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古语说：“水至清则无鱼，文至直则无味”。我认为课至平则无趣。那么，什么样的课才能吸引学生呢？才是一节好的美术课呢？俗话说：“良好的开端是成功的一半”。一本好书，一部电影，要吸引住读者、观众，精彩的开头是必不可少的，上课也同样如此，没有精彩的开场白如何吸引学生呢？所以，一堂好课的导语设计是至关重要的。导语设计得好，先声夺人，就能激发情趣，创设意境，激起学生强烈的“乐知乐学”的欲望，就会对教学产生积极作用。我们常说的“寓教于乐”，这“教”就是审美教育。美育是一种运用艺术美和现实美来影响、感染、教育学生，使他们具有感受美、欣赏美、评价美和创造美的知识和能力的教育活动。美术是一种高雅的艺术，是一门充满美的魅力的艺术。而审美过程是人们用感觉器官耳、眼感受客体的过程。所以，我们在设计教学导语时，可以让学生通过视觉、听觉去感受美的造型、美的线条、美的色彩、美的构图、美的声音，从而唤起一种审美的快感。我认为，可以通过三个方面达到目的。
一、图片欣赏法
“百闻不如一见”。运用直观形象的插图、挂图、画像、范画等图片材料导入新课，可激发学生浓厚的学习兴趣。这是我在教学过程中常用的方法。通过直观的图片投影，丰富多彩的图片很容易吸引学生的注意力，从而将学生引入课堂教学。
二、兴趣激发法
心理学研究证明：“最大最持久的学习动机，是学生对学科内容的内在兴趣”，只有这种“内在兴趣”才能激发学生的求知欲。激发学生兴趣的方法很多，从以下几个方面可以调动学生的积极性：
1、运用实物导入
实物是最直观的，也是最有效的教学工具之一。有时，千言万语的，不如一览实物，它可以使任何繁琐复杂的事物变得简单明了，把实物运用到课堂上，不仅可以使内容变得通俗易懂，也可以激发学生的兴趣，加深他们的印象。我在上《标志设计》这一课时，我取出学生常见的标志给学生看，发现他们的注意力一下子集中起来，变得非常兴，课堂气氛立即活跃起来。
2、运用谜语导入
生活中没幽默是乏味的，同样美术课上没有幽默则是枯燥的。美国保罗韦地博士曾对9万名学生进行过调查，从中得出结论：学生最喜欢具有幽默感的老师。在美术课教学中，如能运用诙谐幽默的语言，教学过程会更轻松、更有效。一下子拉近了师生间的距离，使师生形成心理上的相容，共同投入新的教学情境之中。
3、运用故事导入
儿童喜欢听故事，他们一听故事，会兴致勃勃，注意力高度集中，引述与上课内容有关的故事导入新课，将会激发学生学习的兴趣。
三、想象激发法
xx曾说过：“真正的创造就是艺术想象的活动”，但真正的想象是需要有情感体验的，没有情感的作用，想象就成了无源之水，无本之木了，想象的内容是自由的、宽广的，所以，我们在美术教学中，可通过各种方法，如生动的语法描述，音乐的欣赏，画面的展示，学生的表演等作为导入，为学生创设情境，从而提高的想象力。另外，一节好的美术课除了要有好的导入，教师在开展美术活动过程还需充分调动学生的创造热情，让学生了解美，学会创造美的能力。
四、让学生想画，激发创造欲望
要想让美术活动开展得生动、活泼而有效，首先要让学生从内心深处有一种渴望去表现的情感，有一种想画的冲动。
1、展示优秀的同龄学生美术作品，激发创造意识。
在美术活动中，我收集了许多优秀的学生作品，利用这些来激励学生。那一幅幅生动的美术作品，虽不是十分完美的艺术品，然而在与他们同龄学生的眼里，这就是美，美的感受会使他们从心底萌发出也想试一试的念头，甚至是想超越的愿望。
2、创设情境，激发兴趣
美术的内容在身边随处可见，训练中我根据不同的内容或采用学生讲自己的故事、或实物投影或用电教手段烘托气氛，创设情境，以此激发学生的学习兴趣，使他们产生强烈的创作激情。此外，安排些有意外效果的作业，有意识地多鼓励、表扬，都是使他们学习兴趣浓厚并能长期保持下去的好方法。
五、让学生敢画，勇于表现自我个性
对初中学生来说。美术创作有着一定的难度。传统的以临摹为主的教学方式严重束缚学生的创造意识，绘画中的勇于表现自我，从某种意义方法上说就是一种成功。因此，教师要设法消除学生的胆怯心理，帮助他们增强创作的勇气与自信心。在教学中注意激发和保护学生的学习兴趣，引导他们积极的进行学习和探索，培养勇于探索的精神、大胆创造的精神。教师在教学中还要注意发挥成功的激励作用。
1、提倡标新立异，鼓励学生的创新意识。
在学生创作中，教师要善于发现每个学生各自的才能，引导他们把创新的意识表现在纸上；课堂教学中，我经常喜欢提问学生，及时了解他们的构思想法，引导他们将之表现在创作中。评价时，尽量地在学生作品中找闪光点，加以表扬，使他们有一种成功感。切不可以用成人的眼光去判别一张画的优劣，以免使学生的心理上产生阴影，形成绘画障碍。
2、必要的技法训练，强调基础知识。
在绘画的过程中，决不能毫无目的地放任学生自由发展。那样会使他们盲目地在原有基础重复不前。讲授必要的技法，如画面的安排、人物的动作、物品的特征表现等美术基础造型知识是不可忽视。学生只有掌握一定的技法手段，才能初步体验到创造成功的快乐，而且能增强他们的自信，从而放胆去画，去表现自我个性。
六、让学生会画，体验创作成功的乐趣
在绘画活动中，学生只是表现出想画、敢画，还是远远不够的，因为这些还不是创作的最终目的。因此，教师要加以正确的引导，帮助他们实现创作成功的目标。
1、观察力的培养
观察在绘画中是极为重要的，没有它作为画画的基础，就谈不上艺术的表现。生活中的人、事、物都可作为观察对象。而明确的观察任务、正确的观察方法、良好的观察习惯等都能逐步提高学生的观察能力。在观察写生的过程中，不断积累素材，储存了大量的形象，为创作活动出成效奠定了基础。
2、启发富于想象的构想
爱好想象是学生的天性。教学中，我常常提出问题并给学生思考想象的空间，启发加强想象的丰富性，集中想象的方向性；或用形象的语言描述，激发他们的表象形成；或用可视的形象资料及联系学习、生活中的具体活动进行直观式的启发，帮助他们拓宽思路，提高画面的生动程度。
总而言之，在以后的学习生活中不断地总结经验，学会运用更多、更好的教学方法，让学生想画、敢画、会画，并且保持他们绘画中的天真、质朴、充满趣味想象的艺术风格，提高学生绘画的质量。
社会的竞争是越来越激烈了，适者生存，我们只有不断的充实自己，提高自己，才不至于被这个社会淘汰。实习对于我们应届毕业生来说，是一个很宝贵的经验。来xxx公司实习快2个月了，现对实习期进行自我鉴定。
我是学设计的，在书本上学过很多套经典设计方法，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正成为一个美工时，才会体会到难度有多大；我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的设计案例，似乎轻而易举，也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来成为一名称职的美工做准备。
在实习期间，我认真的听从前辈的意见，虚心的像他们学习，不懂的地方就积极的去解决。性格比较开朗的我，能很好的跟同事沟通相处，培养了我良好的团队精神。
这段时间学到了不少学校里没有教的东西，感觉很不一样。也许这就是社会吧。给我感触最深的还是认真的态度。不管做什么事都要认真对待，否则一不小心就会出错。因为我马马虎虎的毛病，老是做错。也许现在的错误看起来很校可是如果不能改掉这个毛病的话，以后可能会给公司带来很大的损失。
所以每天都得自我总结一下，做了什么，做好了什么，还有什么缺憾。必须尽快改掉这样的习惯，做好一个社会工作者。
我正处在富有热情与活力的生命之夏，因为“初生牛犊不怕虎”所以我可以用巨大的勇气和自信去面对也许远比想象更巨大的挑战。因为挑战所以存在，可是我更相信自己的实力。
转眼间，实习期就结束了。回首那段日子过得很充实而且很高兴，生活与学习既紧张也有规律而且很充实，学到了很多东西，无论是专业学习上还是为人处事上让我感觉到进入社会与大学里有很大的不同。在实习之前既紧张也害怕，因为教师是一个光荣的职业，古语讲“师者，所以传道受业解惑也”，一言一行都会影响到学生，不仅在学习还是做人上都是学生的的榜样，所以感觉到责任重大。自己也是从这个阶段过来的有切身体会，这段时间竭尽所能完成一个老师的职责。
来到实习学校xx南麻二小更大的是角色的转换，以前自己是学生，现在转变成老师，也更是思想上的变化，从学到教的转换。不仅要教好也要学习前辈的经验。与学校的实习指导老师交流之后，我主动要求先备几天课与老师学习几天自己再上课，只有好好准备课程和学习指导老师的经验之后才能把课上好。
一.备课
实习指导老师让我上的第一节课是设计生活标志。
第一我意识到教小学生标志设计不能像真正的商业标志设计一样，那些标志设计规则这里会变得乏味，只有充分调动学生的兴趣，让课程变得有乐趣学生才能发挥它们的主观积极性。
以前从来没备过课，刚开始在备课簿上列举的却是标志的设计规则，颜色的搭配，图形的变化，整体与局部的关系，标志是醒目的提示。指导老师看到后说这些不能算是备课的全部，她说备课是把自己在课堂上要讲的话和内容还有与学生互动的，不仅要把该教学框架写好，还要把课堂怎么活跃气氛写清楚，只有写好这些上课时才会有条不紊，不至于乱了阵脚，再就是才能调动学生的主观能动性。
指导老师说了这些话让我体会到了作为一个老师多么不容易，做好一个老师更是难。让我产生了巨大的压力，同时也有动力，把学生教好了也会有一种自豪感。
第一天的备课自己总是不能满意，备课簿上写了十一二页纸，手和胳膊非常酸痛，在与学生互动的环节，不能找到合适的方法，绞尽脑汁没有想出好的办法。晚上回家想起了以前老师晚上回家都要备课，所以我想也不能闲着，上网查资料和向其他老师寻求经验，最后确定了自己的方案，给学生放一段视频和讲个故事来活跃课堂气氛，调动兴趣。第二天让指导老师看了一下老师说挺好，心里很高兴有一种成就感。
二.教学体会
1.上课实践
第一堂课没有紧张，却有一种好奇感。就按照自己备课内容一步步去进行，按照我以前做学生的经验，学生会对新老师产生一种距离感，所以只有打破这种局面让课堂活跃起来才不会造成尴尬的境地。
一周下来有三节不同年级的课，不同班级会有不同的课堂反应，活跃或沉闷。一周的课让我有了一定上课体会，所以要不断完善自己的教学思路，不断自我反省，自我批判，才会进步。一周下来的小结：
a.讲课的声音要有抑扬顿挫，才能掌握好课堂的方向盘。
b.因材施教，摸清学生的实际情况，不断改进教学思路。
c.尽量把问题讲解通俗化把设计基本元素贯彻进去。
d.用故事或例子引导学生，学生才能真正走进课堂内容。
e.激发它们的学习美术兴趣，有兴趣才有学习动力。
带着这些问题走到备课上，寻求解决方法。之后的课堂上有了一些游刃有余，而且要有课堂的临时应变能力不能死板按照备课的小细节。在看到学生设计的生活标志时感到欣喜和激动，当然也会有失望，大多学生是很认真的，肯定有应付作业的。
2.作品评析
小学生的生活设计作品不能用专业的标志设计理论去评析，这个课我觉得比刚开始上课还难，因为不好去确定作品的好坏，小学生的美术我认为就是让它们感受美，发散它们的思维，让它们的单纯与感性心灵健康成长，不至于被应试教育的双手抹杀它们的天性。
在备课阶段我就想好以鼓励与表扬为主，用委婉地话语点一下在色彩和态度上的缺点，小朋友要在鼓励中长大，才会有信心，对它们的成长更有利，中国的青少年与国外的相比缺的就是自信。
在课堂上需要用婉转的语言来表达自己的想法既不伤积极性，还要表达自己的见解，两者很难达到一个平衡点。
对教学的越深入，思考与体会就越深：
a.要想学生真正走到教学内容，老师必须用心在讲课，而不是外在的语言。
b.把握住课堂的主旋律，与学生切实互动，教与学才会切实结合。
c.教好美术需要丰富的情感，用心表达真善美。
d.把爱融入到课堂。
3.欣赏评述课
这节课我选的是我喜欢的大师中的梵高，我所传达的不是对梵高我的感受。而是让它们体会梵高带给它们的真善美，发表自己的感受。尤其是小学生老师不要把自己感受带到他们生活，先要他们自己去领悟，老师只是一个引导作用的人。不要把太专业的东西放在它们的世界，好处是有，但会抹杀它们的天性。梵高的故事与欣赏名作相结合，学生的兴趣会更浓烈。但要传授什么是真正的艺术，只有用心来表达真善美的作品就是艺术，揭露伪艺术。这就是引导的作用。
艺术是一种语言，艺术探索的是人类情感的奥秘。在美术教育中我深深体会到：必须注重与学生心与心的交流，尽全力、用爱心唤醒和鼓舞学生对生活的感受，讲方法、抓契机引导他们用美术语言去表现内心的情感，丰富生活、陶冶情操，促进审美能力的提高，能够身心和谐地健康成长。
三.工作关系体会
我参加了几次学校美术组老师集体备课的会议，让我对整个美术组的运行有了大体了解，切实感受到了集体协调性的作用，同事之间关系重要性。自己在大学里和进入社会是完全不同的，老师说过进入社会要学会圆滑，我还觉得这也太世故了，现在有了切实感受。在社会里利益之争很大的问题，真就是生存法则。但在实习期间还是很愉快的。
人与人之间交往也是一种艺术，学校里的不谙世事，学生气的脾气都让成熟人感到烦感，即将进入社会，就要融入社会，很多问题是很现实的。面对现实勇于挑战自己。
四.实习感悟
实习在快乐与紧张中快速度过，对这实习将会是在即将蹋上工作岗位的我的一笔巨大财富，对我进入社会有深刻的启迪。
虽然实习期不是很长，但我学到了很多东西，要不断研究学生心理，只有了解学生在想什么，才会融入到它们当中去。才能其实达到教学的真正目的。这次切实体会到了做好一位人民教师是多么不容易啊!都觉得教师这个职业外表光鲜亮丽，好像很轻松，其实不然，老师在课后要付出很大心血去研究学生学习氛围,课堂内容等等。真的是台上一分钟台下十年功。
跟着实习指导老师学到了很多东西，在教学上踏踏实实努力学习专业知识不断充实自己，课堂上用心去上课，把爱带到课堂，让学习变得更快乐。生活上也要关爱学生，时刻关心学生心理变化。老师不仅是在授道更是育人，道德比知识更重要。
实习也让我感受到了父母的不容易，父母辛辛苦苦养育我们是多么辛苦，我们不断在向父母索取，我们要学会感恩。这正是我从学生那边学到的，我教它们时间并不长但我要走的时候，学生却对我依依不舍，让我很感动。所以只要付出，总会有回报。
一 实习目的
随着经济高速发展，社会的竞争也越来越激烈。适者生存，对于初出茅庐的大学生，我们只有不断的充实自己，提高自己，才能在社会中站稳脚跟，才不至于淹没在社会发展的浪潮中，被这个社会淘汰。实习对于我们来说，是一个很宝贵的经验。
于是在今年暑假，我在北京瑞利宏达文化发展有限责任公司实习了一个多月，岗位是网站美工。短短一个多月的职生涯真的影响了我很多，我开始不断的对身边的人、事和物去思考，去寻找，去理解，去欣赏，去评价，去表达。就像我用两天的时间制作出一张首页效果图，他人往往只能看到完成品。而这并不是最重要的，最重要的是别人没有经历的我却在珍惜的创作过程。也许这个过程还远远不能称之为创造，但我会努力的。
下面就我这一个多月的职业生涯谈谈我个人的感受
二 实习内容
1、实习主要内容
整体工作：我的工作就是负责设计整个网站的页面部分,根据网页设计师或客户所提供的主题要求来设计出整个网站。
(1)使用photoshop、ai等图片处理软件设计、处理网站上需要的图片。
(2)使用div+css样式及基础的html语言做页面布局的排版。
(3)ps网页配色及排版设计。通过色彩结构、平面结构和立体结构三大结构构成;
(4)编写css代码使网站页面无论是在ie浏览器里还是在ff浏览器上正常显示;
2、工作过程
在北京瑞利宏达文化发展有限责任公司一个多月了，我刚开始从处理简单图片到组后让我独自一人修改了公司一个小型网站，收获可谓不少在。下面让我来说一说，我在这段时间做的事情。
(1)了解主题：刚接到任务时，我对于如何修改毫无头绪，于是我首从网上了解了一些相关基本常识及想类似网站的页面风格。
(2)思考配色与构图：对整个内容有了一了解后，便要思考作品的色彩和具体的构图，先用笔画出草图，也可以直接在脑海里构思。色彩要显示出稽查的专业与严谨，所以选择蓝色作为主色调。
(3)查找素材：其实素材这种东西总是数量大于质量，我可以很轻易的下载到许多许多的素材，但却很少用的到它。这里我总结了一种思路，电脑里下载一些专业的“万金油”图库，这种图库通常种类齐全但图片很一般。另外配合专业在线图库网站(通常是国外站点)+google，百度图片等搜索引擎进行即使的素材查找。再加上自己平时积累的素材，选择是非常大的。
(4)设计、修改页面：这个阶段时耗时最久的，但总结出来却是非常简单的步骤，即不断地处理页面元素、将处理好的图片 、动画等添加进网页、编写html/css代码。
(5)修改： 作为实习生，上交的任务被打回来重做是正常不过的事，自信的我也没能逃过返工的命运，重新构思、处理元素、写html/css代码……重复一切你做过的事
3、对于页面处理的总结
作为一个网站美工除了要掌握网页三剑客,ps,这些必会的软件以外，还要对html、css甚至javascript用的很熟,对asp或php或jsp也要有一定的了解。除此之外，要想做出来的页面美观、使用方便还需达到以下几点：
(1)表达一定的艺术效果
一个成功的网站应该把网页设计得吸引人，同时又要传达设计思想和情感。网页作为一种媒体，它必须具有一定的艺术感染力，一个平淡无奇、杂乱无章或毫无美感的网页很难会有浏览者喜欢，更不要说让浏览者去注意它的内容了。
(2)页面结构清晰可读性强
经常可以看到这样的页面，上面堆砌了许多内容，却没有考虑它的空间框架，让人看了无法知晓哪些内容才是最具发言权的。没有流畅的视觉流程，这是典型的没有注意到编排清晰度、可读性的表现。好的网页应该将它要突出表现的内容放在浏览者一眼就能看到的地方。网页上每一个像素对浏览者眼睛的吸引力有所不同，浏览者大脑对于不同位置内容的印象也有所不同。通常来说，普通浏览者浏览网页时会忽略网页两端的“广告区”。
(3)实现不同的功能
在网络这条信息高速公路上，网页最主要的功能就是一种传递信息的手段。因此，它一切内容都是为了这个目的而服务，都是要围绕这个中心进行设计的。然而，要实现这个功能，网页的美工设计和内容都必须有针对性。所谓针对性，就是指对不同类别的网页要求采用不同的美工艺术效果。
(4)网站风格要符合网站的类型
在设计网页之需要做大量的准备工作，需要思考以下几个问题：1、网站的类型：站点属于新闻、娱乐、商务类的综合站点，还是个人主页;不同的类型，决定着网站的不同风格，包括主色调、排版等。如果浏览者主要是年轻人，页面就要设计得基调明快，活泼富有朝气气;如果针对的群体是政府工作者或科学工作者，那么页面就要设计得严谨、严肃、理性、科学;如果针对的群体是妇女儿童，页面则要设计得温馨、友爱、轻松;如果针对的群体是恋人或从事艺术工作的人，页面就要设计得浪漫并有艺术感。
(5)页面的兼容性强
每个上网的人对于浏览器有着不同的爱好，就大部分来说，ie和firefox是两个有着很大区别却都拥有不少支持者的浏览器，即使是使用同一浏览器，也有着不同版本，而不同版本间，页面显示或多或少存在着差异。一个好的网页设计，就是至少要使网页在主流浏览器的大部分版本都能较好的显示出效果，而不是在ie上是非常华丽的一个页面，而在firefox上却是杂乱无章。
(6)一切用户至上
网页设计不同于艺术设计，只要设计者喜欢，任其天马行空。而网页设计则不能如此肆意妄为，网页设计必须考虑到用户使用时的方便，以至于网页设计师必须考虑到同一页面在不同分辨率的显示器上、不同浏览器上有什么不同的显示效果。甚至于要考虑到用户浏览器如果关闭了css和javascript页面将会怎样。只有在各种情况下，用户都能方便浏览网页，这才是一个好的设计。
三 实习体会
做了一个多月的前台美工，终于体会到网页设计无非是图文混排的那点事。不过，当你真正的去努力的创造了之后，结果却并不会每次都是好的。太多自己精心设计的东西，被别人一眼就否定了。当时心情真的很糟糕。不过，现在想想，这都些都没有什么，这也无非是成长中常常要遇到的事罢了。通过实习，我不仅将自己在学校学过的东西通过实践进步一巩固，也通过向公司的人请教学到很多工作上的技巧，更通过实习体会到很多没有人会教授给你的东西，如：如何处理同事间关系、如何面对上司、如何处理工作、如何调整对工作厌烦的心态等等。
工作是人生活的重要部分，是我们毕业生必须面对的，不论是消极还是积极，都会给人带来不同感受。而精彩的生活往往有来源于有意义的工作中，所以我不会让自己因工作的烦恼、困难和压力，困扰自己，使自己工作情绪化、生活情绪化。遇到困难我会用平常的心态实际看待问题，不说“不可能”，而是冷静下来思考如何处理并付诸于实践，告自己just do it!
xx年3月11日
来XXX公司实习快2个月了，以下是我的实习工作总结。
我是学设计的，在书本上学过很多套经典设计方法，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正成为一个美工时，才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的设计案例，似乎轻而易举，也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来成为一名称职的美工做准备。
在实习期间，我认真的听从前辈的意见，虚心的像他们学习，不懂的地方就积极的去解决。性格比较开朗的我，能很好的跟同事沟通相处，培养了我良好的团队精神。
这段时间学到了不少学校里没有教的东西，感觉很不一样。也许这就是社会吧。给我感触最深的还是认真的态度。不管做什么事都要认真对待，否则一不小心就会出错。因为我马马虎虎的毛病，老是做错。也许现在的错误看起来很小。可是如果不能改掉这个毛病的话，以后可能会给公司带来很大的损失。所以每天都得自我总结一下，做了什么，做好了什么，还有什么缺憾。必须尽快改掉这样的习惯，做好一个社会工作者。
我正处在富有热情与活力的生命之夏，因为“初生牛犊不怕虎”所以我可以用巨大的勇气和自信去面对也许远比想象更巨大的挑战。因为挑战所以存在，可是我更相信自己的实力。
日子过得真快，转眼间，x个学期就要过去了。在校领导和同事们的帮助下，我顺利的完成了学期的工作。回顾这x学期，既忙碌，又充实，有许多值得总结和反思的地方。
一、加强学习，不断提高思想业务素质
“学海无涯，教无止境”，只有不断充电，才能维持教学的青春和活力。所以，一直以来我都积极学习。本学期，结合第x次课程改革，确立的学习重点是新课程标准及相关理论。
x学期来，我认真参加学校组织的新课程培训及各类学习讲座。另外，我还利用书籍、网络认真学习了美术新课程标准、艺术教育新课程标准，以及相关的文章如《教育的转型与教师角色的转换》、《教师怎样与新课程同行》等。
通过学习新课程标准让自己树立先进的教学理念，也明确了今后教学努力的方向。随着社会的发展，知识的更新，也催促着我不断学习。平时有机会还通过技能培训、外出听课、开课等使自己在教育教学方面不断进步。通过这些学习活动，不断充实了自己、丰富了自己的知识和见识、为自己更好的教学实践作好了准备。
二、求实创新，认真开展教学、教研工作
教育教学是我们教师工作的首要任务。本学期，我努力将所学的新课程理念应用到课堂教学实践中，立足“用活新老教材，实践新理念。”力求让我的美术教学更具特色，形成独具风格的教学模式，更好地体现素质教育的要求，提高美术教学质量。
我任教x年级的美术课和x年级x个班的书法课，共计x节课，另外还有x节美术选修课，课时量比较大。
在日常教学中，我坚持切实做好课堂教学“五认真”。课前认真作好充分准备，精心设计教案，并结合各班的实际，灵活上好每一堂课，尽可能做到堂内容当堂完成，课后仔细批改学生作业，不同类型的课，不同年级采用不同的批改方法，使学生对美术更有兴趣，同时提高学生的美术水平。
另外，授课后根据得失及时写些教后感、教学反思，从短短几句到长长一篇不等，目的是为以后的教学积累经验。同时，我还积极和班主任进行沟通，了解学生，改进教法，突破学法。
针对旧教材内容陈旧、单一、脱离学生实际问题，我积极进行校本课程的开发与设计，设计了“神奇的鞋子（设计发明课）”、“我的椅子（写生课）”、“神奇的椅子（设计课）”、“美丽的门帘（易拉罐制作）”等课，着重培养学生的综合实践能力和创新思维能力。
对于我负责的美术选修课的教学，我采用系统性、阶段性相结合的原则，做到定时间、定地点、定内容，使每堂课都能让学生有收获。
总之，不管在课堂教学，还是在选修课教学中，我都以培养学生能力，提高学生的素质为目标，力求让美术教学对学生的成长和发展起到更大的作用。
三、任劳任怨，完成学校其他工作
我校开展了一系列的比较大型的文艺表演活动，“英语周活动”，大型“英语剧”表演，“小学部师生手工制作发明展览”等等；同时还有许多的宣传海报、展览橱窗、各科的课件制作等任务。其中不仅涉及到很多的美术宣传工作，有的更是需要我们全程积极参与创作作品。
对于学校布置下来的每一项任务，我都能以我最大的热情把它完成好，基本上能够做到“任劳任怨、优质高效”。
四、加强反思，及时总结教学得失
反思本学年来的工作，在喜看成绩的同时，也在思量着自己在工作中的不足。不足有以下几点：
1、对于美术新课程标准的学习还不够深入，在新课程的实践中思考得还不够多，不能及时将一些教学想法和问题记录下来，进行反思。
2、教科研方面本学年加大了学习的力度，认真研读了一些有关教科研方面的理论书籍，但在教学实践中的应用还不到位，研究做得不够细和实，没达到自己心中的目标。
3、美术教学中有特色、有创意的东西还不够多，本来想在美术选修课开设“儿童水墨画”兴趣小组，但由于种种原因也没能实现，今后还要努力找出一些美术教学的特色点，为开创xx公学美术教学的新天地作出贡献。
在实习的过程中，除了要对所学的理论知识进行实践之外，还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中，纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网，连接着这个社会中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且保持其完好的状态，就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要，毕竟我们才刚从学校里走出来，要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。“千里之行，始于足下”，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮笔宝贵财富。也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们也是很好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习的知识与道理很多。
第一天上班，进入公司后，与老板单面谈后，他并没有给我留下过多的任务，而是先让我先让我熟悉一下环境，了解一下公司的状况，规模。工作注意事项以及员工的认识等 。然后让我从最基础的开始做起。让我了解在不同材质上绘图的技巧以及方法，上色以及构图的要求，刚开始工作的前几天老板让我跟着前辈学习。说实话我以前在学校的时候画图，速度和质量相对来说都是很高的，可是当我以最快的速度完一副作品居然耗费了半天，老板指出了很多规范上的不足，然后他就耐心地告诉我绘制的流程和绘画技巧的规范要求。
第二篇
在这里工作单位的其他人对我都很照顾，在他们的智慧下我，我学以致用并且由于自身 的兴趣以及刻苦认真的工作状态让我一个星期内便能够独立的完成任务，我的工作能力突出，领导对我的能力极为肯定，以至于来到该单位不久领导便让我自己独立创作图案，有的时候图案的选择由客户自己选择喜欢的图案， 然后我们通过与顾客的协商来定制图案内容等以及其他要求，由于我们并非与客户当面交谈，而是通过淘宝交流，所以我们还需要掌握基础的网络知识，以及网络销售的基础知识，还要学习如何在淘宝上与客户沟通，我在实习的过程中学到了许多课本上无法学到的经验，因为在学校中 我们的创意和设计都只局限于作业之中，但如果在公司里，我们的创意还必须得到客户 和领导的认同，这是严格许多的。要多与领导沟通，多询问意见，多向身边同事请教。从多方面学习知识不断丰富自己，让自己不断进步。
第三篇
在实习的过程中，除了要对所学的理论知识进行实践之外，还要学会处理人与人之间的 关系。在现实的社会中，纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网，连接着这个社会 中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且保持其完好的状态，就有在社 会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要，毕竟我们才刚从学校里走出来，要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。 “千里之行，始于足下” ，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮 笔宝贵财富。也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。 对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们也是很好的老师，正所谓“三人行，必有我师” ，我们可以向他们学习的知识与道理很多。
第四篇
当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中，我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似打印打字的“杂活”，或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么，做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么，我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择，份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会，只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获，如：当有公司人员来核销、或者来办理新合同的，我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事，这样慢慢自己的经验多，也就了解该怎样处理，
第五篇
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯，“做什么事情都要有条理”，这是经理给我的忠告，这绝不是一句空话，办理合同，如果不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下，公司人员来，准备许多资料，如：营业执照、公司证明、申请表等等，俺们必需一项的检查过、计算过、是否合理，一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件，师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理，”总裁于是把这种做法推广到全企业，整个企业的运作变得有序，效率也提高，养成讲究条理的好习惯，能让俺们在工作中受益匪浅，
第六篇
在这里大家都在抓紧时间学习，边学边干，这种刻苦的精神下，给我一种特别想融入他们其中的感觉，这将对我以后的人生路上一种很大的推进，只有坚持学习新的知识，有一个热爱工作的心才会使自己更加提高，而这里就有这样的气氛，每个做事人员都热爱自己的岗位和工作，这是在学校里好难学到的，如果一个人不敬业的话，他的工作是不会长久的，可能做几个月就走!这样的工作还不如不干!要了解兴趣和热情都是可以培养的，所以工作需要一颗“敬业”的心，
第七篇
为了我能实现我的设计之梦，我还在空闲的时间学习画图，让自己得到锻炼。经过一点时间的学习，我深刻体会到了做人做事要踏实，工作积极主动，切记浮躁：现在社会是一个诚信的社会，公司招人也希望能招个踏实认真的人，认真完成份内的工作是你的职责，不管好不好做，我觉得这是起码的职业道德，勇敢的“主动请缨”能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获，
善于学习和总结，勤于思考：不要一味的做事，我坚持在每做一件事前和事后都仔细想想，有没有更好的解决方案?做之前多想想，多向有经验的请教，能帮你降低风险、减少投入、少走弯路，做的时候心里也才有底;做好之后再来想想就是总结，就是经验和教训相信自己，是金子总会发光的：不要埋怨工资大低，工作太累、没给发展机会，先问一下，自己为公司带来了多少利益?如果没带来利益，一切都是白扯淡!踏踏实实做事，只要你能为公司带来利益，在目前这个社会，相信公司会不会亏待你的。
第八篇
通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这三年大学里所学 知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距 离的，并且需要进一步的再学习。结束语： 最后，我们圆满的完成了实习任务，我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也 相信自己在以后正式工作中将会更好。这两个月的实习对我来说受益匪浅，让我从客观 角度来审视自己的作品并且融入自己的想法及其创作， 想要处理好自己的人际关系，首 先就是懂得合作和分享，即多跟别人分享看法，多听取和接受别人的意见。这一点做到 了，无疑推动了我的工作顺利进行，而且还能获得同事的接纳和支持。也增加了自己的 交际能力，能够更好的与人沟通，能够让领导以及客户了解认同自己的作品，同时也在 审美方面更加成熟。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益， 在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知 识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来， 充分展示自我的个人价值和人生价值相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训，在日 后的工作中能够完善自我，尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献。 谢辞 能够得到这次宝贵的实习经验，在这里我非常感谢学校提供我们这次实习机会，以及 指导老师的细心指导，最后还要感谢工作领导的关心以及同事的热心帮助。
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实习目的：
生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节，是理论联系实际的现场学习，是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤，是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实习要求学生：
1.了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况;
2.了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等，获得生产现场的实际知识;
3.加强理论和实践的联系，学习分析和解决生产实际问题的方法，培养自学和学生获取知识的能力，为专业课程学习打下良好基础;
智、体、全面发展。
湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实习项目—生产实习。到目前为止，我们已经进行了三项实习，分别是：认知实习、金工实习、生产实习。认知实习是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解，属于启蒙式实习。金工实习的内容是一些比较基础的，但是技术性较强的生产项目，它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次“生产实习”是让我们深入到工厂、企业中去，目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储，生产过程中工厂的实际运作情况，企业中各部门的运转情况，部门间的关系，以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况，增加我们的实践经验，强化我们的专业意识，理论与实际结合，增强我们学习的热情与士气。
生产实习是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观，向企业的现场管理、技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
实习安排及相关准备知识：
实习安排：
实习时间跨度两个星期(5月21日—6月3日)，实习安排如下：
日期地点及内容日期地点及内容
5月21日实习动员5月28日专家物流讲座
5月22日株洲齿轮厂5月29日江滨机器厂
5月23日江麓机械厂5月30日洪盛物流公司
5月24日步步高物流中心5月31日——6月3日实习报告撰写及周末休息
5月25日——5月27日实习日记及周末休息
相关准备知识：
工业工程 (IE)的目标：是使生产系统投入的要素得到有效的利用，降低成本，保证质量和安全、提高生产效率，获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统，进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。
设施规划与设计：对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计，包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等，使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照IE 要求得到合理的配置，组成有效地集成系统。涉及SE、OR、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。
生产计划与控制：研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制，保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法：网络计划(计划评审技术PERT、关键路线法CPM)、经济定货量(EOQ)、经济生产批量(EPQ)、物料需求计划MRP以及生产资源计划MRP-II和准时制JIT。
质量管理与可靠性技术：包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作，核心是为了到达规定的质量标准，利用科学方法对生产进行严格检查和控制，预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法，现代质量管理-保证，生产保证、全面质量控制TQC与全面质量控制TQM。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法，包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。
管理信息系统：它是为企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统，是现代IE应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成，数据库技术、信息系统设计与开发等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
现代制造系统：IE的基础和组成部分，包括成组技术GT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元FMC与系统FMS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(Re-configurable Manufacturing system)、孤岛制造系统(Holonic Manufacturing System), 基于智能体的制造系统(Agent-based Manufacturing system) 、自组织制造系统等
企业资源计划(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一种科学管理思想的计算机实现，起源于作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理，并包括相应的模块组成部分。ERP不是机械地适应于企业现有流程，而是对企业流程不合理部分提出改进和优化建议，并可能导致组织机构的重新设计和业务流程组。
具体参观实习内容：
时间：20xx-05-21 地点：湖工南院3教101 天气：晴
期待已久的生产实习环节终于来到了，我们工业工程专业全体师生在南院3教101教师进行了实习动员。班主任龚老师对这两周的实习内容做了简要的介绍，教研室主任陈老师对实习做了详细的安排并提出了几点要求。同学们认真记录并承诺遵守实习要求，积极认真的投入到实习环节中来。
时间：20xx-05-22 地点：株洲齿轮有限责任公司 天气：晴
实习的第一站是在湖南地区享受盛名的株洲齿轮有限责任公司，一早我们包车集体到达株洲，在前校友(现株齿精益生产部主任)的细致安排下，在会议室接受了入厂教育及精益生产介绍。
株洲齿轮有限责任公司是由株洲齿轮股份有限公司和湘火炬共同出资组建的合资公司，二零零二年十二月二十二日注册成立，是以生产重型汽车、中型汽车、轻微型汽车总成、齿轮及轴为主的大型专业化公司。主要开发和生产中重型卡车桥齿轮、中重型分动器、中型卡车变速箱、轿车变速器、发动机齿轮等产品系列。实现了产品从制坯到成品整个工序由先进技术严格控制，齿形加工的铣、刨、滚、插、磨、珩、轧、精锻装备齐全，关键工序采用数控机床、加工中心、组合机床，热处理全部采用计算机控制，以保证产品内在质量。重型卡车桥齿轮和重型分动器处于国内领先地位。一流的产品质量，优良的企业信誉，使公司赢得了一大批国内最优秀的整车厂和主机厂的青睐与赞誉。公司在全国拥有20xx多个维修服务网点，是中国汽车齿轮行业7个优秀供应商之一。
公司秉承“持续创造高于竞争对手的市场价值”的经营理念，致力于成为国内最大最强的桥齿轮、分动器专业公司和主要的OEM配套基地，成为国内先进的轿车变速器制造企业，并决心用战略去实现“为市场创造价值、为员工创造价值、为股东创造价值”的企业宗旨，立志成为国内领先、具有国际竞争力的汽车齿轮专业企业。
人力资源部的叶部长热情的接待了我们并进行了工厂介绍，他说：“株齿公司能取得今天的成绩，是公司领导正确领导和公司全体员工辛勤工作，共同努力的结果。同时也与公司积极竟取的企业文化是分不开的。公司秉承“快乐竞争，事在人为;坚定执行，天道酬勤。”以及奉行“为市场创造价值，为员工创造价值，为股东创造价值”的信条。株齿不断改革创新并积极引进国外先进的设备技术，融为己用，坚持发展强势拳头项目，并在机械齿轮相关衍生行业进行了初步涉及。公司技术队伍建设健全，与湖南大学、中南大学进行技术挂靠，邀请国外专家到公司现场讲学。营销队伍年龄结构合理，具有另一般敏锐的市场洞察力及捕捉能力，也是株齿近几年销售记录屡被刷新的保障。
听完叶部长对公司整体的简单介绍后，我对株洲齿轮场有了比较好的印象，感觉这是一个积极向上的企业，它有着很强的生命力。当然我们工业工程专业的实习还是要多关心些与自己本专业相关的内容。接下来精益生产推进部的谢部长给我们介绍了目前公司正在实行的精益生产情况。由于精益生产方式在该公司还是刚刚起步阶段，存在许多尚需改进的地方，他希望我们工业工程专业的学生结合专业知识，用专业眼光来提出问题并给出解决问题的方案，进行现场工作分析，并填写《问题发现与解决方案表》。精益生产是制造业企业谋求利益最大化必需采用的生产方式，在国外已有多年的发展历史，并被像丰田、通用这样的国际大型制造业企业成功运用发展。面对近几年汽车齿轮行业的毛利率持续走低和汽车市场对厂家的开发能力和交付能力要求越来越高等市场压力，公司就必须具备一流的低成本制造能力和快速反应能力，精益生产是解决上述难题的唯一工具。因此，株齿公司于20xx年9月导入精益生产，并取得了令人注目的成绩。株齿根据企业自身情况，讲推广改进过程分为了四个阶段：
第一阶段：导入期(标准作业、工序内造就品质等精益生产工具，成功地设计和实施了桥齿轮分厂的两条精益生产线。
第二阶段：试行期(TPM管理、时间管理、目视管理等精益生产管理工具，桥齿轮分厂生产制造周期缩短了48%，万元产值在制品占用额度下降47%，人均效率提高30%。
第三阶段：推广期(特种传动事业部VOLVO生产线的设备布局和搬迁。
第四阶段：改善和提高期(TPM、标准作业、单件流、目视管理、品质改善、时间别管理等精益生产工具的应用，推行持续改善活动，人月均提案超过看板拉动使机加工生产生产周期由14.4天缩短到6.7天，装配线生产节拍由210秒缩短到170秒。
总之，公司通过两年多对精益生产的摸索和实践取得了较大的成绩，创造价值，实现07年销售收入7亿的经营目标。”
下午我们参观了生产线现场，首先到了变速器分厂。该厂全面实行看板管理。现场油料，润滑剂摆放井然有序，这与该公司正在推行的“10T37双联齿钻孔工艺的改进等等，都很大程度上节约了原材料，缩短了加工时间，降低了产品的废品率，从而提高了生产力。生产现场照片如下：
公司正在推行的精益生产方式确实取得一些成就，但是精益生产的全面实施
不是短时间内能成功的，不是一蹙而就的，而是要长期的坚持，严格执行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的胜利。因此，现在工厂内仍存在这样和那样的问题。也正如我们看到的。在参观现场过程我发现了一些确实存在的问题。不合理的地方或工序段，如下表：
《问题发现与解决方案表》
序号发生地存在问题解决方案
1工件打记处堆放打记好的工件的载物台过低增加了工人取放的疲劳强度适当的提高载物台的高度
2机床加工处加工好的零件退房混乱不易搬运设计专用的工位器具，便于搬运及清点数量
3联合厂房包装区方形工作台不利于工人包装产品换成长方形的工作台效率会提高
4变速器装配工段厂房光线昏暗建议增加光照，并合理安装光源的高度
5变速器装配工段装配线上工件等待时间较长细化装配工序，合理分配工人承担的工序
时间：20xx-05-23 地点：湖南江麓机械集团有限公司 天气：晴
湖南江麓机械集团有限公司是中国兵器工业集团公司所属大型一类企业，国家一级理化计量单位，中国机械制造业大型卧式加工中心、自动焊接机器人、重型数控龙门镗铣床、精密加工设备、热处理设备、钢材预处理线等各类设备钣金、焊接、有色精铸、热表处理、总装调试等综合制造能力。随着公司ERP信息工程的导入，三维设计、电器可靠性分析、液压仿真分析、铸造仿真分析等单项科技研发率先实现了信息化。公司下设工程机械、起重冶金机械、汽车传动机械、精密机械、进出口、三产实业等多个子公司和控股公司。
今天上午我们来到湖南江麓机械集团有限公司进行现场参观实习，受到了公司人员的热情招待，我校师生曾多次到江麓集团进行参观实习，学生综合素质和动手能力得到了企业领导的肯定，这是我们引以为豪的。
生产车间主任带领我们到现场参观。每一道工序、每一件产品都给我们做了详细的介绍。像他们公司最近生产的环保型金沙维地型压路机，采用轮带做车底，这样很是适合于草地，沙地行走。还有30吨YLK30型压实机，是国内最大的压实机械。在传动机械厂，生产线全面实行数控自动化机床，生产现场物料堆放，搬运合理。这与公司正在实行的从细微处着手，加强生产管理，创“江麓”名牌的宏伟目标是分不开的。
在现场我们还看到了立体物流仓库及ERP控制中心，深刻的体会到了管理信息系统在企业制定生产计划及JIT生产中的重要作用。企业与原材料供应商、下游销售代理商之间的信息沟通直接影响企业正常的作业生产。我认为管理信息系统是一门实用性很强的课程，在今后的专业学习中应该多加学习，多加实践。
时间：20xx-05-24 地点：步步高物流配送中心 天气：小雨
步步高物流配送中心是隶属于步步高连锁超市的一个物流中心。步步高超市发迹于湖南省湘潭市，湘潭的经济繁荣程度及人民消费意识与省会长沙有较大的差距。但是，步步高却创造了比长沙许多本地超市更加骄人的成绩。早在20xx年，“步步高超市品牌”就跻身“全国连锁百强企业”，排名第56位，成为湖南省唯一入围企业，同时还荣获湖南省建设银行授予的AAA级信用单位。
当连锁发展到一定规模的时候，吞并与扩张显得尤为平常。怎么能消除地方时间距离差异，保证每一家门店的及时保持充足新鲜的货物以及掌握各店商品销售情况，成为阻碍其发展的一个瓶颈。物流配送中心、信息管理系统就是解决这一瓶颈的很好方式，这也会是连锁企业保持竞争优势的重要法码。商管部、电脑部、行销公司合并建立了一个20xx平方米的物流配送中心，年商品配送能力达到10亿元。 在商品的采购方式和供应高的选择上，“步步高”尽可能采用直接渠道而严格控制间接渠道，以降低采购成本。
步步高物流配送中心主体仓库在3期工程建成后将作为第三方物流来使用。
主体仓库分为三部分。1.直通月台(越库区)：供应商提供的商品通过验收后直接配送到各销售门店。好处是，配送时间短，周转快。2.收货月台：对供应商的商品进行检验入库。3.退货月台：退掉过期和不合格的商品。仓库内又分为很多货物存放区。
超市配送作业的流程基本上是这样一种运动过程：进货→存储→分拣→配货、配装→送货。
◎进货作业
进货亦即组织货源。其方式有两种：
(订货或购货(表现为超市采购中心向供应商订购货物，由后者供货)。
(2)集货或接货(表现为超市收集货物，或者接收用户所订购的货物)。前者的货物所有权(物权)属于超市，后者的货物所有权属于用户。
◎储存作业
储存即按用户提出的要求并依据配送计划将购到或收集到的各种货物进行检验，然后分门别类地储存在相应的设施或场所中，以备拣选或配货。储存作业一般都包括这样的几道程序：运输→卸货→验收→入库→保管→出库。存储作业依产品性质、形状不同而形式各异。为了提高储存的作业效率及使储存环节合理化，目前，步步高超市采用了先进的储存技术和储存设备。例如，采用“先进先出”的储存方式进行作业，利用贯通式货架、重力式货架和计算机储存系统以及智能化仓库等储存商品。
◎ 分拣配货作业
分拣和配货是同一个工艺流程中的两项有着紧密关系的经济活动。有时，这两项活动是同时进行和同时完成的(如散装物的分拣和配货)。在进行分拣、配货作业时，少数场合是以手工方式进行操作的，更多的场合是采用机械化或半机械化方式进行操作的。步步高配送中心采用RF手持终端机对入库的商品进行表单识别、认证管理。RF手持终端机是于仓库的信息管理系统连接在一起的，手持终端机采集到的信息都传输到配送中心的电脑系统中。配送中心还建立了先进人性的自动补货系统和定货系统。自动补货系统：所有门店的商品都设有商品库存安全系数，当电脑发现某种商品低于安全系数，那么电脑就会向配送中心发出补货请求。定货系统：根据仓储中心的商品库存量来定货和采购。(供应商对仓储中心的商品设置最低安全系数，当仓储中心的商品低于安全系数时那么供应商电脑系统将向配送中心发送采购信息。)
◎送货作业
在送货流程中，包括这样几项活动：搬运，配装，运输和交货。其作业程序如下作业：配装→运输→交货。送货是配送的终结，故在送货流程中除了要圆满地完成货物的移交任务以外，还必须及时进行货款(或费用)结算。在送货这道工序中，运输是一项主要的经济活动。据此，在进行送货作业时，选择合理的运输方式和使用先进的运输工具，对于提高送货质量至关重要。就前者而言，应选择直线运输、“配载运输”(即充分利用运输工具的载重量和容积，合理安排装载的货物和载运方式的一种运输方式)方式进行作业。
先假设步步高货物(物料)供应商为整个现将步步高物流配送供应链中的加盟商仓库环节，物流中心起到仓库与配送作用，其与步步高门店三者之间的供应链流程绘制如下图：
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由上两图可见，一个成功的超市运作必须要有合理的物流、信息流、资金流，三流和一，协调运作，形成稳定的供应链，才能创作出更大的经济效益。步步高超市在供应链建设方面取得了初步的成功，相信在此良好的基础上，它们会越做越强，收益会越来越丰厚的。
时间：20xx-05-28 地点：学校图书馆二楼报告厅 天气 ：晴
在IE工作的工作中,经常会有不少改善的项目.小至一个工作站的改善,大至ERP系统的改善.这中间很少有能单打独干就能完成的.而且如果不运用“项目”的形式去管理的话,预期的效果和时间往往会打折扣。因此项目管理是我们IE人值得仔细研究的内容。今天的实习在形式上与前三天的实习有点不一样，中南林业大学交通学院的院长王忠伟博导给我们做了一堂生动形象的关于“制造企业项目管理”的专题讲座。
听完王教授的讲座，我对项目管理(Project)的基本体系有了一定的了解。感到Project确实不错。但要真正把项目管理融入到IE中,重要的是在IE的日常工作中,如何把项目管理的观念贯彻到工作中。听完王教授的报告，结合工业工程专业知识，我对这一问题进行了思考。
相信今后我们每个IE或多或少都会有一些项目。举例分析，假设有一个新工厂或一个工作环境很差的企业，如何在三个月内使生产线的5S管理提高到一个档次，这是一个项目。而我们就需要对这个项目进行分析解决。
首先要有项目定义和组织,在何时何地达成怎样的目标和交付品;组成有战斗力的团队定义项目的参数。然后进行项目规划，用WBS分解工作任务：1)成立5S推进组织 2)拟定5S方针和目标 3)拟定推进计划和实施办法 4)宣传教育和全员培训 5) 局部推行5S,建立样板区 6)全面推行5S 7)进行评比检查和评估，给每项任务制定初步的进程和分配资源，然后进行精练估算和优化权衡以及必要的风险评估，再交由管理层来生效项目计划。接着进行项目的跟踪和管理，收集5S的执行情况，分析变动情况采取相应措施，全程监控实施情况，这样才能结束项目.可以想象一下，如果这些缺少这些过程，会造成什么后果?要么，不能按计划完成;要么, 结果大打折扣;更糟糕的是花费了太多的资源, 影响了正常的生产。项目管理已形成比较成熟的模型如下：
第五个层次
持续改进
第四个层次
基准比较
第三个层次
单方法
第二个层次
通用过程
第一个层次
通用术语
基本知识
过程定义
过程控制
过程改进
听完王教授的报告并对一简单案例进行了分析，让我对“项目”、“项目管理”
的定义和理念有了更好的认识。以项目为单位的基本管理思想已经成为企业日常
生产作业中的基本理念。再一次感谢王教授的讲座!!
时间：20xx-05-29 地点：湖南江滨机器(集团)有限责任公司 天气 ：晴
今天我们怀着激动的心情，参观了又一个振奋人心的著名企业——湖南江滨机器(集团)有限责任公司。
齿轮和机油泵。现有规模：资产ISO高原、雪原等极端环境到天安门阅兵的发动机的要求.
近几年来，该公司坚持以建立现代企业制度为导向，以提升企业经济效益为中心，不断深化企业改革，坚持在竞争中选拔人，用事业留住人，以待遇吸引人，涌现出了一大批优秀人才。这些人才为企业自主创新作出了积极的贡献。装备公司“半自动化活塞浇铸机”，解决了生产瓶颈问题，减轻了工人的劳动强度，使活塞阳极氧化能力由每天的800只提高到每天的6000只，大大降低了生产成本，满足了企业产品上规模的需要。体现了精益生产及技术改进的良好意识。
公司主要生产由三个分厂来承担。机加工一厂，主要对毛胚制造厂的工件进行粗加工。机加工二厂，拥有三条康明斯生产线,主要是进行工件的半精加工.机加工三厂。拥有全自动化的数控机床的斯太尔生产线，公司严管理推行"6δ"质量管理体系，同时企业内部实行人性化管理。但是，工厂的生产改造还跟不上生产的要求，生产管理方仍存在很多问题。例如：物料搬运采用手推车运输;工人拿工件都要弯身.虽然采用了先进的数控加工生产线，但有很多地方不合理，搬运工具落后，搬运方式原始，现场工件堆放不合理，企业内部物流混乱等等，有待进一步改善。
时间：20xx-05-30 地点：湘钢洪盛物流公司 天气 ：晴
湖南湘潭钢铁公司在短短几年时间内，钢产量从几十吨提高到三百万吨，即将完成500万吨钢扩建工程，物流运输越来越成为制约湘钢发展的“瓶颈”，因此对于湘钢运输模式的优化迫在眉睫。因此湘钢洪盛物流公司就应运而生了。
今天我们参观的正是湘钢物流公司——洪盛物流，一只为湘钢发展及湘潭城市建设添砖加瓦的热。
物流贯穿企业生产和经营的全过程，物流合理化被称为是“企业脚下的金矿”、“企业的第三利润源泉”。洪盛公司去年完成1.6亿元产值，700万营业税。今年目标1.8—2亿元，1000万营业税。在企业不断发展的过程中，出现了一下问题：
1.运输管理混乱:
随着企业规模的扩大与企业外部环境的变化，决定着过去的物流管理模式不能适应现代企业集约化生产方式。此外，湘钢物流管理涉及的部门多而散，缺乏一个综合的协调部门，各部门都容易偏重本部门利益，条块分割。
2.铁路运输存在的问题:
铁路运输中存在的问题主要有如下几个方面：(检测等运行方式不适应当前要求，应予以调整。(4)车皮计划紧张，尤其是春节等法定长假期间，运输更紧张，导致发出计划无法按时兑现。
3.水路运输存在的问题：
水路运输最大的问题在于受季节影响比较大，公路运输量猛增，运输成本也随之猛增。此外，湘江航道装卸能力和泊位能力均有待扩大。
洪盛公司针对以上问题，运用“物流工程”、“管理经济学”、“运筹学”等专业知识，进行了一下优化：
1.成立综合物流管理部门
为了加强运输管理，可设立一个综合物流管理部门，可由生产部的运输科职能扩展为物流综合管理科，理顺各部门物流管理职责，每月制定物流运输计划，对企业各种运输方式进行统一的调配。这样一来，可以大大减少运输管理人员，提高管理效率，从而减低管理成本。
2.对各运输方式进行优化，并合理分配
铁路、公路与水路作为承担公司运量的三种方式，需要分别对其进行优化，同时在三者之间还需要进行运量的合理分配，并且根据季节等变化情况进行适当的调节。
湘钢作为一个大型钢铁企业，随着规模的扩大，其物流运输能力逐渐成为企业发展的瓶颈。通过对湘钢现有运输模式的分析，为企业运输提出了优化方案。湘钢500万吨钢扩建工程的完成和投产，必将把企业带入一个全新的发展阶段，企业的物流运输也必将通过内部的优化和外部的整合而呈现崭新的格局。
工业工程生产实习心得体会
孟子曾经说过：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。”经过两周的现场参观生产实习，使我对现代公司企业的现实生产状况有了一个直观的了解。体会到坚强的意志品质及吃苦耐劳精神对我今后的生活工作是尤其重要的。
本次生产实习，是在我们有了一定的专业知识基础上进行的，在此之前，我们应经学习过一些机械、电子、管理方面的基础知识。现在是大学三年下级了，工业工程专业的学习也很快就要结束。这次实习，让我们对自己的专业方向有了一定的预计，像精益生产、供应链管理、生产管理、ERP应用都是现代制造业企业大力发展的项目，也是我们以后很好的就要方向。这两周参观的企业各具特点，并且都有一定的代表性。株齿的精益生产，步步高物流中心的供应链管理，江麓集团有限公司的先进制造技术，都是同行业发展的典范。通过现场观察，我对工业工程专业知识在工厂生产中的应用有了了解。实际生产跟我们课本上学习到的内容还是有着较大的差别的。书本知识比较系统化、理想化，而实际生产因受工厂资金、政策法规、人员配置等方面的影响，很难把专业的理论知识落实透彻。但是一旦运用，就会有很好的效益效果。比如株洲齿轮长的精益生产，它的推广带动了企业的发展步伐，步入了一个合理健康的品质循环。
在剩下的一年多专业学习时间里，我决心要认真重点的发展自己的专业知识，并及早确定一到两个适应时代和自身兴趣的专业方向，做到有的放矢的学习。当然，工业工程专业作为一个新兴的引进学科，国外成功的案例及经验同样要多加学习。非常感谢我们的专业老师对本次生产实习的指导，你们顶着烈日，在嘈杂的工厂车间里，依旧不厌其烦的为我们讲解现场。还有那些接待我们实习的单位工作人员，你们让我感到了无比的热情，实习的成功，离不开你们的支持，谢谢!!
“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，让我们更加努力的学习，为了自己心中的目标，一步一个脚印，前进、前进、再前进吧!!!
(一)概述
一、实习的公司背景
上个世纪20年代末期，曾经作为国民党军队何应钦部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机，现在已经开始成长为中国500家最大机械工业企业之一。具备了国内卓越微型汽车发动机设计、研发、制造规模。拥有80年历史的五菱柳机，在装配上自主创新和自主品牌双引擎后，正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富，也聚拢了一批年轻有为的人才，正是这种雄厚的智力兵源，使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机两度先后设计和研制成功100多样型号的汽油机、柴油机及其配套产品线，目前公开上市的主导产品有lj462qe型电喷汽油发动机系列、lj465qe型电喷汽油发动机系列、lj474qe型电喷汽油发动机系列、lj491qe型电喷汽油发动机系列和lj486qe型电喷汽油发动机系列等，该周边产品以卓越地性能，深受用户好评，在200万用户当中逐步形成起了良好的口碑口碑。
二、实习目的及意义
1、通过生产实习加深对软件技术专业认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2、熟识软件技术专业，为以后很大走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3、开拓我们的视野，增强专业意识，壮大和理解专业课程。
4、通过现场操作实习和企业员工的交流具体指导，理论联系实际，把所学的理论知识专业知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决公司目前实际问题的能力，为后继专业知识的学习、奠定课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
三、实习时间和地点
xx年xx月xx日7月1日到柳机动力有限公司用户服务中心学习软件技术知识。
四、实习内容及过程
1、发动机保养
不管是捷达还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等，就必须对皮卡进行保养，以保持和恢复皮卡的技术性能，保证耐久性汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
五菱柳机发动机保养规定:车辆实际行驶里程20xx-2500km时到就近社区服务站采取第一次保养;车辆实际行驶7500500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后才，每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。
2、发动机常见故障
1)发动机启动后易打火。检查防盗器，检测点火系电火花若太弱，空燃比是否正确及进气压力大小。
2)发动机工作，起动机不工作。检查火化塞，供油体统是否供油，燃油含水量，进气压力，点火正时。
3)怠速时高时低。点火不良，空然比不正确，怠速调节阀电路有故障，进气有泄漏，检测发动机控制单元电压及点火正时。
4)转向有异响，前悬架平面轴承，球笼轴承，球笼轴承加厚破损破损。
5)暴震。火化塞选用不正确，汽油辛烷值过低，缸内集炭，点火正时。
6)倒档响。倒档主动齿轮，惰轮损坏。
7)空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多，风扇运转不正常，液压传动带离合器打滑，缺氟。
8)发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身结构性问题，闪烁可能时燃油油品症结。
(二)总结
我觉得这次实习，看到他们工作的.鞠躬尽瘁，我就像看到了以后的自己一样，心里异样的沉重。但是既然可以选择了这一行，我就会坚持迈步下去，就像指导阿婆大伯告诉我的那样:随着时间与经验和教训的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中，这场实习正是我们所需要实习的过渡期，在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的调节作用。
《花卉栽培》课程标准
一、导言：
本课程的名称为《花卉栽培》，其实际内容包括欣赏与栽培两个方面。既要求学生动脑，也要求学生动手，进行实际训练，是手脑并用的一门课程。此课程针对
七、八年级开放，总共4个学期，每周一（七年级）、周二（八年级）分别开课。
七年级学生侧重对花卉的认识、欣赏、养护，八年级在此基础上，开始尝试繁殖、栽培等技术。此课程是开放式教育，在教学过程中，注重学生与教师，学生与学生之间的互动，鼓励学生进行创造与发挥。在学习过程中，学生不仅可以欣赏美丽的花卉，还可以亲手种植一些自己喜爱的花草。教学不局限于教室，也让学生走出课堂，走进自然，亲近自然，感受浓厚的自然气息。
通过这门课程的学习，旨在培养学生对常见花卉的识别，审美能力以及增强保护环境，绿化校园的意识。
二、课程目标：
通过这门课程的学习，学生能够掌握以下几点：
1、识别一些常见花卉，能够说出它们的名字，初步了解一些珍稀植物。
2、能够知道一些国家的国花及中国某些城市的名花。
3、通过这门课程的学习，建立正确的审美观，提升学生的审美能力（通过插花艺术等）。
4、掌握初步的栽培技术，能够独立完成作业（栽培一些易存活的植物：吊兰，仙人掌……）。
5、增强学生爱护植物，形成绿化的意识，从而增强学生环保意识。
三、课程内容：
第一阶段（七年级第一学期）
1、理论知识：以多媒体的形式，通过观看图片和影片，使学生初步认识花卉，能够识别花
卉的种类和特点，认识中国的一些名花，适合室内栽培的花卉。
2、考察：带领学生走出教室，走入校园，观赏实物，认识花草树木。
3、实践：（1）制作花卉小标本
（2）学生以小组形式完成一本花卉手册，将收集到的资料、图片加以整理，并标
明花卉的名称，要求花卉的数量不少于10种。第二阶段（七年级第二学期）1.理论知识：以多媒体的形式，通过观看图片、视频，了解花卉的生长过程和特点，认识一
些国家的国花，和城市的市花。2.实践：（1）组花的栽培
（2）以小组为单位，自由选择一种花卉进行培养，记录其生长变化。第三阶段（八年级第一学期）
1.理论知识：以多媒体的形式，通过观看图片和影片，介绍盆栽的初步知识（包括如何摆放
可以使家居更温馨，以及对一些经典获奖作品的欣赏）。2.组织参观植物园（或金狮公园）3.实践：植物的嫁接
第四阶段（八年级第二学期）
1.理论知识：以多媒体的形式，通过观看图片和影片，介绍插花的历史和发展，以及对现代
社会文化的影响和未来趋势。2.组织参观花展。
四、教学建议：
为了使更多的学生热爱绿色植物，热爱大自然，建议各班以小组为单位，培养花卉。同时，对班级所养护的盆栽进行评比。
五、教学保障：
1.学校能够提供2间实验室或各年级一个间教室（上课需要）。2.每个教室设置花卉展示台，让学生栽培的盆栽有位置摆放。3.若宜昌有花展，学校能提供交通工具、增派陪同教师及相应经费。4.学校能够提供买材料的经费。
六、评价：
40分理论题，考卷形式；60分过程考核（栽培的花卉生长、养护情况评分等）。
实习目的与任务
毕业实习是英语(国际商务)专业教学计划的重要组成部分，是贯彻理论与实践相结合原则的体现，是运用所学知识、培养独立工作能力的重要环节。
目的与任务:
1、通过毕业实习，学生获得理论联系实际的实践机会，可以检验、巩固和拓展自己所学的专业知识和技能，培养自己分析问题和解决问题的能力;
2、通过毕业实习，学生可以接触现实社会，获得初步的社会工作经验，为未来自信地工作打下基础;
3、通过毕业实习，学生可以磨练意志，培养沟通能力，合作精神，树立良好的职业道德观和社会责任感。
实习方式:
毕业实习以集中实习为主，分散实习为辅。集中实习是指由系统一安排学生在同一时间由专业老师带队到实习基地进行实习;分散实习是指在专业教师的指导、管理和监督下学生在自己联系的实习单位进行实习。
基本要求:
1)能熟练地用英语与外宾交流;
2)具有良好的交际能力和沟通能力;
3)对英语(外语)国家的社会与文化有较广泛的了解;
4)具备较强的口、笔译能力;
5)具备从事商务和国际贸易的业务能力;
6)具有分析、解决问题的能力，能独立解决一些突发事件。
除上面的基本要求外，学生还应遵守以下要求：
1)服从系的安排，不挑拣实习单位;
2)服从实习单位的工作安排，尽快熟悉所在岗位的业务;
3)不怕苦，不怕累，具有团结协作精神;
4)遵守实习单位的规章制度，按时上下班;
5)注意仪容、仪表，待人接物应做到彬彬有礼;
6)实习期间必须坚守岗位，不擅自离岗、串岗;
7)不向外宾索要小费、礼物或接受客户的邀请;
8)因病、因事需请假时，须出具书面请假条，由实习单位负责人和/或指导教师批准;
9)认真做好实习记录;实习结束后，每人提交实习报告一份，各实习点上交实习日志一份，各班完成实习通讯一份。
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20xx年寒假，我在*******税务师事务所实习。在这六周的实习过程中，我有着深深的体会。本实习报告将先简单介绍一下该事务所的情况，然后谈一下自己的体会。自己的体会方面将展开为自己学到的六点收获，以警示以后自己的生活和工作。
一、实习单位简介
******税务师事务所主要拥有两个部门，代理部及转移定价部。
代理部主要业务是为企业做税务代理，其中主要包括：1、税务登记；2、税款计算和纳税审核；3、申报和缴纳税款并依法退税；4、申请减、免税；5、代理企业税收复议，提供涉税诉讼税法依据；6、制作涉税文书。
转移定价部主要帮客户准备转移定价同期资料，预约定价的材料，与税务局进行沟通，以证明企业转移定价的可靠性。
二、实习目的
本次实习目标的是参与税务师事务所的工作，对事务所行业有一个大概的了解，为毕业后正式工作做好准备。
首先，毕业后我比较想去事务所工作，一方面是我觉得事务所的工作可以让我接触到不同的行业，开拓我的思维，在年轻的时候督促自己去多学点知识；另一方面，事务所按照一个项目、一个项目工作，这样相对于在一个公司财务部工作更容易保持自己的个性。因此现在的实习能够让我早点适应该行业的环境。
其次，毕竟事务所的工作对于会计系本科生来说是比较对口，比较容易上手，也可以更好地利用短短的实习的一个月。如果去不够熟悉的行业实习，一个月实习过短，不利于深入了解该行业。
最后，之所以选择税务师事务所是因为在校期间对会计师事务所有比较多的了解，而对税务师事务所了解不够。在找工作的过程中，税务师师务所也是一个比较适合我的去向，所以我想先适应一下工作的内容，为确定工作留下理性的印象，打下良好的基础。
三、实习体会
1，抓住每一次机会主动学习。
之所以把这个感受放在第一个写，主要是想突出学习与工作的不同。学习中，老师会告诉你这个学期我们要学些什么内容，达到什么要求，然后学生跟着老师的上课讲解，再结合课外书，进行学习。也就是说，只要找对了参考书，然后认真地把东西消化，就可以掌握所学的知识。而工作中，情况都不同了。没有人会来告诉你，你需要学点什么知识，没有提纲，也没有课本。工作中一切要用的知识都得自己找。一开始是按照对公司业务的理解去补充，接下来就是对可能有用的知识进行自学，加强自己的职业嗅觉，拓展自己的知识面。
对于这一点，我从上班第一天就体会到了。上班的第一个任务是帮同事复查转移定价同期报告。面对这份陌生的文件，我既不知识它的目的是什么，也不知道他的内在逻辑是什么，让我复查报告，我能做的也只是查一下错别字而已。在一团迷雾中，我开始了复查工作。在看报告的过程中，我渐渐地知道了报告在写什么，以及想要达到的'目的。当天晚上，我问同事借了一份以前的非机密的文档带回家看，想要把这份文档的制作逻辑弄明白，然后将一些自己不明白为什么要这么写，或者为什么要这个作为证据的地方记录下来。第二天我带着这些问题去问同事，同事耐心地为我一一解答，我终于把这份文档弄懂了，以后可以做更多的复查以外的工作了。这件事情我自己做的是挺满意的，从每件小事里学到大知识。毕竟工作的时间还很长，我们更应该关注的是自己从中学到了什么，更长远的自己能做什么，而不是当前一天两天的工作完成就好了。
还有一个例子是复印打印的例子。所谓的“影帝”、“影后”的玩笑流传于实习界不是没有道理，每一个新人进公司多多少少会做一点打杂的工作，但其实我们也可以偷着从打杂中学一点东西。比如同事让你打一份客户的邮件，打印三份。我们就可以想一下为什么要打印两份。一份作为客户档案，一份给自己备用，那么我们就可以知道原来公司对于客户邮件都有备份的步骤，从而我们可以了解更多的工作流程。再比如，从打印的内容上面也可以看出公司最近的主要客户是谁，大概从事些什么样的服务。这种偷偷的学习，虽然不够正大光明，但也无可厚非。在多元化的知识社会里，比的就是信息量。与其站在复印机旁不知所措，还不如动动脑子，去学点，见识点东西。
2，学会委婉拒绝，协调沟通。
很多学生都很难以开口说“不”，我父亲也在我大学期间屡次提醒我这个问题。但是一直到实习，我才知道，有的时候说“不”是必要的，而且不仅对自己有好处，也能避免自己勉强做事而给团队带到的“倒帮忙”的作用。
比如上班的时候，会有不同的同事让实习生做事，往往一件事刚上手，就又被拉去做别的事情。到头来好像忙了一整天，但自己也不记得自己干了什么，反而记得还有多少事情没干。其实这样的结果别人反而不会欣赏，哪怕对谁都说“好”，都把活接下来了。原因有二，一是你一旦接了别人的活，你就是做好。但如果你因为别的事没完成，或者延后完成了，就会低于别人心里对你的期望，那么不论你作了多少事，因为质量的问题，给人的印象总是不好。第二个原因是，如果什么都做，其实对于仅仅一个多月的实习时间，是比较浪费的。一个多月的时间，如果什么都做，那么什么也只是知道个皮毛，但是如果可以做熟一块业务，那么可以增加自己的学识，而且从“学习曲线”来看的话，也可以为公司节省时间。
当然，作为一个新人，我们是没有权力去对别人说“不”的。因此我采取了另外一个方法。每当同事让我做一件什么事，我为问他这件事情的紧急程度，并告诉他我现在手头上有几项任务，大概下午五点才能把他的事做完，问他可不可以。如果他可以接受，我就帮他做，如果他觉得实在紧急，那可以找别的实习生做，也可以和我手头上别的工作的同事协调一下。这样，大家都能知道我在干什么，也可以从公司的大局出发，先做紧急的，再做相对不紧急的事情。沟通与协调在这其中尤其的重要。我体会到，其实说“不”也是沟通的一种方法。平时我们都觉得说“不”很不好意思，会伤害感情，但是其实这也是一种沟通的方法，从而获得解决事情的最好方法。
3，好问总是没错的
从第一天实习开始，每个实习生就面临着各种各样的问题。看似复印一件简单的事情，真的做起来也有很多问题，比如我应该双面打印还是单面打印，复印完了要不要用订书钉订好等等。有些问题，甚至在我们自己看起来都是笨的，于是我们就不敢问别人，而是想办法自己琢磨。可是问题毕竟在那里，简单点的事可以不问，复杂一点的事自己就琢磨不出来了。
我记得有一次我一不小心，把自己做了一个下午的文档里的内容删掉了，然后气得自己真想打自己，自己想了半天办法也没有用。这个失误可能会耽误小组的进度，于是我去向同事承认错误。奇迹发生了，同事从C盘的缓存里找到了半个小时前的文档内容，虽然还要重做前半个小时的，但是已经拯救了大半文档，把我感动的差点哭出来。他还说要是我晚一点找他，缓存里就没了。
报社摄影部2011年工作报告
年年岁岁花相似，岁岁年年人不同！
回首不平凡的2011年，我们不难发现，**报社摄影部正在慢慢地走向成熟，无论是摄影技术、工作纪律，还是面对困难的勇气和决心。
在**开局之年，***报社摄影部将继续秉承***日报社的办报方针，紧紧围绕市委市政府中心工作，服务大局，服务读者。
一、用脚找新闻，用心拍图片
毋庸置疑，摄影是一门瞬间的艺术，需要在得到线索后的第一时间赶到现场，稍纵即逝。寒来暑往，我们已经习惯了背着沉沉的摄影包穿梭在城市的大街小巷，忠实地记录每一个精彩的瞬间。磨破了鞋子、背坏了摄影包，但我们一直没有停下拍摄的脚步。在很多的时候，我们为了不错过新闻现场，都是自掏腰包打的赶到现场，若是手头拮据，就坐“摩的”赶去。对此，我们的理解是：只要有收获，付出也值得！
2006年以来，摄影部的4名记者通过每日在报纸上公开私人手机号码、加强与城区各单位联络等手段，克服了线索极其短缺、配图市场基本丧失等重重困难，基本上保证了日常出版所需的各类新闻图片，闹稿荒的频率已明显降低。同时，我们还按照**向摄影部下达的平均每周上1版的图片不低于4张的任务，积极想点子，找对策，寻线索，基本上实现了1版图片本地化与国际国内重大新闻事件图片接轨，使得本报1版的“荆门味”更浓。不仅如此，我们还认真策划，一年来完成了近20个摄影专题，其中春节回家专题、拜年专题、元宵节专题、警犬专题、春天来了专题、鹭鸟专题、毒贩缉拿现场、春蕾女童张琴等均得到了编辑部及读者的好评。
二、打造双栖记者，锻造精品
摄影部的记者不仅要拍得好图片，还要写得好文章。2011年以来，摄影部积极落实走基层活动，深入一线采访，依据编委提出的打造双栖记者的设想，号召摄影记者深入社区、学校、农村，挖掘有价值的线索，并通过文图并茂的形式，将新闻做强做大、做深做透。
3月5日，***在天鹅广场拍摄大学生志愿者开展学雷锋活动时，意外得知**职业技术学院有一名叫***的学生非常不简单，她将双眼失明的母亲从宁夏带到了学校，一边照顾母亲，一边坚持学习。张云峰立即意思到这是一个非常难得的新闻线索，遂迅速与刘芳艳取得了联系，并约定在次日进行采访。6日，**在进行了细致的采访，并拍摄了一组图片后，连夜成文并处理完成了图片。7日，传稿后，又经**和值班编辑认真修订，最终以《生我是娘》为题在8日头版头条刊发。此文见报后，在社会上产生强烈反响，**事迹的随之传遍中华大地。除此之外，摄影部关注的飞扬房地产为千名民工体检、唐安古寺拍卖敲钟权等均有冲击好新闻的实力。
2006年下半年，摄影部还通过与周末部通力合作，推出了《天下图闻》专栏。资深摄影记者三毛为此倾注了大量的心血，推出了一大批文图并茂的现场新闻、新闻故事，得到了广大同仁的肯定，而且影响力也在广大摄影爱好者中不断扩大。
三、加强学习，不断武装大脑
摄影部除三毛外，都是新手，学习也因此显得尤为重要。今年3月初，张云峰有幸在编辑部的安排下，来到了湖北日报社参加了新闻摄影高级研修班学习。虽然只有短短9天的学习时间，但是***还是“贪婪”地吸收了营养，回荆后努力的运用于新闻摄影实践中。朱俊波更是勤奋地学习，忘我地工作，而且捕捉有价值的新闻线索的能力也不断增加，在开发1版新闻图片方面立下了汗马功劳。
除此之外，三毛作为资深摄影记者，还不断利用工作的机会对***给予指导和帮助。同时，摄影部还经常对已刊发或未能刊发的图片进行相互点评，指出其中的优点和不足，从而创造了一种互相帮助，共同进步的氛围。不仅如此，摄影部还要求每一位摄影记者向日报学习、向网络学习、向国内知名摄影大师的网络博客学习……
不过，摄影部的工作还有需要改进的地方，还有不少问题需要解决和改进。
1、因为工作强度大，摄影部的记者也出现整体疲软现象，难见创业时的工作激情。
2、线索有限，摄影记者有时候就像无头的苍蝇在街上漫无目的的瞎转。
3、部分照相机及图像处理设备老化，难以及时更新。
暑期开始我们就踏上了宝钢实习之旅。回顾一下，为期10天的宝钢实习分为两个部分：在宝钢教培中心上课，由宝钢设备部的技术人员给我们介绍宝钢的生产线与设备等；参观宝钢的部分生产线及部门。教学实习有六天半的时间，参观分为三次，各半天，中间有两天周末休息。整体来说，实际的生产实习机会很少，在教室听课的效果不是很理想。但这次的实习还是有所收获的，对钢铁生产流程有了具体的认识，也了解了我国钢铁产业的发展现状及前景，对宝钢的管理系统及设备维护也有了一定的认识。
在教学实习中，我们了解了宝钢的计算机系统、测量控制系统、配电系统、调速控制系统及主要设备，如变压器、电炉、大电机、继电器等。宝钢的计算机系统分为四级L1～L4：L4为企业资源计划，如ERP系统（企业资源计划系统），负责产供销管理、成本核算、资源优化、经营决策等；L3用于生产控制，负责制造标准、计划编制、管理信息收集等；L2用于过程控制，负责过程模型、实绩收集、过程优化等；L1为基础自动化，如DCS（分散控制系统）、PLC（可编程逻辑控制）等。在这样一套系统的管理下，可以有效地把用户的合同要求转化为满足用户需求的实际产品。
设备部的工程师们一方面向我们介绍相关设备在宝钢的概括，另一方面以自己的实际经历跟我们剖析在宝钢发生的事故原因。虽然相关的知识储备欠缺，还是引起了我们很大的兴趣。以变压器为例，宝钢的变压器按照电压来分，有220KV、110KV、35KV、10KV、6KV等，按照容量来分，则有400MVA、300MVA、250MVA等。变压器的品牌也是各有不同，有三菱、保定、东芝等，不同厂家的变压器性能及结构各有不同，而对产品的部分核心技术并不予公开，从而给技术维修人员带来不少难题，这在宝钢是普遍的一种情况，源于宝钢对先进技术和设备的大量引进。
传统的设备维护是事后维修，而现在已经发展为状态维修，期间经历了20年，状态维修的原则是早期发现，有计划地维修。变压器的维护就分为2年一次色谱分析，3年一次理化分析，另外还有电气实验和红外等检测方法，可以有效地维护设备，保障生产的安全进行，从而提高产品的生产效率。从工程师介绍的因设备故障引起的事故中，我们发现其实大部分原因并不是因为设备的问题，而是工作人员在安装过程中的疏忽所造成的，如一次变压器现场工频击穿，竟是操作人员将均压帽装反了的缘故。我们同时也看到设备故障一旦出现，对于现代自动化企业造成的损失是非常巨大的，它不仅破坏了本段生产线，还影响后续生产线不能正常工作。
参观实习中我们参观了原料码头、热轧厂、冷轧厂、高线厂和宝钢的测量控制中心。宝钢的生产线均有专门的参观通道，由于参观人数较多，我们也是匆匆走过，但是印象仍然很深刻。结合在教培中心工程师的介绍，大概总结如下：
原料码头：宝钢原料码头位于长江入海口，由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成，呈反写的“F”型。宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南，铁矿石主要靠进口，来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。这样布局主要是考虑到上海特殊的区位优势，濒临长江和东海，便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带，更有利于产品销售和出口，属于典型的临海型钢铁企业布局。从原料码头到堆场，全部由机械化作业。封闭的皮带运输，减少原料的流失，还利于环保，这样就大大的降低了劳动成本，为企业赢得了竞争的资本。
热轧车间：宝钢有三个热轧厂，根据生产钢卷宽度不同，分为20xx、1580和1880三个热轧厂。工艺流程图如下：加热炉——高压水枪除表面氧化层——粗轧——压轧机组水冷却——侧宽仪——打卷机——标号——出厂。在热轧厂我们看到，当钢坯加热后，首先除去氧化层，粗轧，经过往返压轧、测宽，再经过压轧机轧制成型，然后通过水幕带进行冷却，测宽，然后打卷。在压轧过程中，测得不合格的将推至一侧作废品。这一系列工艺过程中，全部由机器完成，从生产到运输流水自动化作业，这里温度达40多度，工人很少，高度的自动化是有利的，这也是现代化工厂企业的标志。
冷轧车间：宝钢有五冷轧，其基本工艺流程为：热轧后钢卷——酸洗——轧机——镀锡厚板连续退火——准备机组——电镀锡——精整——电镀锡板卷。进入宽大的厂房，热浪迎面扑来，刚刚从热轧厂送来的钢卷放在厂房中冷却。顺着流程走，我们看到开始有机组用高压水枪对热轧的钢卷进行酸处理，以除去其表面的氧化层，保证钢片的质量。然后是切头，保证接口的平整紧密，下面就是焊接，将切头后的两块钢板接起来，增加长度然后再经过几组轧机的压轧、定宽、检测，最后变成很薄的钢片。
高线厂：高线轧制工艺流程如下：加热炉区——粗轧机组——中轧机组——预精轧机组——精轧机组——减定径机——水箱——测径仪——夹送辊——吐丝机——冷却线——集卷机——P
2. 掌握了几种基本的电工工具的使用，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;
3.本次实习大X增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。
这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课，在很大程度上提高了我们的综合素质，使我们的理论知识能融入实践当中，让我对所学专业更有信心。使我们对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义;也对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时，好几个焊盘的间距特别小，稍不留神，就焊在一起了，但是我还是完成了任务。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。
我很感谢在这次实习过程中帮助过我的老师和同学们。谢谢!
我们将为您介绍“实习月报告总结”的所有方面接下来请看，你对参考范文有多少经验呢？编写文档是我们工作中不可或缺的一环，范文在各个领域中的重要性逐渐得到人们的赞同和认可。优秀的范文可以给人很不错的构思参考，感谢浏览欢迎享受实用信息！
收费站实习报告总结
在我大学生涯的最后一年，我有幸在一个收费站实习了几个月。这段时间，让我对社会有了更深入的了解，也锻炼了我的责任心和应变能力。通过这次实习，我更加坚定了自己未来从事公共服务行业的决心。
一、实习背景：
我实习的这个收费站位于城市的入口处，每天都有大量车辆经过，以至于我时常感到应接不暇。在实习前，我接受了一段时间的培训，学习了收费站的管理和操作流程，了解了各类车辆车型的分类和收费标准。
二、实习内容：
1. 收费员工作：
在开始实习的前几天，我主要负责学习和观察初级收费员的操作，并且帮助他们完成一些简单的工作，例如协助收款和发放发票。之后，我逐渐开始独立操作收费机，处理不同类型的车辆和各种收费情况。这个环节让我更加熟悉收费流程和各种突发情况的应对方法。
2. 信息管理：
除了日常的收费工作，我还负责收集和整理来往车辆的信息。这其中包括车辆的车型、颜色、车牌号码等等。这些信息需要及时准确地记录并上传至系统中，以便收费站对车辆通过情况进行统计和分析。通过这项工作，我深刻认识到信息的重要性和准确性。
3. 社会服务：
作为一个公共服务单位，收费站不仅仅是收费和管理车辆的场所，更是给予社会帮助和服务的地方。在实习期间，我见到了很多需要帮助的情况，例如老人和残疾人需要特殊照顾，有时候还需要帮助他们上下车辆。通过主动询问和关心，我认识到人与人之间的细微关怀可以给予别人巨大的温暖和安慰。
三、实习收获：
1. 责任心的培养：
在实习期间，我意识到自己承担起了一个重要的职责。无论天气如何恶劣，无论工作有多繁琐，我都必须保持专注和耐心。这种责任心的培养，让我明白了无论在工作还是生活中，只有全情投入并以客观标准衡量自己的工作质量，才能得到他人的认同和肯定。
2. 应变能力的提升：
收费站经常会遇到各类突发状况，例如车祸、交通堵塞等等。在这些情况下，我必须快速反应和决策，确保车辆通过收费站的顺利进行。这段时间，让我学会了冷静思考和灵活变通，提升了我的应变能力和处理紧急事件的能力。
3. 实践与理论的结合：
在大学中，我们学习了很多关于管理和服务的理论，但只有亲身经历才能真正理解这些理论的应用。通过实习，我将所学的理论知识与实践相结合，感受到了理论能够为实践提供指导，并且实践中的问题也刺激了我对理论深入学习和探索的兴趣。
通过这段实习经历，我对收费站的工作有了更全面的了解，也培养了我在公共服务行业的意识和责任感。我相信，这段经历对我未来的职业发展将产生积极的影响，并且让我在与人沟通和处理问题的能力上有所提升。我将继续努力学习，为将来的工作打下坚实的基础。
随着时间的流逝，我们大学生活很快就要结束了，在毕业之前我们开始了一次毕业实习。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。道路工程技术是培养掌握道路工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业。针对于此，在经过四年大学课程学习后，我已经对理论知识耳熟能详，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我肯定会是无从下手。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下，认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的操作中去，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名道路专业的学生，我参加了为期两周的毕业实习。
一、实习目的`
实习是路桥工程专业学生由专业知识学习到现场施工转变的一个重要环节，其对学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。通过本次的实习，贯彻理论联系实际，通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。道路工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为我们不久以后走上工作岗位打下坚实的基础。
二、实习地点
第一阶段：郑州市三环快速化工程北三环现场和北三环一龙湖中环路东立交桥工程施工现场学习。
第二阶段：在郑东新区龙湖区如意东路-龙源十三街工程Ⅱ标实习。
三、实习内容
本次实习我们主要是学习路桥方向设计、施工、监理的有关知识，对于我们毕业生来说，毕业设计是将大学期间所学的大部分专业知识综合运用的过程，能
否将理论和实践很好的结合在一起对于毕业设计的质量影响很大。通过生产实践，将抽象的课本知识具体在施工现场，加深我们对专业知识的理解和应用，能更好的解决毕业设计中可能遇到的问题。
第一阶段，我们在郑州市三环快速化工程北三环现场和北三环一龙湖中环路东立交桥工程施工现场学习。
北三环一龙湖中环路东立交桥工程位于郑东新区龙湖地区，西距中州大道6km，东距107辅道1.3km；北距连霍高速3km，南距东风渠1.3km。本立交属于大型工程项目，是郑州市规划的“环线+放射”型道路网布局中的重要节点，也是郑州市三环快速路系统的重要组成部分。本立交为四路交叉的立交，立交类型为立A2类全互通枢纽立交。
立交布置共三层，地面道路为第一层，北三环快速路为第二层，龙湖中环路主线为第三层，其中龙湖中环路按东、西线设计。北三环为城市快速路，主路(主线桥)设计速度80km/h，主路全长930.034m，道路红线宽度在龙湖中环路以西为80m，在龙湖中环路至龙湖外环路段为94m，在龙湖外环路以东为75m；龙湖中环路为城市主干路，主路(主线桥)设计速度50km/h，主路西线全长1351.219m，东线全长1367.216m，道路红线宽度61m。立交设置8条匝道，设计速度30～50km/h，匝道总长2881 m，单车道匝道宽度8m，双车道匝道宽度为9m。地面道路设计速度30km/h。
工程施工内容包括：第三标段范围内的道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程。其中桥梁工程包括E、H匝道桥，C匝道桥第一～三联，D匝道桥第四、五联，龙湖中环路东线桥第五～十联，龙湖中环路西线桥第五～十联，本区域包含的高架道路、地面道路以及该区域范围内所包括的地下管线。第一标段和第三标段相接处共用桥墩D16桥墩及该处对应的伸缩缝。
立交布置共三层，地面道路为第一层，北三环快速路为第二层，龙湖中环路主线为第三层，立交共设置2条线和8条匝道。
主线为二层北三环快速路及三层龙湖中环路，二层主线向西接北三环隧道，向东接龙湖外环路及北三环——107辅道枢纽立交；三层主线跨越北三环后向南、向北均直接落地。
匝道分别为2条右入定向匝道，2条环形匝道及4条直接右转匝道。整个立
交结构为：A、B匝道为分离式环形左转匝道，C、D匝道为半定向左转匝道，E、F、G、H为右转匝道。
北三环由东向西方向依次分流出F、B两条匝道，由西向东方向依次分流出H、C两条匝道；龙湖中环路由南向北方向依次分流出E、A两条匝道，由北向南依次分流出G、D两条匝道。
A匝道从龙湖中环路主线分流后上跨北三环主线桥，然后呈环形匝道汇入北三环由东向西方向主线；B匝道从三北三环主线分流后呈环形匝道转为由北向南方向，上跨北三环主线桥后汇入龙湖中环路；C匝道从H匝道分流后下到龙湖中环路，然后上跨北三环主线桥，汇入F匝道后再共同汇入龙湖中环路由南向北方向；D匝道从G匝道分流后上跨北三环主线桥，然后下穿龙湖中环路，最终汇入北三环 由西向东方向主线。
本立交属于大型工程项目，是郑州市规划的“环线+放射”型道路网布局中的重要节点，也是郑州市三环快速路系统的重要组成部分。本立交为四路交叉的立交，立交类型为立A2类全互通枢纽立交。
出境实习交流总结报告范文
XX年11月5号—XX年3月4号，湛江师范学院共有39名同学赴泰国实习，队伍组成：对外汉语专业27人、外语专业8人、小语专业3人、体育专业1人。非常感谢学校和老师给我们提供这样一个宝贵的机会，让我们有机会赴海外实习。从学生身份突然转变为外国实习老师，除了激动也夹杂忐忑，更多的应该是责任。为此，上好每一堂汉语课，才是我们的最该。
以下是我赴泰国实习四个月的汇报总结。
一、实习学校
苏攀府干那苏学校，是赴泰实习项目的接待方学校，也是苏攀府名列前茅的学校。这是一所初高中混合的学校，地处苏攀市区，一切都非常便利。学生人数3000左右，教师人数约为150人，其中中文任教教师有5人。
在这所学校，理科是重点科目，文科基本都为选修科目，为此，中文课自然也在选修课行列中。学校开设中文课的设想颇为奇怪，只在初一、高一、高二、高三开设。初一学完基础部分，高一又重新学基础部分，只是教材不一。选修中文的学生约有800人，初一级多为语音和单词句阶段；高一到高三均有中文基础不错的学生，更有少数学生达到了到中国留学的水平，相当不错。本校开设中文课已有8年历史，中文教学配备等相对完善。教材方面，基本做到学生人手一册；教学方面，有泰方中文老师辅导，相对成熟；成绩考核方面，有一套与之相对应的考核制度；对外交流方面，学校和广西、云南等几所学校均有交流，曾带不少学生到中国体验等。
但因中文是选修课，所以不少学生并不非常重视。另，学生水平不一，英语水平（包括简单的听力）也比较有限，为此上课时，我尽可能地用泰语表达，如果用泰语表达有困难就用简笔画、手势及简单的肢体语言。
二，教学方面
1，教材及辅助教学
学校为学生选择的教材主要有汉办《快乐汉语》第一册，用于初一级的教学；《体验汉语》第二、三、四册，分别用于高一、高二、高三的教学。虽这两套教材均为泰语版，但《快乐汉语》课本内容对于初学者来说，难度相对大，加之，教材在编排上不甚完善，并不非常适合教学。《体验汉语》课文难度尤其大，每个单元配备两篇150-500字不等长度的文章，并无泰文解释，全靠老师讲解，学生在理解上难免存在难度。为此，难倒大部分学生，能够掌握的学生实在寥寥无几；同时这也是对中文教师的一大挑战，掌握泰文程度不娴熟，备课需下苦工，课上讲解也相对吃力。
教学设施相对好，基本每个课室都提供多媒体教具，音响等。为此，在教学中我们多借助多媒体，利用图片、视频等加以辅助。同时，也在适当的机会展示中国文化，如教学生剪纸、包饺子、办板报、举行中文演讲比赛等等。
2，教学目标
这学期学校给我的任务是，担任初一八、九班，高一九班、高二八班的中文老师，初一级每周每班1节课，高一高二则每周每班4节课。课时不多，但难度相对大，也不那么简单。
本学期需教授学生四课书的内容量，每课讲授完毕需测试一次，主要以期中、期末考试为主。平时的考核主要以课堂表现、作业上交情况、读书完成情况三大块组成，但这部分多流于形式，执行起来不怎么得力。
主要让学生掌握语音、词汇和简单的对话，听、说为重点，读、写方面也要兼顾，另就是让学生尽可能地了解更多的中国文化。
因一学期要完成4课书的教学，又因为学生基本过了语音关，所以我把重点放在词汇和句子的使用方面。每两周完成一课，复习拓展考核一周，争取让学生更多地使用中文。
3，课堂情况
众所周知，泰国学生以“自由学习”闻名，但过分的自由，也就形成了一种负面效果。
泰国学生，尤其是低年级的学生，在课堂上异常活跃，往往一节课下来，我就像是上了一回战场似的。课堂上的活动，学生倒是都能积极响应，只是把握不好的话，就收不住。但，这个很有利于学生对话练习，相当活跃，对话时也异常积极。让学生上台表演，更是引得下面欢呼叫声一片，效果很不错。
泰国的上课时间并无课间，每节课长达55分钟。为此，一节课结束，马上开始另一节课，迟到的现象非常普遍。很多时候都是老师等学生，有些时候，迟到半小时也是很正常的事，为此，不少教学计划是不可能完全按照计划去实行。学生总是不慌不忙，就连上课让做练习也是磨磨蹭蹭，这时候，需要更多的是理解和习惯，急不来。
4，难题及解决方法
（1）语音问题
泰国学生较难区别送气音和擦音，在k和h、q和x、ch和sh、c和s之间，他们常常发两者的混合音，把“次”说成“死”、“可爱”说成“和蔼”等。在k和h之间，因为泰语也有这两个音，所以我借助泰语中的这两个音标注k和h，学生倒也开始有意识地去注意。
另外，对于泰国学生来说，汉语中的四个声调也不那么容易区分。虽泰语中也有声调，但学生还是难以区分。在纠正学生声调时，我分别用不同的手势来指示不同的声调，学生虽懂，但纠正的'效果并不明显。要是让学生根据汉字写拼音，多出现声调错误的情况。
（2）语序问题
对于语法，那自是不能详细讲述的，一来学生理解困难，二来老师教起来也吃力。他们重点表现为语序经常搞错。“我的妈妈”在泰语中会说成“妈妈的我”，为此，学生在学习中文的过程中会出现语序问题。如“练习很难”会说成“难很练习”等等。
（3）汉字书写问题
汉字与泰国文字相差很大，书写起来比较困难，很多学生都畏难。虽找来汉字flash给学生一笔一划展示，学生写字时，大多像画画，要不就不按规则出牌。基本上一个汉字不是写出来的而是堆砌起来的，无论如何纠正，学生还是从下往上开始写，多是受泰文书写规则的影响。
5.教学感受
担任了四个月实习老师，从学生身份转变为教师身份，我体会最深的便就是——责任！
作为一位赴外实习中文教师，最大的责任就是让学生在自己的课堂上有所收获。每堂课都是我的实战场，课前准备，课后反思，都是必须做的事情。
作为一位老师，教师风貌自是不必说。因泰国对老师的着装要求严格，天天端庄的裙子正装，刚开始颇觉麻烦，但看同事也都那般，自也是不敢怠慢。从前觉得化妆特别繁琐，后来也就“入乡随俗”，不敢马虎。这让我不再敢随性子，马大哈，该做好的还需要注意。
作为一位老师，走进学生，成为学生的朋友是一种福气。庆幸自己来到了这座有“微笑国度”美称的泰国，这里的人们都很热情，学生尤是如此。接触不多时，也自是熟悉了起来。课堂上，这群孩子虽淘气，但也给足了支持；课下，更是教我学泰语、玩耍、聊天等，在这，我俨然是一个“大小孩”。
这一次实习的机会，让我学到了不少东西，同时也感觉到自己在教学方面的欠缺。如知识方面的欠缺，经验的欠缺等，那都是往后该重点提升的部分。
三、生活方面
1、住宿
学校为每一位外教老师在酒店租了单人套间，环境不错，配备也都应有尽有。刚到校，校方更是补贴让我们去添置需用的生活用品等。至于房租水电费等都是校方会打点好的事，我们的最大任务是好好教学生学习中文了解更多中国文化便可。
2、出行
因地处市区，出行比较方便。泰国人多拥有自己的私家车，我们出行，多乘坐当地的特色车，双条车，出远门游玩则选择van、长途客车等等。
3、生活
购买生活用品等都非常方便，酒店下面有小卖部，酒店对面有seven-eleven，市场也比较近。所以，生活也算惬意。
除此之外，到泰虽是作为实习老师，但也需要好好走进当地文化为好。有时候，会选择和外教老师出游；有时候，会自己出行去了解；有时候，也会和当地老师一起出外。每一次旅游，总会有收获！
都说，“要不读书，要不旅行，必有一个在路上。”我是既喜欢旅行，也喜欢看书。这几个月，一个人的房间，宽松的时间，但是让我完成了不少的学习量，自是很欣喜。
最后，想说，这是一段非常值得的旅途。在这，我体验到了初为人师的种种困难和喜悦，和学生们自是打成一片；在这，我多少了解了这座国度的些许人情，更明白需要微笑宽容地活着；在这，我结交了三位异国好友，在和他们的交流中，不但增长了见识，更提升了自己的口语。这，给了我很多，让我有机会去改进教学方面的不足；让我有时间静下来学习；也让我有资金和机会去游玩。
感谢这一路，携带这一份心情，继续前行的路。
注重数学思想方法的渗透和学生数学素养的提高是实践活动的核心任务。数学的思想方法是指比较分析的方法、模型方法、估测方法、推理方法、转化方法、统计方法等。在小学数学教学中，这些数学的思想方法都是通过解决问题而渗透，使学生在不知不觉中受到数学思想和方法的熏陶和感染。因此，教师总是创设一定的问题情境，让课堂中充满着研讨、探究、思考的气氛。在实践活动中，教师应摆脱传统的教学模式的束缚，让学生大胆尝试，要允许学生失败，鼓励学生克服困难，不断探究。如，在教学几何形体体积的复习与整理一课时，我出示一个长方体的鱼缸，问：“这个鱼缸是什么形状？如果想给小鱼找一个宽敞的家，需要先往鱼缸里倒水，倒多少合适呢？”同学们开始往鱼缸里倒水。接着老师问：“大家估测一下，现在鱼缸里水的体积是多少立方厘米？”学生通过动手量，得出水缸里水的长
宽高的数据，进而算出体积。接着，老师又说：“让小鱼住进一个正方体的空间里该怎么倒水呢？”由此复习了正方体体积。最后，出示圆柱体、圆锥体形状的鱼缸，老师往里倒水，问：“这时鱼缸里的水是什么形状？要计算水的体积，需要测量什么数据？”这些实践活动，不仅直观形象地让学生看到了四种形状的容器所盛水的形状的变化，同时，让学生动手操作，取得必要数据进行计算，既达到了整理复习的目的，又使同学们直接感受到几何形体相互之间的联系。这当中老师提出问题：“这些计算公式看起来各不相同，但他们有没有内在联系？”从而得出，要计算体积，当两个底面相同时，可以用底面积×高而得出。学生通过动手实践，很快掌握了每一种图形之间的联系，以及相互可以“转化”的思想。学生参与了实践活动的全过程，将知识发展的过程观察得直接具体、生动活泼、富有情趣开展小学数学实践活动，旨在“以活动促发展”，提倡学生积极参与，勇于实践，大胆创新，在活动中感受数学知识，运用数学知识，获得全面的发展。
液压气动实习报告总结
一、
液压气动技术作为一种重要的工程技术手段，广泛应用于机械、化工、航空等多个领域。为了更好地了解并掌握液压气动技术的应用，我参加了为期三个月的液压气动实习。通过实习，我深入了解了液压气动技术的原理与应用，并在实践中加深了对理论知识的理解。本文将对我在实习期间的学习、实践以及所获得的经验和收获进行总结。
二、实习内容
1. 学习基础理论知识
在实习开始之前，我系统学习了液压气动技术的基础知识，包括液压气动原理、液压气动元件的结构与工作方式等。这为我后续的实践操作打下了坚实的基础。
2. 设计液压气动系统
在实习的过程中，我参与了一个液压气动系统的设计项目。我们小组负责了系统的布局、元件的选型以及系统的动态性能分析。通过这个项目，我加深了对系统设计的理解，并学会了运用所学知识解决实际问题。
3. 调试与维护液压气动设备
在实验室中，我进行了各种液压气动设备的调试与维护工作。包括液压缸、液压阀、气动阀等设备的安装与调试。这一过程不仅提升了我的动手能力，也增强了我对设备性能的认识。
4. 现场实操
随着时间的推移，我逐渐融入团队，并参与了一些现场实际操作。我们去现场进行了液压气动系统的安装与调试。通过实际操作，我更加深入地了解了液压气动技术在实践中的应用，同时也发现了一些实际问题，并针对性地解决了这些问题。
三、实习收获
1. 加深理论知识的理解
通过实习，我将书本上的理论知识与实践操作相结合，对液压气动技术有了更加深入的理解。我学会了如何将理论知识应用于实际问题的解决中，提高了自己的分析与解决问题的能力。
2. 增强动手实践能力
在实习中，我深入参与了各种液压气动设备的调试与维护工作，提高了我的动手实践能力。通过实际操作，我熟悉了各种设备的结构与工作原理，为将来的工作打下了坚实的基础。
3. 锻炼团队合作能力
通过与团队成员的合作，我学会了倾听他人的意见，学会了在团队中分工合作。在项目中，我们通过互相协助与沟通顺利完成了任务。这一过程不仅提高了我的团队合作能力，也使我更加意识到团队的重要性。
四、总结与展望
通过这次液压气动实习，我不仅获得了专业知识的提升，也锻炼了自己的实践能力和团队合作能力。我将继续努力学习，提高自身的专业水平与实践能力，为将来的工作做好充分准备。同时，我也将把所学所得与同学们分享，促进大家共同进步。在未来的工作中，我将更加注重联系理论与实践，不断提高自己的综合素质与能力，为推动液压气动技术的发展贡献自己的力量。
五、参考文献
1. XX等. 液压气动技术. XX出版社，20XX年。
2. XX等. 液压气动系统设计与维护. XX出版社，20XX年。
法院岗位实践总结报告
作为一名法院工作人员，我在过去的一段时间里进行了大量的实践工作，为了总结这段经验，我特别编写了这份法院岗位实践总结报告。在法院的工作实践中，我深刻地体会到了法治精神的重要性，同时也充分认识到了司法实践中的挑战和困难。以下是我在法院岗位实践中的一些体会和总结。
作为法院工作人员，我们每天都与法律打交道，要时刻保持敬畏法律、恪守法律，严格遵守法律程序。在每一起案件中，我们都必须以法律为准绳，严格执行法律规定，不能有私心杂念，更不能滥用职权。只有这样，才能保障司法公正、维护法律尊严，使每一起案件都能得到公平合理的处理。
法院的岗位实践需要具备扎实的法律知识和过硬的业务能力。在法院工作中，我们需要对各种法律条文和司法解释了如指掌，能够准确熟练地应用到实际工作中。同时，还需要具备较强的分析能力和判断力，在复杂的案件中能够快速准确地找到关键问题，做出正确的判断和决策。只有具备了这些基本素质，才能胜任法院的工作岗位。
在法院的工作实践中，我们经常会面对各种复杂的案件和矛盾纠纷，需要处理好各方之间的关系。在处理案件时，我们不能只看到案情本身，还要考虑当事人的感受和合理诉求，积极寻求案件的调解解决之道。在与当事人交流时，我们要保持耐心和沟通技巧，理解他们的心理需求和诉求，尽可能地缓解纠纷，达成双赢的结果。只有这样，才能在法院的工作中取得好的成绩。
作为法院工作人员，我们要时刻保持奋斗精神和进取心，不断提高自身的综合素质和业务水平。在工作中，我们要学会与同事合作，互相协助，共同推动案件的顺利办理；要不断学习新知识，更新法律法规，提升自己的竞争力和适应能力；要认真总结工作中的经验和教训，及时调整工作方式，不断创新和完善工作机制。只有这样，才能在法院岗位实践中不断进步，为法律公正和社会稳定做出自己的贡献。
通过这次法院岗位实践总结报告，我对自己的工作有了更清晰的认识，也明确了未来的发展方向。我将继续努力，提高自己的素质和能力，为法院的发展和司法事业的进步贡献自己的力量。愿法院的每一位工作人员都能在法治精神的指引下，不忘初心，砥砺前行，共同创造更加美好的明天！
我有幸来到xx工商局进行实习工作。我发现在这里的每一个人都是那么的和蔼可亲，他们把我当作亲人来看待，无论是在工作中还是生活中都热情的帮助我。工商局孙局长并没有因为我们是假期的实习生而不管我们，而是把我们看作要融入他们队伍的新成员一样，来教我们为人处事的道理。正式工作的第一天他在百忙之中抽出时间给我们讲解了工商局的性质、职能等等。并且对我们的工作提出要求，强调了“服务在工商，满意在工商”的服务宗旨。有一些知识我在课本中都有学过，这样让我更快的理解。而且局长每隔一段时间找我们谈谈最近的收获，并根据我们的表现提出批评，对今后的工作提出要求。他还额外给我们布置了作业――准备一份商贸公司所需的材料，这样我们就可以把我们这几天所学习的东西用到实践中去。
我在工商局里主要学习企业登记核名业务，我的师傅很年轻但是业务知识的掌握非常熟练，工作认真负责，对待工作一丝不苟。他首先让我自学《企业名称管理规定》和《企业名称登记管理实施办法》，有不明白的地方他再为我细致讲解，并且还给我讲了一些有关核名的特殊要求和特殊情况。在学习理论知识的同时他还教我具体操作，熟悉工作流程，将所学的理论知识运用到实践中去。在学习业务之外他还教给我一些工作的技巧与方法，不至于让我走太多弯路。业余时间他还指导我很好地完成局长布置的作业，并运用实例为我讲解，所需材料的具体要求以及材料如何准备、在哪个部门办理等等他都为我一一讲解。在这短短的十天之内，真的让我受益匪浅，我既学会了企业登记名称的要求和具体实施办法，又学会了企业注册的基本流程。真的很感谢我的师傅。
在工作之余，我主动承担起打扫服务窗口卫生的工作，每天早上我都会提前半个小时来到窗口劳动，扫地、拖地、擦桌子、倒垃圾。但我并没有感觉到累，这反而是一种乐趣。大家都能在一个舒适干净的环境中工作，工作效率自然提高了。
刚来的时候白主任让我们学会换位思考，起初我并不明白什么叫做换位思考，但是现在我明白了。以前我们从来没有接触过政府机关的工作。而是经常与他们打交道，我们常常对于他们的一些做法感到不理解，但是在这实习的过程中我明白了，也理解了。这里的`分工很细，各个部门所管辖的范围不同。一天下午，一位老婆婆要来投诉产品质量问题，但是中心的服务窗口并没有设立产品投诉业务，老婆婆很不理解，她认为既然她来投诉就应该来受理。她给我们讲述了她的经历，找到厂家，厂家不受理。我们只有让她拨打12315来投诉。可是她就认为我们能够解决而不去帮助她。其实我们真的是爱莫能助啊！我们也想帮助这位老婆婆来讨个说法。最后老婆婆愤愤不平的走了。我们也很无奈，那时候真的希望人们能够多一点点地理解。这也许就是所谓的换位思考吧！
在工作中我也收到了一些白眼，一开始发现别人不理解自己感到特别委屈，我及时的与师傅沟通。师傅也给我讲了一些他的经历，其实与师傅相比我收到的那几个白眼算什么呢？他告诉我不能看人家脸色工作，要学会宽容，记住我们的服务宗旨，完成我们的任务。现在明白人就是在各种考验下慢慢成熟起来的。
本次实习完全达到了预期的目的，而且还另有收获。
在业务知识的学习方面，学会了《企业名称登记管理规定》和《企业名称登记管理实施办法》。而且一些特殊的地方以及特殊规定都有所了解。并且熟悉了核名软件的操作，一些简单的业务现在已经可以独立完成。上学期所学的《经济法》在工作中也有所体现，不但巩固了所学的知识也把所学的真正运用到实践中去。在完成局长留给的作业时，不单单对核名业务有所学习，而且对开办一家简单的商贸公司所需要的材料、文件、证明等都有所学习。并且顺利完成作业，并合格通过。
在为人处事方面，一向急躁爱发脾气的我学会了宽容，学会了放平心态工作，凡事都应三思而后行。无论对方是谁都应一视同仁，在这方面，师傅对我的影响最大，无论对方如何不理解我们的工作要求，他总会耐心讲解，从不厌倦，热情地为人服务，慢慢的我也学着像师傅那样，热情的服务，这正与我党的宗旨紧密相连，今年十一月份我即将由预备党员转为正式党员，这也为我在转正之前上了一堂深刻的思想政治课。
大三即将开始，我也为今后人生路途而努力奋斗着。就要踏上社会了，心里难免有些紧张，但是本次实习让我提前进入社会接触了一下，学习了一些工作方法，从前感到前途迷茫的我也有了今后的奋斗目标，在此期间也发现自己存在的缺点与知识积累的不足，在今后的两年内，针对自己的缺点不断改正，加强文化知识的学习，不断充实自己完善自己，我坚信只要我不懈的努力，就一定能够实现我的人生目标，实现我的人生。
XX年暑假期间，在校团委的号召下，为焦作的“四创”贡献一份力量，为提高自己各方面的能力，加深自己对社会的了解，我参加了由校团委主办、数学学院团委承办、焦作市神洲旅行社大力支持的暑假兼职导游培训社会实践活动（XX年7月10日--XX年7月25日），旅行社实习总结（报告）。···
焦作市神洲旅行社成立于1999年5月，是经省、市旅游局批准、焦作工商局注册的具有独立法人资格的旅游企业。公司总部座落在焦作市政治、经济、文化中心焦作人民大会堂内，现有员工118名，其中专职导游60名，大专以上学历的占95％。历经5年的发展，已形成了一套严谨、科学的管理体系，现拥有“地接中心、组团中心、交通票务中心、导游中心、外联营成功策划、承办了多趟火车专列、大型团队等大型活动年接待人数5万人以上。是焦作规模最大、实力最强、信誉最好的旅行社之一，也是省、市旅游局在焦作旅游业树起的一面旗帜。
自1999年—XX年连续三年被河南省旅游局授予重质量、守信誉“河南省优秀旅行社”、XX年被授予“河南省最佳旅行社”、XX年—XX年连续被焦作市委、市政府授予“焦作市旅游工作先进单位”荣誉称号：、XX年在焦作市旅行社千分制考核中连年高名列榜首；地接中心经理卫军玲、导游中心经理刘友鑫、先后被省文明委、团省委、省旅游局授予“河南省文明导游员”、“河南省优秀青年导游员”。
在这样一个优秀的企业里，我们一行50多个学生得到了系统的导游培训，在为期半个月的培训中，从第一天导游中心经理刘友鑫就逐日开始对我们讲授导游事务、导游法律法规、中国旅游地理、导游事故处理、山区导游模拟、海滨导游模拟等基本的导游技能，培训结束时，焦作市神洲旅行社有限责任公司还组织我们跟随旅行团到青岛、日照等旅游几个城市亲自体验导游的工作，实习报告《旅行社实习总结（报告）》。我们还掌握了必要的旅游常识，更重要的是我们的交际能力得到很大的提高，处理好各方面的关系，我感到对自己感触最深的是：
一、待人要真诚
踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。
二、要善于沟通
沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。
三、要有热情和信心
其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗；耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。
五、要主动出击
当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。
见习目的：为了加强理论和实践的紧密结合，有助于我们下一阶段的学习方向;近距离接触到所学光伏专业的应用，端正了我们的学习目标，能够更好的在以后的学习中了解并注意到自己的不足，并加以改正，注重培养自己的能力，从而在以后能更快更好的适应工作。
整个生产流程给我们所学的和要学的专业一个系统化的概括和总结，把无形抽象的东西呈现出形体化便于理解和应用，是学习形式多样化、灵活化。
同时，见习也能给我们将来所做的工作一个明确的答复和定位，给我们将来的就业要求列了一个大概的提纲，为以后的就业造作必要的准备。
总之，是学习过程中不可或缺的一个环节。
我们在向芸老师和我们专业课邓爱萍老师的组织下，由该公司的负责人的带领解说下，我们见到了从初始的单晶硅片到制成单晶硅太阳能电池板的全过程，生产车间里面积并不是很大，但是是完整的流水线操作：焊接在线监测叠层层压固化裁边组框组件测试组件清洗包装。
单晶硅片首先要经过技术人员的切片，用一种激光切片机来完成操作，然后一片片的单晶硅用锡焊接使它们以串联的方式连接起来，把连接好的单晶硅片先进行一次电压检测，如果没有问题接下来是叠层，叠层是把钢化玻璃、EVA、单晶硅片、EVA、负板按顺序依次叠放，之后送去层压，层压是由层压机完成的，层压机通过在各层外表施加一定的压力，在加热状态下将这些物质严密的压合在一起，并且要使层压结果达到压合后无气泡，相融物质要融为一体，否则不合格，不能进入下一道工序，当达到以上要求时，就进入固化，裁边，装框，最后是组件测试，组件清洗，包装。
最后负责人带我们了解了用于生活实际中太阳能路灯的实例，主要是由太阳能电池板，蓄电池，LED灯头，灯杆，控制器组成，结束了本次的见习。
日普升见习主要了解了制作太阳能电池板的过程，属于光伏行业的下游产业，当中的关于单晶硅片的电压和功率的问题得到了更明白的回答，单晶硅片无论大小它们产生的电压是相同的，只是功率不一样，所以要根据采购商的要求生产，通过控制硅片的大小、数量、排列来制出符合要求的太阳能电池板
第二次见习是在一周的结束，11月18日早上，天气不怎么好，负责我们这次见习的是向芸老师和邓爱萍老师，我们这次见习的单位是江西神硅科技有限公司，江西神硅科技有限公司是由中国南塑集团、中国新雅投资集团、中国神硅新能源有限公司等共同投资组建，专业从事太阳能光伏技术研发和生产的大型高新技术企业。
座落在素有“赣西明珠”之称的中国江西省萍乡经济技术开发区。
主要生产销售太阳能单(多)晶硅片、太阳能电池片太阳能电池组件及光伏相关产品。
首先我们在工作人员的带领下来到生产太阳能电池组件的车间，车间是被那种强度很大的钢化玻璃围着，主要是为了防止灰尘进入生产车间，影响太阳能电池的性能，我们只能透过玻璃参观，车间是几条流水线，主要工序是焊接，敷设，层压，装框，测试。
焊接是前提，是重要的技术，了解焊接的操作方法：
将焊接好的'单片的互连条平直地焊接到下一电池片的背电极上，并保证电气和机械连接良好，正反表面互连条光亮。
操作程序：
(1)取电池片，涂助焊剂在互连条焊接面，控制用量，节约助焊剂和防止助焊剂腐蚀电池片;
(2)电池片正极(反面)向上放入焊接焊接模板相应位置，多晶硅有横线标记的一边靠近模板定位条，以便对齐主栅线;
(3)使电池片左下角紧贴定位条，以划线为参照，根据兼顾底边直线度和相邻电池片间距均匀度的原则微调，使互连条与背电极对正并均匀落在背电极内;(4)对正后用左手手指压住互连条和电池片，避免相对位移，右手用电烙铁从电池片边沿起焊(注意防堆锡硌坏电池片，可先轻轻将锡融化)，按调整好的速度快速焊接，保证正反面光亮。
(5)目测自检，质量不合格的进行返工，若返工时使用了助焊剂应及时用酒精清洗。
(6)放好电池串的转接模板放入暂存架。
太阳能电池组件的测试：测试系统的基本工作原理是当太阳模拟光照到被测太阳电池组件上时，用电子负载控制太阳电池组件中电流变化，测出组件伏安特性曲线上的电压和电流。
测试指标：
1.开路电压(Voc):在光照下，电池片没有接负载时的电压2.短路电流(Isc):在光照下，电池片短路时的输出电流3.最大功率(Pmax):在光照下，电池片所能输出的最大功率4.最大功率下的电压(Vopt)/电流(Iopt)
5.填充因子:Pmax/Voc*Isc，体现电池的输出功率随负载的变动特性6.效率:在光照下，电池片的工作效率
7.等效串联电阻：太阳能电池片内部的等效串联电阻，会影响其正向伏安特性和短路电流，另外串联电阻的
之后我们一起参观了带锯截断机床，主要是把生产出来的硅锭切成几毫米的硅片，然后把切下来的硅片送去检测碳氧含量，之后再投入到熔炉中，再进行冶炼，在这期间那个技术员问我们一个在他看来很简单的问题，应该属于常识，但我们在场的却没有一个人知道，之后我们来到单晶硅的生产车间，几台高大的设备正在运转，公司负责人介绍制造单晶硅硅锭的生产工艺即直拉法：直拉法是半导体单晶生长用的最多的一种晶体生长技术。
直拉法单晶硅工艺过程-引晶：通过电阻加热，将装在石英坩埚中的多晶硅熔化，并保持略高于硅熔点的温度，将籽晶浸入熔体，然后以一定速度向上提拉籽晶并同时旋转引出晶体;-缩颈：生长一定长度的缩小的细长颈的晶体，以防止籽晶中的位错延伸到晶体中;-放肩：将晶体控制到所需直径;-等径生长：根据熔体和单晶炉情况，控制晶体等径生长到所需长度;-收尾：直径逐渐缩小，离开熔体;-降温：降底温度，取出晶体，待后续加工。
晶体生长最大速度与晶体中的纵向温度梯度、晶体的热导率、晶体密度等有关。
提高晶体中的温度梯度，可以提高晶体生长速度;但温度梯度太大，将在晶体中产生较大的热应力，会导致位错等晶体缺陷的形成，甚至会使晶体产生裂纹。
为了降低位错密度，晶体实际生长速度往往低于最大生长速度。
相互相反旋转的晶体(顺时针)和坩埚所产生的强制对流是由离心力和向心力、最终由熔体表面张力梯度所驱动的。
所生长的晶体的直径越大(坩锅越大)，对流就越强烈，会造成熔体中温度波动和晶体局部回熔，从而导致晶体中的杂质分布不均匀等。
实际生产中，晶体的转动速度一般比坩锅快1-3倍，晶体和坩锅彼此的相互反向运动导致熔体中心区与外围区发生相对运动，有利于在固液界面下方形成一个相对稳定的区域，有利于晶体稳定生长。
固液界面形状对单晶均匀性、完整性有重要影响，正常情况下，固液界面的宏观形状应该与热场所确定的熔体等温面相吻合。
在引晶、放肩阶段，固液界面凸向熔体，单晶等径生长后，界面先变平后再凹向熔体。
通过调整拉晶速度，晶体转动和坩埚转动速度就可以调整固液界面形状。
直拉法的引晶阶段的熔体高度最高，裸露坩埚壁的高度最小，在晶体生长过程直到收尾阶段，裸露坩埚壁的高度不断增大，这样造成生长条件不断变化(熔体的对流、热传输、固液界面形状等)，即整个晶锭从头到尾经历不同的热历史：头部受热时间最长，尾部最短，这样会造成晶体轴向、径向杂质分布不均匀。
单晶硅的制造工艺转化并不容易，但操作起来很简单，全自动化的机械设备，只需工作人员记录仪表的各项数据，经过48小时的拉晶，单晶硅锭就形成了，我们看到的只是在一系列自动化之后出来的产品，从多晶硅到单晶硅理论上是个物理过程，看到生产车间的一切之后，对于人只是做一些简单的操作，不得不承认现代科学技术的发展之快。
见习体会通过这两次的见习，虽然时间不长但让我们了解到了太阳能电池组件的生产加工流程，以及对相关工作人员的要求得到了一些了解，为以后参加工作有所准备。
但是通过这次见习也让我深深体会到自己有那么多的不足，尤其是见习当中相关工作人员对我们做的一些就简单基础知识的提问，而我们却一无所知的反应让我感到很惭愧。
其实这个问题也一直困惑着班里的同学，我们一直在想我们所学的专业知识到底是什么，到底该怎样学好这门专业该从哪方面下手一直没有答案，对于将来就也该有哪些准备，比如，需不需要考某些专业技能证书，该培养哪些方面的素养和技能对将来就业有帮助。
现在一年半已经过去了，自己对这个专业还是那么的陌生，还有不到一年的时间我们就要毕业了，大学几年就这样过去了，不知道我们到毕业的时候专业知识能学到多少，还不会像现在这样因为对专业知识的无知被别人耻笑，想提的建议就是希望学校少搞一些形式化且没有实际意义的东西，把教学任务落到实处。
对于光伏这个新能源专业我们都是满怀希望而来，很多问题需要学校、老师和同学一起反省和深思。
下一阶段是说课。我所讲的课都是指导老师给安排的，语文讲解一些比较简单的古诗、词及说理、写景的文章，数学讲算术基础和一些课后、课外练习。由于是进入了一所较好的小学，老师都有着丰富的教学经验表现出的气场很强大，自己的压力好大，备课充分但上课还是带着心理压力这样直接导致首次说课不是很完美。课后主动和指导教师沟通、认真听取他的意见及建议，就这样通过近两周紧张而充实的适应，我逐渐学习和适应了学校工作的节奏，通过大量的与学生接触，逐渐地认识了他们，了解了他们的学习情况、个人特点以及家庭状况，使自己的工作效率和上保质量也提高了，也使自己在指导老师的心目中的地位得到了极大的提升，得到指导老师的肯定与认可。孩子们也很喜欢我，自己非常开心。这一切让我深深体会到做任何事情都必须尽自己最大的努力，也只有尽了自己最大的努力，才能将工作做好，做扎实，才会收获成功的喜悦。
在整个实习过程中，让我走到了教学的第一线，深刻体会到教学工作的不易。实习生活使自己领悟到了如何讲解一堂好课，什么样的课算是一堂好课。在班主任学习管理过程中认真听取班主任介绍班主任工作在学校工作中的地位、作用和重要意义，尽快熟悉班主任的具体职责，掌握班主任工作的具体内容和特点，学习运用教育理论职业道德，和独立从事班主任工作能力，认真学习班主任的工作方法和经验。个人觉得小红旗、班级标兵能让学生非常积极快乐的为班集体付出，或是学习或是劳动。班主任有时候充当的角色更像父母，家长不在身边的长托生，对他们进行正确的教育及感情思想交流，找明不写作业的原因，引导其向正确的方面发展显然成为了班主任更重要的工作。现代社会要求我们每个人学会相互交流和深入沟通，交流、沟通是一种智慧，养成一种良好处事的生活方式，积极的生活态度，从改变自己开始去改变学生，让自己拥有交流的智慧，这一切不但是个人发展的需要，也是时代和社会发展的趋势。
这段时间的实习让我体会到做一名老师的快乐与辛苦，同时，他使我在课堂上学习的理论变为实践，使虚拟教学变为真正的面对教学。“纸上学来终觉浅，绝知此事要躬行”，实习就像进了社会大熔炉一般，千淘万漉虽辛苦，就算被磨炼得遍体鳞伤，也要摩拳擦掌，在实习中逐渐变得有能力、有信心。这次实习给予了我很多，今后我将保持认真负责的态度，高尚的思想道德情操，进一步完善和充实自己，争取在今后的学习中更好的完善自己，在以后的实习中、工作中更好的运用自己，做一名对社会有用的人。
好利来实习报告总结
一、实习企业介绍
好利来成立于1985年，是一家以甜品为主营业务的企业，主要在中国市场销售甜品和糕点。好利来的产品包括蛋糕、饼干、巧克力、冰激凌、糖果等，多种风味选择，口感好，深受广大消费者的喜爱。
二、实习岗位介绍
我在好利来实习的岗位是市场营销部门，主要工作内容是参与策划市场推广活动，执行线下活动和维护社交媒体平台。实习期间，我还参加了团队会议，帮助部门同事完成其他相关工作，如数据分析和客户沟通。
三、实习经历
1.学习到了更多市场营销知识
在好利来实习的这段时间里，我学习到了许多关于市场营销的知识。比如怎样设计一个有吸引力的活动，怎样更好地与客户沟通，怎样对不同用户群体进行定位等等。这些知识对我今后的职业发展有很大的帮助，让我更好地了解市场营销领域的核心技能。
2.获得了实践经验
实践是最好的老师，我在这次实习中获得了非常丰富的实践经验。在这个过程中，我参与了许多市场推广活动的策划和实施，学习了如何处理突发事件、解决问题、和团队一起协作完成任务。这些经历让我更加自信，让我知道自己有能力应对未来的工作挑战。
3.提升了自己的技能
在实习期间，我使用了一些流行的市场营销工具和技术，包括关键词搜索、Google Anlytics分析、社交媒体平台的管理和Email营销。这些技能的使用让我更加专业，让我更容易理解现代市场运营的核心竞争力。
四、总结
好利来实习是我大学期间的重要实践经验，让我在市场营销领域中学到了很多知识和经验。在这个过程中，我感觉到自己的思维有了很大的提高，我能够更好地理解消费者和市场，更熟练地应用现代市场营销技术和工具。毫无疑问，这次实习让我更好地准备了未来的职业发展，为我今后的学习和发展打下了坚实的基础。
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一、实习目的
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，也是我们走向工作岗位的第一步。
随着经济高速发展，社会的竞争也越来越激烈。适者生存，对于初出茅庐的我来说，一切都感到不安，就是因为这些不安，所以我开始不断的对身边的人、事和物去思考，去寻找，去理解，去欣赏，去评价，去表达。充实自己，让自己热爱这份职业。
二、实习单位
随着社会的日新月异，年轻的电子商务不断发展，石狮市主要以服装产业为主，随之的电子商务也不断兴起。我认为在大公司每个人的职务分配比较细致，但我还是比较想多学点东西，所以来到了这里。
三、实习内容
1、 主要负责：根据店铺风格日常海报的制作，商品详情的制作，店铺活动的一些图片
处理及商品信息的更新。
2、 关于海报：现在公司还有另一个美工，在这段时间也教会了我很多，知道了做海报
要考虑很多因素：店铺风格、色调搭配、图案搭配、字的排版、字体的设置讲究，这些都很重要，不过也不是一朝一夕就能培养的出来的，但可以从模仿中锻炼，他有一句说的很对：现在我们刚出社会，设计风格还不够成熟，如果只要自己的想法是做不好东西的，那种东西一看就没什么质量。如何借鉴运用别人的创意也是一门艺术。对于如何吸引顾客的眼球，表达商品的重要信息，在海报的体现上也是要不断的学习和认识。
3、 上架商品：这段时间他也教了我如何上架商品，现在我也掌握了天猫、一号店、阿
里巴巴、京东商品的上架。其实呢，这些操作不一定什么都要问别人，百度什么的都挺好用的，所以能自己解决的就先自己试着去解决。
4、 关于软件使用的熟练度：制图软件的熟悉对于图片处理的速度和图片效果是有很大
的相关的。在处理图片时，我们经常遇到图片的一些问题，比如模特背景颜色会影响模特身上衣服的颜色及模特的肤色，有时模特哪里受伤了也是要处理掉，还有整体肤色不能太黑，要在原有的图片上调整好，还有对衣服颜色真是感的处理也要调好等，这些都要你对软件的熟悉与熟练的运用。软件的熟悉与熟练的运用也体现在
对一个海报制作过程的分析和制作的速度，对海报的制作分析可以充实脑袋里的制作灵感与素材，制作速度的加快也是提高工作效率的一环，这些都是我现在必须要加强锻炼的。
5、 关于店铺风格：虽然我对店铺风格的定位还是不太清楚，现在我也是跟着另一个美
工的风格走，这是所有图片处理的总风格，所以自己也要清楚并配合好。
四、实习总结和体会
工作是人生活的重要部分，是我们毕业生必须面对的问题，不论是消极还是积极，都会给人带来不同的感受，而精彩的生活源于有意义的工作中，所以我不会让自己因工作的烦恼、困难和压力困扰自己，学会适当的调节自己的心情。
这次的实习让我学了不少东西，对于工作的思考，不能一味的跟着自己的想法，而是要更能从适合的角度考虑。学无止尽，这点想法一定要在脑中扎根生长，积极的充实自己是很重要的。课本上的知识都是最基本的知识。本以为这些用不上，但现在深切感受到这是我所拥有的宝贵基础，没有书本知识的铺垫，哪能在此基础上不断前进呢。今后的路还很长，这样的实习经验是我人生宝贵的财富。
我暑假实习的公司是做体育用品的，加淘宝商城一起有6个店铺，这个月开始做淘宝商城，工作质量与效率的要求也有所提升了。作为负责淘宝商城工作的我，对于网店的编辑设计任务要求也慢慢提高，工作量也逐渐增加了，感觉工作越来越有动力的同时，压力也增加了不少哦！ 努力脱离模仿努力脱离模仿努力脱离模仿努力脱离模仿，做原创设计做原创设计做原创设计做原创设计：
自从接触网站广告图制作以来，我一直都是跟着的思想走的，每天他安排的某些任务，我都会按时的完成，每个任务都是跟着的想法和他想要的风格再凭着自己的感觉来完成的，本来以为这样就完事了，自己从未认真思考过，这样做的风格适合吗?做设计的我怎么能没有自己的想法呢?但是有自己的想法也不一定能够得到大家的肯定。我试着按自己的想法来做，但最后还是被要求去模仿别人的来做了，怎么大家就总觉得别人的东西比自己的好呢，也许我自己的想法还是不够成熟，不够全面，所以现在还是在不断的模仿中学习，得到灵感，希望以后能够慢慢的脱离模仿，做我们自己的原创设计，以致最终能够自信大胆的喊出“我们一直被模仿，但从未被超越”！ 产品图片问题产品图片问题产品图片问题产品图片问题：每周例会，总会提到的问题：产品问题。
产品的图片问题，第一天面试的时候，易总就跟我说了，宝贝图片比起小李子的最大的问题，图片太灰了，这问题一直难以解决。我个人觉得，要图P得好，首先产品拍摄这一步要做到位，我觉得现在我们的产品拍摄图片比起之前是好了一点，之前的有些曝光过度，现在的还是有一点曝光，我总觉得我们的足球鞋拍得太亮了，虽然我们是“亮球鞋”，但也不至于这样，由于球鞋拍得太亮了，所以PS再怎么调也调不出真实质感来。还有一些P图的细节问题，现在美工就啊文和欢欢，有时候我都会欣赏一下他们P的图，因为他们是学设计专业的，所以在设计方面比我要强很多，所以也会有时间就跟他们学习！要他们帮忙提提建议怎么做效果才会更好。
模特图问题模特图问题模特图问题模特图问题：现在商城的整体设计效果大概都已经成形了，整体来说感觉还是不错的，有个问题特别要指出，就是模特图的问题，现在网站上包包的正面图占了首页的大大部分，而模特图就只有那么零丁几个。以我个人网购习惯来说，我要想买一个商品，肯定要想看到自己使用时候的效果的，毕竟网上的东西都是虚拟的，只是简单的看到商品的图片肯定不能满足我的，肯定不足以引起我的购买欲望的。
因此我觉得商品的效果图广告图是很重要的。我们卖体育用品的，除了做好广告图之外，模特展示图都是很重要的，有模特就能更好地展示出产品不同角度的效果、上身效果、不同背法效果等。模特图能够提供买家一个想象的空间，看着模特图想象着如果是自己穿在上身是如何的效果呢，从而使买家对商品的信心更加踏实了。
近几个月的产品都是没有拍模特图的，之前的就有，但是，之前的模特图一直存在着明显的问题，就是背景太花太乱了，个人建议拍模特图应该找没背景来做背景，我们不是拍风景，不是拍模特，我们是要拍产品，没有背景的背景能够让模特更清新，让产品更突出，一目了然。如果以后再拍模特图的话我觉得应该这样会好点，还有模特的动作姿势可以再夸张点，这样出来的效果应该相当不错的，这样我们做广告图的就再也不需为找不到模特素材而烦恼了。
这两个月学到的东西可多了，与同事之间建立的感情也 越来越深了，非常感谢公司给我这样的机会，进入一个新的团队，重新注入团队能量，开拓新的发展空间。一直相信这句话：“心有多大，舞台就有多大”，期望在未来，我的心大如世界，我的舞台便是世界！其实，我不惧怕努力，但是我惧怕缺失激情，因为这便缺失了动力，同时也缺失了思维与想法。生存之上，生活之下；看中眼前，更看中未来。
为了我能实现我的设计之梦，我还在空闲的时间学习画图，让自己得到锻炼。经过一点时间的学习，我深刻体会到了做人做事要踏实，工作积极主动，切记浮躁：现在社会是一个诚信的社会，公司招人也希望能招个踏实认真的人，认真完成份内的工作是你的职责，不管好不好做，我觉得这是起码的职业道德，勇敢的“主动请缨”能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获， 善于学习和总结，勤于思考：不要一味的做事，我坚持在每做一件事前和事后都仔细想想，有没有更好的解决方案？做之前多想想，多向有经验的请教，能帮你降低风险、减少投入、少走弯路，做的时候心里也才有底；做好之后再来想想就是总结，就是经验和教训相信自己，是金子总会发光的：不要埋怨工资大低，工作太累、没给发展机会，先问一下，自己为公司带来了多少利益？如果没带来利益，一切都是白扯淡！踏踏实实做事，只要你能为公司带来利益，在目前这个社会，相信公司会不会亏待你的。
第一天上班，进入公司后，与老板单面谈后，他并没有给我留下过多的任务，而是先让我先让我熟悉一下环境，了解一下公司的状况，规模。工作注意事项以及员工的认识等 。然后让我从最基础的开始做起。让我了解在不同材质上绘图的技巧以及方法，上色以及构图的要求，刚开始工作的前几天老板让我跟着前辈学习。说实话我以前在学校的时候画图，速度和质量相对来说都是很高的，可是当我以最快的速度完一副作品居然耗费了半天，老板指出了很多规范上的不足，然后他就耐心地告诉我绘制的流程和绘画技巧的规范要求。
第二篇
在这里工作单位的其他人对我都很照顾，在他们的智慧下我，我学以致用并且由于自身 的兴趣以及刻苦认真的工作状态让我一个星期内便能够独立的完成任务，我的工作能力突出，领导对我的能力极为肯定，以至于来到该单位不久领导便让我自己独立创作图案，有的时候图案的选择由客户自己选择喜欢的图案， 然后我们通过与顾客的协商来定制图案内容等以及其他要求，由于我们并非与客户当面交谈，而是通过淘宝交流，所以我们还需要掌握基础的网络知识，以及网络销售的基础知识，还要学习如何在淘宝上与客户沟通，我在实习的过程中学到了许多课本上无法学到的经验，因为在学校中 我们的创意和设计都只局限于作业之中，但如果在公司里，我们的创意还必须得到客户 和领导的认同，这是严格许多的。要多与领导沟通，多询问意见，多向身边同事请教。从多方面学习知识不断丰富自己，让自己不断进步。
第三篇
在实习的过程中，除了要对所学的理论知识进行实践之外，还要学会处理人与人之间的 关系。在现实的社会中，纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网，连接着这个社会 中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且保持其完好的状态，就有在社 会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要，毕竟我们才刚从学校里走出来，要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。 “千里之行，始于足下” ，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮 笔宝贵财富。也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。 对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们也是很好的老师，正所谓“三人行，必有我师” ，我们可以向他们学习的知识与道理很多。
第四篇
当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中，我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似打印打字的“杂活”，或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么，做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么，我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择，份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会，只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获，如：当有公司人员来核销、或者来办理新合同的，我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事，这样慢慢自己的经验多，也就了解该怎样处理，
第五篇
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯，“做什么事情都要有条理”，这是经理给我的忠告，这绝不是一句空话，办理合同，如果不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下，公司人员来，准备许多资料，如：营业执照、公司证明、申请表等等，俺们必需一项的检查过、计算过、是否合理，一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件，师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理，”总裁于是把这种做法推广到全企业，整个企业的运作变得有序，效率也提高，养成讲究条理的好习惯，能让俺们在工作中受益匪浅，
第六篇
在这里大家都在抓紧时间学习，边学边干，这种刻苦的精神下，给我一种特别想融入他们其中的感觉，这将对我以后的人生路上一种很大的推进，只有坚持学习新的知识，有一个热爱工作的心才会使自己更加提高，而这里就有这样的气氛，每个做事人员都热爱自己的岗位和工作，这是在学校里好难学到的，如果一个人不敬业的话，他的工作是不会长久的，可能做几个月就走!这样的工作还不如不干!要了解兴趣和热情都是可以培养的，所以工作需要一颗“敬业”的心，
第七篇
为了我能实现我的设计之梦，我还在空闲的时间学习画图，让自己得到锻炼。经过一点时间的学习，我深刻体会到了做人做事要踏实，工作积极主动，切记浮躁：现在社会是一个诚信的社会，公司招人也希望能招个踏实认真的人，认真完成份内的工作是你的职责，不管好不好做，我觉得这是起码的职业道德，勇敢的“主动请缨”能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获，
善于学习和总结，勤于思考：不要一味的做事，我坚持在每做一件事前和事后都仔细想想，有没有更好的解决方案?做之前多想想，多向有经验的请教，能帮你降低风险、减少投入、少走弯路，做的时候心里也才有底;做好之后再来想想就是总结，就是经验和教训相信自己，是金子总会发光的：不要埋怨工资大低，工作太累、没给发展机会，先问一下，自己为公司带来了多少利益?如果没带来利益，一切都是白扯淡!踏踏实实做事，只要你能为公司带来利益，在目前这个社会，相信公司会不会亏待你的。
第八篇
通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这三年大学里所学 知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距 离的，并且需要进一步的再学习。结束语： 最后，我们圆满的完成了实习任务，我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也 相信自己在以后正式工作中将会更好。这两个月的实习对我来说受益匪浅，让我从客观 角度来审视自己的作品并且融入自己的想法及其创作， 想要处理好自己的人际关系，首 先就是懂得合作和分享，即多跟别人分享看法，多听取和接受别人的意见。这一点做到 了，无疑推动了我的工作顺利进行，而且还能获得同事的接纳和支持。也增加了自己的 交际能力，能够更好的与人沟通，能够让领导以及客户了解认同自己的作品，同时也在 审美方面更加成熟。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益， 在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知 识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来， 充分展示自我的个人价值和人生价值相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训，在日 后的工作中能够完善自我，尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献。 谢辞 能够得到这次宝贵的实习经验，在这里我非常感谢学校提供我们这次实习机会，以及 指导老师的细心指导，最后还要感谢工作领导的关心以及同事的热心帮助。
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一、实习目的
1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。
2.切身了解汽车服务市场现状。
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。
5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中，自己要深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容
经过复杂的面试，我成功的成为了__4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理x经理对我们几个进行入职培训。在培训中，x经理向我们介绍啦__4S店的发展历程，让我对__4S店的了解又深了一层。x经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，我们在平时工作时必须注意许多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期x经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下，以下是我在__4S店学到一些东西：
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：
(1)干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。
(3)检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。
(4)检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。
(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。
(7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油：
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。
(5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
电气设备部分：
(1)检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。
(2)检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空
调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。
(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶6000-8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。
轮胎部分：
(1)清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。
(2)拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。
(4)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。
三﹑实习总结
虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样苦口婆心，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。所以，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.
以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。
一、概述
顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程，通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好了基矗争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。
_高科成立于20_年，是国家定点专用汽车生产制造企业，公司座落于_经济开发区_东路3号，占地面积105.6亩，注册资金1.4388亿元，系省高新技术企业，拾双百”工程重点支持企业，省加速推进新型工业化“四千工程”示范企业。xx年“_”品牌被国家工商总局授予“中国驰名商标”并列入湖南省重点上市后备企业名单。
目前该公司研发、制造的具有自主知识产权的公路市政养护专用车共有四十多个品种，产品广泛应用于公路和市政等行业和部门。
公司现有员工400余人，其中大专以上学历、中高级职称的技术及管理人员110多名。公司核心团队均系国内工程机械领域中的高级职业经理人或制造、技术领域的专业人士。
公司自成立以来，一直坚持“科技建企业、科技兴企业”的经营方针，始终坚持把自主创新放在企业发展的首要位置，公司通过股权激励从全国各地引进的大量人才，建立了一个较强的科技研发中心。在国内与湖南大学、湘潭大学、湖南科技大学等高等院校建立了合作关系，聘请了多名专用车制造方面的知名教授作为公司技术顾问。通过引进消化吸收国内外相关高新技术，公司产品已经达到或超过国内同类企业技术水平。
公司是国家桥梁检测车行业标准的起草单位之一，是国内桥梁检测车产品系列的企业，公司研发生产的24米桥梁检测车正是目前国内、技术水平的桥梁检测车。
公司目前产业发展方向明确，环卫专用车和路面养护专用车属于先进装备制造和节能环保产业的结合领域，是国家重点支持和发展的七大战略型新兴产业。在未来五年发展规划中，公司明确了在巩固桥梁检测车和路面养护车的国内地位的同时，将以环卫专用车和道路清障车为主攻方向。
20_年公司实现产值x亿多元，上交税收_万元，连续四年实现规模增长超过50%。目前公司已经在全国建立了18个分公司，产品已经销往包括黑龙江、新疆在内的24个省市、自治区。20_年公司预计实现产值_亿多元，税收_多万元。公司力争在3至5年内，将_高科打造成为中国路桥养护专用车的第一品牌，环卫专用车进入国内前两位，并成为中国公路市政养护专用车的品牌供应商与服务者，不断满足客户的各种需求。
人，都渴望成功，渴望幸福，渴望取得不凡的成就。任何伟大的成功，都是来自于不懈的努力和艰苦的奋斗。人的着力点要超出一己私利，要为别人去谋取幸福，这就是超越自我。
我们身处一个迅速崛起的国家，又身处一个极具发展潜力的公司，我相信我们的前程是美好的。我们要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不断地超越自我。只有这样，才能够实现人生价值。我衷心地希望我们全体员工能抓住时代赋予我们的机遇，奋力拼搏，去实现我们的目标。为公司，为国家，为时代做出应有的贡献!
秉承“客户利益高于一切”的服务理念，_高科将一如既往地为您创造更高、更好的价值。
二、实习内容
我们学的专业是汽车运用技术，来_工作还算是对口，公司主要生产的是环卫及路面养护车辆，正好运用大学里所学的课程从基层做起，所以我理所当然的就被分配到了生产车间。
我被分配到装配车间后，首先要接受安全知识的培训，培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分：底盘改制，部件装配，总成装配，自检下线。
底盘改制，是指将公司买回来的底盘改为各类车需要的底盘。部件装配就将若干部件组装成一个有用的整体。总成装配是将主要功能件装配在底盘上。自检下线，即将自己装配的车辆检查下线。
刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇，琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧，每个员工都在有条不紊的工作着，其中的力量吸引着我让我对此产生好奇，原来发动机就是这样被生产出来的埃经过安全教育培训后我被分到了二班装配。
三、实习收获与体会
时间过的很快，短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，当然也有一些遗憾。那就是对工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些事物，所以未能领会其精髓。当然，我现在是以实习生的身份去参与，必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习，我对加深了基本知识的理解，丰富了我的实际知
识，使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：
第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时，心里不可避免有些疑惑：应该去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽略了，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了他们的信任。
第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的知识，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心：要有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。
第四是细心负责和基本的专业素养：细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质，基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我，做事应该认真负责，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，这才是真的有专业素养!
第五是讲究条理：如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。
通过在_高科的顶岗实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了，告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中，我才发现学校里我所学习的那些知识，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。在工作中，一切都是新的，都要从零开始。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。
我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的，社会上没有人会包容我们的脾气，在毕业顶岗实习过程中，我学习到了不少这方面的经验。
四、不足与努力方向
针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足，在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上，我对自己提出以下几点要求：
(1)继续保持现有的努力拼搏，敢于争先，吃苦耐劳，扎实稳重的作风;
(2)要多问，多看，多听，多想，多动手，多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白，弄清楚，要经常性的向师傅和各位同事请教，多问几个问什么，学习领导的大局观和整体观，
(3)要努力学习，全面强化自己的知识，对自己的专业知识，做到了然于胸，不断提高自己。继续巩固现有的成绩，对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。
(4)加强思想学习，主动与领导沟通，努力提高思想水平。思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通，在领导的尊尊教导下，我对实习有了更为深层次的理解，更明确了我的工作目标，在思想上使我对未来的工作有了新的认识，在行动上使我对未来人生有了新的规划。
(5)注重联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量。
我明白，我的工作刚刚开始，这只是我人生中一个奋斗的起点，我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去，相信自己一定能交出更加满意的答卷，相信自己一定能演绎出自己的精彩。
总而言之，此次顶岗实习的机会来之不易，工作的经历也来之不易，也相信此次实习会令我终身受益。眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理!至此感谢陈总及其他领导给了我这么好的实习机会，这对我的一生来说是非常重要的，是一笔宝贵的财富，在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题，得到了技术员的耐心讲解，在此一并表示感谢!
20xx年7月10日，在一个特殊的日子里，我开始了为期40天的汽车修理的实习。在这40天里，我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具，同时也是损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点:
1、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏(水、油、电、气)现象。
2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。
7、悬臂、减震固定 可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。
9、全车各润滑点加注润滑油。10、全车冲洗清洁。维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆的技术状况就得以保障，车主就能放心接车。
以上就是我在汽修厂40天学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识，当然我在修理厂实习只有短短的40天，对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时，我还会偶犯一些小错误，譬如在填写单子的时候，偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误，填写错的那张报告单就被作废了，必须重新打印，这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到，面对繁琐的工作时，一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。
40天短暂的时间，我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单，虽然这只是很小的一步跨越，但对于我的人生却有着特别的意义，它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长，在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。书山有路勤为径，学海无涯苦作舟，在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里，我作为一个汽修专业老师，没有别的优势，唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。天道酬勤，我相信在这个行业里会渐渐成长，越走越远，越做越好的。
最后，我要感谢公司各位领导对我的关心和教导，感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台，同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导。
中专汽修实习总结篇三
****年**月到**月，我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识：
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。
工作总结：
1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。
2.在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
时间如流星，一转眼一个多月的汽车厂实习就结束了，通过这次实习，我的确学到了不少东西，在修理厂学到最多的就是给汽车做保养，以及一少部分的汽车小修，保养最多的是二级保，一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。
通过在汽车厂实习，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开始我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。做二保还要做的事情还有很多，我都不讲述了，我想说的是通过实习我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学到真正的技术。
为期一周的实习已经结束。让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步：第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作，把理论和实践结合起来;第三是进行参观，在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习，了解更多的专业知识。
实习目的：1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础
3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
实习内容：1对汽车专业知识的理解;认识零部件，自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装
2正确使用工具，认识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作，《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程，燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。
3在众泰汽车公司，在技术人员的带领和讲解下，参观了汽车生产的各个流程，了解汽车各零部件的功能和作用。
实习总结;在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。对以后的专业学习起了很大的基础作用。
汽修专业实习报告二
暑期社会实践报告 汽修厂打工
践人：河北科技学院数学系信计一班
实践时间：7月1日7月30日
实践活动形式：打工
实践地点：恒通汽修厂
放暑假回到家后，在家呆了几天后，感觉有些无所适事，于是便和父母商量着去找些事做，体验下社会，感受一下挣钱的感觉，后来便经熟人介绍来到了一家汽修厂去打点零工。
刚开始的时候什么都不太懂，于是就跟着工人们简单的了解和熟悉厂里的情况，干的都是一些比较轻松的活，例如来回跑腿传达消息，后来就开始跟着工人师傅们干一些比较重的体力活和技术活，像抬机械，拧螺丝等，给师傅们当副手，几日相处下来，我和厂里的工人们都彼此熟悉了，从他们身上我学到了很多，第一次单独在社会上生活让我受益匪浅，虽然只有短短二十天的时间，却让我把以前所学的东西尤其是理论知识在实践中得以更加彻底的认识，
在这二十天中，不仅让我掌握了一点技术，最为重要的是懂得了如何去为人处事。
第一是要真诚，真诚在这个社会上是越来越重要了。第一天去厂里的时候，心里不免有些疑惑，不知道师傅们怎么样，应该去怎样做，做点什么等等，刚和厂里的师傅们接触的时候，大家不免有些不自然，后来我发现只有真诚的去请教，大家才会真心的去帮助你，切忌不懂装懂，死要面子，这样不但不会得到别人的帮助，反而会让别人看不起，所以真诚让我和工人师傅们迅速打成一片，更好的向他们学习，第二是主动去沟通，没有沟通别人就不会去了解你，更加不会和你去进一步的联系，不沟通厂里的师傅们就不会知道你什么地方还不明白，所以跟师傅们很好的沟通是很有必要的，同时我也觉得这是我们以后走向社会所不可或缺的能力。
这次经历让我对社会的认识又增加了许多，这期间我也接触了不少社会上的人，通过不同阶层的人们的言行举止，我能看到这个社会是有才能的人的社会，没有一技之长终究是要被这个社会所淘汰的，这让我意识到要更加珍惜现在读大学的机会，尽可能多的学习知识，锻炼自己的能力。
总之，这次社会实践经历让我受益匪浅，让我对社会有了更深刻的认识，以后我会争取更多这种锻炼的机会。
尊敬的各位老师、同学：
大家好！
我是12级汽修班的范世伟，很荣幸在这次的沙龙中，代表实习2班的同学发言。
在这里，我想对各位老师致以衷心的感谢。为了我们能顺利进入实习单位完成实习，各位老师做了大量准备工作。为了我们能真正学到知识，不辞辛苦的给我们联系对口的实习单位。
曾经心潮澎湃，曾经满怀激情等待这为期一年实习。这是我们人生中第一次进入社会实习，因此我们大家很认真也很重视的参加这一次实习。时间总是充足的，为期一年的实习已经将过一半，在这半年的时间里我们曾经徘徊过、失落过，但我们从不曾后退过，因为我们知道这对于我们来说是一种难得的历练，实习中我们学到了很多书本上学不到的知识，同时也更加深刻地感觉到了书本知识的重要性。实习中每一个人都有了自己的收获，收获了心中的那份经历、那份感受、那份回忆！
在实习的过程中，有些同学到丰田实习，有些到东航实习，被分配到不同的实习单位，面对陌生的环境，面对陌生的同事，面对高标准的要求，我们其中有些人徘徊了要放弃这次难得的实习机会，但在老师的鼓励与帮助下大家很快克服了困难，凭着自己勤快的劳动以及文明的举止赢得了用人单位的好评与学校的认可。
有些同学的实习单位离学校很远，他们每天需坐车一个多小时或者更长时间赶到实习单位，上个月我们结束了汽车中级工的考试，在考前>培训的时候，每周二次，下班后我们都要去学校进行复习训练，整整三个月，虽然有些辛苦但是我们没有怨言对于我们来说是值得的。
在这次实习阶段，我以一名企业员工的身份去对待，遵守企业的>规章制度，按时出勤，认真对待工作，其实，作为一名实习生被安排到各企业实习，并不是为了得到什么报酬，而是在实习中积累更多的经验，丰富自己的人生阅历，为将来走向社会寻找岗位作好准备！
关于我的实习单位（安吉斯巴鲁），很感谢学校方面各位领导的着力安排，也很感谢实习单位对于我们这批'初出茅庐'学子的照顾，感谢那些夸奖我、骂我的领导或师傅，您夸我是给了我继续好好走下去的信心，而批评我的也是为我好，告诉我如何才能在这条道路上做的更好、走的更远。
我们就是在这段实习期中慢慢地成长！慢慢地长大！
从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了！期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了！
汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏，是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越1。6升直列电喷汽油发动机。
实习的第一天早上，我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后，我们并没有找到要拆装的发动机，也没有大型的零部件，甚至连个工具都看不见，这让我们疑惑不解。过了不久，指导实习的两位老师进入教室，作起了实习动员。张老师年纪较轻，他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师，不难想象，陆老师一定身经百战，经验丰富。
我们分好小组后，就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机，心里的欣喜溢于言表。不过第一天，又是第一次接触拆装实习，当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天，我们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小，五脏俱全”别看化油器小小的不起眼，里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后，我们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆，其他的组员就将拆下来的零件归类，并通过查阅资料，开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习，我们组能熟练地拆装化油器，而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下，我们理解了化油器的六大系统（浮子系统，怠速系统，主供油系统，加浓系统，加速系统，启动系统）工作原理，还能针对实物描述油路和工作过程，并且对冷启动，怠速，小负荷，中等负荷，大负荷和全负荷，加速这六种工况进行了研究，深入了解了每个工况下的过量空气系数，节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的，也是忙碌的，更是充实的。
第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生，并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了，一个更先进，更神秘，更有魅力的凯越1.6升发动机成了本次实习当仁不让的主角！相对于化油器来讲，这是个大家伙。对付这个大家伙，我们每个小组都要谨慎对待，不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏，使实习不合格，而且不规范的拆装会造成安全事故，伤害自己与他人。根据老师的要求，我们小组的各个组员分为主拆一名，副拆两名，工具员一名，零件员两名，场记一名，环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员，当然我也会兼职做个副拆。
经过化油器的拆装，我们很快就找到了发动机的节气门，并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统，冷却系统，润滑系统，点火系统和启动系统。在拆发动机之前，陆老师让我们每组都领了一套工具，看着整整齐齐的专用工具，我对发动机的拆装就更浓了，真想马上把它“大卸八块”，一睹其“庐山真面目”。当然“罗马不是一日建成的”，对凯越发动机的拆装，也要由表及里，循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47n·m后，我们开始了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的，在老师的指导下，我们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的，要求发动机在高转速，大负荷时装备粗短的进气歧管，而在中低转速和中小负荷时配用细长进气歧管。组员们分工明确，拆卸的拆卸，记录的记录，递工具的递工具，清理场地的清理场地，我们忙得不亦乐乎，时间也过得飞快，在一番大干之后，发动机的进排气机构被我们取了下来，并且场记员作了详细的记录。这一天的实习是喧闹的，也是仔细的，更是团结的。
之后几天的实习，组员们都是非常团结卖力地进行着我们的发动机拆装实习。我们相继拆下了气缸盖罩，凸轮轴，汽缸盖，机油底壳，机油泵，正时齿形带，水泵，曲轴，连杆，活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”，同样拆卸零件容易，但是安装起来就困难许多了。因为发动机是一个较为精密和准确的机体，所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我和我的组员是十分细心的，结果我们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时，将扭矩查错，导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我们以20n·m的力矩去拧紧螺栓，结果拧断一根螺栓。这个情况老师在实习以前交代提醒过，可是还是由于我们的疏忽，导致发生悲剧。螺栓断成两截，其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里，在陆老师和张老师的指导下，我们成功地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。顿时，全组人员的热情和积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。我们每一个组员都十分沮丧和低落，心想估计这次的实习要不合格了。
但是陆老师并没有过多地责备我们，他找来了一个备用的螺栓，笑容可掬地对我们说：“你们把断掉的螺栓取出来就行了，当然这螺栓不是那么容易取出来的，你们在以后的安装中要注意一点。”老师坦然的态度，令我们小组的低沉气氛好了很多。很快，我们又投入到紧张有序，当然也更加仔细的拆装实习中去了。实习期间，我们正逢发动机理论考试，陆老师和张老师都很理解我们复习迎考的心情，于是老师特地将下午的实习提前半小时开始，这样能让我们有更充裕的时间来准备考试。在休息的时候，我们拿出迎考的复习卷，陆老师和张老师都很热情的帮我们解答其中的问题，并能指出实际发动机上相关的位置，使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。
实践真的能出真知！两周的实习不算长，但收获颇多。经过本次发动机拆装实习，我觉得有三点收获：第一，实习加深了我对汽车发动机构造的认识和理解，提高了感性认识，为我在以后的课程学习打下了良好的基础；第二，使我的动手能力和对常用工具的使用得到了初步地锻炼，培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式；第三，提高了我对专业的兴趣，为我在今后的学习和工作总进行自发地，持续地，深入地研究奠定了基础。汽车构造实习才刚刚完成了一半，接下来的底盘拆装实习我也会全情投入，认真仔细，团结奋进，在实践中找出更多的“真知”！
最后我想给指导发动机拆装实习的指导老师——张老师和陆老师提几点建议，希望我们的发动机拆装实习更加完善：
其一，发动机的材料大多是合金材质，在加工过程中，难免会有锋利的边角，实训中心虽然有手套，可是那些手套都是被机油“浸泡”过的，同学们很难将其戴在手上。我想以后有条件的话，是不是能提供一些较为干净和牢固的手套，这样可以间接地提高同学们的动手能力。
其二，老师既然把班上的同学分成了以小组为单位，那么作为组长的同学有管理和对组员的实习作出一定的评价的权利。不然一些“游手好闲”的同学会影响小组的拆装效率，并且对于认真对待拆装实习的同学来讲，最终成绩与其他同学相差无几的结果也是不公平的。
通过此次实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的`车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。
乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。
有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
20__年7月，我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、c2，c4，c5，共九种车型。
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验
3.开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
实习收获及总结
总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。
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