法分别适用于哪一种材料。具体的操作更让我知道了实际操作时应该注意的焊接要点和注意内容。最后我基本掌握了所学的焊工知识。接着,我们组所学的时铸工。铸工所学得便是制作模具,然后制作出完整的金属器具。在学习铸造技术的那两天中,我掌握一些简单金属的器具的铸造技术,并亲自铸造了一个零件和一个纪念币。此外,还通过师傅的示范,知道了机器铸造的相关知识和实际步骤,对机器铸造有了一些初步了解。然后我学习了车工的相关知识,和车床的构造和院里及使用方法。通过师傅的细心指导和示范,我学会了怎样操作机床加工一些简单地零件,并亲自加工了一个零件的毛坯。虽然还没有完全完成,但让我感到欣慰的是完成的部分的尺寸还是很细致准确的。另外,我还通过电脑的讲说和师傅的示范,知道了一些比较复杂的加工方法和机床的其他用途。收获颇丰。最后我们学习的时钳工的相关知识。钳工被称为万能的钳工,经过两天的实习,确实如此,钳工的工具虽然简单,但是能完成各种金属的加工,不过相应的,比起其他几个工种更累更苦。在这两天的钳工实习中,我掌握了一些简单地钳工技巧,并亲自只做了一个锤子和一个起子,很有成就感。

通过这几天的实际操作,我掌握了基本的金属加工工艺,极大的提高了我的动手能力,收获丰富。

在实习的过程中,师傅通过一些方法调动我们的创造性,让我们制作出自己的作品。这样很好,但还是有一些限制。可能是我们实习的时间太短,如果实习时间足够的话,我们能够利用我们学到的技术知识,综合各个工种,制作一个作品应该是很好的。另外,还有一个好奇,金属表面加工的时要么是通过笨重的机床,要么就是几乎完全的手工的钢锯和锉刀,就没有居于其间的的一种工具。同学们在进行钳工实习时无不累的满头大汗,如果有半自动的锉刀或者电锯便可以提高加工效率又不失便捷性。

金工实习个人总结 篇2

学院:电子与信息学院专业信息工程

学生姓名:xxx

学号:20xx30780398

实习号:319

提交日期:20xx年3月10日

从新闻与传播学院转专业到电子与信息学院以来一直为补课而纠结,就如金工实习,一拖再拖,直到大三下,学校才安排出时间。传言中金工实习是一项苦差事,有的人说累得吃不下饭,但是直到结束,也为感觉到有太多辛苦,或许是因为我们是大三才金工实习的缘故?但是两周的训练对自己的操作能力的确是大有提高,另外,对各种各样的工程有了初步的了解看,如钳工、铸造、塑料加工等等。

我们是安排在学期的第一二周进行金工实习,为期十天。但是或许考虑到我们的特殊情况,学校允许了我们有几天上午下午有集体请假的情况,所以说来,也不算很辛苦。

第一天上午老师说了一下安全防护,下午便开始动工了,内容是锻压成型,是指对金属坯料施加外力使之产生塑性变形,从而获得具有一定尺寸、形状和内部组织的毛坯或零件的成型方法。通常所用材料是中碳钢或低合金钢。在高于900度下将金属材料加热后,进行冲压,反复进行多次,最后成型入水冷却。操作较为简单,最主要是要用钳子将材料夹紧,乙方冲压过程中力量用偏而变形。虽然多次的重复过程有点索然无味,但是现场观摩机械师弟制作垃圾铲也颇有兴致。

第二天汽车结构基本知识,同学们中有很多汽车爱好者,所以对这个工种颇为感兴趣。但是除了对汽车的品牌大有认识外,对汽车结构了解的却不甚了了,于是老师给我们介绍了发动机,传动装置,刹车装置,变速箱等部件结构,并且演示了他们的发动过程。然后大家自由选择部件进行拆装,让我们对这些部件结构了解更多。最后的课堂作业主要是画出发动机的传动原理。

第三天快速成型,一大早赶过去,懵懵懂懂,压根不了解快速成型。后来听老师介绍才知道,它是依托现代CAD/CAM技术、激光技术、计算机数控技术、精密伺服驱动技术以及新材料技术的基础上集成发展起来的。其原理是"分层制造,逐层叠加",类似于数学上的积分过程。形象地讲,快速成形系统就像是一台"立体打印机"。于是上午主要是学习了solidworks这一绘图软件,并且用它画一个自己中意觉得有特色的东西,我画了一个经过多次拉伸的积木建筑,填充上红色,也颇为醒目、喜气。下午过去则是亲眼见到了快速成型这一高新技术的全过程,虽然制作出的小人,花心很小,但是也让我们吃惊不已,遗憾的是没有亲手尝试去做。

第四天铣削加工,铣削加工又是一种不同的加工方法,由于下午不需要进行金工实习,一上午的时间也只是画了一个图,然后现场看老师介绍了铣床的操作过程,过程中最重要的是要记得有换刀过程,10毫米的刀铣削平面,1毫米的刀铣雕纹路。路径的设置用了很多时间,最为复杂。

第五天工业控制,工业控制中见到了传说的工程机器人,在了解其传动系统,后老师介绍了工程机器人的工作过程,虽说他是电脑控制工作但是设置其道具的走向也花费很多时间。不过之后他便可以重复进行同样的操作。老师让我们特别让我们观察了刀具的起落速度的变化。

第六天塑料加工,资料中的介绍了很多关于塑料的知识,如其分类、特性、用途等。塑料成型有多种方法,但是我们主要学习造作的是注塑成型工艺,因为这是热塑性塑料的最重要成型方法。有工作周期短、效率高等优点。成型过程有大概六个操作过程:1顶针退2合模3射胶4溶胶5开模6顶针进。过程很简单,还有一些细节也许注意,如射胶量要控制好,不要按错键,因为按钮很小。每个人都成型出两个杯子,很多人都拿了作为金工实习的一个纪念。

第七天铸造成型,铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能的成形方法。当然,我们做的没那么复杂,只是初步进行了砂型铸造的砂型形成至于浇注则未进行,工艺很简单,记住了老师的示范,最后自己操作得心应手,拿了好评。不过,最为有印象的倒不是训练中的某个步骤,而是老师的幽默,粤语穿插与理论讲课中,我虽然只能少许听懂,但是老师的教学风格还是很喜欢,老师也尤为指出铸造行业的前途虽然不大好,却又不可替代,让我对这个行业有些许了解。

第八天磨床齿轮,这一天主要介绍了平面磨床和万能外圆磨床两台机器。刚开始介绍了三种尺子:千分尺,表尺,电子游标卡尺的精度等区别,让我们知道了他们的使用范围。然后尤为介绍了磨床中重要部件砂轮的特性种类,据此说明了氧化系和刚玉系砂轮的不同使用对象。上下午,老师分别介绍了平面磨床和万能外圆磨床的操作工序,尤其是转速的控制砂轮的前后左右移动。介绍过程中老师最为重点的指出砂轮机的危险度很高,切要做好安全防范,小心爆炸等事故,一定要掌握好安全通道,这对于我们的工程安全意识的建立有很大的警醒作用。下午,还进行了工件绘图,因为文科学院转专业到工科本身还没学过工程制图,在这一方面尤其吃力,不过结果是很少人画对了,老实说不要把简单的事情复杂化,却是发人深省。

第九天钳工,钳工主要是手持工具对金属进行车削加工的工种。所以说,这一天的钳工是最辛苦的工种,最需体力活,不过因为周四下午不需要金工实习,只有上午半天时间,本来任务是是加工螺丝需要划线的事情,改成了加工两根8厘米高的圆柱体,两端要平整。这件事情还真颇为需要耐心,因为锯齿锯出来的圆柱两端难免有切痕,锉削需要不少时间,另外,锯削所花时间更是不少,在锯削过程中我没有掌握好力量,节奏,锯齿经常在锯削中断开,坏了两柄,最后终于熟能手巧,一个上午下来才刚好完成,不过却手臂酸痛,也是第一次在金工实习中体会到如此艰辛,想到第二天就结束,也就无所谓了。

第十天考试及车工,上午有金工实习考试,之前找到一些资料,以为会考那里面的题目,却不成想,题库里面的题目真多,我们考的还真很不相同,现场四十分钟六十道题,虽为开卷,也颇为吃力,因为书本本身没有很多时间看,二来很难看懂,不过,临场的紧张气氛还是让我颇为认真及时的完成了。这也算舒了一口气,下午车床训练,老师又怪我们上午没去,下午时间仓促,机床本身危险,老师不能一一细讲其中加工中要注意的地方,所以不能叫我们实际操作,但是还是和我们好好讲解了卧式车床的最基本操作,例如停车,变速等,大家都仔细练习了一下,有同学对于基本操作感到不过瘾,试图塑料来进行车削加工,不过被老师安全为由制止,我们也只好现场观摩机械学院同学的加工操作,也就没有什么遗憾了。最后十天的金工实习是在看完车削加工的视频后结束的。如此轻松的结束,到让人觉得意犹未尽。

十天的金工实习,转瞬即逝,连自己也没有反应过来,似乎这两周的实际操作还过少,有点意犹未尽,但是每天一种工种,很丰富很充实,对各个工种有了一定了解,至于那些焊工、线切工等没有经过的工种只能说是留下的遗憾了。但是,短暂的十天学有所得,这是大学的宝贵财富。当然十天中也让自己了解到动手能力还有待提高,人生的“动手”可不止这十天,这以后需要更加注意操作能力的提升。

金工实习个人总结 篇3

不知不觉,十天的金工实习就要结束了,这十天的酸甜苦辣,虽然不能像出书一样出版出来,却可以自己总结一下,写一篇小小的“回忆录”吧。

几个星期以前,第一次去金工实习,出发前老师一再嘱咐注意安全,听的次数多了,心里就有点发毛,真的那么危险我们还去干吗?万一出事不麻烦吗?当初心里揣了好几十只小兔子,生怕第一次就出事。但是到了那里却不害怕了,因为第一次是钳工,钳工危险系数并不高,就是累一点。一天下来,这哪里是累一点?弄了一天就弄了一个锤子头。第二天就轻松多了,制作了一个启瓶器,不过貌似做的不太成功,开第一瓶啤酒用了一分多钟。虽然做的有点失败,但还是觉得蛮有意义的!

我印象中最深的还有那个线切割,感觉太不可思议了,用一根丝线就能切割金属。以前听说过用树枝穿透钢板,但也是借助着龙卷风的力量,用丝线和电居然能切割金属,对我来说可是闻所未闻,突然发现科技好发达。只要在电脑旁用连续的线画出图样,就能在线切割的机器上切割出来。而且切割的特别精细,没有毛边什么的。开始我以为是靠丝线和金属摩擦而使金属被切断,后来经过老师讲解才知道原来是靠电火花产生的高温来融化金属,小小的电弧竟有这般的能耐,是不是很神奇?当时给的设计画图的时间太短了,我们组就设计了一个简单的方案,临走时老师还说:线切割这边平时也开放,如果有什么小玩意儿想要切割随时可以来啊!真的是大开眼界!

金工实习锻炼了我们很多。最简单的一件事就是让我们周四不在睡懒觉了,每次都要六点多起床然后往去清华,不想起床也得起,慢慢的大家都有了默契,每次的周四都会按时起床,可是遗憾的是:按时起床仅限于周四。第二就是锻炼我们的动手能力,让我们更加认真,这是一门实践性非常强的科目,考验大家的耐力,也考验大家的认真程度,自己做的艺术品,如果动手能力好的话,肯定会脱颖而出,就拿电焊来说,每个人制作出来的就是不一样,就是有好坏之分。在这期间,也有听老师说有受伤的同学,但是幸运的是我们班都没事儿,当然这都要归功于老师的指导还有同学们的认真。第三让我们学会了坚持,这几个工种中,感觉就是钳工最累人了,又是锯又是磨,最后把一块钢做成一个锤子,没有坚持的态度是无论如何也完成不了的,和同学一起做,有时自己累了,手磨出泡来了,想放弃了。看看旁边同学还在干,自己也就没有那些胡乱的想法了。

十天的光阴像流水一样,在指尖流逝的同时,也让我们抓住了很多东西,谢谢实习中遇到的挫折,更要谢谢老师和各位师傅的指导和教育,辛苦你们了。

金工实习个人总结 篇4

为期一周的金工实习结束了,这是我大学第一次参加实习,我原本以为这一周将会是很枯燥无味的,但经过了亲身体验,这实习过程比想象中有趣得多。在仅有的几天时间内,我们接触了一些加工技能,包括车工加工、钳工加工和铣工加工,然后亲身上阵,通过加工技术制作几种作品,因为之前没有接触过类似的加工工具,所以操作起来,完成较高质量的加工成品,对我们来说都充满了挑战。

金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

作为一名电子信息工程专业的本科学生,虽说本专业知识和机械加工制造没有直接的联系,但是了解和掌握机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,还是很有必要的。再者,平日大学生要么对着课本,要么对着电脑,动手能力较差,缺乏实践操作的机会。金工实习为我们提供了实践提升动手能力的平台,让我们走出课堂,走进车间,自己动手,实践体验,给我们理工类的学生们提供了很好的锻炼机会,是一次很有意义的“实践之旅”。

第一天,我们带着好奇和兴奋来到工程北楼的金工实习车间,在车间里,我们完成了分组,然后在老师的解说下看了一个有关金工实习的安全注意事项的视频,视频里讲解了很多我们只以为正确却带着安全隐患的操作,让我们对周围陌生的机器有了初步的了解,也对之后的操作机器加工有了一定的安全意识。之后,我们自行参观了车间,了解这些机器和工具的大概构造??

1.钳工加工

我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。我分在第三组,首先进行的是钳工加工,加工制成符合规格的燕尾板。负责老师向我们介绍了钳工加工用到的机器和加工工具,并给我们示范了加工制成燕尾板。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。但是,在我们这次实习中,由于时间较短,我们钳工的内容只包括划线、钻孔、锯割、锉削、装配。钳工加工的地点独立安排在一个小车间进行,里面有好几个工作台,上面装上了很多台虎钳,用来夹各种工件,而我们加工时将它用来夹待加工的燕尾板原件。除此之外,在加工过程中,我们还用到划线工具、尺子、锉刀、手锯、立式钻床。

老师告诉我们,钳工是一项靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的工种,是最容易完成的。然而,其中的加工过程,却是十分累人的。在钳工加工中,我们首先在铁板上进行划线,规划出需要钻孔、锯割、锉削的地方。之后,我们将划好线的铁板放在钻床上进行钻孔加工。接着,我们将完成钻孔的铁板夹紧在台虎钳上,进行锯割步骤。最后,将差不多成型的燕尾板进行锉削,通过锉削使燕尾板和原样板装配好,这样一个普通的燕尾板就加工完成了。

钳工的实习中,我觉得锯割和锉削的加工过程是最难、最辛苦的。在锯割铁板时,我在力度和锯割方法上掌握时不大得当,锯割时很耗力,而且进度慢,锯割出来的效果不大理想,让之后锉削的加工过程变得更加艰难。锉削过程更加考验耐力,手握锉刀在工件上来来回回的锉,而且还要时不时对照原样板,进行一步步的修补。之后,因为缺乏耐心,而且没有注意对照原样板来锉削,结果我锉削得过多了,让修补变得异常艰难,最后的加工成品只能勉强达标。

2.车工加工

在完成第一个工种——钳工加工的学习后,我们第三组安排参加车工加工,操作普通机床加工带有锥头的圆柱体器件。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。普通车床加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。。

面对眼前陌生的车床,负责老师不敢怠慢,给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,然后老师亲自上阵,为我们示范操作普通车

床,让我们对纵向横向进给车刀的影响逐渐加深。为了提高实习作品的质量,老师要求我们在车刀时达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个不小的考验。

在加工圆柱体之前,我们首先用游标卡尺测量一些圆柱体器件的规格,之后,我们按照设计图在圆柱体器件上标记出需车工的区域,然后将圆柱体在车床上固定好,开始加工圆柱体的车工过程。在老师的指导下,我们先在圆柱体上试刀,车出一部分后,才开始按照着要求开动车床自动走刀车圆柱体,每车完一次,我们就用游标卡尺测量直径,防止车工出来的成品规格误差太大。在车工过程中,由于初次没有试刀,结果在启动车床的时候,刀头在碰撞圆柱体受力过猛而崩坏,不得不找负责老师换刀头??经过多次走刀车工,完成直径部分的加工后,我们开始加工器件的锥头。锥头部分的加工技巧性要求比较高,锥头部分要求车成成角60度,在加工过程中刀头的进给速度要缓慢、均匀。在加工锥头过程接近尾声的时候,我们不留意的碰到轮轴,导致刀头进给的深度不一致,结果崩坏了锥头的一小块部分。由于时间较紧,我们用锉刀将加工成品的一些边角屑锉削干净之后,就将作品上交给老师了。虽然作品多少有些不足,但我还是相当满意认真加工下的劳动成果。

3.铣工

铣工,作为我参加金工实习的最后一项实习工种,期间的加工过程一波三折。

这天,负责老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。作为一种用途广泛的机床,铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削,因而铣床的生产率较高。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面。铣床分为立式和卧式两种,主要区别就是主轴的布置不同,一个与工作台垂直,一个与工作台平行。除此之外,他们的加工范围也不同卧式多用盘式铣刀,可用辅助支撑,刚度相对好些,而立式用的刀相对灵活一些。

在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方体,要求每个面的边长为22mm,然后再铣出一个高1mm,宽10mm的凸槽。我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求设定转盘转动圈数,便可以开始加工工件。在加工过程中,要经常用毛刷清理铣削出来的工件碎屑。在操作立式铣床加工过程中,由于我们的疏忽,没有对刀直接开动机床,使铣刀碰撞崩裂,结果临时换到一台卧式铣床进行操作。在负责老师的指导下,我们逐渐熟悉铣床的操作,完成各个正方形面的进度也越来越快。然而,我们在完成每个切面之后没有在平轴放置好工件,导致切面之间存在倾斜,加工出来的正方体规格不太标准。之后由于时间关系,我们铣削出凸槽、打磨平整之后就上交了作品。

短短几天的实习生活结束了,我们的实习之路也要暂告一段落了,感慨实习的时间太短暂,匆匆忙忙,动手实践的机会也比较有限。但是,还是很感谢学校为我们提供这样宝贵的机会,同时也要感谢现场给我们指导的老师们,在他们的细心指导下,我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的基本认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。金工实习给我们带来的,不仅仅有我们所接触到的那些操作技能,也有动手能力的提升和实践意识的加强。虽说实习已经结束,但我们仍需要去思考金工实习过程中的点点滴滴,总会有更多的收获和感悟。

金工实习个人总结 篇5

对比普通铸工和消失模铸造这两种工艺,我发现之所以后者能够加工复杂细致可以直接使用的工件,而前者的优势仅在于能够加工体积较大结构简单的粗制工件。

在制作以及出成品阶段,我发现了很多问题。例如砂箱造型铸造的时候,很容易由于浇注速度与各种浇道位置深度搭配得不和谐,金属液还没流到工件就在浇道凝固了,导致工件不完整甚至根本不出现(事实上我本人遇到过这种情况)。再如消失模铸造,尽管前期可以很细致地做出模子,上表面涂料的时候也能够刷得完整,不过进入砂箱抽气后浇注,还是会出现沙子粘连等现象,这大大地影响了工件的美观,也为后面的加工带来了不便。另外,正如第一段中提到的,这两种铸造法都无法同时保证工件精细复杂程度和体积。

针对上面所说的状况,我课下进行了一些思考。我发现之所以普通方法无法制作复杂产品,是因为结构复杂了模子不容易取,而消失模恰恰省去了取模的工序。消失模之所以无法制作超大型工件,是因为模具较软,结构不似木头、整块塑料或者金属般坚固,另外对成品的精度要求高。如果工件体积大,一则容易变形,二则为了避免出现浇注不透的现象,所需要的浇注口一定很多,这样就为后期的加工带来麻烦。

对于上面的问题以及原因我认为是有办法解决的,那便是将两种方法结合,取其精华去其糟粕。

首先,相比工件的大小,我们很多时候更在意工件的结构和精度,因此消失模应该被当作一个工艺基础。

其次,考虑到两种工艺共同存在的一个浇注效果问题,我认为可以改常见的单向浇注为四向乃至多向浇注。这样做有以下几个好处:

1、对于结构细致,尤其是细致端远离常规单浇注口的工件,的确能够通过改变放置方向来使得状况稍有缓解。但是如果工件各向都有结构过于细致的部分,就极有可能会在浇注过程中“牺牲”掉一部分。如果改换多个方向同时或者轮流浇注,就可以有效地避免这个问题。

2、如果工件某方向过长,那么或许金属熔液在到达远端的时候就已经凝固。如果提前在其它方向上开一些处于中间位置的的浇注口,就可以有效地减少注口金工实习报告

与最远目的地的距离。

3、本次课的经验表明,同一轴向上浇注口越多,取下工件时越麻烦,有各种不顺手的情况;然而本报告中的方法可以将相近数量的浇注口平均地转移到其他轴向,为后期加工提供了方便。

再有,对于模具坚固性的问题,也应该进行讨论和解决。现在使用的方法是在发泡塑料的外表面涂一层涂料(或许是泥浆)。涂的时候我便觉得我的工件随时都有散架的危险。这时我打算借鉴普通的砂箱铸造方法。砂箱造型中的模具多数是坚固且结构平衡的,通常由一块或几块整形材料加工而成,不像粘接制成的发泡塑料模具稳定性和强度都很差。这里我认为需要些材料方面的专业知识,短时间内我无法找到十分具体的方案。

我的设想是,有一种材料,室温干燥(或者其他某种情况下)是低强度的,一旦经历某种变化(如加潮退潮、加热等)就会产生永久性的变性,有比较高的强度,并且在接口处有较强的接合性。这里并不要求它能够承受锤压等高强度冲击,只需要它能够在长度与直径之比较大时仍然保持不变形不断裂,即自身的稳定性较高。于是模具就具备了普通铸模坚固的特点,即使体积较大也可以制作。

上网查阅资料后,我发现了一种令我较为满意的材料PPS聚苯撑硫。这种材料坚固,不热稳定性好(这就意味着连隔层都不用涂了),能承受200℃高温(即对金属熔浆不能抵抗,同样能够拥有消失模的特点);虽然没有理想中不同条件下变性的性能,但是它可以溶解于类似于浓硫酸或胺类等物质,于是这些物质既可以用来切割母材,也可用作粘合剂。粘合上后,可以通过加入其他化学物质消除粘合剂对材料的影响,最理想的情况是可以产生类PPS结构的聚合物以及氨或水等对材料无影响且易于排放的物质,这样接口就会较为坚固,明显强于通常的粘胶方法(如涂胶水)。

查阅之余,我又联想到了实习开始时接触到的一种先进技术,通过一层层铺膜来制作精密的样品。我认为虽然那种技术使用成本过高,不适宜批量生产,但是进行样品试做或极精密小批量生产是可行的,精准度会高于上面的拼接方法。

对于铸造方法我所能想到的就是这些,我本人并没有过多地考虑成本问题,不过成本可以通过熟练技术来降低,所以试行阶段并不是十分关键的制约因素。希望这些都是有应用价值并且可行的。

金工实习个人总结 篇6

金工实习是高等学校工科学生开始接受工程实践训练的重要教学环节,实习内容包括车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊和热处理工艺。并为学生学习工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础等有关后续课程,建立必要的实践基础。这也是每一个工科的学生必备的基本技能。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多……

安全第一。在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

我们实习的第一个工种就是钳工,所以后来都在为小锤的形状做工作。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。接着便是研磨、钻孔等。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

我们实习的第二个工种就是是锻压,通俗一点也叫打铁。说到打铁,我脑子里就会浮现出古代铁匠在火炉边挥汗如雨,一手拿着钳子,一手用铁锤敲打的画面。但是在我们的实习中,取而代之的是高大明亮的厂房,大功率的风扇,先进的电阻炉,还有可以提供一吨力的空气锤。我们今天的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个正六棱柱。我们所需要做的就是等待电阻炉把铁块加热到合适的温度,然后用钳子将其取出,放到空气锤的砧垫上,用铁钳固定住,操纵空气锤对其进行打击。唯一需要注意的安全问题就是防止被烫伤和被空气锤砸到,不过只要用心一点,都不会出现这样的事故。打击时要注意力度,力度太小的话,会形成细腰形或夹层,力度太大,又会使工件形状出现偏差。

我们实习的第三个工种铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步:

1、造下沙型,

2、造上沙型,

3、打通气孔,

4、开箱起模与合型。

但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!

我们实习的第四个工种就是热处理,热处理是一项要和高温烘箱亲密接触的工作,不过经过了打铁的经验,我们都还能轻松地应付。我们首先学习了热处理的一些理论知识,然后来到实习点,放着四台加热炉,还有硬度计量仪。在这里我们完成了正火,淬火等工序。这里还有两项比较有趣的工作:火花鉴别法和金相分析。在火花鉴别中我们第一次听到了流线、节花、花粉这样的对于火花束的描述。以前我看到有人用砂轮的时候想到的只是这样一个词语:“火树银花”,真的很漂亮。但是判断含碳量就不是那么简单了,经验还是占了很重要的作用。

实习的第五个工种就是焊工。师傅先指导我们应该注意哪些安全措施。

一、进入工作场地必须穿戴工作服及防护用具(手套及气焊防护眼镜等)

二、工作前认真检查氧气,乙炔胶管是否漏气,串气或堵塞,乙炔瓶压力表是否正常,发现问题及时报告有关人员处理。

三、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上,与气割点的距离应在五米以上。

四、装氧气表前应放气少许,上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡紧不准垫铜片,氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。

五、在封闭的环境中工作时,必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体,如果有,排除后方可进行工作。

六、手持割焊把时,注意不要伤及周围的人。

七、保持场地清洁卫生,焊接后的零件要摆放整齐,严禁磕碰已加工表面。

八、操作结束后,关掉气瓶,检查周围有无易燃易爆物,注意防火。焊接时,先找准切入点再戴上面罩,永华擦法焊接,焊接时有对接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。电焊工作台必须装好屏风板,在潮湿的地方进行电焊工作时,应加强防触电措施,露天焊接时,必须有风挡,如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。然后师傅给我们进行演示,并且一一指导我们的错误做法。起初的时候我都不敢拿起那焊具,就怕电着自己。师傅说没事的,就勇敢的去试试,我也大胆的去点触。在老师和师傅的指导下。我从电弧焊上学到了怎样是最好的焊工技术。后来我们用废铁料练习我们的技术,也逐渐的感受到完成一项完美的工程是多么的高兴。那份喜悦只能自己去感受。

我实习的第六个工种就是车床工,这需要较高的手工操作能力。最让我们烦的的是对刀,稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会,亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点,也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的。然后在老师的指导下又练习了刨床的使用方法,我们一边观察师傅的动作一边记下各种开关的功能。怎样进行微调和计数。然后我们自己也动手演练,让我们想到了在锯小锤斜面的时候可以在刨床上刨就不用慢慢的锯了。并也面很光滑精度也和准确。老师笑呵呵的说我们真会想办法,并且会活学活用。

深刻的体验。

1.通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

5.在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6.工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

7.同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位。如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

总的来说,这一次的金工实习使我收获不少。实践是学习的一个捷径,通过实践可以很好的加深我的知识面和各项知识能力,为以后走出校园有更好的社会适应能力打下了又一个的坚实的基础。感谢学校的这次机会。

金工实习个人总结 篇7

实践是检验真理的标准,作为一名机械专业的在读本科生,在谙熟了专业基础课的资料后,于大二上学期在百忙的学习中抽空开始了金属工艺学实习,开始了理论结合实践学习的途径。

根据学院的安排,机类专业实习为期四周,第一周为钳工(焊工、热处理);第二周为铣工(铸工、磨工),第三周为数控机床实习(分为计算机自动编程数控铣、手动编程数控车、线切割);第四周为车工。

第一周上午先进行岗前安全培训,使我们懂得了基本的车间安全操作规程;其中:机床工作过程中必须有人值守;测量和对工件进行重新装卡必须停车操作两点车间安全纪律异常值得注意。另外,对于车床,开车前用于卡紧工件用的三抓卡盘上的`扳手必须去下。

钳工实习开始,我们在技师的指导下,拿起锯子,端起锉刀;按图样的要求加工锤头。锤头的加工分为划线、锯断、锉削三种操作。将长条六面体的两端锉平后,图上龙胆紫溶液,在划线平台上用划线尺进行划线,划线时紧靠在直角方砖上以保证垂直。

锯切起锯时,左手拇指抵住划线处,起锯角x~x度,保证垂直,轻轻用力起锯。起锯完成后,改平。推进式用力,会拉时应尽量轻,速度不宜过快。断锯时,更应轻慢。

最磨洋工的要数锉削了。推锉时,左脚在前,身体倾斜x度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身体顺势向前推锉的同时,下压力从左手渐渐过渡到右手坚持平整。

在锤头的两个主要面上,需花费将近两天的时间才得以完成,然后是“表面功夫”,用小锉刀和砂纸进一步将表面修平,擦光。钳工的实习,让我明白了吧铁杵磨成绣花针需要多少工夫。

焊工的实习是电焊操作。(由于气焊操作的危险性更大,未能被允许操作,我深感遗憾)绝缘手套和防护面罩是电焊工的基本安全防护用具。带上手套,操作还算灵便;而戴上头罩,则眼前完全一片漆黑。我们练习了焊条的装卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下几点:1、每次焊完后,焊芯融化比药皮多,缩进药皮内部一段,而药皮本身不具有导电性,所以起焊时先应轻敲除去剩余的药皮方能起焊。2、电弧放电的距离有严格的限制,焊中应坚持距离和角度,缓慢平移。3、一旦粘焊后,电流很大,发热很快,焊条在短时间就会到达很高的温度。应左右摆动,顺势拔下,若无法拔下,则应尽快取下焊枪,稍待冷却后,双手用力左右摆下。

热处理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料变硬变脆,回火降低脆性并消除内应力。在实习用的x号钢上,淬火采用中温淬火,在电炉里加热至x度,并保存其温度在x度以上浸入冷水淬火,(加热时间不宜过长,温度不宜过高,必免过烧和过热)加热结束打开炉门时,热对流和辐射均很强烈,要迅速操作,坚持淬火前温度。

实习用的x号钢,在常温下为亚共析钢,其组织结构为珠光体,在加热到x度以上是转化为奥氏体。坚持高温不变时,进行淬火,得到淬火马氏体。进一步回火后,转化为回火马氏体,其组织有必须的脆性,但硬度够高,适合制造锤头等需要高硬度的结构。而中温回火得到回火托氏体,韧性好,可制成弹簧等需要弹性工作的结构。在更高的温度下进行调质处理,得到综合力学性能优良的索氏体,适用于各种杆。轴、齿轮等机械制造。

第二周以普通铣饱床的实习为主,也穿插有铸工和磨工。

铣削加工是机械冷加工中最为普遍,最为常用的加工方法,机件中的各种平(曲)面、盲(通)孔、台阶、槽,均可由铣床加工完成。铣床分为立式和卧式两种,立式17炒菜使用的带柄铣刀形状类似于钻头,而卧式铣床所使用的圆盘铣刀形状类似于锯片17

根据实习中所要求的图样,我们用圆柱形毛料加工两个零件,一是长方体(图样名称为“六面体”,即我们钳工实习时制锤头的毛料),二是带槽的短轴。

此两个零件在立式铣床上完成,均采用平面铣削法和自动进给,较为简单,便于初学者操作。对此,需要注意的地方有以下几点。

一、所有回转机床工作必须排除头发的危险,禁用手套,开车对刀。

二、立式铣床在进行周铣进给方式必须逆铣;以保证铣削平稳和防止工件移动。在开车铣进的过程中,如需清扫铁屑或涂抹冷却液,则毛刷与铣刀的接触方向应与之旋转方向相反,否则易由毛刷将手卷入,发生事故。

三、机械加工的功率较大,加工完成后工件往往温度较高,应稍作冷却以防止烫伤。

此外,我还发现一个趣味的现象,在铣削完成后,由于工件受热和转动产生的感应电磁场,被磁化能够吸附起不少的铁屑。

铇床的作用较铣床来讲较少,仅适宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的带动下进行往复运动是铇床的主运动,而工件的水平运动是其辅运动。虽铇床的应用范围不及铣床广泛,加工效率也较铣床低下,但其成本和维护费用较低,对于铸件等有坚硬氧化层的工件,铇刀的切削能够跳过以减少刀具的磨损。

经过仔细的观察比较,我发此刻铣、铇床上,同样是额定电压xxV、功率xxKW、三角形三相接法的交流异步电动机,也有区别,铇床的电动机体积较大,其铭牌参数:自重xKG、额定电流xA;而铣床的电动机体积较小,其铭牌参数:自重xKG,额定电流xA。之所以铇床要采用更大的电动机;是因为铇床的主运动是滑枕带动刀具的往复运动,负载不恒定,而铇削量大时,要有更大的动力储备。

铸工是将铸砂在模型内压制成所需的形状,取出模型后,将沙箱拼合,再往里浇注钢水,生成基本外形的粗加工方法。

铸工又称为“泥沙工”,工作环境满是泥沙,较为肮脏。但对于我这种从小酷爱玩沙,至今还有玩沙瘾的人来说,脏不算什么。

加入工件位于沙箱底部,装满砂,用沙锤从边缘至中心,依次从轻到重把砂砸实。砸的力度可着实得考究:太松了,砂会散箱,而太紧了;由于砂中的潮气无法排出,又会在成形工件表面留下气孔。最终是翻箱拼合,沿着实现划好的泥线将两箱拼合,虽然箱子较一般铸工的小,但装满沙子还是端着有些吃力,且一旦放下就不能再挪动,有些难度。

磨工不是“磨洋工”,而是机械制造中最常用的精加工工艺,在磨床上进行操作还是很方便快捷的。

对于普通磨床,加工的形位公差等级能够到达x级,光洁度亦可达x~x级。并且由于磨床的砂轮没有固定形状的切削刃,所以能够加工很硬的物体,这是磨床较其它机床的固有优势。

磨工属于精加工,为了获得光洁的表面,避免装卡损伤;磨床的装卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床产生的热量较大,必须采用切削液冷却。

磨工的实习安排得过于简单,师傅也说“别看你们是学机械的,也是每人都在同一块废铁的同一面磨两下”没有成品零件,本次实习的意义在于学会正确操作磨床。

第三周实习的资料叫“数控”,全称计算机绘图与数控机床的编程操作。数控机床的核心部件为计算机,较普通机生产效率高,精度(品质)高,对劳动力的需求少,适宜现代机械大批量生产。带有自动换刀和自我诊断功能的数控加工中心,在更大程度上节省了操作维护成本。

实习的资料主要分为数控铣床和数控车床两部分。数控铣床用于生产三位零件,其操作程序及参数较为复杂,所以采用xx三位绘图软件绘制计算机图样,再由计算机自动转换为数控铣床能够识别的程序代码。

xx的绘图与已学会的xx三位绘图如软件比较操作效率高,当然上手门槛也较高。具体表此刻xx先绘出大体形状,在进行数值约束。而xx每画一步都输入准确的数值坐标。xx由逐个平面绘制“草图”,而xx一次性绘制投影(主要是俯视)图。

在xx中,“关联输出”主要为了使矢量操作特征树的结构严整合理。以便分析复杂图样。“关联输出”默认是打开的,在绘制需要修剪的元素中,或需要删除的基准参考元素,必须必须记得先关掉。

在数控铣的创新绘制图样上,我完成了两个。第一个像一个小喇叭,内不是一圈圈密密麻麻的台阶构成近似光滑的圆锥面,每个台阶高仅xx毫米。其刀痕至密,视觉冲击力很强,很是“壮观”。在绘制过程中,圈与圈之间过于密集,在屏幕的显示分辨率的限制下,已出现严重的混叠现象,鼠标的操作分辨率也难以满足要求。对此,我对图样进行适当放大操作,关于超出屏幕范围怎样数清第几圈,我采用每xx圈画正字标记法,完成绘制后在清除。总之,此图样的绘制费时费力,是对耐心和细心的极大考验。

此图样由于过于复杂,逐圈铣削测算需独占铣床xx个小时。最终绘制了简单的骷髅头图样,以保证大家按时完成任务,对此我感到几分可惜。

数控车床与普通车床也各有异同,相同之处是加工回转类工件,而不一样之处也是先进之处;能够两轴联动加工更复杂更精确的曲线回转截面。

数控车床其编程操作坐标是二维的,分别是沿工件回转半径反方向的xx轴和刀架向外的xx轴。二维坐标在编程方面便于手动进行,直接在机床操作面板上输入程序更为快捷,无需计算机软件绘图。

程序的代码与语法上,“Gx”是自动分段车削,Gx是“直线车削”,而“Gx、Gx”分别是逆、顺时针圆弧截面车削等等。

程序的编写过程过于简单,资料太少,以至于实习过程有过多的空余时间和休息时间。实习开始的头一天“新官上任三把火”,教师强调了很多关于纪律的注意事项,也暂时的没收了某位同学的扑克。但严格的纪律并没有持续多久。很快,教师也默许和放任了同学们在二楼的研发室大声喧哗,大打扑克。

我感到了厌倦;独自走出研发室,来到一楼半(楼梯上),透过车间一扇较小的窗来偷学车间里师傅操作机床的方法步骤。怎料到,仅仅不足五分钟的时间,看完师傅调配完一桶切削液,就被发现了。师傅毫不领情的大声斥责,并将我赶回了二楼。

这一来,我感到了些许委屈、不解和郁闷。因为师傅的管理不但没有尽到本应完成的义务,反而无辜的挫伤了我求学的动力。纵观古今中外,之所以西欧北美的制造加工技术发达;除了有先进科学理论的指导外,跟着熟练技师现场实习学习也是十分重要的一面。我理解师傅手头的忙碌和心底的厌烦。但我并未步入车间,仅在外边隔窗观望,并不妨碍操作,亦无安全隐患,至少不应被批评。

数控机床还有一项为“线切割”即数控电火花线切割机。线切割经过电火花的放电烧蚀形式对工件切削加工;工件的材质过硬,过脆;又或是过软黏性太大,都无关紧要;只要求工件具有必须的导电性。

切削时,工件连接正极,细线连接负极,在电火花的放电形式下,电子束由细线放出,打在工件上,温度可达xx~xx度,对于熔点高的钨钢同样适宜。

线切割最适宜切割平面薄板,对于立体零件,仅能够加工母线为直线的部分。

最终一周是普通车床的实习,车床以工件的回转为主运动,所以也只能加工回转类零件;具体包括内外圆柱面,内外圆锥面,内外螺纹和成型面等。

根据实习的图样,加工的零件有锤柄(与钳工的锤头配成锤子)和一个短轴。

车工的实习安全隐患多,师傅再三说要异常谨慎,因超xx%的实习事故来自车工。例如:床尾架砸落、膝盖误顶启动手柄,三抓卡盘扳手忘记取下,物件从床头箱落入回转部位等等易发事故;为此,我们警钟长鸣,牢记于心。

锤柄分为尾部装饰球面,两端直径不等的圆柱面,一段圆锥面,还有最重要的配合螺纹部分。全部在车窗上完成。

锤柄的车削过程较为简单,主要分为处理毛料,粗车、精车三步完成。使用高速钢车刀时,车削速度不宜过快;异常是精车时,速度过快表面会很粗糙。

实习的加工速度很慢,为了照顾我们新手,在确保安全的基础上,还留有很大的余量。在一旁的年轻师傅调侃道:“你们实习不讲效率当然能够,但就你们这速度,别说私营企业,就连共产党企业他也耗不起……”车床自动进给的的速度被调整得过慢,并且由于我所在的一组起步较晚,进度落下了不少。为了赶上进度,在操作技能稍微熟练后,我自行尝试了调高转速至xx转,增加背吃刀量和采用手摇快速进给,同时涂抹切削油,,控制适宜的连续速度使得车削坚持轻微冒烟为止,这时车削温度大约在xx~xx度,已接近高速钢车刀xx~xx度的承受上限。此时虽车出的表面较为粗糙,但也满足粗车快速去除材料的要求。

而精车就没办法了,为了保证其表面粗糙度贴合要求,只能一刀刀慢慢车削。另外,在批量快车的过程中,我也有操作的失误:在切削短轴的过程中,端面与一侧的大径同轴度要求在xx毫米以下,应一次装卡车削完成,我略显贪多贪快,把组里的xx件分批装卡做完;导致重复装卡精度难以保证。没办法,只能降低精度要求,从已车好的面定心来装卡,勉强完成了几个短轴。

实践出真知,苦练强才能。很快,为期4周的金属工艺学实习即将结束。在实习过程中,我不仅仅明白了机械零件生产的主要过程,也基本能够自主熟练的操作机床。多一分仔细,少一分骄傲;多一些执着,少一些鲁莽。愿谨慎治学的态度,能伴随我今后的求学之路。最终,向本次金工实习的教师、师傅们,由衷的说一声,您们辛苦了。

金工实习个人总结 篇8

作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要的,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。在实习期间,我们先后参加了钳工、焊工、车工。

一、钳工实习

钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、钻螺纹等步骤最终做成一个工件。一天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二, 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

二、焊接实习

第四天,开始做焊工。戴上面具,就要亲自电焊了!这其中的害怕自不必细说,面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,说是能保护眼睛,但是第二天全班集体眼疼。电焊的过程是首先给铁板接地线,然后安装焊条,焊条与铁板接触产生火花,使铁水融化。用融化的铁水将需要焊接的东西粘连在一起,就可以完成电焊的工程。由于我们是初学,老师要求能焊出一条直线就可以,但是也有许多技巧呢。我的体会是最重要注意焊条与铁板的接触点要低,不然离得太远焊出来的不会是直线而是一个点一个点的。其次,在焊接过程中如果走V型路线会比直接焊直线来得均匀。电焊的过程保护自己也是非常重要的。必须要穿长裤长衣,带手套,不然会把皮肤烧伤。

三、普车实习

第二周,开始车工实习。小光老师先教了我们半天数控车床的编程,下午学习使用模拟软件,练习对刀。车工虽然没有钳工那么累,但是需要较高的手动操作能力。我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,并重点讲了车工实习中的安全问题,之后老师还给我们示范做了一个零件。

接下来便是我们自己做零件了,刚开始总是出错,在一些细节方面总做不好,比如停车的时候,我一口气就落下那个开关,结果就是在零件上留下了刮痕,后来才知道要先退刀,如果熟练的话就要记住转盘上的刻度,再次进刀的时候就不用再次对刀了,提高了效率。这次的实习是在失败中掌握技术的,几个老师时不时就在我们旁边看看,看到那个同学做的不好马上就改正过来。经过几天的实习,大体上我们都已经独立完成了我们的作品,虽然做的不好,效率又不高,不过毕竟是我们几天努里的结果,我们还是很满意的。

我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话 ,就是废品了,切断后重新做过。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

四、数控车工

车床车的是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、对刀、装卸工件、测量工件时,都必须停车。更换刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当。

我们不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作,但是最起码我们了解了一些机械制造的`一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定定工艺规程的能力。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习,通过这次金工实习学到了很多。

时光如流水,两周时间转眼即逝,这次金工实习给我的体会是:

① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④ 这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

金工实习个人总结 篇9

小结:

实习中一定要注意安全,在各工种实习前,应首先讲解该工种的安全操作规程和注意

事项。在实习中,应注意让学生尽可能多地了解各工种的先进设备及先进技术,可抽出适当时间组织学生到大型机械厂参观。最好可以延长数控的实习时间,铸工可以减少时间,车工几个工种都是现代化的,需要我们熟悉掌握的建议适当延长时间,并建议学生亲自操作,可以要求学生在实习前看相关书籍来增加知识。适当的在有点铁屑的地方可以增置一些磁铁来吸取铁屑,来防止铁屑伤脚或者造成打扫不方便的问题。

实习心得:

大三上学期,我们在清华大学金工实习中心进行了为期十周的金工实习。在此实习期间,有各位老师的悉心教导,也有老师的亲身示范,还有老师们亲切风趣的语言,使得看似枯燥的金工实习平添了更多的乐趣,在不知不觉中就增长了见识,学到了技术,我由衷的感谢各位老师的无私辛勤的付出,是你们挥洒的汗水浇灌了我们这些幼苗,是你们的无微不至的关怀,使我们安全顺利的完成这次实习,让我们初步的接触并简单的了解了焊工、钳工、车工、数控、线切割、铸造等工种的基本操作技能和安全技术教程。这次在贵校清华大学的校工厂金工实习期间不仅大大提高了我们大学生的实际动手能力与解决现实问题的能力,还锻炼了我们团结合作能力以及与人沟通的能力。我们作为一名普通的大学生,我们平时获取知识地点是教室,在老师的教授下可以学到的是一些理论的知识,只是培养了我们的辨别能力以及逻辑能力,而看到的是在多媒体屏幕上一闪而过文字与图表,记住的是经过前辈们花费无数汗水推导出来的理论与公式,我们要做的就是学会如何利用这些公式,但是即便是每天运用这些公式和理论知识练习解决问题和分析问题都感觉很不踏实。那些问题和案例几乎都是由老师们虚构的,“在理想情况下”的在现实中我们遇到的是各种复杂的情况和问题,因此一旦在生活中遇到些实际问题,就不免会出现手忙脚乱不知所措的情况。即使是硬着头皮勉强去干,也会四处碰壁,弄得狼狈不堪。然而通过这次难得的金工实习机会,就大大弥补了这些缺憾,不但给我们提供了非常多的亲自动手机会,而且还有各位师老师的耐心仔细的指导,保证了我们能够安全正确的进行操作,并通过自己的不断反复的练习最终掌握这些工艺!因而学到了很多知识,增长了自己的实际动手能力。金工实习也为我们将来的工作提供了非常重要的生产经验。在将来走向工作岗位后,我们工科生总会需要进行相当多的规划设计工作,但是不管设计得再精美,一颗螺母、一块角钢摆放得不合理,或是加工方式难以实现,都会造成产品的无法制造,也是前功尽弃!有了这些实习经验。就能使我们在设计中考虑到以上种种问题,做到“闭门造车,出门和辙”了。这十周的金工实习带给我们的,不仅我们所接触到的那些操作技能,也不仅通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的我们每个人在实习结束后根据自己的情况的感悟,以及各位老师的严谨的工作态度对我们的影响,并将这种感悟运用到我们生活和学习中去,学以致用。这才是金工实习的真正目的所在。金工实习留给我们的意义是十分丰富的,留给我们的记忆是美好而难忘的!在大学期间有如此宝贵的一次经历,我一定会好好珍存。若是没有各位尊敬的老师们的付出,也没有我们这么精彩的回忆,最后,请所有金工实习的老师们接受学生发自心底的一声感谢:辛苦你们了,衷心谢谢你们的辛勤无私的付出!

金工实习个人总结 篇10

通过在铸造训练部的实习,作为一名大学生,第一次接触到砂型、型芯之类的新东西,第一感觉就是非常好奇,之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛。

不过累归累,心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。

有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

在铸造部,老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚,因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。

但是我们一定会摆正自己的心态,把更多的心思用在实习上,在这短短的一个月里真正学到有用的知识。

金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练习或应付了事。这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。这样可以为后续课程打下坚实的基础。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

金工实习的时间是有限的,但是收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力,为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。

金工实习个人总结 篇11

在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!!这是每个师傅给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排去看一个安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的要求和安全处理,像电焊、气焊,热处理等。看着操作那么复杂的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听师傅讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的六周!

车削加工

车工要求较高的手工操作能力。通过师傅的讲解,我们除了了解以前从课本上就知道的车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,还知道了厂里车床的功能、构造和运行情况。师傅最后给我们示范了以前在学校没用到的几种型号车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立工作,虽然在学校也有实习车工,但操作技术不怎么熟练,经过几周的车工实习,我们最后各自独立的完成了实习任务,以前不知道的不会的也都有了了解,能加工的零件种类也多了。

本次实习感想:

时光如流水,两周时间转眼即逝,为期两周的金工实习给我体会颇多,我主要从以下几点展开。

1、 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的'独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。

5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

6、这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎,同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

金工实习小总结10篇


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金工实习小总结(篇1)

一、实习目的:

金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。本实习使非机类专业的学生接触生产实际知识,了解机械零件的加工工艺,从而得到机械制造基本技能的训练,并配合相关课程的教学。

二、实习的原理及基本要求:

实习分为车工和钳工。

1、车工:

懂得普通车床的结构特点和移动方式,熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安装方式,学生通过实习能完成简单的阶梯轴的加工等。

2、钳工:

掌握划线、锯切、斩削、锤削、转孔、攻丝套寇等操作;按图纸下料,独立完成钳工各种基本技能。

三、实习具体概述:

1、车工概述:

普通车床分为床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、操纵杆、滑板、床鞍、刀架、尾座。其传动系统有主动传动系统和进给传动系统组成。

具体操作步骤为:

首先用卡盘卡住下好料的棒材,留出端头20mm左右,用切断刀车平端面,然后将装有中心转的后顶座推向车床车头合适位置,固定后在棒材端部转出规定的中心孔。

外圆车削是车工最基本的操作。一般用尖刀车外圆,弯头刀用于粗车外圆、端面、倒角和有45度斜面的外圆;偏刀的主偏角大于90度,车外圆时径向力很小,常用来车有垂直台阶的外圆和细长轴。在制作过程中,对于进刀和退刀的若干操作,我们并不是很熟练,但在老师的指导下,我们还是很好地完成了。

车削好各外圆后,用滚花刀按图位置在1到3次之间滚出榔头柄花纹。

切断时工件一般用卡盘夹持,应使工件的切断处尽量距卡盘近些。切断刀刀夹必须与工件中心等高,否则将在工件上留下凸台,并且易将刀头折断。切断刀伸出刀架的长度不要过长,但要保证工件切断时刀架不碰卡盘。折断时就降低切削速度,用手均匀缓慢地进给。

在制作过程中,经过事先的老师演示及在制作过程中他的指导,我们对于车工的操作很快上手并圆满地完成了任务。

2、钳工概述:

(1)基本操作:利用钳工工具对原材料、金属工件、机械设备等进行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有划线、斩削、锉削、锯削、锯割、钻孔、扩孔、攻丝、套丝等。

(2)具体操作:

a、划线:根据图样要求,用划线工具在毛胚或半成品上划出待加工部位的轮廓线或作为基准点、线的操作称为划线。划线时,从划线基准开始。

b、锯切:

a)锯条安装:锯条安装在锯弓上,锯齿应向前,锯条不能有歪斜和扭曲。

b)锯切站立姿势与握锯:握锯的方法是右手握柄,左手扶弓,左手的压力不要过大。

c)起锯方法:为使起锯的位置准确而平稳,起锯时可用左手大拇指挡住锯条的方法来定位。

d)锯切速度和往复长度:以每分钟往复20-40次为宜,一般手锯的往复长度不应小于锯条长度的2/3。

(3)、锉削、斩削和转孔:

a)锉削平面:是锉削中的基本操作。粗锉时可用交叉锉法。待基本锉平后,可用细锉或光锉以推锉法修光。

b)斩削方法:起斩时应将斩子握平或使斩头稍向下倾,以便斩刀切入工件。当斩削到靠近工件尽头时,应调转工件从另一端斩掉剩余部分。

c)钻孔的方法:按划线钻孔,钻孔前可把孔中心处的样眼冲大些。钻深孔时,钻头必须经常退出排屑。

d)攻螺纹:攻螺纹时用铰杠夹持住丝锥的方尾,将丝锥放到已钻好的底处,保持丝锥中心与孔中心重合,开始时右手握铰杠中间,并用食指夹住丝锥,适当施加压力并顺时针转动,每转1-2圈要反转1/4圈。攻螺纹时要双手用力平衡。

对车、钳等工艺完成后的工件进行组装,并进行少量修整。

四、实习心得及总结:

1.在做此工艺前,应先将制作的内容弄清楚并看懂图纸的尺寸,并构思好只制作的具体步骤,不可盲目动手做。

2.在做车工时,由于车床上的操作部件太多,所以有时容易操作错误。例如,本该是横向退刀的告成了纵向进刀等。在制作前,应弄明白车床上每一个操作部件的具体作用及操作方法,然后再看老师演示,最后自己动手做。不可凭自己的意愿操作。

3.本实习的大部分时间都用在了做钳工上,从开始的画基准线,到锯切、打孔,到最后的成型,每一步都必须认真完成。在锯工件时,一定要将锯柄握紧并且往复的频率均匀,每锯一段时间即观察是否锯平整。锯好后,测量其尺寸,并进行打磨处理,使工件表面光滑并达到所要求的尺寸。在此过程中,我们所遇到的最大问题就是锯时容易歪,为了避免此种情况,我们经常用尺子测量,有一点歪时就进行校正,最后再进行打磨。

4.将部件安装完后,最后对其进行修整处理,即达到图纸尺寸的要求并使其尽量美观。

5.在制作过程中,我最大的心得就是做任何事都必须有一个计划,不可盲目行事。此过程需要我们的全身心投入、不慌不忙地去做,并及时修正自己的目标;还要有团队精神,大家互相帮助,共同完成任务。

6.通过两周的努力,终于完成了任务。胜利果实来之不易,这是我们全体小组成员努力协作的结果。最后,多谢老师的指导!

金工实习小总结(篇2)

一、实习目的:

金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,特别是处于石油工业大市的大学的机电学院的学生的必修课,非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。

二、实习时间:XX年X月X日-XX年X月X日

三、实习单位:XX公司

四、实习过程:

时光匆匆,岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!以下是我对这次实习的主要过程总结:

我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

两个星期,短短两个星期,对我们这些工科的学生来说,特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心:我会做得最好的!

通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!” 钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。

钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。其中钳工的实习安全技术为:

1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。 这次金工实习我共做了五个零件。

第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。

听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。

开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。

说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累,也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱!”,但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。 两个星期的金工实习结束了。

金工实习小总结(篇3)

我们在学校校工厂进行了为期5天的金工实习,今天是金工实习的最后一天。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸等6个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。30多个小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们的耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了5天的金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

数控车床

我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,由于我自己就是络编程的,自己心里一开始就觉得没什么障碍,不一会我就拿出了一个可行的方案。虽然没能将方案实施,但是在电脑的仿真过程中,我还是能充分的感受到科技与实际生产过程相结合产生的伟大的创造力。

焊工

我们学习的第二个工种是焊工。我们在实习中接触的是电弧焊。通过观察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作,我懂得了焊接的相关原理和操作,明白了部分焊接的精准度要求,学习到的不仅仅是…….锻炼了自己的勇气和心理。

钳工

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来*的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

铸造成型

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

难忘的车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

金工实习小总结(篇4)

经过两周的金工实习,我对车间的工种有了基本的了解,并且掌握了基本的机车操作技巧。实习阶段包括车工、铸工、钳工、数控加工、压力加工这些工种,以下是我对各个工种的总结。

车工是利用机车对钢铁材料进行成型制造,一般是对零件的粗加工。车工机车可以进行手动操作,也可进行自动操作。进行操作之前,要注意安全,比如穿工作服,带帽子。下面讲一下对零件的加工成型。首先打开机车电源,选定欲加工的铁棒,先用工具把转动轮拧开,再将加工品装入轮夹中,最好露出五十厘米,然后一定要拧紧,之后记得把拧紧工具拔出。 接着是切割刀具的选择,刀具有切割平面的,有切割外圆的。实习期间加工了一个螺柱,首先要切割出一个平面,使之光滑,接着切割大外圆,用外圆刀。再接着切割小圆,只需切割小段距离即可。还需要切割倒角,长度为一毫米。完后断开电源,移出切割刀。用游标卡尺测量零件是否达标,如不达标还需继续加工。当加工完成后,将零件割断。待零件冷却后再将零件装入转轮中,注意应拧住零件的小圆部分,完全拧住。接着切割倒角,长度为一毫米。完成后用游标卡尺测量零件是否达标,这样一个零件就加工好了。如果要给零件钻孔,则需要钻孔工具。开始钻孔时,先用钻具慢慢钻出一个小凹坑,完成后再用手慢慢转动把手,使钻头慢慢往里。切忌每钻入五个毫米,就要迅速抽出钻头,用冷却液将钻头冷却,零件也要进行冷却。然后反复操作,直到钻到预定深度。车工讲究耐心与细致,操作时一定要精神集中。

铸工是将铸件高温烧红后,利用铸造工具将铸件捶打成型的工种。其讲究力道恰好,捶打时机选好。铸造时要佩带眼镜,手套,穿工作服。这次要铸造一个马钉,要与样品基本一致。首先,选用一根约三十厘米,直径约一厘米的铁棍。然后用锤子将其打直,放入火炉中煅烧。打开火炉时,应先将电源按钮断掉,使电流示数为零。再打开火炉门,放入铁棍,关好门。大约五分钟后,取出铁棍,用钳子迅速夹紧铁棍移到铁墩上捶打。先捶打铁棍两边的尖端。尖端形状大致为四棱锥型,长度约五厘米。切忌当铁棍不再烧红时,继续捶打,否则尖端会裂开,完后继续放入火炉中。取出后,捶打两个直角,直角处要用力捶打,直到形成直角。完成后观察马丁是否弯曲,要将马丁打直。捶打时要夹紧铸件,防止其脱手。铸工还可以利用机器铸造,机器名为空气锤,操作时要小心。空气锤一般加工比较粗大的材料,加工材料也应该放入火炉中烧红。捶打时加工材料应保持正立,以免滑脱飞出。操作过程手脚并用,精力集中。压力加工其实和铸工相差不大,本质上是一样的,也是利用压力对材料加工使之成型的工程。

数控加工是利用电脑程序对机床进行操作,完成对零件的加工的工种。数控加工比较省力,方便,快捷。进行操作时,打开电源,安装好待加工材料。首先,应进行对刀,选取一个参考点。一般选择材料的边缘为参考点,Z为0,X为材料直径,这样方便计算。对刀完成后,就要进行编程了。其实也不难,就是按照加工零件的步骤进行编程。G00 X_ Z_ F_是迅速定位某点,G01 X_ Z_ F_为直线插补以直线方式迅速移动到指定位置,G02为顺时针,

G03为逆时针,还有很多这样的编程语言。编程完成后应该检查程序是否正确,正确后才可以进行加工。加工过程应时刻不离机床,以免机床出现意外。数控技术也可以在电脑上模拟,将程序编好后可以观察模拟操作过程。编程是需要耐心的,也需要认真细致,否则很容易使程序出现错误。

钳工是以锉刀为工具对零件进行的手工加工的工种,可以对零件进行细加工。钳工全为手工,操作要求细致严谨。本次加工的任务为制造一个底面边长为一厘米的六棱柱,材料是一个高约五厘米,直径约两厘米的圆柱。首先,使用钳架把圆柱固定好,钳住圆柱的外圆周的一半,用力夹紧,不要使之加工时出现松动。姿势为右手拿锉刀,左手托于锉刀前端,腿成弓步,身体保持稳定。接着用锉刀加工出一个宽为一厘米的平面,即做出一个棱面。手拿锉刀要平行用力,慢慢进行加工,加工时要注意观察棱面是否水平,棱长需要一厘米,且要保证笔直。加工完一个面后,再加工第一个面的对称面,注意该面应该与第一个面平行且对称,这个面的加工极为重要,关系到整个零件加工好坏。完成后到第三个面,这次应该夹住第一个与第二个面的对角线,对接下来它们的邻面进行加工。以此类推,继续加工剩下的棱面,加工面应该两两对称,否则必须重新加工。操作时谨记锉刀需平行用力,对整个棱面进行加工,不要心态浮躁,应该保持耐心,严谨认真。

焊工是利用焊棒熔化将金属物件连接的工种。进行焊接操作前,应该穿戴手套,工作服以及墨镜。本次需要在铁板上制作出五根焊条痕迹,要求美观均匀。首先,需要打开电源,用电焊夹夹紧焊条。先将焊条尖端点触一下铁板,让尖端烧红,焊接时需用防护面具。接着,保持焊条与铁板成六十度角,尖端与铁板大约为两毫米,进行焊条熔化操作,最好应该事先做好标记,以便知道应该到哪里停止。移动焊条时应该十分缓慢,焊条长度约一厘米,高约五毫米,焊接痕迹大约为焊条长度的三分之一,此时需恰好熔化完一根焊条,一直做出第五根焊条痕迹。完成后用小锤子敲打焊条表面,使其表面的氧化物脱落,注意应该做好防护,防止高温脱落物飞溅伤人。期间还学习了电气切割,利用氧气与乙炔混合,发出高温火焰,对金属进行切割。这个操做比较危险,需要谨记操作技巧,佩带防护眼镜。首先打开氧气与乙炔的气瓶,最先打开切割工具乙炔旋钮,然后扭开氧气旋钮,用火柴点火。调节下端的氧气旋钮,使火焰成淡蓝色,接着对待铁板进行预热,预热后加大氧气量,此时应该扭动上端的氧气旋钮。调节好火焰后,火焰喷头与铁板大约一厘米,切割速度比较缓慢,注意观察火星状况,火星应该为大量的溅出。若遇到突然熄火的情况,应该迅速关掉乙炔旋钮,以及氧气旋钮。操作时不要惧怕,只要态度严谨,一般是可以操作好的。

铣工是利用铣刀对零件进行的粗加工,一般为加工零件的表面,使之平整。本次任务为加工一个零件的表面中央,制作出一个凹槽与一个凸槽。首先选择一个正方体,要求表面较平整。注意选择一个基准面,该面需要做底面,因此需要平整。零件需要加紧,不能出现松动。下面加工一个凹槽,凹槽长度要求为十四毫米,深度为两毫米。接着做出凹槽的一边,铣刀直径为十二毫米,先做出十二毫米的凹槽,接着做剩下的两毫米。完成后对零件表面进行加工,称之为过刀,只需加工出过刀痕迹。要是零件在铣刀左边,应该从零件右上端直角

进行加工;要是零件在铣刀右边,应该从左下端直角进行加工。铣刀加工速度保持为四十每分钟,需要进行自动加工,这样才能得到平整的零件表面。接下来就是加工凸槽了,首先要做出一条凸槽的边,然后做出另一条,得到一个凸槽的形状,长度十四毫米,高两毫米,完成后加工剩下的零件表面。凹槽与凸槽加工方法基本一致,注意在操作时需要测量零件长度是否达到要求。每次加工的深度最好取一毫米,如果取得过大,容易造成铣刀断裂。

这次金工实习掌握了几种常见工种的基本操作技巧,如果需要深入了解,还需继续学习。实习期间我认真学习,严谨操作,很好的掌握了师傅教给的技巧,在此向师傅表示感谢。今后会不断学习,要更进一步掌握深层次的技术,为工业的发展做出贡献。

金工实习小总结(篇5)

自寒假开学以来,我还未曾认真上过课程,加之寒假,已有七八十日没有坐于教室学东西了。因为我们专业有更重要的不可避免的一环,就是金工实习。本次实习,时间30天,地点河北农大机电实习厂,现科院机械设计车辆工程全体同学。

由于长期的理论学习,使我们对实习充满了渴望。依农大培养原则“非实习不能得真谛,非实验无法探细微”可见学校对此的重视。绝对不会是做个小锤子这么简单吧!

一开始,聆听了各级领导的训示与讲话,我就迫不及待地加入了埋头苦干的大队伍中,人人都是撸起袖子加油干。

时间不长,我们都累了。

也有人开始质疑我们这个专业了。手工锯,手工锉,还要打铁,电焊,觉得,怎与当初报专业时看到的不一样呢?

可是,连锯锉都不会拿的我们,何以去做其他的高级工作呢。做机械,除了科研大概就是一线了吧。

钳工,锻工,焊工,铣工,车工。我们变换着角色,努力学习新东西,去认识,试着操作。

有时候忙的也是不可开交,有时候也闲的无所事事。忙时认真干,闲时去看书,日复一日。

今天,我们正式结束了,就连实习报告也“抄”完了。

想沉淀一下自己,看看一个月以来的收获,竟什么也想不出来,只有一个干巴巴的小锤子。那这次实习的意义何在呐?一个月,多值钱的时间啊!

唯一带给我的是,正确理解理论与实践的关系,教我以后如何去学习这门专业。

或许,这就是实习之意义.。

金工实习小总结(篇6)

转眼为期一周的金工实结束了。在实期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

我们实的第一天看了有关金工实的知识和金工实过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实基地。我怎么会不激动万分呢?一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

金工实是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实课。金工实又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。钳工的实说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项,车削加工也是我们此次金工实的重点。车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以由中心向外切削。

最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:

1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

金工实习小总结(篇7)

在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

数控车床

我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。

唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!

后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

难忘的车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

铸造成型

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

金工实习小总结(篇8)

不知不觉,金工实习周在今天__号已结束了。时间真的很快啊,虽然留不住时间但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验,也深深的体会到过程的艰难,但是这段时间真的让我学到很多知识很多经验很多生活中不可缺少的技能技术,是自己的综合能力有了一定的提高。

一、热加工

__号是关于热加工方面的。在第一天我们有好多的迷惑,甚至在出发前我们还在犹豫着到底要不要穿军服因为在我们的眼里车间的环境是很脏的其中也避免不了那些油污之类,呵呵,想想还真的是可笑。其实开始的时候我是既向往金工实习有是那么的不情愿的,因为我们实习一结束就要快要考试了,怕实习的时间影响到期末复习,我想好多同学都是这样想的。但是当从第一次实习之后就发现自己当时是那么的无知。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新,从此同学们慢慢的对实习更加有兴趣了。

x号早上x点,虽然天气有点冷还吹着风,但是我班和x班的同学都准时的在学校门口,等待学校的校车。我们到学校校外的实习基地大概用了半个小时吧,在路途中我们都是很遵守纪律,x老师也是我们第一个认识的老师,他负责热加工的一个项目。另外还有__老师。

第一节课,x老师给我们介绍了,我们现代的工程应用中的各种各样的工种。包括在金属材料加工中常用到的方法和各种各样的工具。大概用了一个小时多吧。之后他带领着我们,观看了和了解到那些大型的机械仪器基本的结构和用途,其中有剪板机,卷板机,等离子切割机,气焊机,电焊机,起重机,压扳机。

快要中午回学校的时候,x老师,还带我们到那个正在为__制造的一个项目。当我们看到那个车间的上面挂着一条横幅写着:肩负国家重任,制造核电精品。心中不由得善慕那些工人了,一个人可能一辈子也不会接触到关于那些核电的东西,虽然他们做的那些对于那个工程来说是鸡皮蒜事,不足一提,但是他们背后的那种流汗流泪的艰辛不由让我们感动。无论多么成功的伟大的工程,背后总是付出巨大的人力,经济。遗憾的是,x老师说管理这个项目的技术师没有空,所以不能给我们讲解那些原理,还是很感谢x老师,让我们了解到那么多课外知识。

下午,x老师说因为我们学校的限制,我们只能有机会练习电焊,气焊,气割。他是负责教我们操作和使用电焊的。x老师,把那些焊工方面的知识做了更深一步的诠释和探讨。在操作过程中他向我们着重强调要无论做什么机械加工都要严格遵守安全操作规则。x老师举了__的一些安全事故,都是有部分对电焊知识不了解的焊工,就是往往对那些漏油的油罐焊接时没有清理那些可燃材料,一旦焊接,就发生爆炸。以下是我对x老师对电焊操作的粗略理解:

安全操作:

1.焊接前应检查焊接设备、工具并达到完好,防护用品要齐全完好。

2.焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固,更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。

3.清除焊渣,采用电弧气刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。

如何使用:

1. 引弧 x点弧 x焊接。

使用电焊的时间虽然只有短短的几分钟,但是我知道自己不熟悉不熟练操作的动作方面有很多需要改进的。幸好能在老师和同学们的互相帮忙,慢慢的有所掌握。

__号,上午,x老师教我们了解气割原理操作方法。x老师,虽然看起来是彪悍,但是他的话还是蛮有风趣的,讲解的很具体。包括怎样拿,怎样端的动作姿势。以下是我对气焊的一些粗略概括。

安全操作和电焊有点接近。

1.氧气瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。

2.氧气、乙炔瓶应配齐防震帽,搬运时防止撞击和剧烈震动。

3.氧气瓶、乙炔瓶间距不得小于x米,氧气瓶、乙炔瓶距明火距离不小于x米,点火时,焊割枪口不准对人,正在燃烧的焊、割炬不得放在工件和地面上。

4.蓝色涂料是氧气瓶,白色涂料是乙炔瓶。

5.红管接氧气,黑管接乙炔。

6.操作时要带墨镜。

7.前面的旋钮是调节氧气,中间是氧气和乙炔的混合物,后面的是调节乙炔。

操作方法:

1. 氧气,乙炔,一般是开__。

2. 点燃前只开乙炔半格。点燃时枪口不能对自己和别人。

3. 调节焰心,使中间气流成稳定的细直线。

4. 切割前先预热,在放氧气。

5. 离切割面两三毫米。

6. 动作姿势要适当。

下午,x老师,教我们使用气焊。气焊的工作原理和气割的工作原理基本上是一样的。只是气割是利用氧气冲去那些融掉的铁水,而气焊是利用火,达到熔点,就是熔化焊。以下是我对气焊的一些总结。安全操作和气割基本相同。操作方法也和气焊差不多。

金工实习小总结(篇9)

金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

第一周,我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了,我么把程序输入了电脑,选择入刀途径,放好原料即可,数控机床就自动把工件加工出来了,你只需要在旁边看一切是否正常,如果有意外就按一下红色的按钮,把机器关掉,加工下一个工件时,只需要按一下循环键就行了。那机器是这样的方便,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

第三天,我们学习了摩托车的拆装,是我们熟悉摩托车的功能和组成,还有典型机械零件的功能和结构特点,掌握机械产品的拆卸、装配和调试的方法技巧还要掌握常用拆装工具的名称、用途和使用方法。

第四五两天,我们学了电子气动,这个我认为比较难,电路比较复杂,在开始动手之前我们小组一起讨论一下电路的连接方法,经过老师的指点和我们的尝试最终还是把电路完成了。

第二周,车削加工――也是我们此次金工实习的重点。

车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。最后,便是将工件进行切断了。

切断工件一般要注意的是:

1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘。

2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短。

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

第三周,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。

接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度――15度,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,也就轻松多了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

第四周,由于要开运动会,时间非常紧,我仅只是了解了一些关于铣、磨、刨、焊、铸、锻的基本知识。

刨工适用于粗加工,主要用于加工平面(水平面、直面、斜面―)、沟槽(直槽、T形槽、V形槽、燕尾槽)及直线形成形面等。刀具的直线往复运动为主运动,工件的间歇移动为进给运动。

铣工,铣削是金属切削加工中常用的方法之一。它的切削运动是铣刀的旋转运动(即主运动)和工件的直线移动(即进给运动)铣床的加工范围很广,生产效率比较高。

磨工,它是零件精密加工的主要方法之一,在磨削过程中,由于切削速度很高,产生大量的切削热,其温度高达1000摄氏度以上,为了保证工件表面质量,在磨削时需要大量的切削液。

焊接生产工艺过程、特点和应用;手工电弧焊的设备分类、结构及组成,安全操作方法;焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法;手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响;常用焊接接头形式、坡口作用种类、不同空间位置的焊接特点;常见焊接缺陷产生原因及防止方法;气焊、气割设备的组成和作用,气焊火焰的种类和应用。焊丝和焊剂的作用,气割过程的实质,切割条件;其他焊接方法。

铸工实习,主要学习了:铸造生产过程及特点;型砂及芯砂的性能及配置;了解铸型结构,零件、模型和铸件的区别;型芯的作用,芯盒的结构,型芯的出气,涂料及芯骨的作用,型芯的定位、烤干和修整;各种造型方法,造型工具的使用;铸件的浇注位置和分型面的选择,浇注系统的组成、设置和功用;熔炼设备及浇注工艺;铸铁和有色金属的熔化过程,铸铁浇注的基本方法;铸件的落砂、清理,常见铸造缺陷的特征、产生原因、防止方法及其无损检测;

时光匆匆,岁月流梭!

转眼为期四周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有话说到,实践是检验真理的唯一标准。在这个愉快的金工实习当中,我的收获不少,也给自己提升了一个高的层次,学到了许多在课本里学不到的东西:合作、耐心、严谨等。

金工实习小总结(篇10)

为期两个星期的金工实习结束了。现在回顾起来才觉得时间过得好快啊!

开始第一天,按照学校安排的日程,我们班是先进行钳工实习。下午两点,全班同学带着工作服来到实习地点。然后老师开始点名,点完之后就由老师开始给我们讲解有关钳工的基础知识和在实习中需要注意的安全事项。然后就穿上工作服开始工作,四人一个工作台。等真正尝试了才知道有多累。我们的任务是做一个鸭嘴锤,几乎是纯手工制作。我们用到的工具有:紧固台、锯子、锉刀、量具、划线工具等。用紧固台夹持工件时不能松,否则工件不是东倒西歪的就是在外力的作用下从紧固台上掉下来。使用锯子时,首先要检查一下锯条是否安装正确,并且要注意使用方法。使用不当,会造成锯条断裂,也容易划伤手。使用锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,使工件表面和锉刀水平接触,才能保证工件表面受力均衡。锯割和锉削是个力气活。连续做了三天,有的同学手上都起了水泡,腿也站的酸疼酸疼。我们的场地有三位指导老师全程指导。在锉削的过程中,指导老师更帮忙锉削,本来在我们手中需要十几分钟才能锉好的,老师几下就好了。在此,谢谢老师们的指导和帮忙!

第二阶段就是进行车工。这次是将全班同学分为了三个组,一个指导老师带领一个组。当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。要穿工作服,女生需戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式;知道车床型号含义,熟练车削加工操作。开始时听从老师安排和操作过程熟悉车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。其中有一组里面就有一个同学很不幸的出现了一次这样的状况,她的老师就给了她一个新的工件,然后重新再车。最后经过努力终于完成了我们的工件:铁锤柄。

第一个星期,我们制作铁锤的任务就算完成了。

第二个星期,我们又开始了新的实习内容。前三天:上午,学习关于数控加工的理论知识;下午,在机房里进行实践。数控加工可以说是最轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入控制车刀的走向,速度,变换的代码等等。通过对数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高,编辑错一个符号就可能导致数车运行不了。我本身对这些机械类的东西就不感兴趣,所以在理论课上,老师画了一个图,让我们根据图上的要求编写程序。结果,我就是写不出来。后面两天,我们分别进行了刨、磨和铸造三个小工种的实习。刨削是水平面、垂直面、斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直线行成形面等表面常用加工方法。刨削加工时,应根据被加工工件的形状、尺寸和生产批量等确定工件装夹方法和刨削加工基本操作。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法,磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。

金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

金融生实习生实习总结(范例九篇)


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金融生实习生实习总结 篇1

_月21号,来到大连华泰证券开始我的培训生活。虽然还只有一周,不过在培训过程中,我可以感受到公司“以人为本”的管理思想,始终把顾客的需要放在第一位,这是作为一间公司逐渐形成了良好的企业文化,也就是说,公司已经具备了足够的亲和力和一个良好的工作环境。通过这段时间的学习,从无知到认知,渐渐的我了解到这个全新的专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个培训过程中,我每天都有很多的新的体会。

我们的培训是分三个部分的,分组进行,每组4个人。我们组按从理财团队到综合柜台部,再到运行部的顺序,像各个击破一样掌握不同的部门工作职责。

第一周我们是在理财团队,开始并不知道理财团队具体是做什么的,以为是直接接受客户的委托进行具体的理财项目,以满足客户的要求。进到这个部门在杜老师的带领下,在刘波哥哥和王生阳哥哥的帮助下,我们才知道部门的宗旨是从基本面和技术面上对股市进行分析,以便给客户一些投资上的建议。当然我们作为初学者不能给投资者进行分析,不过我们能在股市方面开始有了些自己的认识,加上老师们的讲解,股市这个原本对于我们来说很神秘的市场开始变得清晰化。我们知道了股市要受到宏观经济消息的影响,分析股票时要对这只股票的公司进行了解,还要对行业的发展有所看法,一些公司发生的大事都能影响股票的价格。这也就是常说的基本面。此外,从日线图,k线图等方面分析就是属于技术指标了。不过这只能给股票的购买者一些参考,具体的选股以及合适时机就要自己琢磨了。当然我们也还没有学到那么精通的地步,因为那些前辈都是通过很长的时间自己总结分析得到些自己对股票的思路和见解。用前辈的话说,股票是门美丽的艺术,艺术不是所有的人都能理解透彻的。我们毕竟还是处于最初接触股市的状态,还有很多需要学习。

在理财团队培训期间,杜老师每天在晨会后都会给我们开个小会,听取一下部门其他人员对晨会消息面的理解,我想这个小会给了我们一个很好的工作开始。可以让我们这些新来的人知道今天会有哪些板块可能涨跌,这样就便于我们有目的性的关注某个行业。在下午收市的时候杜老师还会给我吗开个总结的小会,总结一天股市的变化,给第二天的开市做一些预期。这样我们经常可以听到一些股市中的专业术语,对股市也有更多的了解。

公司在每天下午四点还对新进人员进行培训,在一些我们不太熟悉,或者需要注意的方面给我们强化训练。毕竟我们还在校园生活中,职场的要点我们还有很多都还不了解,还有很多我们要去学习,这是其他公司很难提供的培训,这也让我感觉到公司以职员为重的理念,公司进步,职员也一同进步。

在培训过程中还认识一些朋友,每天我们一起工作,一起下班,自然也成为了好朋友,这也就让我学会了怎么在公司里与同事相处。这也是一笔宝贵的财富。

培训是一个认识社会,认识职场很好的途径,特别是对于我们这些还在校园中的学生们来说。在这个过程中一定要虚心学习,多听,多看,多想,多做,毕竟很多我们都还是不懂的。华泰证券给了我们这么好的一个学__台,让我们可以在公司各个不同的部门学习知识,我们就要充分利用好这得来不易的资源,好好学习。刚过去的一周让我对理财团队开始有了全面的认识,这一周要在柜台部学习更多与客户直接交流的方法,这又是一个完全不同的职位,我们同样会更认真的去学习。

金融生实习生实习总结 篇2

本人20xx年3月在海南港澳资讯产业股份有限公司信息中心实习工作至今,通过实习对中国证券资讯市场的总体竞争环境以及在入世之后中国证券资讯行业的发展方向以及未来趋向等方面有了更加具体的认识。

入世的之后的中国的证券市场正处于调整和规范之中,这一规范的过程将对证券资讯业造成三大影响:其一证券市场越规范,证券业对证券资讯的需求就越大,二者关系将更加紧密。一个规范的证券市场将尽可能扼杀投机,加快证券中介业回归,即主力从事代理投资服务,而这无疑将扩大对证券资讯的需求。其二证券市场越规范,证券业对证券资讯的需求层次将越来越高。券商没有了投机利润,就只能从两块加强力量,一是完善对投资者的服务手段,二是加大自身研究力度,从事正常自营决策。只有如此才能保证券商的收入。而这两者都召唤市场上强大证券资讯阵容的出现。其三在投机越来越少,越来越难的情况下,股民将出现意识觉醒,也将极大增强对证券资讯的认同和依赖心理。所以说,证券业市场越规范,对承担着行业责任的证券资讯行业来说越有利。

从目前的证券资讯行业的发展来看,19xx年深圳巨灵推出第一套证券资讯系统是证券资讯行业的萌芽的标志,但今天的证券资讯市场已非xx年同日而语。短短9年时间,证券资讯业内异军突起,掀起一场日新月异的竞争潮。港澳资讯、巨灵、新兰德、万德、新德利、博经闻、维赛特、海融、万国等等,此起彼伏,你追我赶,好一场"你方唱罢我登场"竞争喜剧。成熟的证券资讯行业市场也开始在这种专业化的竞争中开始成熟完善起来。

证券资讯行业从萌芽开始阶段就是一个以证券财经数据库为主营业务的内容提供商的面貌出现,是在xx年代初的信息高速公路建设以及证券交易以及资讯信息提供方式的转变提高的过程中漫漫的发展起来的,但直到今日大多数类似的资讯公司的产品层次还是停留在简单的公开数据的采集为主的局面。其中的原因有中国股民的素质层次需要和机构市场需求的原因也有证券资讯行业本身在中国证券市场序列体系中地位的原因。从信息质量及服务水平上讲,目前国内证券资讯业市场仍处于一种低水平的竞争,主要表现在以下几个方面:信息质量不高,缺乏深层次的内容;以大量转载各种公开媒体信息为主,缺乏自己的东西和能反映上市公司情况及市场动态的第一手资料;各类投资分析、投资咨询缺乏连贯性和指导性,为庄家投机服务的投资信息占驻了主导,各类小道消息和传闻满天飞;市场上同类产品竞相削价,扰乱了市场正常秩序;市场上的产品还没有出现占主导优势的行业标准和行业规范,大多数企业满足于低投入,追求前期收益,缺乏行业责任。在一种低水平竞争的市场中,一批低投入、满足于初级信息服务的企业也能占据一定的、甚至较大的市场份额,获取前期收益。

另外的一个趋势,各证券资讯厂商大多开始走证券信息资讯即专业化的信息提供和投资咨询业务以及证券资讯平台开发,外包财经网站的建设齐步发展的发展方向。其中资讯公司涉足证券二级市场的投资咨询业务对于整个证券市场来说都是一种市场化选择中的一个良性的产物,资讯公司可以在充分的整合自有的信息资源的情况下继续的发扬投资咨询领域的一种实证化的投资分析的模式,为广大投资者提供专业化的投资咨询策略。

在证券市场从无序到有序的规范化发展进程中,对证券咨询行业的规范管理是一个重要侧面。在证券研究咨询行业形成发展的最初几年中,由于缺乏有力的监管措施,行业发展基本上处于自发、无序状态。与早期市场高投机特征相对应,早期证券咨询行业从业人员成份较为复杂、鱼龙混杂,联手操纵市场的行为屡见不鲜,证券咨询行业的这一状况对证券市场的正常秩序造成了诸多恶劣影响。这一状况直到xx年主管部门加大规范管理力度之后才有所好转,至xx年《证券咨询业务管理暂行条例》出台后,行业管理才真正有例可循,有章可依,证券研究咨询行业发展步入正轨。也正是这一阶段、在市场投资理念渐趋理性回归的背景下,证券研究咨询行业在研究方法的不断创新及研究内涵不断扩大中进入发展壮大的第一个黄金时期。20xx年正在进行的证券法的修改工作中一些相关证券咨询行业的问题也被提上了讨论范围之中,证券咨询业务的范围也将大大的扩大,相关的自营业务和委托理财业务也将可能由地下转到桌面上来。证券咨询行业也将迎来全新的发展的机遇.在行业的规模化和竞争的有序化上更加规范的完善市场。

行业规模化,有序化发展的一个重要标志是一批真正独立的专业咨询公司的出现。与券商研究机构不同,其独立性不仅仅表现为功能配置上的独立性,也体现为其经营上的独立性。由于生存方式的差异,这两类研究机构在研究内容与目的以及方式方法上存在着明显差异。券商研究机构由于事实上的依附关系,其研究目的主要在于三个方面,一是为券商客户咨询服务,二是为券商自营服务,三是为券商形象宣传及业务创新服务,其研究对象不仅包括一、二级市场,也包括券商自身发展战略与业务创新等内容。由于其服务对象的特殊性,其研究成果一般仅限于内部共享,且以专题研究为主,研究成果的价值实现是间接的。而对于专业资讯公司而言,由于其唯一的收入来源是其信息产品及咨询服务,信息产品的质量与服务水平决定其自身的生存,市场竞争的压力迫使研究工作是有更强的功利性,服务的对象性,要求其信息产品必须满足不同层次用户的需求,既要有广度又要有深度。由于证券资讯市场仍处发育阶段,受市场容量及无序竞争影响,目前该类专业公司受收入来源限制,与券商研究机构相较而言,在研究投入方面多表现为心有余而力不足。在缺乏有效的行业自律机制的背景下,证券资讯公司竞争图存的方式正向着两个极端方向发展,一种是以低成本支撑其低价竞争,抢占市场份额,以维持其生存,这类公司或非正式组织为数众多。二是以高投入、高品位树立市场形象,着眼未来,争抢核心市场,这类公司虽为数不多,但无疑将是未来证券资讯业的脊梁。

目前的资讯厂商大多也在走资讯咨询化的产业转型的格局,针对目前的资讯厂商的市场格局以及资讯市场的未来发展方向,笔本人20xx年3月在海南港澳资讯产业股份有限公司信息中心实习工作至今,通过实习对中国证券资讯市场的总体竞争环境以及在入世之后中国证券资讯行业的发展方向以及未来趋向等方面有了更加具体的认识。

入世的之后的中国的证券市场正处于调整和规范之中,这一规范的过程将对证券资讯业造成三大影响:其一证券市场越规范,证券业对证券资讯的需求就越大,二者关系将更加紧密。一个规范的证券市场将尽可能扼杀投机,加快证券中介业回归,即主力从事代理投资服务,而这无疑将扩大对证券资讯的需求。其二证券市场越规范,证券业对证券资讯的需求层次将越来越高。券商没有了投机利润,就只能从两块加强力量,一是完善对投资者的服务手段,二是加大自身研究力度,从事正常自营决策。只有如此才能保证券商的收入。而这两者都召唤市场上强大证券资讯阵容的出现。其三在投机越来越少,越来越难的情况下,股民将出现意识觉醒,也将极大增强对证券资讯的认同和依赖心理。所以说,证券业市场越规范,对承担着行业责任的证券资讯行业来说越有利。

从目前的证券资讯行业的发展来看,19xx年深圳巨灵推出第一套证券资讯系统是证券资讯行业的萌芽的标志,但今天的证券资讯市场已非xx年同日而语。短短9年时间,证券资讯业内异军突起,掀起一场日新月异的竞争潮。港澳资讯、巨灵、新兰德、万德、新德利、博经闻、维赛特、海融、万国等等,此起彼伏,你追我赶,好一场"你方唱罢我登场"竞争喜剧。成熟的证券资讯行业市场也开始在这种专业化的竞争中开始成熟完善起来。

证券资讯行业从萌芽开始阶段就是一个以证券财经数据库为主营业务的内容提供商的面貌出现,是在xx年代初的信息高速公路建设以及证券交易以及资讯信息提供方式的转变提高的过程中漫漫的发展起来的,但直到今日大多数类似的资讯公司的产品层次还是停留在简单的公开数据的采集为主的局面。其中的原因有中国股民的素质层次需要和机构市场需求的原因也有证券资讯行业本身在中国证券市场序列体系中地位的原因。从信息质量及服务水平上讲,目前国内证券资讯业市场仍处于一种低水平的竞争,主要表现在以下几个方面:信息质量不高,缺乏深层次的内容;以大量转载各种公开媒体信息为主,缺乏自己的东西和能反映上市公司情况及市场动态的第一手资料;各类投资分析、投资咨询缺乏连贯性和指导性,为庄家投机服务的投资信息占驻了主导,各类小道消息和传闻满天飞;市场上同类产品竞相削价,扰乱了市场正常秩序;市场上的产品还没有出现占主导优势的行业标准和行业规范,大多数企业满足于低投入,追求前期收益,缺乏行业责任。在一种低水平竞争的市场中,一批低投入、满足于初级信息服务的企业也能占据一定的、甚至较大的市场份额,获取前期收益。

另外的一个趋势,各证券资讯厂商大多开始走证券信息资讯即专业化的信息提供和投资咨询业务以及证券资讯平台开发,外包财经网站的建设齐步发展的发展方向。其中资讯公司涉足证券二级市场的投资咨询业务对于整个证券市场来说都是一种市场化选择中的一个良性的产物,资讯公司可以在充分的整合自有的信息资源的情况下继续的发扬投资咨询领域的一种实证化的投资分析的模式,为广大投资者提供专业化的投资咨询策略。

在证券市场从无序到有序的规范化发展进程中,对证券咨询行业的规范管理是一个重要侧面。在证券研究咨询行业形成发展的最初几年中,由于缺乏有力的监管措施,行业发展基本上处于自发、无序状态。与早期市场高投机特征相对应,早期证券咨询行业从业人员成份较为复杂、鱼龙混杂,联手操纵市场的行为屡见不鲜,证券咨询行业的这一状况对证券市场的正常秩序造成了诸多恶劣影响。这一状况直到xx年主管部门加大规范管理力度之后才有所好转,至xx年《证券咨询业务管理暂行条例》出台后,行业管理才真正有例可循,有章可依,证券研究咨询行业发展步入正轨。也正是这一阶段、在市场投资理念渐趋理性回归的背景下,证券研究咨询行业在研究方法的不断创新及研究内涵不断扩大中进入发展壮大的第一个黄金时期。20xx年正在进行的证券法的修改工作中一些相关证券咨询行业的问题也被提上了讨论范围之中,证券咨询业务的范围也将大大的扩大,相关的自营业务和委托理财业务也将可能由地下转到桌面上来。证券咨询行业也将迎来全新的发展的机遇.在行业的规模化和竞争的有序化上更加规范的完善市场。

行业规模化,有序化发展的一个重要标志是一批真正独立的专业咨询公司的出现。与券商研究机构不同,其独立性不仅仅表现为功能配置上的独立性,也体现为其经营上的独立性。由于生存方式的差异,这两类研究机构在研究内容与目的以及方式方法上存在着明显差异。券商研究机构由于事实上的依附关系,其研究目的主要在于三个方面,一是为券商客户咨询服务,二是为券商自营服务,三是为券商形象宣传及业务创新服务,其研究对象不仅包括一、二级市场,也包括券商自身发展战略与业务创新等内容。由于其服务对象的特殊性,其研究成果一般仅限于内部共享,且以专题研究为主,研究成果的价值实现是间接的。而对于专业资讯公司而言,由于其唯一的收入来源是其信息产品及咨询服务,信息产品的质量与服务水平决定其自身的生存,市场竞争的压力迫使研究工作是有更强的功利性,服务的对象性,要求其信息产品必须满足不同层次用户的需求,既要有广度又要有深度。由于证券资讯市场仍处发育阶段,受市场容量及无序竞争影响,目前该类专业公司受收入来源限制,与券商研究机构相较而言,在研究投入方面多表现为心有余而力不足。在缺乏有效的行业自律机制的背景下,证券资讯公司竞争图存的方式正向着两个极端方向发展,一种是以低成本支撑其低价竞争,抢占市场份额,以维持其生存,这类公司或非正式组织为数众多。二是以高投入、高品位树立市场形象,着眼未来,争抢核心市场,这类公司虽为数不多,但无疑将是未来证券资讯业的脊梁。

目前的资讯厂商大多也在走资讯咨询化的产业转型的格局,针对目前的资讯厂商的市场格局以及资讯市场的未来发展方向,笔者产生了这样的一些认识和感触。

1、坚定的走证券资讯咨询化的发展道路。单纯的简单的F10资料为主的低端的资讯信息内容的竞争只会陷入资讯产业低水平价格战的泥潭中,要从产品的技术构成、新产品的开发、推广机制、产品的信息质量、营销策略及手段从根本上与竞争对手拉开档次,才能从低端市场的价格战的竞争中走出来,作到控制市场走向和价格的目的。在公司内部必须建立一套完备的新产品设计、开发和推广的运行机制,保证高质量的新一代产品、延续产品、后续产品和可替代产品源源不断地、有序地投放市场,形成多套产品立体交叉竞争。唯有如此,才能从市场混战中走出来按自己的步伐发展自己。资讯咨询化的发展方向既提高了信息的含金量,也是向高端市场发起进攻的最重要的筹码。

2、加强和国内做证券行情交易系统的厂商比如说乾隆高科,通达信等的技术上的合作,以行情交易系统和资讯平台和相结合的方式来发展资讯行业未来的资讯平台的搭建方向。建立全新的基于证券行业电子资讯架构(E-infostructure)和现代的资讯有效集成(informationintegration)创新技术构建起来的的统一证券资讯平台的运作模式。要是自己的资讯信息内容提供的方式和模型能够紧跟住资讯行业的潮流,只有领潮流之先才可以完整的拥有对市场的话语权。资讯信息模块与证券交易模式的合理有机嫁接以及技术上驻留程序的改进更新是保持这种领潮流之先的技术上的关键。

3、加强全国统一规划的的市场营销策略,树立起自己的品牌营销略。营销策略的正确性和促销手段的完善是产品成功的保证。产品再好,如果没有正确的营销战略、营销手段,没有精良的营销队伍去组织实施,就根本无从实现市场占有率第一的目标,更无从实现第一民族品牌和获取最大创业利润的目标。产品品牌的树立,在质地优良的情况下,除借助宣传工具外,最终还将依靠我们营销人员的自身高素质,丰富的知识和阅历,新颖的营销手段和技巧、良好的口才及应变能力,让消费者去感受我们的员工、感觉我们的产品、感觉我们的服务,确实让他们从中受益。

4、加强公司内部团队精神的建设,形成创业的集体凝聚力,形成企业发展与个人价值实现同步发展的激励模式。有计划的引入股权认购期权奖励的企业激励模式为团队精神的营造服务。甚至可以试探企业实现MBO来改变企业的法人治理体系和绝对控制权。团队精神和创新思维是公司实现可持续性发展的最根本的保证。团队精神的精髓是追求组织的有效性和员工对组织的最大贡献率,它既是一种精神境界的要求,但更重要的是一种思维、一种方法,它强调一种实战技巧,强调一个组织如何协作,充分发挥每个人的才能和潜力,通过协调和规划,最终促成目标的达成。

5、拓宽融资渠道,改变过去的靠自我的资本原始积累的方式发展自己的模式。在国内主板市场监管力度加大门槛提高、二板市场推出遥遥无期、美国纳斯达克不复往日威风的情况下,选择在香港上创业板进而发展向主板市场转变是最好的IPO融资方式。外资对中国证券市场的信心从乾隆高科在香港创业板上不错的融资业绩就可以看出。此外还可通过引入战略投资者参股扩充公司股本结构的方式来发展自己。QFII之后外资购并的放开之后资讯领域肯定的将是其感兴趣的产业之一。博弈选择将是引导资讯厂商发展壮大的一个重要的关键。

6、在融资问题解决的前提下,扩展业务范围,以官方的为发展发展,有计划的涉足传统的资讯传媒领域比如说将有声无影语音股评业务扩展到有声有色的财经电视节目。将投资研究中心的传真版本的股评作成传统的纸质传媒的形式,待政策放开后作到全国公开发行,比如说象旗下的《新财富》。将投资咨询业务在政策许可的范围内扩大为私募基金形式,同时发展自己的自营业务。总之,在融资问题解决的背景下,提升自我的资本运作能力通过低成本的购并或股权置换重组整合出已财经证券信息为主,多元媒体构建起来的全新的证券信息传播体系。形成财经数据库,手机短信业务,电视财经节目,纸质财经媒体,财经网站建设等几个现金流。

证券资讯行业作为证券市场中的一个年轻的行业在短短的不到xx年的过程中已经显示了起朝阳产业的一种趋势,在证券市场继续向前发展和理性化的同时,资讯信息的重要性和价值化回归的投资策略必将更加的受到各种机构投资者和广大股民的认同。证券财经资讯行业的未来发展将随着证券市场的完善而更加的蓬勃发展而展示出美好的前景的一面。也需要我们更加的努力的跟上行业发展的潮流才能立于不败之地。

参考文献:

1、曹光能总经理:《秉承团队精神,依托创新思维,搏击99,为实现创业转型期的突破而奋斗》海南港澳资讯产业股份有限公司

2、乔光豪副总经理:《证券研究咨询行业发展状况与港澳资讯调研业务的功能定位》海南港澳资讯产业股份有限公司

金融生实习生实习总结 篇3

在会计处实习的时间里,我主要学习了综合业务处理系统,熟悉了银行的会计科目,基本掌握了该系统的记账和复核的操作,并能独立处理同城交换、证券清算和外汇核算。通过看、问和动手操作,我对会计处的主要工作有了更加系统的了解,特别是支票汇票等,在实习之前,我只从书上学到过它的基本概念,对真正的票据并没有具体的认识。

现在我已经大致明白了审票和解付的过程。而在国际部实习的时间里,我边干边学,发现其实大部分知识已在《国际结算学》中学过,我所要做的就是熟悉各种票据,掌握它们在国际贸易中的作用,同时帮助和指导客户填单和审单。在实习过程中有带教领导、银行员工的协助、自己的努力,自感收益不校这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了在实践中学习的环境。一进入岗位,我就意识到,该把学生时代的野性收敛了。没有规矩无以成方圆,虽然这个银行内部气氛和谐,没有老套的束缚,但它毕竟是一个跟钱打交道的机构,需要有严谨的纪律和详细的规程,我就应该严于律己,这样不仅可以遵守银行的规矩,对我自己更有好处。以下是我实习一个多月来的体会:

首先,来工行××县支行实习的短短一个月的时间里,使我在思想上有了很大的转变。以前,在学校里学知识的时候总是老师往我的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感触很大,自己的知识太贫乏了,银行员工的学习气氛特别浓无形中给我营造了一个自己求知的欲望。

在这里大家都在抓紧时间学习,这种刻苦的精神特别让我敬佩。给我一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识,才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛。同时这次实习也为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,这些方法的提高是终身受益的,我认为这难得的两个月让我真正懂得了工作和学习的基本规律。

其次,在本次实习的一个月里,我深深体会到团队合作的重要性。记得那时我在工行已独立上岗二个星期了,已不像第一次那样紧张了。那一天银行业务特别多,系统太忙,计算机运行得很慢,其中有一笔900元的取款已发生,但发票打印不出,查了流水也成功了,主管确认这笔业务已成功,至于发票只好用手工补。可到了傍晚轧帐时,发现少了900元,再次查流水时,发现那笔900元的取款还在发送途中。但当时主管也确认过了,并确认也成功了,大概是系统不好,电脑自动充值,所以才会这样。所幸该客户的帐号是在我行开户,同事们帮我查到了这个人的联系方式,主管帮我追回了900元,当时我真好感激行里的每位同事,我认识到团队合作真的是很重要。

总之,这次实习为我从各方面融会知识,为我将来的工作和生活铺垫了精彩的一幕,我认为这种改变是质的飞跃。

现在实习结束了,工行××县支行的领导和同事对我的成绩也给予了肯定。我也对自己的表现基本满意,为我走向社会打下了坚实的基矗与银行员工的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,银行的员工待人诚恳,虽然他们年龄和我一般大,有的还要小几岁,我感觉他们很成熟,有很多值得我学习的地方,这一个多月是我用金钱买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我都有很大的收获。这两个月我没有白来,如果有时间,希望能还有一次这样的实习机会。我衷心的感谢工行××县支行的每一个人,今后我不会辜负你们的期望,把工作做得更好。

我们的实习是分三个部分的,分组进行,每组4个人。我们组按从理财团队到综合柜台部,再到运行部的顺序,像各个击破一样掌握不同的部门工作职责。

第一周我们是在理财团队,开始并不知道理财团队具体是做什么的,以为是直接接受客户的委托进行具体的理财项目,以满足客户的要求。进到这个部门在杜老师的带领下,在刘波哥哥和王生阳哥哥的帮助下,我们才知道部门的宗旨是从基本面和技术面上对股市进行分析,以便给客户一些投资上的建议。当然我们作为初学者不能给投资者进行分析,不过我们能在股市方面开始有了些自己的认识,加上老师们的讲解,股市这个原本对于我们来说很神秘的市场开始变得清晰化。我们知道了股市要受到宏观经济消息的影响,分析股票时要对这只股票的公司进行了解,还要对行业的发展有所看法,一些公司发生的大事都能影响股票的价格。这也就是常说的基本面。此外,从日线图,k线图等方面分析就是属于技术指标了。

不过这只能给股票的购买者一些参考,具体的选股以及合适时机就要自己琢磨了。当然我们也还没有学到那么精通的地步,因为那些前辈都是通过很长的时间自己总结分析得到些自己对股票的思路和见解。用前辈的话说,股票是门美丽的艺术,艺术不是所有的人都能理解透彻的。我们毕竟还是处于最初接触股市的状态,还有很多需要学习。

在理财团队实习期间,杜老师每天在晨会后都会给我们开个小会,听取一下部门其他人员对晨会消息面的理解,我想这个小会给了我们一个很好的工作开始。可以让我们这些新来的人知道今天会有哪些板块可能涨跌,这样就便于我们有目的性的关注某个行业。在下午收市的时候杜老师还会给我吗开个总结的小会,总结一天股市的变化,给第二天的开市做一些预期。这样我们经常可以听到一些股市中的专业术语,对股市也有更多的了解。

公司在每天下午四点还对新进人员进行培训,在一些我们不太熟悉,或者需要注意的方面给我们强化训练。毕竟我们还在校园生活中,职场的要点我们还有很多都还不了解,还有很多我们要去学习,这是其他公司很难提供的培训,这也让我感觉到公司以职员为重的理念,公司进步,职员也一同进步。

金融生实习生实习总结 篇4

通过这次的实习,我对个人金融业务有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的个人金融业务,但是,这帮助我更深层次地理解银行个人金融业务的流程提供了极大的帮助,使我在银行的基础业务方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。针对银行职员这个职位的特点,具体到挫折时,不妨从调整心态来舒解压力,遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、等方面,找出受挫的原因,采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。

我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。也许是实习日子短关系,对银行的有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但是通过实习,加深了我对银行基本知识的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常银行工作有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常银行工作,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

通过实习的4个多月里,我深感自己的不足,我会在以后的工作学习中更加努力,取长补短,需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手,表现更加出色!不管是在什么地方任职,都会努力!

金融生实习生实习总结 篇5

在刚刚过去的一个月中,我有幸来到xxxx银行xxxx县支行国际部和会计处实习。

作为报告开头,我想先介绍一下工行一些基本情况。xxxx银行是四大国有独资xxxx银行之一,拥有分支机构2万多个,是中国资产规模最大的xxxx银行,中国境内银行业金融机构资产总和的近五分之一。而工行xxxx县支行在20xx年xxxx省工行系统县级支行的收益排名中位列第二,其中很大一部分是得益于国际业务,这主要是因为当地对外轻纺贸易较为发达。因此我在完成了会计处的实习任务之后,还到国际部进行了短时间的实习,以期更全面的了解银行的核心业务。

在会计处实习的时间里,我主要学习了综合业务处理系统,熟悉了银行的会计科目,基本掌握了该系统的记账和复核的操作,并能独立处理同城交换、证券清算和外汇核算。通过看、问和动手操作,我对会计处的主要工作有了更加系统的了解,特别是支票汇票等,在实习之前,我只从书上学到过它的基本概念,对真正的票据并没有具体的认识。现在我已经大致明白了审票和解付的过程。而在国际部实习的时间里,我边干边学,发现其实大部分知识已在《国际结算学》中学过,我所要做的就是熟悉各种票据,掌握它们在国际贸易中的作用,同时帮助和指导客户填单和审单。在实习过程中有带教领导、银行员工的协助、自己的努力,自感收益不小。

这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了在实践中学习的环境。一进入岗位,我就意识到,该把学生时代的野性收敛了。没有规矩无以成方圆,虽然这个银行内部气氛和谐,没有老套的束缚,但它毕竟是一个跟钱打交道的机构,需要有严谨的纪律和详细的规程,我就应该严于律己,这样不仅可以遵守银行的规矩,对我自己更有好处。以下是我实习一个多月来的体会:

首先,来工行xxxx县支行实习的短短一个月的时间里,使我在思想上有了很大的转变。以前,在学校里学知识的时候总是老师往我的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感触很大,自己的知识太贫乏了,银行员工的学习气氛特别浓无形中给我营造了一个自己求知的欲望。

在这里大家都在抓紧时间学习,这种刻苦的精神特别让我敬佩。给我一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识,才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛。同时这次实习也为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,这些方法的提高是终身受益的,我认为这难得的两个月让我真正懂得了工作和学习的基本规律。

其次,在本次实习的一个月里,我深深体会到团队合作的重要性。记得那时我在工行已独立上岗二个星期了,已不像第一次那样紧张了。那一天银行业务特别多,系统太忙,计算机运行得很慢,其中有一笔900元的取款已发生,但发票打印不出,查了流水也成功了,主管确认这笔业务已成功,至于发票只好用手工补。可到了傍晚轧帐时,发现少了900元,再次查流水时,发现那笔900元的取款还在发送途中。但当时主管也确认过了,并确认也成功了,大概是系统不好,电脑自动充值,所以才会这样。所幸该客户的帐号是在我行开户,同事们帮我查到了这个人的联系方式,主管帮我追回了900元,当时我真好感激行里的每位同事,我认识到团队合作真的是很重要。 总之,这次实习为我从各方面融会知识,为我将来的工作和生活铺垫了精彩的一幕,我认为这种改变是质的飞跃。

现在实习结束了,工行xxxx县支行的领导和同事对我的成绩也给予了肯定。我也对自己的表现基本满意,为我走向社会打下了坚实的基础。与银行员工的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,银行的员工待人诚恳,虽然他们年龄和我一般大,有的还要小几岁,我感觉他们很成熟,有很多值得我学习的地方,这一个多月是我用金钱买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我都有很大的收获。这两个月我没有白来,如果有时间,希望能还有一次这样的实习机会。我衷心的感谢工行xxxx县支行的每一个人,今后我不会辜负你们的期望,把工作做得更好。

金融生实习生实习总结 篇6

XX银行,全称XX银行股份有限公司,总部设在xx,是五大国有商业银行之一。在近百年辉煌的发展历史中,XX银行以其稳健的经营、雄厚的实力、成熟的产品和丰富的经验,深得广大客户信赖,并与客户建立了长期稳固的合作关系。XX银行将秉承以客户为中心,以市场为导向,强化公司治理,追求卓越效益,创建国际一流大银行的宗旨,依托其雄厚的实力、遍布全球的分支机构、成熟的产品和丰富的经验,在全球范围内为个人和公司客户提供全方位、高品质的金融服务。XX银行XX分行西大街支行作为XX分行的重要组成部分以其优美的环境,丰富的金融产品,竭诚为各类企事业单位和城市个人客户提供安全、快捷的全方位优质金融服务。并一直鼎立支持XX经济的发展,在地方经济建设中发挥着极其重要的作用。

实习岗位:大堂经理及综合柜员

实习过程:此次实习的目的在于通过在XX银行的实习,掌握银行业务的基本技能,熟悉银行日常业务的操作流程以及工作制度等,为今后的工作奠定基础。

实习过程主要包括以下2个主要阶段:

一、培训阶段

(1)通过培训了解单位基本情况和机构设置,人员配备,企业文化和营业网点安全保卫等。

(2)学习掌握人民币的基本方法,鉴别钞票真伪的主要方法和数钞的基本技巧及零售业务技能操作的训练。学习银行卡及基本知识。

(3)学习银行的基本业务流程,主要包括以下方面:银行的储蓄业务如定活期一本通存款、整存整取、定活两便、教育储蓄等。银行的对公业务,如受理现金支票,转账支票,签发银行汇票等。银行的信用卡业务,如贷记卡、准贷记卡的开户、销户、现金存取等;联行业务;贷款业务等。

(4)学习银行会计核算方法,科目设置与账户设置,记账方法的确定等。区别与比较银行会计科目账户与企业的异同。

(5)学习外汇英语及中行柜台营销技巧与服务礼仪。并进行零售业务的综合操作测试。

二、实习阶段

(1)跟支行主任学习相应的理论基础知识及银行相关各种文件;

(2)跟综合柜员学习银行基本业务操作;

(3)跟大堂经理学习大堂营销技巧及解答客户咨询;

三、实习内容

(一)跟支行主任学习相应的理论基础知识及银行相关各种文件

在实习的前几天里,我主要跟主任学习相应的理论基础知识及银行相关各种文件。一方面要学习相关的实务操作,其中会计占决大多数,既要强化已有的知识,还要学习新的知识,另一方面,还要学习人民银行下达的相关文件。结合中行金融报,金融研究等杂志刊物,了解银行改革的方向,动态。银行的创新和进步,是与国外银行竞争的基本条件。所以银行从上到下,都要树立一种竞争意识,服务意识。

对于4月在各支行开展的ATM机竞赛活动就是要提高银行人员的服务意识,增强其服务理念,以优质的服务让顾客满意。同时通过实习还让我们了解银行的业务,中行的业务结构较为多元化有公司业务,个人业务,资金业务,网上银行业务以及国际业务,西大街支行主要划分有4个板块,有对公业务,对私业务,其他业务以及和平安保险公司联合的平保业务等。我实习的主要是对私业务,主要包括个人结算、银行卡业务、个人理财类产品为主的个人中间业务体系。

(二)跟综合柜员学习银行基本业务操作

在学习各种相关银行知识的同时,我还积极向综合柜员学习银行基本业务操作。因为现在银行是实行的柜员制,所以我并没有机会去进行实时操作,所以能做的就是把培训时的技能操作和综合柜员的操作结合起来,寻找两者的不同,并记录下不同业务类型的交易码和分析码及特殊业务的类型。但是就是从旁边的学习中,我同样学到了很多的东西。当银行提出从以产品创新为中心到以顾客为中心转变的原则时,就是对业务员的挑战和考验。

业务员所要求的不仅是熟练的业务操作,更应懂得如何同顾客交流,为顾客服务,服务优于管理,一个好的管理者更是一个好的服务者。起初对于那种一张报纸,一杯茶的管理者的生活在这彻底改变,报纸是了解客户,了解银行的手段。茶是服务于客户的。创建学习性组织,争做学习性员工每个员工勤奋学习的精神,带动着银行业务的广泛开展。通过与业务员的接触,我还了解了银行的操作流程及储蓄业务方面的知识。

储蓄业务实行的是柜员负责制,就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务,即开户,存取现金,挂失,解挂,大小钞兑换,受理中间业务及外汇业务等.对于每一笔业务,我都学习了其ABIS系统的交易代码和操作流程,业务主要可分为单折子系统和信用卡字系统两类.此外我还学习了营业终了时需要进行的ABIS轧账和中间业务轧库,学习如何打印流水,平账报告表,重要空白凭证销号表,重要空白凭证明细核对表,审查传票号是否连续金额是否准确,凭证要素是否齐全等。以及明白了事中监督和事后监督的重大意义。

(三)跟大堂经理学习大堂营销技巧及解答客户咨询

在实习的大部分时间里,我除了跟综合柜员学习银行业务,分钞、扎钞外就是是跟大堂经理学习大堂营销技巧,维持大堂的排队秩序及解答客户的咨询。在大堂工作要特别注重礼仪,礼仪是人们在交往活动中形成的行为规范与准则,成天与客户打交道的大堂经理,代表着企业的形象和名誉,所以一切都要小心谨慎。

经理告诉我要做好大堂的礼仪工作,就必须做到以下四个方面,干练、稳重、自信、亲和。营业中的礼仪主要有四大内容:(1)解答客户问题。(2)营业中分流客户。(3)维护大堂秩序。(4)适当理财产品的营销。其中解答客户问题就要求大堂经理必须了解银行的每一业务及其操作流程,所以要想做好一个大堂经理,必须拥有丰富的知识面。因为中行职责有外汇类职能所以在中行做大堂经理时我的主要任务就是负责引导外籍顾客的外币储蓄及兑换工作。

实习收获与体会:通过这次毕业前的实习,除了让我对XX银行的基本业务有了一定了解,并且能进行基本操作外,我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。

首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心和扎实认真的工作态度。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。比如:如果是一个柜员的汇款业务没经其他柜员审核,汇款就不会发出,柜员就会受到风险处罚。如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿。所以在办理与银行现金有关业务时一定要谨慎细心。

其次,我觉得尽快完成自己的角色转变。对于我们这些即将踏上岗位的大学生来说,如何更快的完成角色转变是非常重要和迫切的问题。走上社会之后,环境,生活习惯都会发生很大变化,如果不能尽快适应,仍把自己能学生看待,必定会被残酷的社会淘汰。既然走上社会就要以一名公司员工的身份要求自己,严格遵守公司的各项规章制度。

第三,我觉得工作中每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。比如,挂失业务办理时需要本人亲自持本人身份证件办理。而在实际业务发生时往往很多人因为身份证丢失而持本人户口簿或他人持身份证为丢失人挂失等虽然可能明知是本人,这些都是不被允许的而当对方有所疑问时,也必须要耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度并虚心向他人请教。

最后,还要有明确的职业规划。所以今后在工作之余还要抓紧时间努力学习银行相关知识,早日通过银行理财师的考试,相信只有这样才能在自己的工作岗位上得到更好的发展。

金融生实习生实习总结 篇7

在日常一线前台柜员工作中,我以实事求是、求真务实的精神,以诚信履约,诚实待客为客户提供贴近的服务,提高对客户的吸引力;把真情融入对客户的一言一行之中,坚持以人为本,以客为尊,一切为客户着想,切实在服务过程中多一点微笑、多一份理解、多一些热情;做到服务从微笑开始,始终给客户明亮的笑容,真诚把客户视为朋友,用心服务,为客户排忧解难;始终坚持以客户为中心,坚持把客户利益作为第一考虑,真心真意展示我行优质服务形象,做到真诚服务关爱无限,为不同客户提供增值服务与贴心关怀,提高客户的忠诚度。

20xx年,我将切实按照银行的要求,认真做好一线前台柜员工作,积极销售银行理财产品,完成了任务,取得较好成绩,服务态度与组织纪律性明显提高。我要在取得成绩的基础上,继续加强学习,提高工作业务技能和服务水平,更加刻苦勤奋,更加认真努力,做好自己的本职工作,创造优良工作业绩,为银行的又好又好发展,做出自己应有的努力与贡献。

金融生实习生实习总结 篇8

自我参加工作到现在,已经经过了一年的时间,这段时间里,在各级领导的指导和培养下,在同事们的关心和帮助下,我在思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。

在见习期间,我一直严格要求自己,遵守银行的各项规章制度,尽心尽力地履行自己的工作职责,认真及时地做好每一项工作任务。

我先后参加了保险代理人资格考试和人行的反假货币岗位资格考试,并取得了保险代理从业资格证和反假证书。在平时,我苦练点钞、汉字录入、翻打传票等基本功,虚心学习,勤学好问,并认真做好笔记。

我从一个普通柜员做起,努力学习操作技能,拓展业务知识,不断积累工作经验,从第一天正式上柜台时的依葫芦画瓢、谨小慎微,再到如今能熟练操作、从容的接待客户,每一天我都努力做到比前一天更好。

作为一个窗口行业的员工,我深知竭诚服务的重要性,秉持着以客户为中心的理念,我坚持为每一个客户提供方便、快捷、准确的服务,而客户的每一句谢谢,都是我继续努力下去的动力。

在这一年的时间里,我从普通柜员的岗位学起,现已基本掌握了高级柜员的操作和知识,目前正接手对公复核的岗位工作。我想,这不仅是领导对我这一年工作成果的肯定,更是对我本身的一种认可。在今后的日子里,我将继续磨炼自己,并以饱满的精神状态,迎接新的挑战。

金融生实习生实习总结 篇9

通过这次的实习,除了让我对农业银行的基本业务有了一定了解,能进行基本操作外,我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。

首先,我觉得学校和单位很大的一个不同点就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,必须要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。

其次,我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的去解释为什么必须得这么做。

在银行职员的工作态度问题尤为重要,比如:在对待客户的态度,首先是要用敬语,如“您好,请签字,请慢走”;其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送,最后对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。

这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自己的岗位上有所发展。

最后,我觉得到了实际工作中以后,学历虽然很重要,但个人的业务能力和交际能力更为重要。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。

实习过程里使我深深体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,使我们具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。

x于今年年6月1日至8月31日在我单位实习,实习期为三个月。他在工作中积极主动、态度端正、认真学习各项业务知识。如:个人住房商业贷款、个人住房公积金贷款、档案管理、会计、储蓄、银行信用卡等知识。通过学习书面材料和与员工交流,较快的掌握了一些业务知识,还协助完成了一些日常银行业务,这种积极的态度得到了领导和员工的一致好评。

在此期间他谦虚谨慎、勤奋好学,将大学课堂所学的金融知识与实践相结合,有较强的求知欲,并进行了仔细观察分析。实习期间踏实肯干、不怕吃苦、无一天缺席迟到。他待人诚恳、作风朴实,与周围同志和睦相处。该同志综合素质较好、表现很好、服从分配、认真负责,相信今后在学习工作中会取得突出的成绩。

希望x继续积极参加各种社会活动,不断总结提高,为毕业后步入社会打下扎实的基础。

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