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吉利汽修实习总结
在吉利汽修实习的这段时间里，我有幸能够参与到吉利汽车的维修工作中，亲眼目睹了这个行业的日常运作，也亲身体验了作为一个汽修技术员实习生的职责和挑战。通过这次实习，我收获了许多宝贵的经验，并对自己的职业选择更加坚定和深入。
在实习期间，我学到了很多有关汽车维修的知识和技能。在吉利汽修，工作人员对我进行了系统的培训，让我对汽车的各个部位、系统以及常见的故障有了更深入的了解。我学习了如何准确地诊断汽车故障，掌握了使用各种设备和工具的技巧，并学会了维修和更换汽车零件。通过实际操作和与资深技师的交流，我不仅提升了自己的动手能力，还加深了对汽修专业的理解。
这次实习也让我深入了解了吉利汽修的运营模式和工作流程。这是一个高效、有组织的团队，各个环节紧密配合，以保证顾客的需求得到及时满足。无论是接待客户、检测故障、维修细节，还是售后服务，吉利汽修都严格按照标准化和流程化的操作进行。这使我意识到，在汽修行业，优秀的团队合作和标准化管理是保证质量和效率的重要因素。
这段实习经历也让我更加深刻地认识到作为一个汽修技术员的责任。在吉利汽修，对于每一位维修人员来说，客户的安全和满意度都是至关重要的。在处理故障时，我们必须时刻保持专业和细心，确保每一项工作都做到位，避免造成任何损害。同时，我们也要倾听客户的需求和意见，通过良好的沟通和服务，赢得客户的信任和满意。这种责任感和注重细节的意识，不仅是做好汽修工作的基础，也是建立起良好职业形象的关键。
吉利汽修实习也给我提供了一个锻炼自己团队合作和沟通能力的机会。在实习期间，我与其他实习生和员工一起合作，共同完成任务。我们互相帮助、相互学习，形成了良好的学习氛围和团队合作精神。在与资深技师的交流中，我也学到了很多宝贵的经验和技巧。这次实习让我认识到，团队的力量和合作的重要性，只有大家齐心协力，才能更好地完成任务。
通过这次实习，我对汽修行业有了更深刻的了解，也对自己的职业规划有了更明确的目标。我决心进一步提升自己的技能水平，争取将来成为一名优秀的汽修技师。我将继续努力学习，不断丰富自己的知识和经验，在工作中不断成长和进步。同时，我也要时刻保持谦逊和敬业的态度，不断追求卓越，并且积极为客户提供最优质的服务。
小编认为，这次吉利汽修实习是我宝贵的学习机会。通过参与实际工作和团队合作，我学到了许多知识和技能，也提升了自己的职业素养和人际交往能力。在以后的职业生涯中，我将始终怀着感恩的心态，将这段实习经历作为自己成长的契机，不断努力追求更高的职业成就。吉利汽修实习，让我从理论走向实践，收获满满，是我职业生涯的重要里程碑。
汽修实习月总结
在这个暑假里，我有幸进入了一家汽修店进行一个月的实习。这段时间的实习经历让我受益匪浅，不仅深入了解了汽车修理的工作流程，还锻炼了我的动手能力和解决问题的能力。
我在这家汽修店的实习工作主要围绕汽车保养和维修展开。第一天我进店的时候，店长热情地接待了我，并介绍了整个店的情况。我看到店里面停满了各种各样的汽车，从小型车到大型卡车应有尽有。店面宽敞明亮，设备齐全，看得出来这是一家经验丰富且专业的汽修店。
在第一周的实习中，我主要负责帮助汽车保养的工作。我学会了如何给汽车更换机油和空滤器，清洗空调滤网，检查和充气轮胎等。这些看似简单的工作对于提高汽车的性能和延长使用寿命有着重要的作用。每当我完成一项任务时，我都能感受到一种成就感，我知道我正在为车主们提供优质的服务。
进入第二周后，我的工作重心转到了汽车维修上。店里有一辆发动机故障的轿车需要修理，店长决定让我参与其中。我首先进行了一次全面的检查，确认了故障点所在，并与店长商讨了修理计划。这个修理过程需要拆卸和清洗发动机，替换故障部件并重新安装发动机。这是一项十分复杂的工作，需要细心和耐心。在和店长的合作中，我掌握了许多修理技巧和方法，这对于我未来的学习和职业发展都非常有帮助。
实习的第三周，我开始参与了汽车电气系统的维修。这部分是我最感兴趣的，也是最具挑战性的。我在店里修理了几辆由于电路故障而无法启动的汽车，包括检查线束、更换电瓶和检修发电机等。在这个过程中，我深刻体会到了电气系统的重要性，也明白了解决问题的关键是要有耐心和细致的态度。
在实习的最后一周，我参与了汽车喷漆的修复工作。我学会了如何进行表面修复、喷涂底漆和面漆，并进行了几个小面板的磨砂和喷漆，最后做了一个颜色匹配的实验。整个喷漆过程需要细致入微的操作，画出一个完美的漂亮涂层需要经验和技巧的积累。
通过这一个月的实习，我积累了丰富的实践经验，提高了解决问题的能力，并深入了解了汽车修理行业的工作流程。在与店长和其他员工的交流中，我了解到了汽车修理行业的要求和前景。我看到了修理师傅们对待工作的执着和对汽车的热爱，这让我更加坚定了我选择汽修行业的决心。
通过这次实习，我认识到了努力学习和实践的重要性。仅仅有理论知识是不够的，只有亲身实践，才能真正理解和掌握这门技术。我也意识到自己在技术和专业知识方面还有很大的提升空间，所以我决定继续学习相关课程，并积极参与更多的实践机会。
这段实习经历是我人生中宝贵的经验，它让我更加清楚地认识到自己的兴趣和职业目标。我相信，只要我不断努力学习和实践，将来我一定能在汽修行业有所建树。
汽修专业知识实习总结
在我的汽修专业知识实习中，我从事汽车维修、保养、检测等相关工作。通过实践，我深刻认识到汽修专业知识的重要性，并从中学到了许多宝贵的经验和技能。
我认识到了汽修专业知识对于维修车辆的重要性。在实习期间，我参与了多个车辆的维修过程，包括更换零部件、修复车身划痕等。只有掌握了汽修专业知识，我才能准确地判断出车辆故障，并进行相应的维修处理。例如，当一辆车出现发动机无法启动的问题时，我通过检查点火系统、供油系统等相关部件，最终确定了是点火线圈故障，及时更换并修复了车辆。这次经历让我深刻认识到，只有通过不断学习汽修专业知识，才能在维修过程中做出正确的判断和决策。
汽修专业知识也对于保养车辆至关重要。在实习期间，我参与了多次车辆保养工作，包括更换机油、空气滤清器、刹车油等。我意识到，正确的保养能够延长车辆的使用寿命，并保证车辆的安全性能。通过学习汽修专业知识，我了解到车辆不同零部件的寿命和更换周期，掌握了保养工作的正确方法。例如，了解到机油在一定里程后需要更换，我学会了如何正确选择合适的机油，并进行更换。这些经验让我明白，只有正确地进行车辆保养，才能保证车辆的正常运行和用户的安全。
汽修专业知识对于车辆检测和故障排除也起着至关重要的作用。在实习过程中，我参与了多次车辆故障的排查和检测工作。通过学习汽修专业知识，我掌握了不同故障的检测方法和排查步骤，提高了故障排查的效率和准确性。例如，在一次车辆故障排查中，车主反映刹车失灵，我通过检查刹车液位、刹车管路和刹车泵等，最终发现是刹车泵密封件老化导致的泄漏，及时更换并修复了故障。这次经历使我深刻认识到，只有通过丰富的汽修专业知识，才能准确地检测出车辆故障，并采取相应的措施进行修复。
在实习过程中，我还意识到了不断学习与实践的重要性。汽修专业知识的更新换代速度很快，只有不断学习新知识，才能跟上时代的步伐。同时，实践也是提高技能的重要途径。通过实践经验，我发现理论知识的应用和实际操作存在一定的差距，只有通过实践不断总结经验，才能真正掌握汽修专业知识。
小编认为，我的汽修专业知识实习让我深刻认识到了汽修专业知识的重要性，并从中学到了许多宝贵的经验和技能。掌握汽修专业知识对于维修车辆、保养车辆和排查故障至关重要，只有通过不断学习和实践，才能掌握汽修专业知识，为汽车维修行业的发展做出更大的贡献。
汽修专业知识实习总结
一、实习背景
在我的专业教育中，汽修专业是我非常感兴趣的领域。为了增加实践经验，我决定参加一次汽修专业的实习。此次实习是在一家汽车维修技术公司进行的，为期两个月。通过此次实习，我有机会真正地接触到汽车维修工作，并学习到了许多与汽修相关的专业知识。
二、实习内容
1. 熟悉工作环境：在开始实习之前，我首先进行了对工作环境的熟悉。我了解了公司的组织结构，工作流程以及各个部门的工作职责。这对我后来的实习工作起到了很大的帮助。
2. 学习汽车组成结构：我的实习导师带领我深入了解汽车的组成部分，包括发动机、底盘、电子控制系统等。我通过实践操作和理论学习，对汽车组成结构有了更深入的了解。
3. 学习汽车故障诊断：在实习期间，我有幸参与了一些汽车故障的诊断与修理工作。我学会了使用各种仪器设备来分析和诊断汽车故障，并根据故障原因进行修复。
4. 学习维护保养技术：汽车的日常维护保养是非常重要的，因此我也学习了一些维护保养的技术，如更换机油、清洗空调系统、调整刹车系统等。
5. 学习安全措施：在汽修工作中，安全是重中之重。我学习了一些安全措施，如正确使用工具设备、遵守操作规程、佩戴安全防护用品等。
三、学习心得
1. 实践通过实习，我深刻体会到了理论与实践的差距。实践中的挑战和难题促使我思考并学会灵活应对。而且在实际操作中，我还发现了一些实践上的技巧和经验，这些是在课堂上无法学到的。
2. 团队合作：在实习期间，我与其他实习生和员工共同合作完成了一些维修任务。通过与他们的合作，我学会了如何与他人沟通和协作，实践了团队合作的重要性。
3. 专业技术：在实习中，我学到了很多与汽修相关的专业知识。这些知识对于我将来的发展将非常有帮助。我深感只有不断学习和探索，才能在这个行业中不断进步。
四、成果与收获
通过此次实习，我不仅学到了大量的汽修专业知识，还培养了自己的动手能力和技术操作能力。我也更加深入地了解了汽修行业的现状和发展趋势，对自己的未来有了更清晰的规划。
通过实习，我还发展了一些重要的职业素养。比如，我学会了如何与客户进行良好的沟通，如何处理客户的投诉与问题。这些素养对于将来从事汽修工作至关重要。
五、反思与展望
在实习期间，我遇到了许多挑战和困难。我发现，只有不断地学习和实践，才能够更好地适应并掌握这个行业。因此，我决定在今后的学习中更加注重实践，提升自己的实际操作和解决问题的能力。
同时，我也意识到汽修行业的发展是非常快速的，新技术不断涌现。因此，我决定通过参与行业相关的培训和学习，不断提升自己的专业水平和技术能力。
六、总结
通过这次汽修专业知识实习，我对汽车维修的工作内容和技术要求有了更深入的了解。实习期间，我通过参与实际的修理工作，学到了许多实用的技能和专业知识。这次实习使我更加明确了自己的职业规划，并且对未来的汽修行业充满了信心。我将继续努力学习和提升自己，争取成为一名优秀的汽修专业人士。
汽修专业知识实习总结
继整整两个季度的汗水与努力后，我终于完成了我的汽修专业知识实习。这段时间我经历了许多挑战和困难，但也收获了许多宝贵的经验和知识。通过实际操作和与行业专业人士的学习交流，我进一步加深了对汽修专业知识的理解和掌握。
在实习期间，我主要负责了车辆通用故障排查和修理。我意识到，只有将理论知识与实际操作相结合，才能真正掌握汽修技术。因此，我首先熟悉了各种车辆部件的名称和功能，例如发动机、变速箱、制动系统等。我学会了如何通过仪器和设备检测和分析车辆故障，并学习了如何有效地修理和维护汽车。
在实际操作中，我遇到了许多各式各样的问题。有时，汽车排放有异味，导致发动机运转不稳；有时，制动系统出现故障，导致刹车失灵。每当遇到这些问题，我都会运用所学的知识和技能进行排查和修复。例如，在发动机故障排查中，我首先会检查燃油和点火系统，以确定是否存在燃烧不完全的问题；然后，我会进一步检查进气和排气系统，以确保正常的气体循环。通过不断的实践和学习，我逐渐掌握了故障排查和修理的技巧。
除了实际工作，我还积极参与了行业内的学习交流活动。在这些活动中，我有机会与行业专业人士和其他同行分享经验和知识。例如，我参加了一次专家讲座，主题是新型发动机技术。在这次讲座中，我了解到了最新的发动机技术和趋势，拓宽了我的视野。
通过与同事们的合作，我意识到团队合作在汽修行业中是至关重要的。当遇到一些复杂的问题时，我会主动寻求帮助并与同事们进行讨论和交流。从他们身上，我学到了许多宝贵的经验和技巧。同时，在团队中我也学会了如何与其他同事和领导保持良好的沟通，以便更好地完成任务和处理工作。
通过这段实习经历，我对汽修专业知识有了更深入的了解和掌握。我不仅学到了如何排查和修复汽车故障，还学会了与客户进行有效的沟通和交流。我认识到，只有不断学习和实践，才能在汽修行业中获得成功。我会继续努力学习，提高自己的技术水平，为汽修行业的发展贡献自己的力量。
中专汽修实习总结
一、实习背景及目的
在中专汽修专业学习三年后，我有幸获得了一次为期三个月的汽修实习机会。这是我在学习过程中所向往的实践机会，旨在提升我在汽车维修领域的实际操作能力，锤炼我的专业技能，并为将来做好铺垫。
二、实习地点及工作内容
我被分配到了一家知名的汽修公司进行实习。这家公司具备现代化的设备和专业的技术人员，是业界一流的汽修企业。在实习期间，我负责协助技术人员进行汽车故障排查和修复工作，熟悉汽车维修所需的各项操作流程和技巧。
三、实习收获与感悟
1. 熟悉汽车维修流程与标准
在实习期间，我通过与技术人员的密切合作，深入了解了汽车故障诊断和修复的标准流程。了解了汽车故障分析和排除的方法、使用各种汽车维修工具的技巧以及维修过程中的安全措施。通过反复的操作和学习，我逐渐熟悉并掌握了汽车维修所需的各项操作技能。
2. 提升解决问题的能力
在实习期间，我遇到了各种各样的汽车故障问题。有时候是引擎发动时故障灯亮起，有时候是发动机冷却系统出现漏水问题等。通过与技术人员的互动和指导，我学会了如何快速分析并解决这些问题。同时，我也学会了如何运用创新思维和多种解决方案来克服困难，提高了自己在解决问题方面的能力。
3. 培养团队合作意识与沟通能力
在实习期间，我参与了一些大型的维修项目，需要与其他实习同学互相配合和沟通，以便更高效地完成任务。这锻炼了我的团队合作意识和沟通能力，在与他人合作的过程中培养了良好的职业素养。
四、实习的不足与反思
1. 缺乏经验和技术知识
由于我在实习前仅在学校的模拟实习环境下进行过少量的练习，我在实际工作中遇到的一些高难度问题依然表现不堪。这让我意识到我对于汽车维修领域的实际操作还是缺乏经验和技术知识。因此，我决定在未来的学习中加强理论知识和实际操作相结合的学习方式，以提高我的综合素质。
2. 缺乏对安全和维护的重视
在实习期间，我注意到有些实习同学在操作过程中对安全和维护的重视程度不够，容易造成误操作和工具的磨损。这提醒我，在以后的实践中，我要更加重视安全和维护的措施，保护好自身和设备的安全。
五、实习总结与展望
通过这次汽修实习，我不仅增加了对汽车维修工作的了解，还获得了在实际工作中所需要的技能和经验。我从中学到了掌握汽车维修工具的技巧、如何高效地进行故障排查和修复、团队合作和沟通等方面的知识。虽然实习中暴露出了一些我的不足之处，但这也进一步激发了我对汽车维修工作的热爱和进一步学习的动力。
未来，我会更加注重理论知识和实践技能的相结合，不断充实和提升自己，争取在汽车维修领域有更好的表现和发展。我相信，通过不断学习和努力，我一定能够成为一名出色的汽车维修专业人员！
这次汽修实习不仅让我从中获得了宝贵的实践经验，更让我对汽车维修这个行业有了更深刻的了解和热爱。我会将这次实习的所学所得用于提升自己，为将来的发展打下坚实的基础。我相信，只要不断学习和进步，我一定能够在汽车维修领域取得更加出色的成绩！
汽修实习报告个人总结
我在汽修实习期间，深入了解了汽车维修行业的工作流程和技术要点，提高了自己的动手能力和解决问题的能力。通过实践，我意识到积累经验和不断学习是取得成长的关键。在实习期间，我不仅接触到了各种车辆故障，还学习了使用各种维修设备和工具的技巧。通过和经验丰富的师傅们的交流和指导，我不断提升自己的维修水平。
在实习的第一天，我被分配到了一个繁忙的维修工作场所。一开始，我感到有些紧张，因为我对汽修行业了解甚少，不知道如何应对突发故障或长期存在的问题。我的导师非常耐心地教导我如何进行常规检查和维修工作。他给我讲解了汽车的基本结构以及常见故障的原因。我还通过观察他的操作方法，学会了如何正确使用不同种类的工具和仪器。
在接下来的日子里，我逐渐习惯了工作环境，并开始承担一些简单的维修任务。例如更换车辆的机油、检查制动系统和电气系统等。我发现，通过实践，我可以更好地理解理论知识，高效地解决问题。尽管这些任务看似简单，但它们对于我来说是重要的学习机会。随着时间的推移，我逐渐能够独立完成更复杂的维修任务，比如更换发动机的缸垫或修复底盘部件。
在实习期间，我还有幸参与了一些大型维修项目。其中最有挑战性的任务之一是修复一辆在事故中严重受损的车辆。这辆车几乎完全报废，但车主希望将其修复到能够正常行驶的状态。虽然这是我第一次接触这么严重的维修工作，但我决心尽力完成任务。我与同事合作，分析了车辆的损坏程度，并制定了详细的修复计划。我们经过数周的努力，才最终完成了这项任务。这个项目让我意识到，对于一个汽修技师来说，耐心、毅力和团队合作是非常重要的品质。
通过这次实习，我不仅学到了技术知识，还提高了自己的沟通能力和人际交往能力。在维修过程中，我需要与车主进行有效的沟通，了解车辆的故障情况并提供解决方案。这要求我要用简单明了的语言解释复杂的问题，并给予车主一定的安全提示和维修建议。我还学会了如何与同事协作，共同完成任务。在高强度的工作环境下，团队合作是非常重要的，每个人的工作都会对整个修理过程产生影响。通过与同事紧密合作，我不仅解决了许多难题，还增强了工作效率。
小编认为，我的汽修实习经历是一次宝贵的学习和成长机会。通过实践，我掌握了许多汽修技巧和知识，提高了自己的动手能力和解决问题的能力。与经验丰富的师傅们的交流和指导加深了我的理论知识和实践经验。这次实习也让我认识到，作为一名汽修技师，只有不断学习和积累经验，才能不断提高自己的综合素质。我相信，通过这次宝贵的实习经历，我将能够更好地适应汽修行业的工作，并为将来的职业发展打下坚实的基础。
汽修专业知识实习总结
近期，我在一家汽修公司进行了为期三个月的实习。这段实习经历给我带来了丰富的汽修专业知识，让我对汽车维修保养有了更深刻的理解。在这篇文章中，我将详细和生动地总结我在实习期间所学到的汽修专业知识和经验。
我从实习中学会了如何进行汽车故障诊断。在修理过程中，我掌握了使用各种专用设备和工具，如汽车诊断仪、测压计、示波器等，以快速准确地确定故障点。例如，当一辆车的发动机运转异常时，我们可以通过连接汽车诊断仪来读取故障码，并根据故障码的信息定位到具体的故障部件。这样，我们可以节省时间和精力，在更短的时间内修复车辆。
我了解到汽车维修保养的重要性。在实习期间，我亲眼见证了许多车主因为缺乏定期维护而导致汽车出现各种故障和事故。因此，我非常重视车辆保养和维护的重要性，并学会了如何对汽车进行常规保养，例如更换机油、空气滤清器、火花塞等。同时，我也了解到了一些常见的汽车故障和危险信号，如磨损制动片、低胎压、发动机异响等，在日常生活中，我会向身边的朋友和家人提醒他们关注这些问题，以确保他们的车辆安全可靠。
我体验了与顾客进行有效沟通的重要性。作为一名汽修专业学生，在汽修公司实习期间，我经常与顾客沟通，从他们口中了解他们遇到的问题并提供解决方案。我发现，良好的沟通技巧和服务态度在与顾客之间建立良好关系方面起着关键作用。因此，我积极学习与顾客交流的技巧，比如仔细倾听顾客的需求，解释维修过程中的细节，及时反馈问题进展情况等。通过这些沟通技巧，我能够建立起与顾客间的信任与合作，提高服务质量。
我也了解到了安全意识在汽修行业中的重要性。在汽修行业，安全永远是第一位的。在实习期间，我们会接触到许多危险的工作环境和操作，如高温发动机、高压油箱、电路短路等。因此，我们必须时刻关注自身和他人的安全。例如，我学会了正确佩戴安全帽、安全手套和防护眼镜，以保护自己免受潜在的风险。同时，我也学习了车辆维修保养过程中的一些安全操作技巧，如正确使用千斤顶、掌握放气技巧等。
小编认为，我在这段汽修专业知识实习中收获颇丰。通过实践，我不仅增长了专业知识，还培养了维修技能和服务态度。我也充分认识到了汽修行业的重要性和挑战性。我相信，通过不断学习和实践，我会成为一名优秀的汽修技师，并为社会做出贡献。实习期间的经验将成为我未来职业生涯的宝贵财富，我将继续努力学习和提升自己，为汽修专业做出更大的贡献。
中专汽修实习总结
我在中专期间，有幸参加了一次汽修实习，这段实习经历不仅给我提供了实践的机会，还让我对汽修行业有了更深入的了解。
在实习的第一天，我充满了期待和紧张。经过老师的引导，我们分组进行了任务分配。我所在的小组由五个人组成，我们的任务是修理一辆故障的小型轿车。刚开始，我们对汽车的各个零部件的名称和功能并不是很熟悉，于是我们花了一些时间学习汽车的基础知识。通过老师的专业指导和我们自己的努力，我们很快掌握了汽车的基本结构和工作原理。
接下来是真正的实操环节。我们首先对汽车进行了全面的检测，发现了一些故障。我们按照老师的要求，使用各种工具进行维修和更换。我记得有一次，我们遇到了一个非常复杂的故障，汽车发动机部分的一根线路出现了短路。我们小组经过反复排查和思考，最终成功解决了问题。这个过程虽然耗费了我们很多的时间和精力，但是当我们听到汽车发动起来的声音时，我们感到了巨大的成就感和满足感。
在实习期间，我切身体会到了汽修工作的责任和复杂性。每一个维修项目都需要我们细心地处理，因为一个小小的疏忽可能会导致更大的问题。而且，我们还需要具备良好的团队合作能力，因为汽修项目往往需要多个人协力完成。在实习的过程中，我们必须时刻保持沟通和协调，确保工作的顺利进行。
通过这次实习，我不仅学到了汽修知识和技能，还培养了许多重要的职业素养。例如，我学会了如何独立思考和解决问题，学会了如何与同事合作和沟通。我还注意到了汽修行业的快速发展和需求增长。现在，汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分，因此，汽修工作的市场需求也将会持续增长。
小编认为，这次中专汽修实习是我学习和成长的宝贵经历。它让我更加坚定了我选择汽修行业的决心，并为我未来的职业发展提供了宝贵的经验和知识储备。我相信，在未来的工作中，我将能够充分发挥我在实习期间所学到的知识和技能，为汽修行业的发展做出自己的贡献。
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汽修实习月总结
在这个暑假里，我有幸进入了一家汽修店进行一个月的实习。这段时间的实习经历让我受益匪浅，不仅深入了解了汽车修理的工作流程，还锻炼了我的动手能力和解决问题的能力。
我在这家汽修店的实习工作主要围绕汽车保养和维修展开。第一天我进店的时候，店长热情地接待了我，并介绍了整个店的情况。我看到店里面停满了各种各样的汽车，从小型车到大型卡车应有尽有。店面宽敞明亮，设备齐全，看得出来这是一家经验丰富且专业的汽修店。
在第一周的实习中，我主要负责帮助汽车保养的工作。我学会了如何给汽车更换机油和空滤器，清洗空调滤网，检查和充气轮胎等。这些看似简单的工作对于提高汽车的性能和延长使用寿命有着重要的作用。每当我完成一项任务时，我都能感受到一种成就感，我知道我正在为车主们提供优质的服务。
进入第二周后，我的工作重心转到了汽车维修上。店里有一辆发动机故障的轿车需要修理，店长决定让我参与其中。我首先进行了一次全面的检查，确认了故障点所在，并与店长商讨了修理计划。这个修理过程需要拆卸和清洗发动机，替换故障部件并重新安装发动机。这是一项十分复杂的工作，需要细心和耐心。在和店长的合作中，我掌握了许多修理技巧和方法，这对于我未来的学习和职业发展都非常有帮助。
实习的第三周，我开始参与了汽车电气系统的维修。这部分是我最感兴趣的，也是最具挑战性的。我在店里修理了几辆由于电路故障而无法启动的汽车，包括检查线束、更换电瓶和检修发电机等。在这个过程中，我深刻体会到了电气系统的重要性，也明白了解决问题的关键是要有耐心和细致的态度。
在实习的最后一周，我参与了汽车喷漆的修复工作。我学会了如何进行表面修复、喷涂底漆和面漆，并进行了几个小面板的磨砂和喷漆，最后做了一个颜色匹配的实验。整个喷漆过程需要细致入微的操作，画出一个完美的漂亮涂层需要经验和技巧的积累。
通过这一个月的实习，我积累了丰富的实践经验，提高了解决问题的能力，并深入了解了汽车修理行业的工作流程。在与店长和其他员工的交流中，我了解到了汽车修理行业的要求和前景。我看到了修理师傅们对待工作的执着和对汽车的热爱，这让我更加坚定了我选择汽修行业的决心。
通过这次实习，我认识到了努力学习和实践的重要性。仅仅有理论知识是不够的，只有亲身实践，才能真正理解和掌握这门技术。我也意识到自己在技术和专业知识方面还有很大的提升空间，所以我决定继续学习相关课程，并积极参与更多的实践机会。
这段实习经历是我人生中宝贵的经验，它让我更加清楚地认识到自己的兴趣和职业目标。我相信，只要我不断努力学习和实践，将来我一定能在汽修行业有所建树。
汽修顶岗实习阶段总结
在汽修专业的学习过程中，进行实习是一个非常重要的环节。通过实习，我有机会将在教室中学到的知识应用到实际操作中，提升自己的实际能力和专业素养。在这篇文章中，我将详细介绍我的汽修顶岗实习经历，并总结实习阶段的收获和反思。
我的实习地点是一家汽车维修厂，这是一家规模不算很大，但是在当地有着较高信誉度的维修厂。在实习的第一天，我感受到了这里的忙碌和繁杂，同时也看到了技师们日复一日的辛勤工作。在领导的指导下，我了解了维修厂的运作流程和安全操作规范，同时还对车辆的各个部件有了更加深入的了解。
在实习的初期，我主要负责一些简单的工作，比如清洗零部件、帮助技师们整理工具等。通过这些基础的工作，我逐渐熟悉了维修厂的环境和工作流程。我发现，在实际工作中，很多技术细节和知识点不能完全依赖教室里的书本，只有亲自动手实践，才能真正掌握和理解。
随着时间的推移，我逐渐开始接触到一些技术含量较高的工作。我有幸得到了一位经验丰富的技师的指导，他耐心地教我如何进行车辆的故障检测和修理。通过在他的带领下，我学会了如何正确使用各种仪器设备，正确判别车辆故障的来源，并采取相应的维修措施。这样的实践让我对汽车维修这个行业有了更深入的了解，也增加了自己的实际操作能力。
在实习的过程中，我还遇到了一些挑战和困难。比如，有一次我在检修一辆发动机时遇到了一些棘手的问题，我尝试了多种方法都没有解决。在这个时候，我向技师们请教，并重新审视我之前的操作过程，最终找到了问题的所在并解决了它。这次经历教会了我在遇到困难时要保持冷静，不断思考和寻找解决方法。
通过这段实习经历，我收获颇丰。首先，我明白了理论知识和实际操作的紧密联系，只有在实践中才能真正学到东西。其次，我也提高了自己的动手操作能力和工作效率，学会了如何与他人合作和沟通。最重要的是，我意识到汽车维修行业需要不断学习和更新知识，因为技术一直在不断发展和更新，只有紧跟时代的步伐，才能在行业中立足。
回顾整个实习阶段，我觉得自己取得了一些进步，但也有一些不足之处。首先，我在某些方面对于细节处理的不够仔细，这导致我在某些操作中出现了一些小的失误。其次，在对待工作时，我还有一些探索和钻研的欲望，有时候更多的是看到结果而不是过程，这也需要我在以后的学习和实践中加以改进。
总的来说，我的汽修顶岗实习经历是一次宝贵的实践机会，帮助我更好地融会贯通在教室中学到的知识。通过与技师们的交流和合作，我除了熟练掌握了一些汽修技术，还培养了自己的动手操作能力和团队合作意识。这段实习经历不仅给我提供了一个更全面的了解汽修行业的机会，而且也让我更加坚定了自己在这个行业追求更进一步的决心和信心。
中专汽修实习总结
今年暑假，我参加了一次为期一个月的中专汽修实习。在这一个月的时间里，我通过实习的机会，深入了解了汽车维修行业，并获得了丰富的实际操作经验。在这篇实习总结中，我将详细描述我的实习经历，分享我所学到的知识和经验。
在实习的第一天，我与实习指导老师一同参观了整个汽修中心，并认识了负责不同车型维修的技术员。这个汽修中心是一家经营多年的综合汽修机构，拥有先进的设备和一支技术娴熟的团队。通过参观，我对汽车修理设备的种类和工作流程有了初步了解。
随后的几天，我主要负责帮助技术员们进行汽车维修和保养工作。我学会了如何更换发动机机油和滤清器，了解了定期保养的重要性以及常见的保养项目。在这个过程中，我充分体会到了维修中的细节和技巧，例如在更换机油时需要注意的油尺和标注线，以及滤清器的紧固力度。我还学会了如何使用汽车扳手、千斤顶和支架等工具，并学习了每个工具的适用范围和正确使用方法。
在实习期间，我还得到了机会参与一些更复杂的汽车维修项目。例如，我参与了一次发动机检修，其中包括拆卸和清洁活塞、更换气缸垫和调整气门间隙。通过这次项目，我深入了解了发动机的工作原理和常见故障，并学会了如何操作维修工具和检测设备。这对我的技术能力和解决问题的能力都有很大提升。
除了实际操作，我还参加了一些理论学习和讨论。每周，实习中心都会组织一次技术讲座，介绍最新的汽车维修技术和故障排查方法。我发现这些讲座非常有用，可以让我了解到行业的最新动态，并扩展我的知识面。我还与其他参与实习的学生一起讨论学习，分享经验和交流问题，这进一步加深了我的理解。
在整个实习期间，我不仅学到了很多知识和技能，还培养了一些重要的工作能力。我学会了与他人合作和沟通。在汽修中心，大家都必须密切协作才能完成工作，因此良好的沟通和团队合作能力是非常重要的。通过与技术员的交流和学习，我逐渐掌握了这些技能，并在实践中不断改进。
我在实习过程中培养了细心和耐心。汽车维修需要高度的细致和耐心，因为一个小小的失误可能导致不可逆转的损害。在实习中，我学会了仔细观察和检查每个维修项目，并耐心地解决问题。这些能力不仅对我在汽修行业的发展有帮助，也对我个人生活中的细致工作有很大的影响。
小编认为，中专汽修实习是我宝贵的学习机会。通过实践和学习，我深入了解了汽车维修行业，并获得了丰富的实际操作经验。在这个过程中，我掌握了维修技能、学到了理论知识，培养了技术能力和工作能力。我相信，这次实习对我未来的学习和职业发展都会产生重要的影响。我将会保持对汽车修理的热情，不断学习和提升自己，在这个领域中取得更大的成就。
关于汽修班毕业生实习总结范文
汽修班实习工作总结我们汽修专业是中华职校重要的专业，按照学校整体部署和要求，在每学期率先进行了汽修专业教学实习。
本次实习为更好地实施素质教育，落实教学计划，本着理论与实践相结合的原则，以学生学有所长，学以致用为目的。在实习中，我们与实习单位或实训基地积极联系、协商、组织，让学生积极动手参与，亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护，使广大同学拓宽了知识面，锻炼了能力，综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作，彼此进一步加深了了解，密切了关系，为校企合作共赢奠定了坚实的基础，为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。
一、明确教学实习的目的与要求
(一)实习目的安排本次教学实习的基本目的，在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通，使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力，并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。
(二)实习要求：
实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求：
制度和纪律，积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务，从小事做起，向装配工人或汽车修理工虚心求教，要尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际动手实践操作工作能力。
2、以旁观者的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从实习单位的安排，做到灵活掌握，该动手时不要闲着当作没事，不该动的地方不要随便乱动;该说的话要说，积极去问，不该说的一定不要乱说。要充分体现我们学生的素质，给实习单位留下好印象。
3、以学生的'身份去实习。要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识，到实习单位要把教师所传授的知识与实际操作相结合，多对照，多思考，多问为什么，虚心请教，不耻下问。实习结束时要完成实习报告并作为实习成绩的重要组成部分。
二、精心组织，认真做好教学实习
1、在学生实习前，我们认真研究制定了实习方案。实习基地的选取为适应专业方向与培养目标的需要，教学实习基地多选取离学校教近的一些汽车修理厂或装配厂。
2、在学生实习前，让每位学生提出实习申请，必须让学生家长同意才能去实习，并且和学生及其家长签定安全责任书。
3、在学生实习前，给科内实习带队指导教师召开了会议，强调了纪律，谈了要求，说明了本次实习的重要性，要求各教师认真履行职责，并签定了实习带队指导教师责任书。
牌号;汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科，汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。还要了解汽车维修装配企业工作的工作纪律和工作程序。心理准备主要是注意角色转换，形成必要的心理预期，并根据具体情况随时做出适应性调整，力求以一个正式工作人员的身份投入实习过程。
5、在学生实习时，科内统一协调，调配车辆送学生，让学生或座车或步行到实习单位。科内安排2名教师参与带队全程管理。在实习期间，我们汽修建筑科与各实习单位保持经常性的联专业科，定期访问，双向沟通，并随时到各实习单位去检查学生实习情况和带队指导教师履行职责等情况。保证了实习效果。
科的管理;另一方面，在实习单位，要遵守所在单位的各项规章制度。做到了管理无缝隙。
相互督促，把学生分为六个组，每组选出一个组长，配合好带队指导教师参与管理。学生住在学校，早出晚归，有科内统一调度，带队指导教师全程管理服务，做到了实习、学习两不误。
知识的运用、技能的学习、组织纪律等其他表现全面进行评价，指导教师填写评语，最后并由所在实习单位对学生的综合表现做出认定。
三、教学实习的效果与经验
1、教学实习促进了我专业科人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来，我专业科为适应学生的实践需要陆续开展了一系列的学生实习，受到同学的欢迎。学生实习是课堂教学的延伸和补充，使学生能够学习到课堂所学
时间过的很快，短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，当然也有一些遗憾。那就是对工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些事物，所以未能领会其精髓。当然，我现在是以实习生的身份去参与，必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习，我对加深了基本知识的理解，丰富了我的实际知识，使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：
第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时，心里不可避免有些疑惑：应该去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽略了，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了他们的信任。
第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的知识，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心：要有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。
第四是细心负责和基本的专业素养：细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质，基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我，做事应该认真负责，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，这才是真的有专业素养!
第五是讲究条理：如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。
通过在xx高科的顶岗实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了，告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中，我才发现学校里我所学习的那些知识，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。在工作中，一切都是新的，都要从零开始。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。
我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的，社会上没有人会包容我们的脾气，在毕业顶岗实习过程中，我学习到了不少这方面的经验。
20xx年7月10日，在一个特殊的日子里，我开始了为期40天的汽车修理的实习。在这40天里，我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具，同时也是损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点:
1、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏(水、油、电、气)现象。
2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。
7、悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。
9、全车各润滑点加注润滑油。
10、全车冲洗清洁。维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆的技术状况就得以保障，车主就能放心接车。
以上就是我在汽修厂40天学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识，当然我在修理厂实习只有短短的40天，对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时，我还会偶犯一些小错误，譬如在填写单子的时候，偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误，填写错的那张报告单就被作废了，必须重新打印，这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到，面对繁琐的工作时，一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。
40天短暂的时间，我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单，虽然这只是很小的一步跨越，但对于我的人生却有着特别的意义，它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长，在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里，我作为一个汽修专业老师，没有别的优势，唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”，我相信在这个行业里会渐渐成长，越走越远，越做越好的。
最后，我要感谢公司各位领导对我的关心和教导，感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台，同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导。
汽修专业知识实习总结
在我的汽修专业知识实习中，我从事汽车维修、保养、检测等相关工作。通过实践，我深刻认识到汽修专业知识的重要性，并从中学到了许多宝贵的经验和技能。
我认识到了汽修专业知识对于维修车辆的重要性。在实习期间，我参与了多个车辆的维修过程，包括更换零部件、修复车身划痕等。只有掌握了汽修专业知识，我才能准确地判断出车辆故障，并进行相应的维修处理。例如，当一辆车出现发动机无法启动的问题时，我通过检查点火系统、供油系统等相关部件，最终确定了是点火线圈故障，及时更换并修复了车辆。这次经历让我深刻认识到，只有通过不断学习汽修专业知识，才能在维修过程中做出正确的判断和决策。
汽修专业知识也对于保养车辆至关重要。在实习期间，我参与了多次车辆保养工作，包括更换机油、空气滤清器、刹车油等。我意识到，正确的保养能够延长车辆的使用寿命，并保证车辆的安全性能。通过学习汽修专业知识，我了解到车辆不同零部件的寿命和更换周期，掌握了保养工作的正确方法。例如，了解到机油在一定里程后需要更换，我学会了如何正确选择合适的机油，并进行更换。这些经验让我明白，只有正确地进行车辆保养，才能保证车辆的正常运行和用户的安全。
汽修专业知识对于车辆检测和故障排除也起着至关重要的作用。在实习过程中，我参与了多次车辆故障的排查和检测工作。通过学习汽修专业知识，我掌握了不同故障的检测方法和排查步骤，提高了故障排查的效率和准确性。例如，在一次车辆故障排查中，车主反映刹车失灵，我通过检查刹车液位、刹车管路和刹车泵等，最终发现是刹车泵密封件老化导致的泄漏，及时更换并修复了故障。这次经历使我深刻认识到，只有通过丰富的汽修专业知识，才能准确地检测出车辆故障，并采取相应的措施进行修复。
在实习过程中，我还意识到了不断学习与实践的重要性。汽修专业知识的更新换代速度很快，只有不断学习新知识，才能跟上时代的步伐。同时，实践也是提高技能的重要途径。通过实践经验，我发现理论知识的应用和实际操作存在一定的差距，只有通过实践不断总结经验，才能真正掌握汽修专业知识。
小编认为，我的汽修专业知识实习让我深刻认识到了汽修专业知识的重要性，并从中学到了许多宝贵的经验和技能。掌握汽修专业知识对于维修车辆、保养车辆和排查故障至关重要，只有通过不断学习和实践，才能掌握汽修专业知识，为汽车维修行业的发展做出更大的贡献。
汽修实习报告个人总结
今年寒假，我有幸进入一家汽修厂进行实习。通过这次实习，我不仅学到了很多有关汽修的知识和技能，还深刻体会到了实践的重要性。在这篇个人总结中，我将详细介绍我的实习经历以及对此次实习的感悟和收获。
在汽修厂的实习期间，我的主要任务是协助技师进行车辆维修和保养工作。起初，由于我对汽修领域的知识了解有限，我感到有些手忙脚乱。感谢我的导师和其他技师的耐心指导和帮助，我很快适应了工作环境，并且积极主动地学习和实践。
在实习期间，我学习了许多汽车故障诊断和修理的基本技能。从简单的更换零件到复杂的发动机拆解和组装，我逐渐掌握了解决各种汽车故障的方法。通过与导师和其他技师的合作，我逐渐提高了自己的工作效率和技能水平。同时，我也学会了如何正确使用汽修工具和设备，并加强了对汽车各个零部件的了解。
除了技术方面的收获，我还学到了一些与人际关系和团队合作有关的经验。汽修厂是一个需要密切合作的工作环境，在实习期间，我深刻理解到有效的沟通和协作对于工作的重要性。与导师和其他技师的交流和合作，不仅提升了工作的效率，也帮助我解决了许多技术问题。我还学会了耐心和细致地处理工作中的细节，以确保修理工作的质量和安全。
在实习的过程中，我还发现了自己很多的不足和不足之处。例如，在忙碌的工作环境下，我有时会因为急于完成任务而疏忽一些关键细节。由于我对汽修知识的限制，有时我无法快速准确地诊断一些复杂的故障。对于这些不足，我决定在未来的学习和实践中加以改进。
通过这次汽修实习，我对这个行业有了更深入的了解，并对未来的职业发展有了更清晰的规划。汽修行业是一个需要不断学习和提升的行业，我明白只有通过不懈的努力和实践，才能不断完善自己的技能和专业知识。因此，我决定将来继续深造，提升自己的修理水平，并在未来成为一名优秀的汽修技师。
小编认为，这次汽修实习给了我一次宝贵的机会，让我了解了汽修行业的实际操作和要求。通过与导师和其他技师的合作，我不仅学到了理论知识和实践技能，还培养了良好的团队协作意识和责任感。我相信这次实习经历将对我的未来职业发展产生积极的影响，我将努力提升自己，在汽修行业取得更好的成就。
20__年公司经过一年的努力，公司对各职能部门行了整合整顿，使得__更具活力和市场竞争力；我车间在公司正确领导、信任、同事的帮助、配合，下属的支持及自己的努力下做好车间的工作，为使新的一年里更好的开展维修保养工作，在此总结这一年工作中的经验、教训，以便更好的完成新的挑战。现将工作做简要的总结：
针对我车间在维修过程中，多数设备及介质具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性强，高温、高压操作，工艺条件复杂，若安全措施处理不到位，稍有不慎极易发生火灾、爆炸、人员伤亡等事故，我车间努力在保证安全生产的前提开展检维修工作。
一、机修、电气、仪表的日常工作
1、认真传达公司的各项规章制度及文件精神，做到全员学习，思想认识上与公司同步，心往一处想劲往一处使。
2、车间完善组织机构，明确岗位职责，增强在安全生产方面的管理与培训。
3、坚持车间早交接班会议制度，对公司早调度会的内容做到上传下达，及时安排，及时解决，做到大事不过天，小事不过班，提高全员责任心。
4、参与公司生产装置及储运罐区的各项技改工作。
5、对所属的动静设备实行隐患排查整改日报制度，对存在问题做到汇报有记录，整改有计划。
6、公司历次的安全环保隐患排查整改检查中，对存在问题落实到人，按期整改。
7、班组交接班要进行安全环保喊话，交接班日志突出安全环保内容。
8、根据国家有关法律法规和企业实际，制订全面细致切实可行的安全生产管理规章制度，如,《维修车间岗位职责》、《维修车间考核细则》、《维修车间安全检查制度》等。将这些制度、规程、责任制挂到各级岗位上，提醒岗位人员贯彻落实，以制度规范约束员工的思考和行为，以制度管人，使员工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛围。
9、班组的培训教育，针对日常工作中所遇到的实际问题进行分析教育，避免发生同样的问题。
10、票证管理，从严把关。厂区内进行各项用电维修作业，必须办理相关的安全作业证，并实行严格的票证管理制度。如“动火安全作业证”、“设备检修安全作业证”等，严格按照国家石油和化学工业局发布的《危化企业厂区作业安全规程》办事。实行专事专证、专人专证、专人签字确认、专人检查监护。
11、事故处理，严格执行事故报告制度，禁止不报。瞒报、谎报、漏报。事故处理(含未遂事故)，坚持“四不放过”原则，事故处理及时，实事求是，不弄虚作假，从根源上切断员工的侥幸心理。
二、20__年主要工作
1、生产装置的年度检修及熔盐炉的技改工作。
2、消防报警系统的选型、安装、调试工作，为二期项目的建设积累经验。
3、二期项目电气、仪表的校对工作，以及电缆，照明等基础材料的统计工作。
4、公司ERP管理系统的前期计划的工作。
5、泵房排风系统及有毒气体的在线监测仪表的安装。
6、沥青改制装置电气控制柜的制作，仪表DCS系统组态工作。
7、全年开具用电票416张，检维修作业票103张，加班共计158.5小时，未发生一例安全事故。
8、修旧利旧25台，更换全厂节能灯，降低了生产用电成本。
三、20__年工作的几点计划
1、在领导及各车间的配合下，团结全体成员继续完成公司交办的各项工作。
2、要求员工有严格、谨慎、认真的工作态度，严格执行岗位职责和操作规程，做好各项数据记录的统计和上报工作。
3、严格执行各项制度，专用设备由专人管理，专人维护和保养。要求全体员工人人爱惜工具及设备，严格控制易耗品的损耗率，做好安全、文明检修工作。
4、实行月度绩效考核与奖金挂钩，充分体现奖惩分明、多劳多得的原则，破除干好干坏一个样，干多干少一个样的消极态度，迫使员工提高自己的责任心。
根据学校教学计划的要求和我校的实际情况，在学校生产实习处的精心组织和领导下，xx级汽车运用与维修专业学生在20xx年上期完成了为期4个月的生产实习。生产实习是汽车运用与维修专业教学计划中十分重要的实践性教学环节，是理论联系实际的重要课程。通过生产实习，对学生进行专业技能强化训练，培养学生深入调查研究、分析问题和解决问题的能力，培养学生的社会活动能力和组织能力。通过生产实习，使学生了解工作与学习的差异，实现角色转换，为学生顺利走上工作岗位打下牢固的基础。6月中旬圆满的完成了各项工作，达到了预期目标。学生通过此次实践教学活动，对本专业的内涵及应用有了更深入的认识，拓宽了知识面，是理论和实践相结合的很好机会，并对就业工作有一定的指导作用。学生实习的同时，专业教师深入企业调研、实习巡查指导、校外教学，及时地深入企业、学生岗位当中，了解学生实习情况，结合实地巡查指导，取得了较好效果，积累了一定的经验。
一、实习地点
云阳县永和汽修厂，云阳县鸿发汽修厂，云阳县长通汽修厂
二、实习时间
20xx年2月25日至20xx年6月15日
三、实习方式
实习采用分组集中式的实习方式，学生参与修理厂的生产活动，指导教师和企业技术人员结合工程情况进行现场指导，由于修理厂不能接受过多的学生，将学生分为三个组，每个修理厂5～6名学生。考虑各个修理厂均有其特殊性，为了使学生能在有限的时间接触更多的东西，实习中期对学生实习的工地进行轮换。
四、实习内容
实习的内容主要有：感受企业文化，考察企业管理模式和运行方式，熟悉工作方法和技巧，培养严谨的工作态度和严格的质量意识，培养团队协作精神，提高动手能力和解决实际问题的能力，了解汽修行业的一些新产品和新技术，认识不同车型的发动机、底盘、电气设备及车身的结构特点和工艺特征，握常见发动机、底盘、电设设备的维护、修理工具和设备的使用方法，发动机、底盘、电设设备的主要零部件进行结构和耗损分析，对发动机、底盘、电设设备的常见故障进行诊断、判断、分析和排除，正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器和仪表，初步了解汽车钣金和喷漆工艺方法和作业流程。
五、实习方法与过程
整个实习分为三个阶段：准备阶段、实习阶段和总结阶段。
准备阶段包括实习安全合同的鉴定、实习动员、工作服的购买、学习和生活用品的准备；相关学习资料的准备；实习分组，并选定了实习组长。
2月26日全体实习学生召开了实习动员大会，指导老师在会上就实习目的和意义、实习内容、实习要求、实习安排、实习成绩考核办法等问题作了详尽的解答，并发给每一个学生生产实习指导书。
2月27日实习指导老师带领学生分别到自己的实习企业进行为期四个月的生产实践学习。
实习过程中我们通过跟班实习、专题讲座、座谈会等形式培养学生联系实际的能力；实践动手能力；深入了解社会，综合分析处理问题的能力；为人处事的能力和吃苦耐劳的能力，圆满完成了学校的实习教学任务。
实习结束，根据学生的实习日记，实习报告，企业对学生的评价，教师对学生的评价，按优、良、中、及格和不及格五个等级评定学生的成绩。
六、实习中的问题与不足
实习时部分学生不是很感兴趣，仅仅是开始时有些新鲜感，没有对专业的热爱。给所在企业留下了不好的印象。由于实习经费的问题，使得学生难于到更多的地方和企业进行实习，对实习的效果有一定影响。
通过四个月的生产实习，学生基本上达到了预期的实习目标，对所学专业有了明确地认识，坚定了学好专业的信念，加深和巩固了所学专业的理论知识，初步实现了理论联系实际的目标，同时，对来年的就业选择也起到了积极的引导作用。
汽修专业实习感受总结
在我学习汽修专业的过程中，我有幸得到了一次实习的机会，这让我更深入地了解了这个行业，并且获得了宝贵的实践经验。在这篇文章中，我将详细叙述我的实习经历，并总结一些感受。
我所选择的实习单位是一家汽车维修店，这家店拥有多年的行业经验，并且拥有一支专业的技师团队。一开始，我对实习有些紧张，毕竟这是我第一次接触真正的汽车维修工作。但是，工作环境和同事对我的热情以及对新人的耐心帮助让我很快适应了下来。
在实习的第一天，我被要求观察和了解汽车维修过程的基本流程。我跟随着一名技师，仔细观察他的每一个动作，记下他所使用的工具和维修方法，学习他准确而熟练的操作技巧。通过这种观察学习的方式，我逐渐掌握了汽车维修的基本知识和技能。
在实习的第二周，我开始参与到实际的维修工作中。虽然任务比较简单，但是我仍然有些紧张。我得到了一个前保险杠需要更换的任务，我按照技师的指示，先拆下了旧的保险杠，然后查找了新的配件，最后进行了安装。整个过程进行得并不算顺利，我遇到了一些困难，但是技师们非常耐心地解答我的问题，并指导我如何处理这些困难。通过实践中的错误和教训，我逐渐改进了我的操作技巧，也更加熟悉了这个过程。
在接下来的几个月里，我参与了各种不同类型的维修工作，从更换零件到排查故障，我逐渐学会了如何通过诊断仪器定位问题，并正确地修复汽车。我还学习了如何和客户进行有效的沟通，并解答他们的问题。这些经历让我理解到，在实际工作中，维修技能只是技术的一部分，与客户沟通和服务态度同样重要。
通过这次实习，我深深体会到了汽修专业的重要性以及它所带来的挑战和乐趣。汽修行业的发展迅猛，随着人们对汽车的需求不断增加，对维修师傅的要求也越来越高。作为一名汽修专业学生，我必须不断学习和提升自己的技能，跟上行业的发展步伐。
虽然实习过程中遇到了一些困难，但是我也收获了很多。通过与技师们的互动，我不仅学到了实用的汽修知识和技能，还学到了与人相处的技巧。我发现，团队合作和互相帮助是学习和进步的关键。在技师们的指导下，我不仅感受到了专业精神的重要性，也明白了付出努力和耐心所带来的回报。
总的来说，这次实习让我更加坚定了我学习汽修专业的决心。通过实践，我更加深入地了解了这个行业，也增强了我对汽修专业的热爱。我相信，只要我不断学习和提高自己的技能，我一定能在这个行业中有所作为。
透过一份文件，可统一每个人的认知，所以在真正动手之前，建议大家先找到相关的样本文章。学习样本文章可以协助我们在人际交往中更加游刃有余，以下是关于“钣金实习每日总结”的相关内容，希望对您有所帮助。我深信这些见解能帮助您更好地了解市场！
电商运营实习每日总结
随着电商行业的迅速发展，越来越多的商家开始把重点放在了电商平台上，电商运营成为了重要的一环。作为电商运营实习生，每天都会有不同的学习和体验，下面就来详细记录一下每天的收获和总结。
第一天：熟悉公司及岗位
第一天是公司内部熟悉环节，通过和负责人及其他实习生的交流，了解到公司的运营模式，业务范围和岗位职责。明确了自己的具体任务，主要负责平台商品的上架、上下架及价格调整。合理定价和及时下架失效商品是一个打好电商运营的基石。
第二天：产品认证
作为一个电商平台，商品的质量和信誉保证对消费者来说是很重要的。因此，认证商品就显得至关重要。在这一天，就是负责认证商品的一天。对于需要认证的商品，需要详细核对每一个信息，包括商品售后、质量保证、实体店地址及电话等。诚信经营，网上购物才能越来越让人信任。
第三天：原创内容创作
作为电商平台，商品信息的呈现是最基础的，但想要在竞争激烈的市场中出现，那就需要更多创意的表现方式。因此，在这一天，就是负责原创内容创作的一天。主要包括商品文案及图片等。我们需要充分了解商品的特点，通过细致的拍摄及描述，将商品的优点展现给消费者，吸引他们点击购买。
第四天：数据分析
数据分析是电商运营无法忽视的一段，数据来源于我们的销售、浏览量、用户访问轨迹等。分析数据，推理参考数据，察看客户心理、选择动机。数据分析最终目的是找到提升销售的原因并做好营销策略。通过分析，我们可以获取很多有用的信息，了解当前销售情况及市场趋势，为后续运营决策提供参考。
第五天：抢单排位
电商运营中，一个更为热门的活动就是抢单排位。这是电商平台每天开展的活动，我们需要根据特定条件选择商品参与抢单。之后，我们需要根据自身条件算出竞争优势，然后参与到活动倒计时抢购中。高效的抢征活动中可以刺激消费者的购买兴趣，提升销售数字。商家可以在这里挖掘先长的商品，并将其做成重点产品打造和推广。
第六天：免费试用
模拟消费者的视角，试用商品后给予评价。为了提升商品销量并吸引更多消费者，我们时常会开启免费试用活动，这需要实习生担任试用体验员。需要认真了解每一个商品的特点、使用方法、弊端等并写下详细的使用评价，体验账户中的操作符合社交媒体运营的模式，进一步增加其他消费者的购买信心。
第七天：每周总结
电商运营实习七天一周，每周结束需要做个总结。每周总结是我们对上周的工作所做的一个回顾，分析上周的表现，总结成果和不足。我们需要围绕运营质量、覆盖范围、推广效果、转化率等角度分析整个运营过程，总结失败的原因，挖掘成功的做法以及找寻提升的方法。
以上七天是我的电商运营实习生活，每一天的工作都设计到不同的内容，感受到了电商运营的多方面和复杂性，也更加清晰地了解了电商运营的核心内容。在这个过程中，我不仅学习到了实际操作能力，还学会了如何思考和总结。希望这篇总结能够对电商实习生有所启发，将实习的每一天变得更有价值。
幼师实习日报每日总结
作为一名幼师生，实习是我们在校期间必不可少的一个环节。通过实习，我们可以真实地接触到幼儿园的工作环境，了解幼儿教育的理念和实践，同时也可以提升自己的实践能力和技能。在实习期间，每天的实习日报都是我们必须完成的一项任务。那么，如何写好幼师实习日报？以下将从标题为"幼师实习日报每日总结"的角度详细阐述。
首先，幼师实习日报要具体。我们要详细地记录每天实习的情况和自己的感受、体会。需要列举出每天参与的活动、观察到的孩子的表现、出现的问题及解决办法等。要注意记录的内容不能虚泛，需要有具体的数据和细节。例如：“今天参与了‘美丽校园’的活动，带领小朋友做手工，这项活动共有25名小朋友参加，每个小朋友完成了自己的手工作品，其中有3名小朋友需要我耐心地帮助他们完成。”
其次，幼师实习日报要生动。可以用简洁明了的语言，以图文形式描述实习的情况。例如：“今天带领小朋友们参加了春游活动，大家在户外奔跑着，穿越了童话世界，玩得不亦乐乎。当中有一名小朋友怕生，开始不敢和其他小朋友交流，经过我的耐心引导和扶持，最终也愉快地加入了其中，这是我最大的收获。”
再次，幼师实习日报要详实。我们要记录自己每天的工作状态、工作量、情绪变化等。以便之后写报告时能够查看并得出合理的结论。需要在每一个活动之后和每一个情境结束后做出自我总结，分析下一步应该采取的措施和改进方法。
最后，幼师实习日报要具有参考价值。我们要详尽地描绘整个幼儿园的情况和所有学科教学的情况，包括幼儿园的设施、教师人员的情况、教学方式等。提供有用的建议，指出幼儿园教育改进的地方以及对于幼儿园和老师来说会比较好的方案。尤其是，对于所见到的优秀经验，要进行记录并发扬光大。
总之，幼师实习日报的写作需要细致入微、生动详实、内容丰富，并且具备参考价值。只有这样，我们才能在实习中更好地学习、成长，同时也为今后的工作奠定牢靠的基础。
学生顶岗实习报告每日总结
第一天
今天是我正式进入实习岗位的第一天。在公司介绍了一番之后，我被分配到了市场部门。作为一个大三学生，这是我第一次有机会接触真正的商业环境。我非常兴奋和紧张。今天主要任务是进行一些市场调研，了解我们公司的竞争对手和目标客户群体。通过调查和阅读行业报告，我收集了大量有关市场需求和趋势的信息。虽然整个过程有点困难，但我很开心能够在实际工作中学习到如何分析和收集有关市场的信息。今天的经验让我深刻认识到市场调研在商业成功中的重要性。
第二天
今天我继续进行市场调研工作。根据昨天收集到的数据，我制作了一份详细的市场分析报告。然后，我将报告提交给我的导师并倾听了他的建议。他对我的报告给予了高度评价，并且希望我能进一步深入分析一些数据。在与导师的讨论和指导下，我重新检视了我之前的分析和结论，并发现了一些可以改进的地方。我非常感激导师为我提供的宝贵意见，这让我意识到在职场中，不断反思和改进是至关重要的。
第三天
今天，我有机会参加了市场部门的例会。在会议上，各个团队成员分享了他们的工作进展和挑战。我从中学到了很多有关团队合作和沟通的技巧。与此同时，我也向团队成员汇报了我的调研工作和进展。获得他们的认可和支持让我感到非常鼓舞。此外，我还学到了一些关于市场推广和营销策略的知识。这些经验将对我未来的学习和职业发展非常有帮助。
第四天
今天，我开始接触市场部门的实际工作。导师给了我一个小项目，要求我撰写一篇关于市场推广活动的报道。我翻阅了公司过去的一些营销活动资料，并和其他同事进行了交流和讨论。通过这个项目，我学到了如何撰写一篇合适并具有吸引力的市场报道。在导师的帮助下，我顺利完成了这个任务。这让我对自己的写作能力和市场推广知识有了更大的信心。
第五天
今天我参加了一个市场推广活动的策划会议。在会议上，我们一起讨论了活动的目标、策略和预算。我积极参与了讨论，并提出了一些建议。虽然我的经验有限，但导师和团队成员对我的参与和思考给予了肯定。通过这次会议，我逐渐了解了市场推广活动的策划流程和注意事项。我也认识到，一个成功的市场推广活动需要团队的协作和资源的有效运用。
第六天
今天，我继续参与市场推广活动的策划工作。根据策划会议的讨论结果，我开始撰写一份详细的活动计划书。我研究了类似活动过去的成功案例，并结合我们公司的特点进行了一些精心设计。虽然我面临了一些挑战，但在导师和团队的帮助下，我成功地完成了活动计划书。这个过程让我认识到市场推广活动需要仔细的规划和前期准备，在活动正式开始之前，尽可能多地考虑到各种可能的情况。
第七天
今天是我在实习岗位的最后一天。在这一周的实习中，我学到了很多有关市场调研和推广活动策划的知识。通过与导师和团队的合作，我在实践中不断地提高了自己的能力。他们的指导和支持帮助我更加深入地了解了市场工作的重要性和挑战。尽管实习只有短短一周，但我确信这些经验将对我未来的学习和职业发展产生深远的影响。我很感谢公司给我这个机会，我会继续努力学习，不断提升自己。
以上是我的学生顶岗实习报告每日总结，这次实习虽然只有短短一周，但是我通过这个实习获得了很多有关市场调研和推广活动策划的实践经验，并进一步了解了市场工作的重要性和挑战。希望以后有更多的机会能够继续学习和实践，为自己的职业发展打下坚实的基础。
医院护理实习每日总结
今天是我在医院的护理实习的第一天，我充满了期待和紧张。作为一名实习生，我知道这个阶段对我来说将会是一个重要的成长机会。我希望借此机会学到更多关于护理的知识和技能，同时也希望能够为患者提供最优质的护理服务。下面是我今天的实习总结。
早晨，当我抵达医院时，我先向导师汇报了自己的到达。我的导师是一位经验丰富的护理师，她非常友善和热情。她带我参观了整个医院，介绍了各个科室的功能和职责。随后，我被分配到了外科护理部门。
在外科护理部门，我拜访了一位病患。这位病患正在接受一个小手术，我通过观察和与医生交流了解到了手术的整个过程。我还学习了如何正确测量患者的血压、脉搏和体温，并记录在病历中。
然后，我被要求协助一位护士为一位需长期留院治疗的患者更换换药。通过观察和亲手操作，我学会了如何正确处理各种不同类型的伤口，并戴上了手套和口罩以确保手术的洁净。
中午，我在护士长的指导下为患者分发午餐。我学会了正确确认病患的饮食限制，并按照医嘱为他们提供了适当的饭菜。在分发过程中，我还与患者进行了简短而友好的交流，让他们感到舒适和关怀。
下午，我参加了一个非常有趣的培训课程，该课程让我们了解了病患的心理需求和心理疾病的基本知识。这让我意识到在护理过程中，不仅需要关注病患的身体健康，也要注意他们的心理健康。我学到了一些技巧，如如何与病患建立信任和积极的沟通，以及如何帮助他们应对情绪困扰。
实习的最后一项任务是陪护一位老年患者进行一次简单的理疗。通过与患者的交谈和鼓励，我让他感受到关怀和尊重。尽管我只是一个初学者，但我能感受到自己的陪伴对他的康复起到了积极的作用。
今天的实习经历非常丰富和有意义。我学到了很多关于护理的实际操作技巧，也意识到了护理工作的重要性和挑战性。我将继续努力学习，提高自己的专业水平，为每一位病患提供最好的护理服务。
通过实习，我明白了护理工作不仅是技能的展示，更重要的是将关爱和温暖带给每一位需要帮助的患者。我感谢我的导师和其他护理团队成员的指导和支持。我期待明天的实习，继续积累经验，成为一名更好的护理人员。
作为一名化工专业的学生，参加化工实习是必不可少的一步。在每日实习过程中，我不断地学习、积累和体验，从而提升自己的专业技能和素养。下面我来分享一下我的实习日常总结。
一、实习前的认识
在实习前，我认为化工实习是一种实践性非常强的学习方式，可以将以前学到的理论知识同实际操作联系起来，有助于形成更加完整的知识结构和技能体系。此外，实习还可以帮助我更好地了解企业、行业和市场，有助于我将来的职业选择和发展。
二、实习中的经历
1、参加化工厂的生产线
实习开始后，我被分配到某化工厂，参加了生产线作业。虽然一开始感到有些紧张，但是在有经验的工人的帮助下，我逐渐熟悉了生产过程，并开始承担起一些基础的工作。例如，检查原料、准备物料、调整设备等。通过实际操作，我懂得了生产线上的各种设备、仪器和工艺流程，同时也明确了安全措施和操作规范的重要性。
2、参加质量控制和技术改进的工作
在实习期间，我还参加了化工厂的质量控制和技术改进方面的工作。对于一个产品来说，稳定的品质是非常关键的，因为它关系到产品的使用效果和市场竞争力。我学习了如何使用各种检测仪器和设备，如何进行样品取样和测试，如何分析数据和解决问题。在技术改进方面，我学习了如何通过调整配方、优化工艺、改进设备等方式来提高生产效率和降低成本。
3、参加会议和培训
除了实际操作和工作，我还参加了一些会议和培训，了解了更多的行业信息和企业文化。例如，我参加了生产计划会议、安全培训、品质管理培训等，学习了如何有效地沟通、如何管理时间和如何培养良好的工作习惯。在这些会议和培训中，我结交了一些有着丰富经验的老师傅和领导，他们给了我很多指导和建议，使我更加明确自己的职业规划和发展方向。
三、实习后的总结
实习结束后，我对自己的收获和提升感到非常满意和充实。通过实习，我不仅深入了解了化工行业的特点和工作方式，还掌握了许多实际操作技能和解决问题的能力。我深刻认识到，理论知识与实践技能的结合是非常必要的，只有不断地实践和探索，才能更好地运用所学知识解决实际问题。
同时，实习也告诉我，作为一名化工专业的学生，要有勇于挑战、刻苦学习、积极思考的品质，同时也要具备坚守规范、注重细节、认真负责的素养。只有这样，才能在未来的工作中取得更好的成绩。
总之，化工实习是一种非常有价值的学习方式，通过实际操作和接触行业，可以帮助我们更好地了解本专业、实现个人发展和成长。我希望这份实习总结可以对正在参加化工实习的同学们有所启发和帮助，也希望我们可以共同努力，为更好的未来而努力！
作为前厅部的实习生，我们早上上班的第一件事当然是“参见”部门老大啦。前厅老大是个严谨的外国人，简单的相互介绍和交流之后就跟我们分了岗位，我被分到行政酒廊。
出乎意料，我到达26楼lounge(行政酒廊)时，居然大门紧闭，陪我一起见主管的前台姐姐显然也吃了一惊，原来早上原定lounge值班的员工离职了——之后前台姐姐拿来备用钥匙开门，然后匆匆开始各种打电话。
一个小时后，部门主管来了，前台姐姐才松了一口气离开。后来经主管介绍，xx酒店是第一家拥有行政酒廊的w酒店，开业至今一直出现人手不足的情况，目前在职的只有一个主管、一个接待员，然后就是两个实习生了。主管婉转地提出实习生要尽快熟悉酒廊工作，争取做到独当一面。任重道远，不过我心里有点雀跃，迎接挑战本身就是一种极大的乐趣呀。
主管开始教我们日常工作：调整灯光、调整音乐、清洗咖啡机、摆放餐具。在我眼里的各种琐事原来蕴含着如此大的学问——白天的灯光要亮一点，因为室外的阳光会衬得室内较暗;晚餐时间的音乐要调大，营造活泼动感的氛围;咖啡机清洗完成后必须在先泡出两杯去处涩味。与其说主管在教我行政酒廊的日常工作，倒不如说他在教我日常礼仪和常识。经过一个下午的培训，我学会了泡咖啡，泡茶，为正确上咖啡，对酒廊装饰品和点心进行布置等等，还无意中认识了几款名酒。
今天学了超多东西，感觉底气都上来了。主管说明天早上让我自己己一个人尝试开档，我可以吧。不行，等会要好好复习一下今天学到的东西。
第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧张，担心自己的工作做不好。我告诉自己，没有谁在刚刚参加工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，此刻犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些具体状况，比如公司的规模，发展远景，企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)建立于2009年，此时同年并成立了国际货代公司。
通过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人“以心传递，物通天下的承诺。 企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满足于客户 ;业精神：团队合作、努力拼搏、用心创新、追求卓越;企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对未来的定位很清晰 ，未来蓝图的规划很完美。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!
学生顶岗实习报告每日总结
日期：XXXX年X月X日
今天是我在XX公司的第一天实习，我感到非常兴奋和激动。作为一名实习生，我非常珍惜这个机会，我将尽力发挥自己的能力，努力学习和为公司做出贡献。
早上，我首先参观了公司的各个部门，并与负责人进行了简短的交流。我了解到公司的发展战略和业务模式，也学习到了许多新的专业术语和知识。虽然有些陌生，但我相信随着时间的推移，我会逐渐适应并熟悉这些概念。
上午，我主要在人力资源部门进行了实习。我帮助负责人整理档案和办公室文档，并学习了员工招聘和管理的基本流程。虽然工作内容比较简单，但我很注重细节，尽力保证工作的准确性和完整性。
下午，我有幸参与了市场营销部门的会议。在会议上，我聆听了部门主管的报告，并在讨论中发表了自己的建议。虽然我对市场营销的知识有限，但是通过与同事们的交流，我对市场分析、品牌推广等方面有了初步的了解。
晚上，我独立完成了一份报告的撰写。根据公司的要求，我详细分析了市场竞争环境，并提出了一些建议用于公司未来的发展。在撰写过程中，我遇到了一些困难，但通过与同事的讨论和互相帮助，我成功地完成了报告。
在今天的实习中，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了团队合作和沟通能力。同时，我也感到自己的专业素养有待提高，需要更多的实践和学习。
明天，我将继续努力，积极参与公司的工作和学习。我希望通过实习，能够更加深入地了解行业的发展动态，提升自己的实践能力，为未来的职业发展打下坚实的基础。
日期：XXXX年X月X日
今天是我的第二天实习，我继续在市场营销部门进行工作。今天的工作内容更加充实和挑战，让我更深入地了解了市场营销的方方面面。
上午，我负责帮助部门主管进行市场竞争环境的分析。通过调查和收集数据，我了解到了市场上各个竞争对手的产品、价格、渠道等方面的情况。在分析过程中，我结合自己的观察和对行业的理解，提出了一些改进策略和市场定位的建议。
下午，我参与了一个产品推广策划的会议。在会议上，我与其他同事讨论了产品推广的目标、渠道和方法。通过与大家的交流，我更加清楚了解到了市场营销的复杂性和多样性，也学习到了一些新的推广思路和策略。
晚上，我在公司的培训平台上学习了线上营销的知识。通过在线课程和案例分析，我对数字营销、社交媒体推广等方面有了更深入的了解。我发现，随着互联网的发展，线上营销在市场中扮演了越来越重要的角色，这对我未来的职业发展非常有帮助。
在实习的过程中，我也积极与同事们进行交流和学习。他们对我的问题和困惑给予了耐心的解答，并分享了自己的经验和心得。通过与他们的交流，我不仅学到了专业知识，还了解到了职场中的一些规则和技巧。
明天，我将继续努力，在实习中发挥自己的能力，不断学习和成长。我相信通过这段实习经历，我能够更好地为将来的职业生涯打下基础，为公司的发展做出更大的贡献。
日期：XXXX年X月X日
今天是我在XX公司的第三天实习，我感到自己的专业素养和实践能力有了明显的提升。在这几天的实习中，我充分体会到了职场的挑战和机遇，也学到了许多珍贵的经验和教训。
上午，我与同事们一起参与了一个产品市场调研的项目。我们走访了一些实体店，收集了消费者对产品的反馈和意见。通过这次调研，我了解到了产品的优点和不足之处，也收集到了一些有价值的市场信息。
下午，我参与了一个新产品的广告宣传策划会议。在会议上，我积极参与讨论，并提出了一些创新的宣传方案。虽然我的建议还不是特别成熟，但是领导和同事们对我的积极性给予了肯定和鼓励。我会在以后的工作中不断学习和改进，为公司的发展做出更好的贡献。
晚上，我对之前制定的宣传方案进行了详细的撰写。通过整理思路和归纳分析，我将宣传方案的主要内容和思路进行了梳理和总结。虽然过程比较繁琐，但是通过不断的思考和修改，我成功地完成了这个任务。
通过这三天的实习，我深刻地意识到了自己的不足和不完善之处。我会积极调整自己的学习态度和方法，不断充实自己的知识和提升自己的能力。
明天，我将继续努力，继续学习和提升自己。我相信通过这段实习经历，我将会成长为一名优秀的职场人。同时，我也将努力将所学的知识和经验运用到实践中，为公司的发展贡献自己的力量。
学生实习每日总结
第一天
今天是我大学期间的第一天实习，刚来到实习公司，充满了期待和紧张的心情。刚一踏进公司的大门，就被眼前的繁忙景象所震撼。无数的员工在各个部门里辛勤工作，高效率的工作氛围让我感到震撼。
我被分配到了市场部门实习，我的导师叫王经理。王经理是一位经验丰富、工作认真的人。她给我介绍了市场部门的工作内容和任务，还详细介绍了公司的产品和市场竞争情况。虽然听起来有些复杂，但我觉得这是一个很好的学习机会。
在早上的部门会议上，我第一次参与了实际的工作讨论。大家都针对市场调研的结果进行了深入的分析，并就市场推广策略进行了讨论。我发现在会议上，大家都充分展示了各自的专业知识和思考能力，每个人都能够自信地陈述自己的观点。
下午，王经理给我分配了一项市场调研的任务，我需要对几家竞争对手的产品进行详细了解，包括产品特点、价格、销售渠道等方面。虽然这是一项繁琐的工作，但我很有收获。通过这个任务，我对公司的产品线有了更深入的了解，并且学到了很多市场调研的方法和技巧。
第二天
今天我继续参与市场部门的工作，已经适应了公司的工作环境。早上，我参加了一个关于新产品发布的会议，我们讨论了新产品的市场定位、推广渠道和销售策略。这是一个非常有创意和激动人心的讨论，我在会议中积极提出了自己的建议，并得到了同事们的认可。
下午，我和另一个实习生一起负责为新产品设计一个市场营销方案。我们经过调研市场和竞争对手，制定了一个全面的营销计划，包括线上推广、线下渠道开发、活动策划等。在这个过程中，我锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。
第三天
今天，我跟随王经理参加了一场与供应商的商务洽谈会议。这是我第一次参与商务谈判，我感到既紧张又激动。在会议上，王经理带着我一起了解供应商的产品特点和价格，同时也教会了我如何与供应商进行有效沟通和谈判。
下午，我接到了一个紧急任务——评估一个新市场的潜力。我迅速组织了一些市场调研数据，并进行了数据分析和报告撰写。尽管时间紧迫，我还是尽力完成了任务，并得到了同事的认可和赞扬。
第四天
今天是一个相对轻松的一天。上午，我参加了一场有关市场营销的培训课程。这个课程讲解了市场营销的基本概念和方法，同时也分享了一些成功的案例和经验。我通过这个培训课程，加深了对市场营销的理解，并学习到了一些实用的技巧。
下午，我有一些时间进行自己的学习和总结。我整理了这几天工作的收获和体会，并写下了自己的感想和不足之处。通过总结，我发现自己在沟通能力和团队合作方面还有很大的提升空间，同时也意识到了在实际工作中的不足之处。
第五天
今天是我实习的最后一天，我对这段实习经历既感到满足，又有些不舍。上午，我向王经理汇报了这周的工作成果和收获，她对我的工作给予了肯定和鼓励。我也向王经理请教了一些关于职业规划的问题，她耐心地给我提供了一些建议和指导。
下午，公司为我举行了一个小型的欢送仪式，同事们给我送上了祝福和鼓励的话语。我深深地感受到了大家的关心和支持，觉得自己在这个公司真的很幸运。
在这一周的实习中，我学到了很多专业知识和实践经验，也认识了很多优秀的同事。通过实习，我不仅锻炼了自己的工作能力，还提升了自己的职业素养和自信心。我相信这段实习经历将会对我的未来职业发展起到积极的推动作用。
学生顶岗实习报告每日总结
主题：实习感悟与成长记录
导语：
我的这次学生顶岗实习是在某电商平台进行的，为期一个月。实习期间，我认真学习业务知识，与同事们共同工作，收获颇丰。下面是我一个月的学习和成长记录。
第一天
第一天给我的感觉是有些紧张和兴奋。刚开始的时候，公司安排我执行一些基本的任务，如整理档案、阅读公司的文档、研究公司的客户服务体系等。不过，这些小任务的目的就是为了让我了解公司的基本运作情况，并熟悉公司的各个部门。
第二天
第二天，我加入了客户服务团队。实习期间，我主要负责网上客户咨询和电话回访、处理客户投诉以及处理售后问题。这些工作非常琐碎，但是它们需要极高的耐心和责任心。我深刻地了解到，客户服务作为公司的重要门面，对公司的形象和信誉至关重要。
第三天
公司邀请了一位管理者来给我们讲解关于公司的业务和市场经营战略。通过这次深入的交流，我对于公司的战略方向和营销策略有了更深入的了解。我也更加深入地认识到，作为一名员工，要认真了解公司的发展和经营状况，才能更好地投入到工作中去。
第四天
这一天，各个团队进行了一次部门内部竞赛。我们接到了一个拍卖促销的任务。我们需要设计一个有趣的营销方案，在一个小时内完成创意方案的策划。这次竞赛不仅锻炼了我们的合作和创意能力，也激发了我们的激情和积极性。
第五天
今天我负责处理一个非常棘手的客户投诉问题。一位客户因为我们的商品出现了质量问题而向公司提出了严厉的投诉。我需要有耐心地听取客户的意见和建议，并迅速解决问题，以挽回客户的失去的信任。这件事情让我明白了一件事情，即：处理客户投诉时需要保持冷静，理性应对，并且要站在客户的角度去考虑问题。
第六天至第十五天
在这段时间里，我和同事们一起处理了无数种问题和难题。我们有的熬夜处理工作，有的处理客户投诉，有的还负责临时的上架和下架商品工作。这些任务虽然繁琐且多，但是公司的各个部门能够快速有效地合作完成任务。在这段时间里，我深刻地认识到，成功的公司离不开所有部门的密切合作与交流。
第十六天
这一天我被分配到了一个新的岗位上，负责平台优化。我需要设计新的用户体验界面，以及提高平台的排名。这项工作需要大量的策划、设计和研究。进入这一领域，我面临许多新的问题和挑战，需要更加努力地学习新的技能和知识。
第十七天至第二十天
在这段时间里，我和同事们一起负责一项重要任务：参加业内专业展览活动。我们的任务是有限时间内向来访客户介绍我们的业务并促进交易。这个任务对于我来说是一个很好的学习机会，我学习到如何向客户介绍公司的优势和各项服务，并发现了不少自己的不足之处。
第二十一天至第二十七天
在这段时间里，我花费大量的时间研究和掌握各类软件工具，以更有效地提高公司业务和服务。我使用 Excel 编制了公司销售数据分析报告，并使用 Adobe Photoshop 设计了公司的产品宣传海报。这项工作让我感受到，不断提高技术水平和学习新工具，是促进公司发展和自身成长的重要方式。
第二十八天
这一天我的实习快要结束了，当我回忆整个实习期间时，我不禁感慨万分，感受到了自己的成长和进步。我学会了如何与同事们合作，如何与客户进行有效交流，如何解决问题和挑战，如何把握机会和提高自己。这次实习成为了我人生中的一次宝贵经历。
汽修美容实习报告总结
汽修美容实习是一项非常有挑战性的工作，需要具备良好的人际交往能力、技术水平和解决问题的能力。在我的实习过程中，我学到了很多有关汽车美容和维修方面的知识，同时也深刻认识到了行业竞争的激烈程度。
在美容方面，最重要的是把车的外表整洁、光亮并保护其涂层，这需要使用正确的工具和材料。我学会了如何选用适当的洗车液、清洁剂和抛光剂。我也了解到了对车身涂层的不良影响，如晒伤和水印，并学会了如何避免这些问题。在实习期间，我还学习了细节上的处理，如清洗雨刷、擦洗玻璃和更换标志。这些看似微不足道的技能，却非常重要，因为它们会影响车主对我们服务的满意度。
作为一名汽修美容实习生，我还学习了如何进行常规车辆维护和修理。这包括更换轮胎、更换刹车衬片、更换机油和排气系统维护。我学会了如何使用工具，如扳手、电钻和千斤顶，并能够做出一些简单的维修和更换。
当一台车子进入机场，如果不幸损坏了，我们还需解决一些突发问题。我学到了如何分析问题并找到解决问题的方法。例如，当一台车子被划了一个大口子或挂掉了一个零件，我们需要快速判断原因和接下来的修复步骤。这不仅需要技术能力，同时也需要良好的组织和沟通能力，因为我们必须与客户和其他团队合作，并及时报告进展和处理方案。
总的来说，汽修美容实习让我了解了这个行业的工作方式，以及与车主和其他团队合作的重要性。我还深刻认识到了一个汽车修理和美容服务提供商在商业竞争中所面临的挑战。在实习的过程中，我不断努力提升自己的技术和服务水平，以尽可能满足客户的要求。我相信，这些技能和经验将会帮助我在未来的工作中更好地为客户提供服务。
伴随着暑假的到来，我的一个月的暑期企业实习开始了。首先，非常的感谢学校和我们汽修部的领导给我这样一个机会，因为还有很多的老师也希望能参加这个实习，所以，我很珍惜这样一个来之不易的机会。
在这一个月的实习时间中锻炼着自己的能力，下面我就从以下几个方面对我的实习进行总结。
专业实训技能的提高。做为一名职业学校的汽车维修专业的教师，其核心技能是要掌握专业的汽车维修技能及如何使学生掌握企业的工作需要，这个技能包括理论知识与实操技能。虽然我已经有两年的教学经验，但是汽车维修的实操技能仍然相对比较薄弱。这次通过在企业的实习，我努力的学习一切可以学习的维修技能。由于之前在这里实习了两个多月对一些技能有所掌握也可以帮助师傅分担一些工作，有不会的地方也虚心请教。在本田4S店的资料室里，有很多本田车型的专业的维修手册，里面介绍了非常详细的维修方法，而且配有细致的零件图，在上班的有限的空闲时间里，我也会去浏览这些书籍。通过师傅在发动机、底盘、空调等故障维修过程中，我学到了很多以前不会的和一些只是在书本上知道的知识。举一个简单的例子，有一台雅阁车出现了行驶中高速偶尔发冲的故障现象。师傅的故障排除过程的第一步是从点火系统去检查点火线圈，火嘴等检查有无故障，然后再去检查进气系统有无故障，看节气门体有无卡止，是否过脏，接着检测喷油器，油压等，最后检测波箱是否有故障。这个故障排除的过程在书上也有写，但是看着师傅进行了一遍实际操作后，学到了很多在书上学不到的一些技巧和一些注意事项，对我在进行发动机故障排除的能力有了很大的提高。还有我之前对变速器的了解比较少，这次通过在企业的实习，自己动手与师傅一起拆装维修几次变速器后，对变速器有了进一步的了解。除了这些故障维修，汽车保养方面也学到了很多以前忽略的细节和规范。这次的实习给我的维修技能水平的提高不仅体现在我这两个月所学会的知识，更重要的是学到了很多汽车维修的好的方法，对以后的汽车知识的学习有很大的促进作用。
企业实习对以后的教学工作的促进作用。虽然企业面对的是员工，是市场，企业的员工与领导是管理和被管理的关系，但是企业有很多的地方值得我们去借鉴，很多地方可以加以改变运用到我们教育学生上。来到企业的第一天对我感触最深的事是车间的晨会。在晨会上，车间主管和质检员会对前一天员工做得好的地方和不好的地方进行点评，然后提出改进的方法，还有今天所要做的一些重要的事情。在学校上实操课的时候我们在上课前也有类似的做法，但是比起企业所做的，我们的晨会显得太过简单和形式化，没有发挥到真正的作用。在企业还有一个让我感触很深的地方就是它的奖罚制度，企业的管理制度非常的严格，一个很小的地方没有做好都会被扣钱。本田有对员工的业务水平通过很多级别的等级考试来确定，只要你通过高一级的考试，工资就会跟着提高。我想在教学上对学生的管理过程中，奖罚制度的制定对学生的上课的积极性也有很重要的作用，虽然我们不能通过罚款和发奖金来提高学生的积极性，但是可以通过其它类似的制度来实现这个目的。另外一个让我觉得我们应该学习的地方是企业对企业文化建设的重视性，企业很注重员工对公司的一个归属感，一个好的企业一定有一个良好的企业氛围，为了形成良好的企业文化，公司会有各种活动，还有平常的一些细节方面的管理与潜移默化来形成。我们在上课的时候最重要的也是要有良好的课堂氛围，学生养成一种良好的学习习惯，这样才能使我们教学达到最佳的效果。
通过这一个月的实习，学到了很多东西，也发现了自己的很多不足的地方，所以在以后的工作和学习的过程中，我想自己应该要做到一下几点，继续提高自己的专业技能水平和教学能力。
1通过这次实习，使我知道了我的专业水平知识还不是很强，思想汇报专题所以以后不管是在工作中还是平时生活中，都应该多阅读汽车专业书籍，多请教其他经验丰富的老师，努力专研，刻苦学习在自己年轻的时候多增长一些专业能力。
2平时的教学中，特别是实训教学中，应该多教授一些实用的能和现在的企业接轨的汽车知识以便学生就业后能迅速适应企业的管理要求，减少过渡期的“镇痛”。
3应该让学生尽可能的多了解企业的知识，为他们以后的工作打好基础。
这一个月的实习不仅让我增长了技能，而且它使我充满信心。在接下来的工作中我一定会把在企业中学习到的知识运用到实际工作中。
在校本教研培训中我认识到了：教学方式是直接影响学习方式形成、完善以及改变的重要因素，是转变学生学习方式的根本，在促进教师教学方式转变的过程中，教师应做到“四变”，
一是，教师角色的转变，由过去的管理者、控制者、主导者、仲裁者为现在的组织者、帮助者、引导者、促进者。由施与者转变成引路者，从讲坛走向学生中间，参与学习发生的全过程，体会共同成长的快乐。面对飞速发展的科技知识，在今天教育信息化的平台上，教师的绝对权威已不复存在，因而教师作为终身学习的首当其中者具有非凡的意义。从前倡导的换位思考、思维平等、理解学生等观念，在今天自然地成为教师的行为。
二是，教学策略的转变，研究适应学习方式转变的教学设计的改变，构建符合学习方式转变的教学模式群，开发、利用教学资源，为学生学习提供平台，探索长假、短假、平时作业形式的改变，为学生提供实践场、体验场，感悟自主、合作、探究学习的快乐。
三是，教学方式的转变，重情景、重民主、重过程、重引导、重体验。要注重对学生综合能力的培养和训练，强调以学生为主体的有意义的语言实践活动，营造轻松愉快、积极向上的学习氛围。
四是，教学呈现方式的转变，注重信息技术与学科的整合，为学生学习搭建快捷、高效、大容量的信息高速公路，促进学习方式的转变。注重了教师信息素养的培养和提高，进行培训，促进信息技术与学科教学的整合。基于信息技术的网上学习已经成为众多教师探索的课题，因此可以创造了丰富多样的课型。常识课堂的开心词典等都是生动有效的形式。
工作和生活，使学习内容更丰富，工作更高效，生活更有乐趣。信息技术的发展，既向教育提出了严峻的挑战，也为教育创造了无限的机遇。为了迎接时代的挑战，教育工作者必须自觉地运用当代信息技术革新教育思想。
通过校本培训学习，使教师更新教育观念、树立现代教育思想、掌握现代教育技术、优化教师知识结构、提高教师专业水平。更好地实现学校的办学理念和办学特色，促进学校的可持续发展和教师的专业化成长。通过本期的培训，我的专业知识得到了巩固和提高，我相信自己继续努力，今后我一定会用信息技术及专业技术处理教学工作
汽车工业的发展，对汽修行业提出了新要求。与此同时，对汽修专业的教学，特别是实习教学提出了更严峻的挑战。实践教学的目的，在于通过专业实验、工厂实习等综合实践教学活动，培养学生的专业综合素质、实践应用能力及创新精神。如何达成这一目的，从汽修专业校内实习基地的层面，提出了初步的改善措施，在院校实践教学中出现的一些社会性的和深层次的问题，还有待进一步探索。
汽修专业金工实习问题对策
一、问题的提出
1、汽修行业的发展
目前，我国各类汽修企业近30万户，从业人员近300万人，可谓规模庞大。但随着汽车新车型的不断下线，汽车电子控制技术的广泛应用，顾客对维修质量要求的日益提高，外国汽修企业的相继进入，对汽修行业提出的要求也越来越高。
2、汽修企业的改造对从业人员提出了新要求
汽修企业为了适应汽车工业的发展，在激烈的维修市场竞争中站稳脚根并求得发展，就必须对企业进行相应的改造。例如，引进新的管理模式，增加新的维修设备，采用新的用人标准等。汽修企业的改造大大提高了汽修专业学生就业的准入“门槛”，被汽修企业视为“眼高手低”“不会做事”的汽修专业应届毕业生的就业就更加困难。据调研，目前大多数汽修专业上报教育行政部门的就业率
虽然都达到了95%以上，甚至98%以上，但就业质量差，特别是专业对口就业率低。综上所述，汽车工业的发展和汽修企业用人标准的加严，对汽修专业的教学，特别是实习教学提出了更严峻的挑战。因此，不断反思实习教学中存在的问题，并采取相应的对策加以改善是值得院校深入研究的新课题。
二、汽修专业实习教学存在的问题分析
1、思想观念落后，重视程度不够。
2、实习内容与汽修专业培养目标脱节。从目前汽修专业的人才培养方案看，其课程设置始终没有摆脱“本科压缩版”的模式。
3、实习教学模式、手段和方法落后。
4、实习基地建设落后，设备简陋、陈旧、不配套。
5、实习指导教师整体素质偏低。实习指导教师整体素质偏低，一直困扰着汽修专业的实习教学，可谓“老大难”问题。
三、改善汽修专业实习教学问题的对策分析
更新观念，从思想上重视实习教学。目前，院校的实践教学正在向工程训练转变，这是一种质的飞跃。汽修专业实习教学应在切实做好“基本理论学习和基本技能训练”的前提下，逐渐向“增强工程素质和工程能力、培养创新意识和创新精神”的转变，从思想上真正重视实习教学，逐步适应整体式教学的思想要求。像汽修专业金工实习这一类课程，在实现这一转变中起着重要的基础作用，更应予以高度重视。
俗话说：“实践出真知！”而在汽修这样一门技术型的岗位上，实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学应届毕业生，在毕业之际，我通过自身的甄选和努力，最终来到了xx汽修，开始了自己的社会实践工作。
回顾这三个月，作为一名实习学徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但经历了这份体会，我不仅熟悉了汽修工作的环境，锻炼了自己的身体。更重要的是，通过师傅不时的指点，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的经验和技术！以下是我此次的实习心得：
一、环境体会
作为一名应届大学生，这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作，为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方，虽然感到陌生，但社会的新环境也让我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多关于工作的事情，并通过积极的学习和沟通，熟悉了环境，并与师傅以及其他前辈友好相处，让自己渐渐融入了这里的环境，适应了生活中的变化。
二、工作感受
在实习的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一门技术工作，更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言，在经验和技术都没有得到认可的情况下，我们只能负责一些基础的体力劳动。
当然，在体力工作的同时，我通过自我的观察和对师傅的请教，在工作方面也在一点一点的累积知识，提高自己的专业能力和基础。逐渐的，在实习中我开始负责一些简单的任务，并在师傅的指点下进行更多的锻炼。
三、自我感受
在这次的实习中，我真正体会到了社会和工作，对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然，作为一名学生，这次实对我而言，更重要的是让我认识到了自己的不足，认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验，我都需要在真正的工作和社会中学习，收获。
如今，漫长的实习已经结束了，虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生，但在社会中走过一遭后，我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己，提升自己！以更热情的态度去面对今后的人生！我一定能创造出更加出色的未来！
终于放寒假了，面对这回余天的假期，真不知怎样打发，与其玩乐还不如做些有意义的事，经人介绍，我来到了特步销售服务店，开始了二周的学习实践。
第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅，他是个钣金工，叫马龙，人很和善，让我叫他龙哥就好，龙哥说我什么都不会，所以先学钣金以便对车有个大概的了解。
由于是第一天我的积极性特高，不管龙哥干什么，我都想帮忙，可无奈自己是个菜鸟，干什么都笨手笨脚的，也做错了不少，不过龙哥从不斥责我而是细心的教我，车间里的站一直都开着，所以车间很冷，温度和外面相差无凡，才半天的时间于冻得就麻了，但是一进烤漆房，里面60度的气温马上就让人大汗淋淋，感觉真是冰火两重天，好不容易熬到了午饭，吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了，下午可比上午强多了，不那么笨手笨脚的了，师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时，不免觉得愧疚，不过心里还是美美的，一天的时间，我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具，对车身框架有了一个大概的认识。
在师傅的教导下，才三天我便可以一个人拆卸车门，给车更换玻璃了，看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。
眨眼间一个礼拜的时间就过去了，我从钣金部门换到机修部门，开始学习发动机，变速箱等部件的知识，在这里我认识了一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅，他同样细心的教我，各部件的构成和工作原理，让我这个门外汉也变成半个内行，并且还学会了电脑检测车辆故障。
两个礼拜很快就过去了，我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里，我学习了汽车各部件的常识，为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外，还学会了很多别的知识，学会了处事的态度，建立了正确的人生观，相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。
摘 要
企业现场实践实习是我们毕业生在走进社会之前，以巩固、深化、扩大补充所学专业理论知识、培养独立调研、综合分析和解决实际问题能力、提高专业技能为目的的现场工程师综合基本训练的一个重要环节。可以说，企业现场实践实习作为我们毕业生在毕业之前一种选择就业的标准。让我们毕业生亲身体验工作的性质、特点。通过企业现场实践实习从而使我们加深我们的理论知识水平，提高自己的专业动手能力，完善自身的综合能力，最终提高自身的就业竞争力，为我们提前进入社会做好心理和思想准备。
本人的实习单位是柳州盈通汽车销售有限服务公司，柳州盈通汽车销售有限服务公司系上海通用汽车在柳州授权的独家经营别克品牌的4S销售服务中心。司成立于2001年6月，公司注册资金500万元，集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位于一体，使“4S”这一国际同步的汽车销售模式首次落户柳州。柳州盈通汽车经营的别克品牌旗下有凯越、君威、君越、GL8商务车、荣御五大系列。
经过了长达一个多月的维修实习，我深深的体会到自己专业知识水平的局限性、工作的重要性和责任性。同时也充分的认识到在学校里所学的只是冰山一角，只有不停的学习，我们的人生才会不断的进步
关键词： 现场实践 4S 维修
目 录
1.绪 论............................................................................................................................................. 3
1.1 实习目的 ................................................................................................................................. 3
1.2 实习背景 ................................................................................................................................. 3
1.2.1 品牌介绍 ............................................................................................................................... 3
1.2.2 上海通用别克 ....................................................................................................................... 4
1.2.3 实习企业介绍 ....................................................................................................................... 4
2.实习计划方案 ............................................................................................................................... 5
2.1 实习基本要求 ........................................................................................................................... 5
2.1.1 内容要求 ............................................................................................................................... 5
2.1.2 实习纪律要求 ....................................................................................................................... 6
2.2 实习接收单位的选择 ............................................................................................................... 6
3.1 岗位介绍 ................................................................................................................................... 6
3.2 实习内容 ................................................................................................................................... 7
4.实习收获和体会 ........................................................................................................................... 8
1.绪 论
1.1 实习目的
企业现场实践实习是理论与实践相结合的重要方式，是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节，对培养坚持四项基本原则，有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能型、应用型人才有着十分重要的意义。学生通过实习走向社会，接触实务，了解国情、民情，增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感。
企业现场实践实习是我们汽车电子技术与检测诊断方向毕业生走向社会之前，以巩固、深化、扩大补充所学理论和专业知识、培养独立调研、综合分析和解决实际问题能力、提高专业技能为目的的现场工程师综合基本训练的一个重要环节。
我们将自己在学校所学的理论知识、专业技能应用到生产实践中，在实习岗位上努力提高自己的实际动手能力，加深在实践中应用的理论水平，尽量缩小与专业技术人员在技能上的差距。通过企业现场实践实习，可以让我们了解和掌握在实际工作岗位上所需要的技能，提高就业的竞争能力，为今后就业融入社会打下坚实的'基础。
切实做好我们毕业前的择业准备，结合学生就业方向的意愿来选择实习单位，通过在实践岗位上的适应性锻炼，从而提高毕业生的就业签约率和成功择业机会。
1.2 实习背景
1.2.1 品牌介绍 别克Buick品牌1900年创始于美国密歇根州底特律市 。苏格兰人David Dunbar Buick和他的总工程师Walterl Marr离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，开始着手制造第一辆试验汽车(当时马车是主要交通工具)。1903年，他们成立了别克buick汽车公司。一年后，汽车生产正式宣告开始，首批37辆汽车上市销售。
正如十九世纪90年代由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中，gm别克产品的“三盾”标志赢得了50％的好感，这个比例令人注目。
别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。 别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。
别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上，这个装饰标志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年该标志作了修改（变得更长更宽）。1942年盾形标志被又一次改为典型的家徽模式，但在此基础上别克公司作了一些改变，不久以后别克公司投入了第二次世界大战的军事用品的生产。
1.2.2 上海通用别克
上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司各出资50%组建而成，目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，十年累计产销近240万辆。截至目前，上海通用别克进入中国已经14年，作为上海通用旗下最早引进，并逐渐成为支柱的第一大品牌，以多款车型成功打开了通用进入中国市场的第一扇大门。
十几年前别克品牌凭借赛欧，走进万千中国百姓家庭中，开创了中国汽车消费新纪元。经过十多年的市场洗礼与锤炼，别克凭借凯越常青于中国汽车市场，凭借新君威新君越，大成于今日的青年生力军市场。
上海通用别克虽不是最早进入中国的合资品牌，但这位后起之秀在车市中却扮演着不可替代的重要角色。尤其是在新一代青年消费群体中，上海通用别克以激情、进取的品牌形象影响了很多人。
上海通用旗下车型，在各自的细分市场中都为人称道。首先是被称为中国式豪华车的君越，深受政府采购以及青年企业家的钟爱。君越经过数代改款，如今已成为社会精英选购座驾时的首选。别克家族中最为出色的车型，当属凯越。从2003年备受业界关注的别克首款中级车上市，到如今依旧保持月销2万余辆的成绩。此外，GL8作为别克旗下的一款MPV产品，在中国市场销售12年而长盛不衰。而同样备受追崇的君威、英朗等车型在各细分市场中均有不错的表现
1.2.3 实习企业介绍
我们的实习是安排在柳州盈通汽车销售有限服务公司。柳州盈通汽车销售有限服务公司系上海通用汽车在柳州授权的独家经营别克品牌的4S销售服务中心。公司成立于2001年6月，公司注册资金500万元，集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位于一体，使“4S”这一国际同步的汽车销售模式首次落户柳州。
柳州盈通汽车经营的别克品牌旗下有凯越、君威、君越、GL8商务车、荣御五大系列。
凭借一流的硬件设施和高素质员工队伍，盈通的销售业绩每年以近100％的速度稳步增长，专营店的评级由最初的C级提升为B级，柳州用户突破2500位，售后服务半径达250公里。2003年11月成为柳州市首家通过ISO9001质量体系认证的汽车经销商，04、05、06年连续3年荣获广西区机电公司授予的“年度先进集体”。盈通汽车不仅创造了骄人的业绩和良好的经济效益，同时盈通汽车推行的全新别克关怀式服务理念，为顾客提供了优质高效的服务，在用户及同行业中建立起良好的口碑与信誉。
盈通人正以务实的工作作风和不断超越创新的精神，在柳州市树立起世界级品牌化服务的领先旗帜，成为当地汽车行业颇具影响力的企业。
2.实习计划方案
2.1 实习基本要求
2.1.1 内容要求
我们在企业现场实践之前必须充分认识到企业现场实践实习的重要性，服从实习指导教师的领导和安排；实习前认真阅读“企业现场实践实习指导书”，对实习内容充分了解，做好实习准备。我们必须在在开始实习前2周，确定自己的实习意向和实习单位，并报告指导教师。实习中要认真做好实习周记（500字以上）和实习总结报告（5000字以上，用计算机文字处理并打印）。收集有关实习单位的生产经营规模（如：单位性质、生产规模、组织结构、产品产量、产品型号规格、产品技术参数、工艺流程、技术水平、发展前景、经济效益、就业情况、员工素质、图片）等资料；注重发现和挖掘对自己有启发性的事例并及时作好记录。这些内容材料都可以作为实习周记和实习总结报告的素材。一周至少向实习指导教师汇报一次本人学习生活工作的情况，可通过电话、短信、电子邮件、写信等方式；如更改电话号码，应及时通知指导老师，以保持与学校的通信联络畅通。实习结束，应由实习企业单位给出学生的书面实习鉴定材料。实习鉴定表中的评语和成绩评定必须由单位填写，并加盖公章。如遇紧急突发情况，应及时通知实习指导教师或学校，以便妥善处理。回校时要提交相关企业现场实践材料，包括实习周记、实习总结报告、企业实习鉴定表、就业协议书和2张企业实践现
半年前我在XXXX参加校外定岗实习，这大半年付出的努力也是有所回报的，在这里我接触到得是我从没有接触过的行业，原来我是在学校学习的汽车检测与维修技术，来到了XXXX的第一天就被分配到了涂装部门，我根本不知道这是怎样的一个部门，将面临我的工作是怎么样的，直到后来我可以从容的面对工作中的各种困难。
1、在人文素养方面的收获：
通过这将近半年的实习，我经历了很多、付出了很多，同时也收获了很多。俗话说付出就有回报，我相信我自己在这期间收获了很多值得我庆幸的事情。下面我就谈谈自己在这几乎半年的时间中的收获。在劳动纪律方面我能够严格要求自己，切实的熟悉到纪律的重要性。自觉遵守XXXX的各项规章制度，做到严于律己，更多的体会到劳动纪律的重要性。由于有些人就是由于把这些劳动纪律不放在心上，终极导致发生严重的事故时却没有能力保护自己。所以在工作岗位上就要遵守劳动纪律，前人不会没有事规定这些纪律，正是前人的前车之鉴才给我们留下了这宝贵的财富。
安全意识方面我们知道自己的安全很重要，安全意识应该时时刻刻的在我们脑海里。就在实习这段时间我熟悉到了安全意识的重要性不仅要时时刻刻的在脑海里还要付诸实践。公司十分的注重安全意识的培训，在这期间各单位按照计划，结合本部分工作实际，制定本单位的培训计划，让员工认真执行，有计划、有资料、有实施、有记录、有总结，要真正的起到效果，进步职工安全意识和安全技能，确保我们的人身安全。从中我学到了很多，我们要注重安全意识的学习，更要把安全意识时时刻刻的挂在心上确保不会发生安全事故。
2、企业分析
XXXX汽车零件有限公司是一家民营私企，但有着严格的管理制度和健全的体系文件。公司是一家、生产、销售、服务为一体的汽车零部件企业，主营汽车汽车保险杠，汽车顶蓬、汽车地毯，隔热垫、电动座椅、底盘部件等产品
3、工作岗位所需质量标准：
首先要具备良好的职业道德，其次是有较强的沟通能力，再次要有一定的实践经验，最后要懂得一些相关的专业知识。现在基本上在师傅的指导下能够共同努力来完成工作任务，顾客的满意度得到提高，返厂数量减少。每个细节都会有工人严格的操作标准。对于一些外销客户来说，对于产品都会比较挑剔，但工厂都会满足这些的要求。这也就是为什么我们工厂的产品会有质量的保障，在产品上很少出现质量纰的原因。而同样是国内订单的话，往往会有一些刁蛮的客户，在产品没有品质问题的时候却还要挑一些小“瑕疵”。对于这些问题，我觉得除了要和客户解释清有些是因为木质品本身的问题之外，还要让他们了解我们工厂对于质量方面的控制要求是达到了国内先进水平的，很多质量问题的产生很可能实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。
4、自身分析：
在实习的过程中，我在学校掌握的基本理论知识不能运用到实践当中，没有发挥自己的专业优势，没成为一名有知识有技能的高素质人才。但是通过这次的实习，我由第一天的拘谨，对什么事情都充满着好奇，转而逐渐适应了这样的生活，做事情按部就班，循序渐进。这次的实习，让我懂得了许多，知道了许多，大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后，大家都是从头开始，凡事都要自己去摸索，没有人会手把手教你。所以，我们有必要培养主动学习能力和创新能力，必须努力提高自身的综合素质，适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖，但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩，用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱，所以，学习成绩是他们非常看重的一点。因此，我们首先要学好自己的专业知识。其次，他们看重的就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。
5、职业发展规划：
职业规划不仅是对职业的规划，更是对人生的规划、对自我的规划，这更有利于自身的发展和创造。在自我职业规划之前，也许你是一个默默无闻、兢兢业业、脚踏实地的工作者，但在认真的规划之后，你就是个主宰者，至少是自己的主宰。人生的规划少不了动力和目标，而这个目标就从规划开始。在这里我深刻的理解了联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量，虽然在前期我的工作十分枯燥就是喷漆，刚开始的时候还不能接受油漆的味道到后来也就习惯了，当然也学到了一些基本的喷漆方法。经过这段时间的实习，我有很多感想：首先，要有坚持不懈的精神。
作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。其次，要勤劳，任劳任怨。
我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。再者，要虚心学习，不耻下问。
在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心地接受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改才能有好的发展。
最后，要确立明确的目标，并端正自己的态度。平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
6、结束语
转眼间在学校两年的时间，在校外实习半年的时间都过去了，脑海中还记得当年军训的样子，时间总是在不经意间从手指间流逝了，在此我要感谢我的母校和谆谆教导我们的老师们以及实习公司的领导和同事们在我平时生活和学习上给予的帮助，在这里我由衷的向您们说声：谢谢!
在这半年的实习生活里我体会到了生活的意义与艰难，以前一直是在家和学校的庇护下成长，对于社会上的生活是既向往有害怕，现在我有了在学校学习到得专业知识和半年的实习经验，在这三年里我所走得每一步都是一个成长，一个蜕变，让我有勇气和信心面对以后的生活，工作中的酸甜苦辣，在所有的改变都离不开学校的栽培指导和公司的帮助，是XXXX给了一个让我展现自己的舞台，在这里可以耕耘梦想，收获梦想你得每一份付出是看得到得，同时我的那些同事其实是我的师父悉心的教导，在生活中亦师亦友,我的成长都离不开我周围每一个人的帮助!
这次的实习报告顺利的完成我要感谢我各位老师和同事的帮助，和实习期间给予过我帮助的所有人，谢谢您们的支持与帮助、理解，让我度过了快乐充实的大学生涯实习生活!实习也将成为我人生中一笔重要的财富。
处理文档是职场工作中不可避免的任务，借鉴范文是写作的有效途径。范文分析事物的角度往往会更加全面深刻，什么样的范文算得上是比较高质量的呢？如果您对这个话题感到困惑可以考虑阅读一下“实习汽车维修总结”。
时间如水流，一转眼两周的实习就要结束了，告别了每天早早的起床，拿着个包子赶公车，然后在汽修厂里弄得一身油污还有一身疲惫的生活，这种生活确实真够狼狈，但是通过这次实习，我的确学到了不少东西，在我们的方盛汽车修理厂学到最多的就是给汽车做二级维护，二级维护也包括保养在内，二级维护一般就是做轮胎、发动机的保养和检查等。以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养维护是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理，也算不枉这十天的实习生活。
下面说一下我在实习中学到的有关于做汽车二级维护的知识，有一些是看师傅亲自做还有教授学到的，有一些是通过自己通过各方面学习到的。
二级维护是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。而且一般大货车出现的小问题通过二级维护后基本都能解决掉。
汽车二级维护最重要的一部分是发动机，发动机的保养包括以下这几部分：
(1)起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检验气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。
(3)根据情况拆洗化油器、汽油泵，必要时在试验台上试验、调整，使其符合标准；拆换空气滤清器和更换机油，清理汽油滤清器检查管道和接头。
(4)检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定情况，飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。
(5)清理机油粗、细滤清器(更换细滤芯)，拆洗油底壳，清洗机油泵和机油集滤器，擦试和检查气缸壁，检查轴瓦
(必要时进行调整)，装上油底壳 并紧固，按规定加注对号的新机油至规定油面。
(6)检查空气压缩机工作情况及管道密封性，调整皮带松紧度，排除贮气微内的油水及污物，检查刮水器及其气道。
(7)检查散热器及罩盖的固定情况、水泵工作情况，有无漏水，水泵轴加润滑脂，检查百叶窗工作效能。
第二方面就是离合器及传动部分了。这几方面的保养与维护主要是下面五个方面的东西。
(1)检查离合器效能及底盖螺栓，调整跳板自由行程，向跳板轴加注润滑脂。
(2)检查变速器放出齿轮油，清洗变速箱及齿轮，检查齿轮、轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况，装复变速器盖，加注对号的齿轮油至规定高度。
(3)检查万向节，根据情况调换十安轴的方向，检查传动轴、伸缩套的松旷情况，检查中间支撑架及轴承，加注润滑脂，紧固拖车钩螺母。
(4)检查手制动器工作情况，机伯连接紧固情况，调整手制动部分，制动蹄销加注润滑脂。
(5)根据情况拆栓主减速器和差速器，检查齿轮的啮合情况，调整轴承的松紧度，添加或更换齿轮油，疏通通气孔，检查是否漏油，紧固螺丝栓、螺母。 第三是前桥部分的检查与维护：
(1)拆栓前制动鼓、制动片、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片间隙及前轮毂轴承的松紧。
(2)检查调整转向器，加注润滑脂，检查调整方向盘的转动量及游隙，紧固固定螺栓、螺母，拆栓转向横、直拉杆，直拉杆臂、转向臂球头及弹簧等，调整松紧度，紧固并加注润滑脂。
(3)检查减震器固定情况及作用，根据情况补充减震液，拆栓钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺母的技术状况，加注润滑脂，装复并紧固。
(4)紧固前保险杠，前拖钩、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室的固定螺栓、螺母，等，检查制动器室的工作情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。
(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查主调整前束，拆栓转向横拉杆球头，加注泣滑脂，并调整紧固。
第四是后桥部分：
(1)拆检后制动鼓、制动蹄片、弹簧、轴承、轴承、油封、足乍轴、凸轮的磨损情况，调整制动足片间隙及后轮毂轴承松紧度，补充或更换润滑脂，检查轴距，可根据具体情况适当增减，又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。
还有最经常要检查维护的就是轮胎部分了：
(1)清除治纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障
(2)拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆摺现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。
(3)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
（4）检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。
做完以上的基本检查维护后就要进行对整车检验项目了:
检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。
做汽车维护修理还要做的细节的东西还有很多，因为时间有限，有很多自己是缺漏学不完全的，但是通过实习我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能够眼高收低，每一件事不管是拆螺丝，上润滑油，或者是洗发动机零件等小小的活，我们都应该亲自参与其中，这样子才能养成动手的好习惯，这也是做汽修必备的素质之一。
我们学的理论知识还不够，对于有一些小修还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学到真正的技术。
我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习手段
1、经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。
2、切身理解山东汽车效劳市场现状
3、熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。
4、经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
5、维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。
拥有完美的维修效劳流程，流程如下：
（一）汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：
干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。（自估均匀时速：公里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/分解油）=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
（1）正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。
（2）选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
（3）换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
（4）改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。
（5）机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，（手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查）刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。
此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液（气）阀的保护。
1、发动机火花塞的'改换
虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换，特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。
2、装惹事车
车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤：
（1）固定发动机
（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、安全杠
（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
（5）将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换）。
（6）装转向系
将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。
（7）布线
如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别。
（8）安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。
（9）装仪表和任务台
仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。
（10）装电瓶并发动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。
发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病，然后调试。
2015汽车维修实习总结
第1篇：学生汽修实习总结
今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜欢上了汽车维修这门行业。
第2篇：汽修实习总结
20xx年7月，我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一 年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验 3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
实习收获及总结
总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实 第3篇：汽修实习小结
“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西；同时对我的感触也很深；给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测、维修制度；熟悉了汽车的各个零件；并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。第4篇：汽车维修实习总结
我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习手段
1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。
2.切身理解山东汽车效劳市场现状
3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。
4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗......等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。
拥有完美的维修效劳流程，流程如下：
（一）汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：
干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有
海得威汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：点火测试仪等，实习报告及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置桑塔纳途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。
一、实习目的
修理工具。为将来工作打下基础。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程
(一)、汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
(机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车
车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：
(固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
很荣幸成为工厂的一份子，能够加入充满活力、技术过硬的员工团队，同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的集体，在此让我感到无比的骄傲与自豪！
转眼间进入贵公司已经两个月的时间。在这段时间里，让我接触到了更多的车型，了解学习到更多、更专业的汽车维修技术知识，进入工厂每天过得都是那么的充实。在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解;从实践之中验证理论，从工作之中总结经验，理论与实践相结合，从而才能提高自己的技术水平，让自己进步的更快！
在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度，在生活上都有互相关心、互相帮助的习惯，在某些平凡的细节上做得是更加完美！在疑难故障面前，老师傅的耐心指教，同事之间的交流探讨，使我们在技术上不断得了提升！
在进后的工作道路上刻苦钻研汽车维修技术，不断提高自己的汽车维修技术水平，以精益求精、求真务实的工作作风努力工作，为公司带来更多的效益；
让我们共同携手，用真诚的服务，为客户创造价值；以不断学习创新，勇创高峰的执着，共创一流业绩；使我们的企业蓬勃发展，也使我们的事业得到更好的发展。为了美好的明天，让我们一起共同努力吧！
汽车维修实习工作总结（共2篇）如果还不能满足你的要求，请在范文网搜索更多其他汽车维修实习工作总结范文。
汽车维修实习工作总结范文推荐
汽车维修实习报告 汽车维修实习报告以上
汽车维修实习报告
汽车维修实习报告
汽车维修电工实习心得
xxXX年xx月，我在xxxx4s店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
xxxx销售服务有限公司是一个拥有xxxx定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置xx个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。xxxx销售服务有限公司是一个大型的四s店。
1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
实习收获及总结
总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的`适应与社交;理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的xx周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。
在暑期的实习过程中，在对汽车维修过程中的各种作业方法、质量控制、零部件修复和更换，维修单位的业务管理，先进设备及技术的应用有了较全面的学习和掌握，这大大提高了我的理论水平和专业技能。在这近两个月的时间里，我主要学习了汽车维修厂的维修作业以及业务管理这两个方面，并有了一定的了解和体会。
长远汽车维修厂是一个个体户经营的中型汽修厂，主要以维修轿车业务为主，如：红旗，奥迪，捷达，宝来，别克，大众等等。厂内所具有的维修设备还是比较齐全的，并有车身校正架、烤漆房，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪及使用于维修业务的计算机网络等。宽敞的维修车间，设置标准的工位充分满足维修作业的需要。服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。规格齐全的各种维修配件分类明确，比较常用的库内备货，不常用的临时要货，很有利于维修作业管理。
一、下厂实习目的：
通过实践，加深对汽车维修专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发专业热情，提高汽车维修水平，更有助于汽车维修专业教学。同时切身了解目前汽车维修服务市场现状，也熟悉汽车修理环境和汽车修理业务，并掌握了修理工具和先进修理设备的运用。
通过现场维修实习和员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和教学设计打下坚实的基础。
我认为维修实习是一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动了我的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、下厂实习内容：
该厂不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗设备等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修服务流程，流程如下：
（一）汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘转向灵活性，转向力度，转向预留间隙。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠等。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般以公里换一次机油。正1
确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。
汽车换机油的五个步骤：
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
4、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了这些，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用年或万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
（二）汽车维修
汽车维修涉及面较大。主要有发动机，底盘，车身及电路等方面。如发动机的机构维修，离合器、变速器及差速器等维修，制动系及行驶系维修，车身矫正，外壳修复，擦伤修复，照明信号仪表维修，电子点火检修，电子喷射检修等。车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装配了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：
1、安装发动机：发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
2、装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
3、安装龙门架、保险杠：在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。装空调鼓风机和转向助力泵。
4、装半轴：将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。
5、装转向系：将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
6、布线：现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。
7、安装雨刮器总成：在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
8、装仪表和工作台：仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
9、装电瓶并启动发动机试车：安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。
总之，这次下厂实习，让我学到很多汽车维修及汽车维修业务方面的知识，让我在实践专业水平和教学水平在很大的提高，并为以后专业教学的发展打下了坚实的基础。在此非常感谢学校领导支持我下厂实习。
时间如水流，一转眼两周的实习就要结束了，告别了每天早早的起床，拿着个包子赶公车，然后在汽修厂里弄得一身油污还有一身疲惫的生活，这种生活确实真够狼狈，但是通过这次实习，我的确学到了不少东西，在我们的方盛汽车修理厂学到最多的就是给汽车做二级维护，二级维护也包括保养在内，二级维护一般就是做轮胎、发动机的保养和检查等。以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养维护是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理，也算不枉这十天的实习生活。
下面说一下我在实习中学到的有关于做汽车二级维护的知识，有一些是看师傅亲自做还有教授学到的，有一些是通过自己通过各方面学习到的。
二级维护是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。而且一般大货车出现的小问题通过二级维护后基本都能解决掉。
汽车二级维护最重要的一部分是发动机，发动机的保养包括以下这几部分：
(中速和高速运转时有无杂音异响。
(调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。
(汽油泵，必要时在试验台上试验、调整，使其符合标准；拆换空气滤清器和更换机油，清理汽油滤清器检查管道和接头。
(排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定情况，飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。
(细滤清器(更换细滤芯)，拆洗油底壳，清洗机油泵和机油集滤器，擦试和检查气缸壁，检查轴瓦
(必要时进行调整)，装上油底壳并紧固，按规定加注对号的新机油至规定油面。
(6)检查空气压缩机工作情况及管道密封性，调整皮带松紧度，排除贮气微内的油水及污物，检查刮水器及其气道。
(水泵工作情况，有无漏水，水泵轴加润滑脂，检查百叶窗工作效能。
第二方面就是离合器及传动部分了。这几方面的保养与维护主要是下面五个方面的东西。
(1)检查离合器效能及底盖螺栓，调整跳板自由行程，向跳板轴加注润滑脂。
(轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况，装复变速器盖，加注对号的齿轮油至规定高度。
(伸缩套的松旷情况，检查中间支撑架及轴承，加注润滑脂，紧固拖车钩螺母。
(4)检查手制动器工作情况，机伯连接紧固情况，调整手制动部分，制动蹄销加注润滑脂。
(螺母。第三是前桥部分的检查与维护：
(制动片、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片间隙及前轮毂轴承的松紧。
(螺母，拆栓转向横、直拉杆，直拉杆臂、转向臂球头及弹簧等，调整松紧度，紧固并加注润滑脂。
(钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺母的技术状况，加注润滑脂，装复并紧固。
(翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室的固定螺栓、螺母，等，检查制动器室的工作情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。
(断裂现象，检查主调整前束，拆栓转向横拉杆球头，加注泣滑脂，并调整紧固。
第四是后桥部分：
(制动蹄片、弹簧、轴承、轴承、油封、足乍轴、凸轮的磨损情况，调整制动足片间隙及后轮毂轴承松紧度，补充或更换润滑脂，检查轴距，根据情况进行半轴换位，紧固半轴突缘螺栓、螺母，紧固轮胎螺栓、螺丝平和制动室螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。
(副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺丝母的的技术状况，加注润滑脂，进得装复和紧固。
(螺母，车厢挡板、后门挡板，车厢固定螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。
(工具箱。
第五是汽车电气设备的一些基本检查和维护：
(1)检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸馏水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。
(指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。
(清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶起动机解体进行预防性检查，消除隐患。
还有最经常要检查维护的就是轮胎部分了：
(脱层、裂伤、变殂、老化等故障
(2)拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆摺现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。
(车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
(保养就做好了。
做完以上的基本检查维护后就要进行对整车检验项目了：
检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。
做汽车维护修理还要做的细节的东西还有很多，因为时间有限，有很多自己是缺漏学不完全的，但是通过实习我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能够眼高收低，每一件事不管是拆螺丝，上润滑油，或者是洗发动机零件等小小的活，我们都应该亲自参与其中，这样子才能养成动手的好习惯，这也是做汽修必备的素质之一。
我们学的理论知识还不够，对于有一些小修还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学到真正的技术。
时间过得很快，离实习结束的时间只有八天了。怎样在这八天中，完善我的汽车保养日志呢?还有安排其他的任务的跟进。我感觉自己跟身边的每一位同事都相处得比较好，都谈得来，给他们的印象也还不错。
经过最近几天，我对一些新零件的认识中，可以看出我认识某些事物时，没能抓住其特征来认识它，而是单一的认识。弄得我遇到下一个特征相同、性能相同，而形状略有差别的零件就只是觉得似曾相识，而不知怎么称呼它。无论一个人多少事要做，有多么的忙，都要留点时间让自己总结，这样才能进步得比较快，而所做之事，也才会变得有意义，不要只是为了做事而做事。还记得在上学期团支部总结大会上，我说过：本支部不是为了组织活动而组织活动，而是为了传递一种思想，一种团员所具备的乐于助人、积极向上、奋勇直前的思想。
今天我们组的修车单大概有六七份。多谢建哥今天帮我总结一下保养的过程，多谢忠哥给我动手的机会。谢谢我的各一位组员。看几次还不如做一次，要多加动手。在这炎热的夏天中，我们每个人看上去都像是刚刚洗完凉一样，我们挥汗如雨，将“雨水”挥洒在客户的车上，祝他们跟长安车一样，长长安安。
售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用合成型制动液等类型。
然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识：
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。
工作总结：
1、最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。
2、在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。
3、在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。
5、工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。
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时间过的很快，短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，当然也有一些遗憾。那就是对工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些事物，所以未能领会其精髓。当然，我现在是以实习生的身份去参与，必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习，我对加深了基本知识的理解，丰富了我的实际知识，使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：
第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时，心里不可避免有些疑惑：应该去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽略了，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了他们的信任。
第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的知识，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心：要有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。
第四是细心负责和基本的专业素养：细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质，基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我，做事应该认真负责，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，这才是真的有专业素养!
第五是讲究条理：如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。
通过在xx高科的顶岗实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了，告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中，我才发现学校里我所学习的那些知识，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。在工作中，一切都是新的，都要从零开始。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。
我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的，社会上没有人会包容我们的脾气，在毕业顶岗实习过程中，我学习到了不少这方面的经验。
汽修实习主要内容总结
汽修实习是一个重要的环节，对于即将走向社会的汽修学生来说，实习是学以致用的必要途径。在实习期间，汽修学生将学习到专业知识和技能，了解更全面的汽车行业，还能增加对职业发展的认识。下面我将详细介绍汽修实习的主要内容。
一、实习安排
汽修实习由学校与企业合作，由学校安排合适的实习企业。在实习企业，学生将根据实习计划进行工作，每个学生都会有自己的导师指导工作。实习时间通常为2-3个月，每周工作时间为40-50小时。
二、实习内容
1. 基础知识：在实习初期，学生需要学习汽车维修的基础知识，如汽车结构和系统、维修工具的使用和保养等。此外，学生还需要掌握一些安全知识，如防火、防爆、防伤等。
2. 维修技能：学生需要掌握一定的维修技能，如排除故障、更换关键部件、调整发动机、调整汽车底盘等。在实践中，学生还需要了解如何正确使用维修工具和设备，并根据工作规范执行工作。
3. 工作流程：在实习期间，学生需要了解汽车维修的工作流程，如接待客户、检测故障、报价、维修、测试、交付等。学生需要全程参与维修工作，跟随导师学习各个环节的操作，从中领悟汽车维修的精髓。
4. 实际维修：维修车辆是实习的重头戏，学生需要认真处理每个维修项目，做到严格按照工作规范执行维修工作。学生还需要在实际操作中提高工作效率，增加工作质量。同时，学生应了解维修工作中可能出现的问题及其解决方法。
5. 工作质量评估：在实习期间，学生的每项工作都会受到导师的严格评估。评估标准包括工作质量、工作效率、工具使用、维修报告编写、沟通能力等。评估结果会影响学生的实习成绩以及在企业中是否获得就业机会。
三、实习收获
通过汽修实习，学生将得到全面的汽车维修知识和技能，更加深入地了解汽车行业。具体来说，学生将获得以下收获：
1. 熟练掌握汽车维修的基础知识、技能和工作流程。
2. 增强实际操作能力，独立解决汽车维修问题的能力。
3. 加深了对汽车行业的认识，掌握汽车行业发展趋势。
4. 增强团队协作和沟通能力，提高自身综合素质。
5. 接触实际岗位，为未来的职业发展做好准备。
综上所述，汽修实习是学生了解汽车行业的机会，同时也是学习汽车维修技能的重要途径。在实习期间，学生应注重学习、认真执行工作，不断提高自身素养。只有这样，才能获得实习中的经验和收获，在未来的职业生涯中更好地实现自我发展。
我叫xx，今年加入xx公司，我在机械工程学院学习内燃机制造与维修专业，一直想从事与专业相关的工作，x我很荣幸能在这个专业工作。我还记得当我第一次来到公司时，我会遇到很多我不太理解的问题。领导和同事都仔细地为我回答了问题。通过领导的帮助和自己的努力，我慢慢取得了一些进步。现在简单总结一下我这段时间的工作。请指出缺点。
一、书山有路，技海无限。
到达维修制造中心后，我知道，作为一名技术工人，如果你不了解图纸和材料，不了解设备原理，不了解车辆结构，不仅非常尴尬，而且不是一名合格的工人。我克服了实践经验不足等不利因素，努力为自己加油充电。努力工作是有回报的。经过努力学习，我进步很快，但我一点也不自满。我知道，虽然我是一名大学生，但许多维修制造中心的`大师都有丰富的经验，这是我学习的榜样。在学习专业技术的道路上，我不能容忍任何虚假和懈怠。我应该用我不懈的努力为企业做出新的贡献。
二、勇于攻坚，难题。
我用自己的聪明才智和专业技能，为维修制造中心解决了问题，克服了困难。
三、爱岗敬业，热情服务。
站着做人，跪着服务是运输公司的服务理念。在工作中，我看到很多车辆在行驶时刹车失灵。我深入分析了这些问题，得出以下原因导致车辆刹车失灵:刹车系统压缩空气压力不足。由于储气缸无法储存足够的压缩空气，制动阀供气不足；制动阀管道泄漏和气路堵塞会导致制动系统压缩空气压力不足；制动鼓与制动蹄间隙不合适；制动蹄接触面积太小。根据以上原因，围绕刹车失灵的问题，我反复查阅研究了相关的维修资料，虚心咨询有经验的师傅，逐一检查分析可能出现的原因，采用浅人深、易后难的方法对可能出现故障的部位进行拆检。
四、加强修养，向党靠拢。
俗话说：活到老，学到老。我一直在各方面严格要求自己，努力提高自己，以便更快地适应社会发展。通过书籍和网络，积极学习政治理论；通过阅读大量的道德修养书籍，有勇气解剖自己，分析自己，面对自己，提高自己的素质。遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，积极认真学习专业知识，工作态度端正，认真负责。在工作中，我深深感受到了员工的力量和使命。善良朴素的员工在极其艰苦的环境中默默无闻地尽职尽责，努力工作。他们在困难面前的无畏精神深深打动了我。我必须向他们学习。
虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样苦口婆心，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。所以，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.
以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。
在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
这次实习还后我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学。
俗话说：“实践出真知！”而在汽修这样一门技术型的岗位上，实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学应届毕业生，在毕业之际，我通过自身的甄选和努力，最终来到了xx汽修，开始了自己的社会实践工作。
回顾这三个月，作为一名实习学徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但经历了这份体会，我不仅熟悉了汽修工作的环境，锻炼了自己的身体。更重要的是，通过师傅不时的指点，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的经验和技术！以下是我此次的实习心得：
一、环境体会
作为一名应届大学生，这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作，为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方，虽然感到陌生，但社会的新环境也让我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多关于工作的事情，并通过积极的学习和沟通，熟悉了环境，并与师傅以及其他前辈友好相处，让自己渐渐融入了这里的环境，适应了生活中的变化。
二、工作感受
在实习的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一门技术工作，更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言，在经验和技术都没有得到认可的情况下，我们只能负责一些基础的体力劳动。
当然，在体力工作的同时，我通过自我的观察和对师傅的请教，在工作方面也在一点一点的累积知识，提高自己的专业能力和基础。逐渐的，在实习中我开始负责一些简单的任务，并在师傅的指点下进行更多的锻炼。
三、自我感受
在这次的实习中，我真正体会到了社会和工作，对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然，作为一名学生，这次实对我而言，更重要的是让我认识到了自己的不足，认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验，我都需要在真正的工作和社会中学习，收获。
如今，漫长的实习已经结束了，虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生，但在社会中走过一遭后，我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己，提升自己！以更热情的态度去面对今后的人生！我一定能创造出更加出色的未来！
终于放寒假了，面对这回余天的假期，真不知怎样打发，与其玩乐还不如做些有意义的事，经人介绍，我来到了特步销售服务店，开始了二周的学习实践。
第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅，他是个钣金工，叫马龙，人很和善，让我叫他龙哥就好，龙哥说我什么都不会，所以先学钣金以便对车有个大概的了解。
由于是第一天我的积极性特高，不管龙哥干什么，我都想帮忙，可无奈自己是个菜鸟，干什么都笨手笨脚的，也做错了不少，不过龙哥从不斥责我而是细心的教我，车间里的站一直都开着，所以车间很冷，温度和外面相差无凡，才半天的时间于冻得就麻了，但是一进烤漆房，里面60度的气温马上就让人大汗淋淋，感觉真是冰火两重天，好不容易熬到了午饭，吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了，下午可比上午强多了，不那么笨手笨脚的了，师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时，不免觉得愧疚，不过心里还是美美的，一天的时间，我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具，对车身框架有了一个大概的认识。
在师傅的教导下，才三天我便可以一个人拆卸车门，给车更换玻璃了，看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。
眨眼间一个礼拜的时间就过去了，我从钣金部门换到机修部门，开始学习发动机，变速箱等部件的知识，在这里我认识了一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅，他同样细心的教我，各部件的构成和工作原理，让我这个门外汉也变成半个内行，并且还学会了电脑检测车辆故障。
两个礼拜很快就过去了，我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里，我学习了汽车各部件的常识，为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外，还学会了很多别的知识，学会了处事的态度，建立了正确的人生观，相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。
为更好地实施素质教育，落实教学计划，本着理论与实践相结合的原则，以学生学有所长，学以致用为目的。我们在理论教学的同时，让学生积极动手参与，亲自实践动手操作进行车辆的维修和维护，使广大同学拓宽了知识面，锻炼了能力，综合素质得到了较大提高。
一、明确教学实习的目的与要求
（一）实习目的
本学期教学实习的基本目的，在于通过理论与实践的结合，使学生初步具有汽车拆装与维修、故障诊断与排除的能力；具有一定的创新精神和实践能力，并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风；尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。
（二）实习要求：
实习学生具有双重角色。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求：
1 、要严格遵守实训车间有关规章、制度和纪律。
2 、在实习过程中，要求学生自觉服从指导老师的安排，做到灵活掌握，该动手时不要闲着当作没事，不该动的地方不要随便乱动；该说的话要说，积极去问，不该说的一定不要乱说。
3、要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识，做到理论知识与实际操作相结合，多对照，多思考，多问为什么，虚心请教，不耻下问。实习结束时要完成实习报告并作为实习成绩的重要组成部分。
二、精心组织，认真做好教学实习
1、在学生实习前，我们认真研究制定了实习方案；
2、在学生实习前，指导教师强调了纪律，谈了要求，说明了本次实习的重要性。
3、作好实习前的指导工作。要求学生做好相应的知识准备和心理准备。知识准备包括：汽车的类型、牌号；汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科，工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。
4、为加强实习管理，我们还强调实习学生的自我管理、相互督促，把学生分为三个组，每组选出一个组长，配合好指导教师参与管理。
5、实习成绩的评定：为调动实习学生的积极性，保证实习效果，本专业科对实习学生进行实习成绩评定，每一次实习结束后，都要写出实习报告。
三、教学实习的效果与经验
1 、教学实习促进了我专业人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来，我专业为适应学生的实践需要开展了一系列的学生实习，受到同学的欢迎。学生实习是课堂教学的延伸和补充，使学生能够学习到课堂所学不到的许多知识，便于了解掌握更多的维修常识。
2 、教学实习达到了专业教学的预期目的。在实习之后，学生普遍感到实践操作水平有所提高，更重要的是通过实习，进一步激发了大家对专业知识的兴趣，并能够结合实际维修存在的问题在专业领域内进行更深入的学习。
3 、教学实习促进了学生自身的发展。实习活动培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力，为适应素质教育的要求、为他们今后的发展打下了良好的基础。
4、本次实习不可避免的也存在着一些不足，例如有个别学生组织纪律性较差，实习积极性不很高，这说明我们对学生的教育程度还不够深刻，这都对我们以后实习提供了很好的宝贵经验。
总之，本次教学实习在学校整体部署要求和领导下，我们实习工作组织周密细致，日常管理及时而有效，对存在问题及时处理、迅速指导并解决，取得了良好的效果，使广大同学拓宽了知识面，锻炼了能力，综合素质得到了较大提高。同时也为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。实践证明，教学实习适应本专业特点，符合教学规律与学生心理预期。它作为课堂教学有益补充是专业教学体系的一个重要环节，无论对学生成才还是对教学改革，都有极大的促进作用。
xx年xx月xx日，我有幸参加了为期近两周的汽修中级班学习。通过两周的学习，使我们对汽修专业的基础知识和基本技能有了更系统的了解。在这次的学习过程中我们不但学习了汽修专业相关知识，更重要的是学习了汽修专业所需的理论知识，使我对汽修专业的基础知识有了更深刻的认识。这是我在汽修专业进行学习的必修课，也是为更好的进行汽修专业的学习打下基础。通过两周的学习，使我对汽修专业有了更深层次的了解。汽修专业的学习主要分为六个阶段，即理论知识学习阶段，汽修专业的实践学习阶段，汽修专业的实践实习阶段。通过这次的学习，我们对汽修专业的基本理论知识有了更深刻的了解，对汽修专业在实际中的工作重要性的认识更加深刻。同时我们对汽修专业所需的理论知识又有了更深一层的认识，对汽车专业的工作有了更深刻的了解。在学习中，我们认真学习了《汽车专业基础课》的各个章节。对汽修专业所需的理论知识有了更深刻的认识。
汽修专业是一门与汽修专业相关的课程，汽修专业的课程主要涉及汽车维修的各方面，汽车专业是一门理论知识的实际化课程，汽修专业的知识主要是汽车的基本技能。在这次的学习中我们对汽车专业所需汽车维修的基本理论有了更系统的了解。汽车维修专业是一门理论基础课，汽修专业的理论主要是汽车的基本知识，汽车维修专业的基本知识是汽车维修的各种基本方法。汽车维修是汽车的第一产品，对于维修的方式，汽车维修是一个专门用来维修汽车各种故障的车型。汽车的维修主要方式为维护汽车的整体性，以及汽车故障的排除技巧，汽车的维修还需要汽修专业的专业知识。汽车维修是对汽车的第一技能，对汽车的整个性能的维修要有较深的了解。汽修专业的知识涉及汽车各方面的领域，汽修专业的知识涉及汽车维修的各种技术问题，汽车的维修又包括汽车的各方面的知识。
汽修专业的实践经验，汽车维修实践经验是汽车专业学习的基本方法。汽车维修是汽车专业的一个重要的实践性课程，汽修实践经验是汽修专业学习中的重要内容。汽修专业的实践经验，汽车维修实践经验是汽车专业学习的主要内容。
汽车维修实践经验在汽修专业的学习和实践中都有着不可替代的作用。汽修专业实践经验的建立是一项系统性，实践性极强的工作，实验性极强，是汽修专业人才培养的重要途径。通过汽修实践经验的积累和应用，可以帮助汽修专业的人才培养更好的实践经验。汽修是一门应用性非常强的课程，汽车维修实践经验的建立是一项系统性的工程。汽修专业的实践经验是汽车专业的一个重要方面。汽修实践经验的积累和应用是汽修专业实践经验的建立。汽修实践经验的建立是汽车维修专业学习的重要内容。汽修实践经验的建立，不能仅仅靠实践，而是需要理论与实践相结合，需要汽修专业的实践能力，汽修实践经验的建立，要求汽修专业的实践经验能力与专业知识相结合。汽修实践经验的建立与应用是汽修专业学习与实践相结合的重要基础。汽修实践经验的建立对汽修专业学生的专业思想和专业技能的培养具有重要的作用。汽修专业实践经验是汽修专业培养的重要内容。汽修实践经验的建立是汽修专业培养的重要内容。汽修专业的实践经验是汽车维修专业培养的重要内容。汽修实践经验的建立是汽修专业培养的重要内容。汽修实践经验的建立是汽修专业培养的重要内容。汽修专业实践经验的建立是汽修专业培养的重要内容。汽修实践经验的建立是汽修专业培养的重要内容。汽修实践经验的建立是汽修专业培养的重要内容。汽修实践经验的建立是汽修专业培养的重要内容。汽修专业的实践经验是汽修专业培养的重要内容。汽修实践经验的建立是汽修专业培养的重要内容。汽修专业实践经验的建立是汽修专业培养的重要内容。汽修实践经验的建立是汽车专业培养的重要内容。汽车维修实践经验的建立是汽修专业培养的
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