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铁路职工年终个人工作总结(篇1)

今年我们工区在上级领导的帮助指导下,盯问题,强化安全管理;盯重点,强化设备整修;盯班组,强化基础建设。认真落实上级的各项工作要求,较好完成了全年各项工作,实现了整体工作全面提高。

一、紧盯问题,强化安全管理

安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。面对问题和困难以及安全生产的被动局面。我们统一思想,提高认识,组织全体干部职工积极开展了安全大检查、大讨论活动。一是,深入查摆了安全方面的主要问题,特别是设备管理方面存在的问题。车间、班组在组织认真检查、查摆安全和设备问题的基础上,进行系统归纳整理,客观分析了安全管理现状及原因,向全体职工通报了安全方面的主要问题,引导大家以严肃的态度正视问题,以负责的态度整改问题,以积极的态度解决问题。二是,抓讨论,提高认识。组织职工深入开展了以“珍惜岗位”为主体的安全大讨论,讲事故教训、论违章危害,教育职工保安全就是保岗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引导职工爱岗敬业,树立主人翁意识。帮助职工理清自己在安全生产中所处的位置,理顺了自身工作与安全管理的关系,消除了部分职工安全管理是干部和工班长的事与自己关系不大,自己只要干好活就行了的错误想法。

二、盯重点,抓改造,提高设备质量

改善设备基础,加强设备整修,提高设备质量,是我们工务生产一线车间的首要任务和重要职责,是铁路运输安全的有效保证,是我们抓好一切工作的出发点和落脚点。所以我们针对设备基础薄弱,钢轨老、轨枕失效多,道床弹性差三大设备问题,在上级领导的帮助和支持下,积极开展设备改造工作,加强重点病整修,强化工区跟踪管理,实现了设备质量的改善和提高。

加强组织,抓好设改施工。领导对我们管内设备基础薄弱质量差,病害多的问题十分重视,投入加大设改项目不断增加,使设备基础状态得到了大幅度的改善,设备质量得到了大幅度的提高。但是,也使我们承受了近几年来未有的施工压力。为确保设改施工任务顺利完成,我们车间进行了认真研究,并采取了以下对策:

(1)车间干部明确分工,领工员重点抓好施工组织和日常生产管理。支部书记负责组织动员和职工两纪管理。记工员重点做好后勤保证工作。

(2)车间、班组工作负责重点明确即:车间重点负责施工组织,班组重点负责设备质量控制。

(3)施工前认真研究,细心安排,制定计划。施工中明确标准、任务、质量要求,车间干部、工班长分头把关控制。施工后坚持质量回检,对标考核。

(4)做好管内设备质量均衡控制,合理调配劳力,保证重点设备问题及时整修。同时在施工中注意调动职工积极性,保证了现场组织顺畅,劳力配备合理,劳动效率提高,安全管理有效,质量任务达标,设改施工任务顺利完成

三、存在的问题和不足

1、安全方面。有硬伤,由于上半年起道、配合顶管等重点施工较多,忽视了对站专线的检查和整修,发生了宝坻站四道机车脱线事故。给全段的整体工作带来极大被动和极坏影响。虽然经过安全大检查活动,干部职工的安全意识有了全面的提高。但是,部分工班长职工过去养成的重任务轻安全,认为车少不会出大问题的思想痼疾。还没有得到彻底根除。表现在违章指挥偶有发生,惯性违章时有出现,还不能让人彻底放心。

2、管理方面。干部和工班长还有好人主义的思想,有时对安全和两纪问题盯得不紧,考核不严,工作标准不高。现场工时利用率不高,劳动组织松散,还一定程度存在,以至有些设备问题解决较慢。

3、设备方面。混凝土轨枕裂纹失效成片按比例增加,线路爬底严重,翻浆冒泥还有一定的数量没有解决,混凝土道岔配件缺少失效不好解决,站专线质量还不高,线路几何尺寸超限,段小型添乘仪三级分还没有彻底消灭。

一年来我们车间干部职工认真贯彻段领导指示要求,积极开展安全大检查活动,加强了安全管理。盯重点,抓设改,加强设备整修,提高了设备质量。严两纪,抓考核,加强了车间、班组的各项管理工作。基本兑现完成了全年各项工作任务。但是确实存在着安全硬伤等很多问题和不足,需要我们有针对性采取措施,强化整改提高。现在XX年就要过去,新的一年就要到来,为适应铁路实现跨越式发展和生产力布局调整的形势的需要,我们决心提高标准,振作精神,团结进取,保安全,抓任务,强管理,争先创优,实现车间整体工作全面提高,进入先进车间行列。

铁路职工年终个人工作总结(篇2)

这一年我们度过了一个又一个急流险滩,战胜了一个又一个的困难险阻,在挑战中经受助了考验,在磨练中得到了锻炼,可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。

德是做人之魂,“德正则民风淳”。我始终牢记训言:做人,身先立德,做老实人;做事,以德从政,廉洁勤政;“清清白白做人,老老实实做事”,这是我的座右铭。我坦然地对大家说:我做到了这一点。在xx年里,我忠于职守,勤奋工作,以身作责,与大家一起,同甘苦心连心。在严格的安全管理面前,我没有逃避推脱自己所负的职责,而是完全融入,全身的投入,在实践中不断吸取教训,修正错误,用自身人格的魅力去影响和解脱迷茫。

这一年里,我坚持做到:先学一步、先讲一课、先做一例,用先进的理论思想来通领全盘的工作。在建立安全屏障保障的这个载体上,我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律,大力弘扬新风尚,先后总结上报了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀共产党员事迹。使工作干有榜样,学有方向。

今年写了6 篇论文,有2篇发表,写了7篇通讯报道,全部发表。向上级总结上报了6个人单行先进事迹材料。在除雪打冰、绿化造林、反恐防爆、抗震救灾等重点工作中,自己都能按照上级政治工作“五个到一线”工作要求,努力做好工作,使活动载体凸现时代要求,取得良好效果。在今年开展的安全大反思大检查活动中,自己连续深入各班组、岗位,反复参加座谈讨论,认真查找安全隐患,并真诚实意开展思想教育活动,解决了不少思想问题。

铁路职工年终个人工作总结(篇3)

    2004公司工会女职工委员会在各级领导的关心支持下,紧紧围绕公司的中心任务开展工作,并取得了一定的成绩。被辽宁省评为“三八”红旗集体,被省公司评为先进女职工委员会。sO100    我们主要做了以下几项工作。    一、制定活动方案,开展“女职工争创活动”    1、根据省公司关于开展“争做知识型、技能型女职工,为振兴辽宁老工业基地创造新业绩”活动要求,根据我公司实际情况制定了“争做知识型、技能型女职工,为振兴99电网创造新业绩”活动实施方案。方案以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,以振兴99老工业基地和全面实现小康社会为目标,团结和带领广大女职工爱岗敬业,创新求实,不断提高自身素质,为99电网的建设和发展做出新贡献。活动内容按不同工种和不同岗位制定,有生产、营业、后勤等。做到①“争创活动”和“巾帼建功”结合起来;②与女职工素质达标活动结合在一起;③与本单位开展的争创学习型班组,争做学习型职工结合起来;④把参加各类竟赛和提高女职工队伍的整体素质结合起来。吸引女职工积极参加“争创活动”,为振兴99老工业基地做出新的贡献。    2、围绕“争创活动”和“巾帼建功”开展岗位立功活动。今年我们在窗口单位开展了“巾帼建功标兵”和“巾帼文明示范岗”活动;还有服务明星的评眩②生产岗位上的女职工叁加公司组织的安全知识考试,安全规程培训,③计量所的女职工开展了微机比赛和计量业务培训等。在公司开展的创新工程活动中,今年年初有11名女职工获创新能手,有4名女职工被评为公司标兵,还有30余人被评为各类先进女职工。    3、在“女职工争创活动”中,注意发现和培养典型,分公司的99爱岗敬业,勤奋工作,曾被国电公司、省公司被评为“优质服务标兵,连续多年的公司标兵;大石桥供电分公司用户服务中心的12名女职工牢记“人民电业为人民”的服务宗旨,积极开展学雷锋、献爱心、送光明活动,被评为辽宁拾巾帼文明示范岗”。计量所试验班的女职工们,积极组织实施电能技术改造和新技术推广应用,被评为公司“巾帼建功”先进集体。在今年庆“三八”总结表彰大会上,她们分别介绍了经验,她们的先进事迹还先后在盛市报纸、电台在做了广泛的宣传。张晓华还参加了省公司组织的先进女职工座谈会。    4、在家庭文化建设中,采取多种形式,不断增强活动的凝聚力。今年我们总结表彰了7户不同类型的文明家庭,其中有照顾伤残丈夫,抚养年幼子女的好媳妇——分公司的曲秀丽;有精心持侯老父亲生病卧床7年多的好女儿——职工医院的00;有十几年如一日孝敬公婆的好儿媳——00分公司的00等。00所的00一家夫妻恩爱,三代同堂和睦相处,被省公司评为幸福文明标兵户,在今年庆“三八”大会上,赵晓云介绍了经验。    今年母亲节,我们组织职工子女,开展“我爱妈妈”的征文活动,收到25篇文章,其中有在校大学生,还有刚入学的小朋友,他们从不同角度讲述着幸福文明家庭的动人故事,赞美着人类最伟大爱——母爱。我们根据不同年龄段分别评出了一、二、三等奖。在创建文明家庭活动中,我公司始终坚持以人为本的方针,每年公司子女考上大学的都给以一定的奖励,今年又有31名职工子女金榜题名,公司准备年底召开大学生及家长座谈会,再发一份纪念品。    二、开展关爱行动,突出维护职能    1、加强对女职工合法权益和特殊利益的法律监督、法律援助。今年要做两个检查,一是按《女职工劳动保护规定》的要求,实行监督和检查。我们重点对女职工集中的岗位,如电度表修理、油务化验等专业的劳动保护、工作环境等进行了检查,没发现问题。以前营业岗位怀孕的女职工要求暂时离开,怕微机影响胎儿。有的单位领导不同意,我们就找到有关文件(按辐射),经过做工作后,现在女职工怀孕后,可暂时离开微机,做其他的工作。    2、开展女职工队伍情况调查,重点是单亲和困难女职工的身体健康、家庭生活、子女教育等情况的调查。女职工乳腺癌手术的,患类风湿住院的我们都亲自看望,并送去慰问金。00分公司职工为患子宫癌的00捐款7000余元。今年3月我们还为99市关爱行动捐款3000元,向市里单亲女职工献上了一片爱心。    3、9月底组织了女职工体检,参检228人

铁路职工年终个人工作总结(篇4)

x站于今年3月18日成立后,紧紧围绕劳卫处的中心工作,在局xx站的统一部署和具体指导下,主动适应改革要求,积极转变思想观念,团结一致,圆满完成了交办的各项工作。

按照局劳卫处的安排,我站与客运段、西部人力资源公司密切联系,相互协调,共同组成面试组,公开招聘条件,经过严格筛选,分别从铁路运输技校、x铁中、x计算机学校,职培中心招聘了劳务派遣人员96人,组织其与西部劳务公司签定了劳务合同,与客运段签订了上岗合同。

根据成铁劳(xxx)232号文件要求,认真对管理范围内实施劳务派遣用工的17个站段和多元公司的临时用工进行了清理,依照《劳动法》等相关法律、法规,将849名劳务用工纳入了规范的劳务派遣范围,分别与西部人力资源公司和天宇公司签订了劳务派遣协议和劳动合同,与各用工单位签订了上岗合同,同时将1239名小集体职工纳入代办社保(综保)范围,减少了劳动纠纷和劳动用工风险,规范了劳务用工的使用和管理,更好地维护用人单位和劳动者双方的合法权益。

根据局下达的接收计划,积极与重庆、内江、自贡、宜宾、广安、达州等地民政局联系、协商,接收了509名复转军人,按照统筹兼顾、均衡各方的原则,妥善安置了复转军人,同时建立了复转军人数据库,分别向各站段和民政局发出了安置名单和接收名单。按照教函(xxx)21号文件要求,牵头组织协调12个送培单位和2个教学单位的培训工作,分三批次组织开学典礼和培训、送培单位协调会,明确机制,畅通渠道,协调送培单位与教学单位之间的关系,及时指导、解决培训期间遇到的各种具体问题和突发事件,保证了培训工作的顺利进行。

我站根据xx片区春运工作的实际情况和上级要求,深入实地调研,征询相关单位意见,写出调查材料,同时仔细思考,提出建议和有关情况反馈,反复修改,积极协助局劳调站拟定了xx片区春运临客乘务人员抽调方案,根据成铁劳卫(xxx)700、701号文件的有关要求,组织22个相关站段单位和2个学校、1个公司共抽调了3955名临客人员,并积极配合路局职教部门和有关单位做好岗前培训,为春运作好准备工作。

按xx市劳动局的要求,接地方劳动监察总队的通知,我站组织在渝的21个站段及多元公司在统景进行了xxx年度劳动用工年检业务培训,并审查、上报自查报告等有关年检资料,经过大家的认真准备、精心组织,劳动用工年检全部审查合格。同时按地方劳动监察大的安排和要求,积极协助地方劳动监察队完成了对xx工务段、xx车务段劳协用工情况的重点检查和重庆南站多、集经、装卸用工投诉地处理。

针对失业保险缴纳工作中出现的问题,及时向局劳卫处反映情况,主动与渝中区、九龙坡、北碚、沙坪坝、永川等五区市地方就业局联系、协调,通过大量深入细致的工作,反复协商后,xxx年度缴纳818万元,较好地完成了xxx年度xx各单位失业金的缴纳工作。

认真组织开展党员先进性教育和党风党纪教育活动,加强对党的十六届五中全会精神和有关时事政策的学习,建立会议学习记录,及时传达和深刻领悟上级有关会议精神和要求,统一思想和行动,根据上级的安排,我站还完成了其他交办的工作:

1、协助完成了渝怀、遂渝新线人员会议的联系和服务工作。

2、先后四次参与协调、指导永川工务段临时用工劳动争议的调解及诉讼案的处理。

3、协助进行了专运列车员的选聘工作。

4、按时完成统劳报1的上报工作。

5、严格按照有关会计制度做好财务日常核算、季度决算等工作。

6、及时保质保量上报上级部门需要的各种资料。

7、协助做好清产核资工作。

8、协助办事处做好两所学校、三所幼儿园的社会职能移交工作。

xxx年我站将在局劳卫处中心工作思路的指引下,在局xx站的指导和安排下,不断强化内部管理,努力开展好富余人员管理和劳动力余缺调剂等工作,促进富余劳力的合理流动,发挥劳动力培训、调剂的蓄水池作用,为运输生产一线提供有效的劳动力支持。

铁路职工年终个人工作总结(篇5)

一年一次的年度工作总结就要开始了。对过往的成绩和不足进行分析,才能更好地开启新一年的工作。下面是小编在这里给大家带来的铁路职工年度个人工作总结,希望大家喜欢!

铁路职工年度个人工作总结

时光如白驹过隙,倏忽之间。201__年很快就要接近尾声了,回顾这一年来的工作,有喜有忧,有得有失。喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下,我的工作得以顺利开展,并取得了一定的成效。忧的是仍然存在在某些问题,需要我努力去克服及完善。“前车之鉴,后事之师”,为了使自己在以后的工作当中取得更好的成绩,现将这一年来的工作总结如下:

一、经验与体会

1、严格执行段及车间各项规章制度,保障了生产的安全有序。

车务段对安全管理提出了高标准、严要求,并制定了一系列的规章制度。安全是铁路运输的第一生命力,它关系着国家及人民的生命财产安全。安全一直如一柄利刃,悬挂在我的心头,时刻提醒我,使我丝毫不敢懈怠。因此,我认真学习段及车间的各项规章制度,领会各种文件精神,并在管理中严格执行,规范化管理,管理规范化,一切以制度及条令为准则,确保生产现场的顺利、有序与安全。

2、以抓关键环节为重点,提高了工作效率。

大班管理看似简单,实则不然。作为一个中间环节,一方面要领会上级领导的指示及精神,一方面要了解下属职工的作业情况,同时,在实际中还有各种突发状况,令人应接不暇。如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力,现场作业就会陷入混乱,造成段及车间一定的损失。因此,抓关键环节才是重点,关键环节掌控好了,其它的问题就会迎刃而解。大班管理的关键环节有两个,一是职工的纪律性,一是现场作业的规范性。在处理职工的纪律性问题上,我本着严与和的原则,严格要求,和谐相处,使他们在思想上引起足够的重视,从源头上杜绝安全隐患的产生。对于现场作业,强调作业的标准化和规范化,强化现场作业的卡控。严格按照相关技术指标及文件精神,对作业中出现的问题,严肃处理,严惩不贷,坚持原则,不讲情面。虽然为此而得罪一些人,惹来一些人的误解。但是,被误解是小事,安全是大事,不可小觑。

3、以人为本、民主管理,增强了班组的凝聚力。

召开民主生活会,民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,增强了班组的凝聚力。

二、问题与不足

1、考核力度不大

对职工表扬多,批评少;对问题批评多,考核少。导致个别职工两纪松弛。

2、安全意识不强

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

三、今后打算

1、加强考核力度,控制职工两纪。

克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

2、加强日常学习,提高职工素质。

结合实际需要,在班组内开展业务学习,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高。

3、加强宣讲力度,提高安全意识。

铁路职工年度个人工作总结

首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作顺利、业绩蒸蒸日上。我在2019年_月_日进入__三公司__项目工作。一年来,我居心学习公司文化与制度,尽力晋升本身的专业素质,迅速地融入公司群众与部门团队,完成各项工作。现将这一年来的与将来展望向列位领导陈诉请示。

一、工作总结

1.增强学习,尽力进步自身素质

坚持把增强学习作为进步自身素质的症结步伐。在工作中,牢牢把握“理论联系实际”这一主线,尽力把知识技能运用到工作实践傍边,富厚经历,坦荡视野,积极参加公司举办的运动,认真学习规定的学习材料,认真记录工作中的心得,使本身的职业素质有了较大进步,为本身工作带给了枪垠的动力支持。同时正视本身的不够并居心矫正,为更好完本钱职工作奠定了根基。

2.居心朝上提高,增强团队互助

在工作中我不仅仅本身尽力工作,同时也和同事相互沟通,促进了解。工作中遇到不明白的问题,我会客气向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,缓解工作的压力,降服艰苦,配合提高。这样不仅仅促进了彼此之间的交情,也大大进步了工作的效率。

3.进一步强化职责意识

在学习优越的职业技能同时,建立正确的人生看和代价看,加强事业心和职责感。认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,凡事从点滴做起,踏实肯干,求真务实。

二、工作展望

1.居心学习相关的专业知识具备优秀的专业素质。

2.居心学习公司制度与文化,酷爱公司,具备强烈的职责感与使命感,有较高的道德素质和专业素质。

3.居心思考,尽力学习、提高,具备优秀的思考与办理问题的潜力。

4.具备优秀的团队精神与沟通和谐潜力。

我由衷的感激公司对我的知遇之恩,我将尽力地工作学习,晋升本身的专业潜力,为公司鞠躬尽瘁,奉献本身的芳华和才智。

我酷爱__,我期望本身能成为一名合格的铁路职工,恳请领导批评指导。

铁路职工年度个人工作总结

时光飞逝,转眼间到____铁路第____项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。进入____项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。现将本人今年的工作情况总结如下:

一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌

在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。

二、虚心好学,努力提高业务素质和技能。

熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟悉方方面面的情况。积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。

此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。

三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务。

工程部工作多、且任务急、要求标准高。对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。半年多来,对待工作,任劳任怨,勤奋努力,表现出了应有的爱岗敬业精神。协助项目经理,今年主要完成了下面几项工作:

一是较好的完成了大、小临建设工作。在开工伊始,自己能把握重要环节,通过不断的努力,完成了领导所交给的任务。

二是经常去工地进行质量安全进度检查,质量安全工作不能有一丝差错,不能存有半分侥幸,因此,在检查时认真负责,不留死角。

三是完成临时性和领导交办的各项工作任务。一年来,无论是各级领导交办的一些临时性工作任务,都能认真对待及时做好,按时按质完成。

半年多来,无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的。由于性格腼腆,对待自己的工作并不是得心应手,工作任务的繁重致使看图纸的机会很少,理论和实践的结合方面还有待于进一步提高。我将在今后的工作中努力改进以上的缺点和不足,力求做得更好。

以上是我半年的工作总结。在今后的工作中,我将努力坚持“求真务实、诚信为本,脚踏实地、业精于勤,与人为善、真诚相待”的人生宗旨,以“学海无涯苦作舟”为勉,虚心学习,不断提高自己的专业水平和综合素质,勤奋工作,为第____项目部的发展尽心尽力!

铁路职工年终个人工作总结(篇6)

时光飞逝,转眼间到铁路第xx项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。进入xx项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。

管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家是我这近一年来的切身感受。在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。

现将本人今年的工作情况总结如下:

一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌

在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。

二、虚心好学,努力提高业务素质和技能

熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持向人学、向书本学的学习型适应思路:

一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为。

另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟悉方方面面的情况。积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。

此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。

三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务

工程部工作多、且任务急、要求标准高。对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。半年多来,对待工作,任劳任怨,勤奋努力,表现出了应有的爱岗敬业精神。协助项目经理,今年主要完成了以下几项工作:

一是较好的完成了大、小临建设工作。在开工伊始,自己能把握重要环节,通过不断的努力,完成了领导所交给的任务

铁路职工年终个人工作总结(篇7)

随着铁路货运组织改革发展的脚步加快,xxxx年度石化货运营业部围绕路局部署安排的重点工作,认真做好相关工作的安排落实,货运组织改革在本年度也得到了长足的发展和完善,在保证货运生产安全稳定的基础条件下,不断提高敞开受理货运营销创效,营业部现有职工34名、劳务工2名,其中党员8名,青工9名,营业部设有包括内、外勤、货运调度员、货运计划员、货运安全、货运收入、货运值班员及部分日勤岗位,划归甲、乙、丙三个班组进行统一管理,现将本年度营业部的总体工作做如下总结:

1、认真落实安排好职代会及路局重点工作

根据局长在xxxx年度职工代表大会上的讲话内容,营业部积极组织各岗位领导干部学习会议精神,安排部署好职代会期间相关生产、安全协调工作,深入了解职工在实际工作中的需要,完善营业部整章建制内容,合理优化人员机构设置,明确岗位包保内容,熟悉掌握岗位作业指导书等,同时营业部认真做好营业部党员思想教育工作,充分挖掘党员模范先进作用,在一线岗位上起到榜样效应,开展党员思想自省活动,总结个人思想在各方面的不足,并阐明今后的努力的方向,认真贯彻好职代会精神。

2、营业部货运改革相关工作

营业部积极响应铁路货运组织改革的号召,坚持落实“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的对外承诺,实现敞开受理最大化,根据路局铁路货运敞开受理相关工作的要求,营业部制定实货敞开受理实施方案推进计划,对石化企业等相关单位进行实地调研,及时对电商系统中“我要发货”、“按吨受理”等基础功能进行升级维护,实现从按车提报到按吨受理的转变,取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续,全面实现放开受理,为客户提供优质的服务,真正落实在10月10日起正式开展货运敞开受理业务,彻底转变观念,提高服务质量。

3、营业部生产经营分析

截止xxxx年10月,货运营业部全年装车完成29500车,完成全年计划36511车的80.11%,发送吨165万吨,较去年同期基本持平;卸车完成23500车,完成全年卸车计划28400的82.75%,到达卸车123万吨,较去年同期有所减少,根据本年度截止目前的完成任务量来看,年度总计划的完成仍有较大的压力,生产任务较上年度减少的主要原因为石化企业设备年度检修加装环保装置的原因,加之由于市场竞争的增加、生产原料价格的变动制约了生产总量下降,同时较多公路运输、管道运输分减了货物运输量,因此xxxx年度同期上量较往年有所减少。

4、安全保障工作

营业部积极加强安全保障工作的完善,结合营业部实际工作情况,开展各项有关安全工作方面的专项整治,主要包括有:

(一)危险货物运输方面:由于我营业部属于危险货物办理站,站内所装货物80%都为危险货物,所以承运人、托运人资质及危险货物办理站、专用线等资料的审核及装车工作尤为重要,营业部对不符合安全要求的,严禁办理承运手续,对违反规定办理危险货物发到、匿报品名运输和在普通货物中夹带运输危险货物的一经发现严肃处理,成立危险货物运输安全管理领导小组,做好营业部危险货物应急演练的开展工作,在职工危险货物运输技能教育方面,力求将危险货物运输相关知识覆盖率达到100%,使各岗位职工完全掌握营业部发送各类品名危险货物品名、密度、性质、安全防护措施及装车方案等重点卡控环节,对危险货物办理到达、发送业务的具体流程熟练操作,会同货主单位及石化企业召开货主座谈会,将安全重点内容及常在固化防控点进行强调,特别是对危险货物施救网络的完善、罐车人孔螺栓紧固、危险品押运制度的执行、危险货物签认等工作细化入班组日班管理工作内容。

(二)装载加固方面:做好装载加固材料质量检查。路局篷布管理要求,严格按规定建立了装载加固材料检查和使用登记,对“0”字头篷布的作废回送工作落实完成。做到严格按照装载加固方案装车,纳入重点签认范围,结合本营业部企业站作业特点,营业部开展装载加固自查活动,对敞车装运需要苫盖篷布的货车,除按规定整理外还须进行拍照留存,强化对货物装载加固、篷布苫盖,货车门窗、盖、阀关闭,散堆装货物的平顶,装载重量等方面进行检查,从严把关。组织专用线、乌石化企业及岗位相关人员学习有关货物装载加固、篷布、散堆装货物装车等重点内容进行培训学习,要求定期定时定岗开展学习活动,采取理论考试、实作演练等方式将技能融会贯通在平日的工作中,增强职工实际岗位作业能力,严禁出现重车车辆超载、偏载,货物移动、滚动、坠落、倒塌等违规现象的发生。

(三)消防安全方面

根据路局及中心安全路风部关于消防安全设备大检查的具体工作要求,认真开展营业部消防安全自查自纠活动,成立消防安全监察小组,对暑季、冬季等季节性消防安全重点内容、办公室及专用线消防设备、消防安全隐患点进行全面检查,将发现的问题纳入营业部安全问题库,落实到个人,实现闭环销号整改,督促营业部全体职工了解并掌握基本消防常识,熟知营业部应急施救措施,提高全体职工对消防安全的重视,将消防安全工作做为营业部安全管理的重点内容来抓,切实做好营业部消防安全工作的内容。

4、标准化建设

xxxx年度为了确保营业部货运营销组织工作的顺利开展,按照中心标准化建设的要求,修改完善营业部《货运管理细则》,从现场作业基础管理到营业部规章制度落实都要求做到面面俱到,结合营业部及班组的实际情况制定岗位包保业务范围、岗位作业标准,加强班组自控管理力度,开展营业部、班组标准化推标检查自评工作,加强设备、现场作业标准化落实、两防两保路风安全、绩效考核机制等基础管理制定落实等,加强人员素质的培养,提高岗位应急处理能力、转变发展观念。营业部将xxxx年度每季度推标检查的问题进行统计汇总,纳入营业部问题库,开展复查活动,严防类似问题的再次发生达到标准化建设的要求,。

xxxx年度中我营业部定期开展货改、生产、危险货物及装载加固等方面的检查工作,对发现的问题能够及时的整改落实,总体实现货运组织改革的方向性要求,市场营销及生产上量工作竭力完成,安全保障工作平稳有序开展,认真落实了四个体系要求,各岗位职工做到熟悉掌握有关货运组织改革的相关内容,在思想境界方面总体有所提高,对待工作热情主动,对待货改工作能够积极响应落实,班组的管理模式发生了转变,形成良好的货改氛围。

铁路职工年终个人工作总结(篇8)

作为京局的一面旗帜,毛泽东号机车组用数十年如一日的精神和基本功向全路局展现了那份精神,其中心点就是学习和总结,对于我们铁路人来说学规背规就是学习只有理解透彻了才能在这之上总结并延伸。

作为一名车务人员,安分守己做好自己的分内事情,信号员认真执行车机车调联控盯好盘,值班员下达命令时认真复诵进行互控到位,将发生的突发情况及时汇报给值班员,这就是责任心,既然选择了去当一名铁路人那就要干一行爱一行,随着社会高速发展人心也开始浮躁,铁路切忌带入这种浮躁进入工作,只有理解透彻了规章制度。才能在信号员这个岗位上,对值班员起到互控,不让自己的作业出现问题和疏忽。从而能够安全生产每一天。

学规背规就是能够让自己清楚自己的职能,有自己明确的楚河汉界。随着疫情的影响,国家运输动脉急需有条不紊的运输起来,而要想忙而不乱那就需要大家明确自己的岗位严格工作以及执行规章制度,值班员积极组织本站运输,助理们严格落实标准进行机车摘挂和防溜,货检认真进行检查,调车抓紧进行甩挂,把车开出去不仅要快还要安全。只有大家都明确分工的情况下,大家才能各司其职忙而不乱,保住畅通保住稳定。

车务系统要学规背规,在工作之余抽出时间看一看背一背,巩固自己的基本功,学习基本的知识和技能,要深入基层了解各个岗位的作业情况和流程,这样才能完整的践行京铁员工岗位准则,将知识融会贯通,毕竟实践是检验认识的唯一标准,通过不断和老师傅们学习和请教我们才能增长自己的知识水平将工作干得更好。

青春献铁路,岗位争先锋,让我们青年职工抓住这次振兴杯机会学规背规,从而起到先头作用更好的保稳定保发展。

铁路职工年终个人工作总结(篇9)

1、实施加塔间红外线设备加密工程。

在现有基础上,继续推进加密、更型工程的施工进度,完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作,中心班组要积极备料,按照车间要求,组成两个设备安装攻关小组,由专人负责,对21台设备进行安装,包机组做好人员选派,加强业务学习,熟知设备安装方法、步骤,确保安装质量及人身安全。

2、加快对新职人员的培训工作。

车间本月从基础知识入手,重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训,把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来,分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学,提高职工对设备的安装配线技术。

3、加强红外线、车号设备的周月检,提高设备维护质量。

包机班组要认真落实好周月检标准,逐项检查维护,保证质量,工长要加强检查,及时发现纠正存在的问题,不能只重视红外线设备,轻视车号设备,对AEI车号要重点监控,引起重视;中心班组积极检修故障摸板,保证设备发生故障能及时提供备板、备件。

4、加强人身安全教育,抓好施工作业安全。

十月份天气转冷,昼夜温差大,给现场施工作业带来一定难度,车间、班组要加强作业前的安全教育,搞好安全预想,抓好作业中的控制,认真落实好各项安全卡控措施,确保施工作业中的人身安全。

在过去的一年中,在分公司领导的领导下,在工队长的带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作了很多的工作,取得了一定的成绩,感谢领导和同事们的信赖和关怀,谈一下自己去年的感想和体会

x年,充满机遇与挑战的一年,x年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。x年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击,作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长,面对着从来没有过的挑战,以身作则,在思想上严格要求自己和带领的员工,在行动上处处起到模范带头作用,以奋勇搏击的精神,认真细微的作风,保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。

如果说钢轨好比火车的两条腿,那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化,经常会产生一些病害,甚至发生断轨。因此,探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法,定期给钢轨进行“体检”,及时准确发现各种钢轨病害,并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施,以确保铁路运输安全。

铁路职工年终个人工作总结(篇10)

一、工作总结

1、增强学习,尽力进步自身素质

坚持把增强学习作为进步自身素质的症结步伐。在工作中,牢牢把握“理论联系实际”这一主线,尽力把知识技能运用到工作实践傍边,富厚经历,坦荡视野,积极参加公司举办的运动,认真学习规定的学习材料,认真记录工作中的心得,使本身的'职业素质有了较大进步,为本身工作带给了枪垠的动力支持。同时正视本身的不够并居心矫正,为更好完本钱职工作奠定了根基。

2、居心朝上提高,增强团队互助

在工作中我不仅仅本身尽力工作,同时也和同事相互沟通,促进了解。工作中遇到不明白的问题,我会客气向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,缓解工作的压力,降服艰苦,配合提高。这样不仅仅促进了彼此之间的交情,也大大进步了工作的效率。

3、进一步强化职责意识

在学习优越的职业技能同时,建立正确的人生看和代价看,加强事业心和职责感。认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,凡事从点滴做起,踏实肯干,求真务实。

二、工作展望

1、居心学习相关的专业知识具备优秀的专业素质。

2、居心学习公司制度与文化,酷爱公司,具备强烈的职责感与使命感,有较高的道德素质和专业素质。

3、居心思考,尽力学习、提高,具备优秀的思考与办理问题的潜力。

4、优秀的团队精神与沟通和谐潜力。

我由衷的感激公司对我的知遇之恩,我将尽力地工作学习,晋升本身的专业潜力,为公司鞠躬尽瘁,奉献本身的芳华和才智。

我酷爱XX,我期望本身能成为一名合格的铁路职工,恳请领导批评指导。

铁路职工年终个人工作总结(篇11)

1、安全信息反映的倾向性问题

(1)、安全管理方面,存在着现场作业时,工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。

(2)、运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。

2、设备质量倾向性问题:存在的主要问题是探测指标与实测不符,主要是维修人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素质低,周、月检标准低,造成设备检修质量不高。

3、车间存在的倾向性、关键性问题。

从本月考核的3件A类信息中,管理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题主要是管理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。

4、对策措施。

(1)、加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识。

(2)、强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度。

(3)、严格落实好各项作业标准,强化周、月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设备质量。

(4)、加强人员技术技术培训,以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质。

铁路职工年终个人工作总结(篇12)

一年以来,我们的货运工作在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下,主要开展了以下几个方面的工作,现将20xx年度货运工作总结如下:

安全是铁路运输永恒的主题,是铁路其它各项工作的基础,只有保住了安全,铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想,我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训,向大家宣讲货运安全的重要性,使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅,也就同时砸掉了自己的饭碗,搞好安全生产,首先是对自己负责。今年4月18日铁路实施第六次大提速,为了确保大提速以后的货运安全,车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班,提前组织全体人员学习大提速的有关规定,认真落实装载加固的要求,由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导,确保了大提速期间的货装安全。车站办理的货运业务中,机械厂发运的雷达车,每个月虽然量不大,但因为涉及到军事运输及国防安全,为了确保其运输安全优质的完成军交任务,货运室每次在装车时,均严格按照定型图及有关要求装车,不但外勤货运员要检查,货运主任、值班员及安全员都要到现场复查,合格以后才能放行。一年以来,累计装军用车辆150余车,未发生一起整倒装,装载质量受到好评。对于普通车辆的装运,对苫盖蓬布的货车,严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求,每车均加盖规定的蓬布绳网。对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索,同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡,保证运输安全。在日常工作中加大检查和考核力度,狠抓作业标准化,完善了《车站货管细则》,从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中,对于违章违纪现象,发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载,每一吨罚款200元,严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理,从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

今年以来,根据上级指示,积极开展货车增载工作,结合货运室现状,制定了增载考核的细化办法,确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此,货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”,并且按照上级要求,与专用线签订停时压缩协议,加大考核力度,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,按部门考核,谁造成的停时过大,由谁负责。通过考核,停留时间大幅度压缩,保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张,缺口达300余箱。积压的100余个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系,调运空集装箱,以缓解集装箱运输能力的不足,同时为了缓解篷布的不足,积极与上级联系,先后调运了900床篷布。

货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性,彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识,我们经常利用点名会等多种场合,结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的,货主就是上帝,是我们大家的摇钱树,也是我们赖以生存的命根子。只有尽可能多的留住货主单位,尽可能多的发运货物,才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁,得罪了货主,受影响的不光是他本人,大家也都会受到影响。

特别是在去年的竞争上岗过程中,货运室由20人减至14人,减员率达到30%,针对特殊情况,车站及货运室及时加强宣传教育,耐心做好货运职工的思想工作,防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动,而极有可能发生的服务质量问题。同时多次组织召开货主座谈会,向货主单位征求意见和建议,积极改进、完善我们工作中的不足。任何一项工作要确保其良性发展,制度是保证,落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》,同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业,灰尘很大,工作环境也比较脏,为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象,我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解,给予资金上的支持。小的方面,我们不等不靠,积极自筹资金逐步予以解决。在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌,重新标划了货物线以及货位,绿化了货运室的小花坛,采用租花的方式绿化了营业厅和办公室,调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。

铁路职工年终个人工作总结(篇13)

我们每个人都是在不断的总结中成长,在不断的审视中完善自己。我还从来没有如此认真的对待一篇总结,亦或是是自己。我只希望能把自己的过往记录一下,以便在快节奏的未来里让我确信那些曾经真的发生于我自己:

一、关于工作

在即将过去的20XX年里,我在工作上结束了那愉快的、可以偷懒的见习期,开始了作为一名正式铁路职工的生涯。

见习期是忙碌的,无趣的,不用担责的,没有存在感的。可是现在,或许因为我不小心睡着了5分钟,那么是会死人的,一片一片的,这不是开玩笑的!!!所以对不起朋友们,那些网游我是真的玩不下去了,给我多一点的时间我想着的只有放松、休息、睡觉!尤其是能拥有高质量睡眠的20分钟午休,那样能精神的工作一个下午。

或许是当过兵的原因,不像大多刚毕业的学生对待工作和人际关系显得那么无知。每当我看到他们犯迷糊而暗自窃喜的时候,转身看向周围,是不是在我犯迷糊的时候其他人也是同样的看待我呢?跟他们比我到底又多知道多少呢!?(呵呵!)

二、关于生活

应该是在10月底,我终于结束了月光族的生活,开始学着理财和偿还人生第一笔贷款。

在以往我从来没有关心过家庭收入问题,现在我才知道我的父母是多么的伟大!他们用一个月4000的收入供我上学,买这买那,还帮我买了一套近130平的房子!最最重要的是我从小就没有觉得我家条件比别人差,我从来没有缺过什么!然而在清楚这些之前,不羁的我拿到每个月的工资便是到处游山玩水。月入5000的我也从来没有想过给父母买点什么。

或许是上天可怜我的父母,在他们寻得一套满意的房子时,我正好也玩累了。随后顺利的付了首付,我也接下了33万的贷款。这比数目对当时我的来说可是晴天霹雳!这意味着我不能再潇洒的挥霍我的工资,什么说走就走的旅行也不再拥有。这时候我才明白生活--生下来,活下去。生活中的美好都是建立在活下去的基础上。

然而,我依然是幸运的,20年的贷款理论上5年便能还清,可是何必把自己逼得那么死呢。毕竟在不久的几年里我还要娶妻生子,我还要计划一次最最完美的全家旅行。接下来的日子里我要努力的让我的家人都是幸福的.。

三、关于感情

不久前我刚刚结束了一段与从事教师这个职业者的恋爱,开始了寻找通往婚姻的旅程。

我还没有如此严肃的对待过一段恋爱,我带她回家见过父母,爷爷,亲朋,我也跟她的父母在饭店吃过一顿饭。可是最终连进她家门的机会也没有。或许是她的父母有所顾虑,而我也有些急躁,而且她人还是很好的,就点到为止吧。

最近桃花有点旺,好看的、不好看的、会聊的、不会聊的多少都会聊几句,毕竟人家看得起你就应该感谢了。对于那些20出头的女性朋友我想说,这个年纪正巧是爱玩的年纪,当你在疯狂的享乐和付出的同时,有没有想过回报你的会是什么?当你苦寻真爱无果,到了25,26岁着急着嫁人的时候,你的资本是什么?挥霍光阴如何会有体面的工作,论年轻漂亮又有新一轮的20岁出现了,而且男人是那么的专一--永远都爱18岁。说到这,我作为一名25岁的男性又该怎样呢?我会说,我想有个家。

四、关于未来

对于即将来临的20XX年,我想到的就是踏踏实实的工作,健康的活着,然后争取更好的“钱途”。当然还有一件最最让人期待的事,便是我要当爸爸了,我真希望我的干儿子能与我同一天生日,哈哈!真是越想越期待!

关于未来还有太多的未知,请不要去预测那些还没有发生的事。当你把未来想象的多么多么好的同时,请安心的做好每一天的工作。只有完善现在的每一天,才能更好的完善未来,不是么?

铁路职工年终个人工作总结(篇14)

一、强化工作部署,明确目标,落实了铁路护路联防责任。

今年,我县继续把铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理和平安建设工作之中,与综治工作和平安建设工作同部署、同检查、同考核、同奖励。明确了铁路沿线各乡镇铁路护路联防工作目标任务,层层落实护路工作责任,确保各项工作落到实处。严格落实责任查究制度,对发生重大涉路治安问题的地方和部门,严格追究有关单位和责任人的责任。

二、推进网格管理、科技护路,提升了铁路治安防控水平。

为了使铁路护路工作融入到社会管理创新的大格局中,适应新常态下护路联防工作面临的新情况、新问题,根据市护路办的统一部署,我县铁路护路联防工作纳入了网格化管理工作。选拔了26名素质好、责任心强的专职承包队员,并配备了综治E通。同时,今年开始在铁路沿线重要部位安装了10个高清摄像头,网格管理与科技护路相结合,有力保障了全县铁路运输的安全畅通和铁路沿线的治安稳定。

三、开展专项整治,排解矛盾,消除了铁路行车安全隐患。

为进一步加强铁路沿线社会治安管理,打击违法犯罪活动,改善铁路运输环境,维护铁路运输秩序,有效防范危及铁路行车安全案事件发生,按照市护路办统一部署和县综治委相关要求,于6月15日至10月31日在全县开展了铁路沿线社会治安专项整治活动,成立了由县政法委副书记、综治办主任、护路办主任闵尊东同志为组长,综治办副主任刘琴峰同志为副组长,铁路沿线乡镇(园区)单位综治办分管领导及县护路办章云清为成员的专项整治活动领导小组。

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