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【#范文大全# #物流方案(范文10篇)#】方案,是为某一特定行动所设计的具体实施措施和步骤,是对行动细节的规划。在梦想无法实现的情况下,我们需要准备多套备选方案,以应对可能出现的情况。如何撰写出一份出色的方案?本文将揭示“物流方案”的独特之处,并与大家分享,希望能为更多人提供帮助!

物流方案 篇1

物流专业的理论性和实践性都很强,特别是从物流学,物流专业涉及的各环节学科,比如:运输管理、仓储管理、装卸搬运管理、配送管理、流通加工管理、包装管理及物流信息管理等体系庞大,相关相联、融会贯通。因而,物流案例分析课程在师资、教案、课程设计等方面,要做好充分准备,将用人单位的实际需求转化为课堂的内容,其中最重要的就是物流案例教材的选择上。

与其它教材不同,物流案例教材的内容全部是案例,其具有以下几个特点:

2.1 鲜明的教学目的性

所谓物流案例通常情况下是适应教学需要而编写和采用的,有些物流案例教材属于配套案例教材。它的特点是与课程教学内容结合紧密,教学实用性较强,通过对案例进行研究分析,进而在一定程度上帮助学生更好的掌握物流理论知识,同时帮助学生培养、开发自学的能力。

2.2 案例分析与理论知识相互融合

在教学过程中,有的物流教材以理论知识见长,同时也将一些案例分析穿插在相关内容中;有的物流教材以案例分析见长, 在分析案例的过程中也对相关的理论知识进行了阐述。通过对案例进行分析,在一定程度上使学生能够对相关理论知识有个充分的理解和掌握,进一步巩固和强化辨析市场、环境的能力。

2.3 高度临摹性

案例教材的编著者通过调查研究企事业单位物流管理实际状况,进一步编写相应的物流管理案例,这些编著者通常情况下是实际部门的从业人员或相关案例的当事人,因此案例的内容具有较强的真实性、客观性。

为了保密,同时提升案例的效果,案例中的企业名称、数据等带有虚拟性、掩饰性,甚至做了必要的处理,但是,案例的内容来源于真实的管理实践。

通过对案例进行分析,对案例中的疑问、缺陷和问题等进行摹真,进而在一定程度上提高学生的分析能力,透过物流管理的现象,迫使学生学会观察、分析等,进一步培养学生加工信息和判断决策的能力。

物流方案 篇2

物流策划方案

随着全球化经济的不断发展,物流行业扮演着至关重要的角色。一个高效的物流策划方案可以为企业提供竞争优势,提高效益和客户满意度。在这篇文章中,我将向您展示一种专业的物流策划方案,以确保物流流程的顺畅运作。

首先,我们需要对物流活动进行全面的分析和评估。这包括对供应链的了解,从供应商到最终用户的整个过程。通过分析当前的物流网络,我们可以确定其中存在的瓶颈和问题,以及改进的潜力。我们还需要考虑国际贸易规定和标准,以确保物流过程符合相关法规。

其次,我们需要设立明确的目标和指标。这些目标应该与企业的战略目标相一致,并且可以度量和监控。例如,我们可以设立目标以降低运输成本,提高发货速度,或者减少库存持有时间。每个目标都需要尽可能具体且可衡量,以便于跟踪和评估。

在制定物流策划方案时,我们需要优化物流网络布局和运输模式。这包括决定物流设施的位置,例如仓库和配送中心,以及选择最佳的运输方式,例如公路、铁路、航空或海运。我们还需要考虑如何最大限度地利用物流资源,如车辆、设备和人力资源。通过优化物流网络和运输模式,我们可以减少物流成本,提高物流效率。

此外,我们还应该实施合理的库存管理策略。库存是物流过程中不可避免的一环,然而过高的库存水平会导致资源浪费和资金占用。我们可以采用先进的库存管理技术,如准时生产、按需交付和定期盘点,来优化库存管理。此外,供应链协同和信息共享也是提高库存管理效率的关键。

在物流策划方案中,信息技术的应用也非常重要。我们可以利用物流管理系统来跟踪和控制物流过程中的各个环节。实时的物流数据和分析可以帮助我们做出及时的决策,提高物流运作的可视化和透明度。此外,使用电子数据交换、条码技术和互联网平台等工具,可以加强供应链各环节之间的信息传递和协同。

最后,物流策划方案的落地需要一个良好的执行和监控机制。我们应该建立一套绩效评估体系,定期评估和反馈物流活动的执行情况。同时,我们还应该进行风险管理和应急预案的制定,以应对突发状况和不可预见的情况。

综上所述,一个专业的物流策划方案需要对物流活动进行全面的分析和评估,并设立明确的目标和指标。通过优化物流网络布局、运输模式和库存管理,应用信息技术工具,建立良好的执行和监控机制,我们可以实现物流流程的顺畅运作,提高效益和客户满意度。作为一名专业人士,我相信这些措施可以为企业带来巨大的竞争优势。

物流方案 篇3

整改原因:

据市场反映,客户提出了如下问题,继续总部进行改善:

1, 时效问题-----近期客户反映物流公司交货时效较慢,延迟送达票数率偏高;

2, 送货费用-----对于客户临时决定送货上门的,物流公司向客户无理要求高额送货费;

3, 付费方式-----对于金额达三万元以上的订单,客户对送货及付费方式不满;

4, 服务态度-----物流公司的服务态度不好,常出现不及时通知提货的情况;

5, 提货路程-----某些城市提货点距离客户较远,提货不方便。

整改目的:

1, 保证运期准时、可靠地达到客户要求;

2, 是送货与支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求;

3, 提高公司运费付款速度,增强物流公司与本公司的合作信心,从而提高服务质量;

4, 改善公司相关部门自身的工作。

整改方式:

1, 天成公司送货与运费付款方式的相关规定如下:订单金额大于或等于三万元的采用普通汽运,如为分批交货,全部汽运费由公司承担;属省会城市的首次送货费由公司承担,其他批次在单次发货金额达三万元以上的,送货费由公司承担,单词发货金额达不到三万元的,送货费由客户承担;省会城市以外地点,公司不承担送货费。

2, 提升物流公司整体服务水平:

运费时效方面,为提高运输时效,进行以下工作改善:及时配送的规范化、承运方信息的公开透明化、运输时效的公开透明化、异常反应的快速化、操作时间的公开透明化。

3, 服务态度方面:运输过程中确保产品质量不受损、货到目的地后及时通知收货人、不得乱收费、交货时要态度友好。

4, 改善公司相关运作:缩短运费结算周期,如提高付款效率,规定审单付款时间。改善出货状况,规范入仓与走车时间,每天飞两次出货。

5, 改善与物流公司的合作。

中国物流公司整改落实方案通过审议

7月3日上午,中国物流公司召开党政班子扩大会议,对整改落实方案进行审议,集团学习实践活动指导检查二组成员参加会议进行指导。会议由公司党委副书记王刚主持。

中国物流公司的整改落实方案,是根据学习实践活动第二阶段的分析检查报告中查找出的问题研究制定的。整改方案确定六大方面整改项目,18项具体整改目标。在形成整改落实方案初稿之后,多次召开党委会和党委扩大会议讨论修改,向各直属企业领导班子、总部各部门和广大职工征求意见并进行修改,最终形成了正式的整改落实方案。方案的指导思想既按照集团的统一要求,又突出了物流公司自身的特色。

梁伟华书记指出,公司要发展,首先要统一思想,做到学习实践活动与生产经营工作“两手抓、两不误、两促进”,将整改落实方案确定的整改项目和整改目标落到实处。当前最重要的就是全面完成今年集团下达的各项预算指标,确保全系统职工的利益不受经济危机的影响。

指导检查二组组长苗卿华认为,公司的整改方案紧扣分析检查报告提出的围绕中国物流的发展战略、引资改制等重大问题,提出了具体的目标和安排,为长远发展的大局作了充分的准备和部署,下一步的工作重心是如何贯彻落实,要对具体目标及实施步骤进一步细化,真正收到实效。

物流方案 篇4

我公司专业为各类机构食堂提供优质的蔬菜、水果、粮油、肉、禽、蛋、水产、南北货、调味品等冷冻库。

1、公司理念及发展

我公司一直积极倡导的“品质保证、配送及时、服务细心”的配送服务理念,得到了各行各业客户的一致认可。目前优配生鲜配送已覆盖邯郸市企业单位、邯郸银行、中国银行、安琪儿教育集团、蓝天教育集团、邯山区交通局、市政工程管理处、邯郸市中心医院等合作单位。

2、优配食品安全

优配坚持“食品安全重于泰山”的理念,每日都严格执行蔬菜农药残留检验,并且公司将于瘦肉精等食品安全因素流入客户单位餐桌,确保客户单位的食品安全和员工身体健康,从而避免发生食品公众事件及产生不良影响。

3、优配生鲜·郑重承诺

1.所有肉类来源都是国家正规屠宰厂家的特选合格产品,保证优质安全,杜绝私宰;

安全、无毒、无公害;

3.所有食用油均来自邯郸的各品牌省级经销商采购,杜绝地沟油;

4.实时关注全国各地食品安全事件,第一时间掌握食品安全资讯,提早做好防范措施。

4、优配膳食营养

营养健康食谱不是食物的简单相加,是基于对食物营养的了解以及科学的设计,优配生鲜邀请营养师,结合当地的时令蔬菜,根据“平衡膳食宝塔”的原则,结合优配不同年龄层的客户,合理设计每周菜谱供优配客户参考;

物流方案 篇5

电商物流方案

随着电商行业的发展,物流问题越来越受到重视。电商物流方案的设计对于电商企业的发展和顾客体验有着至关重要的作用。本文将从电商物流的现状、需求和解决方案三个方面进行分析。

一、电商物流现状

电子商务的发展对物流提出了越来越高的要求,但是现状仍然存在许多问题。首先,物流成本高。快递费用、仓储费用、人力成本等都是电商物流中需要承担的重要成本,这导致一些电商企业难以在物流上做到满足顾客需求的情况下控制成本。其次,物流效率低。一些物流公司的送货速度较慢,缺少对货物状态的实时监控,容易出现受损、丢失、错发等问题。再次,供应链不够透明。传统的物流供应链信息不对称,难以降低信息匹配成本,且物流信息流通效率低,跟不上电商业务需求。

二、电商物流需求

电商物流方案需要贯穿整个电商环节,包括采购、储备、运输、配送以及售后等环节。具体来说,其需求如下:

1. 实时监控——对物流过程进行实时监控,方便检查货物状态和保证顾客体验。

2. 快速配送——通过多种方式实现快速配送,如加快仓储、使用多线路运输模式等。

3. 可靠保障——保证物流信息的实时流通,降低物品受损、丢失、错发等问题的发生率。

4. 条码识别——在物品出/入库环节使用条码识别技术,提高物流处理速度和准确度。

5. 仓储管理——采用先进的仓储管理技术,提高仓储效率和准确性。

三、电商物流解决方案

为了满足电商物流的需求,需要从多个方面综合考虑,设计出一套完整、科学的物流方案。

1. 多仓库架构

多仓库架构指的是在不同地区设置多个仓库,按照货物种类、运输方式、流量等因素合理分配仓库,从而提高配送速度,并把冲销降到最小。

2. 运输模式分析

针对不同地区和不同运输手段,分析各种运输模式的优缺点,如大件快递、同城配送等,选取适当的运输方式。

3. 物流信息系统

建立物流信息系统,通过物流信息系统实现信息全流程监控,提供实时数据支持和反馈,以满足企业对物流操作效率和效果的预期质量。

4. 快递卡车调度系统

综合考虑获得订单、发货地址、卡车类型等多方面因素,建立快递卡车调度系统,实现更快的配送速度和更高的配送精度。

5. 智能化仓库管理

在仓库管理方面,通过采用智能化仓库管理系统,可以减少人员误操作和管理费用,提高仓库管理的效率和准确性。

总之,电商物流方案的设计包括各个方面的服务。只有综合考虑各项因素,深入分析需求和解决方案,并运用大数据和物联网等技术手段,才能建立更科学、可行的电商物流方案。

物流方案 篇6

1、购买目标明确,购买迅速。少年儿童购买商品多由父母是前确定,决策的自主权十分有限,因此,购买目标一般比较明确。加上少年儿童缺少商品知识和购买经验,识别、挑选商品的能力不强,所以,对营业员推荐的商品较少异议,购买比较迅速。

2、少年儿童更容易参照群体的影响。学龄前和学龄初期的儿童的购买需要往往是感觉型、感情性的,非常容易被诱导。在群体活动中,儿童会产生相互的比较,如“谁的玩具更好玩”、“谁有什么款式的运动鞋”等,并由此产生购买需要,要求家长为其购买同类同一品牌同一款式的商品。

3、选购商品具有较强的好奇心。少年儿童的心理活动水平处于较低的.阶段,虽然已能进行简单的逻辑思维,但仍以直观、具体的形象思维为主,对商品的注意和兴趣一般是由商品的外观刺激引起的。因此,在选购商品时,有时不是以是否需要为出发点,而是取决于商品是否具有新奇、独特的吸引力。

4、购买商品具有依赖性。由于少年儿童没有独立的经济能力和购买能力,几乎由父母包办他们的购买行为,所以,在购买商品时具有较强的依赖性。父母不但代替少年儿童进行购买行为,而且经常地将个人的偏好投入购买决策中,忽略儿童本身的好恶。

物流方案 篇7

一、 市场背景

1、 由于人们生活水平的发展,开始讲求天然产品,这是蔬菜产品有了广阔的市

2、 农贸批发大市场,地理位置优越,蔬菜品种较为齐全

3、 商业企业要求最好的销售和利润的最大化

式配送为主的农产品配送公司具有很大的市场潜力,蔬菜产品质量较好,为了使利润最大化, 组建一个以蔬菜物流冷 链批发

二、 产品分类

仓储主要以干货、鲜货为主

三、 蔬菜配送中心的组织结构

1信息中心

信息中心指挥和管理着整个配送中心, 它是配送中心的中枢神经。它的功能是:对外负

责收集和汇总各种信息, 包括便利店的销售、 订货信息,以及与部分供应商联网的信息,并 根据这些信息作出相应的决策; 同完成配送任务

对内负责协调、组织各种活动,指挥调度各部门的人员,共

2. 仓库

① 收货区。在这个作业区内,工作人员须完成接收货物的任务和货物入库之前的准备工作, 如卸货、检验、票据等工作

② 储存区。在这个作业区里分类储存着验收后的货物

③ 理货区。理货区是配送中心人员进行拣货和配货作业的场所。

④ 配装区。在配装区内,工作人员要根据每个客户的位置、货物数量进行分放、配车,并确 定单独装运还是混载同运。

⑤ 发货区。发货区是工作人员将组配好的货物装车外运的作业区域。

⑥ 加工区。在这个区域内对收进的蔬菜进行整理加工分拣,如对蔬菜去除老叶、清洗等

四、 蔬菜配送中心的营运流程

1蔬菜配送流程分类

第一类:保质期较短或对保鲜要求较高的蔬菜

其流程如下: 第二类:保质期较长的蔬菜,一般在备货后安插储存工序,有时是放在保鲜仓库 中储存。这类蔬菜的流程与干货的流程差不多。 其流程如下:

订货T收货T储货T配货T配装T送货

第三类:对需要加工的食品配制成半成品,然后再进行储存到配送的各道工序。

对需要加工的食品其操作程序如下:大量货物集中到仓库后,先进行初 加工,包括将大块的货物分成小块,对货物进行等级划分,给蔬菜去根、 去老叶,鱼类去头去内脏,配制成半成品等。 其流程如下:

订货T收货T加工(分拣)7储存T配货T配装T送货

第四类:对有些产品为了提高商品周转速度,提高商品鲜度,虽由配货中心向供

应商订货,但是供应商不是将商品发给配送中心,而是将商品直接发给 各个门店,这是流程最短的一种商品配送方式。 其流程如下:

配送中心订货7 门店收货

2、蔬菜的配送流程

(1) 订货。是配送中心运作周期的开始 (2) 收货。收货包括收货和验收入库

⑶加工。包括两方面的内容:一是制成品加工。二是初级产品加工

(4) 储存。储存主要是为了保证销售需要,但要求是合理库存,同时还要注意在

储存业务中做到确保商品不发生数量和质量变化。

(5) 配货。根据信息中心打印出的要货单将货物挑选出来的一种活动 (6) 配装。为了提高效率用车集中送货。 (7) 送货。送货包括装车和送货两项活动。

五、仓储设备

设备有仓库、电脑录入系统、包装机、保鲜设备、货架

六、蔬菜仓储管理

总体规划:

PC生成厂商订货单、拣货单。

PG

3) 厂商到货。

清洗蔬菜和相关产品 包装。使用规定的包装材料及型号 8) 贴标。贴上促销标签等,加强促销效果。

9) 分货。在贴标之前,即把分货数量分配完成,在贴标的同时依据分货表的数量,

配到各店,并完成小结

即刻分

㈠货物入库

⑴每日的进销存数据从 pos转入到drp系统,即使是没有 pos的情况,这些数据也被人工 输入系统;

⑵入库有严格的、完善的制度A收货及检验的技术标准 B收货及检验的操作流程 C收货及 检验的单据以及传递流程和管理制度

D收货区域门禁、卫生、安全管理制度

㈡分类仓库管理 ⑴保鲜库管理

① ② ③ ④

温度:保鲜库的温度应保持在恒温 湿度:保鲜库的相对湿度应保持在

0 C左右。 50 %至60%之间.

4次。

通风:按照标准,保鲜库的空气每小时应交换

照明:仓库内照明,一般以每平方米2至3瓦为宜;如有玻璃门窗,应尽量使用毛

玻璃,以防止阳光的直接照射而降低原料质量

保鲜库管理的具体做法:

湿度,防止库内温度和湿度越过许可范围。

2、 原料应整理分类,依次存放,保证每一种原料都有其固定位置,便于管理和使用。

3、 原料应放置在货架上,保证原料至少离地面扫,并随时保持货架和地面的干净,防止污染。

25厘米,离开墙壁10厘米,以便于空气流 通和清

热水管道和蒸气管道,以防受潮和湿热霉变

5、 入库原料需注明进货日期, 以利于按照先进先出的原则进行发放,保证原料质量。

定期检查原料保质期,

消毒,预防和杜绝虫害、鼠害。

去污剂、及清扫用具,不要放在食品原料干货 库内。

8、 控制有权进入仓库的人员数量,外单位及职工私人物品一律不应存放在保鲜库内。

⑵冷藏库管理

冷藏是以低温抑制鲜货类原料中微生物和细菌的生长繁殖速度,维持原料的质量、延长其保要存期。因此,一般温度应控制在 0至-10 C,将其设计在深冻库的隔壁,可以节省能源。 特别注意贮藏时间的控制。

冷藏库管理的具体做法:

1、 冷藏室温度每天必须定时检查,温度计应安装在冷藏库明显的地方,如冷藏库门口。

2、 厨房要制订妥善的领用原料计划,尽量减少开启冷藏室的次数,以节省能源,防止冷藏 设备内温度变化过大 。

3、 冷藏库内贮藏的原料必须堆放有序,原料与原料之间应有足够的空隙,原料不能直接堆放在地面或紧靠墙壁,以使空气良好循环,保证冷空气自始至终都包裹在每一种原料的四周。

4、 原料进冷藏库之前应仔细检查,不应将已经变质或弄脏的原料送入冷藏库。

5、 需冷藏的原料应尽快下库,尽量减少耽搁时间;对经过初加工的原料进行冷藏,应用保 鲜纸包裹并装入合适干净盛器,以防止污染和干耗。

七、 运输方式 公路运输

八、 配送管理

物流方案 篇8

1、 活动主题:与时俱进——学习十八大精神

二、 活动目的:深入学习领会党的“十八精神”,普及基本团知。

3、 活动时间:二八班会同时进行

四、 活动地点:教学区教室

五、 活动流程:

1、 学习“十八大”,“两会”以及团的“第十七次全国代表大会”的精神。(限时在十分钟内)

1) ,通过在**展览的方式(演讲者:*di,叶奔嫣)

2普及组的基本知识包括有奖竞赛和红色记忆猜谜。(二十五分钟内)

3、颁奖

由倩姐给每个小组颁奖。(倩姐不在的时候,可以有班长、团委书记和学习委员**)时间限制在三分钟之内。

4歌曲欣赏(5分钟内)

六、承办单位2012级物流

对活动流程的几点说明:

竞猜环节答题采用以宿舍为小组轮流回答,每一个宿舍只有十秒的思考时间,如果十秒之后没有回答正确,则由剩下五组进行抢答。如果该小组没有回答或回答错,不扣分。如果其他五个小组给出了错误的答案,则将扣除分数。

如果答案正确,则加10分;如果答案错误,则扣5分。(本环节限时十分钟)

红色记忆猜猜猜是由每个小组选出一位队员到讲台,背对着大屏幕,屏幕上会打出一些红色歌曲,红***,红色人物的名字。下面的队员给予提示,可以有声音有动做,但是不能透露出屏幕上的字,如果透露则要pass,出下一个。如果你真的相不出来,你可以通过它来猜测下一个。

(每组限时两分,本环节限时十二分钟)

关于奖品说明:

最后,红色宿舍将获得荣誉证书,其他五个宿舍将获得五个精神文明奖(证书)。(所须费用十元以内)。

歌曲欣赏部分是主题小组日与第八届两会的衔接。

物流方案 篇9

为加快推进县域商业发展,助力乡村振兴,我县充分发挥现代物流产业集聚优势,探索进一步建设完善县乡村三级物流体系。为确保工作推进,结合工作实际,制定本实施方案。

一、工作要求

深入贯彻落实《中共中央关于做好关于印发〈县域商业体系建设指南〉的通知》等相关文件精神,充分利用我县省级快递物流及仓配产业集聚发展的独特优势,通过“政府引导,市场运作”的模式,加快构建以县城为中心、镇(街道)为重点、村(社区)为基础的县乡村三级物流配送体系,支撑县域商业发展,助力乡村振兴。

二、工作目标

按照“试点先行、全面推开”原则,以“快递物流”为切入点,打通城乡双向流通渠道。一是建设改造县级物流配送中心,逐步整合重组现有的快递物流、商贸配送、电商仓配、交通运输、邮政寄递等设施、场所和运营主体,实现优势互补、流量叠加和资源集聚。二是通过分析考虑全县各镇(街)的物流配送现状和积极性,选择为试点镇,建设改造乡镇物流配送中心,逐步整合商贸、电商、仓配、交通、邮政等设施、场所和服务主体,实现服务集中、业务增加和效益提升。三是在试点镇(街)辖区选择具有代表性的为试点村,科学规范布局寄递物流综合服务点,逐步整合村级便利店(农村超市)、村级合作社、金融服务站点、农村客运集散点及其他村级服务点,推动共建共享,实现“一点多能”,支撑日用消费品、农资下乡和农特产品进城双向共同配送服务。四是总结经验,力争在一年内,将试点镇(街)和村(社区)物流配送体系推广至全县,建成县级综合物流配送中心1个以上,乡镇综合物流配送中心6个以上,行政村寄递物流综合服务网点覆盖率达85%以上。

三、工作领导小组

为切实高效推进县乡村三级物流配送体系建设,成立龙里县推进完善县乡村三级物流配送体系建设工作领导小组,负责组织领导、统筹协调、督促调度县乡村三级物流配送体系建设工作。组织人员如下:

组长:赵泽敏(县委常委、政府党组成员、龙里经开区党工委副书记、管委会副主任,贵州兴园工业发展有限公司党委书记)

副组长:龙虎(龙里经开区党工委委员、管委会副主任,县工业和信息化局党组书记、局长,贵州兴园工业发展有限公司党委委员)

成员:xx

领导小组下设办公室在县工业和信息化局,由吴祖栋同志任办公室主任,何建波同志任副主任,负责日常工作联络调度。

四、重点工作

通过“政府引导,市场运作”的模式,将县乡村三级物流配送体系建设与商贸服务、电商仓配、寄递服务、交通运输、县域商业、促进消费等工作有机结合起来,加强县域资源整合,补齐末端物流配送短板,畅通工业品下乡和农产品进城双向流通渠道,促进城乡生产和消费有效对接。

(一)建设改造县级综合物流配送中心

引导县内邮政、快递、商贸、电商、交通运输、供销等物流服务企业通过市场运作模式进行充分合作,整合现有处理场地、设施设备、运输车辆、运输线路、物流资源和从业人员,通过一家牵头、多家联合或共同委托等方式,采用“总体规划、预留空间、按需分期分点扩容拓能”的模式,新建或改扩建仓储区、分拣区、发货区、办公区等,根据实际需要配备统一的货架、仓库、分拣线、配送车辆等设施设备,具备物流快递件的仓储、分拣、中转、配送等服务功能。参建或使用县级综合物流配送中心的市场主体,采取统仓共配的物流整合模式,在整合县域电商快递的基础上,搭载日用消费品、农资下乡和农产品进城双向配送服务。中期,随着业务和市场主体的不断整合,该中心可根据实际需要,在预留空间内扩建并配备相应的冷藏冷冻仓储设施及冷链物流车辆等,并建立仓储物流管理信息系统,实现相关信息的互联互通。后期,随着业务量的增加和服务需求的提高,该中心可根据实际需要,对现有场地进行信息化、自动化、标准化改造,配备自动化包装、分拣、装卸设备,加强条形码、射频识别技术等终端信息建设,实现信息发布、平台交易、支付结算、运输跟踪、大数据分析等全链条管理和服务。

(二)建设改造乡镇综合物流配送中心

以县级综合物流配送中心为核心,引导邮政、快递、商贸、电商、交通运输、供销等物流服务企业下沉乡镇,整合镇级客运站点以及各类闲置场所场地,根据各镇(街道)的物流现状及发展预估,通过自建合建、改造提升、场地租赁等方式,各镇(街道)新建或改扩建镇级综合物流配送中心各1个以上。

通过分析考虑全县各镇(街道)的物流配送现状和相关条件成熟度,选择为试点镇,建设改造乡镇物流配送中心,逐步整合商贸、电商、仓配、交通、邮政等设施、场所和服务主体,整合上下游供应商资源,为镇村各类企业、商超、个体工商户等提供家电、家居、建材、农产业生产资料等大件物流服务。该中心场地规模控制在的连接纽带和物流节点。随着乡镇产业发展和业务拓展,可根据实际需要增加零售、电商、便民服务等商业和社会服务功能。

(三)建设改造农村物流综合服务站点

引导农村邮政、供销、电商、快递、交通、金融、商贸流动等开展市场化合作,下沉网络和服务,利用村内公共服务设施、便民服务站点、便利店(农村超市)、村级合作社、电商服务站等场所为载体,联合建设改造一批农村物流综合服务站点,鼓励“多站合一、一点多能、一网多用”,推动共建共享,丰富邮件快件代收代投、电商交易、电商培训、信息查询、便民缴费、小额存取、保险服务、百货零售、农资直销等功能,搭载日用消费品、农资下乡和农产品进城双向服务,提升可持续运营水平。其中,首批选择试点乡镇的功能整合新增、统一挂牌、规范运营等方面推进农村物流综合服务站点升级增效。后期总结试点村建设经验,全面推广村级站点改造升级,提升站点覆盖率,打通农村物流“最后一公里”。

(四)加快补齐冷链流通设施短板

支持生鲜商超、生鲜电商、农副产品交易市场、冷链仓配企业等各类商贸流通企业整合资源和需求,分级共建共享冷链前置仓、分拨仓,配备冷藏和低温配送设备。支持湾滩河镇、洗马等区域内的等农业产业园区、农业合作社、龙头企业、种植养殖大户等结合实际,在集散地、产销地建设规模适度的冷藏仓储保鲜设施。以贵州快递物流集聚区内的贵海冷链仓储物流港、贵州双龙农副产品交易市场及郑明冷链等20多万方冷链仓储设施带动和支撑县级冷链体系,并围绕省会贵阳大市场做好配套服务。

(五)打造电商供应链体系

加快电商供应链与县乡村三级物流体系融合发展,以物流支撑电商发展,以电商提升物流业务。鼓励邮政、供销、电商、快递、物流、商超等企业共同组建县级电商联盟,支持电商企业建设县域电商配送平台,引导入驻“一码贵州”、淘宝、京东、抖音直播等平台,加快构建“乡村集货、云仓集单、数据互通、统仓共配”和“一个产品多仓卖、零散产品汇集卖”的电商供应链体系。加快推进贵州“黔货出山”综合物流港项目建设,以物流园区仓储物流设施为载体,以专业的电商培育平台体系为支持,聚集全县乃至全省种类最全、品质最优、数量最大的农特产品,并提供实物参观体验展示、电商运营咨询、品牌培育等服务。

(六)培育县域快递物流和商贸流通龙头企业

通过政府引导和市场运作相结合,鼓励和支持县级快递物流和商贸流通企业整合资源,采取多家联合、一家牵头多家参与等方式成立县级快递物流和商贸流通运营主体,促进企业优化重组业务流程和组织结构,提供上下游供应链一体化服务,实现线上线下融合发展,提升管理水平和流通效率,形成县域行业龙头企业,有力推动县乡村三级物流体系建设完善。

五、工作步骤

(一)筹备启动阶段(

一是组织开展摸底调研。对县级邮政、供销、快递物流、电商等企业的运营现状、行业发展需求、存在问题和困难等进行调研摸底。对全县各镇(街道)和村(社区)的快递物流服务网点分布、设施设备配置、运营模式、业务量、存在困难和问题等信息进行调研收集。分行业和区域召开县乡村三级物流体系建设交流座谈会,充分征求意见建议。二是拟发实施方案。结合前期摸底调研情况,草拟《龙里县关于推进完善县乡村三级物流配送体系建设的实施方案》,按程序送审印发,启动相关工作。

(二)规划布局阶段(

一是采取市场化方式,选定县级综合物流配送中心建设的牵头主体,根据实际情况,选择新建或租赁改造的方式确定选址和规模,由企业投资建设,相关政府部门做好协调服务。二是通过比选方式确定试点乡镇和试点村名单,确定乡镇综合物流配送中心选址、规模、投资主体,确定村级综合物流服务网点选址和运营主体。三是明确三级物流体系建设标准。按照《商务部等关于印发的通知》等相关文件和通知要求,明确县乡村上级物流体系支撑节点的建设标准,包括选址、规模、标识、运营制度等。

(三)重点推进阶段(

坚持“政府引导,市场运作”的原则,依托贵州快递物流集聚区现代物流产业集聚区优势,采取““N+电商仓配、寄递服务、交通运输、县域商业、促进消费等工作有机结合起来,加强县域资源整合,补齐末端物流配送短板,畅通工业品下乡和农产品进城双向流通渠道。同时,充分用好国家和省州支持加快县域商业体系、农产品供应链体系、县乡村三级物流体系、电商供应链体系等方面的各项扶持政策,引导承建企业积极申报项目建设和运营的奖励补助资金,全面调动市场主体的积极性。

(四)总结推广阶段(

根据县级综合物流配送中心和试点镇村建设推进情况,总结经验,覆盖范围逐步向其余镇村推广,行业范围从快递物流逐步向邮政、供销、冷链、电商、云仓等细化领域推进融合,最终实现商流、物流、人员等资源的高度集中整合,构建以县城为中心、镇(街道)为重点、村(社区)为基础的县乡村三级物流配送体系,支撑县域商业发展,助力乡村振兴。

六、工作要求

(一)加强组织领导。成立龙里县推进县乡村三级物流配送体系建设工作领导小组,负责组织领导、统筹协调、督促调度县乡村三级物流配送体系建设工作。由县政府分管领导任组长,县工业和信息化局主要负责同志任副组长,县相关单位负责同志为成员。领导小组下设办公室在县工业和信息化局,建立由县工业和信息化局牵头、县直相关部门密切配合的联席会议制度,定期调度工作推进情况,会商解决工作中存在的问题和困难,全面统筹推进县乡村三级物流配送体系建设。

(二)突出规划引领。县级各部门及各镇(街道)在乡村振兴规划和县域商业体系建设中,要有针对性地强化县乡村三级物流配送体系建设内容,加强与国土空间规划衔接,确保县乡村三级物流配送中心和服务点科学布局、迅速落地、高效运营。

(三)强化协调联动。县直各部门要整合资源共同发力,各镇(街道)提高认识,将县乡村三级物流配送体系建设作为支撑乡村振兴和打通城乡双向流通的关键抓手,结合实际引导和支持市场主体参与该体系建设,并帮助申报争取资金奖励和补助。供销、邮政、县级国有企业等单位要认真学习研究中央和省州关于支持县域商业体系、物流体系、冷链体系、电商供应链体系等建设的文件精神和要求,主动与民营快递物流企业对接合作,积极参与和推动三级物流配送体系建设。

(四)加强要素保障。一是整合盘活县域可用于支持县乡村三级物流配送体系建设的闲置场地、房屋和设施设备等国有资产或村集体资产,在具体实施过程中,相关部门要予以鼓励和支持。二是严格落实国家物流、仓储设施建设用地优惠政策,积极向上争取专项资金,支持和鼓励快递物流行业整合发展共同配送。三是鼓励和支持镇村集体经济组织结合自身实际和需求,积极参与三级物流配送体系建设,与农产品上行和农村电商等相关工作融合推进。四是充分用好省级服务业专项资金,将从事农资农贸批发、连锁惠民生鲜超市、物流运输、电商仓配等行业的相关企业培育为限额以上企业,给予每户10万元的一次性奖励。

物流方案 篇10

1、首先,是地面高度差问题,要求仓储内外地面高差不宜小于200mm。

2、仓储楼面及地面均应该高出仓库内卫生间地面,并且要高出仓库外楼梯或滑道平台面50mm。

3、储内铁路专用线宜用整体刚性道床,专用线两侧的地面不应同时高出轨顶面350mm。

4、如果要施工地坪漆,对防潮要求较高的仓储库房,应在地坪垫层下做防水层,以达到防水防潮的'要求。

5、现浇地面如果想要一次成型,不另作面层,就要随浇捣,随抹光,混凝土强度等不应低于C25,并且要设置伸缩缝及沉降缝。伸缩缝的纵横间距不宜大于4m。靠墙四周应设置沉降缝,沉降缝至内墙面的距离由结构构造要求确定。

耐冲击、不起砂、易清洁的地面材料,金刚砂耐磨地坪正是最佳选择。成型的仓储地面粗糙度应 适当,整体面层的水泥与砂的比不应低于1:2。

7、有腐蚀性物资的库房及辅助生产用房,其地面做法应按照现行的《工业建筑防腐蚀设计规范》中的相关规定进行设计建设。

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