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【#范文大全# #生产实习报告(实用5篇)#】“生产实习报告”是一个备受瞩目的话题,笔者对此也有一些见解。绝大多数成功人士都必须经历艰辛的实践,尤其是在毕业后步入职场。在职场中,报告扮演着重要的角色,它是用来向上级机关传达情况并使其掌握了解的。我们应该将追求幸福的秘诀分享给家人和朋友!

生产实习报告(篇1)

伴随着专升本考试的结束,我们迎来了为期将近四个月的顶岗实习培训。我校也非常重视此次实习安排。于20xx年3月27日,在我系一号教学楼304合堂召开了冶金工程班顶岗实习安排会议。学校和公司领导为我们大家进行了安全等方面的教育和安排。

3月28日,我们乘坐班车来到山东钢铁集团公司,开始了第一天的实训。我们在公司的炼钢厂博学堂内进行了安全讲座,由安环部、监察部的师傅们用生动的PPT给我们讲述了各项注意事项及各项要求。公司不同于学校,特别是危险度高的钢铁厂,要求多且苛刻。要求我们在工作期间一定要遵守纪律,穿工作服,佩戴安全帽,外出行走时一定要“两人成行,三人成列”,远离危险物。

次日上午,大家排队领到自己的实训鞋、帽。下午,按照轮岗实习要求,45名学员分成7个组,分别到不同单位轮岗实习。在各个部门负责师傅带领下,大家来到为期半个月的第一个顶岗实习的工作岗位。王学林师傅很是亲切,一边询问我们的信息,一边介绍生产部门。在他的带领下,我们来到了生产部。我去了生产部调度室,武萌则去了生产部技术部。

进入调度室,满是监控屏幕。有高炉铁口、车道、烧结机、棒线冷床、转炉平台、混铁炉、二连铸等多个监控画面。在这里,王延贵师傅成为了我的指导师傅。调度室的各个师傅们都很热情,主动和我打招呼,让我很快便融入了这个大家庭当中。王师傅为我讲解了生产部调度室的主要任务,即协调、组织公司各个部门的生产运营情况,使得各个生产单位之间经营的稳定。仅仅简单的几句话,便让我明白了,这是一个极其重要、不可或缺的部门。关系到整个公司的生产是否顺利、运营是否稳定。

调度室的师傅们都很忙,平均不到一分钟便会接到一个电话,甚至多个电话同时打进来,但师傅们工作效率很高,很轻松便会解决掉。我在旁边能够深切地体会到每位师傅们的积极的工作态度和工作热情,每一位师傅对各种突发情况和各生产单位的情况都指挥自如、了如指掌,让我为之钦佩。

每天乘坐班车到达公司,不到八点走进调度室,师傅们都早已在岗位上开始工作了。我每天的任务主要便是观看监控、参观生产作业、陪同师傅开会,闲暇期间便拿出英语四级词汇来记一记。生产部刘部长和我也进行了交谈,让我多问、多学,和师傅多进行沟通交流,能够相互进步。我那些平时在书本看到的、学到的内容充分和实际生产进行了比较和理解,让我受益良多。师傅平时也会到实地去了解情况,对车辆、作业场地、生产情况等进行详细的了解。陪同王师傅开会,我也能从中学到很多。有一次参加关于煤气使用方案的会议上,炼铁、炼钢、轧钢、动力等部门师傅们集思广益,提出了许多可靠的实行方案,在刘部长与师傅们商议下,最终会议圆满结束。我则做好了笔记,从中学到了许多书本上学不到的知识,例如热风炉延长烧炉时间、合金废钢的烘烤等,这都是师傅们在岗位上的切身经验,是最为宝贵的财富。

每个部门,像一个独立的团体,却又不可分割。每个部门都尽心竭力得想办法去解决各自的问题,也要竭尽所能的方便其他部门的运行,宛如一个大家庭,彼此关心,相互照顾。

在这个岗位上,和师傅、同伴们相处的非常融洽。在这里,我学到了学校里学不到的东西,尤为感谢王师傅,对我的帮助极大,让我学到了不少的知识。在此期间,我们的指导老师杨娜老师也会到我们各个工作岗位进行了解和帮助,关心我们的安全,时刻发消息询问大家的难处,让大家深感温馨。就这样,在这忙碌的岗位上,我学习到作为一名钢铁工人,应该具有怎样的奋斗精神;认识到一名钢铁工人应该具有怎样的的钢铁意志。

在这为期半个月的实习期间,公司还为我们班安排了劳动任务来锻炼大家吃苦耐劳的品质。4月4日,我们大家接到了植树的任务,到达指定地点,我们班三人一组,挑好树苗便开始了植树劳动,把树苗放进事先挖好的坑里,摆正、填土,大家忙的不亦乐乎,虽然很累,但也从中收获了乐趣,明白了劳动的不易和团结的力量。4月10日,公司又安排了我们种植草坪的任务,公司拉来了一卡车的草皮,由我们和师傅们卸下来,再铺到指定的土地上。大家分为两组,一组卸货,一组铺草皮,中午食堂为大家分发了免费的午饭犒劳我们。一天下来,大家全身都脏兮兮的,但都无怨言,因为我们深切体会到劳动人民的伟大。

临近换岗的最后一天下午,因为部门人员的调换,我们在丁师傅的带领下,帮助师傅搬运办公室用品,忙活了一下午,终于完成办公室的调换,师傅们夸我们能干,我们虽然干了一下午,但依旧想多为生产部做一些我们力所能及的事情。刚熟悉的岗位又要离开,难免有些不舍。王师傅告诉我,以后没事就来看看,有什么事就给我打电话,我们以后在公司里碰面的机会多着呢。他的一番话让我心情好了很多。

总而言之,为期半个月的实习下来,我学到了很多,不仅仅是专业上的知识,还在师傅的身上学到了兢兢业业的敬业精神;在同伴的身上学到了互帮互助的品质;在老师的身上学到了认真负责、关心同学的责任感。这将是我人生经历的一笔财富,也为以后的三个多月的实习拉开了华丽的序幕!

生产实习报告(篇2)

(一)实习目的:

锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让实践者对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。培养道德和职业技能,提升就业能力,促进全面发展。

(二)实习单位及岗位介绍:

沈阳美程在线印刷公司是北方领先的大型彩色印刷企业,自一九九七年,美程一直致力于推广国际领先的印刷技术和超值的印刷服务,不断针对不同行业、不同客户提供独具特色的印刷解决方案。沈阳美程在线印刷有限公司总部设在沈阳浑南开发区,厂区占地面积2万余平米,现有各类专业技术人员500余人。美程关注每一名员工的成长,愿意为每一名优秀员工提供广阔的展示舞台,并帮助他们伴随美程的腾飞获得长足的职业发展。

前期在美程各分厂参观,之后干一些杂活,然后在生产韩国书的裱壳流水线上当捏角

工,六个人一起工作。捏角是裱壳流水线的第三道工序,是考验我们耐心和毅力的工作。后期到三厂做检验的工作。检验员应熟悉并理解产品,了解受检产品的质量要求。按照技术标准对受检产品进行质量检验工作。严格批量产品的检验工作,检验员有权根据受检产品的质量要求就生产条件、使用材料、检验设备等问题向有关部门提出建设性意见。按照工艺流程,技术标准条件做好每个项目的检查记录,防止错检、漏检,及时发现产品中出现的不良品并打上标记,要求并监督制造方采取有效措施认真管理,防止不良产品、不合格产品混入合格产品而埋下质量隐患。

(三)实习安排:

实习时间大概有十五周,前三周是参观期,美程一共有三个分厂,每个分厂都有一个星期的参观期。参观了解工厂内部的生产结构,人事组成结构,熟悉工厂内部的工作氛围,之后四周时间在二分厂工作,由于一批韩国书籍急于印刷并出口,调动我们去进行捏角工作,完成任务之后进行流水线粘立体画的工作,最后的两周在三厂做检验的工作。

(四)实习内容及过程:

前期在二厂的工作内容从打包到捏角再到压板和压平,后期到三厂做检验的工作。打包:就是把成品按一定的数量用打包纸包成一定的形状,再把两个小包包成一个大包。之后成品进行发货。以前实习的时候进行过打包的工作,因此工作起来很顺手,且开始工作时工厂并没有分配工作,因此自觉地干了两周打包的工作。所以只是一个实习生活的热身。打包并不是实习的主要的工作。

捏角:我们工作的整个流水线总称为裱壳,我们捏角是裱壳流水线的第三道工序,前面有续纸和放板两道工序,然后通过传送带传到我们这里捏角,后面是压板和压平两道工序。然后把制成的成品放到台板上。其实捏角是一个靠经验进行的工作,刚开始工作的人都会有这样或那样的概念模糊。在正式工作前工厂进行了两天的培训,但做的不尽人意,由于急于发货,所以我们被安排到捏角的岗位进行工作。之后经过一段时间的练习和学习,我们熟练的掌握了这项技术。美程要出口的韩国书籍分为卡书和壳书,主要消费对象是韩国小朋友,为了避免书的边角因为尖锐而伤害到他们,所以会有捏角这道工序。捏角是先经过圆角机把内纸板的四角都打成半圆型的,然后把处理完的纸板搬到放板处,放板工把板按指定位置放到续好的封皮上,经过压边机,送到工作台进行捏角。由于纸板的四角是半圆的,需要人工的把糊上的封面的四角也捏成半圆的,然后传送到压板,把人工捏的角进行压实,然后把压实的书壳分组通过压平机再度高压压实。一般都是五十个书壳一组,规整的放在准备好的台板上。然后放满台版后,把成品拉到下一个流水线。

压板:由于原来压板的同学要求换岗位,所以我被调到了压板处,偶尔也会压平,操作压板主要注意不可以把手放到下压铁下。操作压平机最重要的是安全,压平可以上压或下压,有几吨的重量,操作时切忌手不可以变扶着内侧,头不可以深入内部,要松开按钮才可放书或取书。

检验:从六月份到七月份制作的是教材,三分厂工人正在印刷练习册,由于大多数的机器我们都不能碰,所以我们就进行了检验工作。检验可以理解为检查和验证,检查是否有窝页,折角,封面不漏色,不白边,内部印刷是否清晰。

(五)实习总结及体会:

回顾在美程的实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。

1、问题与不足:

实习的过程中,比别人做的工作只多不少。所有人都说我脾气不好,所以我经常是费力不讨好,我这个假期一直在看一些修身的书,让自己能控制自己的脾气,尽量不冲动。我有时候是自己的坚持太执拗了,但不存在有些人说的炫耀或是突出自己。记得上次系主任开会说过,有问题不可怕,可怕的是你找不到问题,解决不了问题。每个人都有不足,不同的人有不同的思维方式,不同的性格决定处事的方法不同,每个人都有不同的坚持,不是你这个人好或不好就会得到领导的认可,还要看方式方法和事情的看待与处理。我相信经过三个月的实习加上两个月的反思,一定会纠正很多的不足,开学了,等领导验收。去年冬天的实习感悟很多,但可能是由于工厂较大,工人较多,因此需要学习的东西就更多,学习为人处世,学习工作经验。需要处理的事也更多了。我自己也成长了很多。

2、成绩与收获:

通过这段时间的实习,由于环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。如果遇到了困难,必须找其根源解决它,不能逃避或是任其发展,我们的问题可以分为工作生活上和自身情绪的控制的处理上。工作中有问题或发现问题要找直管领导解决,不可以自己擅作主张,以防有危险发生。遇到事情要多问身边的原厂工人。在自身情绪上的问题是很严重的,他可能影响你的工作热情以及工作效果。他能决定你被批评还是被表扬。我们要学会控制自己的情绪,然后才能投入到工作中去,遇事多动脑,多理性的思考才能达到自身的更高点,然后学会的就是耐得住无聊的生活,不是每个人的工作都是丰富多彩的,所以我们就要以生存为本。先谈生存,再谈生活。其实我们在美程的工作很单调,学习的技术也是很低级的,每天都只是重复的工作,对于二十岁的花样年华,每天做的工作是没有生机和活力的,可以说是很单调,可无论怎样我们都坚持的走了过来,我通过看领导训工人,学习怎么做一名合格的领导,通过工人,学习怎么做一个让领导满意的工人。在无聊的工作中,升华自己的思想,积极主动的观看老工人的工作过程,从中找到自己的不足,提高自己的动手能力,完善自己。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。做事不可以眼高手低,往往看似简单的东西想要做好并不容易,只有亲身实践才能知其根本,才会做出理想的成绩。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的基础。

3、对策与建议:

实践同理论没有更好地结合,实践需要建立在一定的专业理论基础上。实践与理论不能很好地结合,就会影响自身能力的发挥,给工作带来不便。社会发展迅速,而书本知识更新较为缓慢,学员们不能接触到更新的知识。解决问题办法就是学员加强课外学习,多翻阅相关资料,强化学习过程,同时将其灵活应用到实践操作中,才能跟得上时代的脚步。多接触社会,给自己锻炼机会,实践操作能力就会加大,而且容易吸收更多的知识。

在实习过程中,实习生经常处于一个尴尬的位置,作为学生,总是觉得自己被忽视,实习期没有事情可做,白白浪费时间;作为企业,觉得实习生完全不懂公司工作流程,无法把重要事务交托给他们。希望企业在实习生上岗之前进行一定的培训,让实习生在实习过程中得到真正的锻炼。

在为期两周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,对就是思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全能够解决遇到的一般问题的。这次的资料包括电路的设计,印制电路板,电路的焊接。本次实习的目的主要是使我们对电子元件及电路板制作工艺有必须的感性和理性认识;对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手潜力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手潜力,能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业作好准备。

在大一和大二我们学的都是一些理论知识,就是有几个实习我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,比如上学期的精工实习。而这一次的实习正如老师所讲,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看电路图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。但是,透过这个实验我们也发现有些事看似实易,在以前我是不敢想象自己能够独立一些计时器,但是,这次实验给了我这样的机会,此刻我能够独立的做出。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。

此刻电工电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。第二,电工电子实习,是以学生自己动手,掌握必须操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践潜力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手潜力是一切工作和创造的基础和必要条件。

透过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。

我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导好处,在日常生活中更是有着现实好处。

二、对自己的动手潜力是个很大的锻炼。

实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手潜力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的潜力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距个性小,稍不留神,就焊在一齐了,但是我还是完成了任务。

三、对印制电路板图的设计实习的感受。

焊接挑战我得动手潜力,那么印制电路板图的设计则是挑战我的快速理解新知识的潜力。在我过去一向没有接触过印制电路板图的前提下,用一个下午的时间去理解、消化老师讲的资料,不能不说是对我的一个极大的挑战。在这过程中主要是锻炼了我与我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

因为我对电路知识不是很清楚,能够说是模糊。但是当我有什么不明白的地方去向其他同学请教时,即使他们正在忙于思考,也会停下来帮忙我,消除我得盲点。当我有什么想法告诉他们的时候,他们会不因为我得无知而不采纳我得推荐。

在这个实习整个过程中,我虽然只是一个配角,但我深深的感受到了同学之间友谊的真挚。在实习过程中,我熟悉了印制电路板的工艺流程、设计步骤和方法。但是我未能独立完成印制电路板图的设计,不能不说是一种遗憾。这个实习迫使我相信自己的知识尚不健全,动手设计潜力有待提高。

生产实习报告(篇3)

20xx年3月5日下午,我们专业前往位于临港的上海通用荣威汽车厂。该基地于20xx年6月开始建设,当时从上海大众和上海通用抽调了一批骨干进行建造,是上海汽车自主品牌最具有代表性的工厂。整个工厂面积达到120万平方米,目前第一期为67万平方米。这里有冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间,还有一个发动机厂,总共投资35.6亿元。预计还将投资6亿用于建设一条大排量的发动机生产线。目前临港工厂生产规模为22.5万辆/年。

步入厂区,虽然是汽车制造生产的基地,但是并没有太多重工业工厂的典型特征,整体给人以整洁的感觉,厂区内的道路非常宽敞,而且卫生情况很好,一切都显得井井有条。这里的管理相当严格,也正是规范的管理才能确保生产出高品质的汽车。汽车是一项综合性的机器,任何一个地方有瑕疵,都会导致汽车出故障,所以每一辆汽车在走出工厂前,都要经过严格的测试,比如淋雨、悬挂、定位、尾气、灯光等等,此外还有经过实际行驶,以确保汽车的品质。这座位于上海市最东南端、紧邻杭州湾的临港基地,从设计之初,就以精益化、敏捷化、柔性化、模块化和高质量这“四化一高”的先进设计理念,并在制造管理、节能环保等方面,达到了国际先进水准,保证了其在未来30年内的领先地位。

工作人员为我们介绍了厂区构造、汽车制造流程(冲压——焊装——涂装——总装)以及制造出的汽车产品后便带大家进入了各车间进行参观。

冲压是汽车制造的第一阶段,指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片都是冲压加工的。在车间内可以看到一片片未成型的钢板通过冲压设备,在模具里产生变形,从而变成了一定形状、尺寸和性能的产品零件。在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下,短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序,常常发生人身、设备和质量事故。因此,冲压中的安全生产是一个非常重要的问题。冲压的安全措施是:①实现机械化、自动化进出料。②设置机械防护装置,防止伤手。应用模具防护罩、自动退料装置和手工工具进出料。③设置电气保护、断电装置。设置光电或气幕保护开关、双手或多手串联启动开关、防误操作装置等。④改进离合器和制动结构,在危险信号发出后,压力机的曲轴、连杆、冲头能立即停止在原位上。

冲压完成后就要进行焊装,它是把冲压好的工件焊接在一起。车间内高温电弧使金属熔化、飞溅,很容易使人受到灼烫伤害;焊接中为去除焊渣而敲击焊缝时,未全部冷却的焊渣很容易溅入眼睛;电弧辐射会灼伤眼睛;在清除焊缝熔渣时,由于碎渣飞溅会刺伤或烫伤眼睛。因此我们在进入焊装车间前都被要求戴上防护眼镜。焊装车间内的其他不安全因素还包括触电伤害、机械伤害、起重伤害、物体打击、车辆伤害、有毒有害物质等。在这座临港工厂内已经基本实现了自动化焊接,最高的焊接自动化率可以达到99%,我们可以随处看到焊接机器人在进行焊接操作,其显著的优点就是精准度高、操作更安全。

涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节,防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品价值的重要因素。在焊装完成后便进入了涂装工序。涂装工艺可以归纳为:前处理——喷涂——干燥或固化——三废处理。表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。目前节能和环保要求越来越高,涂装过程中对涂料的选择也在逐渐更新。

最后一步就是总装了,即把零件和部件装配成最终产品的过程。汽车整车的质量是由总装配来保证的。如果装配不当,即使前几步做得很完美也难以产出符合要求的汽车产品;反之却可通过总装来修复原先的缺陷,使产品合格。装配工艺过程包括五个步骤:装配、调整、路试、装箱、重修。装配是按一定技术要求,将各种汽车零部件进行组合形成整车。同时需要润滑的部位加注润滑剂,对冷却系统加注冷却液,基本达到装配后的汽车可以行使的要求。调整即通过调整来消除装配中的质量问题,使整车处于最佳工作状态。路试指路面行车试验,调整合格的汽车需要经过三至五千米的行车测试,经过实际运行情况下的各种试验并发现所暴露的质量问题,并予以即使消除。装箱即经过路试合格的汽车进行装配车箱,完成汽车的最终装配。重修是针对那些在调整和路试过程中暴露出的又不能即使处理的质量问题,需进行重修,通常是更换零部件。

走完一圈,我的感受是这里的制造过程中的环境良好,管理井井有条,对生产线上各个环节操作规范、要求严格,这不仅是对最终产品质量的保证,也是安全作业的精髓所在。

生产实习报告(篇4)

实习的目的:了解所学专业的主要业务内容及硬件设备概况,对本专业有一整体的、感性的认识,为今后的理论学习和技能训练奠定必要的基础。实习的要求:

1、高压、低压设备原理、接线方式的认识。

2、微机监控系统的工作原理及各项功能的认识。

3、电气化铁道供电段组织形式及业务范围。

4、牵引变电所及接触网领工区的功能、作业、零件认识实习。5严格按照实习内容要求,每个学生应独立完成实习任务。在学校我们学习了书本知识,对理论都有了一定的认识与掌握,但对如何将理论与实践相连,如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识,于是学校安排我们进行生产实习,让我们直观的观察,让我们直观的感受理论在实际中的运用。

在去实习的前几天,学习有关牵引变电综合自动化、接触网、电力调度中心、高速铁路的相关知识。只有在整理知识准备充分的情况下,才能更好的理解知识,并且合理的运用。整理好一些问题,在现场好向技术人员学习和请教,并且认真的观察和记录。

实习第一天来到昆西变电所及昆明供电段,知道了供电段(section for power supply)铁路电气化区段设置的基层运营管理单位,是牵引供电设备检修基地和事故抢修的指挥中心。按管理和检修工作内容的不同,目前有只负责牵引供电设备管理和检修的牵引供电段;有与电力设备合一管理的综合供电段;在城市轻轨交通和地铁中,与机电、车辆段合建为一个检修基地时,负责牵引供电设备管理和检修的供电段通常称为供电车间。了解了供电段的组织机构几各部门的职能,供电段是铁路机务管理系统中的一个基层单位,其上级领导机关依次为铁道部机务局,铁路局机务处和原铁路分局机务科。供电段一般实行三级管理。段部设调度、计划、技术、设备、材料等生产和行政管理部门;下设检修车间和供电领工区;检修车间和领工区以下分别设检修分间和工区。

供电段的组织机构如下。

并且知道在进入牵引变电所、开闭所、电力调度中心以及接触网干活现场应遵守的一些安全规定。

知道了牵引变电所是电力牵引的专用变电所。它把区域电力系统送来的电能,根据电力牵引对电流和电压的不同要求,转变为适用于电力牵引的电能,然后分别送到沿铁路线上空架设的接触网,为电力机车供电,或者送到地下铁道等城市交通所需的供电系统,为地铁电动车辆或电车供电。主要的功能是将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交流电,然后向铁路上、下行两个方向的接触网(额定电压为27.5KV)供电。它的高压设备主要有高压断路器、高压隔离开关、高压熔断器、高压负荷开关、电抗器、避雷器、电压互感器、电流互感器和组合电器。下面介绍这些高压电器的作用。开关电器:高压断路器是一种专用于断开或接通电路的开关设备,它有完善的灭弧装置,因此,不仅能在正常时通断负荷电流,而且能在出现短路故障时在保护装置作用下切断短路电流。高压断路器的作用是在发生系统故障时和保护装置、自动装置相配合,切断故障电流,减少停电面积,防止事故扩大,保证系统的正常运行。高压隔离开关的作用是为设备或线路的检修和分段进行电气隔离;在断口两端电位接近相等的情况下倒换母线,改变接线方式;分合一定长度的母线和电缆;分合一定容量的空载变压器,一定长度的空载线路和电压互感器。由于高压隔离开关没有灭弧装置,需与断路器配合使用。高压熔断器与高压负荷开关配合使用,负荷开关做控制与过载保护,熔断器则起短路保护作用。

限制电器:电抗器的作用是限制电路中的短路电流。避雷器用来限制电气设备绝缘上承受的过电压。

变换电器:电压、电流互感器的主要作用是安全绝缘、扩大范围、电气仪表和继电器的标准化。组合电器是将上述电器封闭在金属壳体内,充以具有优异灭弧和绝缘性能的SF6气体,作为相间和对地绝缘,它的作用设备占地面积大约与绝缘苦力的缩小的倍数成平方比例缩小,空气间体积与其成立方比例缩小,减少了设备事故的可能性,可以做到连续运行至少十几年不需要检修,大大的减少了运行维护工作量。进线断路器采用的是弹簧操作机构,馈线断路器采用的永磁操作机构。

还带我们参观了以前发生安全事故的地方,里面有各种被毁坏的工具及材料,还有各种事故发生时的图片以及实物,实物有损坏的分相绝缘器、支柱断裂的定位线夹等;图片有工人烧伤面积达到70%,有的被截肢,有的瘫痪等等,看到这些,毛骨悚然,由于自己的疏忽或者别人的错误,导致一些惨案发生在眼前,让人触目惊心。所以,安全重于泰山,责任胜于能力,牢记安全规定很重要。

第二天我们来到了昆明铁路局牵引供电培训基地,上午参观了里面的昆南变电所,变电所的备用电源是通过自投的装置来取得,当工作电源因故障而断开以后,自动而迅速地将备用电源投入运行或将用户切换到备用电源。

对BZT的要求:

1、BZT在工作电源因任何原因失电时,必须迅速地动作;

2、BZT应保证停电时间最短;

3、BZT只应动作一次;

4、BZT应在工作电源确已断开后,在将备用电源投入;

5、当电压二次侧的熔断器熔断时,BZT不应该动作;

6、当备用电源没有电压时,BZT不应该动作;

参观了变电所主控室,里面有主控制盘、继电保护盘、中央信号盘、计量盘、自动和远动装置盘、自用电盘,共6块盘。

1.主控制盘:设有对一次电路的断路器进行距离控制的开关、按钮、信号灯、电流表、电压表、功率表等,并在盘面上绘制相应的模拟主电路。

2.继电保护盘:设有各种继电保护设备,或由专门的成套保护屏盘组合而成。

3.中央信号盘:设有变电所中各种事故和预告信号装置与设备,如事故电笛、预告警铃、闪光装置、各种信号光字牌以及信号试验、解除按钮等。

4.计量盘:设有各种监测、记录仪器表计,如功率表、瓦时计。5.自动、远动装置盘:设有自动装置与远动装置设备、表计、信号等。

6.自用电盘:设有所内交、直流自用电系统的控制开关、刀闸、表计电器等。通常分别设置交流自用电盘与直流自用电盘。

控制系统在变电所内起着神经中枢的重要作用,值班人员根据控制盘上的各种仪器、表计、信号等的指示来监视、判断变电所电器设备的运行状态,并通过控制电路设备对一次设备进行各种控制操作。一次设备主要有:

(1)转换电能和补偿无功的设备

主变压器、自用变压器、整流机组和无功补偿的电容器组 作用:满足供变电、运行控制和电能质量的需要。(2)接通或断开电路的开关电器

断路器、隔离开关、直流快速开关、负荷开关、熔断器 作用:正常或故障时将电路闭合、断开或隔断。(3)抑制过电压电器与接地装置 避雷器、防雷线圈、放电器

接地装置作用:工作接地或保护人身安全的保护接地网。(4)载流导体 母线、电缆

作用:用导体将有关电气设备连接起来,构成各种电气接线,完成预定的任务。二次设备主要有:(1)仪用互感器。

电压互感器、电流互感器、直流电流互感器

作用:将一次电路的高电压、大电流变换为测量仪表、继电保护适用的量值。

(2)测量与电度表计

作用:监测电流、电压、功率因数与功率、电度等参数。(3)继电保护与自动装置

作用:迅速反映不正常和故障状态,从而自动切换电路、发信号或使断路器跳闸,切除故障线路或设备。

(4)直流系统设备

蓄电池组、充电硅机组、不停电电源装置等

作用:用来供给控制、保护和事故照明的操作电源与直流用电。牵引变电所主变绕组的联结方式是Scott,牵引网供电方式采用AT供电,变电所中主要采用阀型避雷器和金属氧化物(ZnO)避雷器。阀型避雷器中装有呼吸器,呼吸器里面是硅胶,主要是有的杂质防止受潮。阀型避雷器安装在隔离开关的保护范围内,尽量靠近保护对象,采用的是SF6阀型避雷器。金属氧化物(ZnO)避雷器安装在靠近配电变压器侧、配变低压侧,它的接地线应接至配变外壳。它具有响应快、伏安特性平坦、性能稳定、通流容量大、残压低、寿命长、结构简单等优点,广泛使用于发电、输电、变电、配电等系统中。接地装置是由埋入土中的接地体(圆钢、角钢、扁钢、钢管等)和连接用的接地线构成。

按接地的目的,电气设备的接地可分为:工作接地、防雷接地、保护接地、仪控接地。接地装置的装设(1)一般要求

首先充分利用自然接地体,节约投资,如果实地测量的自然接地体电阻已满足接地电阻值的要求而且又满足热稳定条件时,不必再装设人工接地装置,否则应装设人工接地装置作为补充。

人工接地装置的布置应使接地装置附近的电位分布尽量均匀,以降低接触电压和跨步电压,保证人身安全。(2)自然接地体的利用

建筑物的钢结构和钢筋、行车的钢轨、埋地的金属管道以及敷设于地下而数量不少于两根的电缆金属外皮等,均可作为自然接地体。变配电所可利用它的建筑物钢筋混凝土基础作为自然接地体。利用自然接地体时,一定要保证电气连接良好。(3)人工接地体的装设 人工接地体有垂直埋设和水平埋设两种基本结构型式。

常用的垂直接地体为直径50mm、长2.5m的钢管或L50×5的角钢,为了减少外界温度变化对流散电阻的影响,埋入地下的垂直接地体上端距地面不应小于0.7m。

开闭所,是将高压电力分别向周围的几个用电单位供电的电力设施,位于电力系统中变电站的下一级。其特征是电源进线侧和出线侧的电压相同。当然,区域变电站也具有开闭所的功能。但需明确的是,开闭所是区别于变电站而言的。开闭所的主要功能是供电设施。高压设备有隔离开关、符合开关和断路器。在铁路电力系统中,开闭所(sub-section post)牵引网有分支引出时,为保证不影响电力牵引安全可靠供电而设的带保护跳闸断路器等设施的控制场所。多设于枢纽站、编组场、电力机务段和折返段等处。在供电分区范围较大的复线AT牵引网中,有时为了进一步缩小接触网事故停电范围和降低牵引网电压损失和电能损失,也可在分区所与牵引变电所之间增设开闭所,也称辅助分区所(subsectioning post)。铁路开闭所的主要设备是断路器。电源进线一般设两回,复线时可由上、下行牵引网各引一回,出线则按需要设置。当出线数量较多时,也可将开闭所母线实行分段。单线时如就近无法获得第二电源,也可只引一回电源。开闭所电气主接线图

牵引变电所的值班人员每天需要进行的工作有以下几点 1.严格执行运行规程、安全工作规程和有关各项规章制度。2.负责正确进行本所的倒闸操作,认真监护助理值班员的具体倒闸操作。

3.负责本班需使用的操作票、工作票的审查工作,有疑问时及时向工作票签发人询问;认真做好规定由值班员负责的各种技术原始记录,负责办理交接班手续。

4.认真负责地按时进行巡回检查,监视设备运行状况,发现异常或发生事故及不安全运行情况,应迅速采取措施正确处理事故及异常,并立即向所长、生产调度和供电调度汇报。

5.认真审理停电作业工作票的正确性,具体组织布置安全措施,检修完毕后,主持现场的验收检查工作。

6.对本班发生的事故及其它一切不正常的情况,认真分析查找原因,制定措施,做到“三不放过”。

7.值班期间因故离开岗位时,应取得所长或上级领导的批准,并指定专人代替。(指因工作需要时)

开闭所的值班人员每天需要进行的工作有以下几点:

1.巡回检查是及时发现设备缺陷和异常情况的一项重要措施,值班人员必须按时进行巡视,及时发现问题,将事故消灭在萌芽状态。2.巡视检查高压设备时,应遵守《电业安全工作规程》中有关规定,巡视时不得攀登设备去做任何检修工作。

3.在巡视检查中发现有电气设备接地时,巡视人员在室外对接地点应 保持8米以上,在室内应保持4米以上的距离。

4.下列情况之一者,要进行特殊巡视:长期停运检修后的设备及新投运的设备、设备过负荷或有异常现象时、遇有雪、雨、雾、结冰,及其它异常气候等情况时。

5.在巡视检查中发现问题,应及时向领导汇报,并记录在值班记录本中。

了解了什么是倒闸操作,电气设备分为运行、备用(冷备用及热备用)、检修三种状态。将设备由一种状态转变为另一种状态的过程叫倒闸,所进行的操作叫倒闸操作。通过操作隔离开关、断路器以及挂、拆接地线将电气设备从一种状态转换为另一种状态或使系统改变了运行方式。这种操作就叫倒闸操作。倒闸操作必须执行操作票制和工作监护制。下面是倒闸操作的全过程: 1.变配电所的倒闸操作均应填写操作票

2.填写操作票必须以命令或许可作为依据,命令的形式有书面命令和 口头命令。

3.操作票应用钢笔或圆珠笔填写,票面应清楚整洁,不得任意涂改,按操作顺序填写,禁止使用铅笔填写。4.操作票应先编号,按照编号顺序使用

如:A、按技术要求中的操作顺序逐项填写清楚,如:拉开××,合上××。

B、应检查临时接地线是否拆除,如:拆除××处的接地线。C、若停电,则应检查需要悬挂临时接地线的设备或线路确无电压。D、某一回路送电前,先检查所有高压断路器(或自动开关)确在断开位置。如:检查××确在断开位置。

E、拉开的高压断路器、高压隔离开关、自动开关、刀开关,应检查实际的断开位置。如:检查××确在断开位置。

F、合上的高压断路器、高压隔离开关、自动开关、刀开关,应检查确实的合闸位置。如:检查××确在合闸位置。

G、在并列、解列、合环、解环操作时,检查负荷分配情况。H、电压互感器的隔离开关合闸后,应检查电压指示正确。I、取下或装上某控制回路及电压互感器一、二次侧熔断器,亦需填入操作票。

J、停用或投入继电保护装置以及改变整定值时,应将其内容填入操作票。

K、不需要操作票的操作项目:事故处理、拉合开关的单一操作,拉开接地刀闸或拆除全所仅有的一组接地线。

知道了无人值守变电所的概念,无人值守综合监控系统,能够实现复杂环境的无人值守检测,实现对远程设备的分布式监控和集中式管 理,在“四遥”的基础上增加了“遥视”的功能。它的日常工作主要是:无人值守远程综合监控系统通过在前端机房/变电站安装摄像机、微音探头、数字/模拟环境变量采集模块、门禁、周界报警等高科技设备,其中的音视频、环境变量数据、出入口控制等接入前端综合监控主机,音视频、环境变量等资料实时数字化存储记录,同时,管理中心可管理所有前端综合监控主机,实时监看前端的图像、环境数据、门禁信息等,并对前端的所有突发情况做出高效、及时的处理动作。

下午主要是了解了接触网。接触网的基本要求有以下几点: 1.在高速运行和恶劣的气候条件下,能保证电力机车正常取流,要求接触网在机械结构上具有稳定性和足够的弹性。

2.接触网设备及零件要有互换性,应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力并尽量延长设备的使用年限。3.要求接触网对地绝缘好,安全可靠。

4.设备结构尽量简单,便于施工,有利于运营及维修。在事故情况下,便于抢修和迅速恢复送电。

5.尽可能地降低成本,特别要注意节约有色金属及钢材。

总的来说,要求接触网无论在任何条件下,都能保证良好地供给电力机车电能,保证电力机车在线路上安全,高速运行,并在符合上述要求的情况下,尽可能地节省投资、结构合理、维修简便、便于新技术的应用。

接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触悬挂的种类较多,一般根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链 形接触悬挂两大类。

接触网支持装置用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱或其它建筑物。根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串,棒式绝缘子及其它建筑物的特殊支持设备。师兄还教我们如何制作吊弦,单弦以及双弦的制作,在制作的过程中,需要用很大的力气,而且需要使用巧力,师兄演示几遍后,我们开始动手做了起来,然而没有我们想象那么的简单,完全使不上力,更不用说做的像师兄那样做的那么好了。后面师兄给我们介绍了中间柱、锚柱、中心柱、转换柱、道岔柱、软横跨和硬横跨柱的接线方式。了解到了接触网工在作业时所采用的安全措施主要有以下几点:

1.高空作业人员必须系好安全带,安全带要定期检查更换,作业时安全带要挂在安全可靠的地方,并打好保险。

2.前应检查安全带铁环或铁链、挂钩无裂纹、变形;保险无卡滞、损坏。

3.支柱(电杆)前要检查支柱(电杆)状态和攀登方向,攀登支柱(电杆)时,要手把牢靠,脚踏稳准,尽量避开设备,与带电设备保持一定距离。

4.作业必须穿防滑绝缘胶底鞋,严防滑落。

5.作业要设置专职监护人,监护人要尽职尽责,不准从事其它工作。6.高空作业人员要按标准着装,戴好安全帽,不准穿短袖,皮鞋、凉帽等进行作业。

7.上、地面辅助人员必须带好安全帽并确保安全帽完好无损。第三天在昆南实习基地,上午主要是爬圆支柱,安全措施与上面讲述的一样。圆杆上的支座主要有腕臂底座、回流线肩架、跳线肩架、承线锚角钢,在有些地方还要装供电线肩架,还有坠砣限制架等。圆杆的攀登要有专门的工具,除了安全带以外,脚扣是必须的。用脚扣登杆应注意打好安全带,脚扣要扣实踏稳,动作要自热协调。在老师示范后,我们许多同学都想试试,在穿好安全带后,都排在队的等待爬圆杆,老师对于每一个爬杆的同学都相当负责任,当每一个同学准备工作做好后爬杆,老师都很有耐心的一步一步教同学该如何正确的操作,他的手都扶着脚扣,同学也很慢慢的放心,一步一步的往上爬,在同学下来的时候,老师让我们自行感受,自己一步一步的下来。体验了一次,也是挺有趣的。这些操作规程让我们知道了生命的重要性,否则一不小心,就造成严重的事故,需要闹闹的记住。

第四天我们来到了云南铁路博物馆。解说员给我们介绍了铁路的枢纽,以及发展历史,特别是米轨铁路文物,其中法国米其林内燃动力车组是国家一级文物。这一车组属高级商务列车,1914年投入运营,轮胎是橡胶的,当时专供中法两国高级官员乘坐。还有以前所用的工具,比如:米轨、寸轨、经纬仪、水平仪、钢轨,还有以前铁路的照片。各种英文打字机、电话选别器、调度电话、轨道以及列车模型等。介绍了某些铁路段的历史先驱和文化源头,各种机车的模型,还有以前留下来的家具,以及车站模型,还有当时的制服,还有“人字桥”。还有云南铁路博物馆是以云南特有的米轨和寸轨铁路特色而独树一帜,其中不乏国家级的稀有文物,馆藏文献资料等9593件,其中国家三级文物118件,国家二级文物10件,国家一级文物8件。在近万件展品中,有三件物品极为珍贵:

一是1897年由日本川崎工厂研制的KD55型蒸汽机车,机车煤水车装备重量98.24吨,曾是云南窄轨铁路的主力型蒸汽机车。二是SN0-5-0型蒸汽机车,它由美国费城鲍尔温机车公司研制,共有五对动轮,没有导轮和从轮。寸轨机车最高速度可达45公里/小时,可拉140吨货物。该机车于1991年退役,前后跑了60多年。三是1932年从法国引进的米其林载客内燃动车组,它的车轮不是钢轮,而是胶轮,有很好的消音减震作用。

通过参观铁路博物馆,我们对铁路的发展历史有所认识,也非常感谢历史先驱为我们所做的一切,并且给我们留下了宝贵的财富,留下的不仅仅是文物,还有他们的智慧,以及在修建铁路时留下宝贵的汗水和鲜血。我们敬畏历史。随着时代的变迁,铁路发展迅猛,使现在 的人们坐火车更加方便、快捷、舒适、安全。让铁路迈出了一大步,更让世界迈出了一大步。

第五天我们来到了昆明铁路局,我们所知道昆明铁路局,是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一,简称“昆局”。这里是昆局的上级领导的办公地方,并且设有电力调度中心,以及各种上层部门。我们了解到了昆明铁路局管辖线路跨越云南、四川、贵州三省,主要负责管辖区域内的旅客乘降和货物运输组织工作。并且知道了全局设机关限额内行政职能部门22个,党委职能部门5个,限额外机构14个,学会、协会3个,派出机构1个,附属机构18个。局属单位43个。昆明铁路局内铁路有三种轨距,即:准轨(轨距1435毫米)、米轨(1000毫米)、寸轨(600毫米,1990年停止运营),是全路18个铁路局中唯一准米轨并存的路局。了解了机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。就是“开火车的”和“修火车的”。属于一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近,主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。铁道部运输局机务部为铁路机务系统最高级单位,下设各铁路局(公司)机务处,每个机务处下设若干个机务段,机务段下设若干个机务车间、机务折返段;同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。

远动系统是指对广阔地区的生产过程进行监视和控制的系统,他包括对必需的过程信息的采集、处理、传输和显示、执行等全部的设备与功能。构成远动系统的设备包括厂站端远动装置,调度端远动装置和远动信道。

知道了电力调度中心是保证电网安全稳定运行、对外可靠供电、各类电力生产工作有序进行的管理手段。电力调度所需实现的功能主要是为了保证电力调度和电力供应时间段中。提高对于突发事件的应急情况的解决速度,进一步来确保电力供应的安全运行水平。负责协调、组织、指挥、指导电网相关工作。知道了电调值班人员每天要进行数据的采集(由RTU收集站端的电气参数,包括开关位置、保护信号、电压电流等遥测数据)、传输信息(将RTU收集到的信息经过可靠的通道传送至主站系统,并传输主站下达的控制命令到战端、数据处理(收集到的信息要经过处理、筛选、计算)、人机联系(将处理过的信息经由友好的界面呈现给用户,并实现遥控、遥调功能)。简述了采用双T接线,功率不发生穿越,能够对设备实时监控,当出现故障时,有灯光和音箱信号提示工作人员对故障的发生做出正确的操作。电调值班人员对无人值守的变电所进行倒闸操作如下: 1.变电所的一切倒闸作业均需有电调命令。

2.变电所的要令、消令由值班员执行,助理值班员在旁监听;无人值守的所亭由检修工作领导人指定专人要令、消令并核实。

3.作业结束后,要令人确认工作票中的所有安全措施全部恢复,具备 送电条件后,方可向电调请求消令(xxx号令完成),经电调全面认真复查,确认符合送电条件,下达消令命令,并给予消令时间,要令人复诵后填写《作业命令记录》《牵引变电所值班记录》等有关记录。

4.事故情况下,仍须取得电调命令才能进行作业,当发生人身事故及严重设备事故时,值班员可先断开有关开关,再通知电调,并作好相关记录。

运行中的远动装置经常发生的故障主要有: 1.综合类故障

故障现象:某站远动信号无法接收、多路远动信号无法接收、某路远动信号可以接收(误码率很高)2.遥测类故障 故障现象:某一路或多路遥测值不准 3.遥信类故障

故障现象:遥信误动、某一路或多路遥信不对、大量开关变位时有遥信丢失现象 3.遥控类故障

故障现象:遥控无法执行、遥控执行时好时坏、误控其它断路器、4.遥调类故障 故障现象:遥调不成功

高铁的特点主要有载客量非常高,输送能力大、速度快、安全性好、受气候变化影响小,正点率高 舒适方便 能源消耗低 环境影响轻 经济效益好这些特点。高铁的变电所和普铁的变电所的不同主要有供电线路形式的不同,高铁变电所采用的是AT供电,而普铁变电所采用的是BT供电。功率补偿因数不同,高铁的功率因数是100%,不需要补偿,普铁采区并联电容补偿装置。区间供电方式的不同等。在这次为期一周的参观实习中,我们结合实际和学校所学的知识,对铁路有了一个更深层的认识。甚至发现了很多理论知识在实际中的体现,一时间感到欣喜以至不知所措。第一次我们将课堂搬到了铁路现场,所见所闻都对我们有强烈的震撼。我们也第一次与“钢轨”有了零距离的接触,道岔、铁鞋、减速器等等书本上的名词第一次有了直观的感性认识。经过许多岗位的观察,我们对于铁路现场的工作也有了初步的了解,同时也引发了我们很多思考。虽然感觉书本上的知识虽然枯燥,但一旦熟练掌握并加以灵活运动就能带给现场工作的技术革新。同时,通过自己的观察思考,我们对于今后自身的发展也有了重新的定位,这些都为我们的毕业设计和以后工作打下了良好的基础,避免了我们的毕业设计理论脱离实际,特别是让我们学到了一些先进的知识和先进的理念,这次昆明之行使我对这个专业更加坚定,更加充满信心了。铁路交通工作是一项真正锻炼人,使人获得知识与磨砺的工作。我们要热爱本职工作,发扬地质工作者的优良传统,使祖国的铁路交通工作蒸蒸日上。

另外在这里真诚感谢和我们同甘共苦的带队老师师以及工厂的讲解老师,感谢你们对我们无微不至的关怀和谆谆教导,你们辛苦了,谢谢。

生产实习报告(篇5)

一、 实习的目的

生产运作是现代企业的基本活动之一,生产运作管理也是企业众多管理活动中最为重要的工作之一。企业的竞争是通过产品来体现的,产品是企业生产运作的结果,生产运作管理水平在很大程度上影响着企业经营的最终绩效。现代竞争对产品的时间要素、质量要素、成本要素、服务要素及其环保性提出了很高的要求,这就要求企业在生产管理过程中充分关心以上各种要素,现代生产运作管理的重点也是体现在以上几个方面。

通过生产与运作管理综合实习使学生对生产与运作管理课程的理论知识和方法(生产系统的设计﹑运行与维护方法)如何应用于企业日常运作管理过程中有比较深刻的认识,结合实际, 加深对课程知识的理解。

具体任务如下:

①巩固、深化生产与运作管理课程所学的理论知识和方法;

②培养学生分析和解决生产运作管理实际问题的初步能力;

③熟悉管理人员工作职责和工作程序,获得一定生产系统运作管理的知识;

④虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业、热爱劳动的品德。

二、实习流程

参加生产与运作管理综合实习的学生共81人,实习单位有两个,分别是内衣集团公司和内衣有限公司。学生分成2个实习小组,轮流对两个单位进行实习。在单位学习参观后,再查询相关资料,结合学习的相关知识,总结实习报告。

三、实习基本内容

内衣集团公司

1、企业基本情况

美内衣集团天工机械制造有限公司(简称xx内衣)成立于20xx年4月。是美内衣集团下属的全资子公司,由美内衣集团相关专业制造厂组建而成。 xx内衣是美内衣集团装备板块集研发、制造、维修、销售、服务为一体的重点装备制造企业。现有在册职工1600多人,资产总额4.58亿元。公司总部位于平安大道中段,下辖各类生产经营单位22家。 其主要生产单位有:xx内衣工程机械厂、xx内衣胶带厂、xx内衣开拓掘进机械厂、xx内衣煤矿机械厂、平顶山矿益胶管制品有限公司、中日合资泰克斯特高级润滑油有限公司、中澳合资豫奥密封件有限公司、河南中平川仪电气有限公司、天工

公司锚杆公司、xx内衣配件厂等。主要产品有:带式输送机、起重机、胶管制品及总成、PVC和PVG阻燃输送带、润滑油、高低压开关柜、节能电气产品、洗选机械、风机、锚杆、密封件、金属顶梁、圆环链、焊丝等。xx内衣20xx年实现销售收入11亿元,20xx年确保12亿、奋斗15亿。xx内衣拥有较强的矿用设备加工、配套能力以及较好的产品优势。其中起重机、带式输送机、刮板输送机、等产品广泛应用于集团公司各生产单位,在本地区装备制造行业具有较大影响;“矿益”牌胶管多次被中国质量检测协会评为“质量合格产品”,20xx年以来连续三次被河南省名牌战略委员会授予“河南省优秀产品”称号,产品销往东南亚、俄罗斯及国内二十多个省、市、自治区;xx内衣控股的中外合资企业泰克公司生产的“泰克”牌系列润滑油以及豫奥公司生产的聚氨酯类密封系列产品得到广泛应用,深受广大用户好评。

xx内衣内部设立有技术中心,该中心是美内衣集团技术中心的分中心。技术中心下设节能及自动化、橡塑技术、应用化工、洗选项目等专业化研究所。具有较强的产品研发和新产品推广能力。xx内衣立足当前、着眼未来、统揽全局,根据公司自身特点和美内衣集团发展形势,结合行业发展趋向,确定了五大产品系列。一是以起重机、皮带机、架空乘人装置、井巷支护设备等为主的煤机制修业务;二是以制造、维修、升级改造洗选设备为主的洗选机械制修业务;三是以高压胶管、阻燃输送带、高档密封产品等为主的橡塑制品及相关联产品;四是润滑油(脂)及其相关联产品;五是以高低压开关柜、节能电器产品、井下自动控制系统为主的电气及节能类产品。通过做大做强产品系列,逐步把xx内衣打造成具有较强市场竞争能力的科工贸一体化高新技术装备制造企业。

2、企业生产运作过程

化工工业正面临着严峻挑战,要求进一步深化科技体制改革,以市场为导向,加快科技开发、成果转化及推广,对动荡的市场、低薄的利润、苛刻的产品和环保问题做出及时反应。利用生产数据库,使领导和生产管理职能部门提高水平和分析、评价、指导生产的能力,利用应用软件来优化装置操作、调整产品结构,发挥装置深度加工优势,开拓国际市场。xx内衣引进先进设备来提高公司的综合水平,曾经实行过一套自动化管理的方案,因为内部各部门不是足够的协调,目前大部分过程仍为人工操作。

库存是企业组织生产管理的重要组成部分。xx内衣拥有自己的仓储设备,合理化的仓库管理规定和流程和安全消防设备。

仓库的作业流程为,签订仓储合同、验收货物、办理入库手续、货物保管、货物出库。

物料进货时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续,拒绝不合格或手续不全的货物入内。入库时,仓库管理员必须差点物资数量、规格型号、合格证件等项目、收料单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与送货单一致。生产车间内所有物品摆放应按照以划分的区域进行摆放,还要及时保持车间内的整洁。

xx内衣是采用自有仓库仓储,相对于公共仓储而言,企业利用自有仓库进行仓储活动可以更大程度地控制仓储,管理也更具灵活性。

1、企业基本情况

内衣有限公司位于平顶山市南郊,北邻碧波荡漾的沙河,西傍风景秀丽的白龟山水库。平桐路、南环路等公路四通八达,交通便利。公司秉承品质立厂,科技兴厂;质量第一,用户第一;体现价值,创造价值;服务社会,回报社会;同客户携手共创辉煌业绩的理念,受到客户和社会的一致好评和信赖。公司现有员工近200人,注册资本1300万元。占地面积20000余平方米,建筑面积13000余平方米。是ISO9001质量管理体系认证单位。公司拥有一批高素质的科技人才队伍,现有工程技术人员9人;高级工程师2人,工程师7人。这些工程技术人员长期从事矿山技术开发与设备研制,有丰富的工作经验和新产品开发能力。公司研制开发的矿用设备已全部取得煤矿安全标志证书,其中四种钻机已获国家专利。公司拥有精良的机械制造和加工设备;科学完善的检测手段;先进齐全的实验设备和检测仪器。公司主要产品有:ZDY系列煤矿用全液压坑道钻机;MYT和MYG系列液压锚杆钻机;MQT系列气动锚杆钻机;ZRS20-95/350煤矿用手持式乳化液钻机;ZYSJ-100/320架柱支撑液压手持式回转钻机等煤矿专用设备。

四、专业知识在实习中的应用

在参观的过程中,了解了库存管理在实际中的应用。理论付诸于实践的时候就要考虑到很多细节的问题。为了使管理有效地进行,库存管理还有很多的规定和制度。

1、商品出、入库房要记账,实行一物一卡制。记账要有原始凭证,无原始单据一律不能进帐,原始单据必须有各自的编号。库房管理员登记“商品增减卡”,坚持每月核对账目和抽点商品,做到帐物相符。

2、商品要分类存放。库房按商品类别及工作流程划分为各个存储区,各类商品要分类存放,同类商品集中存放,不得混放。

3、商品存放应科学、合理、整齐、有序,严防商品翻倒。

4、 库房内要保持卫生、整洁。货区内不得存放任何无标记或者“商品增减卡”上无记录的商品。

5、库存商品应包装完好,发现破损及时更换。用防静电材料包装的商品,要按原包装形式存放。标注存放要求的货箱,应按要求存放,以避免造成商品的损耗与毁坏。

6、库房内要求温度保持在摄氏0~40摄氏度以内,湿度在20~90%以内,每天上午记录一次实际温、湿度情况。发现异常现象要及时报告。“温、湿度登记表”要妥善保存。库房的温度表、湿度仪,每半年要更换一次。

7、 防止商品受潮,雨季尤其要注意,必要时要通风。晴天时要开窗换气。易受潮商品包装箱内要放防潮剂,并定期巡查,防潮剂失效应及时更换。

8、 库房管理安全第一。

9、出、入库商品的装卸搬运应由库房主管负责控制,严禁野蛮操作。

10、库房保管相关原始单据一年。

11、零件在工序间的移动方式:顺序移动方式、平行移动方式、平行顺序移动方式

12、流水线生产是指劳动对象按规定的工艺路线、生产速度、连续不断地通过各个工作地,顺序进行加工,并出产产品的一种生产组织形式。

13、工序:是指一个或一组工人,在同一工作地对同一劳动对象进行加工的生产环节。

14、合理组织生产过程的基本要求:生产过程的连续性、生产过程的比例性、生产过程是均衡性(节奏性)、生产过程的适应性、生产过程的准时性

15、生产类型的划分标准:

A 以生产的技术特性为标准:加工装配式类型、流程是生产类型

B 以产品所具备的市场特性为标准:订货式生产类型、存货式生产类型

C 以生产任务重复程序和工作地专业化程度为标准:大量、单件、成批生产类型。

16、企业资源计划 enterprise resource planning (ERP) ,它利用计算机技术,把企业的物流、人流、资金流、信息流统一起来进行管理,把客户需要和企业内部的生产经营活动以及供应

五、实习体会

实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对学生而言,也可以使每一个学生有更多的机会,了解企业的生产过程,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良

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