趣祝福范文大全（编辑 巧克力糖）您的需求是什么编辑可以帮您整理“支护施工方案”的资料，欢迎您的到来我们希望我们的网站能够成为您的读书驿站并收藏。世界会向那些有目标和远见的人让路，为了让工作能够更加顺利翻开新的篇章。事先写好一份方案是非常重要的，把方案写到纸上的过程中会进行更多的思考，会更注重策略性和计划性。
土方开挖
一、工程概况
(a)结构形式：底框结构，独立柱基;砌体机构，条形基础
(b)开挖方式：本工程设计开挖深度为-3.7m，室内外高差为-1.5m,因此该工程实际开挖深度为-2.2m,由于开挖深度较深，所以不能进行独立基坑开挖。只能用机械进行大开挖，人工修边拣底。
(一)、土方开挖前施工准备
1.测量放线及测量桩点的保护
(1)在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经规划部门测量核准。
(2)在场边道路及场内的临时设施上做好定位标记，以备观测。
(3)在基坑开挖前，根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖边线。
(4)所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线点的准确性。
2.夜间施工照明的准备
土方开挖期间，施工用电主要是夜间照明;
(1)所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引，通过手提移动配电箱引至土方开挖区域，但施工用电必须由值班电工专门负责，禁止操作工人随意更改、移动。
(2)整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架设安置的2个5KW大灯具提供照明。
(3)现场大门口，边坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。
3.主要机具：
挖掘机(带破碎头)、装载机、运输车辆、风镐、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20号铅丝等。
4.作业条件：
(1)土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
(2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)，标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。
(3)场地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时性排水沟。
(4)夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。
(5)熟悉图纸，做好技术交底。
5.操作工艺
5.1工艺流程：
确定开挖的顺序→沿灰线切出坑边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底
5.2确定边坡
本工程实际开挖深度为-2.2m，工程土质较好，放坡系数确定为0.5。
5.3根据基础和土质以及现场出土等条件，合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖。
开挖大面积线型基坑时，沿坑三面同时开挖，挖出的土方装入翻斗车，由未开挖的一面运至弃土地点。
5.4开挖基坑或管沟，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距坑底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距基坑底50cm平线;基坑边每隔2～3m钉水平标高标志。在挖至接近坑底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以水平标高标志上平，校核坑底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线，检查距坑边尺寸，确定基坑边标准，据此修整坑帮，最后清除坑底土方，修底铲平。
5.5基坑、管沟的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。在开挖坑边弃土时，应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时，抛于坑边的土方(或材料)应距坑(沟)边缘2m以外，高度不超过l.5m。在柱基周围、墙基或围墙一侧的堆土高度不大于1.0米。
5.6开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。
5.7土方开挖一般不宜在雨天进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。
雨天开挖基坑或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡或设置支撑。同时应在坑外侧围土堤或开挖水沟，防止地面水流入。施工时，应加强对边坡、支撑、土堤等的检查。
垫层外预留500宽操作面，操作面内挖排水盲沟，转角或高低差处不大于20M挖一集水井。
集水井为直径500、深400土坑。盲沟为300宽、200深土槽,内填碎石，以免不被掩埋并保证坡脚稳定。
挖至基底时预留300mm，人工紧随进行清槽，将清除的土方送至反铲半径之内带弃。
为确保开挖时及时的排出地下水及地表水，在两端(长轴方向)处各设置一个集水井，方便日后排水。若开挖后遇雨水天气，应采用人工将基槽清理至与原基土土质相同的土层，再用级配砂石添至设计基底标高。
6质量标准
6.1保证项目：
基坑和管沟基底的土质必须符合设计要求，严禁扰动。如果超挖，用级配连砂石夯填或用低标号砼浇筑，做好隐蔽签证。
6.2基坑土方允许偏差：
(1)底面标高0—-50mm
(2)底面长宽不应小于设计尺寸
7成品保护
7.1对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得碰撞，也不得坐在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点，也应定期复测检查是否正确。7.2土方开挖时，应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形。必要时，与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降和位移观测。
7.3施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线。
8应注意的质量问题
8.1基底超挖：开挖基坑或管沟均不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。
8.2挖土时应防止破坏山体护壁，应事先确定防止山体护壁损坏的措施。施工中随时观察护壁情况。
8.3基底未保护：基坑开挖后应尽量减少对基土的扰动。如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留出0.3m厚土层，待做基础时再挖掉。
8.4施工顺序不合理;土方开挖宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。
8.5开挖尺寸不足：基坑或管沟底部的开挖宽度，除结构宽度外，应根据施工需要增加工作面宽度。如排水设施、支撑结构所需的宽度，在开挖前均应考虑。
8.6基坑或管沟边坡不直不平，基底不平：应加强检查，随挖随修，并要认真验收。
9土方开挖质量保证措施：
(1)开工前要做好各种技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，办理验桩、验线手续。
(2)施工要配备测量人员进行质量控制。要及时复测灰线，基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高，做到5m范围内挖土工作面标高控制桩不少于2个。
(3)认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边、坡坑底时，由操作技术较好的工人开挖一段时间后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。
(4)认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。
10.安全保证措施：
(1)开工前要做好各级安全交底工作。根据工程土质条件以及运土路线等特点，制定安全措施，落实安全责任、组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。
(2)如运土车辆需进出大门时应有专人检查车轮是否带泥，并及时清理和做好大门口的清洁工作。
(3)工地全封闭施工，大门口设洗车场、排水沟、集水池，车辆出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。
(4)夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。
(5)为预防边坡塌方，一般禁止在边坡上侧堆土，当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时，应距离边坡上边缘0.8m以外，材料堆置高度不得超过1.5m。
(6)阴雨天气，在临时边坡上加盖塑料薄膜，以防止边坡上的土体流失。
(7)基坑开挖至设计深度1/2时，基坑周遍用Φ48，厚32mm—35mm的2—6米钢管设置围护栏杆，栏杆以下横杆组成不小于1.2米高，立杆间距不大于3米，所有栏杆均用红白油漆各500mm间隔距离刷为警示杆，并挂警示牌。夜间设置警示灯，以免夜间发生安全事故。
1、回填料的确定
本工程回填料主要利用本工程开挖料，留足回填料。工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。
2、标准击实试验
土方回填料确定后，项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率、最大干密度。
3、现场碾压试验
标准击实试验完成后，即在施工现场安排夯实试验。夯实试验的目的：(1)、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;(2)、核查压实机具的性能是否满足施工要求;(3)、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;(4)、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。
碾压试验在标定的回填区域分别进行，蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格。
4、施工前技术交底
土方回填前，由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底，将回填区域进行划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。
二、施工部署
本工程回填按施工段的施工顺序进行，为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件，按每施工段为一填筑段，其填筑速度与建筑物施工速度相匹配，回填作业连续进行。土方回填时，采取两种方案进行，即堆土区一侧采用装载机送土到基坑，另一侧采用小型挖掘机或人工填土，做到两侧同时回填均匀上升。
三、土方回填控制
土方回填过程中，根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、夯实遍数，对填筑过程进行严格控制。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。人工夯实按每层20cm一次性达到要求向前推进，在回填铺土夯实时其推进方向与轴线平行。在降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护所埋设的测量标志完好。
四、质量检查
1、填筑前，首先对回填段进行地形、剖面的测量复核，并把测量资料报送工程师复检。其次对测量后的基坑进行基础面的清理，然后报工程师进行回填前的验收，验收合格后方可回填。
2、土方填筑时，对填筑段选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合监督人员的工作。
3、在土方填筑过程中，根据工程师批准的土方填筑检测计划对每层土进行检测，检测合格后把检测资料报送工程师并报请工程师进行抽检，复检合格并经批准后进行下一步土方的回填。
4、在堆土料场，不定期对土料的含水量进行检查，对于含水量较高的土料必须翻晒，待其含水量达到要求后方可进行回填。
5、在工程师检查后，对不合格的回填土，彻底按工程师的指示进行返工、修理和补强。
6、土方填筑完工后，首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检，自检合格后报请工程师进行验收。
深基坑支护是对地下结构的施工安全以及基坑周边环境安全所实行的保护措施，通过支挡、加固和保护对深基坑的侧壁和基坑的周边进行防护，是近年来城市高层建筑的中常见的一种新型实践工程学理论，尤其是如今城市建筑数量不断增加，相邻工程的深基坑支护形式也有着互相影响的作用，因此对于深基坑边坡的支护需要特别重视，避免边坡事故。本文主要围绕深基坑边坡支护的设计方式、施工方法和维护管理方法进行阐述，加深对深基坑边坡支护的认识，提升其安全性和合理性。
1.深基坑边坡支护的设计思路与安排
由于深基坑边坡支护工程通常应用于城市的中高层建筑，而目前我国的城市建设速度不断加快，土地利用率也在逐步增加，因此相邻工程的深基坑距离通常较近，所以施工的安全性成为其中尤为重要的问题。其次则是需要依据工程设计的要求，首先保证工程质量，其次保证工程设计的成本优化和施工效率的优化。可以将施工过程分为三个大的步骤来进行。
首先，勘察施工场地的情况，尤其是了解地下管线的分布，对于现场的支护段界限进行了解，并对施工基坑的情况进行调查，收集场地的土质情况，结合勘察报告总结场地的地下水层状况。
其次，确定工程的具体施工步骤，通常按照钢管桩施工和后期的土方开挖、锚杆和混凝土施工。喷锚的施工阶段可以与土方开挖相结合，在将土方开挖深度进行大致的层级划分后，依据实际的开挖情况安排具体的锚杆排距，而喷锚的施工需要在喷锚工作面成形后第一时间进行，避免深基坑的边坡受天气等外界因素的严重影响。一般在施工的过程中，依据土方开挖的层级进行施工，喷混凝土施工的时间应当尽量与水泥浆的强度成形状况相联系。
最后，在施工的后期，要通过适当的监测系统来进行现场的位移和沉降情况的监测，并在土方开挖的层级加深时进行实施的土层状况调查，在监测的过程中要支护桩顶部水平位移、支护桩深层位移、竖向沉降值等等，在出现一些相对较大的数据变动时，要及时寻找并发现影响因素，例如土层状况、水土合力作用等，从而采取有效的措施来保证施工的效果和安全性。
2.深基坑边坡支护的施工方法
基坑的支护施工主要分为钢管桩施工、土方开挖、预应力锚杆施工和普通锚杆施工四个部分。
钢管桩的施工主要集中在基坑边坡上，尤其是与电缆相交出的支护和加固，通常的施工工序是先进行孔位制定，然后在制定的孔位上实施钻孔，在钻孔机开始施工前要先对垂直度、机位等进行细致的调节，从而保证与孔位的严格吻合，钻孔完成后进行下管、清孔、灌浆、补浆等一系列施工后确定根桩，其他根桩同样按照次步骤来进行。钢管桩通常采用110钢管，在施工前对钢管底部进行处理，保证出浆孔的正常。管内采用压浆，水灰比例应在0.50左右，灌浆时的浆压应维持在0.7MPa左右，避免气体等的混入，最后可以通过补浆来进行加固。
土方的开挖应当提前确定出大致的开挖层级，通常在开挖前将每2m确定为一个挖深层级，即分段式开挖。挖掘过程与边坡锚喷要求互相配合，保证机械开挖距符合实际的施工要求。并且在每个层级的开挖结束后进行及时的清土作业，保证施工场地的正常运行，及时的采用运输车辆对挖出的土方进行外运，尽量使用自卸车在基地内进行土方的外运。
预应力锚杆的施工是与其结构直接相关的，预应力锚杆本身对于支护的机构起到支挡和土层稳定的作用，通过穿孔的滑动面将钢筋固定在土层中，再借助钢筋的拉伸形成一定的回弹力，从而对土层加固，形成支挡结构。其具体的施工工序应当首先进行平台的架设，在确定打孔位置后调整钻机的位置和角度，之后的施工过程与钢管桩的施工过程较为类似，差别仅在于最后的张拉锁定处理，这是预应力锚杆施工的关键，也是其支挡作用形成的关键，因此在设计之初应当合理的估算预应力的损失，从而调整应力，在一些特殊情况下，还可以依据实际情况进行补偿张拉，因此在封孔时可以考虑采用沥青等防渗材料来进行。
常规锚杆的作用就是对土层进行常规的拉伸加固，其一端连接工程建筑，另一端深入土层，在深基坑的支护中起到侧面的加固和牵拉作用，其基本施工步骤与预应力锚杆的施工过程类似，但在施工的最后也需要通过压浆、补浆等方式保证其应力标准。
3.深基坑边坡支护的施工管理及维护方法
深基坑边坡支护的施工管理及维护主要集中在后期的测试和安全维护两个重要的方面。在监测方面，应当注意将监测过程全面覆盖到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和监测系统，对于土层结构、土层受力情况、土层变形情况，对周围土层形成的结构位移、沉降、受力等情况进行适时的分析，在沉降和位移监测上要借助专用的精密仪器进行测量，从而保证监测数据的准确性，还要加入人工监测，保证对于明显的土层和深基坑周边影响的及时发现。在发现问题后，要及时的对于沉降、位移等情况进行分析，从而调整施工方法，保证工程的总体效用。
总结学者的研究经验可以发现，深基坑的安全威胁主要存在于土体内的水位变化，可以通过土钉混凝土面层的隔水作用降低对基坑边坡的影响，或者通过打泄水孔来进行泄水处理。另外要注意天气等因素的影响，避免在雨水较为集中的季节施工。在整体的施工规划中，要严格进行开工前的障碍物清理，树立施工标示，在机械施工的过程中，明确操作规范，并要求现场常驻专业的指挥员，在深基坑施工工地周围设防护栏，并保证防护栏的稳固，避免滑移，还要尤其注意地表水向施工基地的渗漏或者流入，避免一些不必要的工程隐患。
一、工程概况：........................................................................................2
二、坍塌部位分析：................................................................................2
三、阻止继发性坍塌的临时措施：........................................................2
四、钢管架的搭设....................................................................................3
五、钢管防护架的安全技术措施............................................................4
六、防护架拆除的安全技术措施............................................................5
七、施工防护架的管理............................................................................5
一、工程概况：
本工程位于重庆北碚区蔡家镇太平村嘉陵江右侧，现场平场土石方已完成，但边坡未采取防护措施，且施工人员在高切坡下作业，土石方施工时并无考虑操作面,最近只有几十公分，坡度为60°，边坡高度达23m左右，未采取边坡防治措施，部分高切坡段已产生滑移变形，由于近期受雨水侵湿；危险性增大，随时有垮塌危险，危及坎下的施工人员。
二、坍塌部位分析：
1、坍塌部位位于建筑物的西北面，上部泥土覆盖较厚，为粘土，下部岩石为砂岩，倾角60°。泥土中间部位有泉水流出。
2、由于前期平场时采用爆破施工，对松动的土石未进行清理，造成现在高切坡上仍有大量松动的泥土和石头。
3、雨季到来，土壤吸水软化、塑性、滑移性增加，使其粘结力、抗拉强度急剧降低而失稳。
4、高切坡未采取封面硬化及切断渗水源等措施。
三、阻止继发性坍塌的临时措施：
1、从开工到工程结束每天派2~3个专业人员对容易垮塌部位进行监测，一有危险立即撤离。
2、对垮塌的泥土和石头进行及时清理。
3、对爆破后松动的石头进行改小和清理。
4、在危险区域设警示牌、拉警戒线、夜间警示灯等。
5、密切注意边坡滑移动向，尤其在下雨或下雨后加强监测。
6、在边坡上设立多处沉降观测点；每天派专人进行沉降观测。
7、在边坡上进行卸土，减轻边坡的荷载，到达一定漏水点标高后结束卸土，作好截水沟，将掺水引出边坡外，同时在边坡上用防水彩条布进行覆盖。
8、对建筑物边线不到位的地方进行挖机清理，清理完毕后首先采用草袋进行人工装土堆码，堆码高度为2m，再搭设3m高双排钢管脚手架，延纵向满铺两层竹跳板，并搭设钢管斜撑（如图）：
四、钢管架的搭设
1、搭设程序：
搭设准备→放立杆线→铺垫板→竖立杆→搭设斜撑→连接水平杆→绑扎跳板
2、材料及规格选择
根据JGJ59-99标准要求，采用钢管搭设，钢管尺寸采用￠48×3.5mm,并使用合格的钢铸铁扣件。
3、搭设要求
A、立杆间距1.5m，立杆基础处理采用人工夯实、找平、确保基础稳定坚实，且立杆与地面成80°的夹角。
B、横杆距地面200mm搭设第一道，且横杆间距不大于1.8m，保证架与边坡之间连接牢固，不摇晃、不倒塌。
C、斜支撑每2~3M搭设一道；且与地面成45°夹角，能有效支撑高切坡滑落的土石。
D、应满铺竹跳，不得高低不平，采用S10元丝牢固的绑扎在立杆和水平横杆上。
E、钢管防护架必须由持证人员搭设，随时对其进行检查，不符合要求的应迅速整改。
五、钢管防护架的安全技术措施
1、防护架必须及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
2、排水措施：架底处不得有积水，并设排水沟。
3、防护架不得搭设在距离架空线路的安全距离内，并做好可靠的防雷接地处理。
4、外架搭设人员必须持证上岗，并正确使用安全帽、安全网、防滑鞋。
5、严格控制施工荷载，对高切坡滑落的土石进行及时清理。
6、控制扣件螺栓拧紧力矩，采用扭力扳手，扭力矩控制在40~50N.M范围内。
六、防护架拆除的安全技术措施
1、拆架前，全面检查防护架，根据检查结果拟定出作业计划，报请批准，进行安全技术交底后才准工作。拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。
2、拆架时应划分作业区，周围设防护栏，竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非工作人员进入。
3、拆架的高处作业人员应戴好安全帽；系好安全带。
4、拆除时，要统一指挥，上下呼应、动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以免坠落伤人。
5、拆架时严禁触及附近电源线，以防触电事故。
6、拆下的材料要及时下运，严禁抛投，运至地面的材料应按指定地点分类堆放。
七、施工防护架的管理
1、防护架的搭设管理
①搭拆脚手架前，应由工程项目技术负责人向工长、安全员、操作班组进行交底。
②应对职工经常进行安全技术教育。③没有架工操作证的不得上岗。
④严格执行国家、重庆市有关外架的安全规定和公司的操作规程。
2、防护架的检查管理
防护架搭设好后进行检查，合格后方可验收，验收后方能使用。严格检查搭设和构造是否符合设计方案和技术要求，杆件的设置和连接，连墙件、剪刀撑或斜撑、水平加固杆的构造是否符合要求。
3、防护架的验收管理
①验收防护架应具备防护架的施工设计方案，防护架部件合格证、试验报告、质量分类合格标志。
②由工程负责人组织技术和技术安全人员进行验收。
扣件拧紧情况进行抽样检查：杆件的设置是否完整，连接件、承力件与建筑物的固定件是否牢固可靠；连墙件的数量、位置和竖向水平间距是否符合设计和规范要求。
4、防护架的使用管理
①应派专人对防护架本身进行定期的保养。②严格控制防护架的施工荷载。
③定期清除防护架上的建筑垃圾。④严禁任意拆除杆件和危及架子的作业。
第一章：编制依据
1.1本工程业主供给的有关设计参考图纸
1.2本工程地质勘察报告
1.3《地基与基础工程施工及验收规范》
1.4《建筑与市政降水工程技术规范》
1.5总承包合同
第二章：工程概况
一、工程概况
工程名称：...x
工程地点：本工程位于...x市中心约15公里...会所。
建设单位：...有限公司
工程规模：本会所工程由地下设备用房、电气用房及游泳池、乒乓球及篮球室、和温室；首层为会所办公、接待、健身及休息室组成。
会所建筑面积为3145.57m2，其中地上992.5m2，地下2153.07m2；会所为地上一层，局部两层，地下两层，地下层高为4.5m，地上层高为4.2m，局部层高为9.1m，建筑总高度为9.15m；本工程0.000=56.50m，抗浮水位设计标高为53.000m，依据建筑设计平面设计图纸，场地的整体高低布局为南高北低，而施工现场现时的场容场貌是南低北高，所以对工程的整体来说，无疑增加了工程的土方开挖量。
因现阶段业主所供给的设计图纸为参考图纸，所以本方案只作为挖土方案的整体部署，待详细的设计图纸出来后，再进行合理的布置及挖土流程。
研究现场的实际情景及现场的地容地貌，本工程初步的挖土量大约有16500m3，因本会所基础底板的标高较为复杂多变，挖土及放坡的方式是本工程的一个重点。详细的挖土方式见详细的后续部署。
第三章：地质情景及周围环境
根据勘察报告，本工程场地持力层为第二层粉质粘土，地基承载力标准值为fka=220kpa，整个施工场地局部会有软土层，开挖至此时，应将软土层挖除，再采用级配砂石进行回填夯实，压实系数0.97，标准冻结深度为800mm，抗浮设计水位标高为53.000m。
第四章：施工部署
1、土方开挖总体施工安排
本工程基础形式为筏板式基础，人工清底的预留厚度为200mm。
本工程的土方开挖，从标高变化上还是不算复杂，但从整体平面上分析还是比较复杂的。本工程结合地上施工总体部署，基坑开挖从北部向南部挖，从底标高往高标高处开挖，研究现场的交通道路的便利性，把出土位置设置会所的两侧，（不得堆放基坑周边）合理安排基坑的施工顺序是本次基础土方开挖的重点。
2、施工流程和施工顺序
本基坑开挖顺序，应先挖会所2的北部，再向南部开始挖土。本工程开挖平面与放坡、坡面做法详见附图。
3、主要机械设备计划
（略）
4、土方工程施工部署安排
由于现场场地标高比较复杂，工期比较紧，尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工，必须有序施工，为了保证土方开挖的顺利进行，防止塌方等不利现象的发生，我们采用土方开挖与护坡施工交替进行的办法。每挖1.5m深进行边坡休整，如土质不梦想，必要时进行挂网抹灰的护坡施工，反复交替进行，直至坑底。具体流程如下：
开挖线放样第一步土方开挖第一步修坡开挖下一步土方下一步修坡直至基坑底。
（1）采用2台反铲挖土机、6台翻斗车、1台装载机同时进行。采用大挖挖土，小挖进行修坡。
（2）开挖过程中应遵循先北后南的方向，并预留好汽车坡道。
（3）边坡及坑底应留200mm人工清底，以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动。
（4）开挖过程中应时时测量挖深，经过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。
（5）如果到达坑底后发现基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门，以便及时采取措施。
（6）坡道处土方收尾采用长臂挖土机进行挖土，装车运走。
（7）基坑至基底以上200mm（人工清土层）。
（8）因在施工时运土车辆需从基坑下头往上头运土，所以土方施工时需预留坡道，并且根据土方进度动态进行留设。
（9）为保证到达土方礼貌施工要求，避免土方运输车辆泥土污染市政道路，所以在现场出入口边设置专用沉淀池，现场道路作地面硬化处理。
5、卸土场及土方运输路线
因本工程工期较紧，再加上后期的一期工程即将开始施工，为确保现场运输流畅，不影响后续工期的施工，尽快的将会所挖出的土堆放到现场的北侧，并尽快将缩短会所的施工工期，尽早进行土方回填；在进行堆土时制定车辆在场内的行驶路线，保证了土方顺利开挖，卸土的场地由业主指定。
第五章：施工准备
5.1技术准备
5.1.1测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。
5.1.2技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出集水坑等位置局部详图，确保位置准确。
5.1.3施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。
5.1.4了解施工机械设备的技术参数与性能。
5.1.5做好施工场地的通平工作。
边坡支护工程施工合同
甲方：（发包方）遵义龙泉房地产开发有限责任公司
乙方：（承包方）贵州有色遵义地质工程勘测察院______________
根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规等规定，为明确双方在工程承包中的权利、义务和责任，确保工程任务的全面完成，在自愿、平等、互利的原则下，经甲乙双方协商同意签订本合同。
第一条 工程概况
（一）工程名称：龙泉·常青藤国际花园A栋边坡支护工程
（二）工程地点：遵义市上海路_______________________
（三）工程承包范围：锚杆挂网面喷混凝土。
本工程合同价暂估为20万元(大写：人民币贰拾万元整)。
计量标准：
以现场实际收方量为准，单位以平方米计。
（四）本工程单价：
土钉墙挂网面喷混凝土：215元/㎡；
本合同单价包括搭拆脚手架、人工修整边坡、土钉钻孔埋设、预埋排水管、灌浆、挂网、喷混凝土面层等所有工作内容所需费用，以及乙方应向政府相关部门缴纳的各种费用、包括人工、机械、报审、各机械进出场费、管理费、安全、文明措施费用、利润、税金等的各项费用之和。上述单价一次性包干，除本合同另有约定外，不会因人工、物价、费率之升降等任何因素而调整。
第二条 工程期限
根据双方协商，施工工期为30日历天，工程期限自 2012年_3月_26 日起至_2011_年_4_月_25日止，若发生了不可预见或不可抗力时，工期顺延。
第三条 工程质量
乙方根据开挖后的现场地质情况、实际开挖情况、国家规范，对边坡土质取样分析，并进行边坡支护设计，报送边坡设计方案，然后按设计图纸及国家相关规范进行施工，确保工程质量，工程验收时，应按图纸和验收标准执行。
边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。也不得
开挖后不及时进行边坡支护，致使土体长期外露。
第四条 工程价款结算
（一）本合同全部工程造价的结算按下列方式办理：
本合同的工程量是暂定数量，待工程完工后，甲、乙、监理三方共同现场收
方后作为最终结算的依据。
甲方提供水电接入点，乙方自行安表计量，接至使用地点，水电费用甲方按
月从工程款中扣除。
本工程结算自本工程通过竣工验收后乙方提供完整结算资料之日起半个月
内完成，工程结算经双方授权人签字确认并加盖公章后方为有效。
（二）工程价款结算与拨付办法：
1、本工程因为工期较短，工作量少，因此不再在中间支付工程款，待工程
完工后，乙方提供完整结算资料之日起二十日内完成工程结算，工程结算经双方
授权人签字确认并加盖单位公章后方为有效。结算后一周内付清乙方工程款的95%，5%做为质量保修金，待A栋基坑回填后予以支付完成。
第五条 双方责任
（一）甲方责任
1、甲方工程部负责本工程的合同履行,对工程质量、进度进行监督检查,办
理验收、变更签证等。
2、对边坡支护的设计方案共同协商、并最终确定施工方案。
3、工程变更：甲方应以书面形式通知乙方。
4、经济签证的办理：凡涉及工程量增加，增加量由工程部 黎明签字确认外,还需甲方 邱文伟签字确认并加盖甲方签证专用章后为有效签证,其他人签字或缺少前述任一确认或未加盖甲方签证专用章,甲方均不予认可。
5、工期签证的办理：不可抗力引起的工期顺延，甲方同意办理工期签证。
6、工程竣工后，工程质量达到国家《建筑工程施工质量验收规范》标准，满足施工场地要求，甲方组织专门人员在_3_日内进行验收。
7、甲方有按协议规定条款支付工程款的责任和义务。
8、甲方不予提供现场临时设施，如乙方确有需要，双方另行协商。
（二）乙方责任
1、乙方指派为本工程项目经理,按本合同要求组织施工,保质、保
量、按期完成本合同规定之内容。
2、乙方未经甲方批准,施工中不得随意拆改原建筑物结构及各种设备管线。
3、按照现场开挖后的现场地质情况、实际开挖情况、国家规范，对边坡土
质取样分析，并进行边坡支护设计，设计图纸送审合格后，按设计图纸及国家相
关规范编制专项施工方案，经审核后，进行施工，确保工程质量。工程验收时，应按图纸和验收标准执行。本工程属深基坑工程，开挖深度超过5m，因此土石
方开挖和边坡支护方案都必须组织专家组进行论证。
4、边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。也
不得开挖后不及时进行边坡支护，致使土体长期外露。
5、专人进行边坡监测工作，发现边坡有位移、开裂、塌方等情况，及时向
工程部反映。
4、工程竣工未移交甲方之前,除不可抗力事件外，负责对现场的一切设施和
工程成品进行成品保护。
5、乙方对甲方保留在施工现场的树木有保护的责任和义务。甲方向乙方提
出需要保护的地下管线和邻近建筑物、构筑物、古树名木等如被破坏，除立即恢
复外，由此造成的损失由乙方负责。
6、乙方应在施工出入口、施工机械、临时用电设施、出入通道口、基坑边
沿、爆炸物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，设置明显的安全警示标志。
7、乙方不得以非甲方责任而停工或延误工期,否则视为乙方擅自停工。乙方
须按本协议所约定的违反进度的责任承担相应的违约责任。
8、乙方必须遵守国家、地方工程建设安全、文明生产有关管理规定，安全、文明施工，负责施工现场的施工安全、文明及施工人员安全。乙方需与甲方签订
安全质量责任书，乙方需自行投保施工现场人员人身意外伤亡的保险、工程的一
切保险及第三者责任险，并承担其费用。对施工过程中发生的安全事故，乙方负
责处理并承担全部费用。如果因此给甲方造成损失的，还应当予以赔偿，甲方有
权在工程结算时予以扣除。
9、保持现场道路畅通、排水及排水设施通畅，妥善存放、保管易燃易爆危
险品。现场设置消防通道、配备消防设施和灭火器材。
（三）违约责任
1、乙方在进场后5日内，提交设计方案，设计方案确定后3日内，提交有
针对性、专业性的施工组织设计（方案），其中有安全施工的专项措施和配合土
石方开挖、其他队伍施工的保证措施和工程进度计划表，经甲方确认后备案，乙
方必须按此开展工程管理及进度管理，否则视为合同无效。
2、由于乙方未按甲方规定的工程进度计划施工，致使工期延误，每延误一
天，乙方支付给甲方人民币2000元的逾期违约金，逾期达五日的，甲方有权解
除合同，乙方于三日内全部退场。
3、乙方未经甲方许可停工达五日以上的，甲方有权解除合同，乙方应当无
条件于三日内退场，乙方并应当承担本合同条款约定的合同解除责任。双方于乙
方退场后结算。
4、其他:
(1)因甲方原因合同解除,甲方只承担因此造成的直接损失,不赔偿预期可得
利益。
(2)因乙方原因导致解除合同,甲方为完成剩余工作委托其他施工企业继续
施工而需比原合同价格多发生的工程费用,皆由乙方赔偿给甲方,甲方在支付其
余工程款时予以扣除。
4、因不可抗力原因导致合同无法继续履行的,双方互不承担责任。
5、不可抗力
（1）本合同中的不可抗力包括战争、**、地震、空中飞行物坠落或其他
非甲方和乙方责任造成的爆炸、火灾等灾害事件。
（2）不可抗力事件发生后,双方当事人应尽力采取补救措施,双方各自承担
所发生的损失。
第六条 合同纠纷
本合同在履行过程中发生的争议,由双方协商解决,若双方协商或调解不成的,依法向甲方所在地人民法院起诉。
第七条 附则
（一）本合同自双方盖章签字后生效，合同履行完毕后自行无效。
（二）本合同如有未尽事宜，双方可以根据具体情况议定附加条款，以便
共同遵守。
（三）自双方签字盖章之日起,本合同生效。本合同一式四份,甲方执三份,乙方执一份。
第八条 附加条款
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________________________
发包方：（章）承包方：（章）
地址：地址：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
电话：电话：
开户银行：开户银行：
帐号：帐号：
邮政编码：邮政编码：
签约时间：年月日签约时间：年月日
一、工程概况
1、工程综合概况
工程名称：南津豪爵住宅小区(现名：南锦苑)2#、3#楼建筑安装工程。
工程地点：重庆市合川区南城。
建设单位：重庆唐荣房地产开发有限公司。
质监站：重庆市合川区质监站。
设计单位：重庆市轻工业设计院。
监理单位：重庆建新建筑工程监理咨询有限公司
施工单位：重庆市合川区教育建筑工程有限公司。
施工范围：土建工程、建筑给排水、电气安装工程。
质量要求：按现行国家施工及验收规范、标准及重庆市有关规定进行竣工验收，一次性交验合格，创重庆市优质结构工程和争创“巴渝杯”优质工程。
工期要求：工程总工期为550日历天，开工日期以开工报告为准。
2、设计概况
南津豪爵工程位于重庆市合川区，交通便利小区地块呈一字形，1、2、3栋建筑总面积77215.28M2，它由1#楼28/-1层;2#楼29/-1层;3#楼31/-1层组成，建筑总高度1#楼95.4M,2#楼97.2m,3#楼101.7m,地下负一层，钢筋砼框架结构，基础为独立柱基，普通初装修，属一类高层建筑。
(1)建筑设计概况：负一层为停车库，层高4.5m。一层为架空层，层高5.7m，二至三十一层为住宅，层高均为3.00m。
(2)结构设计概况：本工程结构总层数为1#楼28/-1层;2#楼29/-1层;3#楼31/-1层，框肢剪力墙结构。地震烈度按六度设防。
3、脚手架系统
该建筑采用双排钢管架作防护架，用密目式安全网在水平、竖向全封闭施工。水平方向上每隔一层满铺竹跳板或竹胶板，最下面铺密目安全网，以防止高空物件垂直坠落和垃圾灰尘的漫天散飞。梁柱结构采用扣件式脚手架，每层的“四口”及外围搭设防护围栏，通道口搭设水平防护架。(具体详脚手架及防护架搭设方案)。
二、安全施工措施
(一)安全目标
杜绝重大伤亡，重大设备事故，火灾事故，尽可能的避免人身意外伤害，财产损失。用安全法规去规范职工的作业行为，通过改变周边的环境形成良好的劳动条件，以预防为主，确保工作环境，满足生产需要，加快工程进度，提高劳动效率。
(二)安全管理措施
1、为有效的作到对工程项目中人、物、环境因素的安全控制，达到保护劳动者的健康与切身利益，避免事故的发生，得建立一个完善的安全生产管理体系及安全施工责任制度。附图见后。
2、项目部成立专门的安全生产管理小组(如下)，层层管理抓好施工现场的生产安全。
组长：项目经理---汤文锋
付组长：项目技术负责人---赵伟
项目施工负责人---杜创组员：专职安全员---张光林
施工员：周星、苏陈雨
质检员---肖世全
班组长，现场保卫，后勤人员
模板工程---汤文
钢筋工程---喻启荣砼工程---汤文林水电工程---唐华伟资料员---李勤
3、安全生产责任制度
(1)根据管生产必须管安全的原则，项目部负责施工过程安全措施的实施与管理，确立本工程的安全生产保障体系。
(2)作业人员必须与其所在班组签定安全承包合同，作业班组必须与项目部签定安全责任合同书。以明确责任。
(3)本工程项目经理是该现场的安全生产第一负责人，对工程安全总负责。
(4)安全员：配合有关部门排除安全障碍;监督施工全过程的安全生产，纠正违章;负责全员安全活动和安全生产。
(5)技术负责人：制定项目安全措施和分项安全方案;监督安全措施落实;解决施工中的不安全技术问题。
(6)分项施工员：监督作业人员在施工中的安全生产，纠正其违章行为。
(7)水电及机械设备管理人员：保证项目使用的各类机械设备的正常。
安全运行;保证用水、用电的安全;监督机械作业人员的持证上岗和违章操作情况;保护防火设备。设施的安全有效。
4、安全教育制度
专职安全员在项目经理的领导下，对进入工地的所有员工进行书面的安全教育，对新工人进行上岗前的安全教育，对各个不同工种的工人要进行书面的安全技术交底，并签字后认可。特种作业人员要进行专业技能培训，按一定的程序进行系统的理论知识教育和安全操作训练，持证上岗。对新工艺新材料的使用必须进行安全教育和技术交底，接受教育人员要有签字记录。
5、安全设施验收制度
安全设施是按照工程技术措施配备的，当这些设施设置后，必须经公司质安处检查验收合格后才能挂牌使用，保证其性能，位置符合规定要求。
本工程对下列项目实行验收挂牌制度：
(1)防护外架及脚手架
(2)塔式起重机，搅拌机和卸料平台
(3)“四口”、“五临边”防护
(4)施工中为作业安全、机电安全、防火需要等专门配置的其他各种设施。
世纪阳光国际城二期6#楼工程
基坑支护和土方开挖方案
基坑支护方案
一、工程概况
工程名称：世纪阳光国际城二期6#楼工程
建设单位：河间市世纪阳光房地产综合开发有限公司 勘察单位：河北浚源工程勘察设计有限公司
设计单位：北京森磊源建筑规划设计有限公司石家庄分公司 监理单位：河间市天峰监理公司 施工单位：中亚建工集团有限公司
建设地点：河北省河间市北外环南侧、新华路东侧，河间市世纪阳光国际城院内
结构类型与层次：结构为框架剪力墙,地上24+1，地下一层. 建筑概况：
河间世纪阳光国际城二期6#楼工程位于河间市北外环南侧、新华路东侧，河间市世纪阳光国际城院内，建筑面积为45514.7㎡；工程结构层次：地下1层（地上24+1层）；建筑耐火等级一级；建筑抗震设防烈度：7度；设计使用年限为50年（耐久年限等级为二级）。
结构概况
根据地质勘察报告，本工程采用筏板基础，建筑结构安全等级为二级；抗震等级：二级；建筑抗震设防类别：丙类。
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世纪阳光国际城二期6#楼工程
基坑支护和土方开挖方案
混凝土：垫层（厚100mm）C15素混凝土；底板混凝土C30，抗渗等级为P6。基础顶—12.200标高墙采用C40，12.200—34.250标高墙采C35，以上标高均采用C30，梁板柱均采用C30。填充墙及内隔墙：加气混凝土块砖，基础以下M5.0水泥砂浆,±0.00以上采用M5.0水泥混合砂浆。
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基坑支护和土方开挖方案
面开挖，逐步往基坑西北角退挖，挖到标高-7米；余土开挖全部采用人工开挖。土方开挖至后期，逐渐减1台挖掘机作业，最后在西北角处结束机械挖土作业。同时坑内土方靠人工开挖，手推车坑底水平运输至挖掘机操作面，由塔吊协助垂直运输，挖掘机装卸、自卸汽车运出。
3、注意事项：
1、开挖前，应详细了解本场地地下障碍物、管网情况，以便施工顺利进行。应按放好的灰线范围自上而下逐层进行开挖，禁止逆坡开挖。开挖时，应经常检查挖方处边坡状态。
2、施工中做好基坑排水，降水至底板垫层下口500mm，或坑、水池底板下口500mm，为减少机械开挖时对地基土的扰动，基坑应保留不小于300mm厚土由机械开挖改为人工开挖，严格控制标高，避免超挖和扰动地基土。基坑开挖后，立即组织基槽验收，浇筑垫层。
3、基坑开挖时必须同步做好基坑周边的防护工作。基坑四周及时设置1.2米高立管，间距为3米的红白油漆相间的钢管防护栏，上下基坑设有专用通道及登高措施。
三、土方回填
1．回填土要求
1）土方回填必须在基础工程施工完毕且验收合格后进行。2）严格按照规范要求选择回填土，回填土不得含有有机物、杂质等。
3）基坑回填前需清除基坑内杂物，抽除基坑内积水。基坑回填采用素土回填，确保回填质量。
4）回填土含水量的大小，直接影响到夯实的质量，在夯实前应先试验，以得到符合密度要求小的最优含水量和最少夯实遍
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世纪阳光国际城二期6#楼工程
基坑支护和土方开挖方案
数。含水量过少，夯压不实；含水量过大，则易成橡皮土。
5）土料含水量一般以手握成团，落地开花为适宜。当含水量过大，应采用翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其它吸水性材料等措施，如土料过干，则应预先洒水润湿，当含水量小时，也可以采取增加压实遍数或使用大功能压实机械等措施。在气候干燥时，须采取加速挖土、运土、平土和碾压过程，以减少土的水分散失。
6）安排专职材料员对运入场地的回填用土做到车车检查，检查并做好记录。对发现的不合格土料予以清退。
2．地下一层外墙、顶板土方回填
1）回填土施工前对班组进行详细的技术交底，使操作人员做到目标准确、要求明确。
2）本工程顶板板面标高为-1.800米，覆土厚度为1.200米。地下室外墙、顶板防水施工完毕，经验收合格后进行回填，土方由自卸车运到基坑顶面宽裕部位，再由人工手持手推车送达所需回填部位。回填土宜优先利用基坑内挖出的优质素粘土（堆放在甲方指定的位置），回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm；淤泥和淤泥质土不得用作填料。
3）外墙底部、顶板底层500mm高范围内的回填土采用电动小型立式夯机进行水平层找平夯实，其余部位用震动碾压机夯实。分层厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具的性能来选定。采用震动碾压机每层铺土厚度为200-300mm，每层压实遍数位6-8遍；采用小型立式夯机每层铺土厚度为200-250mm，每层压实遍数为3-4遍。分层分段填土，交接处应填成梯形，每层相互搭接，其搭接长度不少于每层填土厚度的两倍。
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世纪阳光国际城二期6#楼工程
基坑支护和土方开挖方案
4）基础开挖时即将回填面与原状土交接处挖成台阶式或锯齿式，以增加回填土与原状土的结合程度。
5）已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下道工序的施工。
四、回填土试验
回填之前应认真清理杂物，按有关回填要求分层回填夯压密实，压实系数应符合图纸设计要求不小于0.95。外墙每层填土压实都应做干容重试验，用环刀法取样，基坑每20-50米长度取样一组（每个基坑不少于一组）；基槽或管沟回填，按长度20-50米取样一组；场地平整按400-900㎡取样一组。
采用灌砂（或灌水）法取样时，取样数量可较环刀法适当减少，并注意正确取样的部位和随机性。取样确定压实土的干密度，应有93%以上符合设计要求，允许偏差不得大于0.08g/cm³，又应分散不得集中。
世纪阳光国际城二期6#楼工程
基坑支护和土方开挖方案
个抽水排水泵，污水泵φ100行程30m，抽到地面集水井排至现场污水池后再排入市政排水管网，地面水直接排至地面明沟汇集至集水井后排放，如遇异常情况另行处理。
三、沉降观测：在拟建工程的东侧有多层建筑物，东侧为17#楼，所以对东侧建筑物的沉降观测很重要，在建筑物两侧设置沉降观测点，在土方开挖前定好基准点，从土方开挖之日开始观测，在开挖期间，每日观测两次，如变形不大，可减为一日一次，在基坑变形稳定后，可三日观测一次，如遇到大雨或坑边增加堆载，必须一日一次。如在开挖过程中发现变形较大，应停止土方开挖，并采取紧急预案，上报建设单位和公司主管部门，等研究好方案后方可继续施工。
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基坑支护和土方开挖方案
四、注意事项：
A.在边坡周围4m内堆严禁堆放重物，防止地面超载过大造成边坡失稳。如临时堆放时，每平方米不得超过10KN。
B.边坡平面，平整1.5m宽人行道采用素混凝土浇筑100厚。
五、施工方法：
A.修坡：把挖好的基坑表面修平整，把杂填土表面上的浮土、塑料等剔除干净。
B.人工边坡的修整、排水沟、集水井与防护应紧跟土方开挖施工，成熟一块施工一块，避免人工边坡裸露时间过长，造成失稳。
C、基坑顶四周设有挡水坝排水沟，防止地面水流入基坑，挡水与排水系统必须与边坡同时。
六、应急措施：
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世纪阳光国际城二期6#楼工程
基坑支护和土方开挖方案
1）、地面出现裂缝，顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁压力，地面用水泥砂浆抹平，在裂缝外侧布置钢筋钉，增加抗拉力，稳固变形土体；
2）、坡脚滑移，采用砂石草包堆叠坡脚，阻止坡脚继续滑移；
3)、基坑底隆起，用砂石草包等增加坑底上覆荷载，平稳土压力，限止隆起；
4)、基坑底发生管涌，加强深井降水，降低地下水位。5）、现场要有6台左右的备用潜水泵，遇雨时及时抽水
七、安全生产措施
（一）现场要设健全的安全领导小组。
（二）全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。
（三）施工前，施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底，关健部位要下技术指导书。
（四）施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须符合有关规定及条例，证件齐全。
（五）施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
（六）每天班前5min，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。
（七）现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。
（八）各种机电设备均应设专人负责管理，电工持证上岗。
（九）现场用电设备必须实行三级供电，两级保护。
（十）夜间施工，工地应有足够的照明。
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世纪阳光国际城二期6#楼工程
基坑支护和土方开挖方案
（十一）土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。
（十二）土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。
（十三）施工时，挖掘机严禁碰撞支护结构。
（十四）施工中如遇各种地下障碍物时，立即暂停施工，及时报告经理部，待妥善处理后方可继续施工。
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新建银西铁路银川至吴忠客专工程YWZQ-IV标
银川动车所动车检查库及边跨
基坑支护工程施工方案
编 制： 复 核：
审 核：
中铁二十一局集团有限公司银吴客专项目经理部
二O一六年十一月十九日
目 录
一、编制依据........................................1
二、工程概况........................................1
三、地质条件........................................1
四、施工要求........................................2
1、开挖要求......................................2
2、支护结构要求..................................3
3、基坑排水系统..................................3
五、施工准备.........................................4
六、施工方法及施工要点...............................4
1、基坑放样......................................5
2、基坑开挖......................................5
3、监测频率......................................6
七、安全管理.........................................6
八、安全措施.........................................8
九、安全事故应急预案................................10
一、编制依据
1、《银川动车所动车检查库及边跨基础工程施工总价承包招标文件》
2、《银川动车所动车检查库及边跨基础工程施工图》
3、《中华人民共和国建筑法》及相关法律法规
4、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）；
5、《喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；
6、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；
7、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）；
8、《工程测量规范规程》（GB50026—93）；
9、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
10、建筑工程施工质量验收统一标准
11、国家及宁夏回族自治区关于工程建设现行的规范、标准及行业的有关规定
二、工程概况
本工程为新建铁路银川至西安线银吴段银川动车所动车检查库及边跨地基处理工程，本工程绝对高程为1110.96m。建筑面积23281.1平方米。主体结构为钢结构，层数地上一层，层高为8.2m，局部地下室，抗震设防烈度：8度。
三、地质条件
1、根据《新建银川至西安铁路惠安堡至银川段银川车站房屋建筑工 2
程岩土工程勘察报告》（详勘），该地区出露地层主要为：第四系全新统冲积粉质黏土、粉土，第四系上更新统冲积粉砂、细砂等。
2、土壤最大冻结深度79cm。
3、地下水：工点区地下水类型主要为第四系孔隙潜水，赋存于砂类土及粉土层中，地下水位受季节性灌溉及大气降水等影响，水位埋深一般在0.5~4m。根据水质分析结果，地下水水质对砼结构具弱腐蚀性，对钢筋砼结构中钢筋长期浸水时具微腐蚀性；在干湿交替条件下，对钢筋砼结构中钢筋具弱腐蚀性。
4、根据地下水位以上土质的腐蚀性分析结果判定，地下水位以上的场地土对混凝土结构具微腐蚀性。
四、施工要求 1.开挖要求
（1）本工程地下一层基坑开挖深度为4.9m（-1.8m~-6.7m），土方开挖严格执行“分层分段，限时护坡，盆式挖土，严禁超挖，人工修整坡面”的原则，将土方开挖造成的坡体及周边地面变形控制在允许范围内。
（2）施工开挖边坡坡度不大于设计边坡坡度，施工过程中的临时边坡应确保稳定，应避免坑内土坡滑动引起工程桩偏位的事故发生。弃土/石严禁堆放在坡顶20m范围内。
（3）土石方开挖应按照分段、自上而下开挖，每层不超过1.5m，严禁无序开挖。
（4）边坡坡面应留30~50mm土方人工挖除并修面，使其平整度达到规范及喷射混凝土要求，并及时进行坡面护坡施工。
（5）护坡施工应分2次进行，应首先完成30~50mm的护坡面层喷射混凝土施工，铺设钢筋网（采用短钢筋插入坡体内），最后完成剩余厚度的护坡面层喷射混凝土施工。喷锚混凝土强度等级为C20。
（6）坑底应预留30~50mm土方人工挖除，混凝土垫层应随挖随浇，无 3 筑完成。
（7）施工中严禁在基坑内过量抽取地下水，以免造成路基及地面沉降塌陷或引起附近居民饮水水源枯竭，并长期禁止任何在场区内及四周一定范围内抽取地下水等工程活动。2.支护结构要求
垫层坑底面积宜控制在不大于200m，垫层宜挖到坑底标高后24小时内浇（1）、本工程，采用放坡开挖，坡面挂网，挂网钢筋采用Φ16钢筋，梅花型布置，间距1.5m，网片筋采用Φ8@200。
（2）放坡面上对土体表面喷射100mm厚C20混凝土（包括基坑上口1m范围内），并加入3%的速凝剂。喷射混凝土前应于边坡土体内留设泄水孔；梅花状布置，间距2500mm。3.基坑排水系统
（1）基坑坡顶、坡底设排水沟，每隔30m设集水井（0.6m长×0.6m宽×1m高），排出的积水应导入落砂井后再进入市政排水系统。
（2）排水沟：坡脚及坡顶设置排水沟。排水沟尺为300×300×300（顶宽×底宽×高），坡脚排水沟汇集边坡排出的水，坡顶排水沟拦截坡顶雨水，并用于接受坑底抽水。坡顶排水沟以明沟形式排泄，基坑排水沟范围以内采用挂网喷砼以防地表水渗入，排水系统布置距坑边不宜小于0.5m。
（3）地下水降至底板下500mm，尽量避免在雨季施工，根据现场实际情况调整集、排水措施。作好地下水位监测和应急预案。坑内集、排水时严禁在坡角挖沟。
（4）边坡混凝土面层应设泄水孔，在面层背部应插入长度为500mm，直径不小于100mm的排水管，其外端伸出支护面层，梅花桩布置，间距2500mm。
五、施工准备
平整场地，测定并放出基坑中心线、边线及高程，设置基坑平面位置及高程控制点，并用灰线画出基坑的实际形状。进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况。
六、施工方法及施工要点
根据本工程现场的地质及水文条件，基坑采用放坡机械开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至集水坑内，用水泵排除至基坑外。根据土质基坑按1:1放坡。
1、基坑放样
由测量人员精确测量基槽平面位置，根据基坑底面几何尺寸及地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽1米。由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。
2、基坑开挖
（1）基坑使用挖掘机开挖，自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至基底以上30cm~50cm范围采用人工开挖防止超挖。
（2）深基坑施工时采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖；每层开挖深度不大于3米。
（3）开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm 5
高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。
（4）基坑开挖及进行基础施工过程中，运土自卸汽车必须按既定的 马道行走，基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过，防止动荷载引起坑壁塌方。10米外车辆通过时，需加强对坑壁监测。
3、监测频率
（1）基坑工程监测工作应贯穿基坑工程和地下工程施工全过程，监测期应从基坑工程施工前开始，至地下工程完成为止。
（2）当出现下列情况之一时，应提高监测频率： a.监测数据达到报警值。
b.监测数据变化较大或者速率加快。c.存在勘察未发现的不良地质。
d.基坑周边大量积水、长时间连续降雨、市政管道出现泄漏。e.基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值。f.支护结构出现开裂。
g.周边地面突发较大沉降或出现严重开裂。h.基坑底部、侧壁出现管涌、渗漏或流沙等现象。i.邻近建筑突发较大沉降、不均匀沉降或出现严重开裂。
七、安全管理
1、开工前准备工作到位
（1）研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。编制施工方案，有预知性地制定安全防护措施。
（2）配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。
（3）开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。
2、新工人进场时，三级安全教育到位：
（1）由项目经理主持，对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产的基本原则。
（2）发安全知识测试考卷进行考核，确认安全教育效果，另外对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。
3、班前安全技术交底到位：
（1）除了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的工长（施工员）还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。
（2）项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。
4、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：
（1）在施工过程中，安全员、队长起到监督作用，发现那里出现事故苗子，及时组织人员消除，并强调杜绝类似事件不再发生。
（2）在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外，安全员还进行不定期复查作业情况，发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改，并落实其整改内容。
（3）对有些在施工过程中，安全意识淡化的工人进行再教育。
八、安全措施
1.机械安全措施
（1）机械作业时，施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。施工机械有专人进行统一指挥。
（2）施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不小于10m。
（3）夜间施工要有足够的照度，进出口设专人指挥，避免发生交通事故。
（4）人工挖掘作业人员横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。
（5）挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得在架空输电线路下工作。2.安全用电措施
（1）电工必须持证上岗，严禁非电工人员接电，拉线。
（2）施工用电施工用电安装漏电保护装置。
（3）吊车由专人指挥，吊车臂下禁止站人，钻机、吊车与高压线保持安全操作距离。
（4）施工用电必须架空。
（5）水泵必须接地，单机单闸。3.安全施工措施
（1）开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。
（2）基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。标明位置，现场设专人看护指挥。
（3）开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取支护措施。
（4）基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，夜间设红色警示标志。
（5）基坑顶1米以内不得堆土堆料，10米范围内不许机动车辆通过。
（6）施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。
（7）基坑开挖前完善四周临时排水设施，对现况排水沟渠进行疏通，防止水冲基坑。
（8）加强施工现场边坡监控，在基坑周围共布置测点，并在周围布设沉降观测点；结构施工期间做到每日一测，确保在第一时间发现安全隐患。
（9）建立完善的预警报告制度，在监测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。4.防雨措施
（1）基槽开挖前准备好防洪设备器材，开挖边坡比常规范放缓，坡面根据情况加以覆盖。
（2）基槽挖好后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间。如结构当天不做，槽底要留20厘米土待第二天做结构前再清到槽底。
（3）基础开挖施工时，在基坑周围设宽30cm，高30cm的挡水埂，防止地面水灌入基坑，基坑内设集水井，配足抽水机抽水。基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。
（4）随时注意天气情况，下雨前在坑顶设置土埂，并备足塑料布，在下雨前覆盖在坑壁四周，防止雨水冲刷坑壁。
九、安全事故应急预案（1）危险因素分析及对策
基坑主要危险因素为：落物伤人、塌方、人或者机械产生的安全事故。原因及对策如下：
塌方：
原因：主要是因为土质不好，放坡不够，或者有地下水及雨水冲刷。
对策：根据地勘资料确定合适的边坡，并且在开口时适当加大尺寸，当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率，通过该土层后正常放坡。
对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施，防止边坡塌方。
施工期间加强滑坡的监测监控，对点位有变化需立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，确定具体处理方法施工前必须做好截水沟和排水沟，截断山体水流。
落物：
原因：坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。
对策：将坑边异物清理干净。（2）事故应急措施
1、发生坍塌事故后，立即报告应急抢险指挥小组，由项目经理负责现场总指挥。发现事故人员通知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。
2、如有人员受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。
3、在向有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。
4、立即上报公司及有关部门，并启动公司应急救援预案。
5、如有人员被掩埋，要采取有效安全防护措施后，组织人员按部位进行人员抢救，尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方，防止事故发展扩大。
基坑边坡支护 专项安全施工方案
审 批 人：
审 核 人：
编 制 人：王艳张永泉
编制单位：二冶二公司东海商厦项目部 编制日期：2005年12月20日
目录
1.工程概况 ………………………………………………………3
2.土方工程潜在的危险性 ………………………………………3
3.本方案引用的国家法律、法规及技术规范、规程……………3
4.土方工程施工方案 ……………………………………………3
5.安全施工技术措施 ……………………………………………
4基坑边坡支护专项安全施工方案
1.工程概况
包头市青山区东海商厦工程位于包头市青山区呼得木林大街与文化路交叉口，地处青山区繁华地带。总建筑面积为36671m2，为全现浇钢筋砼框架结构，主体地下一层，地上六层，局部七层。总高度为35.50m。框架柱基础采用独立基础、挡土墙基础采用带形基础，基础底标高为-4.80m，局部为-5.3m、-5.4m、-5.60m、-5.7m、-5.8m，独立基础顶面标高均为-3.60m。带形基础顶面标高为-4.00m。
2.土方工程潜在的危险性
①土方大面积坍塌。
②支护不当。
③放坡不规范。
④基坑边堆载过大。
3.本方案引用的国家法律、法规及技术规范、规程
①《中华人民共和国安全生产法》
②《建筑工程安全生产管理条例》
③《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)④《建筑边坡工程技术规程》(BG50330-2002)
⑤《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
4.土方工程施工方案
4.1本工程基础土方是由建设单位自行开挖，采用机械大开挖方式。我施工单位配合测量、放线，并负责基坑底部土方的清理与整平工作。
4.2留设工作面和放坡
因土方工程处于冬期施工，故在基坑开挖后必须对土体作好保温处理。考虑到地下室剪力墙施工时脚手架的搭设问题，故在地下室基础外皮拓宽
1.2m作为工作面，基础底标高为分别为-4.8、-5.3、-5.4、-5.6、-5.8，场地土为二类土，采用机械挖土，挖土机在坑内作业，基坑放坡采取1:0.33。
4.3开挖时选用1台反铲挖掘机和 8台自卸车进行挖、运土。坑内1台装载机配合平土。机械开挖至基底标高以上200mm厚时由进行人工开挖、整平，测量、放线人员必须控制好标高尺寸。挖至设计标高后，若发现土质不好则请地质勘察部门及设计部门人员来现场进行处理，并按其要求进行地基处理。处理完毕后及时提请建设、设计、监理和地质勘察等单位进行验槽，合格后方可进行基础施工。
4.4开挖后严禁扰动原土层，基底土不得受冻。
5.安全施工技术措施
①土方开挖时，应注意临近的建筑物，构筑物管线是否发生下沉或变形，并采取相关措施作好防护后方可进行施工。
②在开挖过程中，如挖出不明物件或发现古墓等，应及时上报有关部门，保护好现场，作好保护及防护处理后再进行施工。
③基坑边坡坡度应以土质情况确定放坡系数，根据场地土为二类土，采用机械挖土，挖土机在坑内作业，基坑放坡取为1:0.33。2m以下独立柱基础坑，应采用安全支撑措施来确保施工安全。
④夜间施工时，可根据实际，装有足够的照明，在有危险的施工段应有明显的标志。
⑤当基坑下有人作业时，基坑四周必须有专人检查，一旦发现边坡出现裂缝、滑坡等现象，应及时通知下面的操作人员，及时撤出基坑及各自的施工段，以防发生不必要得人员伤亡事故。待加固处理完毕，经安全员检查合格后，方可继续进行施工。
⑥基坑临边设1.2m高的防护栏杆，栏杆在距地0.2m和1.2m处各设一道水平钢管，每隔2米设一道立管，栏杆外侧挂一层安全网。
⑦槽边堆放的安全距离：载重汽车距槽边不小于3m；土方堆放不小于1m高；距基坑边1m以内不得堆土、堆料和停放机具。
⑧在基坑斜道出入口处，挂红色标志灯。严禁在基坑边坡下面休息。⑨上下基坑（槽）地方搭设稳固安全的斜道，斜道坡度为1:3，斜道两侧内须设置1.2m高防护栏0.6m及1.2m高处设置两道钢管，斜道脚手板必须铺设牢固，脚手板上钉防滑条，间距300m，避免上下时发生跌倒。
挡土墙开挖施工方案
一、现场概况及特点
1.1工程名称及各参建主体
工程名称：船码头机埠改造、白马湖连通及白马湖桥至长胜桥景观绿化工程
建设单位：常德市穿紫河建设开发有限公司
协调单位：常德市江北水系办公室
设计单位：德国汉诺威水协.穿紫河项目设计联合体
监理单位：湖南和天监理咨询有限公司
施工单位：湖南望城建设（集团）有限公司
1.2边坡支护施工范围
根据图纸定位放线，穿紫河西边堤岸挡土墙位置已在大堤上，挡土墙底板宽度设计为2.2m，开挖深度为6.3，按照1:1.5放坡，大堤需开挖11m宽，现大堤降低标高修整后，堤面宽度为10.5m，挡土墙顶边线至公园世家围墙约13.5米；总长度约262m。
1.3边坡支护施工特点和难点
西边堤岸地段较狭窄，基坑开挖以后，没有临时道路可行，对防洪有很大的影响和风险，同时，给挡土墙施工材料运输带来巨大困难；
根据市住建局和市建筑工程质量、安全监督站文明工地创建要求，临时道路需进行混凝土硬化。
基坑紧临河边，基坑开挖前，应将河中围堰修筑好，防止河水渗入基坑；围堰高度应修筑在32米标高以上，以防洪水漫过围堰。
2#桥、3#桥及栈桥桥台跨挡土墙，正处在堤岸上，在挡土墙施工时，必须考虑完成桥台桩基础、承台、台身及台帽的施工，避免二次土方开挖。
二、现场实际情况描述
生态滤池两边为大堤，现种植有蔬菜，间或有树木，堤面宽度约1.5-3m，堤面标
高约为34m，目前水位为29m，河中水深为1-2m，淤泥深约为2m；在修筑围堰前需对大堤拓宽，并铺砖渣或碎石硬化。在生态滤池西南角有一个补给水源，每天向河中注入15万立方米沅江河水。
业主对西边堤岸补偿后，两边已进行了清表，并填宽至10.5米，标高降低至33米；根据常德市住建局、市建筑工程质量、安全监督站创建安全文明工地要求，所有临时便道必须进行混凝土硬化。现已浇筑4米宽，20cm厚，C20混凝土；长度为整个西边堤岸临时便道。基坑开挖时，需要对临时道路混凝土及路基进行破除，运离现场。
三、施工部署
3.1施工准备
1）成立管理班子，按施工组织管理机构要求，主要施工管理人员到位，并明确职责，分工到人，全面开展各项工作。参与管理的主要人员为：项目部技术负责人，施工员1名，质检员1名，安全员1名；材料、设备、资料等相关人员同时参与该工程管理。
2）与业主办理好坐标和水准点的书面交接工作，建立本标区工程平面控制网和水准测点，定位放线成果报监理复测确认后，开始施工。
3）提前做好材料计划及采购工作，并及时组织相关材料地进场。
4）做好方案技术交底，让项目管理人员、施工人员及施工班组彻底领会方案意图，完全按照方案实施。
5）落实好施工的主要设备，大型设备包括：1台2006年产、LC360型挖机，4台东风牌渣土车，1台长螺旋桩机，1台混凝土地泵等。小型设备主要包括钢筋制作、模板制作设备，回填土夯实设备等。
3.2施工保障体系
1)质量保障体系：公司质监处定期检查监督，严格执行按GB/T19002-1994标准建立的公司《质量保证手册》以及本工程的《质量保证手册》。项目总工程师负责围堰工程质量的现场管理，施工员负责质量跟踪控制，质检员负责质量跟踪检查，班组长负责本班组操作质量检查控制。
2)安全保障体系；公司安监处定期检查监督，项目副经理兼技术负责人负责整个工程安全的现场管理，施工员及专职安全员负责安全跟踪控制，班组长负责本班组操作安全的检查控制。
3)技术保障体系：项目总工程师全面负责本工程的技术保障，并对各项技术问题把关，重大问题及重要技术问题请示公司总工程师。
四、施工方案
4.1挡土墙土方开挖施工方案及注意事项
主要工艺：定位放线→土方分段开挖→修筑排水和集水井→边坡用水泥砂浆硬化→挡土墙或桥台施工→土方分层夯填→渗水管处卵石摆放→路面施工。
具体施工方案：经和业主现场工程师、监理工程师、项目经理部工程师集体讨论，均同意按基坑土方大开挖、分段施工方案进行施工，并考虑2#桥、3#桥及栈桥桥台桩基础、承台、台身、台帽施工。
因挡土墙基坑紧临河边，开挖后，为防止河水进入基坑，应先按专家评审的围堰施工方案进行围堰施工，对围堰内进行排水、清淤后，再开始挡土墙施工；围堰高度及质量需考虑整体抗洪，防止因洪水暴涨而冲垮围堰，施工时应有专人密切关注天气情况，及时和南湣电排取得联系排水，将穿紫河水位高程控制在30米以下，确保施工安全。
首先，用全站仪对挡土墙、2#桥、3#桥及栈桥桩基础进行定位放线，确定好挡土墙位置，桥台与挡土墙距离等关系；并将测量成果报监理复测，复测符合要求后方可施工。因线路较长，开挖后已无临时便道，为方便材料运输，减少材料二次运输距离，拟采用分段开挖，开挖方向从南往北，每段开挖长度不大于50米，施工缝以设计伸缩缝为标准留置。基坑西边边坡（靠公园世家一侧）采用1:1.5放坡；按照市住建局和质量、安全监督站创建要求，同时，防止边坡垮塌，对西边边坡采用MU100，30mm厚水泥砂浆硬化处理，宽度约7米，长度同挡土墙长度。在基坑底做排水明沟和集水井，以方便及时将基坑积水排除；在边坡下部砌筑排水沟，沟宽240mm，坡度从北往南按5‰坡比，用MU100水泥砂浆硬化；用MU100红砖砌240mm宽，400mm高，MU100水泥
砂浆砌筑明沟；集水井大小为1米×1米×1米，用红砖、水泥砂浆砌筑240宽1米高砌体，砖和砂浆标号同明沟；用潜水泵排水。该段挡土墙施工完毕，混凝土强度达到设计的70%后开始回填，回填采用粉质粘土分层压实，每层厚度为300mm，填至设计标高为止，密实度为95%。土方开挖量按1:1.5坡比开挖，2#、3#桥及栈桥桥台按20米长度，底部全部挖除，上部开挖宽度10.5米，合计土方开挖量为：202×｛（11＋6）×
6.5÷2｝+60×（18+202）×6.5÷2=16718m3。
挡土墙总面约140×6+60×18=2292㎡，包括桥台施工，暂按个3月计算二次排水；该项目施工正处于雨季，降雨量月平均按200mm计算，每天需要8个抽水台班，累计台班720个，每个台班配备2人，合计1440人/班(工日)；每个台班配挖机1台。
注意事项：
1、动土前，需对挡土墙，桥台等进行定位放线，并对开挖宽度限定，用石灰粉放好灰线。
2、挖机挖土，渣土车运输，从南往北开挖，土方主要输至白马湖连通北边，靠康桥蓝湾小区附近堆放，运距约1KM。
3、堤面临时便道硬化时，注意向外找坡，并在坡底修筑明沟，明沟硬化后将雨水引入集水井排除。
4、钢筋、模板在加工场地加工好后用拖拉机运至施工现场道路边，再用人工搬运至安装点。
五、保证安全措施
5.1安全生产管理措施
5.1.1坚持安全第一，预防为主的方针，建立健全安全生产岗位责任制度和预防制度，严格制定执行安全奖惩制度。
5.1.2加强领导，明确职责，全面落实安全生产岗位责任制，实行安全生产项目经理责任制，即项目经理为安全生产第一责任人，是项目的承包人，安全把关人，每个施工人员在各自的职责范围内对安全生产负责，安全管理工作坚持“谁主管、谁负责、管生产必须管安全”的原则。
5.1.3项目经理部跟公司签订安全生产责任状，施工人员与项目经理部签订安全生产合同，采取行政的、法律的和经济的手段，以提高安全管理的力度，使安全工作层层落实，真正到位。
5.1.4认真实行安全风险监督制约机制、教育激励机制，经常对施工人员进行安全教育
和技术培训，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，坚持先培训后上岗和特种作业人员的持证上岗制度以及持证中的再教育制度。开工前对全体施工人员进行一次安全操作规程、安全施工管理规定及公司安全规章制度的学习和考试，适当地看一些安全生产方面的录相片，使广大施工人员进一步提高安全意识，全面提高安全生产管理水平。
5.1.5定期召开安全生产工作会议，研究解决安全技术问题，保证安全生产和劳动条件的完善，坚持日常工作与安全工作“五同时”即安全工作与生产、计划、检查、总结、评比同时布置。
5.1.6组织多种形式的安全检查评比工作，反复强化安全意识。项目部每日检查评比一次，专职安全员要经常对工地的安全情况进行检查；各专业施工班组长坚持每天每班的安全交底制度，班组长每天检查作业环境的安全情况，发现安全隐患，及时消除。在安全检查评比活动中，对未达标的定时间、定标准督促整改，坚决杜绝各种事故的发生。
5.1.7对安全事故的处理，坚持“四不放过”的原则，即不放过事故原因、事故责任人、事故损失的赔偿与惩罚、事故的安全教育，对发生的事故进行分析、处理并落实防范措施，让责任人和所有施工人员受到教育。
5.1.8建立健全安全生产保护体系，即组织保证体系、制度保证体系、技术保证体系，投入保证体系和信息保证体系。
5.2安全生产技术措施
5.2.1严格遵守电力系统的安全工作规程和国家规定有关的安全操作规程。
5.2.2 土方开挖时，要有专人指挥，以防设备伤人。
5.2.3加强用电管理和雷击防护，供用电设施要有安全可靠的重复接地和保护接零装置来进行保护，并保证“一机、一闸、一漏保、一箱、一把锁”。施工用电缆必须绝缘可靠，并加以保护，需架空的一定架空。所有用电设备必须装有触电保护器。夜间照明必须充足，以确保施工安全。派专职电工管理，确保按安全规程用电。
5.2.4、边坡较高，临时围挡上需挂警示标志，防止坠物伤人。
5.2.5 工地悬挂安全标志牌，提醒所有施工人员随时注意安全。在施工范围外划分安全
警戒区，必要时设钢丝网围护，红旗或红灯示警，严禁非施工人员及其他无关人员进入施工区。
5.2.6正确使用安全“三宝”，进入现场必须戴好安全帽，临边设置安全栏杆。
5.2.7施工机具设备需经安全技术性能检测鉴定合格，防护装置安全，制动装置可靠，方可进场使用。
5.2.8 机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，应立即停止使用。
5.2.9机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员，严禁无关人员进入作业区和操作室内。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。
支护桩施工方案
引言
支护桩是一种钢筋混凝土桩，用于支撑土壤和岩石，确保基坑和挖掘深度稳定和安全。在建筑工程中，支护桩施工方案起着至关重要的作用。本文将详细介绍支护桩施工方案，包括前期准备工作、桩型选择、施工流程和安全保障措施等。
一、前期准备工作
在制定支护桩施工方案之前，必须进行充分的前期准备工作，使得施工过程能够顺利进行。前期准备工作包括以下几个方面：
1. 详细调查和勘探：在选定施工区域后，需要进行详细的地质勘探和土层测试，以获取有关土壤和岩石特性的准确数据。这些数据对于选择合适的桩型和设计施工方案非常重要。
2. 建立施工队伍：选择经验丰富的施工队伍进行支护桩施工工作。施工队伍应该由合格的工程师和技术人员组成，他们能够合理地安排施工流程并解决可能出现的问题。
3. 采购设备和材料：根据施工方案，采购所需的设备和材料，包括挖掘机、注浆设备、钢筋和混凝土等。确保设备和材料的质量，以提高施工效率和质量。
二、桩型选择
支护桩的选择取决于地质情况和施工要求。常见的支护桩包括：
1. 钻孔灌注桩：适用于软土层、砂土层和粉土层。通过先钻孔后灌注方式进行施工，能够有效地加固软土地层。
2. 预制桩：适用于需要较大承载力的工程。预制桩可在施工现场之外进行制作，然后运输到现场后进行安装。
3. 手挖灌注桩：适用于特殊施工环境，如狭窄空间或需要避免振动和噪音的地区。
选择桩型时，需要考虑施工时间、成本以及施工难度等方面因素，并根据实际情况做出合理的选择。
三、施工流程
支护桩施工流程可以分为以下几个步骤：
1. 根据设计要求，在施工区域进行桩位标定，确定桩基轴线和孔位置。
2. 使用挖掘机或手工进行挖掘，根据桩的直径和长度要求进行孔的开挖。
3. 进行孔底清理工作，确保孔底平整并且无杂物。
4. 对孔进行注浆处理，提高土壤的承载力。注浆可以采用水泥浆、纤维素浆或其他合适的材料。
5. 在孔中安装钢筋骨架，并根据设计要求进行捆扎和定位。
6. 进行混凝土灌注，确保钢筋骨架与混凝土之间的粘结牢固。
7. 混凝土凝固后，进行后续处理工作，如清理孔口和保养。
四、安全保障措施
在支护桩施工过程中，安全是首要考虑的因素。为了确保施工过程安全可靠，需要采取以下安全保障措施：
1. 建立施工安全标准：制定详细的施工安全标准和操作规程，明确责任和权限，并督促施工人员严格遵守。
2. 提供必要的个人防护设备：施工人员应佩戴合适的个人防护设备，如安全帽、安全鞋、手套和护目镜等。
3. 定期检查设备和工具：定期检查施工所使用的设备和工具，确保其正常工作和安全运行。
4. 清理施工现场：及时清理施工现场，清除杂物和无关物品，确保施工现场整洁。
总结
支护桩施工方案是建筑工程中至关重要的一环。通过前期准备工作，合理选择桩型，严格按照施工流程操作，并采取安全保障措施，可以确保支护桩的施工质量和安全。在实施支护桩施工方案过程中，需要保证施工人员具备专业知识和丰富经验，及时处理可能出现的问题，并保持沟通和协调。只有这样，我们才能顺利完成支护桩施工工程，确保基坑和挖掘深度的稳定和安全。
****基坑支护工程施工小结
****项目是****有限公司投资兴建的，位于**市**区开创大道以东、云埔四路以南交汇处。建筑设计由***建设工程勘察院负责设计，监理单位为****有限公司，施工单位为****有限公司。本基坑为方形，周长约360米，基坑地下室开挖深度为3.8米基坑侧壁安全等级为三级,局部承台密集位置开挖深度为5.3米基坑侧壁安全等级为二级,本基坑北面采用灌注桩支护,A1A2段采用灌注桩+锚索支护,其余三侧采用土钉墙支护结构，止水帷幕采用双排φ550@400搅拌桩。
我公司接到****项目基坑支护工程后，派出有多年基坑支护施工经验的工程技术人员，研读施工图和岩土工程勘察报告，编写符合设计要求和施工规范的施工组织设计（方案）。安排4台搅拌桩机、1台旋挖机、3台锚杆钻机、2台空压机、1台喷锚机进行施工。
施工前技术人员均对机组人员进行认真、严肃的安全教育和细致的技术交底，安排专职人员对桩机进行检查和负责。
施工中安全方面，工人都佩戴安全帽、手套等防护用品，不穿拖鞋、不赤膊，每天开工前对钢丝绳、滑轮、卷扬机、关键的紧固螺栓进行检查，施工过程中也安排固定人员对其进行检查，对磨损超过标准的钢丝绳进行更换；发现滑轮损坏，及时更换；发现松脱的螺栓及时进行紧固；机长、主机操作、吊机操作、焊工、电工做到持证上岗，无证不准上岗。
在工程施工过程中，严格按照各项管理制度和施工组织设计（方案）施工，无出现质量安全事故。本基坑支护工程由2014年8月1日开工，至2014年12月30日全部共完成止水加固φ550搅拌桩共5374根, φ1000@1200支护灌注桩共81根, φ800@1000支护灌注桩共20根, Φ140钢管桩95根, Φ48钢管桩331根, 预应力锚索47根，Φ48钢花管590根，喷锚6340m2，冠梁137m3。在各相关单位的大力配合下，顺利完成本基坑支护工程。
根据规范和设计要求对本工程基坑支护桩基进行了9根抽芯试验、11根低应变试验、3根锚索抗拔试验和6根锚杆锚向抗拔试验，试验结果均满足规范和设计要求，桩基础子分部工程资料经我公司工程部对该工程桩基础子分部资料审查后，该工程的技术资料齐全、有效，达到验收要求。
项目经理：
******有限公司 2015年1月15日
扩展阅读
趣祝福经过深度评估后，高度推荐给大家这篇名为“支护方案”的文章。以下是一些重要信息，希望大家认真阅读。俗话说，谋定而后动，要想取得成功，一定要提前做好准备工作，这样才能顺利地展开即将进行的工作。为了吸引客户的注意，我们必须编写一份全面的方案，这个方案需要有一个吸引人的开头和一个精彩的结尾。
一、安全保证措施
㈠、建立安全管理体系、建全安全管理制度：
成立以项目经理为组长的施工安全小组，全面负责安全施工教育与管理工作，形成项目经理到班组的施工的施工安全保障体系。建立安全责任制度，执行生产、安全责任落实到人的原则。定期对施工管理人员进行安全法规、安全生产技术知识教育与学习，对职工进行安全生产法规和安全技术规程教育与学习。
施工中认真执行安全操作规程和各项安全规定，严禁违章作业和违章指挥。
建立安全设施验收制度。
建立安全检查制度，实行定期例行检查及不定期的专业检查相结合，通过安全检查活动，不断提高和加强职工的安全意识，落实各项安全检查制度和安全措施，及时发现和杜绝安全事故隐患。主要安全措施：
1.安排施工任务的同时必须进行安全交底，所有安全交底均应以书面资料和交接人签字。
2.坚持领导安全值班制度，项目上设一名专职安全员，各作业班组设一名兼职安全员，加强现场安全生产监督检查。
3.充分利用(三宝)进行防护
加强安全用电管理，现场采用三相五线制，并指定符合现场安全用电的施工组织设计，设置保护设施，各种用电线路，闸箱开关，机械设备均应安全可靠。
4.夜间作业应有足够的照明。
5.遇大雾、六级以上大风不准从事露天施工作业。
6.进入施工现场必须戴好安全帽。
7.加强安全生产宣传教育工作，现场设置醒目的安全警示牌。
8.坚持做到交任务必须交安全措施和要求，经常组织有关人员检查安全生产情况，发现问题及时解决。
提高现场机械设备的完好率，实用性能必须可靠并定期设专人检修。㈡、安全生产措施
1、开工前组织全体施工人员进行安全技术交底，学习有关安全规章制度和安全操作规程，并悬挂在各种机械设备上。
2、遵守现场安全纪律，进入现场必须戴好安全帽，并正确使用劳动防护用品，严格遵守“安全生产六大纪律”，未经三级安全教育的新职工不许上岗。
3、各种电器设备均应用安全可靠接地及防雷装置。
4、闲人严禁玩弄电器，闲人严禁进入吊装区域，把杆下不准站人，操作人员必须集中思想，安全吊装。
5、施工人员应熟知安全操作规程，严禁酒后操作。
6、特种人员必须经过专业培训考试合格后，持证上岗。
7、严格遵守国家有关安全保护条例及规定，加强安全教育，层层把关，发生事故严格执行“四不放过”原则。
8、桩架搭拆，2m以上高空作业应配带好安全带等安全防护用品。
9、钢丝绳、滑轮、高压浆管及各种设备应经常保养，发现不安全隐患及时调换或采取有效安全措施。
10、桩机下路基应压实，枕木铺设平整、稳固，叠放不得超过两层，超过两层时应采取井字型叠放。
11、桩机施工遇大风、暴雨时应暂停施工，并采取有效防范措施，机架转向时应有专人指挥，四角派人注意观察，并加设双层保护枕木垫块，一般情况禁止夜间转向。
12、夜间施工应设置照明灯具，确保施工正常、安全。
13、灰浆台操作人员务必戴好防尘保护用品，以免粉尘吸附皮肤。
14、工地安全员随时检查安全操作，发现问题及时指出，必要时有权暂停施工，及时研究解决。
㈢、用电安全措施
1、凡是触及或接近带电体处，均应采取绝缘保护以及保护安全距离，电器设备如电焊机等要验收挂牌后使用。
2、电箱应用双扇开启门、门锁、插销，统一编号及指令性标志，总、分配电箱均须有漏电保护装置，电箱作到防雨防水、门锁齐全。
3、电源先进箱必须先进大容断器后方可再进开关。
4、必须明确分开动力、照明、电焊使用的插座。
5、现场使用的移动电器和照明灯具一律用轻质橡皮线，不准用塑料胶线代替。
6、定期对电箱接地电阻测试，对移动设备进行电阻测试。
二、安全生产管理体系
三、文明施工措施
施工现场文明施工的好坏，直接关系到企业形象。因此文明施工的管理在项目管理中占有相当大的比重，文明施工的管理时企业文化的具体体现，为此现场文明施工需要制定出相应的具体措施。实行标准化管理，从职工的着装、挂牌、言行举止到现场的平面布置，资料管理都做到整齐统一、标准一致。真正体现本企业形象和企业文化。
善于接纳业主的具体要求，并与我公司要求融为一体。使我公司更具生命力和创造力。
认真遵守甲方的各项规定和管理办法，只要有利于企业的形象，有利于现场文明施工，有利利于甲乙双方的协作，有利于施工的顺利进行。并把这种思想贯彻到每一个管理人员，每一个施工人员的头脑和思想中。
施工现场分区专人负责管理，计划责任区和责任人，真正将责任落实到人。
建立完善的文明施工管理制度，包括材料管理制度，生活区管理制度等，并在实行过程中认真落实检查，实行严格的奖罚制度。
要具备“五牌一图”：即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫(防火责任)牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图。各种标志牌、宣传标语齐全、美观大方。
基坑支护方案是指在建筑施工中为保障工人的安全、减少对周边环境的影响，而采取的一系列支护措施。本文将从基坑支护原理、类型、设计、施工等方面进行详细介绍，以期帮助大家更好地了解和应用基坑支护方案。
一、基坑支护原理
基坑是施工中的“坑”，当地基不够稳定或地下水位较高时，就需要进行基坑支护。基坑支护主要有以下原理：
1. 土体加固：将土体加固后形成稳定的土体形态，能够减小基坑位移和深度，缩小变形范围，避免产生较大的地面沉降和位移。
2. 声波或洲棚支撑：在基坑周围设置支撑结构，将周边土体受力分担到支撑结构上，使其变为平衡状态，从而保证安全。
3. 地下水控制：地下水会对土方体的稳定性造成极大的影响，在进行基坑支护时要进行合理的地下水控制措施。
4. 加强整体桩基：通过设置桩基及其它支撑结构加强基坑的整体稳定性。
二、基坑支护类型
1. 土钉墙：通过在土体内部设置钉子将土体加固，形成挡土墙。
2. 桩基或钢板桩梁：在基坑的边界或核心区域采用钢板桩、钻孔桩等形式的立体支撑结构。
3. 舱壁：在泥浆状土体中采用舱壁结构，形成直立的支撑结构。
4. 土挡墙：通过复合土壤工程和加强筋，形成被动土压力，从而承担土体的作用。
5. 预应力锚杆支护墙：使用预应力锚杆加固土体，形成一种具有较高刚度的支撑结构。
三、基坑支护设计
基坑支护设计需要考虑多方面的因素，包括但不限于地下水位、岩土层情况、基坑形状和深度、环境影响等。具体应考虑以下因素：
1. 地下水的影响：地下水的存在会对基坑支护设计产生影响，需要进行合理的地下水控制。
2. 岩土层情况：岩土层情况是决定基坑支护设计的关键因素之一，需要进行合理的岩土勘探和分析。
3. 基坑形状和深度：基坑形状和深度需要和支护结构相匹配，保证支护结构的有效性和安全性。
4. 环境影响：施工现场的环境也需要考虑，如邻近建筑物、道路、地下管线等，需要采取相应的措施避免引起环境问题。
四、基坑支护施工
基坑支护施工需要严格的工序控制和质量管理。具体施工步骤为：
1. 准备工作：确定基坑的位置、形状和深度，清除地面杂物和障碍物。
2. 测量定位：根据设计图纸和标高要求进行定位、测量和标注。
3. 周界支撑安装：根据设计方案和需要安装周边支撑结构。
4. 核心支撑安装：在基坑核心区域按照支护方案安装支撑结构，并进行复核。
5. 各项工程施工：开挖基坑、布置钢筋、浇筑混凝土等。
6. 拆除撤离：在完成工程施工后，拆除周界支撑结构和核心支撑结构，撤离施工现场。
总之，基坑支护方案是建筑施工中的重要组成部分。各位施工人员需要在对基坑支护原理和设计有充分了解的基础上，合理选用支护结构和施工方案，确保工程质量和工人安全。
挡土墙开挖施工方案
一、现场概况及特点
1.1工程名称及各参建主体
工程名称：船码头机埠改造、白马湖连通及白马湖桥至长胜桥景观绿化工程
建设单位：常德市穿紫河建设开发有限公司
协调单位：常德市江北水系办公室
设计单位：德国汉诺威水协.穿紫河项目设计联合体
监理单位：湖南和天监理咨询有限公司
施工单位：湖南望城建设（集团）有限公司
1.2边坡支护施工范围
根据图纸定位放线，穿紫河西边堤岸挡土墙位置已在大堤上，挡土墙底板宽度设计为2.2m，开挖深度为6.3，按照1:1.5放坡，大堤需开挖11m宽，现大堤降低标高修整后，堤面宽度为10.5m，挡土墙顶边线至公园世家围墙约13.5米；总长度约262m。
1.3边坡支护施工特点和难点
西边堤岸地段较狭窄，基坑开挖以后，没有临时道路可行，对防洪有很大的影响和风险，同时，给挡土墙施工材料运输带来巨大困难；
根据市住建局和市建筑工程质量、安全监督站文明工地创建要求，临时道路需进行混凝土硬化。
基坑紧临河边，基坑开挖前，应将河中围堰修筑好，防止河水渗入基坑；围堰高度应修筑在32米标高以上，以防洪水漫过围堰。
2#桥、3#桥及栈桥桥台跨挡土墙，正处在堤岸上，在挡土墙施工时，必须考虑完成桥台桩基础、承台、台身及台帽的施工，避免二次土方开挖。
二、现场实际情况描述
生态滤池两边为大堤，现种植有蔬菜，间或有树木，堤面宽度约1.5-3m，堤面标
高约为34m，目前水位为29m，河中水深为1-2m，淤泥深约为2m；在修筑围堰前需对大堤拓宽，并铺砖渣或碎石硬化。在生态滤池西南角有一个补给水源，每天向河中注入15万立方米沅江河水。
业主对西边堤岸补偿后，两边已进行了清表，并填宽至10.5米，标高降低至33米；根据常德市住建局、市建筑工程质量、安全监督站创建安全文明工地要求，所有临时便道必须进行混凝土硬化。现已浇筑4米宽，20cm厚，C20混凝土；长度为整个西边堤岸临时便道。基坑开挖时，需要对临时道路混凝土及路基进行破除，运离现场。
三、施工部署
3.1施工准备
1）成立管理班子，按施工组织管理机构要求，主要施工管理人员到位，并明确职责，分工到人，全面开展各项工作。参与管理的主要人员为：项目部技术负责人，施工员1名，质检员1名，安全员1名；材料、设备、资料等相关人员同时参与该工程管理。
2）与业主办理好坐标和水准点的书面交接工作，建立本标区工程平面控制网和水准测点，定位放线成果报监理复测确认后，开始施工。
3）提前做好材料计划及采购工作，并及时组织相关材料地进场。
4）做好方案技术交底，让项目管理人员、施工人员及施工班组彻底领会方案意图，完全按照方案实施。
5）落实好施工的主要设备，大型设备包括：1台2006年产、LC360型挖机，4台东风牌渣土车，1台长螺旋桩机，1台混凝土地泵等。小型设备主要包括钢筋制作、模板制作设备，回填土夯实设备等。
3.2施工保障体系
1)质量保障体系：公司质监处定期检查监督，严格执行按GB/T19002-1994标准建立的公司《质量保证手册》以及本工程的《质量保证手册》。项目总工程师负责围堰工程质量的现场管理，施工员负责质量跟踪控制，质检员负责质量跟踪检查，班组长负责本班组操作质量检查控制。
2)安全保障体系；公司安监处定期检查监督，项目副经理兼技术负责人负责整个工程安全的现场管理，施工员及专职安全员负责安全跟踪控制，班组长负责本班组操作安全的检查控制。
3)技术保障体系：项目总工程师全面负责本工程的技术保障，并对各项技术问题把关，重大问题及重要技术问题请示公司总工程师。
四、施工方案
4.1挡土墙土方开挖施工方案及注意事项
主要工艺：定位放线→土方分段开挖→修筑排水和集水井→边坡用水泥砂浆硬化→挡土墙或桥台施工→土方分层夯填→渗水管处卵石摆放→路面施工。
具体施工方案：经和业主现场工程师、监理工程师、项目经理部工程师集体讨论，均同意按基坑土方大开挖、分段施工方案进行施工，并考虑2#桥、3#桥及栈桥桥台桩基础、承台、台身、台帽施工。
因挡土墙基坑紧临河边，开挖后，为防止河水进入基坑，应先按专家评审的围堰施工方案进行围堰施工，对围堰内进行排水、清淤后，再开始挡土墙施工；围堰高度及质量需考虑整体抗洪，防止因洪水暴涨而冲垮围堰，施工时应有专人密切关注天气情况，及时和南湣电排取得联系排水，将穿紫河水位高程控制在30米以下，确保施工安全。
首先，用全站仪对挡土墙、2#桥、3#桥及栈桥桩基础进行定位放线，确定好挡土墙位置，桥台与挡土墙距离等关系；并将测量成果报监理复测，复测符合要求后方可施工。因线路较长，开挖后已无临时便道，为方便材料运输，减少材料二次运输距离，拟采用分段开挖，开挖方向从南往北，每段开挖长度不大于50米，施工缝以设计伸缩缝为标准留置。基坑西边边坡（靠公园世家一侧）采用1:1.5放坡；按照市住建局和质量、安全监督站创建要求，同时，防止边坡垮塌，对西边边坡采用MU100，30mm厚水泥砂浆硬化处理，宽度约7米，长度同挡土墙长度。在基坑底做排水明沟和集水井，以方便及时将基坑积水排除；在边坡下部砌筑排水沟，沟宽240mm，坡度从北往南按5‰坡比，用MU100水泥砂浆硬化；用MU100红砖砌240mm宽，400mm高，MU100水泥
砂浆砌筑明沟；集水井大小为1米×1米×1米，用红砖、水泥砂浆砌筑240宽1米高砌体，砖和砂浆标号同明沟；用潜水泵排水。该段挡土墙施工完毕，混凝土强度达到设计的70%后开始回填，回填采用粉质粘土分层压实，每层厚度为300mm，填至设计标高为止，密实度为95%。土方开挖量按1:1.5坡比开挖，2#、3#桥及栈桥桥台按20米长度，底部全部挖除，上部开挖宽度10.5米，合计土方开挖量为：202×｛（11＋6）×
6.5÷2｝+60×（18+202）×6.5÷2=16718m3。
挡土墙总面约140×6+60×18=2292㎡，包括桥台施工，暂按个3月计算二次排水；该项目施工正处于雨季，降雨量月平均按200mm计算，每天需要8个抽水台班，累计台班720个，每个台班配备2人，合计1440人/班(工日)；每个台班配挖机1台。
注意事项：
1、动土前，需对挡土墙，桥台等进行定位放线，并对开挖宽度限定，用石灰粉放好灰线。
2、挖机挖土，渣土车运输，从南往北开挖，土方主要输至白马湖连通北边，靠康桥蓝湾小区附近堆放，运距约1KM。
3、堤面临时便道硬化时，注意向外找坡，并在坡底修筑明沟，明沟硬化后将雨水引入集水井排除。
4、钢筋、模板在加工场地加工好后用拖拉机运至施工现场道路边，再用人工搬运至安装点。
五、保证安全措施
5.1安全生产管理措施
5.1.1坚持安全第一，预防为主的方针，建立健全安全生产岗位责任制度和预防制度，严格制定执行安全奖惩制度。
5.1.2加强领导，明确职责，全面落实安全生产岗位责任制，实行安全生产项目经理责任制，即项目经理为安全生产第一责任人，是项目的承包人，安全把关人，每个施工人员在各自的职责范围内对安全生产负责，安全管理工作坚持“谁主管、谁负责、管生产必须管安全”的原则。
5.1.3项目经理部跟公司签订安全生产责任状，施工人员与项目经理部签订安全生产合同，采取行政的、法律的和经济的手段，以提高安全管理的力度，使安全工作层层落实，真正到位。
5.1.4认真实行安全风险监督制约机制、教育激励机制，经常对施工人员进行安全教育
和技术培训，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，坚持先培训后上岗和特种作业人员的持证上岗制度以及持证中的再教育制度。开工前对全体施工人员进行一次安全操作规程、安全施工管理规定及公司安全规章制度的学习和考试，适当地看一些安全生产方面的录相片，使广大施工人员进一步提高安全意识，全面提高安全生产管理水平。
5.1.5定期召开安全生产工作会议，研究解决安全技术问题，保证安全生产和劳动条件的完善，坚持日常工作与安全工作“五同时”即安全工作与生产、计划、检查、总结、评比同时布置。
5.1.6组织多种形式的安全检查评比工作，反复强化安全意识。项目部每日检查评比一次，专职安全员要经常对工地的安全情况进行检查；各专业施工班组长坚持每天每班的安全交底制度，班组长每天检查作业环境的安全情况，发现安全隐患，及时消除。在安全检查评比活动中，对未达标的定时间、定标准督促整改，坚决杜绝各种事故的发生。
5.1.7对安全事故的处理，坚持“四不放过”的原则，即不放过事故原因、事故责任人、事故损失的赔偿与惩罚、事故的安全教育，对发生的事故进行分析、处理并落实防范措施，让责任人和所有施工人员受到教育。
5.1.8建立健全安全生产保护体系，即组织保证体系、制度保证体系、技术保证体系，投入保证体系和信息保证体系。
5.2安全生产技术措施
5.2.1严格遵守电力系统的安全工作规程和国家规定有关的安全操作规程。
5.2.2 土方开挖时，要有专人指挥，以防设备伤人。
5.2.3加强用电管理和雷击防护，供用电设施要有安全可靠的重复接地和保护接零装置来进行保护，并保证“一机、一闸、一漏保、一箱、一把锁”。施工用电缆必须绝缘可靠，并加以保护，需架空的一定架空。所有用电设备必须装有触电保护器。夜间照明必须充足，以确保施工安全。派专职电工管理，确保按安全规程用电。
5.2.4、边坡较高，临时围挡上需挂警示标志，防止坠物伤人。
5.2.5 工地悬挂安全标志牌，提醒所有施工人员随时注意安全。在施工范围外划分安全
警戒区，必要时设钢丝网围护，红旗或红灯示警，严禁非施工人员及其他无关人员进入施工区。
5.2.6正确使用安全“三宝”，进入现场必须戴好安全帽，临边设置安全栏杆。
5.2.7施工机具设备需经安全技术性能检测鉴定合格，防护装置安全，制动装置可靠，方可进场使用。
5.2.8 机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，应立即停止使用。
5.2.9机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员，严禁无关人员进入作业区和操作室内。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。
基坑支护方案是指在施工过程中，为了保障工程安全和劳动人员的生命安全，对基坑所需要进行的支护措施。基坑支护方案在建筑工程中起着至关重要的作用，合理、科学、精准的支护方案不仅可以保障施工人员的生命安全，还可以提高施工效率。
一、基坑支护方案的重要性
基坑支护是建筑工程中至关重要的一部分。在地下建筑开挖时，由于工程规模的不同，有一部分地面被挖掘出来，此时就需要对周围空间进行支护，以防止坍塌等安全事故的发生。
基坑支护方案的制定不仅能够保障施工安全，还可以提高地下工程的开挖效率。因此，制定合理、严谨的支护方案是十分必要的。
二、基坑支护方案的设计原则
1、从技术角度出发：基坑支护方案的首要原则是以技术为核心。支护方案应当充分考虑基坑的各项技术指标和困难点，制定可行的支护方案。
2、以安全为前提：在制定支护方案的过程中，安全应当被放在首位。设计人员要深入了解现场地形、地质情况、环境气候等因素，科学规划支护方案，从而保障建筑工程的安全性。
3、在合理经济范围内实现高效施工：在制定支护方案时，除了考虑技术和安全因素，设计人员还应当兼顾经济效益。支护方案应当在保证施工安全的前提下，尽可能降低支护成本，实现高效施工。
4、综合施工条件：基坑支护方案的制定还需要考虑施工的具体条件，包括地下水位、当地气候、施工工具和平台、施工期限等等，从而就地取材，合理选择支护材料和方案。
三、基坑支护框架的种类
1、土钻墙：针对地层松软、水位深的情况，采用土钻钢板桩作为基坑周围的支护结构，以防止土体塌方。
2、滑动支撑式桩墙：对于地基软弱、但不易发生冲击现象的地区，可以采用H型钢和管状桩组合而成的滑动支撑式桩墙。这种支护框架施工便捷，适用范围广泛。
3、完整截面钢板桩墙：这种钢板桩墙以沉积物为主要支撑，将支护范围扩大，使土体提供更大的横向支持力。在地基砾岩或卵石等较硬的土壤中使用效果更佳。
4、梁板桩墙：使用梁板桩作为支护结构，通过精确的测量和计算，实现了精细的施工。这种基坑支护框架能够适应各种地质条件。
四、基坑支护方案的施工流程
1、制定基坑支护方案。
2、租用或购买支护设备，在现场安装调试。
3、对基坑挖掘周围进行基坑支护墙的进行结构材料的安排。
4、在基坑支护墙内进行充填作业，以达到周围土层的支撑作用。
5、进行基坑挖掘，最终完成建筑施工。
五、基坑支护方案的质量控制
质量控制是所有建筑施工过程中的关键环节。针对基坑支护方案，关键控制点应当包括材料的质量、材料的破损情况、支护设备的安全性、地下水位的变化情况等。在施工中，需要建立严格的检测机制，以确保建筑工程的顺利进行。
六、总结
基坑支护方案在地下建筑开挖工程中起着至关重要的作用，合理可行的支护方案可以大幅提高效率，保障施工人员的生命安全。在建筑施工前，制定一份科学、可靠的支护方案且高效安全地执行，将有助于保证施工的顺利进行，确保项目的高质量建设。
目 录 1编制依据 3 2 工程概况 4 2.1总体简介 4 2.2工程简介 5 3场内地质条件及水文地质条件 11 4基坑围护设计概况 13 5基坑排水设计概况 14 6本工程重点、难点分析 14 6.1本工程特点 14 6.2 土方开挖 15 6.3 加强土方开挖阶段的雨季施工措施 15 6.4 土方开挖阶段总体场地的合理布置 15 7 施工部署 15 7.1 项目组织管理机构 15 7.2施工总体部署 18 7.3施工准备 18 7.4施工机械配备和劳动力组织 20 7.6 材料供应和管理 21 8 基坑支护施工方案 22 9 基坑工程监测 25 10基坑支护应急措施 25 10.1 目的 25 10.2 应急预案领导小组 25 10.3 应急救援程序 26 10.4应急救援小组职责及任务 26 10.5 应急救援应遵循的原则 27 10.6 应急材料准备 27 10.7 基坑围护、土方开挖的应急措施 28 10.8安全事故应急措施 29 10.9 事故处理 30 11质量保证措施 31 11.1质量保证体系图 31 11.2质量保证措施 31 12 安全生产保证措施 32 12.1 安全生产保证体系 32 12.2安全生产措施 33 13附图 39 1编制依据 类别 规范、规程及标准名称 规范编号 1 《岩土工程勘察规范》 GB50021-2016 2 《建筑基坑工程技术规程》 JGJ120-2012 3 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-2012 4 《混凝土结构工程施工及验收规范》 GB50204-2015 5 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2013 6 《砌体工程施工及验收规范》 GB50203-2015 7 《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2011 8 《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2014 9 《建筑地基处理技术规范》 JGJ79-2015 10 《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009 11 《建筑地基基础设计规范》 GBJ50007-2011 12 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2015 13 《钢结构焊接技术规程》 GB50661-2011 14 《民用建筑可靠性鉴定标准》 GB50292-2015 15 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 16 工程地质勘察报告 17 工程设计施工图纸 2 工程概况 2.1总体简介 序号 项目 内容 1 工程名称 武陟孔雀城1.1期1-56#楼 2 工程地址 项目位于河南省焦作市武陟县东南。龙山南路以南，蔡茂路以北，覃怀大道以东，孔雀大湖以西。工程性质 居住建筑 4 建设单位 房地产开发有限公司 5 勘察单位 建筑科学研究院有限公司 6 设计单位 建筑设计有限公司 7 监理单位 工程建设监理公司 8 质量监督单位 县建设工程质量检测有限责任公司 9 施工总承包单位 建设集团有限公司 10 合同承包范围 建筑、装饰、电气、给排水及采暖、通风、消防等 11 合同工期 618 12 合同质量目标 合格 2.2工程简介 序号 项目 内容 1 建筑功能 居住建筑 2 建筑特点 外墙造型多样，立面美观大方 3 建筑面积 总建筑面积（㎡）130312.16 占地面积（㎡）91498 地下建筑面积（㎡）11393.18 地上建筑面积（㎡）118918.98 4（1#楼）（2#楼）建筑面积 建筑面积（㎡）5934.65（5923.82）占地面积（㎡）530.69（529.76）地上建筑面积（㎡）5734.96（5724.13）标准层建筑面积（㎡）472.37（471.47）建筑层数 地上 12层 地下 1层 建筑层高 地下部分 地下一层 4.95 地上部分 首层 2.9 标准层 2.9 建筑高度 绝对标高（m）90.05 室内外高差（m）0.15 基底标高（m）-5.85 建筑平面 横轴编号 1-23 纵轴编号 A-L 横轴距离（m）43.4 纵轴距离（m）15.25 5（3#楼）建筑面积 建筑面积（㎡）5923.82 占地面积（㎡）529.76 地上建筑面积（㎡）5724.13 标准层建筑面积（㎡）471.47 建筑层数 地上 13层 地下 1层 建筑层高 地下部分 地下一层 4.95 地上部分 首层 2.9 标准层 2.9 建筑高度 绝对标高（m）90.05 室内外高差（m）0．15 基底标高（m）-5.85 建筑平面 横轴编号 1-29 纵轴编号 A-H 横轴距离（m）45.0 纵轴距离（m）13.65 6（4#楼）（5#楼）（6#楼）建筑面积 建筑面积（㎡）7419.09（7417.10）（7418.59）占地面积（㎡）630.61（626.31）（625.87）地上建筑面积（㎡）7170.81（7170.75）（7170.81）标准层建筑面积（㎡）562.92 建筑层数 地上 13层 地下 1层 建筑层高 地下部分 地下一层 4.95 地上部分 首层 2.9 标准层 2.9 建筑高度 绝对标高（m）89.95(89.90)(90.90)室内外高差（m）0．15 基底标高（m）-5.85（-5.7）（-5.8）建筑平面 横轴编号 1-29 纵轴编号 A-H 横轴距离（m）45.20 纵轴距离（m）13.85 7（7#楼）建筑面积 建筑面积（㎡）7416.12 占地面积（㎡）606.02 地上建筑面积（㎡）7416.12 标准层建筑面积（㎡）562.92 建筑层数 地上 13层 地下 0层 建筑层高 地下部分 地下一层 0 地上部分 首层 2.9 标准层 2.9 建筑高度 绝对标高（m）90.0 室内外高差（m）0．15 基底标高（m）-3.3 建筑平面 横轴编号 1-29 纵轴编号 A-H 横轴距离（m）45.1 纵轴距离（m）13.75 8（8#楼）（9#楼）建筑面积 建筑面积（㎡）8831.27 占地面积（㎡）719.20 地上建筑面积（㎡）8580.11 标准层建筑面积（㎡）671.75 建筑层数 地上 13层 地下 0层 建筑层高 地下部分 地下一层 0 地上部分 首层 2.9 标准层 2.9 建筑高度 绝对标高（m）90.25（90.40）室内外高差（m）0．15 基底标高（m）-2.7 建筑平面 横轴编号 1-29 纵轴编号 A-H 横轴距离（m）45.0 纵轴距离（m）13.75 9（10#楼）建筑面积 建筑面积（㎡）8885.89 占地面积（㎡）719.20 地上建筑面积（㎡）8580.11 标准层建筑面积（㎡）671.75 建筑层数 地上 13层 地下 0层 建筑层高 地下部分 地下一层 0 地上部分 首层 2.9 标准层 2.9 建筑高度 绝对标高（m）90.5 室内外高差（m）0．15 基底标高（m）-2.7 建筑平面 横轴编号 1-25 纵轴编号 A-G 横轴距离（m）48.0 纵轴距离（m）14.7 10(11-55#楼)建筑高度 地上部分 首层 3.3 标准层 3.0 绝对标高（m）90.02-91.05 室内外高差（m）0．3 基底标高（m）-3.0、-3.6、-4.5、-2.8 建筑总高（m）12.9 11（车库）建筑面积 建筑面积（㎡）11393.18 建筑层数 地上 0层 地下 1层 建筑层高 地下部分 车库 3.3 建筑高度 绝对标高（m）89.9 室内外高差（m）0.3 基底标高（m）-5.4 建筑平面 横轴编号 1-46 纵轴编号 A-X 横轴距离（m）301.120 纵轴距离（m）98.50 3场内地质条件及水文地质条件 1、根据河南省建筑科学研究院有限公司提供工程勘察研究院勘察报告，本工程土质情况如下：
拟建项目场地原为林地，地形较平坦，此次勘察采用绝对标高，以甲方指定龙山南路与覃怀大道路中心线交点（X = 38450291.79，Y = 3885060.50，h=90.10m）为基准点（位置示意详见武陟孔雀城1.1期项目建筑物与勘探点平面位置图），据此测得拟建项目场地内各孔的孔口绝对标高在87.45～89.88m之间。
根据勘察报告，场地土自上而下主要由素填土、粉土、粉质黏土、细砂构成，拟建场地勘探深度内地基土可分为9层，详细描述如下：
(1)素填土(Q4ml)：杂色，松散。以粉质粘土为主，含有大量植物根系，土质不均一，局部表层约40cm为耕植土。该层在场地内局部分布。
(2)粉土（Q4al+pl）：黄褐色，稍湿，稍密~中密。局部夹薄层粉砂。该层在场地内普遍分布。
(3)粉质黏土（Q4 al+pl）：黄褐色~灰褐色，可塑。含少量铁锰质氧化物，偶见小姜石，粒径10～20mm，土内见铁锈色斑纹，稍有光泽，干强度中等，韧性中等。该层在场地内仅在北部分布。
(4)粉质黏土（Q4 al+pl）：灰褐色～浅灰色，可塑。含少量铁锰质氧化物，偶见姜石，姜石含量占6%～9%，粒径10～20mm，切面光滑，稍有光泽。该层在场地内普遍分布。
(5)粉土（Q4 al+pl）：:黄褐色，稍湿，中密~密实，砂感强，局部夹薄层粉砂，干强度低，韧性低。该层在场地内普遍分布。
(6)粉质黏土（Q4 al+pl）：褐色，可塑。含少量铁锰质氧化物，偶见姜石，姜石含量占6%～9%，粒径10～20mm，切面光滑，稍有光泽。该层在场地内普遍分布。
(7)粉土（Q4 al+pl）：黄褐色，稍湿~湿，中密~密实，砂感强，局部夹薄层粉质黏土，摇震反应中等，干强度低，韧性低。该层在场地内普遍分布。
(8)细砂（Q4 al+pl）：黄褐色，饱和，中密~密实，以石英、长石为主要成份,含云母碎片,局部为中砂,夹薄层粉土。该层在场地内普遍分布。
(9)细砂（Q4 al+pl）：灰褐色，饱和，密实，以石英、长石为主要成份,含云母碎片,局部为中砂,夹薄层粉土。本层本次勘探深度范围内未揭穿。
2、区域地质构造及气象及水文 本区广泛发育了燕山运动以来形成的各种构造形迹，断裂构造尤为发育，多为高角度正断层。受断裂构造控制，区内地层形成由北向南呈阶梯状下降的单斜式构造形式，倾角为10°-20°。区内东西向构造主要有凤凰岭断层和盘古寺—新乡断裂（焦作段称朱村断层），凤凰岭断裂，大高村东（称董村断裂）；
北东向断层有九里山断层、马坊泉断层和薄壁断层，三下九号井断层、王封断层、三号井断层、两仓上断层等。
武陟县地处北温带，属暖温带大陆性季风气候，四季分明，干湿明显，春季干旱多风沙，夏季炎热多雨，秋季凉爽，冬季干冷多风，雨雪稀少。武陟县的干燥度指数k值小于1.5，属湿润区。
a）气温:年平均气温14.40°C，极端最高气温43.6 °C，极端最低气温-19.9 °C，年最高气温多出现在7月和8月。
b）降雨：年降雨量575~641mm，每年7、8、9三个月的降雨量是全年降雨量的55%。
c）冻土深度：根据《中国季节性冻土标准冻深图》，武陟县的最大冻结深度小于0.5m，一般为0.3m左右。
4基坑围护设计概况 本场地工程地质条件较好，基坑距相邻建、构筑物及道路较远，1-6#及地下车库基坑开挖小于5m，故采用放坡+挂网喷浆支护形式。
(1)、基坑土方开挖：
①土方开挖前应确定基坑开挖路线、轴线定位点、水准基点，并在设置后妥善保护。
② 基坑开挖时工作面、修理坡面须自上而下进行，根据现场土质情况确定，严禁超深、超长开挖土方，开挖每层后作业面暴露时间不得超过24小时，应及时设置固网钢筋、钢筋网、喷射混凝土。基坑底部开挖时，必须结合结构基础施工，至少留有200mm厚人工挖方，且不允许破坏原土。
③ 上层喷射混凝土面层的强度达到设计强度的70%后方可进行下层土方的开挖，若需提前开挖土方，须添加早强剂。
④ 施工开挖过程中应随时观察土质变化情况并与原设计所认定的加以对比，如发现异常应及时进行反馈设计。
（2）、面层施工 ①本工程各剖面应严格按设计坡度施工，严禁出现反坡现象。
②喷射C20细石砼，配合比（重量比）为水泥：砂：碎石=1:2:2.5，厚度为80mm。砼喷射时，必须由上而下，分层分片喷射。
③坡面C20喷射混凝土面层设Φ6@200×200钢筋网片，及Φ12的水平及竖向加强筋，以提高面层的刚度和强度，坡面上下段钢筋网搭接方式可采用绑扎搭接，搭接长度300ｍｍ。
④面层混凝土终凝后2h应喷水养护，时间宜为3～7天，以确保喷射混凝土的质量。
5基坑排水设计概况 基坑排水采用明沟排水。基坑排水沟设置在临时施工道路旁边，距基坑边约1.5m，施工道路向坑外排水沟找坡1%。为200mm×300mm，底板采用C15混凝土垫层，厚度100，两侧用120mm厚砖墙M7.5砖M5水泥砂浆砌筑。
6本工程重点、难点分析 6.1本工程特点 本工程基坑面积大，施工场地狭小。整体车库土方至底板底以上200mm，开挖深度为3.97m；
1-6#楼土方至褥垫层底以上600mm再施工CFG桩，桩基施工完成后开挖剩余土方。
6.2 土方开挖 基坑土方开挖施工是本工程施工的重中之重，在土方开挖过程中必须加强管理力度，积极做好基坑土方开挖各项保证措施，以确保本工程基坑顺利安全开挖。由于本工程基坑面积大，开挖深度深，对挖土机的布置、进退路线和措施、坑壁围护等增加了极大的难度，在土方施工期间的总体场地布置也是本工程施工的一大难点。
6.3 加强土方开挖阶段的雨季施工措施 本工程土方施工阶段如碰到雨季，雨季土方及基础施工也是本工程施工的一大难点，在雨季施工期间，必须做好各项防备措施，确保本工程土方及基础正常施工。
6.4 土方开挖阶段总体场地的合理布置 由于本工程基坑面积大，在土方施工期间的总体场地布置也是本工程施工的一大难点，在土方施工时，必须做好场地合理布置措施，分阶段、分区块进行施工。做好在施工区域之间产生临时边坡工作，基坑周边2m范围内不得堆放土方，材料堆载不得超过15Kpa。施工部署 7.1 项目组织管理机构 1、组织管理体系 2、项目班子管理人员职责 根据项目部职能安排，制定相关责任人员的职责，严格把关，并根据各工序的质量控制措施考核项目部成员，严格保证工程质量。
项目经理岗位职责：负责项目经理部的全面工作，签订项目承包合同，制定项目管理方针目标，指定项目总体管理方案和施工总体设想，对合同目标的实施效果负责，确保公司质量体系和合同要求的活动有计划的实施。负责有关方面的协调工作，负责项目部内部的职能分配，主持项目管理班子成员的考核和分配。全权处理项目管理过程中一切需要解决的问题。定期分析工程成本，并采取相应的措施进行控制。对整个项目的质量、进度、安全生产和文明施工负责。建立现场应急救援机构，做好应急物资准备，发生事故应立即抢险救援，保护好事故现场，事故及时上报，不慌报不隐瞒，积极配合上级部门事故调查，如实反应事故情况并做好善后处理。
执行经理岗位职责：协助项目经理对工程进行管理，当项目经理外出时代理行使项目经理职责。负责制定项目的各项规章制度，并对其实施效果负责。负责现场安全生产和文明施工、消防、卫生和安全保卫工作，落实各项具体措施。负责现场施工人员的后勤保障工作。
项目技术负责人岗位职责：负责项目部技术、质量方面的活动。负责编制施工组织设计和专题施工方案，并组织实施，及时处理施工中的技术和质量问题。负责与建设单位、监理单位和设计单位洽谈有关技术质量事项。组织工程的图纸会审、技术交底和全面质量管理活动，负责工程技术资料（质量记录）审核，使技术和质量活动的进程处于受控之下，确保公司质量体系和合同要求的活动有计划的实施。
施工员岗位职责：负责项目的具体实施。指导、检查、监督、控制现场一切与产品质量有关事项，保证产品一次成优。做好项目工程质量保证资料和各项技术资料的汇集和整理，做好施工记录，绘制竣工图。维护机械设备在施工过程中良好的技术状况和使用效率。做好技术交底工作，以及分部、分项和最终产品的技术复核检查。
质量员岗位职责：协助技术负责人做好工程质量管理工作，根据设计图、工程质量验评标准、施工验收标准等参加质量监督检验。负责工程质量记录、技术资料的监督和检查，正确及时填写质量资料。
安全员岗位职责：负责对进场施工人员的安全教育和安全交底，负责安全生产和消防各项措施的具体落实，定期对现场安全生产情况进行检查，督促生产班组做好安全工作。
材料员岗位职责：按批准的采购文件进行采购，接收物资进场（入库）应按规定进行检验试验或验证，做好记录和标识。对项目施工过程中的材料进行消耗管理，建立台帐。按现场平面布置要求，对各类材料开展定位管理。根据接收物资的质量特性采用适宜的方式、环境妥善贮存，确保接收物资质量不因保存不当而受损。做好工具的保管、借用等工作。
7.2施工总体部署 土方开挖详见土方开挖施工方案。
1、基坑围护、土方开挖施工顺序：
基坑总体施工顺序：
第一步：场地普查、清障及修整使标高控制在-0.1m左右；
第二步：定位；
第三步：开挖至褥垫层以上600mm，进行挂网喷浆支护，待混凝土面层强度达到70%时，进行下步工序施工。
第四步：CFG桩施工；
第五步：车库底板垫层底以上200mm、1-6#楼褥垫层以上600mm土方开挖；
2、主要项目施工方法 ①土方开挖：详土见方开挖施工方案 ②喷射砼：喷射C20细石砼，配合比（重量比）为水泥：砂：碎石=1:2:2.5，厚度为80mm。砼喷射时，必须由上而下，分层分片喷射，不得有干斑流溢。
③土方运输：本工程采用自卸车集中装运。坑内所有土方全部弃土外运，坑内设置出土坡道，出土路线由西向东。
7.3施工准备 1、技术准备：
检查基坑施工围护是否符合国家规范。
基坑围护设计同建造地点的工程地质和水文地质条件是否一致，同周边建筑物在施工时有否影响，弄清有没有原有的地下管线、地下构筑物是否会对新造建筑施工有影响。
掌握该基坑围护工程的建筑和结构的形式和特点，审查现有施工技术和管理水平是否能满足工期、质量要求。
2、物资准备 根据施工组织设计基坑围护中的施工进度计划和施工预算中的工料分析、编制工程所需材料用量计划，作备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。
根据材料需求量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得以落实。
组织材料按计划进场，并做好验收保管工作。
3、机具准备 根据要求，编制施工机具需求量计划。提出需求量的时间要求，组织落实施工机具的到位工作。
4、劳动力组织准备 根据基坑围护现场工作的特点，编制劳动力需求计划，确定合理的劳动力组织。根据开工日期和劳动力需求量计划，组织工人进场，安排好职工生活，并进行安全、防火和文明施工等教育。
为落实施工计划和技术责任制，应按管理系统逐级进行交底。交底内容通常包括：工程施工进度计划和月、旬作业计划；
各项安全技术措施降低成本措施和质量保证措施；
质量标准和验收规范要求；
以及变更和技术核定事项等，都应详细交底，必要时进行现场示范；
同时健全各项规章制度，加强遵纪守法教育。
7.4施工机械配备和劳动力组织 1、施工机械设备配置 序号 名称 数量 进场时间 退场时间 1 挖土机 5台（高峰期）土方开挖 土方完成 2 小挖机 3台 土方开挖 土方完成 3 自卸汽车 10辆（高峰期）土方开挖 土方完成 4 雾炮机 4台 土方开挖 土方回填完成 5 照明设施 3台 工程桩施工 工程施工完成 6 桩机 3台 工程桩施工 工程施工完成 7 空压机 1台 护坡施工 工程施工完成 8 喷浆机 1台 护坡施工 工程施工完成 9 注浆机 1台 护坡施工 工程施工完成 2、劳动力安排 序号 工种 人数 计划进场时间 计划退场时间 备注 1 桩 工 20 开 工 本工序完工 2 砼 工 20 开 工 本工序完工 3 钢 筋 工 10 开 工 本工序完工 4 普 工 15 开 工 本工序完工 6 机 修 工 2 开 工 本工序完工 7 电 工 3 开 工 本工序完工 8 挖机司机 6 开 工 本工序完工 9 自卸车司机 10 开 工 本工序完工 7.6 材料供应和管理 1、材料供应 序号 用途 名称 单位 数量 1 水泥（护坡）T 112 2 喷锚、护坡 水泥 T 120 3 喷锚、护坡 黄砂 T 500 4 喷锚、护坡 石子 T 750 5 防护 Ф48钢管 根 800 2、材料管理（1）材料准备工作要符合施工进度的要求，做到及时充足。
（2）施工用建筑材料应按施工阶段进展情况计划材料进场时间，并均保证及时进场。
（3）所有进场物资将先预先定场分类别堆放，并作好标识及产品保护工作。基坑支护施工方案 本工程地下车库及1-6#楼边坡均采取喷80mm厚C20细石混凝土支护。
1、材料要求 （1）挂网、固定钢筋网片：钢筋网采用φ6圆钢筋现场绑扎，间距为200mm×200mm。本工程基坑深度小于5m，边坡上设置3道锚杆（直径12mm、间距1m），锚杆长度1m，锚入深度0.9m、外露0.1m。
（2）喷射混凝土面层：混凝土面层自下而上分段进行喷射，其目的是为了防止混凝土因自重而产生裂纹与脱落，合理地划分喷射区段，喷头与喷面地距离宜控制在0.8～1.5m，宜缓慢均匀、呈螺旋形轨迹移动，保证混凝土均匀和密实。喷射混凝土平均厚度不应低于设计值，而且混凝土必须覆盖钢筋网。锚管及编网工作完毕后，应及时进行喷射，喷射混凝土强度等级为C20，厚度不得少于80mm。对于蠕变的淤泥或粉土，开挖难以自立时，应及时停止开挖，进行加固。
（3）边坡支护采用喷80mm厚C20细石混凝土，（内配6@200×200钢筋网片）2、施工工艺 边坡修土→第一次喷射混凝土→钢筋网片挂设绑扎→第二次喷射混凝土 3、施工方法（1）边坡修土 每层每段土方开挖以后，按照基坑支护设计放坡要求进行修坡，坡面松土要进行修除拍实。
（2）钢筋网喷射混凝土施工工艺 1）喷锚墙面板采用C20喷射混凝土，厚度为80mm，喷射混凝土采用干喷法，分两次喷射至设计厚度；
钢筋使用前应清除污锈；
2）第一次混凝土喷射厚度宜为30~40mm，钢筋网在坡面喷射第一次混凝土后铺设；
3）钢筋网喷射混凝土时应减小喷头与受喷面的距离，并调节喷射角度，以保证钢筋与壁面之间混凝土的密实性；
4）喷射中如有脱落的混凝土被钢筋网架住，应及时清除。
5)每一锚喷网段的边缘，留出30厘米与其邻锚喷网相连接，待下一段钢筋都连接好后，与下段钢筋网一起喷射砼。
（3）喷射混凝土强度质量控制 1）喷射混凝土的均匀性，喷射混凝土抗压强度的标准差和变异系数按下表：
施工控制水平优 良 及格 差 标准差（Mpa）母体的离散 5.5~6.5 >6.5 一次试验的离散 2.7~3.2 >3.2 变异系数（%）母体的离散 20~25 >25 一次试验的离散 9~11 >11 2）喷射混凝土施工中应达到的平均抗压强度可按下式计算：
ƒck=ƒc+S 式中ƒck——施工阶段喷射混凝土应达到的平均抗压强度（Mpa）ƒc——喷射混凝土抗压强度设计值（Mpa）S——标准差（Mpa）3）绑扎钢筋网。钢筋网为6@200双向排列，钢筋的搭接长度为300mm，上下施工段之间以及水平加强筋的搭接采用焊接。
4）喷射第二层混凝土至设计厚度。待第二层混凝土强度达到70％时进行下层土方开挖。
（4）砼素喷支护施工流程图 土方开挖 修坡 开挖边线放样 边坡养护 喷射砼3~4cm左右 喷射砼至设计厚度 插筋 绑扎钢筋网 3、作业条件：
（1）基坑开挖前，应与业主一起进一步查明基坑周边范围内各类构筑物和管线信息，确保基坑周围环境与设计时没有较大出入。
（2）在开挖前，建筑物位置的标准轴线桩，标准水准点及挖掘边框线，必须经过复测检查，由现场技术员为主办理技术复核手续，由现场监理对建筑物位置，包括建筑红线进行验线。
（3）施工前，由项目技术负责人进行交底，坚持在基坑围护结构设计指导下，根据工况发生的先后顺序开挖，严格执行先撑后挖的原则。
（4）地表面要清理，基坑保持平整，做好排水的工作，在基坑周边砌好排水沟以便集中排水。
（5）土方车辆进出口处应设置水冲洗设施，以防泥土污染城市道路，冲洗下来的污水经三级沉淀池后排入市政下水道。基坑工程监测 根据《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009第3.0.1规定开挖深度超过5m、或开挖深度未超过5m但现场地质情况和周围环境较复杂工程应实施基坑工程监测。
本工程土方开挖深度未超过5m，周围环境简单没有建筑物，故本工程不需工程监测。
10基坑支护应急措施 10.1 目的 施工现场基坑围护土方开挖施工中，安全风险相对较大，特别要注意开挖时必须按“大基坑小开挖”的原则，严禁一次挖土过深造成卸载太快而发生围护失稳。安全事故发生时，要快速、有序、高效地控制事故态势的发展，将事故损失减少到最低限度。
10.2 应急预案领导小组 组 长：项目经理 沈晓华 副组长：技术负责人 卢国东 组 员：安全员、各施工员及各班组长 10.3 应急救援程序 事故发现人报告－项目部负责人－事故确认－报救援小组－向有关部门报告－报警－启动应急预案－展开应急救援－事故处理结果－应急预案检查评价 10.4应急救援小组职责及任务 1、负责事故现场应急的指挥工作，进行应急任务分配核人员调度，有效利用各种应急资源，保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动。
2、工地现场发生重大事故后，救援小组应立即组织人员抢救，同时以最快的方式报告应急救援机构，如发生人员伤亡或火警等，应分别在第一时间直接拨打电话报120急救中心或119火警救助。
3、现场应急救援立即组织人员展开抢救伤员和排除险情，防止事故的扩大和蔓延，力求将损失减少至最低程度。同时注意做好事故现场保护。
4、负责调动工地现场的一切所需的应急物资和人员，组织抢险救援，确保救援工作在统一指挥下有序地进行。
5、配合公司和上级部门开展事故调查，接收公司及政府有关部门对事故的调查和处理。
6、及时提供信息和资料，积极参与事故原因分析。吸取事故教训“举一反三”，制定并落实相应的防范措施，切实防止类似事故重复发生。
7、落实专人做好事故的善后处理工作，使各级人员都受到安全教育，在切实做好预防措施和确保安全的情况下，上报上级主管部门，争取尽快批准恢复工地的正常生产。
10.5 应急救援应遵循的原则 1、紧急事故发生后，发现人应及时疏散周边人员，撤离危险场地，并迅速向项目部报告。
2、项目部接到报告后，对事故进行确认，及时向有关部门报告，同时项目部及时进行报警，启动应急预案。
3、项目部在启动应急预案的同时应立即组织自救队伍，及时展开应急救援。
4、项目部应组织人员疏通事故现场通道，疏散人群到安全地带，保证救援工作顺利进行。
5、项目部在抢险过程中遇到危害人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域，再组织急救措施。
6、项目部应组织人员迅速切断电源，关闭可燃气体阀门，防止事态扩大。
7、项目部应设紧急联络员一名，负责紧急事故的联络工作。
8、事故处理结束后，项目负责人应填写记录，并招集相关人员研究防止事故再次发生。
10.6 应急材料准备 1、通讯设备：移动电话、对讲机。
2、集体工具：小车：工作联系、伤员送医。
3、急救药品及器材：保健箱、担架等救援器材及灭火器等。
4、抢险物资：麻袋、铁锹、木桩、槽钢、钢管、扣件、脚手片、水泵、电线电缆、绳索等，抢险需用的其他物质，现场取用或临时调配。
序号 物资名称 数量 单位 备注 1 铁锹 40 把 2 洋镐 20 把 3 塑料布 2000平米 4 污水泵 10 台 5 排水导管 500 米 与污水泵配套 6 钢丝绳 30 米 配备吊具 7 纺织草袋 500 条 8 雨衣 50 件 9 雨鞋 50 双 10 急救箱 1 套 10.7 基坑围护、土方开挖的应急措施 1、当土体倾斜应及时做好基坑上部卸载、反压，采用在被动区域双管双叶注浆加固，并准备好木桩、草包和必要的土体回填；
2、排水和土方开挖施工期间，应建立应急抢险小组，实行现场值班制度，抢险小组成员由责任性强，施工经验丰富，身体健康的相关人员组成，应包括电工、机修、管工等工种人员。险情发生时，现场实行24小时轮流值班，值班人员应坚守岗位，加强现场巡视，发现问题及时向上汇报，并积极投入抢险工作。
3、应配置和备用足够数量的抽水机具（如泥浆泵、清水泵、潜水泵等）及管线、电缆、照明等器材，充实机电维修人员，加强设施设备围护和保养，确保设备机具的完好率。
4、及时做好应急物资、材料计划并列具清单，组织和准备一定数量的材料、设备器材，如砂袋、钢管、钢筋、水泥、喷浆机等施工材料及机具，以备应急需要。
5、施工前应重视基坑周边地下各种水源的调查，应特别关注地下雨水、污废水管的渗漏情况，应进行仔细排查；
对于渗漏严重的管道，在基坑开挖前必须进行有效的处理，以防渗水引起基坑支护的位移或塌方。
7、坑底出现侧向位移，立即停止坑边的挖土，坑底堆土或抛石块，待稳定后，对坑底土层进行注浆等加固处理，待养护期后再继续开挖。
10.8安全事故应急措施 1、如发生触电事故时：迅速拉电闸断电或用干燥方木、木板等不导电材料将触电人与接触电器部位分离开；
2、如发生机械事故时：应立即停止操作的机械，救出被伤害人。
3、如发生火灾时：当现场有火险发生时，不要惊慌，立即取出灭火器或接通水源扑救，并立即拨打119报警电话；
4、如发生土体倾斜造成煤气管道、供水管道、排水管道、电缆管道破裂，立即组织人员抢险，并拨打有关单位电话，及时有效的对事故进行处理；
5、发生物体打击时：当有人受物体打击时，应立即救出被打击的伤害人，送现场工地医护室进行救护；
6、发生有害气体中毒及实物中毒应立即送往就近医院。
7、如发生人员伤亡，应在一个小时内及时向上级和有关部门报告，并拨打急救电话120或送现场工地附近医院，并保护事故现场不被破坏；
8、施工现场必备有效的应急器材：对讲机、灭火器、医疗器材、车辆、担架、急救人员。
10.9 事故处理 1、根据应急救援方案，组织相应队伍和人员，分工落实实施抢险救援工作；
2、立即上报事故情况；
3、采取措施防止事态扩大；
4、发生工伤事故时还应保护事故现场，配合事故调查人员进行事故调查取证；
5、集团公司接到事故报告后，生产部负责人必须立即赶赴事故现场，处理协调事故抢险及善后事宜；
11质量保证措施 11.1质量保证体系图 项目经理 技术负责人 材料员 安全员 分项工长 质检员 护壁专业分包 施工班组 11.2质量保证措施 1、材料进场后，必须经过检查验收，必须有产品合格证或产品质量保证书，验收合格后方可使用。
2、施工前，仔细阅读施工图纸，领会专项施工方案意图及施工要求。向作、业人员做好技术交底工作，使工作人员领会专项施工方案意意图，施工要点及施工要求。严格按审定的施工方案组织施工。
3、做好过程质量的控制，工长、质量员要作好跟踪检查工作，出现问题立即纠正，认真做好“三检”工作，每道工序施工结束后，工长、质量员作好实测实量工作，不合格的立即返工，直至合格后方可进入下道工序施工。
4、加强检查喷射砼配合比、喷射顺序、护壁成型质量 12 安全生产保证措施 12.1 安全生产保证体系 安全负责人 1.监督施工全过程的安全生产，纠正违章；
2.配合人关部门排队施工不安全因素；
3.项目全员安全活动和安全教育；
4.监督劳保用品质量和使用。
技术负责人 1.制定项目分项工程安全施工方案；
2.督促安全措施落实；
3.解决施工过程中的不安全技术问题。
生产负责人 1.在安全前提下，合理安排生产计划；
2.组织施工安全技术措施的实施。
项目经理 机械管理负责人 1.保证项目使用的各类机械安全运行；
2.监督机械操作持证作业。
劳务管理负责人 1.保证进场施工人员安全技术素质；
2.控制加班加点，保证劳逸结合；
3.提供必须劳保用品，确保安全。
其他有关部门 1.财务部门保证安全措施项目的经费；
2.卫生、行政部门保证工人生活基本条件，确保工人身心健康。
操作班组 12.2安全生产措施 1、土方开挖安全措施（1）土方开挖顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。
（2）基坑周边2倍开挖深度范围内不得堆放土方，材料堆载不得超过15Kpa。
（3）坑内土方分层开挖应严格按方案要求放坡，操作过程中应随时注意边坡稳定情况，发现问题及时加固处理，严禁先挖坡脚的危险作业。
（4）人工挖土、操作人员之间应保持安全距离，一般应大于2.5m，两台机械开挖，挖土机间距应大于10m。挖机回转半径范围内严禁站人。
（5）基坑护栏：基坑坑边设置红白相间双色钢管1.2m以上的双层围栏，立杆间距不得超过2米，并悬挂醒目标识，上下基坑设扶梯搭设宽1.2米钢管扶梯设扶手。
2、施工用电安全措施（1）现场临时用电实行总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电、三级保护。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不得超过3m。
（2）在施工现场专用的中性点直接接地的电力系统中必须采用TN-S接零保护系统。
（3）配电箱门应配锁，有防雨措施；
箱内应保持清洁，不得有杂物。配电箱内应有电气系统图和每半月检查、维修情况记载。
（4）各种开关电器的额定值应与其控制用电设备的额定值相适应。熔丝应与设备容量相匹配。严禁用其他金属丝代替熔丝。
（5）现场维修、安装或拆除临时用电工程必须由电工完成，电工应持特种作业操作证，且在有效期内。非专业人员，及其他任何人不得擅自启动和关闭机电设备。
（6）施工现场电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地明设、随地拖拉或绑托在脚手架上。电缆穿越建筑物、道路和易受机械损伤的场所，必须采用防护套管等进行线路过路保护。
（7）建立现场临时用电检查制度。
（8）现场采用双路供电系统，确保电源供应。临时配电线路必须按规范架设，架空线必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，也不得沿地面敷设。
（9）施工机具、车辆及人员，应与内、外电线路保持安全距离。达不到规范规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。
（10）配电系统必须实行分机配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定，开关电器应表明用途。电闸箱内电器系统须统一式样、统一配制，箱体统一刷涂橘黄色，并按规定设置围栏和防护棚，流动箱与上一级电闸箱的联接，采用外插连接方式。
（11）独立的配电系统必须按部颁标准采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。
（12）在采用接地和接零保护方式的同时，必须设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。
（13）各种高大设施必须按规定装设避雷装置。
（14）手持电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管应由专人负责。
（15）土方基础施工，内部照明应使用24伏低压照明设备，结构施工内部照明使用行灯照明的，其电源电压应不超过36伏，灯体与手柄应坚固，绝缘良好，电源线须使用橡套电缆线，不得使用塑胶线。行灯变压器应有防潮、防雨水设施。外围的强电照明，必须搭设灯架，灯架高度不得低于2米，并做好绝缘。
（16）电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。电焊机一次线长度应小于5米，二次线长度应小于30米。接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸。
3、高空坠落安全措施 （1）地下室内井坑深度超过1m的应用栏杆围护。结构层施工的各孔洞口，电梯井口及楼层临边等应及时用盖板封严或栏杆围护。
（2）高处作业，不准往上或向下乱抛材料、工具等物件。施工人员应从规定的通道上下，不得攀爬脚手架、井架等设施。
（3）各施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，都应先行撤除或加以固定，作业人员在操作前应进行检查，发现隐患及时处理。
4、消防安全措施 （1）建立防火责任制。项目经理部防火负责人与各施工单位防火负责人签订防火责任书，施工单位防火负责人也要与外包队签订防火责任书，使防火工作层层负责，责任落实到人。
（2）成立由项目经理部消防管理负责人为首和各施工单位消防管理负责人参加的施工现场消防工作的领导与协调。
（3）项目经理部根据施工情况成立由安全检查人同兼职的现场安全员组成“消防检查组”，“消防检查组”负责开展日常的消防检查工作。
（4）建立多层次的义务消防队组织，项目经理部根据具体情况成立义务消防队，各施工单位也要设立基层义务消防队。义务消防人员必须经过培训。
（5）建立并执行消防工作检查制度。
（6）施工现场必须设置消防车道与施工道路合并，其宽度不得小于4米。
（7）根据施工现场的具体情况设置消火栓，消火栓处昼夜要设有明显标志，并配备足够的水龙带，消火栓周围3米以内，不得堆放任何物品。消火栓进水干管直径不得小于100毫米。
（8）各施工单位对重点防火部位、易发生火险部位，应配备足够的火器材，随工程进度及楼层不断提高而及时增加干粉灭火器。消防器材应保证灵敏有效，干粉灭火器必须按规定时间更换干粉，灭火器材必须在经市消防局批准的销售单位购置，不得购置对环保有影响的灭火器，对购置伪劣器材而造成的事故，要追究当事人的责任。
（9）施工现场要配备足够的消防器材，并做到布局合理，经常维护、保养，在寒冷季节应采取防冻保温措施，保证消防器材灵敏有效。
（10）加强用火、用电管理，严格执行电、气焊工的持证上岗制度。无证人员和非电、气焊工人员一律不准操作电气焊、割设备，电、气焊工要严格执行用火审批制度，操作前，要清楚附近的易燃物，开具动火证，并配备看火人员及灭火器材。动火证当日有效，动火地点变换，要重新办理动火证手续。消防人员必须对用火严格把关，对用火部位、用火时间、用火人、场地情况及防火措施要了如指掌，并对用火部位经常检查，发现隐患问题，要及时予以解决。
（11）使用电气设备和易燃、易爆物品，必须严格落实防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。
（12）施工现场内不准住人，特殊情况需要住人时，要报经项目经理部批准。
（13）现场及工程内不允许随便搭设更衣室。施工现场内禁止存放易燃、易爆、有毒物品。因施工需要，进入工程内的可燃材料，要根据工程计划，限量进入，并应采取可靠的防火措施。上述物品进场必须事先征得有关管理部门的同意，发给《特种物料进场许可证》方可进场，对擅自进料或超过批准数量进料的，按消防法规及内部规定追究主管人和当事人的责任。
13附图 仅供参考
土方开挖
一、工程概况
(a)结构形式：底框结构，独立柱基;砌体机构，条形基础
(b)开挖方式：本工程设计开挖深度为-3.7m，室内外高差为-1.5m,因此该工程实际开挖深度为-2.2m,由于开挖深度较深，所以不能进行独立基坑开挖。只能用机械进行大开挖，人工修边拣底。
(一)、土方开挖前施工准备
1.测量放线及测量桩点的保护
(1)在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经规划部门测量核准。
(2)在场边道路及场内的临时设施上做好定位标记，以备观测。
(3)在基坑开挖前，根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖边线。
(4)所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线点的准确性。
2.夜间施工照明的准备
土方开挖期间，施工用电主要是夜间照明;
(1)所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引，通过手提移动配电箱引至土方开挖区域，但施工用电必须由值班电工专门负责，禁止操作工人随意更改、移动。
(2)整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架设安置的2个5KW大灯具提供照明。
(3)现场大门口，边坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。
3.主要机具：
挖掘机(带破碎头)、装载机、运输车辆、风镐、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20号铅丝等。
4.作业条件：
(1)土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
(2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)，标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。
(3)场地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时性排水沟。
(4)夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。
(5)熟悉图纸，做好技术交底。
5.操作工艺
5.1工艺流程：
确定开挖的顺序→沿灰线切出坑边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底
5.2确定边坡
本工程实际开挖深度为-2.2m，工程土质较好，放坡系数确定为0.5。
5.3根据基础和土质以及现场出土等条件，合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖。
开挖大面积线型基坑时，沿坑三面同时开挖，挖出的土方装入翻斗车，由未开挖的一面运至弃土地点。
5.4开挖基坑或管沟，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距坑底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距基坑底50cm平线;基坑边每隔2～3m钉水平标高标志。在挖至接近坑底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以水平标高标志上平，校核坑底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线，检查距坑边尺寸，确定基坑边标准，据此修整坑帮，最后清除坑底土方，修底铲平。
5.5基坑、管沟的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。在开挖坑边弃土时，应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时，抛于坑边的土方(或材料)应距坑(沟)边缘2m以外，高度不超过l.5m。在柱基周围、墙基或围墙一侧的堆土高度不大于1.0米。
5.6开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。
5.7土方开挖一般不宜在雨天进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。
雨天开挖基坑或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡或设置支撑。同时应在坑外侧围土堤或开挖水沟，防止地面水流入。施工时，应加强对边坡、支撑、土堤等的检查。
垫层外预留500宽操作面，操作面内挖排水盲沟，转角或高低差处不大于20M挖一集水井。
集水井为直径500、深400土坑。盲沟为300宽、200深土槽,内填碎石，以免不被掩埋并保证坡脚稳定。
挖至基底时预留300mm，人工紧随进行清槽，将清除的土方送至反铲半径之内带弃。
为确保开挖时及时的排出地下水及地表水，在两端(长轴方向)处各设置一个集水井，方便日后排水。若开挖后遇雨水天气，应采用人工将基槽清理至与原基土土质相同的土层，再用级配砂石添至设计基底标高。
6质量标准
6.1保证项目：
基坑和管沟基底的土质必须符合设计要求，严禁扰动。如果超挖，用级配连砂石夯填或用低标号砼浇筑，做好隐蔽签证。
6.2基坑土方允许偏差：
(1)底面标高0—-50mm
(2)底面长宽不应小于设计尺寸
7成品保护
7.1对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得碰撞，也不得坐在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点，也应定期复测检查是否正确。7.2土方开挖时，应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形。必要时，与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降和位移观测。
7.3施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线。
8应注意的质量问题
8.1基底超挖：开挖基坑或管沟均不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。
8.2挖土时应防止破坏山体护壁，应事先确定防止山体护壁损坏的措施。施工中随时观察护壁情况。
8.3基底未保护：基坑开挖后应尽量减少对基土的扰动。如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留出0.3m厚土层，待做基础时再挖掉。
8.4施工顺序不合理;土方开挖宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。
8.5开挖尺寸不足：基坑或管沟底部的开挖宽度，除结构宽度外，应根据施工需要增加工作面宽度。如排水设施、支撑结构所需的宽度，在开挖前均应考虑。
8.6基坑或管沟边坡不直不平，基底不平：应加强检查，随挖随修，并要认真验收。
9土方开挖质量保证措施：
(1)开工前要做好各种技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，办理验桩、验线手续。
(2)施工要配备测量人员进行质量控制。要及时复测灰线，基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高，做到5m范围内挖土工作面标高控制桩不少于2个。
(3)认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边、坡坑底时，由操作技术较好的工人开挖一段时间后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。
(4)认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。
10.安全保证措施：
(1)开工前要做好各级安全交底工作。根据工程土质条件以及运土路线等特点，制定安全措施，落实安全责任、组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。
(2)如运土车辆需进出大门时应有专人检查车轮是否带泥，并及时清理和做好大门口的清洁工作。
(3)工地全封闭施工，大门口设洗车场、排水沟、集水池，车辆出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。
(4)夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。
(5)为预防边坡塌方，一般禁止在边坡上侧堆土，当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时，应距离边坡上边缘0.8m以外，材料堆置高度不得超过1.5m。
(6)阴雨天气，在临时边坡上加盖塑料薄膜，以防止边坡上的土体流失。
(7)基坑开挖至设计深度1/2时，基坑周遍用Φ48，厚32mm—35mm的2—6米钢管设置围护栏杆，栏杆以下横杆组成不小于1.2米高，立杆间距不大于3米，所有栏杆均用红白油漆各500mm间隔距离刷为警示杆，并挂警示牌。夜间设置警示灯，以免夜间发生安全事故。
1、回填料的确定
本工程回填料主要利用本工程开挖料，留足回填料。工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。
2、标准击实试验
土方回填料确定后，项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率、最大干密度。
3、现场碾压试验
标准击实试验完成后，即在施工现场安排夯实试验。夯实试验的目的：(1)、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;(2)、核查压实机具的性能是否满足施工要求;(3)、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;(4)、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。
碾压试验在标定的回填区域分别进行，蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格。
4、施工前技术交底
土方回填前，由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底，将回填区域进行划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。
二、施工部署
本工程回填按施工段的施工顺序进行，为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件，按每施工段为一填筑段，其填筑速度与建筑物施工速度相匹配，回填作业连续进行。土方回填时，采取两种方案进行，即堆土区一侧采用装载机送土到基坑，另一侧采用小型挖掘机或人工填土，做到两侧同时回填均匀上升。
三、土方回填控制
土方回填过程中，根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、夯实遍数，对填筑过程进行严格控制。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。人工夯实按每层20cm一次性达到要求向前推进，在回填铺土夯实时其推进方向与轴线平行。在降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护所埋设的测量标志完好。
四、质量检查
1、填筑前，首先对回填段进行地形、剖面的测量复核，并把测量资料报送工程师复检。其次对测量后的基坑进行基础面的清理，然后报工程师进行回填前的验收，验收合格后方可回填。
2、土方填筑时，对填筑段选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合监督人员的工作。
3、在土方填筑过程中，根据工程师批准的土方填筑检测计划对每层土进行检测，检测合格后把检测资料报送工程师并报请工程师进行抽检，复检合格并经批准后进行下一步土方的回填。
4、在堆土料场，不定期对土料的含水量进行检查，对于含水量较高的土料必须翻晒，待其含水量达到要求后方可进行回填。
5、在工程师检查后，对不合格的回填土，彻底按工程师的指示进行返工、修理和补强。
6、土方填筑完工后，首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检，自检合格后报请工程师进行验收。
一、前置准备工作
基坑支护施工是建筑施工中十分重要的环节之一，为了保证施工的顺利进行，需要在施工前做好充分的前置准备工作。首先要确定基坑的深度和形状，然后根据具体情况选择最为适宜的支护方案。
二、支护方案的选择
目前常见的基坑支护方式主要有以下几种：
1. 土方开挖法
这种方式比较适用于土质较硬或者基坑较浅时使用。其优点是施工速度较快，不需要太多的工程材料，而且成本相对较低。但是在基坑较深时，由于土的压力较大，需要采取其他的支护方式。
2. 钢支撑法
这种方式相对于土方开挖法来说，施工难度较大，但是支护效果较好，可以支撑较大压力。在地质比较复杂的情况下，这是一种十分可靠的支护方式。
3. 混凝土支护法
混凝土支护法在基坑深度较大的情况下使用比较多。由于混凝土具有很高的强度和硬度，可以有效地支撑基坑周围的土体，更加安全可靠。但是混凝土支护法需要耗费大量的人力和物力，并且工期较长。
4. 桩+板支护法
桩+板支护法采用钢筋混凝土桩作为支撑点，然后在桩的两端用钢板相互连接。这种方式是比较常用的支护方式之一，可以支抗较大的土压力，并且施工速度较快。
三、实际施工操作
在实际施工中，需要根据地质情况和工程设计要求，选择最合适的基坑支护方式。然后进行实际操作。整个施工需要分为以下几个阶段：
1. 准备工作
首先需要将施工区域划分出来，并且围起来。然后进行蓄水池和泵房的建设。在这个过程中还需要将施工机械和设备送到现场。
2. 挖掘和支护
在蓄水池和泵房建设完成之后，需要开始进行基坑的挖掘和支护。在挖掘过程中，需要随时监测土体变形情况，以及地质变化，保证施工安全。
3. 钢筋加固
在混凝土支护中，需要进行钢筋加固工作，以保证支护结构的稳定性和强度。
4. 混凝土浇筑
在支护结构完成之后，需要进行混凝土浇筑。这个过程需要严格遵循设计要求和操作规程。
5. 后续工程
在基坑支护施工完成之后，需要进行一系列的后续工程，例如清理现场，拆除支护结构等等。
总的来说，基坑支护施工方案需要根据具体情况进行选择，然后进行实际的施工操作。需要注意的是，在整个施工过程中一定要保证施工安全，严格遵照操作规程。通过这些工作，可以顺利地实现基坑开挖和建筑施工。
第一章
总则
第一条为加强对深基坑工程的管理，确保人民群众生命财产和在建工程及相邻建筑物、构筑物、道路及地下管线的安全，根据国家和省有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。
第二条本规定所称深基坑，是指开挖深度超过5米（含5米）的基坑或深度虽未超过5米，但地质情况和周围环境较复杂的基坑。
本规定所称深基坑工程，包括基坑（含边坡）支护结构、支撑体系、地下水处理和土方开挖等内容。
第三条本规定适用于本市行政区域内深基坑工程前期准备、勘察、设计、施工图审查、施工、监理、检测、监测及其相关的管理活动。
第四条合肥市城乡建设委员会（以下简称市建委）是本市深基坑工程的建设行政主管部门。
各级建设工程质量安全监督机构具体负责所辖区域内深基坑工程的日常监督管理工作。
第五条为加强深基坑工程设计和施工质量的监督管理，深基坑工程的设计（含监测）方案和施工方案应当经专家评审，其中，设计（含监测）方案由建设单位组织专家进行评审，施工方案由施工单位组织专家进行评审。
深基坑工程设计和施工方案评审过程由直接负责监督的工程质量安全监督机构进行监督，通过评审并经修改完善的方案报送工程所在地质量安全监督机构，并由监督机构报市建委备案。
对符合下列条件的深基坑工程，由监督机构报请市级建设行政主管部门对评审过程进行监督。
第六条市建委负责建立全市深基坑工程评审专家库。评审专家从专家库中抽取产生。评审专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成，专家组应当对设计（含监测）、施工方案作出明确的结论意见。
第二章
深基坑工程的报建与许可
第七条深基坑工程必须在取得《建筑工程施工许可证》后方可施工。
第八条建设单位应当按规定将深基坑工程进行招标，深基坑工程招标时，对符合下列条件的深基坑工程，必须依法发包给具有一级地基与基础工程专业承包资质并具有相应作业能力的施工企业承担。
（一）开挖深度超过8米或者地下室二层以上（含二层）的深基坑工程；
（二）深度虽未超过8米但地质条件和周围环境比较复杂及工程影响重大的深基坑工程。
对上述条件以外的深基坑工程，必须依法发包给具备二级及以上地基与基础工程专业承包资质并具有相应作业能力的施工企业承担。
第九条建设单位应将评审通过的深基坑支护工程设计图纸报审图机构审查，审查合格后方可申请办理施工许可证书。
第十条各级相关职能部门在审核发放施工许可证时，应当对深基坑工程的设计（含监测）方案和施工方案是否具有安全施工措施进行程序性审查，对未经专家评审通过的设计和施工方案，不得颁发施工许可证。
第十一条建设单位在办理建设工程质量安全监督手续时，除按规定提交有关文件外，应同时提交深基坑工程设计图纸、深基坑工程专家评审意见、施工图审查机构出具的审图意见以及经施工企业技术负责人和总监理工程师批准的深基坑工程专项施工方案。
第十二条未在本市范围内应用过的深基坑设计、施工新技术、新工艺，应结合合肥市具体地质情况，须经过市建委组织专家进行评审，论证通过后方可在我市试点应用。
第三章
前期准备
第十三条建设单位是深基坑工程建设活动的第一责任人，勘察、设计、施工、监理、检测、监测等单位在按照各自职责和合同约定承担相应责任。
第十四条建设单位应当在勘察前对深基坑附近的建筑物、构筑物、道路、地下管线等现状，以及同期施工的相邻建设工程施工情况进行调查，调查资料应及时提供给勘察、设计、施工、监理、检测、监测等单位，并承担因提供资料不全或不准确而造成事故的相应责任。前期的调查范围从基坑边线起，向外至少延展到基坑开挖深度3倍的范围为止。
对其它可能受影响的相邻建筑物、构筑物、道路、地下管线等也应作好检查；对可能发生争议的部位应拍照或摄像，布设记号，并作好记录。
第十五条深基坑工程相邻有多项建设工程相继施工时，各相关建设单位要采取措施，共同做好协调、配合工作，避免对相邻建设工程造成不良影响。后施工工程的建设单位应当制定施工安全技术措施，并组织相邻建设工程的建设、设计、施工、监理等有关单位共同研究确定。
第十六条建设单位应按合同约定及时支付为保证深基坑工程质量安全所需要的相关费用。因深基坑支护问题造成基坑周围建（构）筑物、设施损坏和人员、财产损失的，建设单位应先给予赔付，后由造成事故的责任方承担相应赔偿责任。
第十七条深基坑支护工程的检测、监测应由建设单位委托，其费用应单独列支，由建设单位承担。
第十八条建设单位应当承担深基坑专项施工方案按规定计价的安全技术措施费，不得迫使承包方以低于成本的价格施工，不得明示或暗示施工单位不按审查通过的专项施工方案施工，不得压缩合理工期和削减施工过程中的检测、监测项目。
第十九条对受影响可能发生争议的相邻建筑物、构筑物，建设单位应当与有可能受影响的产权单位或业主代表共同委托有资质的房屋质量检测单位进行检测，并签订相关协议。检测单位应当提出建筑物、构筑物可承受外界影响的程度。对于因深基坑施工造成相邻建筑物、构筑物受损而产生的争议，应由建设单位与产权单位或业主代表根据检测报告进行协商解决，也可通过仲裁或司法途径进行解决。
第四章
深基坑工程勘察
第二十条勘察单位应当根据规范、设计要求和工程实际制定勘察方案，并经单位技术负责人审核后进行勘察工作。
勘察报告应当按规范和经审定后的勘察方案进行编写。第二十一条勘察单位应当对深基坑工程建设场地进行勘察，深入了解工程建设场地及周边环境的地质情况，为深基坑工程设计和施工提供完整的地质勘察资料。
第二十二条勘察单位应当做好勘察报告提交后的服务工作，为深基坑工程施工做好配合。当地质勘察报告不能满足深基坑设计要求时，必须提供专门用于深基坑设计的勘察报告，并做好后续服务，必要时进行补勘。
工程勘察单位应对所提交的勘察报告准确性负责，并承担因勘察数据不准确而造成深基坑工程险情、事故的相应勘察责任。
第五章
深基坑工程设计
第二十三条建设单位应将深基坑工程设计委托给具有岩土工程设计经验（具有3个以上工程设计经验的）的设计单位。设计单位必须具有甲级建筑工程设计资质或工程勘察设计甲级资质，设计文件应加盖国家一级注册结构工程师印章。
第二十四条深基坑工程设计必须按照国家和地方的有关规范、标准、规定进行，深基坑工程设计单位应当根据地质情况、基坑周围环境、管线情况、主体结构设计要求、施工条件等综合制定设计方案。
深基坑工程设计方案应当包括基坑侧壁工程安全等级、基坑设计使用期限、基坑结构及重要相邻设施变形允许值和预警值、提出预防和降低对邻近建筑物、构筑物、道路、管线等周围环境造成损害的技术要求和措施、基坑周围地面允许荷载、基坑内外地表水排放系统、地下水位控制、支护结构施工及土方开挖技术要求、施工质量检测要求和监测项目等。
第二十五条提倡主体结构工程的设计单位承担本工程的深基坑设计。当深基坑工程的设计单位为非原主体结构工程的设计单位时，其设计文件涉及主体结构工程时应由原主体结构工程设计单位审核确认。
第二十六条采用与主体地下结构相结合的基坑支护设计方案时，应当与主体工程设计密切配合，依据工程建筑设计和结构设计文件资料进行设计，并考虑围护结构和主体结构基础沉降和变形的适应性。
第二十七条设计单位在接受深基坑工程设计委托后，应首先拿出设计方案，交由建设单位组织专家进行论证，设计单位按照专家论证意见修改完善后，方可出具施工图纸。
第二十八条深基坑支护设计单位应对方案的安全可靠性承担设计责任，做好技术交底和工程施工跟踪服务工作，在方案实施过程中派专人现场指导施工，及时解决施工过程中出现的问题。发现实际情况与勘察报告不符或者出现异常情况时，应当及时会同建设、勘察、施工、监理、监测等单位研究解决，必要时应当提出补充勘察要求和修改设计文件。
第六章
深基坑工程施工
第二十九条深基坑工程的施工单位应依据设计文件、勘察报告及环境资料，编制施工组织设计。
深基坑施工组织设计应具有针对性和可操作性，并符合住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》第七条规定内容。
深基坑施工组织设计应当由施工单位组织召开专家论证会，实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会，本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证会。深基坑施工组织设计经修改完善后由施工单位的技术负责人签字，总监理工程师审查，建设单位项目负责人批准后方可实施。
第三十条深基坑工程土方开挖应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则，及时施工支护结构。土方工程施工严格按照设计要求进行，严禁超挖，基坑周边堆载严禁超过设计允许荷载值。
第三十一条深基坑工程施工应当依照审定的设计图纸和安全专项施工方案实施，任何单位和个人不得擅自修改、变更。施工企业如发现安全专项方案中确有不能满足现场施工安全之处，应及时会同勘察、设计、监理、监测单位研究处理，确需对施工方案进行重大修改、变更的，重新组织原专家组进行论证，并经施工企业技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。
第三十二条施工单位应当随时观察和掌握地表和地下水变化过程、支护结构施工、土方开挖、基础施工等各阶段对基坑及相邻设施的影响。当发现支护结构、相邻设施或者地质条件出现重大异常情况时，应当及时报告各有关单位和工程质量安全监督机构，并采取必要的应急措施；发生深基坑工程质量安全事故，事故发生单位必须迅速启动应急预案，有效组织抢险，防止事故及事故后果扩大，并按有关规定向市建委或区、县建设行政管理部门报告。
第三十三条施工单位应当保护好所有的监测点，积极配合监测单位的监测。
施工单位应当配备专人24小时值班，对相邻设施和基坑变化情况进行巡查，并做好巡查记录。
第三十四条建设单位和工程总承包单位要加强对深基坑工程施工质量安全管理，严禁违章作业和盲目施工。施工现场应当按应急预案的要求配备抢险人员和器材。
第三十五条基坑开挖后，施工单位应当及时进行地下结构工程施工，严禁基坑长时间暴露。当深基坑工程超过设计有效期限后，应由建设单位组织有关各方对深基坑现状进行评估，不符合安全使用要求的必须进行加固处理。
第七章
监理、检测、监测和验收
第三十六条监理单位应根据深基坑工程特点，认真编写专项监理实施细则和旁站方案，严格按照经审查批准的设计文件和施工组织设计进行全过程质量安全监理，及时掌握监测数据，切实把好现场施工安全质量关。
第三十七条监理单位在深基坑工程监理过程中，应当履行以下义务：
（一）检查建设、勘察、设计、施工、检测、监测等单位提供的`技术资料；
（二）检查和督促设计、施工、检测、监测方案的实施；
（三）检查和督促现场施工安全、质量保证体系和各项技术措施的落实；
（四）检查和督促各项观察、监测记录的履行;
（五）深基坑开挖后暴露时间较长的，应及时制止。第三十八条监理单位应当建立重要部位和重要施工环节的检查审核制度。
土方开挖前应当进行开挖条件审核。开挖条件包括：具备合法的基坑工程施工图，经审查的施工方案，基坑监测方案已经开始实施，已完成的支护结构检测合格，截水排水检查或者检测合格等。土方开挖过程中，必须对开挖深度和支护时间等关键点进行控制。
第三十九条监理单位发现深基坑工程的施工问题应当及时向施工单位下达整改通知单；出现险情的，应当及时下达暂停令并向建设单位和监督机构报告，督促施工单位立即启动应急救援预案。
第四十条监理单位对不按施工组织设计和施工方案实施的，应当责令整改，施工单位拒不整改的，应当及时向建设单位报告；建设单位接到监理单位报告后，应当立即责令施工单位停工整改，施工单位仍不停工整改的，建设单位应当及时向建设行政主管部门报告。第四十一条监测单位应根据本基坑工程地质、水文地质、基坑安全等级、基坑周边环境和设计文件要求，制定详细的监测方案，提出各项预警值，经单位技术负责人批准并经委托方审核后实施。监测单位对基坑施工过程中进行动态监测，对相邻建筑物、构筑物、道路、地下管线、地下水位等进行监测。
第四十二条监测单位应当确保监测数据真实准确可靠，监测记录应当规范。当监测数据接近或达到预警值或出现险情时，监测单位应先口头报告后再书面报告签字确认，并及时通知建设、设计、施工、监理等有关单位，该工程必须立即停工，建设单位迅速组织有关各方采取应急措施进行抢险，迅速查明原因并制定解决方案后，方可复工。
第四十三条监测工作必须从基坑开挖前进行，直至完成地下结构至±0.00和基坑与地下结构外墙间的空隙回填完毕。若基坑工程影响范围内的建（构）筑物、道路、地下管线发生变形，监测工作应适当延长。
第四十四条深基坑支护工程质量检测应委托具有资质的单位，对基坑工程质量进行检测应当按设计要求和有关规范标准进行。
第四十五条深基坑工程施工完毕后，建设单位应及时组织勘察、设计、施工、监理、检测、监测单位进行专项验收，并通知质量安全监督机构对验收过程进行监督。
第八章
监督管理
第四十六条建设工程质量安全监督机构应依据相关法律法规、规范标准和本规定，加大对深基坑工程施工质量安全的监督。针对深基坑工程特点，制定相应的监督方案，落实监管责任，确保深基坑施工质量。
第四十七条建设工程质量安全监督机构发现施工现场存在违法违规、违章作业或违反本规定的，对建设、勘察、设计、施工、监理、监测、检测等相关单位，应当及时督促整改，并依据有关法律和法规的规定从严进行处罚。
第九章
附则
第四十八条本规定由合肥市城乡建设委员会负责解释。第四十九条本规定自发布之日起施行，有效期三年。
基坑支护方案
在建筑工程中，基坑支护是一个非常重要的环节。建筑工程涉及到地基开挖，为了保证施工的顺利进行和地基的安全性，需要采用一套科学合理的基坑支护方案，来保证工程的顺利进行和最终的安全。
基坑支护方法是基于土体力学、结构力学和水文学等学科的知识研究的，是为了保证施工过程中土层的稳定性和安全性的一种施工手段。
基坑支护一般分为以下几类：钢支撑壁支护、深层土钉支护、注浆桩支护、松动地基加固、土工布加固等。不同类型的基坑支护方法根据工程地质环境和实际需要，为基坑支护所需的施工技术和工法的选择提供了可靠的依据。
1. 钢支撑壁支护
钢支撑壁是一种常用的基坑支护方法，适用于深度在10m以内，地基土质较坚硬的情况。其支护方式是通过钢钉或钢管把地下土壤钉死在钢板上，形成一个圆形的管道，将锚杆拉紧，压紧土体，防止土体结构失稳。由于施工的钢板预埋在地下，所以可以减少噪音和震动的影响。
2. 深层土钉支护
深层土钉支护是一种适用于地质条件较差的工程，一般在岩性土层或地下水较多的情况下使用。其支护方式是用钢筋混凝土钢钉深入地下固定在土层中，通过钢钉与土体的摩擦力来实现坑壁的支撑和固定。
3. 注浆桩支护
注浆桩是利用压缩空气将水泥、纤维和化学品注入混凝土中，形成一个严密的结构。注浆桩支护的优点是在地层中孔隙率较大时，注浆可使孔隙率减小，还可以加强土体的承载力。
4. 松动地基加固
在松软的地基中，通过提高地基的稳定性来完善基坑支护结构的稳定性。施工时可以采用加固松散地基、加宽地基、打桩、钢橘等方式来提高地基的承载力。
5. 土工布加固
土工布是一种可以在短时间内提高土体强度的材料，可以在受力状态下保持稳定。在施工时使用土工布，可以有效地提高土体的抗拉强度和稳定性。
在选择基坑支护方案时，需要考虑多种因素，包括施工地理位置、地质条件、环境保护、施工成本等。只有选择适合实际情况的基坑支护方案，才能保证项目的承载力和安全性。
总之，基坑支护方案是建筑工程中的重要环节，需要根据工程实际需要和地质条件选择合适的支护方法，以达到保证施工安全和顺利完成工程的目的。
恩海高科厂区
湛江市第十建筑工程公司
恩 海 高 科 厂 区
基
坑
支
护
施
工
总
结
湛江市第十建筑工程公司
2015年2月6日
恩海高科厂区
湛江市第十建筑工程公司
基坑支护施工总结
一、工程概况
本工程位于宝安区西乡街道航空路001号，由深圳市恩海光学玻璃制品有限公司兴建，由深圳市九州建设监理有限公司监理，深圳市华纳国际建筑设计有限公司设计，海南水文地质工程地质勘察院勘察，湛江市第十建筑工程公司承建。国基建设集团有限公司负责基坑施工。
本工程总建筑面积为32305.07m2，其中地下两层，面积为11169.68m2;地上分厂房和宿舍两栋，面积为21135.39m2，其中核增面积为158.64m2。
开挖基坑面积约为5685m2，开挖深度约为8.5米。本基坑采用钢板桩+锚索的支护型式，其中东、南两面竖向上设置三道锚索，西北两面竖向上设置两道锚索、钢板桩为拉森4型钢板桩；预应力锚索采用钻机成孔，钻孔孔径为150mm，预应力锚索采用低松弛高强钢绞线（fptk=1860mpa）制作，成孔直径150mm，锚索注浆采用水泥净浆，水泥采用p.c.32.5硅酸盐水泥，注浆分两次进行。
二、施工管理
恩海高科厂区
湛江市第十建筑工程公司
（一）施工准备工作
施工前，对该工程进行了图纸会审，针对性编制了施工组织设计方案，对专业班组进行了施工质量技术交底，同时也进行了安全教育及施工安全技术交底工作。
（二）原材料、半成品质量控制
我项目部严格执行材料检验程序。原材料进场、首先审验是否有出厂合格证及质量证明书，外观质量及数量是否达到设计要求。钢筋等主要材料，经建设单位及监理公司见证取样送检，达到合格要求后方才投入使用。
（三）施工过程质量控制
我项目部坚持参加每个星期的工程例会。施工员、质量员坚持在现场检查及指挥工作，对关键工序及易出问题的分项工程对施工班组进行交底。在施工过程中处理号问题，对需要改正的分项工程及时进行返工修改，各工种相互配合，各工序自行检验合格后，会同建设、监理、等人员验收签字后，才进行下道工序。
（四）试件送检及安全检测情况
在基坑施工完毕后委托深圳市宝安区工程质量检测中心对该工程进行“锚索轴向抗拔试验”，试验结果均为合格。
恩海高科厂区
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钢筋、砼试件经监理单位见证取样后，按期送检，严格执行先试后用原则，依数据统计，全部符合设计及施工验收规范要求。
三、工程资料情况
在按图、按规范施工中，对本工程使用的材料做到先验后用，专人负责收集整理资料情况如下：
1、钢筋合格证2份。钢筋试验报告3，合格。
2、混凝土配合比，砂、石检测报告各3，合格。
3、混凝土试件：腰梁3份。合格。
4、隐蔽工程验收记录6份。合格。
5、基坑“锚索轴向抗拔试验”检测报告。全部合格。
6、基坑支护工程的“变形监测报告”35份。
7、专项施工组织设计方案2份。
8、检验批：腰梁检验批18份，施工记录9份。全部自评合格。
上资料基本齐全，材料质量经质监部门检验全部符合国家质量验评标准。
我司对对基坑支护子分部进行了质量检验评定记录资料如下：
1、腰梁分项工程评为合格。
2、观感质量验收为一般。
3、基坑委托浙江华东建设工程有限公司进行了“变
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形监测”位移情况在允许范围之内，基坑稳定。
四、安全文明施工情况
施工中，我司及项目部不忘抓安全、文明施工。对施工班组进行安全教育及安全技术交底，做好安全防护，如做好安全护栏、安全标志，及做好施工机具的安全防护，施工安全用电等工作。发现安全隐患，马上定人、定时进行整改。施工中未发生安全事故。
总结以上情况，经过工程资料及对工程的检测评定，依据«建筑地基与基础施工质量验收规范»，我司对恩海高科厂区工程的基坑支护子分部自评为合格。
湛江市第十建筑工程公司
2015年2月6日
边坡支护工程施工合同
甲方：（发包方）遵义龙泉房地产开发有限责任公司
乙方：（承包方）贵州有色遵义地质工程勘测察院______________
根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规等规定，为明确双方在工程承包中的权利、义务和责任，确保工程任务的全面完成，在自愿、平等、互利的原则下，经甲乙双方协商同意签订本合同。
第一条 工程概况
（一）工程名称：龙泉·常青藤国际花园A栋边坡支护工程
（二）工程地点：遵义市上海路_______________________
（三）工程承包范围：锚杆挂网面喷混凝土。
本工程合同价暂估为20万元(大写：人民币贰拾万元整)。
计量标准：
以现场实际收方量为准，单位以平方米计。
（四）本工程单价：
土钉墙挂网面喷混凝土：215元/㎡；
本合同单价包括搭拆脚手架、人工修整边坡、土钉钻孔埋设、预埋排水管、灌浆、挂网、喷混凝土面层等所有工作内容所需费用，以及乙方应向政府相关部门缴纳的各种费用、包括人工、机械、报审、各机械进出场费、管理费、安全、文明措施费用、利润、税金等的各项费用之和。上述单价一次性包干，除本合同另有约定外，不会因人工、物价、费率之升降等任何因素而调整。
第二条 工程期限
根据双方协商，施工工期为30日历天，工程期限自 2012年_3月_26 日起至_2011_年_4_月_25日止，若发生了不可预见或不可抗力时，工期顺延。
第三条 工程质量
乙方根据开挖后的现场地质情况、实际开挖情况、国家规范，对边坡土质取样分析，并进行边坡支护设计，报送边坡设计方案，然后按设计图纸及国家相关规范进行施工，确保工程质量，工程验收时，应按图纸和验收标准执行。
边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。也不得
开挖后不及时进行边坡支护，致使土体长期外露。
第四条 工程价款结算
（一）本合同全部工程造价的结算按下列方式办理：
本合同的工程量是暂定数量，待工程完工后，甲、乙、监理三方共同现场收
方后作为最终结算的依据。
甲方提供水电接入点，乙方自行安表计量，接至使用地点，水电费用甲方按
月从工程款中扣除。
本工程结算自本工程通过竣工验收后乙方提供完整结算资料之日起半个月
内完成，工程结算经双方授权人签字确认并加盖公章后方为有效。
（二）工程价款结算与拨付办法：
1、本工程因为工期较短，工作量少，因此不再在中间支付工程款，待工程
完工后，乙方提供完整结算资料之日起二十日内完成工程结算，工程结算经双方
授权人签字确认并加盖单位公章后方为有效。结算后一周内付清乙方工程款的95%，5%做为质量保修金，待A栋基坑回填后予以支付完成。
第五条 双方责任
（一）甲方责任
1、甲方工程部负责本工程的合同履行,对工程质量、进度进行监督检查,办
理验收、变更签证等。
2、对边坡支护的设计方案共同协商、并最终确定施工方案。
3、工程变更：甲方应以书面形式通知乙方。
4、经济签证的办理：凡涉及工程量增加，增加量由工程部 黎明签字确认外,还需甲方 邱文伟签字确认并加盖甲方签证专用章后为有效签证,其他人签字或缺少前述任一确认或未加盖甲方签证专用章,甲方均不予认可。
5、工期签证的办理：不可抗力引起的工期顺延，甲方同意办理工期签证。
6、工程竣工后，工程质量达到国家《建筑工程施工质量验收规范》标准，满足施工场地要求，甲方组织专门人员在_3_日内进行验收。
7、甲方有按协议规定条款支付工程款的责任和义务。
8、甲方不予提供现场临时设施，如乙方确有需要，双方另行协商。
（二）乙方责任
1、乙方指派为本工程项目经理,按本合同要求组织施工,保质、保
量、按期完成本合同规定之内容。
2、乙方未经甲方批准,施工中不得随意拆改原建筑物结构及各种设备管线。
3、按照现场开挖后的现场地质情况、实际开挖情况、国家规范，对边坡土
质取样分析，并进行边坡支护设计，设计图纸送审合格后，按设计图纸及国家相
关规范编制专项施工方案，经审核后，进行施工，确保工程质量。工程验收时，应按图纸和验收标准执行。本工程属深基坑工程，开挖深度超过5m，因此土石
方开挖和边坡支护方案都必须组织专家组进行论证。
4、边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。也
不得开挖后不及时进行边坡支护，致使土体长期外露。
5、专人进行边坡监测工作，发现边坡有位移、开裂、塌方等情况，及时向
工程部反映。
4、工程竣工未移交甲方之前,除不可抗力事件外，负责对现场的一切设施和
工程成品进行成品保护。
5、乙方对甲方保留在施工现场的树木有保护的责任和义务。甲方向乙方提
出需要保护的地下管线和邻近建筑物、构筑物、古树名木等如被破坏，除立即恢
复外，由此造成的损失由乙方负责。
6、乙方应在施工出入口、施工机械、临时用电设施、出入通道口、基坑边
沿、爆炸物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，设置明显的安全警示标志。
7、乙方不得以非甲方责任而停工或延误工期,否则视为乙方擅自停工。乙方
须按本协议所约定的违反进度的责任承担相应的违约责任。
8、乙方必须遵守国家、地方工程建设安全、文明生产有关管理规定，安全、文明施工，负责施工现场的施工安全、文明及施工人员安全。乙方需与甲方签订
安全质量责任书，乙方需自行投保施工现场人员人身意外伤亡的保险、工程的一
切保险及第三者责任险，并承担其费用。对施工过程中发生的安全事故，乙方负
责处理并承担全部费用。如果因此给甲方造成损失的，还应当予以赔偿，甲方有
权在工程结算时予以扣除。
9、保持现场道路畅通、排水及排水设施通畅，妥善存放、保管易燃易爆危
险品。现场设置消防通道、配备消防设施和灭火器材。
（三）违约责任
1、乙方在进场后5日内，提交设计方案，设计方案确定后3日内，提交有
针对性、专业性的施工组织设计（方案），其中有安全施工的专项措施和配合土
石方开挖、其他队伍施工的保证措施和工程进度计划表，经甲方确认后备案，乙
方必须按此开展工程管理及进度管理，否则视为合同无效。
2、由于乙方未按甲方规定的工程进度计划施工，致使工期延误，每延误一
天，乙方支付给甲方人民币2000元的逾期违约金，逾期达五日的，甲方有权解
除合同，乙方于三日内全部退场。
3、乙方未经甲方许可停工达五日以上的，甲方有权解除合同，乙方应当无
条件于三日内退场，乙方并应当承担本合同条款约定的合同解除责任。双方于乙
方退场后结算。
4、其他:
(1)因甲方原因合同解除,甲方只承担因此造成的直接损失,不赔偿预期可得
利益。
(2)因乙方原因导致解除合同,甲方为完成剩余工作委托其他施工企业继续
施工而需比原合同价格多发生的工程费用,皆由乙方赔偿给甲方,甲方在支付其
余工程款时予以扣除。
4、因不可抗力原因导致合同无法继续履行的,双方互不承担责任。
5、不可抗力
（1）本合同中的不可抗力包括战争、**、地震、空中飞行物坠落或其他
非甲方和乙方责任造成的爆炸、火灾等灾害事件。
（2）不可抗力事件发生后,双方当事人应尽力采取补救措施,双方各自承担
所发生的损失。
第六条 合同纠纷
本合同在履行过程中发生的争议,由双方协商解决,若双方协商或调解不成的,依法向甲方所在地人民法院起诉。
第七条 附则
（一）本合同自双方盖章签字后生效，合同履行完毕后自行无效。
（二）本合同如有未尽事宜，双方可以根据具体情况议定附加条款，以便
共同遵守。
（三）自双方签字盖章之日起,本合同生效。本合同一式四份,甲方执三份,乙方执一份。
第八条 附加条款
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发包方：（章）承包方：（章）
地址：地址：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
电话：电话：
开户银行：开户银行：
帐号：帐号：
邮政编码：邮政编码：
签约时间：年月日签约时间：年月日
机电工程常用的设备及管道防腐蚀施工方法很多，主要有涂料施工方法、金属涂层施工方法、电化学保护法、衬里保护法。
本条主要知识点是：涂料施工方法应用，金属涂层施工方法应用，电化学保护法应用，衬里保护法应用。
一、涂料施工方法应用
对于金属的防腐蚀施工方法，现在最简便有效又大量使用的是采用涂料施工方法。
1、涂料施工是一种把涂料涂敷在金属表面，使其与环境分离，达到耐腐蚀目的的方法。
2、涂层的施工可采用刷涂法、滚涂法、空气喷涂法和高压无气喷涂法。
（1）刷涂法施工：刷涂是最简单的手工涂装方法，漆刷有扁刷、圆刷、弯头刷等。它的优点是渗透性强，可以深入到细孔、缝隙中。主要用于小面积涂装。对于快干漆和分散性差的涂料，不宜使用刷涂法。
刷涂的缺点是：劳动强度大，生产效率低，涂膜易产生刷痕。
（2）滚涂法施工：适用于较大面积的涂装，效率高于刷涂。滚涂前涂料应倒入装有滚涂板的容器中，将滚子的一半浸入涂料，然后提起，在滚涂板上来回滚几次，使滚子全部均匀地浸透涂料，并把多余的涂料滚压掉。
把滚子按W形轻轻地滚动，将涂料大致地涂布于钢材表面上，接着把滚子作上下密集滚动，将涂料均匀地分布开，最后使滚子按一定的方向滚动，滚平并修饰表面。在滚动时，初始用力要轻，以防流淌，随后逐渐用力，致使涂层均匀。
（3）空气喷涂法施工：喷涂时，应根据喷枪的产品技术文件调整空气压力、喷出量和喷雾幅度并经试喷确定。喷涂的距离应根据喷涂压力和喷嘴的大小确定，使用大口径喷枪时宜为200～300mm，使用小口径喷枪时宜为150～250mm。喷涂过程中，应保持喷枪与被涂表面呈直角状态并平行运行，喷枪的运行速度宜为300～600mm/s，且应保持稳定。喷幅搭接的宽度宜为有效喷幅宽度的1/4～1/3，并应保持一致。
（4）高压无气喷涂法施工：喷嘴与被喷涂表面的距离宜为300～500mm。喷嘴与被喷面成30°～80°角。喷幅的搭接宜为幅宽的1/6～1/4，并应保持一致。喷枪的运行速度宜为600～1000mm/s，并应保持稳定。
二、金属涂层施工方法应用
金属涂层应为铝、锌及其合金。施工应采用热喷涂方式。
三、电化学保护法应用
按照作用原理不同，电化学保护分为阴极保护和阳极保护两类。机电工程通常采用阴极保护法进行施工。
阴极保护法又具体分为：
1、外加电流阴极保护原理
将被保护金属设备与直流电源的负极相连，依靠外加阴极电流进行阴极极化而使金属得到保护的方法。
2、外加电流阴极保护系统组成
外加电流阴极保护系统包括辅助阳极、阳极屏、参比电极和直流电源四个部分。
3、牺牲阳极保护
在被保护金属设备上连接一个电位更负的强阳极，促使阴极极化，这种方法叫做牺牲阳极保护。
四、衬里保护法应用
衬里是一种综合利用不同材料的特性、具有较长使用寿命的防腐方法。根据不同介质条件，在金属设备上选衬各种非金属材料，如砖板衬里、玻璃钢衬里、橡胶衬里和化工搪瓷衬里等。对于温度、压力较高的场合，可衬耐蚀金属，如不锈钢、钛、铅、铜、铝等。
阴极保护系统调试方案
输气管道工程阴极保护系统调试方案
阴极保护系统通电前，应在所有趁热是装置出进行自然腐蚀电位的测量，并做好记录。通电后，应逐步调节通电电流，知道通电点的保护点位大道极限电位（-1.2v），电源设备应保持在此电位值，知道管道被充分极化，达到阴极保护准则的规定值（-0.85——-1.2v）,并记录电源设备输出的电压、电流值。
当通电后管道电位发生正向偏移，应立刻检查极性并纠正；当对周围建、构筑物有干扰影响是，应在接近构筑物上进行同步测量；当存在交、直流干扰影响时，应对干扰阴极保护系统的有效性影响进行测量，测量应在阴极保护系统运行及断电情况下进行。在这两种情况下，应至少保持24小时的连续管地电位数据，按照阴极保护准则指标，评价阴极保护的有效性。
阴极保护站恒电位仪控制电位值的调试确定原则是：管线各处管地电位以沿线各点的断电电位处于?.85~?.2v的合理范围内，即不处于低于?.85v的欠保护状态，又不超过?.2v的过保护状态（按绝对值）。必须以断电电位来评价，不能以通电电位来判定。 为使控制电位合理，并作为今后管理的基础参数，需及时反馈管线断电电位并多次调试，才能确定合理的控制电位值。
阴极保护测试内容包括：
a、 阳极地床接地电阻；
b、
c、
绝缘接头绝缘性能； 阴极通电点电位（通电电位、断电电位），相对硫酸铜参比电
极；
d、 设备输出电流、电压。
根据管道检验规范sy/t6553?014《管道检验规范在用管道系统检验、修理、改造和再定级》相关规定，设备运行时，应对管道全线进行阴极保护密间隔电位测试（小间测试），测试前应使管道至少极化48小时以上，测试时的阴保站工作于通电12秒，断电3秒的状态。在测试桩处将硫酸铜参比电极安放在管顶正上方的潮湿土壤上。用直流数字式电压表，测量管道与硫酸铜参比电极之间的通、断电两种电位值，其中，持续12秒的为通电电位值，持续时间仅三秒的为断电电位值，断电电位为该测试桩处管道的阴极保护电位，通常，通电电位明显比断电电位负的更多，测试方法执行国家标准gb/t21246?014《埋地钢质管道阴极保护参数测量方法》。
1.按材料性质分类：分为金属管道和非金属管道；
2.按设计压力分级：可分为真空管道（P＜O）、低压管道（0≤P≤1.6）、中压管道（1.6＜P≤10）、高压管道（10＜P≤100）和超高压管道（P＞10O），P为MPa；
3.按输送温度分类：低温管道、常温管道、中温和高温管道；
4.按输送介质的性质分类：给排水管道、压缩空气管道、氢气管道、氧气管道、乙炔管道、热力管道、燃气管道、燃油管道、剧毒流体管道、有毒流体管道、酸碱管道、锅炉管道、制冷管道、净化纯气管道、纯水管道。下面主要讲燃气（输气）管道。编辑本段长输管线施工流程
测量放线→施工作业带清理、修筑施工便道→防腐管运输→加工坡口→再布管→管口准备、管口组对→管道组对焊接→焊口检验→热收缩套（带）补口→管沟开挖→管道下沟→管口组对、管道焊接→焊口检验→清理及试压→管沟回填→地貌恢复。编辑本段燃气管道的输送
（1）从油气田集气站至城市配气站或从油气田压气站到城市配气站的管线。
（2）坑口煤制气厂集气站至城市或工业基地修配站的管线。
（3）从邻近城市的天然气输气干线一级调压计量站至城市配气站的管线。
（4）邻近城市的人工制气厂、焦化厂、石油化工厂、石油炼厂集气站或矿井气转输站至城市储配站的管线。编辑本段构成
长距离输气管线系统通常由集输管网、燃气净化设备、输气干线、压气站、分输阀室、分配站（终点调压计量站）、管理维修站、通讯与遥控设备、阴极保护站（或其他电保护装置）、及管路附件等组成。由气源点采集的燃气，经节流、分离出游离水、油和机械杂质等后，由集气管进入集气站。从集气站出来的燃气进入处理厂进一步净化后进入起点站，在起点站中除尘、凋压，计量后送入输气干线，如果燃气的起点压力较低，则应设置压气站升压。
长距高输气管线采用超高压力输气，输送的起点压力一般为1.0~2.5Mpa。通常每隔一段距离设置中间压气站，以便保持长输管线恒定的输气压力。编辑本段起点站管道系统
起点站的主要任务是保持输气压力平稳，对燃气压力进行调节，计量燃气的流量，除去燃气中的液滴与机械杂质。编辑本段分输阀室
为保证长距离输送的介质的压力，设计会分段（一般为30KM / 座）设置分输阀室，主要保证输送的压力和截止作用。编辑本段分配站管道系统
燃气分配站（门站），设置于长输管线的终端，又称终点调压计量站，是城镇、工业区分管网的气源站，其主要任务是转输长输管线送来的燃气。燃气在站内进一步除尘，并将压力调至城市高压环网或用户所需的压力，计量加臭后，送入城镇，工业区的管网。编辑本段如何消除长输管道的安全隐患
1、不了解长输管道的危害性
长输管道会从民房、学校、工厂、农田里穿过，如此近距离的接触，危险性不言而喻。但由于对管道安全技术规范不了解，对输送介质的危害特性不清楚，对天然气泄漏可能导致的严重后果认识不足，很多人认为这么厚的钢制管道不会出事，也出不了大事。这种安全知识缺乏，以及思想上的轻视和行为上的麻痹大意，是导致沿线管道安全隐患的根本原因。
2、第三方施工
在管道申请获批后，当地政府可能会相应规划高速公路、成品油管线等工程建设，导致多个线性工程相互影响，表现为近距离平行布置、交叉穿越和油气管线同沟铺设。由于多个工程分属于不同的建设单位，现场建造施工又不可能同步进行，加上设计、施工、运行的安全标准不尽相同等原因，引起安全距离不足、开挖造成管线损伤、施工机具材料对埋地管道的碾压、爆破，这些危害是造成输气管道安全隐患的主要原因。
3、水工保护
自然因素也是影响管道安全运行的重要原因。雨季、台风等自然因素引起的雨水冲刷会导致水保工程倒塌、管道埋深不足甚至管道裸露。此外，施工工序间隔时间过长，会导致保护措施相对滞后、施工质量不符合规范要求，成为影响水工保护失效的原因之一。
4、海管周围抛锚取砂
在管线保护区抛锚、停泊的现象时有发生，台风期间大量船舶在湾内避风时情况更为严重，同时还存在走锚损坏海管的危险；湾内潮差较大，低潮时船舶直接座在海管的风险较大；保护区取砂、疏浚和倾倒疏浚物等都可能构成管道安全运营的隐患。
5、完整性管理对策
1.策略性措施
提请福建省政府出台《福建省石油天然气管道设施保护办法》，为管道完整性管理提供法律依据；制定管道专项应急预案，报当地政府备案，以便在应急响应时能协调和利用当地各种资源；建立管道保护专业人员与地方巡线员相结合的工作模式。巡线员现场能解决的问题就地处理，不能解决的上报公司，公司无法独立解决的提请地方政府协调解决，确保及时解决发现的安全隐患；与管道沿线各村签订管道附属设施保护协议。
2.技术性措施
组织设计、施工、运营单位，对管线进行实地全线安全隐患排查，主要检查设计是否符合规范、施工单位是否按图施工、变更是否按程序进行，运营操作是否符合公司的模式化管理要求；对已完工段管道进行定位测绘，并报各地市规划局备案，减少和避免新项目对管线安全运营的影响。
不仅如此，福建LNG公司还在原设计的基础上，对一期工程全线增加了450个警示牌，管道标志总数达2700个，平均130m一个，增强了提示和警示效应，对预防和减少事故隐患起到重要作用。
3.施工管理性措施
对管道沿线被损坏的附属设施按计划进行维护，有水保要求的区段进行了水土保护，植被恢复面积约24.5万m2；加强与福厦高速公路扩建单位的信息沟通，坚持做到事前核实图纸，事中现场测绘定位并标识管道实际位置进行过程巡查，事后复检的管理办法，避免高速公路施工对管道造成影响；与中石化成品油管道业主(监理、施工单位)签订福建LNG天然气管道安全保护协议，管道保护人员及巡线员对施工进行全程监督，避免成品油管道施工对天然气输气管道造成影响。
4.海管安全管理专项措施
办理湄洲湾海底管道的海域使用权证书，确定合法使用权人的法律地位，便于保护公司的合法权益。将海管路由提交有关管理部门，提请及时更新海图，方便船舶识别湾内保护目标。按导助航的要求，在海管保护区域设置永久性航标及灯桩等导助航设施，方便船舶过往通行。在海管出入海处设专门的巡视员，掌握海管周围船舶动态，发现危害管道的事件时及时请海事部门消除危害。加大安全投入，申请专项资金支持海事局配备海事巡逻艇，建设湄洲湾VTS(船舶交通管制系统)，从执法手段和监管方法上提供便利条件，促进海管安全管理。
按海底管道保护范围发布永久性航行通告，正确履行特定的告知义务。配合监管方，加强对湾内过往、作业船舶的安全管理；提醒湾内船舶注意保护海管；避免海损事故发生纠纷时，因没有正确履行告知义务可能造成的被动局面。
5.日常维护及宣传措施
聘请巡线员，每天对管道进行巡检；定制GPS管道巡检系统，对巡线员巡检的时间、位置、频次进行在线监督。
采取多种形式、多个渠道宣传普及天然气安全知识，提高安全意识。向用户印发《LNG安全手册》《LNG安全技术说明书》《液化天然气产品标签》；制作管道保护宣传片，在当地地市电视台及管道沿线各村播放；制作管道保护宣传挂历5000册、《福建省石油天然气管道设施保护暂行办法》1万册在管道沿线村庄发放；发放如扑克牌等有关管道保护的文化体育用品。
6.本质安全性措施
除了设计、施工阶段做好本质安全管理以外，运营期也可采取管道清理、变形检测、腐蚀检测、阴极保护检测等措施，保证管道完整性管理，实现安全运营目标。
1、防雷接地分为两个概念，一是防雷，防止因雷击而造成损害，二是静电接地，防止静电产生危害，随着储罐阴极保护应用的日益广泛，其保护效果越来越多的受到人们的关注，防雷接地规范与阴极保护规范的矛盾也越来越突出。
2、防雷接地的施工方法是：
3、自腐蚀速率小且腐蚀均匀，要有高而稳定的电流效率；
4、价格便宜。
5、工作中阳极极化要小，溶解均匀，产物易脱落；
6、作为牺牲阳极材料，必须能满足以下要求：
7、铝）、石墨）、镀铂、金属氧化物）3大类。
8、导电性好；
9、检修，需要配备电源设备，易对周围金属设备产生干扰腐蚀。
10、材料来源广，加工容易，价格低廉。
11、电化学当量高，即单位重量产生的电流量大；
12、便于安装；
13、恒电位仪、热电发生器、太阳能电池、大容量蓄电池等。
14、强制电流法
15、腐蚀产物不污染环境，无公害；
16、将防雷接地极和阴极保护阳极合二为一，在牺牲阳极阴极保护中，要求阳极的接地电阻尽量低，这和防雷接地的要求是一致的。
17、辅助阳极的功能是把保护电流送入电解质流到保护体上，故阳极工作时处在电解状态下。
18、对辅助阳极的基本要求有：
19、耐磨、耐冲击震动；
20、工作接地和保护接地在配电室独立引出，系统可并为一个工作方式，如地线和零线分开，也可合为一引到用电系统（或设备），接地系统须重复接地，也有独立分开的方式，TNS系统。
21、牺牲阳极法
22、形状，利用简单的几何公式计算出来：总的保护电流=保护面积*电流密度如果防腐层的电阻率是已经知道的，也可应用电阻率除以该结构的面积获得机构的对地电阻，再用
23、耐腐蚀，消耗量小，寿命长；
24、特点：
25、它是由一种比被保护金属电位更负的金属或合金与被保护的金属电连接所构成。在电解液中，牺牲阳极因较活泼而优先溶解，释放出电流供被保护金属阴极极化，实现保护。
26、在铺设避雷针的时候要注意，使用木杆，但是离木杆的高度应该要有一段的距离，选择的导线也是有要求的，一般来说可以选择6平方，或者10平方的电线；
27、）外加电流的阴极保护；牺牲阳极的阴极保护。
28、阴极保护分为牺牲阳极阴极保护和外加电流阴极保护。
29、排流量大；
30、供电系统接地分为保护接地和工作点接地，保护接地是带电设备外壳接地，工作点接地指零线接地，接地网做法与避雷接地方式一样，接地电阻小于4欧，如达不到要求，则应加接地极，条件不好的，应加电解物及（或）更换土壤。
31、因这种方法牺牲了阳极保护了阴极，因而叫做牺牲阳极保护法。实质：这种保护法的实质就是够构成一个原电池，保证原电池在电解质溶液中正常工作，这样负极就会发生失电子，而正极只是作为电极，并不参加反应，因此会得到保护。
32、首先明确防腐阴极保护是什么意思：即牺牲阳极的阴极保护法，又称牺牲阳极保护法。是一种防止金属腐蚀的方法。具体方法为：将氧化性较强的金属作为保护极，与被保护金属相连构成原电池，还原性较强的金属将作为负极发生氧化反应而消耗，被保护的金属作为正极就可以避免腐蚀。
33、锌基和铝基合金3类。
34、参比电极、直流电源和相关的连接电缆所组成。
35、要有足够负的稳定电位；
36、如果是金属的屋顶，可以直接从屋顶接地线，然后沿着屋顶再铺设一条引下线，与接地线相连接就可以了。
37、B.不用外加电流，施工管理简单方便，对附近设备没有干扰；缺点：电流调节困难，小保护电流的场合，阳极损耗大，要定期更换。
9.2阴极保护措施
大张坨—永清分输站输气管线技术标书
9.2阴极保护施工措施
9.2.1恒电位仪的安装
9.2.1.1恒电位仪在接收时必须开包检查，检查内容：
检查型号规格及其它技术参数是否符合设计要求。
各附件、备件是否完好齐全，产品说明书、合格证等技术资料是否齐全。
9.2.1.2恒电位仪安装时，应注意恒电位仪的引出线共有四条，其中阴极和测量两条引线，不得用一条单芯电缆，阴极电缆及零位电缆与管道的连接采用铝热焊，焊接处应进行防腐绝缘，其材料应与原有管道防腐材料相融，电缆与恒电位仪连接时，电缆去皮后先将铜鼻子挂锡，铜鼻子再接恒电位仪背面的接线柱，安装后，检查接线正确无误，方可开机调试
9.2.2辅助阳极地床的施工
阳极地床的位置由业主、监理、设计人员现场确定，主任工程师、测量、电仪技术人员参加。每座阴极保护站设两处阳极床，每处地床安装50支水平辅助阳极。
阳极地床沟采用机械辅以人工开挖，地床沟开挖后，灌水浸泡，每回填一层都应浇水，使地床充分浸润。地床地表等间距直线布设五支标志桩，地床标志桩由素砼制成。
所有阳极电缆的接头处必须严格防腐密封，以防水渗入，电缆连接后先缠绕两层绝缘胶带，套上聚乙烯管灌满环氧树脂，套管两端再用绝缘胶带密封。
9.2.3参比电极施工
参比电极在埋设前要浸泡24小时，填包料要用水调合成“豆腐渣”状装入棉布袋并将电极包在填料中间，参比电极埋深同管道中心线，距管道外壁20mm，引线电缆接头要采用环气树脂严格防腐绝缘，不得有金属外露。
9.2.4带状阳极的施工
施工时应先进行绝缘支撑安装，再进行带状阳极的缠绕，带状阳极应紧贴管道，每2-3米和管道焊接一次，焊点应在管道顶部，两焊点中间用阳极捆扎胶带捆扎，焊点应采用和管道防腐层相融的防腐材料防腐，并用热收缩带环形包扎，严禁带状阳极与套管之间电接触。
9.2.5测试桩的安装
测试桩选用钢管测试桩，长度为3米，埋深度为0.8-1米，并在现场浇铸0.5?0.5?0.5米的200#混凝土基桩，基础桩的位置设在沿管道气流方向的左侧，距该侧管道外壁1.5米处，所有焊接线与线柱的连接均通过铜鼻子灌锡后在接线盒里连接，接在接线板背后铜鼻子应用绝缘胶带缠绕，接线板正面的连接螺栓必须紧固，一定要确保电线连接良好，铭牌 中国石油天然气管道第二工程公司9908jsglw
用铝板制作，电解刻字。
9.2.6接地电池的安装
在管道绝缘接头、绝缘法兰及穿越铁路套管处均安装接地电池保护装置，装在填包料袋中的两支牺牲阳极不能存在金属接触，接地电池埋在绝缘法兰一侧与管道中心线垂直间距不小于2米，接地电池埋设前表面应干净无损，电缆芯与阳极铜芯采用铜焊，必须双侧焊接，焊接长度不小于5cm。
9.2.7电缆敷设
电缆采用直埋法敷设，埋深0.8米，底垫细沙，顶加盖砖，地面设标志桩，敷设前对电缆摇测绝缘电阻，电缆进出入建筑物，出入地面、穿越道路及与工艺管线交叉等处均按规程规定进行穿钢管保护
电缆敷设时，严禁有扭绞、压扁和保护层粘裂现象，电缆接头连接应紧密，封闭严密，不渗漏，中间接头处应有明显标记
9.2.8强制电流阴极保护的测试
9.2.8.1投产前做如下测试
1．沿线土壤电阻率
2．管道自然电位
3．辅助阳极的接地电阻
4．沿线绝缘件的电绝缘性能
5．接地电池中阳极的绝缘
9.2.8.2投产测试(在通电超过48小时后再测试，也可在通过电一周后测试，根据业主要求进行) 测试项目有：
1．沿线保护电位
2．管道电流
3．仪表输入电压、电流
4．绝缘法兰两侧电位
9.2.9施工要点:
1．开工前要认真做好岗位培训和考试工作，取得合格证后方可持证上岗。
2．工程技术人员要及时看图审图，了解设计意图，解块施工中的问题。
3．严格按照设计施工图纸和施工组织设计组织施工。
4．隐蔽工程检查验收要及时进行，验收合格之后办理验证手续。
5．施工结束后要及时办理中间交工验收和初验收工作，为工程整体验收做好准备。
6．工程技术人员在施工中要认真收集、整理、保管工程各项原始记录和施工记录，做好技术资料和竣工资料的管理和编制工作。
工程名称：广西东油沥青有限公司长输管线阴极保护工程
日期：2004年04月26日 版次：0
管线阴极保护施工方案
I、人员组织、施工程序和工程进度总体安排原则：
一、密切配合各管线施工队穿越铁路、公路及水渠的进程，集中人力进行日夜突击，及时完成套管内输管线缠绕镁带阳极的施工任务。
二、密切配合各管线施工队安装管线进程，在回填土后（回填土时，留出一小段管线供电缆 线焊接之用），及时进行牺牲阳极，参比电极，接地电池、测试桩等安装工作。
三、施工前，先派施工负责人、技术人员去现场考察施工作业环境，以利制订出更合理的现场施工方案。
四、进入施工现场前，所有器材等全部备齐，并经自检、确认数量、型号、规格、性能等均达到设计要求后，才能带领队伍进入现场进行施工。
五、每组牺牲阳极安装完成后，在对填包料浇水后十天，按设计要求，进行各项阴极保护参数的测试。
六、全线连通投产运行前，按设计要求，对绝缘法兰进行测试并按SYJ23-86标准对全线阴极保护参数进行测量。
七、施工中应遵守“先地下后地上”、“先土建后设备”等原则。II、工程负责
本阴极保护工程共分下列六个单项：
一、镯型阳极的安装；
二、测试桩的埋设；
三、牺牲阳极的埋设；
四、接地电池的埋设；
五、阴极保护参数的测试 III、单项工程施工程序
一、镯型阳极的安装：
1、在管线上按设计要求量出各焊点位置；
2、除去管线焊点处防腐层，到露出管线金属光泽，并进行焊前表面处理；
3、按设计要求间距均匀设置阳极；
4、铜夹与管道用铝热焊剂进行焊接；
工程名称：广西东油沥青有限公司长输管线阴极保护工程
日期：2004年04月26日 版次：0
5、对焊接接头进行防腐、绝热施工；
6、检查焊接接头的队腐、绝缘性能；
7、阳极表面应符合SYJ19-86要求；
8、为便于镯型阳极安装，每隔五米用支点将管段在地面上填高。
二、测试桩安装：
1、按设计要求在现场确定测试桩位置，并挖掘测试桩桩坑，进行管道与测试电缆的焊接、防腐绝缘施工。
2、将管道、接地电池、牺牲阳极的电缆穿入测试桩，并连在接线板相应的接线桩上。
3、将测试桩放入桩坑，对测试桩基座用C20混凝土浇注，并进行养护。
三、牺牲阳极安装：
1、按设计确定好现场牺牲阳极的埋设位置，并挖好阳极埋坑。
2、将电缆与牺牲阳极的钢芯用锡焊连接；双边焊缝长度不应小于50mm。
3、焊接接头用三布五油环氧树脂加玻璃布进行防腐、绝缘，并检查防腐、绝缘性能。
4、配制填包料，将填包料各组份干粉按设计配比搅拌均匀，并不得混入石块、泥土、杂草等。
5、按施工图将牺牲阳极和填包料装入棉布口袋内，保证阳极周围包料厚度一致，且厚度不应小于50mm。
6、将牺牲阳极放入挖好的牺牲阳极坑内，浇入适量淡水，以保证阳极与周围土壤间有良好的电连接。
四、接地电池的埋设：
1、按设计将锌阳极组装成接地电池。
2、锌阳极钢芯与电缆接头，用三布五油环氧脂加玻璃布进行防腐、绝缘。
3、按设计配比要求，将填包的各组份搅拌均匀，并不得混入石块、泥土、杂物等，将接地电池和填包料按要求装入棉布或麻口袋内、保证接地电池 包料厚度一致，且厚度不应小于50mm。
4、量出接地电池和接地管埋设位置，并挖好埋坑。
5、将接地电池和接地管埋于坑中，并在接地电池填包料口袋外浇上适量淡水，以保证接地电池与土壤间良好的电连接。
五、阴极保护参数的测试：
工程名称：广西东油沥青有限公司长输管线阴极保护工程
日期：2004年04月26日 版次：0
1、牺牲阳极保护参数的测试，必须在牺牲阳极埋入地下填包料浇水10天后进行，阳极开路电位，阳极闭路电位、管道开路电位、管道保护电位的测试。按SYJ23-86规定的“地表参比法”用携带式CuSO4参比电极和DT-830数字万用表进行测量。
2、单支牺牲阳极输出电流，组合牺牲阳极输出电流测试：
按SYJ23-86规定的直测法进行测量，采用DT-830数字万用表直接测出阳极的输出电流，每次测量时都选用DC300MA的电流档次，则其误差都是同等的，因而各次测量数据具有可比性。
3、单支牺牲阳极接地电阻，组合牺牲阳极联合接地电阻测试。按SYJ23-86的第7.2.1条用ZG-8接地电阻测量仪测试。
4、绝缘法兰绝缘性能测试：
按SYJ4006-90第2.0.4条执行，用ZC-7兆欧表测量绝缘法兰绝缘程度，以大于或等于2 УΩ为合格。
阴极保护技术有两种
阴极保护技术有两种：牺牲阳极阴极保护和强制电流（外加电流）阴极保护。
1）牺牲阳极阴极保护技术
牺牲阳极阴极保护技术是用一种电位比所要保护的金属还要负的金属或合金与被保护的金属电性连接在一起，依靠电位比较负的金属不断地腐蚀溶解所产生的电流来保护其它金属。 优点： a: 一次投资费用偏低，且在运行过程中基本上不需要支付维护费用 b: 保护电流的利用率较高，不会产生过保护 c: 对邻近的地下金属设施无干扰影响，适用于厂区和无电源的长输管道，以及小 规模的分散管道保护 d: 具有接地和保护兼顾的作用 e: 施工技术简单，平时不需要特殊专业维护管理 缺点： a: 驱动电位低，保护电流调节范围窄，保护范围小 b: 使用范围受土壤电阻率的限制，即土壤电阻率大于50ω?m时，一般不宜选 用牺牲阳极保护法 c: 在存在强烈杂散电流干扰区，尤其受交流干扰时，阳极性能有可能发生逆转 c: 有效阴极保护年限受牺牲阳极寿命的限制，需要定期更换
2）强制电流阴极保护技术
强制电流阴极保护技术是在回路中串入一个直流电源，借助辅助阳极，将直流电通向被保护的金属，进而使被保护金属变成阴极，实
施保护。 优点： a: 驱动电压高，能够灵活地在较宽的范围内控制阴极保护电流 输出量，适用于保护范围较大的场合 b: 在恶劣的腐蚀条件下或高电阻率的环境中也适用 c: 选用不溶性或微溶性辅助阳极时，可进行长期的阴极保护 d: 每个辅助阳极床的保护范围大，当管道防腐层质量良好时， 一个阴极保护站的保护范围可达数十公里 e: 对裸露或防腐层质量较差的管道也能达到完全的阴极保护 缺点： a: 一次性投资费用偏高，而且运行过程中需要支付电费 b: 阴极保护系统运行过程中，需要严格的专业维护管理 c: 离不开外部电源，需常年外供电 d：对邻近的地下金属构筑物可能会产生干扰作用
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甲醇长输管线施工现场管理程序
1、目的 为了进一步规范和加强外协施工单位的安全管理，避免和杜绝外协施工单位在施工期间发生各类安全事故，确保施工现场安全作业，特制定本制度。
2、适用范围 适用于在公司生产厂区外（三岔湾河道甲醇长输管线区域）施工单位的安全管理。
3、管理程序
（1）、由项目管理部门（机动处）确定施工项目和施工人员，安环处、质计处共同负责对外协施工人员就公司安全管理制度和现场安全注意事项等内容进行教育并对施工方案安全措施进行审核，特种作业人员必须持证上岗。
（2）、安环处负责施工现场人员的安全管理和安全教育。安全教育内容为：公司的安全生产管理制度和相关规定；主要危险化学品的特性及防范措施；与施工作业有关的主要危险危害因素及安全事项、安全制度、应急措施、安全设施和对劳保器具的特殊要求等；针对现场施工的特点提出施工安全要求以及施工作业的有关专业安全要求等。
（3）、机动处、安环处、质计处负责对施工过程进行全方位的安全管理、协调、检查。
4、施工现场应急管理措施（1）、危险、危害因素： 本施工区域存在的主要危险物有甲醇，设备有甲醇长输管道，存在的主要危险、危害因素有：火灾、爆炸、中毒、窒息等。
（2）、主要危险物特性：
甲醇：无色澄清液体，有刺激性气味、易挥发。比重0.79，熔点-97.8℃，沸点64.8℃，闪点11℃，引燃温度385℃，爆炸极限：6.0%~36.5%，最小点火能：0.215mJ。有毒，车间空气中最高允许浓度50mg/m3。侵入人体途径：吸入、食入、经皮肤吸收。急性中毒：短时大量吸入出现轻度眼及上呼吸道刺激症；经一段时间潜伏期后出现头痛、头晕、乏力、眩晕、酒醉感、意识朦胧、谵妄，甚至昏迷；视神经及视网膜病变，可有视物模糊、复视等，重者失明；代谢性酸中毒时出现二氧化碳结合力下降、呼吸加速等。慢性影响：神经衰弱综合症，植物神经功能失调，粘膜刺激，视力减退等；皮肤出现脱脂、皮炎等。
（3）、安全注意事项：
1、加强准入管理，无关人员不得进入施工区域，特殊作业人员持证上岗。
2、正确穿戴劳动保护用品，作业场所禁止吸烟。
3、作业人员严格按照施工要求进行作业，严禁用金属及其它器具撞击和敲打甲醇管线。
（4）、预防及应急措施：
1、急救措施：
皮肤接触：要立即脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。如有不适感，就医。
眼睛接触：要立即提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。如有不适感，就医。
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸、心跳停止，立即进行心肺复苏术。就医。
食入：饮足量温水，催吐。用2％的碳酸氢钠洗胃，硫酸镁导泻。就医。
2、泄漏应急措施：
如在施工过程中出现甲醇管线泄漏，现场所有监护和作业人员迅速从侧风、上风向撤离至安全区域，并立即报告公司各部门，禁止在甲醇泄漏区域使用电话报警。
3、应急电话：
市消防队119、公司生产调度3682610（2910）、公司消防队3682619（2919）。
4、本制度从2013年 月 日开始执行。
甲醇长输管线施工现场管理程序
编制：谢建金
审核：
批准：
安环处
2011.10.31
长输管线，即长距离输送管线。
无论是输送水、气（汽）、油还是其他介质。都有输送量大、口径大、压力大、材料等级高、壁厚大、制造要求高等特点。
华北、中部地区原油管道
华北地区有大港油田、华北油田，都敷设有外输原油管道，华北地区的炼化企业，有地处北京燕山的东方红炼油厂和大港炼油厂、天津炼油厂、沧州炼油厂、石家庄炼油厂、保定炼油厂、内蒙古呼和浩特炼油厂。原油管道总长度1847.4公里。
华北地区最早修建的原油主干线是秦皇岛至北京的秦京线，为北京东方红炼厂供应原料油。秦京线1974年4月开工，1975年6月19日投产。管道全长324.6公里，年输油能力600万吨。穿越河流11处，铁路14处，公路40处，跨越河流（永定河1574米）和水渠5处。由洛阳石化设计院（中国石化洛阳石化工程公司）设计，管道三公司和江汉油田建设公司施工。
大港至周李庄输油管线1968年建设，这条管道是大港油田惟一的一条原油外输线。起点多次发生变化。总长210.5公里，年输能力500万吨。
任丘至沧州原油管道，1976年元月1日开工，4月1日投产，全长109公里，年输油能力500万吨，1983年经过改造，年输油能力770万吨。以华北油田为源头的原油管道，还有任沧复线；任沧新线，任京线（任丘至北京）、沧临线（沧州至临邑），河石线（河间至石家庄）、任保线（任丘至保定）、阿赛线（阿尔善至赛汗塔拉）。
中部地区油田，分布在湖北和河南两省境内，有江汉油田、河南油田和中原油田，主要炼油企业有湖北荆门炼油厂和河南洛阳炼油厂。原油管道总长度1347.5公里。
江汉原油管道有潜荆线（潜江至荆门），1970年建成，全长90公里，年输能力170万吨。
河南原油管道有魏荆线（魏岗至荆门）和魏荆复线。
中原原油管道有濮临线（濮阳至临邑）、中洛线（濮阳至洛阳）及中洛复线。
另外，港口至炼厂原油管道总长度859.3公里。
东北地区原油管道
东北地区是原油生产的主要基地，有大庆油田、辽河油田和吉林油田，原油产量大约占全国总产量的53.5%，原油管道达3399.6公里。
大庆油田从1966年起，年产量达到1066.89万吨以后，探明的石油资源并未全面开发。1970年7月，周恩来总理和李先念副总理，同余秋里、康世恩商议，决定提前动用大庆油田的后备资源，并决定集中资金修建大庆原油的外输管道。1970年8月3日，东北管道建设领导小组开会正式筹备，命名为东北“八三工程”。
东北“八三工程”的起步，是从抢建大庆至抚顺的庆抚线开始的，这条管道从黑龙江肇源县茂兴穿越嫩江后，向南经吉林省的松源、农安、长春、公主岭、梨树、四平，进入辽宁省的昌图，经铁岭，终至炼厂较为集中的工业城市抚顺。末站设在抚顺康乐屯，以支线向抚顺石油一厂、二厂、三厂供油。庆抚线全长596.8公里，其中直径720毫米的管线558.6公里，1970年9月开工，1971年8月试运行，10月31日正式输油。工程总投资2.93亿元，年输油能力2000万吨。建设长距离、大口径、输送“三高”原油的管道，这在中国是第一次。
庆抚线建成以后，指挥部正式组建了勘察设计研究所（以后与管道局设计院合并为管道勘察设计研究院），施工队伍也全部调入，正式编为管道工程一处、二处、、三处（以后更名为管道一、二、三公司）。此后的续建工程在形成了专业队伍的情况下，改变了人民战争式的做法，1972年开工建设了铁岭至秦皇岛管道，1973年10月开工建设了大庆至铁岭复线，1974年10年开工建设了铁岭至大连的管道。在此期间还建成了抚顺至鞍山炼厂、石油二厂至辽宁电厂、丹东至朝鲜新义州、盘锦至锦西石油五厂等短距离管道。到1975年9月，5年中建设输油管道8条，共2471公里，其中主要干线2181公里，形成了以铁岭站为枢纽，联接大庆至抚顺、大庆至秦皇岛和大庆至大连的3条输油大动脉，东北管网逐步形成。
东北“八三工程”，为中国管道建设探索出了符合中国国情的组织建设和管理模式，奠定了中国原油管道勘察设计、工程建设和运行管理中各项规范的基础。
华东地区原油管网
华东地区主要油田为山东胜利油田，是继大庆油田之后建成的第二大油田。胜利油田投入开发后，陆续建成了东营至辛店（1965年），临邑至济南（1972年）两条管道，直接向齐鲁和济南的两个炼厂输油。1974年，东营至黄岛管道建成后，原油开始从黄岛油港下海转运；1975年后，开工修建了山东至仪征、东营至临邑的管道，开成了华东管道网，原油又可从工江仪征油港水路转运。1978年建成河北沧州至临邑、1979年建成河南濮阳至临邑的管道，华东油田和中原油田的部分原油，也进入了华东原油管网。长江北岸的仪征输油站（油库）成为华东地区最大的原油转运基地，除供应南京炼油厂用油外，通过仪征油港转运长江沿岸各炼油厂。华东地区原油管道总长度2718.2公里。
华东原油管网是从修建临邑至南京的鲁宁线时开始筹划的，后只修建至江苏仪征，仍称鲁宁线；鲁宁管道的建设，地跨山东、安徽、江苏3省。这条管道建设中，指挥部提出了“管道为业，四海为家，艰苦为荣，野战为乐”的响亮口号。鲁宁线1975年10月20日正式开工。1978年7月建设投产，全长652.58公里，年输能力2000万吨，由管道勘察设计院设计，管道一、二、三公司施工。
东营至辛店（东辛线），1965年元月开工，12月完工投产。全长79.36公里，设计年输油能力540万吨，支线7.5公里。
临邑至济南（临济线），1973年建成投产，全长67.3公里，年输油能力110万吨，穿越大型河流3处（黄河、徒骇河、小清河），黄河穿越采用顶管方式施工。
临邑复线，1991年建成投产。全长69.5公里，年输油能力150万吨。复线穿越大小河流41处，干线公路7处，铁路3处，黄河穿越采用冲砂沉降法施工，临齐线、临济复线由胜利油田设计院设计，胜利油田建设公司施工。
东营至黄岛（东黄线），1973年建设，1974年7日投产，原长248.93公里，由胜利油田设计院设计，胜利油田建设公司施工。管道局接管后，1984年对全线进行了技术改造。管线全长245.32公里，年输油能力1000万吨。1986年7月，东黄复线建成后，东黄线随即扫线停输。1998年8月23日恢复输油（东黄线输胜利油，东黄复线改输进口油），改造和恢复工程，由原管道勘察设计院设计，管道四公司和胜利输油公司所属管道安装公司施工。
东黄复线，1985年开工，1986年7月17日投产。全长248.52公里，设计压力6.5兆帕，年输油能力2000万吨。这是中国建设的第一条自动化输油管道，由管道勘察设计院设计，自动化部分与国外公司联合设计，管道二、三公司施工。
陆上成品油管道
中国最早的长距离的成品油管道是1973年开工修建的格接成品油管道，起自青海省格尔木市，终于西藏自治区拉萨市。1977年10月全部工程基本均完工。管道全长1080公里，年输送能力25万吨。
格拉成品油管道由中国人民解放军总后勤部组织修建，由总后勤部青藏兵站部输油管线团进行格拉线穿越长江源头楚玛尔河、沱沱河、通天河等108处河流，翻越昆仑山、唐古拉山等9座大山。有900多公里管道处于海拔4000米以上（最高处5200多米）的严寒地区，有560公里铺设在常年冻土地带。冻土层厚度从几米到上百米，有冰椎、冰丘、爆炸克水鼓丘，还有厚层地下水，热融滑塌等特殊不良地质现象。难题多，施工难度非常大。格拉线是国内首次采用的顺序输送工艺，顺序输送汽油、柴油、航空煤油和灯用煤油4个品种5种型号的油品。为青藏公路沿线加油站和拉萨供油，军地两用。
格拉线通油之后，不仅有利于边防战备，也为世界屋脊的西藏注入了生机，创造了经济繁荣。可以说石油流向哪里，哪里的经济生活就发生质的变化，从而确立了“石油经济”的西藏的特殊地位。
距离较长的成品油管道还有1995年建成的抚顺石化至营口鲅鱼圈管道，全长246公里；1999年建成天津滨海国际机场和北京首都国际机场的管道，全长185公里；2000年10月22日开工建设的兰州至成都至重庆的管道，全长1200多公里，目前正在建设中。
西北地区输气管道
靖边至北京的陕京线，是国家的重点工程，也是早期西气东输的骨干工程，为目前国内建设水平最高的输气管道。
靖边至北京的陕京线，是国内第一条长距离、大口径和高度自动化的输气管道。1996年3月开工，1997年9月10日建成，全长918.42公里，设计压力6.4兆帕，年输气能力不加压13.2亿立方米。投产后二期加压站（榆林压气站）于1999年11月10日建成，年输气能力达到22亿立方米。三期加压（黄河西及应县加压站）于2000年11月15日建成，年输气能力达到33亿立方米。
陕京干线起自陕西省靖边县长庆气田天然气净化厂首站，终于北京石景山区衙门口北京末站，途经陕西、山西、河北、北京3省一市22个县，并穿过3条地震带，翻越吕梁山、恒山、太行山3座山脉，穿越无定河、秃尾河、窟野河、黄河、永定河5条大河。全线穿越河流230处、铁路21处，大型公路131处。为了适应调峰需要，2000年1月6日建成大张坨地下贮气库和118.5公里配套管线工程，调峰能力为500万立方米/日，年有效调峰量6亿立方米。
陕京线各项工程采用了国际公认的先进标准。陕京线由管道设计院与国外公司合作设计，管道一、二、三公司，大庆、长庆、四川油建公司参加施工。
鄯乌线（鄯善至乌鲁木齐），1995年9月26日开工，1996年9月30日完工，1997年3月10日正式供气。全长301.6公里。穿越河流6处、铁路6处、公路79处。
鄯乌线是国内自动化程度较高的输气管道。首次采用环氧粉末喷涂防腐。国内首次采用同沟敷设有通信光缆，长度310.78公里。
鄯乌线也是陆上首次按照国际惯例组织施工的大型项目。引入了监理制（监理范围：从初步设计、施工图设计、施工、试运、验收及投运一年的全过程监理）和第三方质量监督制。工程采用了总承包方式，又称“交钥匙工程”，也是国际工程市场通用的做法。
新疆塔里木油田，有油藏也有气藏。气藏储藏丰富，开发远景大，1996年累计探明天然气储量305.23亿立方米，1996年开始敷设输气管道。20世纪末，探明天然气储量已达5000多亿立方米。已建输气管道有塔轮线、轮库线，西气东输至上海的干线也从这里为起点。
塔中至轮南（塔轮线）。1995年7月1日开工，1996年8月16日竣工，全长302.15公里，塔轮线也是中国第一条沙漠气线，与塔轮输油管线和通信光缆同沟敷设。
其他地区输气管道
河南濮阳至沧州（中沧线）。1985年4月1日开工，1986年4月28日完工，8月7日向沧州化肥厂供气。全长361.89公里，设计压力5.1兆帕，年输气能力6亿立方米。管道穿越铁路4处、公路38处、河流92处。首站装有引进的半人马座T4500型燃气轮机及两台离心式压缩机和配套的附属设备，是国内输气管道第一次采用压气设备。1999年19月20日更换新管，10月22日恢复运行。管道技术公司封堵作业处进行作业，原管道勘察设计院设计，管道二、三公司施工。
西北地区原油管道
西北地区是50年代初全国石油勘探的重点地区。1958年在甘肃兰州建成了中国第一座引进的现代化炼油厂——兰州炼油厂。1958年12月建成的克拉玛依至独山子原油管道，标志了中国长输管道建设史的起点。西北地区原油管道总长4102.7公里。
花格线起于青海省西州境内的花土沟油砂山（油田集中处理），终于青海省格尔木市南郊，向格尔木炼油厂供油。1987年9月开工，1990年9月21日正式投产输油，全长435.6公里，设计压力6.27兆帕，年输油能力100万吨。由管道勘察设计院设计，管道一、三公司施工。1977年分两期进行改扩建，输油能力达到200万吨。花格线采用的明线载波远程控制自动化系统，在国内尚属首次。花格线也是在高原地区敷设的第一条原油管道，管线最高点大乌斯山，海拔高度342米。
轮库线（轮南至库尔勒）是塔里木油田的第一条原油外输管道，原油轮至库尔勒后装火车处运，1991年7月2日开工，1992年7月1日竣工投产。全长191.79公里，年输能力100万吨至300万吨，管道勘察设计院设计，管道二公司施工。在设计施工中采用了多项新技术。例如，运用卫星遥感和卫星定位技术，优化了线路走向；自动化控制使用汉语进行操作，交互式图象、图形、语言综合传输对生产单体进行监视管理；利用太阳能和风力发电，作为阴极保护电源等等。
塔轮线（塔中至轮南）是我国的第一条流动性沙漠管线，75％处于塔克拉玛干大沙漠中。1995年7月1日开工，1996年8月16日竣工投产，年输油能力100至600万吨。塔轮线全线302.15公里，同沟敷设有输气管道和通信光缆。
库尔勒至鄯善（库鄯线），这条管道是国内首次采用高压力、大站距方案，首次采用钢级为X65的钢管。1996年6月开工，1997年6月30日竣工投产。全长475公里，设计压力8兆帕，设计年输能力，一期500万吨，二期1000万吨，全线采用先进的管道自动化（PAS）系统，管道穿越河流、沟渠、铁路公路33处，开都河宽736.4米，定向钻穿越，原管道勘察设计院与意大利斯南普及堤公司联合设计，管道一、二、三公司，管道电信公司，四川油建，中原油建，洛阳公司等单位共同施工。
马惠宁线（马岭至惠安堡至中宁）全长164公里，年输油能力350万吨，1978年8月开工，1979年6月投产。跨越河流、洪沟44处，穿越河流34处，铁路2处，公路41处，管道勘察设计院设计，管道三公司施工。国内主要的油气输送管道有： 中石油：
西气东输一线，西气东输二线，西气东输三线（在建），中缅油气管道（在建），涩宁兰，陕京一线，陕京二线，漠大线等 中石化：
川气东送，榆林-濮阳-济南输气管道工程，山东管网等 中海油：
春晓油气田开发项目，涠洲油田开发项目，荔湾3-1（南海深水开发项目）（在建）。
我们要在工作中设定目标并制定计划，以更好地实现工作目标。为此，我们需要设计一个独特的方案，并以提升结果转化率为标准来评判方案的好坏。编辑为您精心定制了一篇“施工方案”的内容，建议您收藏本页以便查阅！
为保证施工现场安全，确保春节期间施工现场不发生各类安全事故及物资偷盗事故，结合项目实际情况，制定此方案。
一、指导思想
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本、安全发展”的理念，结合施工现场的实际情况，落实工程建设各方安全生产主体责任和管理部门的安全监管责任，严格贯彻执行安全生产法和规章制度，认真解决突出问题，有效防范和遏制安全事故的发生。
二、领导小组
组长：××
副组长：××
组员：××
三、安全措施
1、施工现场安全保证措施
（1）施工现场消防保证措施
1月31日，工程全面冲出正负零。工人退场后，组织项目部全体人员、各分包队伍负责人及安全管理人员对现场消防隐患进行全面排查。采用阻燃帆布对易燃物进行覆盖，要求覆盖率达到100%，检查灭火器材的配备情况，对灭火器失效或配备数量不足的情况及时更换、补充，防止春节期间因烟火爆竹燃放引起现场火灾事故的发生；对现场消防栓进行全面检查，确保消防器材配备到位。春节值班人员针对现场易燃物的覆盖情况、危险品存放库房及现场的消防器 材、设施进行每日巡查，消除施工现场火灾隐患。
（2）施工现场临时用电安全保证措施
针对现场临时用电情况开展全面排查，分配电箱全部做断电处理。配电室及分配电箱张贴封条进行封闭。春节值班人员对现场临电设施进行每日巡查，并填写巡查记录，确保春节期间临电安全，无事故发生。
（3）现场物资安全保证措施
严格落实保安及项目值班人员24小时值守制度，严禁无关人员随意进出工程现场。来访人员需做好登记手续，对擅自、强行进入施工现场的情况，安保人员应及时报告项目值班人员，由值班人员进行应急处置。对物资存放区进行日常巡查，发现异常情况及时进行处理，并上报领导小组，确保不发生物资丢失现象。
2、生活区安全保证措施
项目节点完成后，组织工人有序退场，并对生活区进行全面检查。在确保生活区春节期间无人员居住及消防设施到位的情况下，断掉生活区电力供应，并采取张贴封条、上锁等措施对生活区进行封闭。值班人员对生活区封闭情况进行每日巡查，发现异常情况及时采取应急措施，并上报领导小组。
四、事故应急救援及报告制度
（1）工程发生安全事故后，值班人员应及时采取有效措施，抢救伤员，防止事故进一步扩大。
（2）事故发生后，值班人员应及时将事故发生的时间、地点、事故具体情况及人员伤亡情况报告领导小组，按领导小组指示对事故进行应急处理。
（3）事故应急处置结束后，值班人员应当查明事故原因，做好事故的善后工作，避免类似事故的发生。
××项目
××年××月××日
随着科学技术与经济的发展，对隧道施工工程提出了更高的要求。目前，国内在隧道工程施工过程中，普遍采用矿山法、新奥法；在岩土隧道施工中，主要采用钻爆法掘进，以及掘进机施工，对于城市地下等浅埋隧道，在施工过程中，盖挖法施工 采用明挖或盖挖法进行施工，同时使用地下连续墙，暗挖时采用盾构法和浅埋暗挖法等较高技术含量的施工法。浅埋偏压铁路隧道在隧道施工中是难度较大的一种隧道。
1 工程概况
白塔寺隧道位于重庆市万盛区境内，穿越一脊状山梁，进口里程D1K24+690，出口里程为D1K27+547，中心里程D1K26+118.5，全长2857m，最大埋深206m。本部负责施工白塔寺隧道出口段，里程为D1K26+160至D1K27+547。其中包括车站大断面Ⅴ级围岩152m，Ⅳ级围岩75m，Ⅲ级围岩320m，明洞5m，共552m；单线小断面Ⅴ级围岩30m，Ⅳ级围岩400m，Ⅲ级围岩405m，共835m。
隧道出口端浅埋段穿越突出山脊，属于地形偏压，出口覆盖2～6m碎石层，下伏基岩为三叠系中统雷口坡组中厚层状泥灰岩夹页岩，岩层倾角50～60°，岩层走向与线路走向一致。D1K27+390～D1K27+542段属于浅埋、地形严重偏压地段。
2 隧道偏压原因及判断方法
2.1 隧道偏压的起因 对于偏压隧道，通常情况下，受各种原因的影响和制约，进而在一定程度上导致围岩压力出现不均匀性，从而使隧道支护受偏压荷载的作用。主要原因包括：
2.1.1 施工原因 在施工过程中，因施工方法选择不当，进而在一定程度上导致开挖断面发生局部的坍塌，从而影响围岩压力的稳定性，使得应力过于集中，进一步造成隧道偏压。如果对其进行正确的处理，正常施工一般不会受到影响。
2.1.2 地质原因 围岩形状发生倾斜，节理发育，其间存在软弱结构面，以及滑动面等，在一定程度上弱化了自稳能力，在施工过程中一旦受到扰动，将会导致岩体沿着层理面发生滑动。
2.1.3 地形原因 隧道盖挖法施工 依傍山体，地面明显倾斜，进一步增加了侧压力，并且隧道埋深比较浅。
2.2 判断偏压隧道 在判别隧道偏压方面，由地形引起的偏压围岩类别、地面坡度以及覆盖层厚度是3个重要的因素。当隧道外侧拱肩至地表面的垂直距离t值等于或小于规范规定数值时，应视为偏压隧道。
3 施工方法及顺序
3.1 上半部分的断面施工 埋深大于3m段，设置108mm×6mm的大管棚。管棚长度为40m，角度控制为2°，环向间距为40cm。与一般隧道设计的大管棚相比，盖挖法施工 由于40m大管棚比较长，在施作大管棚前，首先设置导向管。采用长为2m、？准140mm的钢管对导向管进行处理，通过全站仪进行精确定位，在钢护拱上焊牢。导向管的间距控制在40cm，仰角为2°。然后进行超前预注浆，浆液采用1：1水泥砂浆，水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥。
3.2 开挖及加固边坡 在开挖严重偏压、浅埋隧道的过程中，容易扰动围岩，进而在一定程度上直接威胁到施工的安全性。在开挖的过程中，尽量减少开挖的规模，并及时做好加固、防护工作，进一步降低围岩扰动造成的自重应力和施工时引起的偏压影响。开挖后，在坡面上需要立即施作？准25中空注浆锚杆，锚杆长度为4m，间距为1.0m，并按照梅花形进行布置，增强开挖山体边坡的稳定性。打入新鲜岩体的锚杆应不小于3m，同时需要挂设20cm×20cm、？准6钢筋网，并喷射C25混凝土进行防护处理。
3.3 加固围岩及反压回填 在施工过程中，针对隧道存在的严重偏压、浅埋特点，通过反压回填的方式对偏压侧地质较软的位置进行相应的处理，同时用打夯机进行分层夯实，并对空洞进行填充处理。地表经过夯实处理后，需要进行深孔预注浆，注浆孔间距控制在3m，并按梅花形进行布置，通过地质钻进行成孔，孔径为？准90mm。采用 75mm×5mm塑料管进行注浆，在注浆深度方面不超过半断面的开挖线，宽度超过隧道开挖轮廓线3-4m。
3.4 隧道下半部分断面施工 完成上半断面施工后，采用拉中槽、跳马口开挖的方案对下半断面进行开挖处理。如果采用弱爆破或者下爆破，需要采用挖掘机同时配合人工进行修整成形。在开挖过程中，需要对循环进尺进行严格的控制。开挖成形后，立即用C25混凝土对开挖面初喷4cm，架设钢拱架，打锚杆、并对混凝土进行多次复喷，复喷厚度达到25cm，开花超过30m即开始仰拱旋工，使支护结构闭合成环。
3.5 支护施工 在施工过程中，通过联合锚杆、网喷、钢拱架等，采用？准25中空锚杆注浆支护对围岩进行加固。锚扦长度控制在4.0m，间距控制在1.0m×0.6m，在钢拱架上，焊牢拱墙处锚杆的尾端。拱架采用I20a工宇钢进行现场加工，间距控制在60cm，用中？准20mm钢筋沿环向按间距1.0m进行联合构成整体。架设过程中，需要将10cm×20cm×32cm的C20混凝土垫块铺设在钢拱底部，进而在一定程度上防止钢拱架出现下沉，同时将两排？准20锁脚锚杆设置在钢拱架的两恻，其长度为4m。C25混凝土的喷射厚度控制在25cm，确保喷射混凝土的密实性。
3.6 仰拱施工 在开挖作业后，进行仰拱施工，对于仰拱部分的围岩，如果采用弱爆破，在这种情况下需要借助挖掘机，同时配合人工进行修整。
3.7 衬砌施工 在对隧道进行施工的过程中，对于严重偏压、浅埋隧道来说，其围岩特点表现为：内应力高、变形量大等，在衬砌施工时间方面有着严格的要求。如果衬砌施工时间过早，容易破坏衬砌结构；如果衬砌施工时间过晚，可能导致结构失稳。
3.8 监控测量 在隧道施工过程中，通过监控测量工作，可以进一步了解围岩的变形情况，以及山体的位移情况，进而在一定程度上分析围岩变形，进而对最终的变形量、初砌施作最佳时间进行确定。
3.9 施工管理 在施工过程中，需要做好工序间的衔接工作。完成开挖后，需要及时处理欠挖、危石等，同时架设钢拱架、挂网等，进而在一定程度上避免变形过大，造成隧道发生坍塌。
4 结束语
在施工过程中，对浅埋、偏压隧道进行施工，施工前，需要全面分析偏压产生的原因，以及严重程度等，同时对各种影响因素进行综合考虑，确保制定的施工方案具有一定的可行性，同时确保施工的安全性。选择的开挖方法要科学、合理，按照“超前支护、弱爆破、短进尺、勤量测、强支护”的原则进行开挖。准备齐全各种施工用材料、设备等，快速、及时地进行初期支护。在施工过程中，有效分析围岩变形量测数据，进而对支护参数进行及时的修改，同时采取恰当的支护措施。
一、工程概况
经我公司技术人员现场勘察，本工程系贵阳市经济适用住房建设有限公司办公楼及幼儿园综合场所，屋面渗水较为严重，且渗水点较多，原屋面做法不明确。且屋面面层已做地砖装饰，局部地下室外墙渗水尤为突出，（因外墙已回填土后作室外活动场所）。现我公司决定将该工程渗水分为屋面及外墙两部分进行施工：
1、屋面渗水施工：
由于该屋面为上人屋面，且已作地砖装饰，如将原有地砖拆除后再做防水，势必会对原有屋面造成损伤且造价过高。经多方考虑，首先在原已施工完毕的地砖表层上用朗凯奇l-108水泥基渗透结晶型防水涂料对屋面进行满刷，然后用sbs高聚物改性沥青防水卷材满铺后面作20mm厚水泥砂浆保护层，然后在保护层上铺贴地砖作面层装饰（请建设单位和房屋原结构设计单位核算荷载是否满足）。
2、外墙渗水处理方法（方法有两种）：
方法：该渗水点处于食堂外墙（地下室外墙位于高回填土方表层以下），表层有排水管道穿过且又为室外露天活动场所，须将排水管道和已硬化的露天活动场所全部拆除，再将高回填土方全部挖开后再将外墙基层清理干净后作sbs高聚物改性沥青防水卷材防水处理，面作保护层后恢复原状。此种做法工程量大且施工困难，对周围居住环境造成一定影响！
方法：采用内补法进行处理，首先在距离原渗水源的室内墙面阴角10cm处凿出一条（宽10cm×深15cm）的明排水沟进行处理，排水沟长度以现场实际为准，然后在距离排水沟边缘5cm处作一道10cm厚的中空轻钢龙骨石膏板隔墙（“为防止潮湿对隔离墙造成影响”故背光面宜用防腐面板加铝塑板进行隔离处理，采光面（即可用面）就用石膏板进行隔离，面刷美涂士健康星活性乳胶漆与原渗水墙面进行隔离，此种方法会对室内有效使用面积造成一定影响（具体做法见节点大样施工图）。
二、施工方法
1、基层处理及地砖表面清洗：首先清理屋面上所有废弃物、垃圾，并用水清洗干净。待晾干一至二天后，将屋面蜂窝孔洞（破损地砖）及大于0.5毫米宽的裂缝（特别是基础沉降引起的延展性裂缝）需先用合成树脂砂浆或朗凯奇堵漏王浆料预先修补，再用朗凯奇l-108水泥基渗透结晶型防水涂料对屋面进行满刷。
2、确定屋面工程检查验收程序：
进场材料抽样复验→屋面管孔检查→地砖裂缝测定→面层清洗→朗凯奇l-108水泥基渗透结晶型防水涂料→涂刷冷底子油→sbs卷材铺贴→搭接缝粘合和密封材料封边处理→卷材收头固定和密封→20mm厚保护层。
3、施工条件准备：各项材料按时运到现场，垂直运输采用人力。屋面面层已清理完毕，含水率己符合规定，伸出屋面的设施、预埋件等已处理完毕。
4、防水材料的选择：
a、所有sbs改性卷材和朗凯奇l-108水泥基渗透结晶型防水涂料必须有出厂合格证。进场后，随机取样进行拉伸性能、耐热度、柔性和不透水性复检。
b、sbs密封膏需取样作施工度、粘结性、柔性和耐热度试验。
c、防水材料的存放：应直立堆放，高度不得超过两层，短途运输平放时不得超过四层。贮存处应阴凉通风、避免日晒、雨淋和受潮。
5、施工机具：
主要有：水管、墩布、棕扫把、钢丝刷、塑料桶、胶皮刮板、钢卷尺、火焰加热器、手持压辊、铁压锟、铁锤等。
三、主要工序施工方法
各工序施工要点
a、管根处理：先沿管根四周凿8-10cm宽深3cm的沟槽，然后用清水冲洗干净，稍干后沟槽平面、与管道交接立面用水泥砂浆抹平1cm厚，待二至三天后，再进行防水附加层处理。附加层做法先用油膏嵌填成圆弧状，然后铺贴一层卷材附加防水加强层。
b、设备基座处理：基本同“管根处理”方法。
c、防水层施工（sbs沥青卷材）
施工要点：采取“滚铺满粘”法施工、按照“先高后低、先远后近”的施工顺序。其操作程序：加热→滚铺→排气、收边→压实→清理。
把好原材料关：原材料必须符合设计要求，要有产品合格证，经抽样检验合格后方可使用。
基层处理：必须将基层表面清理干净，使之清洁干燥，涂刷朗凯奇l-108水泥基渗透结晶型防水涂料待其干燥清理后满涂冷底子油二遍。防水层施工时，应先做好节点、附加层和屋面排水比较集中部位的处理，防水层施工完后不得有人行走。
直接穿过防水层的管道四周找平层应按设计要求放坡，与基层交接处必须预留20mm×20mm的槽，填嵌密封材料，然后加铺附加增强层。屋顶泛水处加铺卷材嵌入线槽内，用水泥砂浆压实。
铺贴方向：平面采用平行屋脊的铺贴方法，其搭接缝顺流淌方向搭接。女儿墙立面采用纵向敷设，自上向下对正，自下向上排气压实，找平层要与卷材同时涂胶，厚度约为1mm。
卷材搭接宽度：长边、短边搭接宽度均为80mm，同时相邻两幅卷材的接头相互错开300mm以上，以免接头处多层卷材相重叠而粘结不实。
搭接缝施工：在进行搭接缝粘贴前，先将下层卷材上表面80mm宽的铝膜用喷枪烧熔，注意不要烧伤搭接缝处的卷材，粘贴搭接缝卷材时，当卷材底部的热熔胶熔融至呈光亮的黑色时即可粘贴，并进行滚压至热熔胶溢出，收边者趁热用刮板将溢出的热胶刮平，沿边封严。当整卷材料用完后，在所有搭接缝边用sbs改性沥青弹性密封膏涂封，宽10mm。
损伤处理：卷材损伤点需做附加层，附加层卷材应长出损伤点周边120mm，用水泥胶满粘。
卷材热熔胶的加热程度：烘烤时卷材底面和基层同时均匀加热，喷枪沿卷材横向缓慢来回移动，移动速度要合适，使卷材幅宽内加热温度均匀，至热熔胶融呈光亮黑色时，涂油已溶化，即可趁卷材柔软情况下滚铺粘贴。
辊压、排气：趁热用压辊滚压，排出卷材下面的空气，并使之粘贴牢固，表面平展，无皱折、无脱落、大起壳、鼓泡现象。施工完毕后再用冷粘剂对搭接边进行密封处理。
成品保护：在进行防水层施工时，不得在其上进行其它工作。不得在防水层上凿孔打洞，也不准在防水层上拌制砂浆，如确需进行其他少量工作时，必须采取隔离措施。如发现防水层有破损时，应及时组织修复。
③、屋面施工时注意事项：
a、分格缝采用嵌填密封材料的方法处理。所有分格缝应纵横相互连通。进场材料按规定检验，合格才能用于工地。
b、穿过屋面的管道等与屋面相交处，周围用柔毡材料增强、密封，不得渗漏。
c、防水材料事先应进行样品验收，符合设计防水要求的使用年限，铺贴时位置准确、顺直。
d、施工遇雨时用彩条布遮盖。
四、屋面施工安全注意事项：
①、严禁在雨雪天施工，五级风以上时不得施工。
②、严禁在屋面上向下抛掷任何物体。
③、严禁在屋面外沿攀爬。
④、屋面所有材料必须隔离堆放，易燃材料如汽体必须用容器密封保存好。严禁在阳光下暴晒。
⑤、热熔器使用前检查加热器，喷咀不得堵塞。
⑥、卷材堆放要远离火源。
⑦、操作人员应戴手套等防护用品，以防烫伤。
⑧、操作人员应穿软底平胶鞋、佩带好安全帽。
五、质量保证措施
1、制定质量控制标准：
屋面基层表面密实、无起砂、起皮、开裂，平整度、坡度符合规范要求。卷材搭接宽度正确，搭接缝严密，节点处理符合规范要求，无翘边、张口，铝箔保护层完整，无损坏。
2、加强工序质量检查
找平层用2米直尺检查，面层与直尺间最大空隙不得大于5mm，外观检查无开裂、无酥松、起砂。
防水层每完成一道工序后，由专职质量检查员进行检查验收。合格后方可进行下一道工序的施工。
防水层做完后，检查屋面有无渗漏现象或积水，排水系统是否畅通，在雨后或持续淋水2小时后进行检查。
3、防水材料的质量控制
材料进场后，必须检查其出厂合格证、使用说明书，并随机抽样3卷进行拉伸性能、耐热度、柔性和不透水性复验。
密封膏取样作施工度、粘结性、耐热度、柔性试验。
建议采用的材料品牌：
a.朗凯奇l-108水泥基渗透结晶型防水涂料
b.“帅旗”牌4mm厚聚酯脂胎改性沥青防水卷材。
c.“禹王”牌、宏泰牌等4mm厚聚酯脂胎改性沥青防水卷材。
一、工程概况：
（1）工程名称：喀什月星上海城一期酒店工程
（2）建设单位：喀什月星上海城房地产开发有限公司
（3）设计单位：上海浦东建筑设计研究院有限公司
（4）监理单位：新疆高新工程建设监理有限公司
（5）建设地点：喀什西域大道196号
（6）结构形式及层数：喀什月星上海城一期（酒店）,主要建筑，一栋为22层五星级酒店（酒店塔楼两侧为22层住宅），其中地下1层，地上22层；高度77.8米，层高：主楼一层3.5米和4.2米
（7）主要结构类型：混凝土框剪结构；
（8）建筑面积：总建筑面积约11.8万m
二、塔吊选型
根据建筑物高度、平面尺寸、料场及道路布置、施工需起吊重量等因素的综合考虑，本工程拟选用QTZ40塔吊用作结构施工阶段垂直运输的主要机械：
起重力矩400KN.m；最大额定起4000kg；
有效工作幅3～47m 最大幅度额800kg
度 定起重量 自由高度 30m 附着高度 100m 起升速度
二倍率： 变幅速度35/24m/min
69.4/34.7/6.9 m/min
回转速度0.75/0.375结构自重 24100kg
r/min顶升速度0.5m/min工作温度-20℃～+40℃
工作电压380V±5%50最大工作风250N/m2
Hz压 主肢材料规140*140*12 标准节尺寸 1.5*1.5*2.格 mm 2 m
三、塔吊定位
本工程酒店及裙房全部拟使用QTZ40塔吊，使用数量5台， 地基处理
塔吊基础持力层为场区内土层的第二层：粉土层，该层地基土承载力满足QTZ40塔吊承载力需求。 塔吊基础施工
1、QTZ40塔吊的基础尺寸、配筋及预埋件。
2、塔吊基础各构造层：
3、按图示尺寸和深度开挖塔吊基坑以后，沿塔吊基础开挖面四周人工挖掘一条环形截水沟及小集水坑，防止水流浸泡地基土。碎石垫层及素砼垫层施工完毕后，即可开始砌筑塔
吊基础砖胎膜（120墙）。胎膜砌筑完毕后，在外侧回填土壤之前，先于截水沟内填充碎石，制作盲沟（顶部覆盖塑料膜）实施排水，再行覆土夯实。夯土时要用力适中，防止将砖墙挤压倾覆。
四、其他
1、5台塔吊基础分开工先后做出。
2、建筑物塔吊基础均位于基坑外4m。
3、塔吊基础顶标高不得高于室外场坪设计标高。
4、基础施工完毕后，要加强保温、保湿养护，并制作标养和同条件抗压试块，达到设计强度后方可通知按拆单位安装塔吊。
一、工程概况：
1、工程名称：
2、地 址：
3、建设单位：
4、设计单位：
5、施工单位：
6、监理单位：
7、工程概况：
二、施工准备：
进入工地的防水材料均应附产品合格证和材料质量测试报告单。现场抽样通过权威部门的检测。
1、材料要求
（1）主体材料：
① 执行标准：
② 规格型号：
③ 主要技术指标：
（2）配套材料：
2、主要工具：
小平铲、滚刷、油漆刷、钢卷尺、剪刀、粉线、手持压滚、扫帚、射钉枪或冲击钻。
3、作业条件
① 基层面，应将尘土、杂物清扫干净，表面残留的灰浆硬块及突出部分应清除干净，不得有空鼓、开裂及起砂、脱皮等缺陷。
② 基层阴阳角处应做成圆弧或钝角，圆弧半径应大于20 mm。
③ 防水层使用的胶粘剂、溶剂等均属易燃物品，存放时远离火源，专人看管，防止发生意外。
④ 雨天、雪天、五级风以上天气及基层潮湿的情况下，不得施工。
⑤ 基层经过验收，才可以进行下一道工序。
三、施工操作工艺
根据GB50207规范及工程实情制定本工艺。
1、工艺流程：
基层表面清理——涂刷基层处理剂——特殊部位加铺——定位弹线
接缝粘合、封口处理——涂刷接缝胶——铺贴卷材——条状涂刷基层胶
卷材收头处理——防水层表面清理检查——涂刷表面涂料——验收签证
2、施工要点：
（1） 检查基层含水率应低于9%（方法用1m2卷材空覆于基层静置2小时，掀开检查无水印即可）。潮湿基层不得施工。
（2） 基层表面清理，应将尘土、砂粒、杂物清扫干净。
（3） 在已清理干净的基层面上涂刷基层处理剂。干燥后，进行下道工序操作。
（4） 在排气道、分格缝等节点部位基层和卷材附加层上用漆刷涂刷基层胶，不得有漏刷和透底现象，常温下，干燥5-10分钟以上，指触不粘时，即可进行下道工序。
（5） 节点部位处理：（详见细部处理）
节点部位处理使用同规格片材做附加层。
排气道、分格缝等部位：附加层宽度250mm。
阴阳角部位：附加层宽度每边250mm。
（6） 铺贴卷材防水层
铺贴前在未涂胶的基层表面排好尺寸，弹出标示线，作为铺贴卷材的基准线。
① 将卷材打开，平摊在干净、平整的基层上，以松弛卷材应力；将卷材从一端提起对折于另一端；在基层上条状涂刷基层胶，同时将基层胶条状涂刷在卷材表面，每幅卷材不少于二条，涂胶宽度不小于200 mm，分布在卷材宽幅中心线和卷材接缝下面；接缝部位应留出100mm不涂胶，刷胶厚度要均匀，不得有漏底或凝胶块存在。常温晾置5-10分钟左右，达到指干时（手感不粘）即可贴合。
② 复杂和节点部位用漆刷满涂基层胶，达到指干时，开始铺贴卷材。
③ 将卷材按已弹好的标示线从一端依次顺序边对线边铺贴，但注意不得拉伸卷材，并防止出现皱折。
④ 铺贴平面与立墙相连接的卷材，应由下向上进行，接缝留在平面上；卷材在阴阳角接缝应距阴阳角200mm以上，两幅卷材短向接缝应错开500mm以上，长边搭接不小于100mm。
⑤ 排气、滚压：每铺完一幅卷材，应立即用干净的回丝从卷材的一端开始，沿卷材的长边方向顺序用力滚压一遍，以使空气彻底排出，使卷材粘接牢固。
（7）接缝处理：大面铺贴完成后，在未刷基层胶的100mm处，将接缝翻开，用回丝蘸着溶剂在需粘接的两面涂刷清洗，溶剂挥发干后，再将接缝胶用漆刷均匀涂刷在卷材接缝的两面，待10分钟左右，手触摸不粘时，即可进行帖合，从一端开始，用手一边合一边挤出空气，粘贴好的搭接处，不允许有皱折、气泡等缺陷。接缝宽度100 mm。
（8） 隐蔽工程屋面需通过防水层验收后方可进入下道工序施工。
（9） 屋面整体防水层施工自检结束后，进行表面保护涂料施工。
（10）卷材收头于四周凹槽内或滴水线下的，由土建单位用水泥砂浆密封处理。
四、质量要求
1、保证项目
① 卷材与胶结材料必须符合设计和施工规范规定，检验产品出厂合格证，试验报告、现场取样试验。
② 卷材防水层及其细部处理必须符合设计要求和施工规范规定。
2、基本项目
① 卷材防水层的基层应牢固，表面洁净，阴阳角处理呈弧形，基层胶涂布均匀，无漏涂。
② 卷材防水层的铺贴方法和搭接、收头符合施工规范规定，卷材铺贴整齐搭接均匀一致；相邻两幅卷材的短边搭接应错开；卷材附加层设置宽度，部位正确；接缝粘结牢固，封口严密，无损伤缺陷。
③ 表面涂料涂刷均匀，粘结牢固。
五、成品保护
1、铺好的卷材防水层，应及时采取保护措施，不得损坏，以免造成后患。
2、防水施工要与有关工序作业配合协调，进入防水作业面的施工现场人员不得穿带钉子鞋作业、走动。
3、施工现场有专人负责看管下道工序操作，使用手推车应将车腿用卷材包住，用铁锹等工具应避免铲破防水层，如有破损及时修补。
六、应注意的质量问题
1、空鼓
① 卷材防水层空鼓发生在找平层与卷材之间，其原因是防水层下存有水分，找平层未干透，含水量过大，应控制施工中基层干燥程度，含水率低于9%为宜。
② 卷材起泡形成空鼓，可能是人工涂基层胶均匀程度不好，有薄有厚，在相同晾置时间下，胶膜厚的地方，胶中溶剂挥发不尽，卷材贴合后，溶剂挥发卷材出现气泡，应提高工人操作技术，将胶粘度制均匀，涂刷均匀，控制晾置时间，一定达到指干方可贴合。
③ 基层表面密实程度不均匀，故涂胶时，局部吃胶量不相同，相同条件下，局部吃胶量较多的地方，溶剂挥发不尽，造成挥发过程中，引起气泡，基层涂胶速度要快些，避免在同一处反复涂刷。
④ 卷材贴合后，排出空气之后，用回丝仔细推平压实。
⑤ 卷材接缝处，重复涂胶，也容易造成接缝处起泡空鼓，应在接缝处，采用分时间段间隔操作。同时，接头不宜粘合太早，以便气泡排出。
2、皱折：
① 卷材铺贴时不宜用力拉伸，但适当用力可避免卷材边缘出现皱折，短边接缝可将局部卷材裁齐，接缝贴合后，滚压时，用力要均匀，避免将卷材推出皱折。
② 在细部变截面部位，应裁剪合理，避免出现皱折。
3、翘边：
① 在接缝部位涂刷一定均匀到位，不可漏刷，一定要晾至指干，滚压要及时认真，用力均匀，如有干边及时补胶。
② 接缝部位清理一定要干净，如有污染，应用溶剂擦洗干净。
4、渗漏：
卷材破损、孔、洞、搭接处粘接不牢，搭结长度不够等，是造成防水层渗漏的几种原因，应在施工中加强检查，严格执行工艺规程，认真操作，分工序严格把关。
5、特别注意
（1）基层胶和搭接胶涂刷完成后，需凉干后开始粘贴。
（2）大面卷材采用条粘铺贴，但距屋面周边800 mm内应满粘。
七、安全生产、文明施工
1、屋面防水施工队伍，须符合建设部有关防水工程施工用工要求，主要操作人员应参加过省级建委防水工专业培训班，并持专业防水工上岗证。
2、防水施工应服从建设单位、土建单位、监理单位的统一安排，接受质量检查与监督。
3、屋面防水施工须遵循《建筑安装工程安全技术规范》，做到文明施工、安全生产。
4、施工开始前必须进行安全交底，每天上岗前进行安全教育，有针对性、有记录，进入施工现场必须戴好安全帽。
5、施工用胶粘剂、溶剂等易燃品，应存放在通风、上锁的库房内，远离火源，并配备干粉灭火器。每天施工现场严禁大量堆放各种易燃品，每天工作完毕将废料，包装皮等杂物集中，由专人负责运至指定地点堆积。
6、对铺设好的卷材防水层，不得在上面直接从事其他施工作业；应防水层上铺垫临时保护层方可施工。
7、施工现场，不准乱接电线，及使用无防爆设施的各种手动电器，严禁破旧电线、电缆通过正在施工的作业面。
8、进入施工现场，严禁动用明火，严禁吸烟，并主动监督，制止其它违章吸烟者。
八、附件
1、营业执照复印件
2、全国生产许可证复印件
3、防水施工资质证书复印件
4、ISO9001质量认证证书复印件
5、建设部重点推广项目证书复印件
6、江苏名牌产品证书复印件
7、质保书样页
8、质量抽查检测报告
9、说明书
10、91YJ39图集
11、防水工上岗证复印件
喷绘门头招牌
喷绘门头招牌的特点是价格便宜，制作简单快捷，在早期的广告招牌中，占垄断地位，单有其显著的劣势，喷绘褪色快，几乎一两年年半左右，就需要更换门头，因此在现代的的广告招牌市场中，程快速下降趋势。
led发光字门头招牌
最常见也是市场占有率最高的招牌制作形式，主要特点节能环保，经久耐用，性价比高。
霓虹灯门头招牌
霓虹灯招牌在4-5年前，还是很有“地位”的，随着led的发展与应用，霓虹灯已经退役，现在很少有做霓虹灯招牌的公司。霓虹灯招牌最大的劣势就是，太脆弱，不耐用，白天不够美观，光衰大等。
led炫彩屏招牌
led炫彩屏招牌是最近两年比较火的招牌制作形式，主要特点就是白天就像普通招牌一样，但是到了夜间，他就是一块显示屏，可以显示屏图片，文字，视频等内容。而价格却远远低于led显示屏。这种招牌一般用在餐饮，KTV，娱-乐会所，酒吧等场所较多。
铝塑板门头招牌
其特点是，价格适中，制作相对简单，颜色经久耐用，如果配上合适的字，加上精细施工，门头招牌会成为漂亮的感官图片，在现代的招牌制作种，站60%的市场。但是这类招牌最关键的地方是：材料和施工。好的材料加上好的施工师傅才可以，其二者最关键，要不就像大街上很多门头一样，有那么一两快铝塑板因各种因素脱落。整个门头不得不更换重做，浪费人力物力。
彩钢扣板招牌
制作简单快捷，单效果一般，因材料材质因素，褪色较快，如果好的扣板，配上合适的字也可以达到好效果的，这类招牌很较为常见。
工具/原料
原料：隔音橡塑、吸音棉、隔音毡、吸音板、龙骨等
工具：胶水、卷尺、美工刀等
简易施工方案
安装步骤：
1.按照自己需要的尺寸用美工刀裁剪隔音橡塑；
2.在裁剪好的橡塑背面涂上胶水；
3.将涂好胶水的橡塑直接贴在墙上或用带背胶的直接粘墙上。
适用范围：
适合要求低，已经装修完的简单处理一下，不需要费太多工序，适当减少点噪音。
经济适用方案
安装步骤：
1.先用万能胶刷隔音毡和顶上，再粘贴隔音毡。
2.然后再刷胶或者自带背胶隔音橡塑贴在隔音毡上。
适用范围：
要求适中，但不希望太过复杂，要求效果更好一点。
标准施工方案
安装步骤：
1.先贴隔音毡在顶上；
2.打龙骨填充吸音棉/橡塑；
3.再贴一层隔音毡；
4.封石膏板
适用范围：
适合要求略高，不畏惧装修复杂性。
专业施工方案
安装步骤：
1.先贴隔音毡；
2.打龙骨填充吸音棉/橡塑；
3.封石膏板(可用不可用，用的目的是方便 固定吸音板)；
4。贴吸音板
适用范围：
适合要求较高，对品质有这极高要求。
超专业施工方案
安装步骤：
1.先贴隔音毡在墙上；
2.打龙骨填充吸音棉/橡塑；
3.再贴一层隔音毡；
4.封石膏板；
5.贴吸音板
适用范围：
适合噪音极高场合——KTV、迪吧、鼓房、工厂等。
注意事项
1.隔音毡接缝的地方请注意密封。
2.填充棉的时候请注意饱满。
3.第二次贴隔音毡的时候可以先贴石膏板上然后整体封上去。
1. 电气管路安装
电线管安装应符合国家标准(GBT14823.1—93)和(GBT13381.1—92)的规定，符合《紧定式镀锌电线钢导管电线管路施工及验收规范》、《套接扣压式薄壁钢导管电线管路施工及验收规范》要求。
2. 布线
(1).管内或线槽布线应在建筑抹灰及地面工程结束后进行;穿线前应将管内或线槽内的积水和杂物清除干净。
(2).不同系统、不同电压等级、不同电流类别的线路应分别布设管路或线槽，不能共行。
(3).不同防火分区的防火线路应分管路敷设。
(4).系统传输线路应分类选择不同颜色的绝缘导线,中途不得更换颜色,在接线端子压线时必须标记线号。
(5).导线在管内或线槽内不应有接头，应在接线盒内连接;导线连接时必须可靠压接或焊接,焊接时不得使用腐蚀性的助焊剂;每回路导线对地绝缘电阻不应小于20MΩ(使用500V兆欧表测量)。
3. 探测器、模块及消防按钮等终端设备安装
(1). 终端设备安装时导线预留量应不小于15cm，安装位置及高度应满足设计和施工规范要求，并兼顾协调和美观;设备安装必须牢固;预埋盒出口宜封堵，采取防尘、防潮、防腐措施。
(2).点型探测器安装应符合下列规定：
① 探测器距墙壁、梁边的水平距离不应小于0.5m,;
② 探测器周围0.5m内不应有遮挡物;
③ 探测器至空调送风口边的水平距离不应小于1.5m，至多孔送风顶棚孔口的水平距离不应小于0.5m;
④ 在宽度小于3m的内走道顶棚上设置探测器时，宜居中布置。感温探测器的安装间距不应超过10m; 感烟探测器的安装间距不应超过15m。探测器距墙的距离不应大于探测器的安装间距的一半。
⑤ 探测器宜水平安装，如必须倾斜安装时，倾斜角不应大于45。。
⑥ 探测器安装时确认灯应面向便于观察的主要入口方向;探测器应在即将调试时安装，并上好防尘罩，正式运行时再拆下防尘罩。
4. 端子箱安装
(1).端子箱安装高度和位置应根据设计图纸要求确定，固定应牢固，管路进箱处要带好护口，分别引入干线和支线。
(2).导线应预留50cm余量，绑扎成束，分别设置在端子板两侧，左侧为从控制中心引来的干线，右侧为引至本层设备支线;接线时应先压接干线，后压接支线。
(3).端子箱内各回路线缆应排列整齐，线号清楚。
5. 火灾报警控制器安装
(1). 火灾报警控制器壁挂安装时，其底边距地面高度不应小于1.5m,落地安装时,其底宜高出地坪0.1-0.2m。
(2). 火灾报警控制器安装位置应满足设计图纸和设计规范要求，布局合理，便于维修。
(3). 火灾报警控制器应安装牢固，不得倾斜。控制器的主电源应直接与消防电源连接，并有明显标志;控制器接地应牢固，并有明显标志。采用专用接地装置时，接地电阻不应大于4Ω;采用共用接地装置时，接地电阻不应大于1Ω。
(4). 火灾报警控制器内配线应整齐、牢固，绑扎成束，避免交叉。
(5). 导线应留有不小于20cm的余量，端子板的每个接线端接线不得超过两根。
(6).所有导线端部均应标明编号，编号字迹清晰，不易褪色，并与图纸一致。
6. 消防控制设备接线调试
(1). 消防控制设备接线应在控制设备自身调试完毕后根据设备接线图进行,必要时应由设备厂家技术人员协助进行。
(2). 消防控制设备外接导线采用金属软管作护套时，其长度不宜大于1m，并应采用管卡固定牢固，金属软管两端应与设备接线盒(箱)采用锁母固定，并作好接地。
(3). 消防控制设备盘(柜)内不同电压等级、不同类别的端子应分开，并有明显标志。
7. 隐蔽工程验收和系统调试
(1). 吊顶内管线和接地装置施工完毕后,应及时报请建设单位和监理部门进行验收,验收合格后方可进行下一工序施工.
(2). 火灾自动报警系统调试应在建筑内部装修和系统施工结束后进行。调试负责人必须由有资格的专业技术人员担任。
(3). 系统调试应在对各火灾报警装置和消防控制设备逐个单机通电检验正常后方可进行。
(4). 火灾自动报警系统应在连续运行120h无故障后，填写调试报告。
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