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趣祝福心得体会怎样才算是好的心得体会呢?在我们的日常生活中,经常会出现突然领悟的时刻,这时候我们可以选择写下自己的心得体会。记录心得体会可以帮助我们更好地发现自身存在的问题。这里是趣祝福为您整理的关于“安全讲座心得体会”的相关内容,希望本文能为您提供一些有用的信息,仅供参考。

安全讲座心得体会 篇1

心得体会是一种产生感想之后写下的文字,主要作用是用来记录自己的所思所感,是一种读书和学习实践后所写的感受文字。今天为大家精心准备了开展交通安全知识讲座心得体会三篇,希望对大家有所帮助!

 开展交通安全知识讲座心得体会一篇

今天下午在在我校进行了一个交通安全讲座,我校邀请了县交警队同志到我校。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,应大力宣传和加强学生的安全教育,提高学生的安全意识和自我防范能力,积极营造良好的氛围,杜绝各种安全隐患,防止安全事故发生。切记,珍爱生命。

我认为开展这次活动相当有意义,我学校门口就存在着很大的安全隐患,拉沙的大车整天川流不息的,奔驰在校门口的路上,这就不得不天天给学生讲交通安全了,学校领导也天天在全校师生前讲,在开班主任会上也强调交通安全,我们班级也开了不少关于交通安全的班会,但我们讲的无非就是走路时要靠右走等最为基础的安全常识。

在本次活动学生和老师都收益匪浅,讲座的一开始警官提出一个问题,再凶猛的老虎一次只能吃掉一个人?而一起交通事故可以引起一人、几人甚至几十人的伤亡,这就映众了车祸猛于虎这句话。通过本次讲座知道了一些日常生活存在的安全细节,警官通过列举发生在我们身边的交通事故,如何应对交通事故,认识一些安全标示等等。本次讲座中间还穿插着知识竞赛的形式进行,学生的参与度高涨。我相信通过本次交通部门的专业知识讲座,能帮助学生提高交通安全素质。

珍爱生命就是要快乐的生活着每一天,每天都沐浴在温暖的阳光下,每天都生活在欢声笑语中,每天都生活在美好的世界里,这样的生活多么幸福,多么惬意啊!然而当我们每次听到或看到安全事故发生以后,才知道现实是多么的残酷。

开展交通安全知识讲座心得体会二篇

听了今天上午郑增仪讲的安全讲座,感受很深,尤其是听到那一幕幕掺不仁睹的安全事故:纵火杀人,精神病人砍伤儿童,驾驶员车上睡觉撞伤跑操学生等。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧!

开展交通安全知识讲座心得体会三篇

对于我们学生来说,了解交通和法律常识是非常必须的。为此,在这次新学期军训期间学校专门举行了有关这方面的讲座,让我受益匪浅。

首先,老师就青少年犯罪的问题为我们做了详细的报告,报告通过真实的案例深入浅出的分析了青少年犯罪的原因,并提醒我们青年学生要注意自身素质的培养和提高,要学法用法,做一个对社会有用的人。在众多案例中对我触动最大的是一个同龄人的故事。这位青少年不学无术,游手好闲,一而再,再而三的犯错却不知悔改,最终走进监狱毁了自己得一生……听了这个故事,我想受到了很大的教育。其实,在我们身边也有许多类似的情况,有些学生品行不端正,在校不尊重老师,与老师顶嘴;在家不尊重父母,嫌父母唠叨;在学习上不够用心,打架斗殴;在生活上成帮结派,到处惹事生非……居然还认为自己的行为是对的,或者觉得这些都是小错误小问题,其实不然,前人说过“勿以善小而不为,毋以恶小而为之”,正是不注意在学习生活上细微处的反省和改正,许多人才一步步走上犯罪的道路。我们青少年心智还未成熟,对社会还没有较深入的了解和认识,对社会上的一些诱惑还没有一种较强的判断能力和抵抗力,所以犯错是难免的,但必须认识到自己的过错,并及时改正,下不为例。所以我们能够做的就是学好文化知识,提高自身修养。因为学好文化知识能赋予我们纯洁的心,自身修养的提高,能使我们更有内涵。我们要从故事中吸取教训,坚定自己的信念,勇敢向正确的方向前进。

接着,老师又为我们做了交通安全方面的教育。其实关于交通安全方面的讲座我也听过不少,但这次因其新颖别致的形式给我留下了较以往更深的印象。老师在演讲中通过具体详实的数字形象客观地为我们分析了交通安全的现状和危害,比如,一战和二战中的死亡人数和死于车祸的人数的对比;汶川地震的死亡人数和车祸的人数对比等等,对比鲜明,触目惊心,让我们深刻认识到了交通安全的重要性。在讲座中老师还采用了互动的方式,让我们参与到活动过程中。如在讲座中,老师让我们的学生在事先画好的斑马线上按自己认为正确的方式演示行走路线,但是我们没有一个走对的。于是老师就给我们实地演示了一遍正确的走法。我是个走读生,虽然已经上高中了,但每次上学时家里的人还是会很担心。临走时总不忘说一句“路上小心”。虽然我骑车的时候总是小心翼翼,认真地遵守交通规则,但是总有学生喜欢一大帮人并排骑车,霸着整个人行道,甚至为了赶时间骑上机动车道,真的为他们捏把汗。总之,我认为要维护好交通秩序,必须大家共同参与,这样才会使车祸惨案事件减少。“安全是离家最近的路”,这句话说得真有道理,简单但突出了安全的重要性。

安全法制交通讲座,为我们上了一堂很好的思想品德课,也是一堂很好的人生教育课。

安全讲座心得体会 篇2

近几年来,由于关于食品安全的事件层出不穷,食品安全问题已经成为人们关注的焦点之一。这些事件暴露了我国食品安全的监督和管理存在着各种各样的问题。下面就我就几个方面来讲讲加强食品安全性的几项措施:

一、强化源头管理

近年来我国食品产业发展快速,对经济增长的贡献率逐年加大,但同时由于准入门槛低等原因,大量食品企业规模小、分布散、集约化程度不高,自身质量安全管理能力较低。庞大的食品生产消费量、众多的生产经营者,再加之食品安全监管体制机制还不健全,这些我国食品安全基础薄弱的最大制约因素。要从根源上解决食品安全问题,首先应建立从农场到餐桌全过程的产业链监控体系,无论是蔬菜还是肉食,只要是食品范畴都应该列入监控范围之内。从生产资料如水、土壤、饲料开始,就应该加强监控,不能等到进入市场时再检测。

二、建立信用档案加大教育宣传

近年来发生的一系列食品安全事件凸显了我国食品行业的信用缺失问题,信用缺失已经成为制约我国食品行业健康发展的重要因素。为此政府应建立完善的食品安全信用档案,真正在全社会建立产品源头可追溯、去向可追踪、信息可存储、产品可召回、查有线索、找有依据的良性运行机制。同时,完善食品安全宣传教育机制,加大食品安全宣传教育力度。当前公众的食品安全防范意识、法制观念并未有大的加强,教育是食品安全防御措施的基本环节。社会应形成一种氛围,使食品的生产者、经营者、消费者兼具食品安全的支持者、维护者和创造者三重身份,从而降低监管成本,提高监管效力。

三、整合监管机构

我国食品安全管理分别由食品药品监管、农业、商务、卫生、质监、工商等多部门实施分段管理,可能出现多头分散、衔接不紧的状况。因此应该进一步理顺食品安全管理体制,由一个部门为主实施综合性、专业化、成体系的监管。不论食品哪个环节出现问题,都会追究该部门的责任,从而避免监管缺位或者职责交叉、责任不清,最大限度地堵住监管漏洞。

四、加大执法力度

在我国,之所以出现接连不断的食品安全事件,与法律对违法者的惩罚力度是有关系的。当企业违法时,中国法律对其的处罚是:消费者除要求赔偿损失外,还可以向生产者或者销售者要求支付价款10倍的赔偿金。这种标准的处罚丝毫不能威慑到企业。一些违法食品生产商就是因为过低的违法成本,才敢生产问题食品。因此,要对食品安全违法犯罪活动始终保持严厉打击的高压态势,违反法律法规的要从严惩处。 心得二:食品安全教育心得体会

孩子已经6岁了,有一天放学回家时她跟我说了一句话:妈妈,我们以后买吃的时候一定要看有没有qs标志,有qs的只能吃。第一次从一个6岁孩子的口中说到qs,挺让我吃惊的,我问孩子是怎么知道的,孩子告诉我是幼儿园的老师教的。

第二天到学校一问老师才知道,幼儿园正在对孩子们进行安全教育,其中一项就是食品安全。学校的这一举措,让我们对学校教育更加放心。

食品是人类赖以生存的物质基础,所以有民以食为天之说。经过基本温饱、营养平衡、心理美学、生物功能活性等几代食品的发展后,消费者又回到了与自己有切身厉害关系的食品安全问题上。

为了确保食品安全,保证广大人民群众的切身利益,就有了食品质量安全市场准入制度。

也就是孩子口中所说的qs。食品质量安全市场准入制度是政府为保证食品的质量安全,对具备规定条件的生产者才允许进行生产经营活动,具备规定条件的食品才允许生产销售而实行的一项监管制度,它是一项行政许可制度。其包括以下3项具体制度:

(1)对食品生产企业实施生产许可证制度;

(2)对企业生产的食品实施强制检验制度;

(3)对实施食品生产许可制度的产品实行市场准入标志(qs标志)制度。

对于孩子来说,这一些文字的解释是难以理解的,而且食品安全教育也并不是这么简单,但是学校在进行食品安全教育时,能让孩子记住qs就已经很成功了。更为重要的是,食品安全教育让孩子初步地认识到了食品安全的重要,孩子知道吃了不干净、不卫生的食品肚子会痛、会拉肚子,这促使孩子对食品的安全有了一定的警觉性,为她形成良好的饮食习惯奠定的基础,这其实也是养成教育的一部分。

孩子在幼儿时期对每一种事物的认知基本上是模糊的,但就是这种模糊的认知,却是孩子形成正确认识的必经之路。只有在这个模糊阶段,让孩子形成正确的模糊,才能让他们在不断成长中对事物的认知逐渐清晰、明了。进而形成正确的人生观和价值观。

孩子的教育分为学校教育、家庭教育和社会教育,三者之间是不可分、也是不可替代的。只有三方面的教育相辅相成,才能成功地对孩子进行教育。现在,我的孩子即将结束三年的幼儿园生活,进入小学阶段,她在幼儿园在形成的良好行为习惯将对下一阶段的系统性学习起到积极的作用,让孩子进一步形成良好的学习习惯、生活习惯和卫生习惯。

安全讲座心得体会 篇3

无论事情如何,我们都要把握好一切,在工作中,一定要先安全,后生产的原则。安全是人生重要的一课,安全是职业的低线;在安全和效益面前,重要的是先安全,再考虑效益,我相信事故都可预防;我更坚信所有都可以管理上找到原因。

我参加工作20多年来,让我牢记的就是:安全管理上的一个核心就是责任,需要我们服从他人的管理,也要加强自我管理,才能确保安全生产,顺利完成好任务,最终实现事故不再发生。

3月是一个不寻常的月,我公司安全技术培训中心组织了一期矿井顶板灾害安全知识讲座,我很荣幸参加了这次安全培训,在课堂上开展好安全知识讨论活动,让我们最好的心态投入到安全知识学习中去,每一名参训者带好笔和本子,做好了记录,营造了一个良好的学习氛围,我感触最深的就是所有顶板事故皆可预防,如果能达到安全事故为“o”,那么,我们的企业的未来是非常美好的,安全——软实力的提高需要我们大家共同努力,尤其是我们煤炭人更需要学习,我们一定要加强学习,自觉提高安全文化的执行力,才能更好的开展好自我管理,从“要我安全”到“我要安全”的顺利转变,最终形成“我要安全”的良好氛围,最终实现:安全要靠“自我管理”,保证不伤害自己,也不伤害他人。自我管理简单的说就是:“人生就是一出戏。”就需要我们真正时刻演好每一个不同的角色。安全和其他的工作不一样,你忽视它的时候,它就一定想办法让你注意到它,这个糟糕的现象就是“事故”。

安全生产中的自我管理,只能像演戏不能像游戏;在投入到生产中去后,日复一日地工作,要一定确保不出事故,有了事故后面的工作就没法去做,或者是难以去做。常说的那样:人生不是游戏,人的生命只有一次,一旦做错了就不能重来。自我管理,一开始就按照规则去做,重复去做就会养成好习惯,好习惯是工作的需要,坏习惯就是工作的隐患,并且在一定时间内会爆发。从“要我安全”到“我要安全”,是一个转变,实现矿工自我控制的行为控制、自我保障安全。现在我公司对安全非常重视,公司矿井各都有警示标志、告示牌、标语口号、宣传画口号、警示语、安全文化宣长廊等等。只要矿工能看到的地方到处都有,让员工确实感受到安全管理的氛围,员工很容易进入角色。

谁安全、谁生存;谁安全、谁幸福。要实施“以人为本”,安全管理执行者要“以人为本”,积极调动起员工自主责任安全感,自我管理成为自觉行动,人。活着生活才会美好。培训中心的老师讲矿井顶板事故及防治措施时,内容实在、有根据,增强了我以后在安全管理工作上知识面。那就是我们管好了人的因素就会避免了事故,如果我们每个人都细心点、认真点、勤快点、大家都有点责任心、事故就不会发生了,那样我们的安全局面就会变的越来越好!

通过培训中心老师多方面讲解培训后,使我感受很深,对安全有了深刻的理解和感悟。让我认识到了:培训把安全放在首位,以便提升区队、班组成员素质和思想意识为根本,坚持做好煤矿全体员工的安全培训工作,努力执行:安全就是矿工第一权益的理念。

贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。立足安全发展、强化现场管理,完善责任落实制度确保安全生产。以科技进步为手段,不断提升人、机物的安全;以“安全文化”为灵魂;坚持“以人为本”为核心。企业非常重视我们矿工的安全,我们就要更加珍惜安全,这次学习培训,培训中心的老师给了我们引了一条安全之路,至于怎么走,还是要靠我们大家,认真学习培训,并且有水闸门和栅栏门。

②水泵:每个泵房必须有三台水泵,一台使用,一台备用,一台检修。—250泵房有三台400kw水泵,—380泵房有三台110kw水泵。

③水仓:必须有内仓和外仓(主仓和副仓),主要水仓的有效容量应当能容纳8h的正常涌水量。

④排水管路:8吋、6吋。由于采煤工作面水大,冲出的煤泥较多,四月份清理一次水仓,现在又满了,六月份必须清理一次。

5、压风系统

①空气压缩机:必须有三台,一台使用,一台备用,一台检修。主要供井下风锤、风镐、风煤钻等风动工具使用。风锤用于岩巷打眼,风镐挖煤、挖矸,风煤钻用于煤巷打眼。

②风包和管路:有4吋、3吋、2吋接到工作面,迎头用软管。

6、通风系统

①进风井和回风井:一般主井进风,副井回风。

②抽风机:必须有两台相同型号和同等能力的抽风机。

③通风设施:风门、风桥、风窗、风帘、密闭墙、栅栏等。④通风作用:降低温度,供给新鲜空气,排出有毒有害气体。二煤矿安全避险六大系统及其作用

1、检测监控系统。各工作面迎头设有甲烷传感器,若瓦斯超限,有瓦斯电闭锁功能,该工作面的电气设备能自动断电,并且调度室监控显示和报警。

2、人员定位系统。确定上、下井人数,上下井时间和活动区域。一个分站能监控70米的活动范围。

3、通讯联络系统。井上下、矿内外相互联系。

4、压风自救系统。一旦出现险情,通风系统破坏不能供风,压风自救系统能供工人呼吸。采煤、掘进已安装压风自救。

5、供水施救系统。一旦出现险情,人员不能升井,用供水施救系统解决人员饮水问题。我矿地面有200立方米防尘供水池,防尘管路接到各个工作面迎头,能满足供水施救和防尘。

6、紧急避险系统。即井下避难硐室。有防爆门、压风自救、药箱、饮用水、调椅等,一旦出现险情供人员避险。

安全讲座心得体会 篇4

听了今天上午xxx讲的安全讲座,感受很深,尤其是听到那一幕幕掺不仁睹的安全事故:纵火杀人,精神病人砍伤儿童,驾驶员车上睡觉撞伤跑操学生等。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

安全讲座心得体会 篇5

新修订的《中华人民共和国消防法》(以下简称“消防法”)已于5月1日起公布施行了。通过学习《消防法》,我深刻感受到新法规在操作性和各个实施环节中的“责任”的落实上增加了许多。其中,新增加的“监视检查”章节着重强调了消防机关对企事业单位火灾隐患的监视检查措施,表达了国家对火灾预防工作重视程度的提高。同时,也增加了物业效劳企业治理工作中的法律依据。我是天孚物业投效劳治理效劳中心的主任助理,我中心的治理工程就是天津开发区投资效劳中心(政府办公大厦),本人负责消防治理工作,下面我就结合新公布的《消防法》和业内同仁做一个沟通:

一、如何健全消防安全培训,防火巡查和防火检查制度。

《消防法》第十六条第五款和第十七条第三款分别提到相关单位应“组织防火检查”,消防重点单位应实行“每日防火检查,并建立巡查记录”“对职工进展岗前消防安全培训,定期组织消防安全培训和消防演练”。以上内容从法律角度提出详细要求。但也是最根底的,强调“建立”层面的要求,如何真正做到“健全”这些制度呢?

首先,单位的主要责任人作为本单位的消防安全责任人应从思想上高度重视消防制度建立。但是,实际状况会消失个别单位领导因忙于公务和其它决策性事务,而未给消防工作足够的和应有的重视。造成消防制度建立工作停滞或不能深入开展完善。长期下去会与实际工作产生脱节,降低操作性。意识打算行为,单位负责人的重视与支持将会为消防治理工作有效开展打下良好的根底。

其次,消防安全培训、防火巡查检查等制度的建立应与实际工程类型、建筑火灾特点及业主需求要严密结合。以开发区投服中心大厦为例,该工程作为高层公建工程属于开发区消防重点单位,建筑防火要求较高,于是在日常的消防治理工作中针对高层建筑隐患的特点严格执行每日巡查及检查制度,建立和健全消防档案,员工在上岗前必需承受消防安全培训,培训内容应包含高层建筑火灾的特点和种类,如何预防和逃命的方法等相关有针对性的内容。

第三,消防治理者在制度的实施过程中要仔细检验与实际工作的匹配性和适用性,一般状况下,每半年应依据实际工作内容或业主需求的变化调整充实相关制度。并准时向员工公示,以便收集建议或意见,整理完善后经领导会议争论通过后公布实施。

第四,制度在指导工作的.同时又在经受实践的检验,消防治理制度在制定或完善时肯定要坚持“适用易用”的原则,避开进入“字多理深”的误区,否则会使员工在实际执行中由于理解偏差造成误导,最终影响详细工作的落实效果。因此建议大家向“产品说明书”学习,几乎全部的消费者都能在看过说明书后正确使用产品,正是由于它的通俗性和普遍适用性使我们简单理解和操作。

二、如何加强安全疏散设施、消防设施、器材的维护治理。

《消防法》第十六条第三款规定“对建筑消防设施每年至少进展一次全面检测,确保完好有效,检测记录应当完整精确,存档备查。”;第七十三条第一款明确说明消防设施指“各类自动灭火系统和安全疏散设施”等。如何加强以上设施器材的维护治理呢?

首先,依照上文所述的法律条款,必需每年组织一次自动消防设备检测,这是强制性的。并将检测报告张贴于消防掌握室内,以供消防机关检查。建筑物配套的消防设施是否完好有效将直接影响火灾发生时报警、扑救、疏散的有效性和准时性,对国家财产和人员生命安全起到重要的预防和保障作用。同时,在火灾完毕后,自动消防系统留存的各种信息对总结和分析推断火灾缘由有重要的参考价值。为此,《消防法》其次十九条特殊指出“负责公共消防设施维护治理单位,应当保持消防供水、消防通信、消防车道等公共消防设施的完好有效”,物业效劳企业应当负责维护治理区域内的公共消防设施。

其次,公共消防设施日常维护和巡查工作可以分派给工程部和秩序维护部负责。工程部负责建立设备台帐和制作设备标识,并区分好保修期内外设备的种类和数量,以便制定修理养护规划。严格执行设备巡查检查制度,例如消防喷淋水泵必需定期运行检查,防止局部零配件长期停用而锈蚀损坏。有柴油发单机的建筑还应定期启动进展检查,每次十五分钟左右,每半月运行一次,非住宅工程建议选择在夜间进展,否则产生的噪声气味会影响业主正常的生产生活。秩序部门负责建立灭火器材台帐和制作相关设备标识。至少每季度巡检一次灭火器材,严格根据公安部下发的《灭火器修理与报废规程》GA95-20__文件要求仔细检查灭火器材的瓶体外观有无锈蚀,有无撞击凹痕,压力是否合格等。不合格的应准时分拣汇总交由专业有资质的修理厂家修理。一般状况下常用干粉灭火器在使用满10年后应强制报废更新。

第三,应每半年或一年通过疏散演习检验相关消防设施的有效性。如疏散播送、卷帘门、切非电源、疏散警铃、电梯迫降等常用设备。这些设备在实际使用中能为抢救国家财产和人员生命安全起到关键作用。假如存在故障应马上修理,确保随时满意使用需要。其中,播送、警铃、安全指示灯等疏散专用设备的修理应放在首要位置,由于火灾发生时,一切救援力气都要把人员的生命安全摆在首位,而疏散设施是保障人员尽快撤离现场的主要设备。请大家不要忽视疏散的最终一道环节:消防疏散门。紧邻疏散楼梯或疏散通道的门即为消防疏散门,平常往往很少使用,一些单位会张贴标识告知过往行人“非紧急状况不予开启”,却简单忽视它的日常保养,在火灾发生时一旦无法开启,后果不堪设想。因此,建议每季度由工程人员对门体、锁具、荷叶等配件设施进展保养修理,使其保持优良状态。秩序部门应建立突发状况紧急开启疏散门的测试考核,以便在火灾或其他需要马上疏散的状况下能快速开启供人使用。

三、如何完善火灾隐患整改、灭火应急疏散预案。

《消防法》第十六条要求有关单位“制定灭火应急疏散预案,准时消退火灾隐患。”首先,物业治理企业应与业主签订《消防安全协议书》,明确双方在消防安全方面的权利和义务。火灾隐患的主要制造者是业主,比方乱堆乱放杂物,私改用电线路等,非住宅工程存在业主在公共区域吸烟,下班不关闭大功率电器等违规现象,面对这些问题,除了加强日常巡察巡查外,还应加强对业主的防火宣传,业主自身的防火意识的提高将有效降低隐患的发生率,最终到达群防群策的目的。日常工作中影响公共消防设施使用的隐患常见的有:卷帘门下方堆放杂物、阻碍消防通道畅通等,这些现象一经发觉应马上整改,个别难以整改的隐患,如装修材料防火等级不合格、建筑防火间距过小等,应通过业委会或当事人所在单位催促整改。隐患级别较高而极易引发火灾的可通过消防机关向隐患所在单位或个人下发《限期整改通知书》,限期未能整改的将会依法临时查封。隐患在未整改前,应安排专人监视整改,加强隐患区域巡察,四周配置灭火器材,以防火灾发生。

其次、灭火应急预案是消防治理文件中的重要组成局部。其中必需包括报警、灭火和疏散三个主要环节,同时应组织全体员工定期演练,使每名员工熟记发生火灾时自己的岗位和职责。预案制定过程中必需明确统一指挥和优先救人的原则,在演练时争取安排业主一同参加,可以增加演练的实际意义。笔者认为,业主把握必要的自救和逃命常识并会合理应用,是在发生火灾时能否顺当逃命的有力保证。汶川地震时,一所中学的数千师生在几分钟内无伤亡疏散胜利的事实兴奋人心,究其缘由,学校每年组织全体师生在开学前参与疏散演习,甚至每个班都已熟识自己的逃命路线。因此,通过实践演练到达完善预案和普及学问的作用是显而易见的。

综上所述,消防治理工作强调责任到人,重在落实。火灾的发生率究竟有限,但后果和影响严峻。我们在日常工作中应当“居安思危,思则有备,有备无患。”我国社会主义初级阶段的消防方针是“预防为主,防消结合”,可见预防工作是防止火灾事故发生的根本,只有把预防工作做实,才能确保一方平安。

安全讲座心得体会 篇6

安全就像一对翅膀保护着我们。当然,安全教育也是必不可少的。

小时候,安全教育总是伴随着我们。父亲的恐吓,母亲的劝诫,让我们知道安全的重要性。但偶尔我也会把父母的建议当成儿戏,直到火热的火舌伸向我,舔着我柔嫩的皮肤,我才知道后悔!因为烧伤的伤口传出阵阵疼痛,让我招架不已,泪如雨下。所谓“吃一切,长一智”,吃尽苦头后,才知道要听父母的话,好不受皮肉之苦。安全,就像一个印记,深深地烙在我的心里。

长大,上小学。老师总是细致地关心我们:“走路要注意车辆,不要打架”等等,让我们对安全有了新的认识。有些学生知道故犯。例如,老师一直强调的'“不要爬栏杆”的建议被视为耳风。他们像顽固的猴子一样爬。他们不小心踩到了空脚,摔倒在马上。第二天,他们总是伤痕累累,这让我们毛骨悚然。有的摔断了胳膊,手上绑着臃肿的石膏,挂在脖子上,怪可怜。俗话说“一失足成千古恨”也是如此。更重要的是,如今,交通流量越来越频繁,一个接一个,道路是我们上学的必经之地,安全教育引起了家长和教师的高度重视。因此,家长和老师反复强调“过马路看车”。此外,报纸上关于“道路杀手”的报道和令人震惊的图片真是令人震惊。那些历历在目的的新闻报道,再加上平时看到的路上的车辆,流星般的横来直去。可以说,如果你不小心撞到一个人,你可能要飞多远!所以,听着,看着,我也害怕过马路。当我不得不过马路的时候,我不得不环顾四周,然后像被吓坏的兔子一样跑过马路,这样我才能平静下来!

是的,从小到大,安全随处可见。在家里,父母的劝诫是安全的;在学校,老师的警告是安全的;在路上,汽车间的喇叭声是安全的……在资料书中,民间谚语“爱妻爱自爱家庭,无视交通规则等于零”,“无视安全财产,是对自己生活的笑话”,安全的重要性难道没有得到衡量吗?

安全教育伴随着我们,它像一层轻薄而坚固的保护膜包裹着我,保护着我,让我不受伤害。

安全讲座心得体会 篇7

在日常生活中,道路交通安全时刻围绕着我们,只要我们一出门上路,便于交通安全打上了交道,交通事故也是对我们生命安全威胁最大的因素之一。

现代的交通发达给我们的出行带来了无尽的便利,但同时也给我们的安全增加了隐患。有时一些人因为有急事而闯红灯,有时有的人图便利而横穿马路,不去走天桥或附近的斑马线。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

当在马路上的一次走神,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都可能会使一个生命转瞬即逝。看着那些鲜红的统计数字,那些血的教训我们是该沉静下来深思一番,正确认识到交通安全的重要性以及严重性。

大家也许还没有忘记,在我市千岛湖发生了一起震惊全国的特大交通事故.一辆满载乘客的大客车翻入了千岛湖,21人受伤.抢救现场,一俱俱冰凉的尸体,他们中间有年过花甲的老人,有天真烂漫的小孩,甚至有的还怀着几个月身孕……死难者告别了人世,他们也许还没有完成自己的人生目标,也许还没有实现自己的生活梦想!更凄惨的是,他们的家人。

我们应该以正确的心态积极主动去学习交通知识,遵守道路交通安全法规。作为名驾培行业的职员,假如我是一名司机,我要时刻铭记安全二字,车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中,绝不酒后驾驶!绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不……假如我是一名教练,我更会把安全刻在心里,落实在行动中。因为教练的社会责任更大更重。一批又一批的驾驶新手,离开驾校,走向社会,走向交通行列;能否成为安全驾驶的能手,取决于我们的教练。更要严格要求学员。教练是学员技术上的教导员,行车时的安全员。学员是教练的镜子,什么样的教练,培养出什么样的学员。教练象播种机,教练是工程师。

生命对于人仅有一次,在浩瀚的宇宙成长与繁衍过程中,生命就是一瞬间的火花,谁不想在这美好的世界里多一声欢笑,生命是那么的美好,我们有什么理由不去好好珍惜与爱护呢?因为生命只有一次,我们更应该珍惜生命,拥抱健康!才能创造美好的未来。地震无法避免,而交通事故是可以预防的。是因为驾驶员疏忽大意所至,是因为驾驶员违章驾驶而酿成。从历年交通事故分析中可以看出,因驾驶人原因肇事率达90%以上,其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员。今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成。驾校的任务是多么严峻,教练的责任是多么重大!

安全讲座心得体会 篇8

前几天我观看了《中小学生安全教育知识讲座》,通过观看这个讲座,让我了解了当灾难发生时,我们应该怎样去面对、怎样避险、怎么逃生自救等安全问题。虽然灾害是难以避免得,但是如果我们掌握了更多得安全知识后,在灾难降临时我们就能有更多获救机会。体来说,通过观看《讲座》我学到了许多有关地震、游泳、火灾还有人身安全等方面得安全知识及注意事项。比如在发生地震时我们应该在老师得指挥下跑出教室,或躲在课桌底下。在遇到火灾时要及时报警,并用湿毛巾捂住嘴和鼻口,尽量贴近地面沿着安全路线逃离火灾现场。逃生时要走楼梯,夏天游泳时必须和大人一起去,要做到“四不要”,不要在游泳池里打闹,不要成群结队去河里游泳,当其它小朋友溺水时,不要自己下水救助,要呼喊大人或打110报警;在学校要遵守校规校纪,在上下楼梯时不要拥挤打闹。在上学或放学得路上要遵守交通规则,过马路要走人行道,要走斑马线,不要在马路上嬉戏打闹玩耍,不要横跨护栏,横穿马路,更不能在马路上看书。不吃陌生人得东西,不贪小便宜,不跟不熟悉得人走,与陌生人保持一定得距离,遇到坏人时不要被他或她得言语吓倒,要勇敢地大声呼救,做好自己得人身安全防护。通过观看这个讲座让我明白了我们应该坦然得去面对那些无情得自然灾害;我懂得了在灾害发生时要先自救,有能力得再去救其它得人这个道理。

同学们:我们得生命只有一次,所以我们要珍爱自己得生命。让我们行动起来吧,学会一些逃生和自救得小常识,使自己和他人能避免或减少受到得伤害,时刻把安全铭记在心,让我们健康快乐地成长!

安全讲座心得体会 篇9

随着经济繁荣的发展,交通事业发展迅速,道路上的车辆不断流动,交通事故经常进入我们的生活,直接面对,无法避免。因此,每个人都说明了交通安全,我也有过这样的经历。

我记得有一天晚上,我父亲刚喝完酒,准备坐摩托车回家。我和妈妈坐在我父亲开的摩托车上。开车的时候,一辆车开过来,前面出现了一个坑。因为我父亲的速度太快,一个突然的刹车来了。就在那一刻,我父亲转动了水龙头,车倒在了地上。当时,我很害怕,这关系到我们家的生命安全!幸运的是,这次没有什么大不了的,但我父亲和我的额头有点皮肤,我母亲的脚转动了,但也给了我很大的启示,让我明白酒后不能开车,如果有一点错误,可能会失去生命。

近年来,人们的.生活水平有了很大的提高, 自行车、摩托车和汽车也进入了居民的生活。但与此同时,悲惨的故事总是提醒人们生命的价值。令人震惊的交通事故不禁令人毛骨悚然,他无情地吞噬了人们的生命。生命的突然逝去,会给一个家庭,甚至多个家庭蒙上永恒的阴影,给亲人,甚至更多的相关者带来无限的痛苦…… 当你骑自行车在路上追逐,当你和伴侣在路上玩耍时,你是否认为危险就在你身边;当你的亲戚朋友不顾一切地穿过马路,闯红灯时,你会想到死亡在向他们挥手……你知道这些会带来什么吗?是伤?是残?是死?是痛苦?是悲剧?破碎的家庭是一个破碎的家庭还是…… 生命是珍贵的,但也是脆弱的。

命运对每个人都是一样的,这取决于你如何面对,如何珍惜,交通安全对我们来说太重要了。作为一名中学生,我想告诉你:只要我们每个人都遵守交通规则,学习交通知识,我们就会让那些令人遗憾的事故一个接一个地消失。

交通安全不是针对某个人,而是针对所有人。它让我们知道,我们必须学习和遵守交通规则,快乐地上学,安全地回家。人的生命是短暂的,一去不返,它就像一个小贝壳,在海里漫游,一路上总有一些坎坷。我们要敲响交通安全的警钟,永远记住血的教训,学习交通知识,遵守交通规则,提高交通安全意识,让生命之树挺拔挺拔。

安全讲座心得体会 篇10

大学生安全讲座心得体会范文篇1

首先,人身安全。就是自己的人生不受到侵犯的权利,大学生在学校尤其要正确看待恋爱问题,培养健康的心理,正确处理人际关系,尽量避免和他人发生不必要的冲突,学会保护自己的人生安全。在寝室尤其要注意防火,要注意不要在床上抽烟,不要在寝室点蜡烛,不私拉乱接电线,尽量消除安全隐患。

其次,财产安全。就是自己的合法财产不受到侵犯的权利。不论在校内还是校外,银行卡、身份证、手机、电脑等贵重物品一定要保管好。寝室里面没有人的时候要记得锁门,寝室的钥匙不要借给别人,寝室里不要留宿非本寝室成员……只要大家提高警惕,多长一个心眼,财产安全就能够得到充分的保障。

然后,学习安全。就是说我们有受九年义务教育的权利。这一点对我们大学生来讲好像没什么意义,不过了解一下这方面的法律也好。

……

讲座完了以后就进入了提问阶段,同学们踊跃发言,积极提问。有的同学说不会使用灭火器,要求讲解一下灭火器的用法,我觉得这一点提的很好。很多同学看到过灭火器,但是没有实际操作过,所以灭火器好像只是个摆设一样,关键时刻不会用。保卫处处长说以后会进行这方面的培训,我觉得这很好。还有的同学提到如何处理师生关系的问题,我觉得这个问题也提的很好,对于保卫处处长的答复我也很满意,他说关键是要相互包容。

安全问题关系到每一个人的切身利益,安全责任重于泰山。我觉得这次讲座主要的目的就是要提高同学们的安全意识,让安全深入人心。

总的来说,我觉得听了这次讲座以后安全意识在同学们当中还是有所提高。

大学生安全讲座心得体会范文篇2

听了今天上午郑增仪讲的安全讲座, 感受很深,尤其是听到那一幕幕掺不仁睹的安全事故: 纵火杀人, 精神病人砍伤儿童, 驾驶员车上睡觉撞伤跑操学生等。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧!

大学生安全讲座心得体会范文篇3

今天,下午我们观看了安全知识的教育片,使我们又懂得了很多的安全知识,都有什么时候我来给你们讲一讲吧!

如果我们在游泳或钓鱼的水池边玩耍时,不慎落水要大声呼救引起路人的注意,要保持头到能呼吸.不能在楼梯上玩耍打闹,比免碰撞.你如果看到有小朋友在楼底上要积极阻止.有一些小朋友爬到树上,如果你看到不能大声惊叫,要小心的走近劝阻.小黄帽和同同在公交车上的做法,有一些是错误的,如不能在公交车上吃有竹签的食品,不能在车上打闹玩耍,不能用脚踏车门,容易使脚部受伤.在公交车吃完的东西不能从窗户向外扔,因为可能伤到马路上的行人,在车没有停稳时不要上下车,在车上不会看书,玩游戏等.如果发生意外要记住打112求救电话。

学校是我们的家园,在学校里我们不能在校园里打闹,上楼梯时要排好队以免踩踏,听到上课或下课铃时不要快速跑出教室,容易碰到同学,发生不必要的伤害。作为学校的小主人我们要保护公共财产。有一些人,他们模仿网上游戏上打斗的盗窃的情景,酿成了不可挽回的罪孽,20xx年夏天,10位年龄不到20岁年青人犯罪。所以我们不应该看我们不该看的东西不能玩惊险,刺激的游戏不能龋

心理问题是个大问题如果心理有问题你就什么事,也会做不好的,让我在告诉大家解决的好方法。可以找老师或好朋友倾诉,说出来会好爱,如果我们遇到心理问题要正确面对不要逃避,心理良药心有障碍疏通畅快。

体育课是锻炼身体的时也要注意安全,上体育课要穿运动鞋运动衣,不能带小刀,钢笔等锋利的东西。如果身体不好不要强制自己,参加运动时腰部时不稳定,要用书本或木板坚硬板子梆在两侧及到医院。运动过后不能喝冷水,吃冷饮冼冷水澡,最好喝白开水,不要喝饮料。

安生第一,让我们大家一起从一点一滴起注意安全。

安全讲座心得体会 篇11

交通安全(Thetrafficsafety),是指人们在道路上进行活动、玩耍时,要按照交通法规的规定,安全地行车、走路,避免发生人身伤亡或财物损失。本站站今天为大家精心准备了交通安全知识专题讲座心得体会三篇,希望对大家有所帮助!

交通安全知识专题讲座心得体会一篇

通过430交通安全讲座,体会到随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。车祸,车祸,似乎每天,我们的眼前都会掠过车祸这个令人惊心动魄的词眼。交通安全,例如娱乐圈里,胡歌、刘丹、牛振华,我们喜爱的许多演员或艺术家都曾经因为它而“很受伤”,有的甚至早早的离我们远去

宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?国家给了我们交通安全的保障,我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?

交通安全知识专题讲座心得体会二篇

对于我们学生来说,了解交通和法律常识是非常必须的。为此,在这次新学期军训期间学校专门举行了有关这方面的讲座,让我受益匪浅。

首先,老师就青少年犯罪的问题为我们做了详细的报告,报告通过真实的案例深入浅出的分析了青少年犯罪的原因,并提醒我们青年学生要注意自身素质的培养和提高,要学法用法,做一个对社会有用的人。在众多案例中对我触动最大的是一个同龄人的故事。这位青少年不学无术,游手好闲,一而再,再而三的犯错却不知悔改,最终走进监狱毁了自己得一生……听了这个故事,我想受到了很大的教育。其实,在我们身边也有许多类似的情况,有些学生品行不端正,在校不尊重老师,与老师顶嘴;在家不尊重父母,嫌父母唠叨;在学习上不够用心,打架斗殴;在生活上成帮结派,到处惹事生非……居然还认为自己的行为是对的,或者觉得这些都是小错误小问题,其实不然,前人说过“勿以善小而不为,毋以恶小而为之”,正是不注意在学习生活上细微处的反省和改正,许多人才一步步走上犯罪的道路。我们青少年心智还未成熟,对社会还没有较深入的了解和认识,对社会上的一些诱惑还没有一种较强的判断能力和抵抗力,所以犯错是难免的,但必须认识到自己的过错,并及时改正,下不为例。所以我们能够做的就是学好文化知识,提高自身修养。因为学好文化知识能赋予我们纯洁的心,自身修养的提高,能使我们更有内涵。我们要从故事中吸取教训,坚定自己的信念,勇敢向正确的方向前进。

接着,老师又为我们做了交通安全方面的教育。其实关于交通安全方面的讲座我也听过不少,但这次因其新颖别致的形式给我留下了较以往更深的印象。老师在演讲中通过具体详实的数字形象客观地为我们分析了交通安全的现状和危害,比如,一战和二战中的死亡人数和死于车祸的人数的对比;汶川地震的死亡人数和车祸的人数对比等等,对比鲜明,触目惊心,让我们深刻认识到了交通安全的重要性。在讲座中老师还采用了互动的方式,让我们参与到活动过程中。如在讲座中,老师让我们的学生在事先画好的斑马线上按自己认为正确的方式演示行走路线,但是我们没有一个走对的。于是老师就给我们实地演示了一遍正确的走法。我是个走读生,虽然已经上高中了,但每次上学时家里的人还是会很担心。临走时总不忘说一句“路上小心”。虽然我骑车的时候总是小心翼翼,认真地遵守交通规则,但是总有学生喜欢一大帮人并排骑车,霸着整个人行道,甚至为了赶时间骑上机动车道,真的为他们捏把汗。总之,我认为要维护好交通秩序,必须大家共同参与,这样才会使车祸惨案事件减少。“安全是离家最近的路”,这句话说得真有道理,简单但突出了安全的重要性。

安全法制交通讲座,为我们上了一堂很好的思想品德课,也是一堂很好的人生教育课。

交通安全知识专题讲座心得体会三篇

随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂但生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:那你们就失去了全部的生命。

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧!

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