今天趣祝福给大家推荐的是一篇关于“文明安全月心得体会”的好文。当我们对做某件事有了经验时，此时不妨将心路历程总结成心得体会。写心得体会就是在学习的过程中或学习之后，写出自己的认识、感想、体会和得到的启发与收获。以下资料仅供参考请谨慎使用！
制度形同虚设，操作就会乱来，自然而然安全事故就会临门。道路安全关系到人民群众生命、财产安危的头等大事，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，充分认识加强安全重要意义和自身的责任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固树立安全行车法制意识。一个合格的驾驶员，不但要有最佳的身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：遵章守纪，安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固)，事故隐患消灭在萌芽中。服务主动、热情、周到、耐心，文明行车，礼让三分。严格遵守“一慢二看三通过”，时刻谨记“宁停三分，不抢一秒”，不开英雄车、冒险车，不开“赌气车”、“带病车”，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、文明行车，平安出行。
为认真落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》，提升全民交通安全意识、法治意识和文明意识，深入推动“文明交通行动计划”实施，形成严格遵守交通法规、自觉维护良好秩序、携手治理交通环境、切实提升文明交通水平的社会氛围，公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局等部门，今年将以“拒绝危险驾驶、安全文明出行”为主题，在全国组织开展122“全国交通安全日”主题活动。
一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。
我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。居李良校长助理在行政会上传达了文件精神，提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动，通过国旗下讲话宣传的同时，政教处与班主任签订交通安全日宣传责任书等。
二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“文明交通，告别陋习”的重要性。同时，我们聘请新桥交警中队的交警为校外辅导员，请他们帮助学校进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。
1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“新桥中学学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。
3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子大屏上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“文明交通，告别陋习”征文比赛;学习活动取得显著成效。
4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑校车”和超员的校车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。
通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
防城港供电局各部门全面开展安全生产反违章大反思大讨论活动，旨在进一步深刻汲取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能，积极落实防范安全事故事件发生的各项措施。
讨论会上，该局各部门以“反违章”为重点，认真学习了相关安全事故事件案例，对每起事故事件的违章事实、违规经过、发生原因进行了深入思考和分析。对照事故事件暴露的安全缺失问题，大家分别结合本部门实际，比对了在安全风险评估、安全抽查检查、现场作业违章中暴露的问题，提出了一系列杜绝人身事故和防范误操作事件有针对性的措施。对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题，各部门要求大家结合本人日常工作，及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产组织流程责任等问题，并就如何改进管理环节自觉遵守规章制度撰写心得材料，从达到举一反三、防微杜渐的效果。
除此以外，该局各级安全生产第一责任人亲自部署，全程指导本辖区内的安全教育学习和专项学习活动，促进践行“治理违法违规，确保人身安全”，让安全生产理念在广大职工心中扎根。
通过参加10日公司举办的安全生产培训大会，作为来自塑编生产企业成品车间的一线管理人员，我受到很大教育，学习甚多，感受颇深，对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
通过这次培训和自我学习，我们知道：在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力;“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?身处塑编生产企业工作的我，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。
随着经济的发展，越来越多的人都开起了电动车、汽车等交通工具。出行也随着科技的发展越来越方便了，但人们的安全意识却越来越薄弱了。每次出门，家人们都会叮嘱我们注意安全，但还是不可避免的发生一些交通事故。今天，我就来讲讲我遇到的两个关于交通安全的小故事吧！
记得有一次，全家人在酒店吃饭。爸爸喝了很多酒，竟然还骑着电动车送我回家。一开始上路的时候还挺平稳的，但后来爸爸开始耍起了酒疯，车也摇摇晃晃的不平稳了。我衣服里面那颗幼小的心就好像悬崖上空一只断翅的鸟，在空中摇摆不定的飞着，想停下来，可一停下来就会落入悬崖。就在这时，我的眼前出现了一个隔离带，我的心里立刻出现了六个字：千万不要撞上！就在这命悬一线的时刻，奇迹发生了，爸爸理智的握住了刹车，我才得以幸免。
还有一天清早，我走在上学的路上，心里想着妈妈叮嘱的话：“注意安全，走路的时候千万不能发呆，也不能跟同学打闹。”要过红绿灯了，我规规矩矩地走在斑马线上，左看看，右瞧瞧，终于放心地走了过去，可就在我放松警惕的时候，有一辆摩托车向我驶来，那一刻，我觉得自己就像一只受惊的小兔子，无所适从，不知道怎么办才好，突然，我身后的一位同学大声对我说：“快躲开，有车子！”我愣了一下，慌忙后退了几步，可开向我的摩托车还是把我腿给蹭伤了。不过万幸的是，只是皮外伤，没有大碍。现在想起当时的场景，还历历在目，心有余悸。
经历了上面两起小意外，我才知道交通安全的重要性。交通事故的发生往往是一瞬间的事，平时我们每个人都应该遵守交通法规，千万不要漠视安全，拿自己的生命当儿戏，安全出行，一方面要保护自己，另一方面也避免给别人造成麻烦。
希望从今天起，大家要文明出行，遵守交通法规，让我们在享受便利交通工具的同时，也让我们的社会更加和谐。
记得每次开车，家里人都会千叮万嘱要注意安全、开慢一点，听的多了，还真有点不耐烦。经常看到车祸的发生，从未想过会发生在自己身上，也许是对自己多年的驾驶技术的自信，觉得事故离我很遥远，然而，事故还是发生了。
大年初七，因买不到回郴州的车票，急着赶回去开业务员列会，我跟朋友借了一部车赶回郴州，经过湖南汝城县，在当地住了一晚。第二天上午，带上业务员小何继续出发。因为早上下了一场雨，路面有些湿滑，在行驶到一处长陡坡的弯道处时，路面突然出现一层湿滑的泥土，车轮打滑，车辆失控、失去重心滚入路旁的深沟。当我从底朝天的车里挣扎出来后，看到车子正好被一个小土堆挡住，前后都是空荡荡的悬崖，望着那几十米的深渊，我感觉头皮发麻，浑身直冒冷汗。业务员小何还在车厢中痛苦呻吟，我砸碎玻璃将其救出后，拦了一部过路车，心急火燎的将她送到附近的医院检查，在等待结果的这段时间里，心里的煎熬，那种极度痛苦的滋味无比难受。不幸中的万幸，小何虽然骨折，但没有伤到神经，悬着的心才稍稍落下!
事情刚刚过去不久，现在想起来还心有余悸。想想如果车子滚下了悬崖，我脑中浮现出父母绝望的面孔、妻子心碎的声音、女儿无助的眼神、美满幸福的家庭从此支离破碎，留给亲人们的只有痛不欲生;我不敢再想象下去了!所谓车祸猛如虎，只有身处其中才能真正理解。我是幸运的，因为我大难不死!可是又有多少人在车祸事故中受伤甚至失去生命。所以，我们必需珍惜，珍惜生命、珍爱自己、珍爱他人!为了自己与他人的生命安全，也为了我们的亲人，希望所有手握方向盘的朋友们，谨慎驾驶!我们手中握着的不仅仅是方向盘，还握着自己与别人的生命，握着家庭的幸福，不要在不经意间失去了最宝贵的东西!
活着、真好!这是我现在最真切的感受，所有的一切看上去都是那么美好，这次事故是我人生的驿站，我将从这里重新开始我的人生旅程!
城市交通环境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设，是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明，是交巡警部门的职责所在，也是一项社会工程。
打造交通文明，首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快，城市建成区面积逐步扩大，但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民，交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点，通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式，强化交通行为人的文明意识。
打造交通文明，需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为，交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查，95%以上的交通违章行为，都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”，教育的作用虽然有效，但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例，按照交通法规规定的处罚上限执罚，以形成相应的威慑力。同时，应当加强对交巡警队网伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的执法形象树立执法权威。
打造交通文明，离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。××建市以来，城市框架拉开很快，公路密度成倍增加，但交通管理设施建设比较滞后，我们多方筹资，投入320万元，先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施，提升了管理设施建设档次，为交通文明建设提供了必要的物质支撑。
看到这个标题问题，我的脑海立即浮现出二叔被车撞了那惨不忍睹的一幕。固然时隔近一年，但是现在回想起来仍是心有余悸、教训深刻。
那是去年四月初的一天，我、爷爷、二叔预备去一个亲戚家，这时马路上人来车往，川流不息。我们各骑着一辆摩托车，二叔飞快地开在前面，我和爷爷慢慢地跟在后面。
二叔自认为车技高超，飞一般在大街上穿梭。他左拐右突，车速在每小时四十公里以上。我不禁为他捏一把汗，几回大叫：“二叔，不要开得那么快，慢点吧！不然会有危险的！”可是二叔一句也听不进去，还是开得飞快。
忽然，一辆小轿车从拐角处横冲直撞过来。只听“砰砰”一声响，二叔被小车撞飞出去，重重地摔倒在路边。路人见状，惊呼到：“出车祸了，出车祸了！”纷纷围拢过来。
我和爷爷心急如焚，爷爷手忙脚乱地把车停在路边，拨打了110和120的电话，我忐忑不安地走到二叔身旁，只见他浑身是血，已经昏迷不醒了。
我吓得脸色苍白，浑身不停地颤动着，大声喊着：“二叔，你怎么了？你快醒醒呀！”几分钟后，120救护车来了，交警也来了。二叔伤势严峻，生命垂危，被救护车送往泉州二院救治。看着躺在病床上的二叔，我真心疼他，在心里默念着：愿苍天保佑二叔平安！
第二天，我跟随爸爸妈妈来看望二叔。只见他躺在病床上，仍不省人事，医生在给他吊瓶输液，输氧……听说二叔的头部受重创脑出血，锁骨中断裂……生命危在旦夕。此时的二叔如同一只受伤的蝴蝶，奄奄一息，没有了往日的风貌。我第一次体验到了生命是如斯的脆弱。
后来，经由一个月的治疗，花费了近十万元，二叔的身体才大致全愈，但也留下了后遗症：头脑反应痴钝，说话前言不搭后语，步履不便。原本乐观爽朗，糊口幸福美满的场景烟消云披发，一家人糊口在悲伤与忧愁之中……
真是天有不测风云，人有旦夕祸福呀！我目睹的这可怕的一幕，让我刻骨铭心，永世难忘！这一幕告诫我们要阔别危险，珍爱生命，健康成长！我倡议自觉遵守交通规则，人人有责！我相信大家都能高兴奋兴出门去，平平安安回家来。我期待每一只生命之蝶都能在花丛中欢快地跳舞！
通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任
我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。
二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动
(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。
1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。
3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。
4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。
从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。
与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的_迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。
为进一步压实道路交通事故预防“减量控大”工作,保障人民群众生命财产安全和“安全、有序、畅通”的道路交通环境。从20xx年7月1日起,攀枝花市盐边县公安局有序推进“道路交通安全百日集中整治行动”。行动中,通过采取突出整治重点,错时勤务、交叉勤务、大队领导包片流动执法等方式,严查严管,有力震慑了各类交通违法行为,收到良好整治效果。截止目前,盐边县公安局“道路交通安全百日集中整治行动”现场查处各类道路交通违法行为共计11005起,其中:酒醉驾36起,无证驾驶51起,非机动车违法1501起,摩托车违法2725起,货车超载99起,客车超员79起。自开展行动以来,该县没有发生较大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
强化组织领导。及时制定了《盐边县公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行动工作方案》,并专题召开道路交通安全“百日整治”行动工作部署大会,成立了领导小组,明确目标,压实责任,全力推进“百日整治”工作开展。
强化工作措施。此次行动按照“全面整治、统筹兼顾、重点突出”的原则,统筹城市道路、普通国省道、农村公路三个战场,明确以执法服务站、城市行人违法路口为重点部位,以“两客一危一货”及摩托车、电动车等为重点车辆,以酒驾、醉驾、毒驾、乱停车、乱变道、乱掉头、闯红灯、闯禁行、骑乘摩托车不戴安全头盔,以及行人、非机动车等易致乱致堵致祸的交通违法行为重点违法,以突出交叉检查、规范路面执法、做好安全防护、开展现场督导、强化宣传曝光为重点措施。通过严格落实各项措施,确保整治效果立竿见影。
强化执法检查。采取大队领导包片工作长效机制,定期不定期进辖区进行交通安全整治。会同交通运输部门开展公路隐患治理,深入排查事故多发点段,完善护栏、标志标线、“一盔一带”等交通安全设施;充分发挥农村交通安全劝导站作用,发动劝导员开展集中劝导活动,严防违法超员、违法载人的车辆出村上路,大力推动“警保合作”劝导站建设工作;统筹推进派出所、交警中队开展违法查处工作,补齐农村道路交通管理战线长、管理力量薄弱的短板。同时结合路面实际,配合辖区中队“白+黑”开展错时检查,大队警力在辖区实行交叉检查,切实提升检查效果;各行动小组配齐配全执勤装备,全体参战民辅警规范佩戴和使用执法记录仪,注意执法策略和方式方法,对查处的交通违法行为全程留痕,并及时录入交管综合应用平台,确保执法规范、公正、严明,努力实现法律效果、政治效果和社会效果的有机统一。
强化督导宣传。行动中,该局主要领导带领分管领导、交通警察大队负责人深入各执勤点指挥督导,要求全体参战人员认真履职,规范文明执法,确保行动效果最大化。大队领导分别带领各执勤小组深入各辖区路面,对过往车辆做到逢车必查,对查获的交通违法行为一律依法现场快速处理。同时,及时通过公安内网、微信、微博等加大专项整治宣传和交通违法曝光力度。
全国交通安全日活动心得体会
20××年12月2日按照“122”交通安全日主题活动的通知精神，开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“抵制七类违法安全文明出行”的思想。现把活动总结如下:
一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。
我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。
二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。
1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。
3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。
4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑车”和超员的车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。
通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
记得有一天下午，爸爸刚喝过酒，就准备骑摩托车回家，我和妈妈坐在爸爸驾驶的摩托车上。就在行驶过程中，一辆货车开了过来，正好过丁字路口，由于爸爸的车速过快，来不及拐弯，眼看与货车相撞了，爸爸把车龙头拐了一下，车子倒在地上了。当时，我可吓坏了，这是关系到我们一家人的生命安全呀!结果爸爸妈妈磕破点皮，我的锁骨断了，摩托车前轮也轧坏了。这件事给了我很大的启示，让我懂得了酒后不能驾驶车辆，如果稍微有一点失误，就有可能丧失生命。在我的印象中还有一件事。那是一个阳光明媚的早晨，一个叁年级的学生在路边踢沙包，沙包掉在马路中间去了，她跑去捡，此时，一辆卡车迎面驶来，便毫不留情地从她身上压过去，就在这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。可想，她现在已读叁年级了，父母用自己的心血把她养大，最后却发生这样的事情，你说，这是一个人的命运吗?不是的。这关系到一个家庭甚至几个家庭。交通安全对我们来说太重要了。作为一名即将小学毕业的学生，我想告诉大家：只要我们人人遵守交通规则，学习交通有关知识，一定会让那些感到遗憾的事故一件件地消失。交通事故是那幺可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。遵守交通规则就是珍爱生命!!
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。请大家一定要爱惜生命!让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园。
在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。
如果在当时的道路上，我们开80迈觉得不安全，我们就松松油门，开60迈，把车速降到60迈，我们就会觉得很安全了。
有时，60迈不安全，没把握，我们就开40迈或20迈;还觉得没把握，那也不要紧，可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧?
所以说，随便跑多远的路，随便开多长的时间，都可以做到比较安全的开车，如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧?
在开车时慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感，慢是一个宝。
记得在开车的头几年，心里也很怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。
美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。
古人更是说得分明透彻：三十六计，走为上计。将所有沉重困难的问题变化得潇潇洒洒。
初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。
大多数的时候，只要我们车速真正的.肯慢下来，就觉得开车是很好开了。
怎样小心
要谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平时听到最多的两句话也就是：
慢点开。
小心点!
怎样小心?
这就比如，当我们来到一个陌生在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。
当我们小心时，我们是这样开车的：
第一、今天安全意识很强。
第二、今天会稍许慢一点。
第三、今天开车特别认真负责。
第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。
第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。
第六、……
所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。
如果觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了，那很好。如果意犹未足，如果还想将简单的问题把它搞得复杂一点，那么，请继续。
两个问题
现在来看看简单而又复杂的两个问题。
作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：
一、怎样开车不出事故?
二、出事故是因为什么原因?这两个问题，说说你的看法，怎么样?
不同的观点
这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：
只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。
发生交通事故都是因为违章。
但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：
发生事故，都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。
发生事故，都是因为开得快(十次事故九次快)。
发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：
一、好好小心一点。(对付麻痹大意)
二、稍许慢一点。(对付开得快)
三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。(对付违章)
这样开车，是比较安全的吧。
还是来说说小心，“大人者，小心而已”。
小心是福
开车时怎样才算小心?
开车时的小心，简要如下。
也就是开车时要：
一、慢一点。
二、用心开车。
三、及时全面仔细观察路面情况。
四、提前处理路面情况
五、不作任何危险不安全的判断和决定。
六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。
七、礼让三先。
八、好好小心预防。
九、遵守交通规则。
十、保持良好车况。
再简单一点的话，最起码做到两点：
一、观察路面情况时要小心周到。
二、开车时要小心预防。
能做到这两点才是落到实处的小心。
这也是小心和紧张的不同之处。
紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。
而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。
做好了才算是开车小心。
最近一段时期，我参加了宏惠驾校，驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：一慢解百忧。
在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：十次出事十次快，酒后严禁驾车，为了您和家人的幸福，请注意交通安全等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是车祸猛于虎啊。
安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他
培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全
学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应保持在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不
要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。
三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。
四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨
过后再行，一定要做到四防，即：一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车，驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到宁停三分，不抢一秒，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
那是一个阴晴天，我和妈妈在大街上走着。路上几个骑自行车的初中生进入了我和妈妈的视线。我看见他们叁五成群地围在一起，看起来很开心似的。他们一边骑自行车，一边顾着聊天。他们骑到一个十字路口，不遵守交通规则，还当红绿灯是个杂物，不管你红灯还是绿灯也照样冲，这种冲红灯的行为为他们增添了几分安全隐患。
我和妈妈没走多远，我一回头，果然不出我所料，在那个路口，一辆小汽车行驶过来，向初中生冲过来。撞垮了一辆自行车。我听见几个初中生尖叫起来，其中一个初中生受了伤。这一个事例怎能不让他们受到了教训呢?
还有一次，我正坐着爸爸的小轿车上学。我看见一位叔叔为了自己孩子的上学，就冲红灯，超车，横冲直撞。虽然这位叔叔没有遇上什幺交通事故，但我也深深的领悟到“生命宝贵”的意思。
我突然记起一首交通绕口令：“红灯停，绿灯行，黄灯停一停。”
在平时的生活中，就算有什幺急事或比赛，我都会不停地提醒爸爸不要冲红灯。有时候爸爸应酬很晚才回家，我常常也会叮嘱他，喝酒后不能开车，如果爸爸不听，我就会罗嗦地跟爸爸说起酒后开车的危害，使爸爸一次一次地清醒过来，然后他又会自觉坐出租车回家。
让我们一起来自觉遵守交通规则，让我们的家园没有任何交通隐患，没有一丝的交通烦恼!
