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时间：2024-03-21 工程管理心得体会

趣祝福心得体会：不同的经历给予我们不同的启示，我们可以动笔写心得体会将这些表达出来。写心得体会可以帮助我们发现一些自己以前没有注意到的细节，有多少人坚持写了心得体会呢？很高兴为您介绍“工程管理心得体会”相关的内容希望能够提供帮助，我们欢迎您来到我们的网站享受我们精彩的内容！

工程管理心得体会 篇1

在xx项目部实习期间里，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工人员、技术负责人、监理人员的指导下，以及自己的努力积极参与工作，让自己对工程的主体施工有了深入了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的了解和认识，并且巩固了课本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自己的理论知识。整个实习过程时间虽不长，但让自己知道了如何当一名好的施工人员。整个实习过程也让自己发现了自己理论上的不足，也让自己为以后的学习充满了电。工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话：“吃的苦中苦，方为人上人。”

通过暑假这段时间的实习，我发现监理每天的工作量也是比较大的，事无巨细，只要是属于职责范围的，都要认真去对待，并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室，并且条件还可以，但是除了午休和整理文档，其余大部分时间还是都在工地第一线，也是非常辛苦的，比如要浇筑混凝土的时候，旁站是一个非常重要的工作，这个时候，监理员都要坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教，我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质，火眼金睛，很多问题，我怎么看都没发现问题，监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现，并且不厌其烦的要求施工方整改，这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限，也难免会出现各种大小问题，师傅就会找项目经理或施工员谈话，要求认真对待，我也从中学到了一些质量控制的知识。

这真是一个学习型组织。甲方代表，项目经理，监理师傅们经常在工作的闲暇来我们办公室玩，和我们交流经验，无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。平时大家一有空就在办公室讨论图纸上，施工技术方面的问题，避免个人识图产生歧义，使得管理更高效，尺度更加统一。我有时间也多看看施工图，熟悉图纸的内容。

在实习期间，我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作，使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待，反而非常热情的提供帮助，介绍监理常识，让我很快进入了角色。我记得我刚到工地的时候，师傅就带我到11#楼9～15轴去检验一层柱子的钢筋，并且一开始便把任务交给我，刚开始我还是有很多地方不懂，但是我虚心的向师傅请教，经过一周多的实践尝试，我已经能够独立的检验梁，板的钢筋了，并且把每个地方的作用都了解了。在以后的检验钢筋工作中，师傅把任务都交给我了，我非常感谢师傅给我这样的机会，我也非常珍惜这样的机会。

通过这次实习，我还学会了如何去尊重工人。我的师傅是个经验比较丰富的土建监理员，他一直告诫我，当工人们的劳动成果出现偏差时，我们并不是直接去指责，而是反映问题，善意提醒，这样有利于缓和矛盾，不挫伤工人劳动积极性，对于稳定施工质量很有帮助。但是对于承包商恶意偷工减料，不顾质量的行为，就不能包庇，应及时要求整改，并向业主反映。监理工作因对象不同，方法不同，就为一点，更好的促进工程质量的控制。

其实很多质量问题，都应该在监理发现之前，由施工方的施工员率先发现的，但是正如我前面所说的，施工方素质比较差，部分分部分项工程都是外包的，施工企业质量自检过程形同虚设，这就加重了我们监理部门的负担。还有部分项目部的领导缺乏专业素养，能力有限，或者责任心不强，沟通有障碍，这些困难对于监理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，应为我们是属于服务业。

这次生产实习虽然时间很短，但是我不但学到了很多施工技术，管理方面的基本知识，还学到了监理专业的一些常识，并且经常深入工地，在第一线进行学习，理论与实践相结合，在短短几天内，个人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了师傅们和总监的认可，总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中，学会了融入团队中来，依靠团队的力量，解决困难的问题。热情对待工作，对待周围的人。

在实习的过程中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。同时我在监理工作实践中，对监理的作用，监理的地位，监理的现实问题进行了思考，每天坚持写实习日记，记录了很多资料，表达了自己对于这些新鲜经历的感想，这些日记也作为了本实习报告的一个部分，侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。

与监理们的交谈中，发现他们言语中也透着一些无奈。监理业应该算是服务业，不直接产生价值，每次都是从工程款中按比例提取，收入基本是死的了。所以现在单独靠监理经营的公司已经都快撑不下去了。监理的出路是什么呢？现在监理业显然负担很重，以前不属于他们管理的安全问题，现在也推给监理，施工方施工员敷衍塞责，施工企业内部质量控制漏洞太多，工期意识不强，使得监理是又当爸，又当妈，繁杂的事情一大堆，压力太大，效率降低，责任太重，报酬一般。

总监常告诫我们年轻人，希望大家不要固守自己的专业，毫不涉猎其他方面，俗话说，技多不压人。趁现在年轻，多学点，多做点，成为一个全面一点的人才，更适合小企业的发展。专业水电监理员也要学点土建监理知识，而土建的也要学点水电的知识。我觉得总监的话是正确的，在精通自己专业的同时，要有宽广的视野，这是个人职业生涯提升的一个关键。因此我在实习期间也向师傅学习了许多有关水电的知识。

工程管理心得体会 篇2

摘要：移动通信工程项目需要进行多方面的管理，这样才能够加快移动工程建设的步伐以及更好地促进建设过程中的功能性发挥。本文主要从移动通信工程项目管理的现状出发，对于移动通信工程项目进行概述分析，并且阐述了项目管理在移动通信工程中的主要目标，最后提出如何提升项目管理在移动通信工程项目当中的应用。以下为详述，希望能够对提升移动通信工程项目管理起到积极地促进作用，给相关人员一定的启示和建议。

关键词：项目管理；移动通信；工程；项目；应用

在当前发展过程中，我国的电信行业正处于一种竞争性不断增加的时代，整个国家对于此行业都非常关注，并且移动通信工程对于人们的生活也产生了非常长远的影响。为了能够让移动通信工程项目得到更高质量的完成，就需要提升建设的主要效率，并且以此发挥出最大的效用，提升工程建设的效率，本文以通信工程项目为主要对象，对其中实施的项目管理问题进行分析和探索，促进项目管理在移动通信工程项目管理中的有效使用，提升工程建设的主要效率。

1移动通信工程项目管理的现状分析

1.1移动通信工程项目的相关概述

移动通信工程项目是一个临时性组织起来的项目，主要是在一定的预算还有建设时间内，进行更加科学性的组织和管理，以此能够让所建设的工程达到基本的要求，建立成为标准性的移动通信网络系统。移动通信工程项目在特点上包含以下几点，首先需要具有起点还有终点，移动通信工程主要是在国家的相关计划内部，在地区发展的规划之中进行建设，因此实效性明显[1]。如果对于投资的机会没有很好的把握，这样不仅仅会对战略的部署和落实产生影响，还会对投资的效益产生影响，更大的是对网络服务的质量构成威胁。其次，建立过程中有较为详细性和明确性的目标，建立成为哪一种规模以及各期的规模都需要有明确的指示，交换网络的结构还有无线信号覆盖等等都需要达到一定的水平才可以满足社会的应用。在总体上要达到怎样的水平，并且满足怎样的使用都需要在通信工程当中进行项目的管理[2]。

1.2应用项目管理的主要目标

在工程建设活动过程中引入项目管理的体系和工具就是使用相关的知识、技能以及手段在项目管理当中，以此达到一种需要和期望。工程项目管理在移动通信建设过程中的主要目标为：首先，在企业内部，让每一个级别的项目管理人员都能够有项目管理的意识，并且对现代化项目管理知识进行述职，了解工作的主要方式方法。其次，在企业内部还需要建立起科学合理的项目管理流程，让每一种类型的项目和相关的业务流程以及项目建设业务都能够达到一种制度的标准化以及规范化，以及知识模板库的完善。在项目的规划过程中还需要按照已有的知识板块，将知识模板制作成项目工作计划、工程计划等等，以此科学合理的制定出相关的建设基准。项目执行以及整个监控的过程中，需要进行规划、评估以及优化、规范，使用信息系统对每一类流程做好规范，对项目的投资进度、施工进度等进行风险性的应对。

2移动通信工程项目管理面临的挑战分析

在当前的发展过程中，移动工程项目主要有无线通信、传输、室内分布、交换、新技术和基建。在发展的过程中，项目越来越呈现专业化的发展，并且在多年的项目管理实践过程中，整个项目的实施还需要逐渐的步入到程序化当中，一些企业已经积累了一定的工程管理办法，其中包含了项目的WBS分解模式，还有实施计划的模板以及进度方面的模板，工程的规章制度等等，这些都在移动通信工程的建设过程中起到了一定的指导性作用。但是随着时代的变化，与时俱进的要求，在工程建设过程中精细化的要求越来越高，市场环境的变化也需要引入新的技术和新的业务，工程项目呈现出一种时效性强和周期短的特点。高标准、严要求、灵活性、有效性等等，这些方面都存在较高的要求，这些都是移动通信网络工程项目管理所需要应对的挑战[4]。

3移动通信工程项目管理的有效实施

要想有效地增强国内外在竞争过程中的实力，就需要公司灵活熟练掌握移动通信工程项目管理工作。对工程的范围进行管理、时间进行管理、成本以及人员和质量进行管理，通过良好的沟通以及风险性的分析、综合性的管理、监理，让这些手段成为具有可行性、规划性以及监控的作用，在全过程项目分析下发挥重要的功能。结合自我的经验，学习他人的技术等等建立起通信工程项目管理方面的整体构架。在构架上主要是由几个方面组成，分别是计划、实施、评估以及推广，这些也细化的分为多个流程。在每一个流程之中都需要有非常严格性的标准，也需要有一定的规范以及相关流程图，策划好每个角色还有每一种分工。各个流程都会关系到相应的管理，文本的归档以及规范性的建设和服务，各级管理人员在一个共同的管理平台上，有序的规范每一项管理，整个项目的过程也需要得到更多更广方面的控制，同样，企业的公司决策也要对系统当中的动态性性能以及各类项目的进度进行良好的把握，对资金的使用还有相关的完工情况进行多方面综合性的分析。全面性的移动通信项目管理能够让项目工程管理更加标准化和规范化，另外根据时代的要求也需要逐渐的推进个性化，让项目功能的规划在设想方面得到有效地实现。其中主要分为前期的管理、建设过程中的管理以及项目结项的管理和知识沉淀性管理几个部分，风险的转移、物资的投放等等都需要在项目管理中加以关注和实现[5]。

4结束语

综上所述，本文对项目管理在移动通信工程项目中的应用进行了分析和研究，分别叙述了通信工程项目管理的概念以及目标，后续对存在的挑战还有管理措施进行了分析，借此希望本文的研究能够对现代化企业发展过程中的市场需要以及精细化的管理起到积极性的促进作用。引入项目管理体系在通信工程当中，已经成为时代发展的必然，更是通信项目管理在当前发展过程中的探索以及实践，只有这样才能够让项目管理的有效性得到更多的阐释和发挥，才能够让项目管理得到更加广泛性的实践。

参考文献

[1]张志平，张梅梅．标杆管理在通信工程项目管理中的应用[J]．项目管理技术，2014，12（12）：52—55

[2]黄兰，张优里．基于工作过程的通信工程项目管理实训系统[J]．实验技术与管理，2015，32（2）：145—148

[3]刘明，孙祾，孙雷等．赢得值分析法在通信网络建设工程中的应用[J]．吉林大学学报（信息科学版），2014，32（6）：612—617

[4]孙伟．论通信工程项目管理的安全管理措施[J]．广东科技，2013，22（12）：36—37

[5]刘明辉，刘冰．通信工程项目管理中的人力资源管理问题研究[J]．中外企业家，2016，14（15）：128—129

工程管理心得体会 篇3

六月的栀子花开了，预示着我们也即将毕业离开这个美丽的校园。在这个我们呆了四年的地方，不管大家对它的印象是好是坏，相信都在人生中最美好的四年里有着或许快乐或许痛苦的记忆，也是这四年让我们从幼稚一步步走向成熟。对于学习的心得，我将阐述一下我的观点。

对于我们工业工程专业来说，当亲人朋友问起，大家的第一反应就是专业太复杂不能一语中的，基本都会说到，工业工程就是机械加上管理。进行了四年大学的学习之后，我们才发现，我们所学到的东西和我们理想中需要学到的东西差别很大。到了实习单位或者工作岗位上，甚至都不知道自己应该干些什么以及到底从何做起，这跟平时大学的学习是有着息息相关的联系的。

记得大一的第一讲专业课导论上，石老师就对大家说过，工业工程是工科，所以大家一定要重视数学机械等工科课程的学习，掌握牢固的机械学科的学科知识。但是在之后的学习过程中，由于机械类专业课，像工程制图、工程力学、精度测量与互换性技术、机械制造技术基础、机械设计基础等等，比较的枯燥乏味而且连贯性比较强，往往在你起初的'基础没打好的情况下，后续课程便不能很好的进行深入学习，所以造成了大家普遍会偏好管理类课程的学习。管理类课程大体包括了管理学、市场营销、工业工程基础、生产计划与控制、设施规划与物流分析等，这类课程并不需要有太强的基础底蕴，最重要的是在生活中所遇到的问题用起学到的知识多思考多总结多尝试。就掌握和学习的难度来说，无疑机械类课程比管理类课程难度要大很多，不费一番功夫是不易学有所成的，但是对大多数在工厂就业的同学来说，不掌握一定的机械基础，是不能很好的胜任工厂的工作的。工业工程的特色和亮点是在运用工厂的人员、机器、材料、方法、环境、测量工具等一切可利用的资源进行ECRS（即取消、合并、重排、简化），旨在提高生产效率。

四年的学习了解我们工业工程专业，我认为在学习的过程中，我们必须重视重视再重视机械类课程的学习，掌握牢固的基础知识。同样，我们必须更加重视计算机能力，包括office软件的熟练使用，Visual Basic、C++、C语言等程序开发软件的使用，提高自己的编程能力，因为今后的时代是计算机的时代。在工业工程的发展历程中，管理越来越走向科技化，现如今的CIMS、网络制造、协同制造、并行制造、柔性制造等新名词的出现，无一不是录用了计算机的强大功能。所以说，有效地使用计算机帮助自己提高工作效率是我们在四年的本科学习中需要掌握的技能，也是为了今后踏入工作岗位做好铺垫。

四年的时间转瞬即逝，我还经常想象着和大家一起军训的日子，现在就要毕业了。大学里学习是重要的，但是更重要的是需要学会怎么做人、怎么独立思考，这样才能成为一名真正的大学生，才能在今后的人生中有所不同。

工程管理心得体会 篇4

工程顺利的竣工付出了我们辛勤的汗水，做为项目管理者是倍感欣慰纷纷拍照留念，然而到了审计阶段有时我们却哑然无声不断的抱怨、争吵却难以达到我们应得的经济目标。问题就出现在工程过程中我们往往注重实物的完美却忽视了工程资料中许许多多点点滴滴的第三方的认可证明。装饰外观的美丽与工程资料的表现是相辅相成的，是做为我们项目管理者两者都不能割舍的，没有经济回报的工作必定会使我们丧失对发展事业的信心。路一定不会走的很长。我们有责任要使他不断的发展。

首先我们要仔细研究熟悉了解并完全掌握合同文件包括招标文件、合同书、补充协议、预算书、施工图纸、主材认价单等前期约定。没有规矩不成方圆，遵循双方的协定不断努力的推进。其次过程中我们要有书面资料证明我们完成了双方约定的内容，那些不属于我们约定的工作例如城建局、环卫局、规划局行政机关的缴费、增加工程的签证、不涉及装饰定额的市场认价等等。我们做了，为谁做了，就应得到他的证明，这些道理是显而易见的，有时却难以完成。但是我们作为项目管理者这样的意识是必须有的，这样的信息是一定要掌握的，我们是团体，我们还有战友要把不公平的对待坚持说出来，战胜不负责的对手，我们保全了自己也是维护了整个装饰行业的生存和发展。

工程管理心得体会 篇5

为进一步提升公司初级项目经理综合素质，提高履职能力，加快完成公司战略规划及年度经营目标，公司举办了第一期初级项目经理培训班。通过前面三天的培训，使我对项目管理有一些体会和认识，就此谈谈自己的一点心得体会。

开班典礼上公司副总经理朱兆强介绍了工程公司刚召开了缩短项目工期、确保项目质量，最终完成项目履约。

劳动监察部门领导详细的讲解了《国办发〔依规来管理协作工，为更好的完成项目履约提供帮助。

通过前三天的培训，我深刻感受到平时工作知识的不足。作为一个项目管理人员，不能仅从技术上达到要求，还要具备全方面的素质，安排好项目的进度，完成好项目的工作，监督好项目的质量，只有这样，才能使项目很好的完成。今后的我必须要在工作中不断地学习，不断地锻炼，提高自身的能力，取人之长补己之短，做一个称职的项目管理人员。

工程管理心得体会 篇6

本次认识实习很快就过去了，但回首整个实习的点点滴滴，我感触颇多，俗话说，实践是检验真理的唯一标准，通过这次认识实习实践，我认为我从中学到了很多切实的东西。

经过这几天的认识实习，看到了很多也学到了很多，其中许多是书本上所没有的，这不仅巩固了所学知识，而且还学了很多新的知识。通过认识实习初步了解到建筑工程的施工工艺、施工流程等，在以前所学知识的基础上，结合现场的实际情况，对现场的施工方法、施工管理有一定的认识，这也为以后更进一步专业课的学习打下了坚实的基础。这次认识实习是很重要的，也是很必要的，它让我知道了在以后的学习中应掌握什么技能，同时在实践中发现很多问题，有问题是起来和想起来都很简单可是实际操作真的很难，这就充分说明我们在以后的学习中除了要掌握书本专业知识外还要加强动手能力，还有也认识到未来这个行业的发展以及自身的发展。

在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获，而实习的意义也在于此。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

工程管理心得体会 篇7

本学期我们学习了《桥梁工程概论》这一门课程。在当下房地产市场前景不容乐观的情况下，道桥无疑成为了我们土木工程专业学生们心之所念的就业方向。这一门课程就是在教我们有关桥梁设计、施工和发展历史知识。

桥梁工程是土木工程的一个分支。桥梁工程一词通常有两层含义：一是指桥梁建筑的实体，二是指建造桥梁所需的科技知识，包括桥梁的应用基础理论，以及桥梁的规划、设计、施工、运营、管理和养护维修等专门技术知识。

在我们的理解中，桥梁是我们跨越江河、湖泊、峡谷等人类难以通过的地区的一种媒介。他与人类社会的发展相伴而行。当原始人类不知道怎么建造桥梁的时候，便会利用自然界的物体来跨越障碍。人类生存的需求、学习和创造能力，使得人们逐渐在遇到溪流、山涧和峡谷时自己动手建造简陋的桥梁。这些原始桥梁建造材料不用加工，搭设方便，使用时间不会很长，但却可以在人们急需的时候带给我们便利。

伴随人类社会的进步到现在，大力发展交通运输事业，建立四通八达的公路，铁路交通网，对于促进交流、发展经济、提高国力有着非常重要的意义。发展到现在21世纪，桥梁已经成为了跨域承载工程结构，开放公共的大众建筑，造型多样的人工景观，沟通交流的社会通道。

我国幅员辽阔，大小山脉纵横，江河湖泊众多。至今，我国已建成七十余万座、延长越3.7万千米的公路桥梁，以及6万余座、延长约1.1万千米的铁路桥梁。随着国家经济建设的进一步发展，仍然需要大力加强包括公路、铁路和城市道路在内的基础设施建设，桥梁无疑是其中至关重要的一个环节。

按照工程规模划分，桥特大桥、大桥、中桥、小桥等。按照桥梁的用途划分，有铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥，城市桥等。

我们的.祖先在世界桥梁建筑史上曾写下光辉灿烂的一页。随着国家经济建设和交通事业的发展，当代的桥梁工作者正在创建桥梁建筑新的篇章。宋代木虹桥、赵州桥、安平桥，这些都是我国古代先辈们杰出的智慧结晶。到了现代，桥梁更在我国的人才手中建设的与世瞩目。我的家乡宜宾，有着万里长江第一城的美誉，金沙江、岷江、长江在我的家乡汇合。桥梁自然是我这个土生土长宜宾人最深刻的回忆。

从我记事起，桥梁就是沟通我们全家的枢纽，居住在市区不同范围的我们一家人，每次串门访友都会跨过不同的桥梁，感受着江面上的风混合着淡淡的鱼腥味，整个人就像是融入了这座城市，融入了这一片山水。